Добрых

Номер патента: 1462713

Опубликовано: 10.03.1995

Авторы: Гоухберг, Добрых, Малышев, Медведев, Мишуков, Протасовский

МПК: C02F 3/02

Метки: биологической, вод, сточных

1. СПОСОБ БИОЛОГИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД, включающий обработку в первичном отстойнике, аэротенке, вторичном отстойнике, совместное уплотнение смеси осадка первичных отстойников и избыточного активного ила, обезвоживание на центрифугах с предварительной подачей высокомолекулярного катионного флокулянта, с последующей обработкой и утилизацией осадка, возврат иловой жидкости со стадии уплотнения и обезвоживания в сточные воды перед первичным отстойником, отличающийся тем, что, с целью повышения степени очистки сточных вод от биогенных элементов при одновременном упрощении процесса, в исходные сточные воды перед первичным отстойником вводят осадок водопроводных станций, совместное уплотнение смеси осадка первичных отстойников и избыточного...

Номер патента: 1766760

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Демашкевич, Добрых, Загорский

МПК: B62D 33/063, B62D 33/10

Метки: кабины, навешивания, подвижной, раме, средства, транспортного

...прикрепленных на верхних кромках направляющих рамы транспортного средства, амортизаторы гашения вибрации кабины установлены между направляющими рамы и самой рамой, а элементы фиксации направляющих друг относительно друга выполнены в виде стержневых элементов, установленных в отверстиях, выполненных поперечно в направляющих рамы и кабины,Заявителю не известно техническое решение с признаками, отличающими предложение от прототипа.На фиг. 1 изображена подвеска подвижной кабины на раме транспортного средства; на фиг.2 - местный вид 1 фиг, 1 (продольный разрез устройства для навешивания подвижной кабины на раме транспортного средства); на фиг. 3 - сечение А - А фиг,2 (поперечный разрез по амортизатору устройства для навешивания...

Номер патента: 1759659

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Луцкевич, Ходасевич

МПК: B60G 3/14

Метки: средство, транспортное

...и выполненным на своем выступающем участке с резьбой по внутренней поверхности, и втулкой с резьбой, взаимодействующей с резьбой стакана с образованием указанного регулировочного приспособления со стопорением резьбового соединения, в транспортном средстве, содержащем раму с поперечиной, колеса, подвеску колес, каждая из которых включает в себя продольный рычаг, одним концом связанный с осью колеса, а другим - с рамой посредством сферического шарнира, включающего в себя обоймы, одна из которыхвыполнена.с вогнутой поверхностью и с цилиндрической поверхностью и установлена параллельно оси колеса,регулировочное приспособление зазора между сферическими поверхностями, фиксатор их взаимного положения и крь 1 шку, прикрепленную к продольному...

Номер патента: 1751032

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Быченок, Ганцевич, Добрых, Мариев, Мацкевич

МПК: B60P 1/28, B60R 21/02, B62D 53/06 ...

Метки: самосвальное, сочлененное, средство, транспортное

...стойки 12 и силовой каркас шкафа 13. Заплуатэционных возможностей, повышение шкафом расположень 1 агрегаты 6 гидросинадежности и безопасности "в зксплуата- стем, защищенные предохранительным коции. 40 зырьком 8 грузовой платформы 7,Для этого транспортное средство со- Снабжение сочлененного транспортнодержащее переднюю и заднююоси с" колеса- го средства, содержащего шарнирно сочлеми, шарнирно сочлененную раму,состоящуюненную раму, состоящую из передней 1 ииз передней и задней полурам, на передней задней 2 полурам, передней 3 и задней 4полураме которой размещены двигатель, ап осей с колесами, двигатель 5, агрегаты 6параты гидросистемы и систем управления и гидросистем, грузовук платформу 7 с преместо водителя с защитным козырьком, уста-...

