B61D 33/00 — Сиденья

Номер патента: 16704

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Копытов

МПК: B61D 33/00

Метки: вагонная, двухместная, скамья, средней

...устройство состоит изскамейки 1, поднимающейся и опускающейся вращением вокруг,оси, совпадающей с гранью скамейки, примыкающейк вагонной стене и опирающейся в рабочем положении на шарнирные рычаги 4,скользящие нижними концами в прорезахкронштейнов б, на каковую скамейку в еерабочем положении опирается посерединеее длины спинка 2, имеющая возможностьперемещаться в вертикальном направлениивверх и вниз вдоль настенной круглой.стойки 6, с которой спинка 2 соединенахомутиками 7, дающими спинке 2 возможность вращаться вокруг стойки 6 так, что при ее подъеме и повороте в плоскость, параллельную стене вагона, спинка 2 может быть укреплена в стене вагона посредством зацепления выреза 8 в спинке 2 за неподвижный крючок,...

Номер патента: 113917

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Крамер

МПК: B60N 1/10, B61D 31/00, B61D 33/00 ...

Метки: двухосной, двухъярусного, железнодорожной, крытой, лежания, несъемное, повозке, сидения, складное

...кузова у торцовой стенкивагона. Верхняя полка снабженапорной стойкой 10, а в гнездахбоковых стенок вагона размещеныповоротные опоры (не показаны начептеже) для передних концов по М 2 113917лок, Для удержания голок в сложенном положении на боковых стенках установлены поворотные защелки (не показаны на чертеже).Установка полок в положение для лежания и сидения производится следующим образом,Установленные вертикально у торцовой стенки, например, грузового вагона полки 1 и 2 освобождаются от защелок, путем поворота последних, Затем верхнюю полку 1 приподнимают выпье ее горизонтального положения, откидывают укрепленные на боковых стенках опоры и огускают на нпх ее передний конец.После этого, освобождают упорную стойку 10 и нижним...

Номер патента: 193570

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60N 2/02, B61D 33/00

Метки: 193570

...Основание крепится к полу вагона. Оно обладает большой жесткостью и совершенно неподвижно при поворотах,К поперечным профилям 4 болтами прикреплен подпятник в виде двух дугообразных пластин б, в пазах б которых скользит кольцеобразный пятник 7 сиденья.К стойке 1 основания жестко прикреплен фиксатор 8, Сверху к обеим стойкам также жестко прикреплены скользуны 9, Каркас сиденья имеет в плане прямоугольное очертание. Он состоит из двух продольных профилей 10, расположенных над продольными профилями 3 основания, если сиденье не повернуто.Профили 10 жестко связаны между собой двумя крайними поперечными профилями 11 и четырьмя промежуточными поперечными профилями 12 и 13. На двух промежуточных профилях 12, расположенных ближе к центру...

Номер патента: 233727

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Жолобов, Курицын, Лобанов, Музыка, Поздн, Ткаченко, Царев, Ченцов

МПК: B61D 33/00

Метки: кресло, локомотива, машиниста

...5, ограничивающий величину разжатия пружины.Через ползун 4 проходит стержень 6 с кольцевыми канавками. На стержне укреплен 5 опорный диск 7, на котором монтируется сиденье 8 со спинкой 9 и подлокотниками 10.К опорному диск также крепится кронштейн 11 подножки, В гнездах 12 расположены шарики 18 для уменьшения трения.10 В зависимости от роста машиниста сиденьеможно установить на удобной высоте и закрепить фиксатором 14, а также переставить подножку 15 в кронштейне 11.В зависимости от веса машиниста упор 5 15 укрепляют на требуемой высоте, для чего упоросвобождают поворотом рукоятки 16 кулачка и после установки его на расстоянии а от верхнего торца ползуна 4, определяемом высотой в свободном состоянии пружины 17, 20 закрепляют поворотом...

Номер патента: 239372

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Красный, Лубенский, Петриенко

МПК: B60N 2/02, B61D 33/00

Метки: сиденье, средства, транспортного

...во втулке 13. На втулку 13 свободно насажен ползун 7. Палец 12 усанавлцвается в одно из отверстий каркаса спинки 1.На нижнеъ конце каркаса 1 закреплен ролик 14, взаимодействующий с фиксирующими впадцнамц копира 15. В средней части каркаса установлена цилцндриеская пружина 16, один конец которой закреплен на каркасе 1, а дряз гой с помощью ползуиа 7 - иа задней части подлокотника. Спинка с сиденьем соедцнена шарниром 17, а подлокотник с сиденьем - шарниром 18.Наклон сиденья в сторону увеличения от вала спинки производится при движении шарнирного ползуна 7 вниз вдоль спинки под дейстьием веса пассажира. Прц этом все сиденье поворачивается относительно 1 царнира 18. Заксг Опускагпя определяется роликол 14 по направляющему копиру...

