B63C 13/00 — Устройства, облегчающие перемещение судов по суше, конструктивно сопряженные с судами или прикрепляемые к ним

Номер патента: 183090

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гсман, Косолобов, Минкин, Рогов

МПК: B60P 3/10, B63C 13/00

Метки: воду, катера, спуска, суше, транспортировки

...убираются в ниши н фиксируютсяспециальной защелкой (на чертежах не показаны). а для транспортировки уска их на воду, состояодвесок и трапспортироПредмет Устройство для т уше и спуска его оротной подвески гы, отличггюгиееся зоб ре ия Известны устроиствкатеров по суше и спщие нз поворотных пвочных рам.Особенностью описываемого устройства является то, что подвеска снабжена диском, по- воротно соединяющимся с неподвижным диском, закрепленным на борту катера, посредством кольцевой канавки с шариками и шипа с хвостовиком, вставляемым в гнездо неподвижного диска, а по обе стороны диска подвески встроены два съемных клипа-фиксатора, вынимаемых при спуске катера на воду. Такое выполнение устройства повышает надежность транспортировки и...

Номер патента: 178274

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Алексеев, Соколов

МПК: B63B 9/00, B63C 13/00

Метки: блоков, перемещения, судов

...материалом опорную плиту 5. Платформа с помощью горизонтального пдродомкрата 6 двойного действия перемещается иа цилиидрических каткак 7 в корпусе тележки, кото рая, в свою очередь, при сброшеццой иагрузке перемещается ия подпружицеццык катка.8 тактке с помощью гцдродомкрата 6.Гидродомкраты приводятся в действие от гидроиасоса 9, устаиовлешгого ца платформе 30 3. Платформа связана тягой 10 с другой аналогичной платформой, я тележка 4 тягоц 11 связана с другой аналогичной телеккой. На опорной балке, опираюцейся ия вертикальцый пдродомкрат, располагается судно или корпус блока судия для персмещеция его по с та пел ю.Груз с помощю платформы 8 передвигаетопори 1 ю плит 6 т;1 ежки 4, еотора 51 ОлГодр 51 э,Яст 1 чиости вятерил прочцо...

Номер патента: 180971

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Алексеев, Соко

МПК: B63C 13/00

Метки: рельсовая, судовозная, тележка

...Такое фиксирующее устройство обеспечиваеткомпактность рельсовой судовозной тележкии создает безопасные условия для работы обслуживающего персонала,На фиг. 1 схематически изображена преллагаемая тележка; на фиг. 2 - то же, вилсверху.Рельсо 13 ая судовозндя тележка I имеет грузовую платформу 2 и гидропривод В виде горизонтального гидродомкрата 3 двойного действия. Под платформой размещено фиксирующее устройство, представляющее собой горизонтальную раму 4, в которую встроены вер тКалы 1 д)е п 1 лроломкряты д. ВЗеро по концам рамы 1)язмещены кятк 6, по котОры)1 пе. ремещается грузовая платформа, Внизу рама имеет колодки 7, здпмолейстующие с головками 8 рельсов.Для перемещения телсжк) По рельсам поышдется лалсПе гилроцилиндре п 1...

Номер патента: 206331

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Каменский

МПК: B63C 13/00

Метки: радиально-поворотный, трансбордер

...2.Радиально-поворотный трансбордер выполнен в виде горизонтальной рамы 1, псрсм; - щающейся по кольцеобразным путям 2. В верхнсй части рамы 1 уложены рельсы 3, по которым движутся судовозные тележки 4, а рама снабжена ходовой частью 5 и приводом б. По кольцеобразным путям 2 она совершает поворот вокруг шарнирной неподвижной опоры, выполненной в виде подшипника качения 7, сидящего на вертикальной неподвижной осп 8. Для подъема судна 9 из воды на стапельныс места 10, с рельсами 11, расположенные веерообразно и обслуживаемые грузоподъсмными кранами 12, служит плавучий док 13.Работа радиально-поворотного трансбордера. 5 Судно 9 в доке 13 передается на судовозные тележки 4, перемещающие его на рельсы 3 горизонтальной рамы 1...

Номер патента: 273676

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Коломинов

МПК: B63C 13/00

Метки: канатно-блочная, колес, подвеока, рычажная, средства, транспортного

...кон 20 новлены на двуплечих р крепленных на раме тра попарно соединенных м связанными со свободн рычагов, причем канаты 25 последовательно соедин блочными обоймами.оретения очная подвеска а, преимушест судоподъемного тем, что, с целью я нагрузок межд струкции, колеса ычагах, шарнирг нспортного средс ежду собои кана ыми от колес пле каждой пары ры ены друг с друго ска.На раме тр щи шарниров вые рычаги 2 торых крепятс чаги сгруппир них парах гор правлены к ц тва прп помовуплечие углогм плечам ко. Угловые рыричем в край- и рычагов на- транспортного тного средсановлены дризонтальпьные колесапопарно, пальные плетележки анспо 1 устк го я опор свань изонт ентру Изобретение относится к транспортному машиностроению,Известны рычажные...