Номер патента: 1735429

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Горячих, Добрых, Кравчук, Кудрин, Кукуш, Лазько, Маслюк, Миходуй, Никитин, Никольский, Поживанов, Столяров, Шемякин

МПК: C22C 38/46

Метки: деформирования, свариваемая, сталь, холодного

...прокаливаемостистали.Содержание хрома больше 1,1 мас,0 уменьшает пластичность из-за большого количества карбидов хрома, при содержаниихрома меньше 0,6 мас,0 недостаточна прокаливаемость на мартенсит,Содержание никеля больше 5,0 мас.0 ухудшает свойства околошовной зоны, присодержании никеля меньше 2,5 мас,0 недостаточна ударная вязкость при низких температурах.Введение молибдена больше 0,6 мас,0 сильно снижает температуру конца мартенситного превращения, что неблагоприятносказывается на свариваемости стали. Введение молибдена меньше 0,2 мас.недостаточно для устранения отпускнойхрупкости,Введение алюминия больше 0,08 мас,0 ухудшает поверхность листа и увеличиваетчисло карбонитридов, меньше 0,02 мас,0 недостаточно для измельчения...

Номер патента: 1717461

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Луцкевич, Ходасевич

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...стержня 25 оперт в торец обоймы 22. Дополнительный элемент 15 размещен в продольной плоскости 30 транспортного средства посредине между упругими элементами 11, Дополнительный элемент 15 закреплен на задней части 7 рамы 1,Снабжение элемента 15 сектором 17 с желобом 18, в котором размещен трос 19, охватывающий закрепленные на задней части 7 рамы 1 блоки 20 и обойму 22 с желобом10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 23, закрепленную к задней оси 3, размещение его в продольной плоскости 30 и закрепление на задней части 7 рамы 1транспортного средства способствует улучшению эксплуатационных его свойств, поскольку при движении транспортного средства по неровным дорогам при повороте вниз оси 3 относительно рамы 1 трос 19 обеспечивает перемещение штока...

Номер патента: 1712231

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берлина, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Мариев, Слоущер

МПК: B62D 53/02

Метки: вертикальной, осью, полурам, соединение, сочлененного, средства, транспортного, шарнирное

...установлены прокладки 37 для регулировки взаимодействия пальца 11 иобоим 26 и 27Палец 1 О имеет резьбовые отвер-стия 38 для средств 12 крепления шарнира 8, Палец 11 имеет резьбовые отверстия 39 для средств 12 крепле.- ния шарнира 9, Средства 12 крепления шарнира 8 обеспечивают взаимодей" ствие пальца 1 О и втулки 15 по их коническим поверхностям. Средству 12 крепления шарнира 9 обеспечивает взаимодействие пальца 11 й разрезной втулки 21. Шайба 13 оперта на кронштейн 40, закрепленный на передней части 6 рамы 1. Средствами 12 крепления втулка 15 буртом 41 фиксирована в осевом направлении, Втулка 16 буртом 42 размещена в кронштейне 43.Выполнение в сочлененном транспорт- ном средстве пальцев 1 О и 11 с резь" 6 овыми отверстиями 38 и 39 под...

Номер патента: 1712230

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Кирейчик, Кудин, Осокин

МПК: B60K 1/00, B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...установка 11 гидромоторов16 систем охлаждения мотор-колес 10,Радиатор 12 размещен симметрично от. носительно продольной средней плоскости транспортного средства и установлен между шинами колес передней оси 2,над силовой установкой. Вен-. тиляторы 18 охлаждения мотор-колес 10 установлены в балках передней 2 и задней 3 осей. Оси 2 и 3 имеют возможность взаимного поворота относительно шарнира 19Снабжение соцлененного транспортного средства насосными установками 13 и 1 М и гидромоторами 15 и 16 и соответствующее расположение элемен-. тов транспортного средства обеспечивают улучшение эксплуатационных свойств транспортного средства при уменьшении его массогабаритных показателей, поскольку насосные установки 13 и 1 ч обеспецивают передачу...

