F16F 9/19 — с одним цилиндром

Номер патента: 130790

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Святненко

МПК: B60G 13/08, F16F 5/00, F16F 9/19 ...

Метки: амортизатор, гидравлический

...амортизаторах, выполненных в виде цилиндра с поршнем, при движении поршня происходит нерстскание жидкости из одной полости в другую через калиброванные отвсрстия в поршне. Однако при таком конструктивном выполнении возможен контакт жидкости с воздухом, вызывающим вспениванис амортизационной жидкости и се превращение при определенных условиях в эмульсию которая ухудшает работу амортизатора.Отличительная особенность описываемого амортизатора заключается в том, что в нижней его части помещен упругий элсмс нт, компе псируюший объем жидкости, вытесняемой штоком.На чертеже изображен гидравлический амортизатор в разрезе.Цилиндр 1, в котором ходит шток 2 с поршнем 3, полностью заполнен амортизационной жидкостью. Поршень снабжен...

Номер патента: 144095

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Рахманов

МПК: B60G 11/26, F16F 9/19

Метки: гидравлическая, рессора

...происходит в обеих полостях согласно графику сжимаемости. При этом клапан 9 закрыт и за счет разряжения в камере 7 в нее через клапан б из камеры б засасывается жидкость. При дальнейшем ходе (6), после перекрытия отвер144095стий 11 головкой штока 2 (точка А), внутри цилиндра 10 давление Р резко будет возрастать (кривая 1), за счет отсечки части объема жидкости, до величины Р(точки Б и В), ограниченной затяжкой пружины клапана 12.Просочившаяся в этот момент в камеру 7 по зазору между втулкой 8 и цилиндром 11 часть жидкости повысит давление в этой полости, и клапан б закроется. При обратном ходе штока за счет потенциальной энергии сжатой жидкости, давление в цилиндре 10 вначале резко падает (кривая 11), клапан 9 открывается и жидкость из...

Номер патента: 155735

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60G 13/08, F16F 5/00, F16F 9/19

Метки: 155735

...амортизатор, вид сбоку в разрезе.В цилиндре 1 размещен поршень 2 со штоком 3. В поршне выполнены каналы 4. перекрываемые перепускным подпружиненным клапа" ном Б. В верхней части цилиндра смонтирован ограничительный подпружиненный клапан б с калиброванными отверстиями 7. Калиброванный клапан расположен внутри компенсационной камеры 8, установленной вне рабочего цилиндра. Образующаяся в рабочем теле (гидросмеси) пена устраняется тарельчатым клапаном 9 и сеткой 10, нахо. дящейся в нижней части компенсационной камеры.Характеристика амортизатора на ходе сжатия, до открытия клапана б, определяется истечением жидкости нерабочего тела) через калиброванное отверстие клапана, В перепускном клапане поршня выполнено дополнительное калиброванное...

Номер патента: 273997

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Долгополое, Елизаров, Институт, Кренцель, Мелитопольский, Научно, Скиндер, Филоненко, Хлопиков, Шевченко

МПК: B60G 13/08, F16F 5/00, F16F 9/19 ...

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...изображен предлагаемыи амор тизатор.Амортизатор состоит из корпуса 1, в котором установлен цилиндр 2, закрытый в верхней части направляющей 3 штока. Через направляющую проходит шток 4, на нижнем 15 конце которого закреплен поршень б с осевыми каналами для прохода жидкости при ходе сжатия и отбоя. На верхний торец поршня опирается пластинчатый перепускной клапан б, нагруженный пружиной 7. На противопо ложный торец поршня опирается подпружиненный пластинчатый клапан 8 отбоя. Между поршнем и заплечиком штока установлена ступенчатая втулка 9, на участке меньшего диаметра которой установлена подвижная в 25 осевом направлении тарелка 10, наружная отбортовка которой опирается на пружину 7, Внутри тарелки установлена пружина 11, один...