Номер патента: 529103

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Букатин, Гащенко, Рудюк

МПК: B63C 13/00

Метки: лодка-прицеп, съемно-поворотным, шасси

...11 с отверстием 12. На корпусе 13 лодки-прицепа установлены элементы шарнирного крепления 14 и 15 с отверстиями 16 и 17, в которые вставлены резинометаллические втулки 18. Перед элементами шарнирного крепления 14 и 15 на корпусе 13 лодки- прицепа установлены обтекатели 19 и 20, а в нижней части корпуса 13 установлен крон- О штейн 21 с отверстием 22 для шпильки 23. В элементе шарнирного крепления 14 выполнено отверстие 24.Рама 1 с колесом 3 крепится к элементам шарнирного крепления 14 и 15 и крон штейну 21.При этом оси 7 и 8 кронштейнов 5 и 6 вставляют в отверстия 16 и 17 элементов шарнирного крепления 14 и 15, а в паз 10 нижнего кронштейна 9 входит нарезная шпилька кронштейна 21, установлен ного на корпусе 13 лодки-прицепа, и...

Номер патента: 694423

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Литвинов, Максимов

МПК: B63C 13/00

Метки: поезд, судовозный

...2 - б;10 К-схем 1 приспссоолсни 51 цснтралпзовпНОГО котрог 51 полокепи луп;керов Гпдродократов.Судовозпьш поезд снабжен приспссоблснисм централизованного контроля, состояцпм из д 2 т 1 иков 1 положени 51 плункс 1)ОБ Гидродомкратов, устанавливаемых на корП 5 сах стасьпых тслсжск 2. Выдвижной ш 1 ок 3 датшка упирается в ко ьцсво Высту 1 и,;1 унжера 4 Гпдродоыкрата. Дл 51 с 03- дания постоянного контакта мекду штоком 3когьцсвым Выступом плунжсра 4 идродомкрат 2 шток подр 5 кинсн снизу п 1 эужиьой 5. Шток 3 соединен с дшгкком измсрп- тсльнОГО потенциомегра б, закон измснсния сопротивления которого соответствует ГраД 5 И 1 эовке шкалы пзмсритс;1 ЬНОГО прибора, а сво:м выступом Воздействует па конс 1 пыс Бы;л 0 атсэи 7 и 8 соотвсСтвсп 0...

Номер патента: 765115

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Майоров, Первезенцев

МПК: B63C 13/00

Метки: грузов, крупногабаритных, транспортирующее, тяжеловесных

...на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг, 2; на Фиг.4 - схема тросового органа поворота шасси.Транспортирующее устройство состоит иэ железнодорожных перпендикулярно пересекающихся путей 1 и 2, двух подъемно-опускных рам 3, снабженных поворотными опорами 4 с шарнирно установленными в них траверсами 5 с боковыми коническими приливами 6, выступающими над опорными поверхностями подъемно-опускных рам 3, выдвижными фиксирующими стойками 7, связанными через пластины 8 с гидро- домкратами 9, опирающимися на опоры 10, и тросовым органом поворота н виде замкнутого приводного троса 11 привод на чертеже не показан), охватывающего и закрепленного на шасси 12 с возможностью их одновременного и точного поворота на заданный угол до 90 , а также гибкой...

Номер патента: 770924

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Ефремова, Марьев, Путынь, Чеклецов, Этин

МПК: B63C 13/00

Метки: перемещения, поперечного, судов

...могут опираться на 15переставные винтовые или гидравлические домкраты 8.Предлагаемое устройство работаетследующим образом,Судно или блок, установленный 20на поперечные балки 10 стапельногопоезда продольного перемещения, закатывается в свободное пространствомежду полутрансбордерами таким образом, что концы поперечных алок 10находятся над переставными винтовымиили гидравлическими домкратами 8,при этом имеется необходимый зазормежду верхней частью переставных винтовых или гидравлических домкратов иопорными поверхностями концов поперечных балок.Переставные винтовые или гидравлические домкраты при необходимостиперемещают вдоль направляющих и устанавливают непосредственно под концами поперечных балок. Опорные частивинтовых или...

Номер патента: 781108

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Путынь, Цысковский, Чеклецов

МПК: B63C 13/00

Метки: самоходная, стапельная, тележка

...и привода перемещения; на фиг.9 - то же, после разъединения.Самоходная стапельная тележка состоит из тележки. содержащей раму 1, гидродомкрат 2, колесную пару 3, приводную колесную пару 4, открытые передачи 5 и б, установленные на раме 1, и привода передвижения, состоящего иэ электродвигателя 7, редуктора 8, установленных на раме привода 9, при этом между редуктором 8 и открытой зубчатой передачей б установлен разъемный кардан 10. Тележка и привод передвижения соединены меж-. ду собой при помощи сцепного приспособления 11 таким образом, что оно воспринимает опрокидывающий момент привода передвиженияСамоходная стаельная тележка работает следующим образом.Судно, установленное на комплект поперечных балок 12, несамоходный стапельных...