Номер патента: 1703532

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Галкович, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Осокин

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...транспортное средствосодержит раму 1, имеющую переднюю 2и заднюю 3 полурамы. Полурамы 2 и 3соединены шарниром 4. На задней полурэме 3 размещена грузовая платформа5, установленная поворотца на оси 6,Ось 6 является трубчатой поперечинойзадней полурамы 3. На задней полураме 3 шарнирно устацовлець. цилиндры 7подъема и опускания грузовой платформы 5.20Сочлененное транспортное средствоснабжено рычагами 8, шаровыми опорами 9 и кронштейнами 10, Кронштейны 10прикреплены к задней полураме 3 рамы 1. Па кронштейнах 10 установленыцилиндры 7. Ось 11 рычагов 8 закреплена в кронштейнах 10. Наровые опоры9 закреплены на задней полураме 3 взоне размещения шарнира 4,Снабжение сочлененного транспортного средства, содержащего раму 1 сшарниром...

Номер патента: 1703531

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Ганцевич, Добрых, Кузнецов

МПК: B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...раму 1 с шарнирно установленной на ней обогреваемойплатформой 4 и трубу 10, трубой 17, подшипником 18, стаканом 19 и пружиной 20,при этом на передней полураме 6 закреплена коаксиально трубе 10 труба 17, на Которой в стакане 19 установлен подшипник 18,поджатый пружиной 20 к трубе 10. обеспечивает повышение его эксплуатационныхсвойств путем улучшения обогрева кузова,поскольку осуществлен подвод отработавших газов в переднюю верхнюю часть платформы 4, при этом обеспечивается подачагазов через шарнирное соединение труб 10и 17,Труба 17 закреплена на передней полураме 6 на кронштейне 22 соосно шарнирам8 и 9 и оснащена кронштейном 23 крепления пружины 20 и кронштейном 24 крепле 25 30 реваемый кузов, на котором закреплена труба. сообщенная...

Номер патента: 1703530

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Быченок, Ганцевич, Добрых, Мариев, Сироткин

МПК: B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...и 14.Сочлененное транспортное средство 25снабжено раздвижными дверями 15. Раздвижные двери 15 размещены поперечновдоль двигателя 16 силовой установки 10,Перед дверями 15 расположена лестница12. Верхняя ступень лестницы 12 совмещена с палубой 11. От палубы 11 вверх размещен радиатор 17 системы охлаждениядвигателя 16. Люк 13 картера передней оси8 размещен в зоне шарнира 4 рамы 1, нижний конец лестницы 12 расположен у внутреннего колеса передней оси 8, верхний - усередины радиатора 17.Снабжение размещенными поперечновдоль двигателя 16 внутреннего сгораниясиловой установки 10 раздвижными дверями 15, перед которыми расположена лестница 12, совмещенная верхней ступенью спалубой 11, от котор(ф вверх размещен радиатор 17 системы охлаждения...

Номер патента: 1662884

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Баранчик, Бутусов, Денисов, Добрых, Капустин, Метлюк, Миклашевич, Мочалов

МПК: B60T 8/00, G05D 13/62

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...напри 5 мер, резистивный делитель напряжения,подключенный к источнику напряжения питания (в частном случае величина этогоопорного напряжения может быть равна нулю), Вентили 11 и 12 могут быть выполнены10 на полупроводниковых диодах, как показано на фиг.1,Противоблокировочное устройство работает следующим образом,При движении автомобиля на выходе15 формирователя 1 сигнала скорости колесаформируется аналоговый сигнал с амплитудой, прямо пропорциональной скорости колеса. Этот сигнал запаздывает поотношению к реальной скорости (окружной20 скорости) колеса из-за наличия фильтрующих элементов в формирователе 1. Нафиг.2 а реальная окружная скорость колесаЧ, изображена пунктирной линией, а измеряемая окружная скорость колеса Ч, сфор 25...