Номер патента: 314014

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бухти, Видинчук, Гапонов, Глухарев, Кузнецов, Кухтин, Николаев, Резник, Соколов

МПК: F16F 9/19

Метки: i4wi, nafib-ibr-wo-reka, «т-u»c, буферi, взгсоюзная, гидравлический, •tvi

...характеризуются одновременного изменения сопротивления как в зави плунжера, так и от измене нагрузки. На чертеже изображен предлагаемый буф Он содержит корпус 1, плунжер 2, возвратную пружину 3 и дроссельное устройство, 5 имеющее стакан 4 с радиальными отверстиями б, дроссельную шайбу б с центральным отверстием 7 и расположенными параллельно оси отверстиями 8, толкатели 9, втулку 10, пружину 11 и элемент 12 типа веретена, свя занного с корпусом.При воздействии нагрузки на гидравлический буфер происходит перемещение плунжера вниз. При этом жидкость из полости а через дроссельную шайоу и отверстия в стакане 15 дросселируется в полость б. В случае увеличения динамической нагрузки происходит увеличение скорости движения пчунжера и...

Номер патента: 339981

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жуков, Максимовских

МПК: F16F 9/19, H01H 33/34

Метки: буфер, гидравлический

...бойке 13 связывают полость 2 с наружнойатмосферой, отверстия 14 и 15 связываютна 1 дпоршневу ю полость 1 б с подпоршневойполостью 17, кры)ш 1 ка 18 обеспечивает сборкудеталей буфера в корпусе 9 и дает направлеЗО ние пор,ш 1 ню 1,Уплотнение поршня 1 в корпусе 9 и плунжера 6 в пордие 1 осуществляется, например, эластичньви резиновыми кольцами 19 и 20, обеспечивающими надежную герметизацию в пределах возможного давления внутри оуфера. Отверстия 21 соединяют надпоршневую полость 16 с кольцевой полостью 22 поршня 1.Для заливюи жидкости в полости 16 и. 17 в плунжере имеется проока 23,При ударе механизма выключателя о боек 13 последний вместе с поршнем 1 перемещается анализ, сжимая пружину, 8, при этом отверстия 14 закрьпваются шайбой 11. При...

Номер патента: 342236

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жуков, Зндя, Лазарев, Максимовских, Научно

МПК: F16F 9/19, H01H 33/34

Метки: бибдиотша

...известных буферах жидкость вытесняегся движущимся поршневым устройством через отверстия в поршне, имеющие постоянное сечение и через кольцевую полость переменного сечения, образующуюся между поверхностью поршня и подпружиненной шайбой. При этом, вследствие того, что определяющее значение имеют отверстия с постоянным сечением, с изменением температуры жидкости, а следовательно, и ее вязкости, изменяется гидравлическое сопротивление, что приводит к нестабильной работе буфера.В предлагаемом буфере с целью получения стабильной тормозной характеристики независимо от изменения вязкости жидкости поршень снабжен дополнительными профилированными отверстиями, а в его полости установлено подвижное подпружиненное кольцо, перекрывающее отверстия,...

Номер патента: 462037

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Горбунов, Жуков, Макссимовских

МПК: F16F 9/19

Метки: буфер, гидравлический

...подпружицеццая в осевом направлении золотциковая втулка 5, образующая с внутренней поверхцостью поршця кольцеву 1 о полость 6, В поршне выполнены профилироваццые отверстия 7, связывающие кольцевую полость 6 с подпоршневой полостью 8. В поршне имеются также боковыс отверстия 9, которые перекрываются золотццковой втулкой 5. Дпя обеспечения быстрого возврата поршня в исходное положение в поршне имеются отверстия 10, перекры ваемые подпружиненным обратным клапаном 11. В полом поршне установлен такжежицеццый плуцжер 12. Отверстие 13 с 15 ет верхнюю полость 14 с атмосферой.Под действием нагрузки поршень 2 перемещается вниз. Прц этом рабочая жидкость перемещается из полости 8 через отверстие 4, сечение которого изменяется в зависимости от 20...

Номер патента: 462947

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Полозов, Рождественский

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлическое, тормозное

...силового цилиндра, а подпоршневая - 25 с поддиафрагменной. Поршень дополнительного цилиндра создает дополнительное усилие, действующее на перепускной клапан в зависимости от перепада давлений на диафрагме, 30 На чертеже изображено предлагаемое устройство. Оно содержит силовой цилиндр 1, плунжер 2, буферную пружину 3, перепускной клапан 4 с пружиной 5, обратный клапан 6, бак-аккумулятор 7, диафрагму 8, дополнительный цилиндр 9 с поршнем 10.При действии нагрузки на гидравлическое тормозное устройство плунжер 2 перемещается, сжимая буферную пружину 3 и вытесняя рабочую жидкость через диафрагму 8 и перепускной клапан 4 в бак-аккумулятор 7. Давление, при котором срабатывает перепускной клапан 4, определяется усилием пружины 5 и усилием,...