Номер патента: 901161

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Акимов, Александров, Данелия, Кривошеин, Михайлов

МПК: B63C 13/00

Метки: блоков, корпуса, монтажа, перемещения, судна

...и груза снабжены гидравлическими распорными стойками 2. На подшипниках 1 для вертикального перемещения груза установлены домкраты 3, к которым крепится П-образцая рама 4. На ней для горизонтального перемещения груза установленьт центрирующие приспособления 5, на которых установлен блок 6 корпуса судна.Устройство работает следующим образом.5901161 ВНИИПИ Заказ 1220447 Тираж 462 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з зависимости от его массы, вручную или с помощью лебедки. Рама 4 заводится в пространство между сборочным стендом и днищем блока 6. Для того, чтобы не демонтировать стенд, рама 4 выполнена П-образно. Если блок 6 имеет криволинейные обводы, то к нему приваривают кронц;.тейны, под которые подводится...

Номер патента: 1205443

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Александров, Борунов, Кудрявцев, Проценко, Рубинов, Усачев

МПК: B60V 1/18, B63C 13/00

Метки: аппарата, воздушной, подушке, транспортировочное

...снабжены пальцами 13 для соединения проушин 10 и сопряженных с нимиобухов 11.5 Проушины 1 О могут быть выполненыс прорезями 14 для прохода пальцев 13,причем прорези 14 своей открытой.частью ориентированы к миделю аппарата на воздушной подушке,Полурама 1 может быть снабженаводилом 15.Обе полурамы 1 и 2 могут бытьснабжены противовесами 16.Домкраты 12 могут присоединяться5 к полурамам 1 и 2 с помощью разъем"ных узлов 17 крепления.Для транспортировки аппарата навоздушной подушке, стоящего беэ движения на площадке, к нему вручную20 подкатывают полурамы 1 и 2 и охватывают ими корпус 3 над линией 6 . Приэтом проушины 10, выполненные с прорезями 14, заводятся в обуха 11 доупора в заранее вставленные в них25 пальцы 13. Затем путем незначительных...

Номер патента: 1393710

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Леонтьев

МПК: B63C 13/00

Метки: качания, методом, передвижения, предметов

...а назад в первоначальное поЛожение возвращаются под действием пружин 7,При переводе центра тяжести лодки на лопатки 1 они складываясь только в одну сторону, заставляют упасть лодку 8 носом вперед на один шаг - йа длину, равную ширине этих лопаток.50 Для того, чтобы лодки 8 подала вперед без подталкивания, лопатки 1 с наружной стороны имеют загиб в противоположную сторону. Путем переводе цент-. ра тяжести на лопатки 1, расположенные на другой стороне лодки 8 она совершает еще один шаг вперед. К тому же путем качания можно передвигать лодку только теми лопатками,которые расположены на одной стороне.Пружины 7 при этом служат не только средством перевода лопаток 1 впервоначальное положение, но и своеобразным амортизатором для...

Номер патента: 1504160

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Дорофеев, Каримов, Пирогов, Тыжнов

МПК: B63C 13/00

Метки: перемещения, судна, суше

...11 Гоеударствс нного комитета по изобретениям и открытиям при ГК 1 Т СГСР 113135, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Пронзвоцетв вво-паланге.тьский комбинат "Патент", г.Ужгорода, у:. Гагарина,101 Изобретение относится к судостроению и может быть использованодля перемещения на небольшие расстояния судов с плоским днищем,Цель изобретения - снижение тягового усилия при перемещении суднапо рыхлому или болотистому грунту,На чертеже представлена принципиальная схема устройства. 10Судно 1 с плоским днищем помещено на сложенную вдвое бесконечнуюленту 2 иэ резины или другого материала с небольшим коэффициентом трения.Между верхней и нижней ветвями ленты 15помещена смазка, а в передней части - каток 3, ось которого соединена с осью катучей травесы...

Номер патента: 1569282

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Фавстов, Шишкин

МПК: B63C 13/00

Метки: высоте, опоре, положения, судна

...паз 15 для размещения указателя высоты 14. Параллельно пазу 15 на корпусе 1 закреплена линейка 16. В верхней части противовеса 13 закреплена одним концом гибкая тяга 17, проходящая через обойму 8 и другим концом закрепленная в нижней части штанги 3. Обойма 8, противовес 13и тяга 17 образуют силовой элемент устройства.На основании корпуса 1 закреплен амортизатор 18, выполненный в виде пластины из упругого материала, например резины.Верхнее положение противовеса 13 и соответственно нижнее положение штанги 3 фиксируется ограничителем 19, закрепляемым на корпусе 1, На боковой поверхности штанги 3 установлена направляющая 20 для упоров 4 и 5, а сверху штанги 3 установлен опорный ролик 21.45Устройство работает следующим образом. При...