Номер патента: 1650481

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Ганцевич, Добрых, Ходасевич

МПК: B60G 3/20

Метки: средство, транспортное

...сочлененной рамы относительно5 переднего моста 3, при этом из-за наличия.сообщения между силовыми цилиндрами 5 и 6 в передней подвеске на раму не передается скручивающий момент,Поперечная стабилизация всей подрес 10 соренной массы, связанной с передней 1 изадней 2 частями сочлененной рамы (устойчивость против поперечного крена) обеспечивается задней подвеской. Соединение рабочих полостей силовых цилиндров 7 и 815 задней подвески трубопроводом 12 обеспечивает выравнивание давлений в цилиндрах и усилий, передаваемых на раму.Формула изобретения20 Транспортное средство, включающее. сочлененную при помощи шарнирного устройства раму, состоящую из передней и задней частей, выполненных с возможностьюповорота между собой относительно верти 25...

Номер патента: 1580084

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Добрых, Журавлев, Плешанов, Пожиток, Ходасевич

МПК: F16F 5/00

Метки: гидропневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...характеристики.На фиг, 1 изображен гидропневматический упругий элемент транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Гидропневматический упругий элемент содержит корпус 1 с выполненными в его стенкедвумя калиброванными отверстиями 2, расположенными последовательно по оси и соединенными трубкой 3, поршень 4 с уплотнительными кольцами 5, полый шток 6, полость 7 которого представляет собой камеру противодавления, соединенную с подпоршневой полостью 8, и рабочую полость 9. Расстояние между центрами калиброванных отверстий 2 по высоте корпуса 1 равно ширине поршня 4, при этом калиброванные отверстия 2 могут быть смещены в окружном направлении с целью уменьшения износа уплотнительных колец 5.Гидравлический упругий...

Номер патента: 1579833

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Барабанщиков, Ганцевич, Добрых, Журавлев, Ксеневич, Муха, Плешанов, Ходасевич

МПК: B62D 7/18

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к авомобилестроению и может быть использовано в системах подрессоривания колесных транспортных средств, в частности на карьерных самосвалах.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена подвеска, общий вид.Подвеска содержит балку моста 1, поперечную штангу 2, связанную с рамой 3, поворотный кулак 4, пустотелый шкворень 5, стопорный болт 6, опорную площадку 7, сферическую опору 8, гидропневматический цилиндр 9 и колесо 1 О.На балке моста 1 шарнирно закреплена поперечная штанга 2, служащая для восприятия боковых сил, действующих...

Номер патента: 1521632

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Барышников, Григолюк, Добрых, Ковальчук, Корзун, Мариев, Мацкевич

МПК: B60P 1/28

Метки: средство, транспортное

...концентрацию высоких напряженийв точках крепления опор. Поэтому установка опор 5 и 6 на кузове 2 болеепредпочтительна,Для исключения локального изгиба рамы 1 шарнир 6 кузова 2 расположен над точкой крепления к раме 1 направляющего устройства Ч задней подвески,. В свою очередь, для исключения изгиба рамы 1 в зоне ее перекрытия кузовом 2 необходимо, цтобы реакция К от кузова 2 была равна реакции К от направляющего устройства 9 задней подвески. Данное условие выполняется при следующем отношении жесткостей С и С основных 5 и дополнительных 6 опор:ЬЬ Е (1) С а А 1где а и Ь - расстояния от центра массподрессоренной части автомобиля до оси переднего,и заднего мостов соответственно;1 и 1, - расстояния от поворотногошарнира кузова до основных...

Номер патента: 1493826

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Гвинерия, Дзоценидзе, Добрых, Мацкевич, Осокин