Номер патента: 611053

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Гаевский, Ярославский

МПК: F16F 9/19

Метки: демпфер, нагрузки, ударной

...с лодпоршнэвой полостью 5 корпуса через канал 9. упругий элемент - пружину 10, расположенную в надпоршцевой полости 4 корпуса.Поршень 3 установлен неподвижно, корпус 1-подвижно вдоль поршня.оК штоку поршня жестко крепится фпанец 11, устанавливаемый на устройстве связанном с инерционной массой, В поршне 3 выполнено дополнительное радиальное отверстие, соединяющее с помощью канала д 12 внутрипоршневую полость 7 и надпоршневую полость 4 корпуса. Поршень 3 со штоком уплотнены резиновыми кольцами 13 и 14. Дроссельные радиальные отверстия 8 расположены последовательно по ЗО ходу перемещенияплунжера и выполнены нормально к поверхности, являющейся направляюшей плунжера 6, Дроссельные отверстия 8 выполнены таким образом, что при крайнем...

Номер патента: 781446

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Пентегов, Пруцков, Сидоров

МПК: F16F 9/19

Метки: буфер, гидравлический

...2 перемещается вниз. При этом рабочая жидкость перетекает иэ поршневой полости 6 в эолотниковую полость 7 через дросселирующее отверстие 5, сечение которого изменяется в зависимости от профиля иглы 3. Между названными, полостями создается перепад давлений, который, преодолевая сопротивление пружины; перемещает зо(22) Заявлено 220179 (21) 2715060/25-28 Р 1) М. Кл.781446 Формула изобретения Заказ 8096Подписное ВНИИПИ Тираж 109 т",роект Филиал ППП г, Ужгород,4 лотник 4. При этом отверстие 8, связывающее эолотниковую полость 7 сгидроаккумулятором 9, частично перекрывается нижним концом золотйика "4,что создает избыточное давление в золотниковой полости 7 и пропорциональное ему усилие на поршень 2,После прекращения действия нагрузки на...

Номер патента: 879098

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Волков

МПК: F16F 9/19

Метки: демпфер

...промежуточной перегородкой 12 с осевыми отверстиями 13. На общей крышке 5 установлен соленоид 14, имеющий пружину 15, взаимодействующую с сердечником 16, который частично размещен в полости цилиндра, а опорная пята 8 снабжена нормально разомкнутым выключателем 17, электрически связанным с соленоидом 14. Промежуточная перегородка 12 установлена на удлиненной пятой 8 замыкаются контакты выключа и совместно с крышкой 10 образует накопительную полость 20, На корпусе 1 демпфера установлено регулировочное кольцо 21, соединенное со штифтом 22, который взаимосвязан с трубой 3. Крепление демпфера осуществляется посредством проушин 23.Демпфер работает следующим образом. При восприятии ударной нагрузки опорной пятой 8 замыкаются контакты...

Номер патента: 912977

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Макарьян, Махотин, Муравьев, Янбулатов

МПК: F16F 9/19

Метки: гидродемпфер, двустороннего, действия

...а каждое осевое дроссельное отверстие 7 или 8 выполнено ступенчатым, в одной ступени 14 которого размещена цилиндрическая часть 12 иглы 9 или 10, а полость другой ступени 15 сообщена со штоковыми полостями 16 и 17 соответственно через дроссельное от. вврстие 7 или 8 и обратный клапан 18, уста. новлеиный в поршне 6.Цилиндрическая часть 12 профильной иглы 9 или 10 размещена в направляющей втулке 19, щ впрессованной в поршень 6 соосно относительно каждого осевого дроссельного отверстия 7 и. 8.Гидродемпфер двустороннего действия работает следующим образом. 25При контакте штока 5 гидродемпфера с дви. гающимся вправо рабочим органом пневмо. или гидропривода не показан) масло из поло. сти 17 переталкивается в полость 16 через...

Номер патента: 1044862

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Зарубин, Шафрановский, Шуб

МПК: F16F 9/19

Метки: буфер, гидравлический

...жидкости в рабочей полости.Цель изобретения - повышение надежности работы гидравлического буфера,Указанная. цель достягае"ся тем, что в гидравлическом буфере, содержащем корпус, размещенный в нем полый поршень, дросселйрующий элемент, расположенный вдоль оси поршня и связанный одним концом с дном корпуса, дросселирующнй элемент. выполнен в виде, полой профилированной иглы й размещенного в ней клапана, закрепленного с помощью втулки и пружины, в дне корпуса выполнено коническое углубление, а поверхность дросселирующего элемента, взаимодействующая с коническим углублением, выполнена сферической.Яа чер;еже изображен гидравлический буфер.Гидравлический буфер состоит из кори;са 1, внутри которого расположен полый поршень 2, дросселирующий...

Номер патента: 1235758

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Данилов, Завт, Златовратский, Коваль, Кузнецов, Максимович, Мещерин, Хлебников, Хлопиков

МПК: B60G 13/08, F16F 9/19

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...корпус 1.В поршне имеются разгрузочные клапаны хода сжатия 8 и хода растяжения 9. Там же размещается дросселирующее отверстие О хода сжатия с обратнь 1 м клапаном 11,В крышке 6 выполнено дросселирующее отверстие 12 с обратным клапаном 13, который открывается как на ходе сжатия, так и на ходе растяжения, однако препятствует попаданию воздуха из полости резервуара 14 в штоковую полость 15.Полость обратного клапана 13 соединена каналом 6 с проточкой 17 перед уплотнительным сальником 18 и сливной трубкой 19.Амортизатор работает следующим обраПри ходе сжатия впускной клапан 2 закрывается и жидкость из-под поршня (полость 20) перетекает с сопротивлением в полость 15, а из полости 15 рабочая жидкость в объеме введенной части штока...

Номер патента: 1428874

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Гвинерия, Дзоценидзе

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...упругий элемент работает следующим образом.35Под воздействием внешних возмущений полый шток 2 входит в корпус 1и заправленная под нормальным начальным давлением жидкость начинает сжи 40маться в полостях 13-15. При этом,,демпфирование колебаний происходит засчет перетекания жидкости из полости13 в полость 12 через клапан 10 и зазор 7, при этом сферическая поверхность поршня 3 обеспечивает стабильность площади сечения зазора 7 привозможных перекосах штока 2, а подбором радиуса сферической поверхности8 можно менять площадь проходного се 0чения в зависимости от того, какой дидиапазон частот колебаний надо демпфировать. После того, как шток споршнем 3 проходит примерно 75 длиныхода сжатия упругого элемента, труба 4 замедлителя...

Номер патента: 1479759

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе, Добрых

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическимупругим элементам, используемым вподвесках транспортных средств.Цель изобретения - увеличениеэнергоемкости путем упругого ограничения хода отбоя,На чертеже изображен гидравличе"ский упругий элемент, продольный 10разрез,Гидравлический упругий элемент содержит корпус 1 и установленные внем полый шток 2 с поршнем 3, трубу4 замедлителя с профилированной наружной поверхностью, состоящей изсопряженных частей. Поршень 3 установлен в корпусе 1 с зазором и имеетсферическую боковую поверхность. Впоршне 3 выполнены кольцевая полость 5, основное отверстие б для периодического сообщения последней сполостью штока 2 и дополнительныеотверстия 7 в торце поршня 3 со сто-роны...

Номер патента: 1587261

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: F16F 9/19

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...и грочносИзобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим упругим элементам, используемым в подвесках транспортных средств,Целью изобретения является увеличение эксплуатационных возможностей за счет расширения диапазона воспринимаемых нагрузок.На чертеже изображен гидравлический упругий элемент, продольный разрез.Гидравлический упругий элемент содержит корпус 1, размещенный в нем полый плунжер 2, установленную внутри последнего на уровне торца 3 корпуса 1 перегородку 4, жестко связанную с корпусом 1, и уплотнение 5 высокого давления, установленное между перегородкой 4 и внутренней поверхностью полого плунжера 2, при этом в торце 3 установлено уплотнение 6 наружной поверхности полого плунжера 2 и буфер 7...