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...16. Чсжсу стнкдчи рдбочей к;чры 2 и порснич 3 ичсстся лроссе,Ирхк)щии кслыгвои зд.)ор 17.и.рдв Ичсскии хпругии э слснт рдитд с,слуюппч Образом.Ол иозлйствием внепних во.)чу щний ИрИнь 3 Опускстся, при этом шток 4 нльшго диаметра внлрястся и рдбочук) кдлс ру 2, О 61,с ч е у чс нылся и жилкост сжичдтся и псреткдт срз зд.)ор 17 35 Н ПО,1 О 1 Ь, Н)РЗОВДННМ 0 КОРИЛ СОЛИ ПТО.коч 4, и Обргно, дся косГИия. 11 ри .ьит,ьгой рднггилрдвличскго упругсго э,слИт чдссь жидкости просдчивдтся и- рз кльпд 8 и скалиндтся в полктях си,ьфопов 6 и 7, нзначитльно повышая гдч лдвлпи 11 О чр вьхола иТок 1 4 и. рабочей камеры 2 лавление здесь уменьшается, а давление в полостях сильфонов 6 и 7 остается повышенным. Однако может наступить момент, когда шток 4...

Номер патента: 1479759

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе, Добрых

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическимупругим элементам, используемым вподвесках транспортных средств.Цель изобретения - увеличениеэнергоемкости путем упругого ограничения хода отбоя,На чертеже изображен гидравличе"ский упругий элемент, продольный 10разрез,Гидравлический упругий элемент содержит корпус 1 и установленные внем полый шток 2 с поршнем 3, трубу4 замедлителя с профилированной наружной поверхностью, состоящей изсопряженных частей. Поршень 3 установлен в корпусе 1 с зазором и имеетсферическую боковую поверхность. Впоршне 3 выполнены кольцевая полость 5, основное отверстие б для периодического сообщения последней сполостью штока 2 и дополнительныеотверстия 7 в торце поршня 3 со сто-роны...

Номер патента: 1411292

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Добрых, Мишуков, Протасовский

МПК: C02F 11/02, C02F 3/02

Метки: биологической, вод, сточных

...ила наочистку подают различное количествозагрязнений за счет изменения производительности установки. Для каждогополученного значения скорости извлечения загрязнений определяют величину прироста активного ила и соответствующий эффект очистки по азоту.Сравнительные результаты исследований представлены в табл,2.Наибольший эффект очистки по азоту имеет место при работе аэротенкав режиме максимального прироста активного ила, составившего 131 г/мпост. сточных вод. Это объясняетсятем, что наибольшее количество соединений азота удаляют из аэротенкатолько в виде прироста биомассы избыточного активного ила.В известном способе работа аэротенка в условиях максимального приростаактивного ила нецелесообразна, таккак приводит к увеличению...

Номер патента: 1289538

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Добрых, Зайцев, Керов, Максимов

МПК: B01F 7/02

Метки: воды, смеситель

...4 полинии 8, Вкладыши 9, расположенныев полостях перегородок 7, выполненыиз материала, который тяжелее воды,Валы 2 и 3 прикреплены к наружнымповерхностям перегородок 4 и 7 в мес Отах 10 и 11.Предлагаемое устройство работаетследующим образом,В первоначальный момент времениодна из перегородок 4 на валу 2 расположена вертикально, а другая - горизонтально. Аналогично, одна из перегородок 7 на валу 3 расположенавертикально, а другая - горизонтально, При заполнении корпуса 1 водойвкладыши 6 занимают крайнее верхнееположение в вертикальной перегородке 4, перекрывая отверстия перфорации, и промежуточное положение в горизонтальной перегородке 4 а вкладыши 9 занимают крайнее нижнее положение в вертикальной перегородке 7, перекрывая отверстия...

Номер патента: 1283143

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Ганцевич, Добрых, Слоущер

МПК: B60P 1/28, B62D 53/00

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...и их шарнирное соединение.Так как грузовая платформа (кузов) опирается на три точки, она не подвергается крутпцим нагрузкам при угловых переме щециях.Прц повороте транспортного средства изменяется расположение точек крепления передней и задних опор грузовой платформы (кузова) ца элементах рамы и расстояния между ними, в то время как относительное 45 расположение точек крепления опор на грузовой платформе (кузове) остается неизменным. Возникающее при повороте транспортного средства несоответствие точек крепления опор грузовой платформы (кузова) ца раме и грузовой платформе (кузове) компенсируется за счет угловых перемещений сферического шарнира 1, его продольных перемещений относительно рамы, например, за счет перемещений опоры 3, а...

Номер патента: 1274735

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Добрых, Зайцев, Лозовский, Смирнов

МПК: B01D 41/00

Метки: загрузки, регенерации, фильтрующей

...смесью, содержащий 10-20 мг озона в 1 л воздуха, при подаче озона 6080 мг/кг загрузки в течение 3-5 мин.Степень регенерации загрузки определяют по результатам очистки воды 5 при фильтровании.Определяют следующие показателикачества воды до и после фильтрования: содержание взвешенных веществ(мг/л), цветность (град) и количест во микробных тел (шт./л),Качество исходной воды: количество взвешенных веществ 280 мг/л;цветность 110 град; количество микробных тел 8500 шт./л.15 Результаты исследований представлены в табл.-3. Исследования проводят притермообработке загрузкипри 450 С в течение 3 минпри содержании озона всмеси 15 мг/л воздуха1274735 4Таблица 3 Степень регенерации фильтрующей загрузки, 7. при температуре термообработки загрузки, С...

Номер патента: 1247349

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Добрых, Зайцев, Пономарева

МПК: C02F 1/46, C02F 1/463

Метки: вод, природных

...45неустойчивого размороженного осадка.Очистка воды при введении воды враствор химического коагулянта (пред.лагаемый способ) более эффективна,чем при введении раствора химического коагулянта в воду (известньпЪ) .50 При уменьшении интенсивности подачи воды в раствор химического коагулянта менее 0,2 м/с.м не обеспечивается проникновение коагулянта внижние слои обрабатываемой воды и, 55 следовательно, ухудшаются условия ееосветления; при увеличении интенсивности брлее 0,4 м/с,м происходитнеравномерное распределение коагуз 1247 лянта в объеме, что также ухудшает условия очистки воды.Высокоэффективное коагулирование воды смешанным, алюминий-и железо- . содержащим коагулянтом обусловлено тем, что образующиеся элементы гидроокиси алюминия...

Номер патента: 1237638

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Добрых, Зайцев, Пономарева, Смирнов

МПК: C02F 1/463

Метки: веществ, взвешенных, воды

...(содержание взвешенных веществ в исходной воде 120 мг/л).Одновременно проведены исследования способа - прототипа. При этом обработку воды осуществляют коагулированием (химическим и электрохимическим) и отстаиванием с подачей 40% осадка, образующегося при отстаивании, в исходную воду до ее коагулирования.Сравнительные данные по очистке воды предложенным и известным способами представлены в табл. 3.Из данных табл. 1, 2 и 3 следует, что только в случае реализации предложенного способа при заявляемых параметрах возможно улучшить качество воды за счет снижения содержания в нем взвешенных веществ.1237 б 38 Продолжение табл. Количество осадка отстойников в 7 от общего коли- чества Количество осадка отстойников, вводимого перед...

Номер патента: 1225523

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Добрых

МПК: A61B 5/08

Метки: дыхательных, исследования, путей

...О, Бугир Техред И.Попович Корректор М, Щароши Заказ 2016/2 Тираж 660 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 12255Изобретение относится к медицине, а именно к отоларингологии.Цель изобретения - изучение количества и качества трахеобронхиального содержимого, выделяющегося при кашлевых толчках из дыхательных путей, за счет того, что корпус выполнен Г-образным и снабжен эластичной прокладкой и пластиной со съемным экраном, установленным в рабочей части корпуса, 1 ОНа чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит.из трубчатого корпуса 1,...

Номер патента: 1214784

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Вуглинская, Добрых, Зайцев, Смирнов

МПК: B01D 21/02, C02F 1/46, C02F 9/00 ...

Метки: воды, отстойник, полочный

...собственного веса частьосадка, характеризующаяся малой адгезионной способностью, соскальзываетс поверхности полок 4, состоящихиз нескольких участков, разнонаклоненных к горизонту, и поступаетв нижнюю часть корпуса 1. Для удаления части осадка. характеризующейсявысокой адгезионной способностью(процесс регенерации отстойника),осуществляют перемещение полок 4за счет поршня 6. При их движениипроисходит также движение (изменениеугла наклона к горизонту) диэлектрических пластин 5, В начальный моментвремени система полок 4 находится вравновесии под действием сил тяжести и трения пластин 5 по направляющим, При сближении полок 4 пластины5 своими нижними краями соскребаютосадок и транспортируют его к отверстиям, имеющимся в полках 4,...

Номер патента: 1212577

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Добрых, Зайцев, Никифоров, Смирнов

МПК: B03C 5/00

Метки: гидроциклон

...СССРй и открытийРаушская наб., д. 4/5 Зака Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к областиочистки воды и может быть использовано при обработке, природных источных вод,Цель изобретения - повышение 5эффективности очистки воды.На фиг.1 изображен гидроциклон,разрез; на фиг.2 сечение А-А нафиг. 1.Гидроциклон .состоит из; корпуса 101, выполненного в виде переверну"того конуса, большее основаниекорпуса 1, расположенное вйерху,снабжено патрубком 2 удаления осветленной воды, а в нижней части корпуса расположено отверстие 3 дляудаления образующегося осадка.Внутри корпуса 1 расположена систе-.ма электродов-катодов 4, выполненныхв виде вращающихся перфорированных 20коаксиальных воронок к овальнымигоризонтальными...

Номер патента: 1212484

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Борец, Добрых, Зайцев, Смирнов

МПК: B01D 35/06, C02F 1/46

Метки: патронный, фильтр-стерилизатор

...которыми заполнено фильтрующейзагрузкой 9, выполненной из упругого материала, например поролона.В полости фильтрующего патрона установлена система электродов, состоящая из электродов-катодов 10 иэлектродов-анодов 11. Электроды-катоды 10 выполнены в виде перфорированных конусообразных воронок изакреплены к корпусу 1 устройства,электроды-аноды 11 выполнены в видегибких стержней и закреплены напоршне 6. Электроды-аноды 11 снабжены диэлектрическими прокладками 12,выполненными в виде колец, расположенных на внешней поверхности45каждого электрода-катода 10 вихминимальном сечении. Прокладки 12предназначены для направления движения электродов-анодов 11, осуществляемого по их плоской грани.50Предлагаемое устройство...

Номер патента: 1193323

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Добрых, Журавлев, Плешанов, Ходасевич, Ясюкович

МПК: F16F 5/00

Метки: гидропневматический, противодавлением, упругий, элемент

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор А. Шишкина Заказ 7244/34 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах подрессоривания транспортных средств, преимущественно для автомобилей большой грузоподъемности.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.Начертежеизображен упругий элемент, общий вид в".раз.резе.Упругий элемент содержит цилиндр 1 с крышками 2 и 3, в которор 4 установлен поршень.4 с уплотнительными кольцами 5, В полом штоке 6 размещен камера 7 противоДавлен 14 я, сообщенная с подпоршневой полостью 8.В крышке 3 и штоке 6 установлены зарядные клапаны 9 и 10 соответственно для рабочей надпоршневой...

Номер патента: 1183465

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Добрых, Зайцев, Смирнов

МПК: C02F 9/04

Метки: воды

...необходимость подачи промывнойводы без какой-либо обработки непосредственно на обеззараживание, чтонедопустимо, так как приводит к высокому бактериальному загрязнению воды.П р и м е р 2. Аналогичен примеру 1, но весь объем промывной воды делят на три части, которые вводят наразличные стадии очистки воды.Результаты исследований мутностиводы после фильтрования (исходнаямутность 52 мг/л) представлены втабл. 2,Приведенные данные показывают,что повышение эффективности очисткиводы на 25-30 по сравнению с известным способом цостигается при введениипервой части промывной воды в исходную перед отстаиванием, второй - перед коагулированием, третьей - передфильтрованием.П р и м е р 3, Аналогичен примеру 1, но весь объем промывной водыделят на...