Номер патента: 253858

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Григорьев, Солдатенков

МПК: B61D 33/00

Метки: двухместное, кресло

...8. Ось фддксддрется вопределенном положении защелкой 10.Парные рычаги 7 спинки кресла связаны срычагами 11 сиденья, в пазы которых оци входят своими штырями 12. Рычаги 11, предцаз наченные для перемещения сиденья, поворачиваются вокруг оси 13, закрепленной в кронштейнах 14. Для опоры сиденья с двух сторон предусмотрены рычаги 15.Фиксаторы 6 тягой 16 шардпдрно соединеныс тягодд 17, а она, в свою очередь, соединена пдарнирно с защелкой 10. Фиксаторы возвращаются в исходное положение пружиной 18, а спинка - пружиной 19.- Рычаги 7 спинки кресла укреплены на шарнирно установленной оси 20, доторая, кад, дд поджная опорная ось 9, входит в пазы боковин 4, связывая тем самым спинки с боковинами и обеспечивая жесткость конструкции кресла в...

Номер патента: 261444

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вольперт, Лобанов, Ткаченко, Ченцов

МПК: B61C 17/00, B61D 33/00

Метки: кресло, машиниста

...расположеннойуровнем пола и вынесенной за пределывания,Стойка может быть выполнена с шариковыми опорами.На чертеже показано предлагаемое креСиденье 1 со спинкой расположено на ске 2. имеющей основание 8, снабже.кольпом 4, на которое опирается нажимнаяплита Б, жестко соединенная со стержнем 6.Последний соединен с двуплечим рычагом 7,свободный конец оторого соединен с педалью 8 и под:тп "ниенной пружиной 9. Ора 10 двуплечет. рычага расположена полом 11 локомотива. На торце стойки выполнены шариковые опоры 12.При нажатии на педаль через двплечий рычаг приподнимается нажимная плита. и одновременно с ней через шариковые опоры приподнимается стойка с основанием. Кресло машиниста может перемещаться в треоуемом направлении в пределах...

Номер патента: 276142

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воронович, Карпенко, Крюковский, Петропавл, Фокин

МПК: B61D 33/00

Метки: железнодорожного, откидное, сиденье, средства, транспортного

...движении.Целью изобретения является гашение резонансных колебаний, возццкаюших прп дникении транспортного средства, Для этого в пазах кронштейнов с возможностью ограниченного перемещения установлена горизонтально пластинчатая пружина, средней частью упирающаяся в каркас сиденья в его рабочем положении.На черт еже показано предлагаемое сису 1 сиденья прикреплены верхнее нижнее жесткое 3 основания, В от. верстия в каркасе свободно посажен валик 4, на который надеты левая 5 и правая б возвратные пружины. Коцц 1.1 вали(а 4 жест(о закреплены в проушинах 7, соединенных с крон- Г, штейнами 8, в пазах которых установленапластцнчатая пру жин 1 9, имеющя 5 За 1 конные концы, которые позволяют установку пружины в кронштейнах без дополнительного...

Номер патента: 303227

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жданов, Могилевска, Муфтахова, Скл, Скрипников, Стрельцова, Шепелев

МПК: B60N 2/02, B61D 33/00

Метки: подъемно-поворотное, сиденье, средств, транспортных

...поводки 16 г, 1 эаззсщснные Б п 1 э 01 эезях е диска 16., иск подвижно прикреплен винтами 17 к фланцу 12, и стко связан с рукояткой 18 и находитсяфикси 1 эОБиом положении благодар 51 прусине 1(11 а диг З 101;э ально,протиВОпологкных стор О- нах Б:) греппей оооймы 2 корпуса выполнены две стснать;е прорези г, в которых установлены стопорные винты 20, На концах этих Бинтов, неподвижно закрепленных на наружОи ОООЙЭ 1 е 1, э сановлены Втулки качения 21, к 010 эыс Бмсстс с Бинтами 20 Образуют 1 эо- .1 И К И.Наружная обойма 1 корпуса сиденья закрс;лена а ос:овании 22, опирающемся на остов транспортного средства через упругие Опоэы 28 Цл 51 00;1 е 1 Бния скольгкени 51 Бугренней оооимь 2 относительно наружной обоймы 1 предусмотрена втулка...

Номер патента: 304163

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вольперт, Тарасюк, Ткаченко, Ченцов

МПК: B60N 2/02, B61D 33/00

Метки: tixiihsecraibiianeroiaj, кресло, лзнаяnatihthl, локомотивав-ггсо, машиниста

...стойка 2. Снизу стойка герметически закрыта дном, а сверху она заканчивается заплечиками. Внутри стойки размещен ползун 3, в котором с помощью фиксатора 4 закреплен стержень 5 с кольцевыми проточками, оканчивающийся опорным диском б. В нижней части ползуна предусмотрены вставки 7 из антифрикционного материала, К опорному диску б прикреплена верхняя часть 8 кресла, состоящая из сиденья, спинки и подлокотников. Между дном ползуна и дном стойки размещен упругийэлемент 9,К верхней части стойки 2 на равных расстояниях по окружности жестко прикреплены несколько стаканов 10. В стаканах размещены цилиндрические ползуны 11, в которых с возможностью вращения на валиках 12 установлены ролики 13, образующие направляющие ползуна. Ролики прижаты к...

Номер патента: 357110

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вольперт, Тарасюк, Ткаченко, Ченцов

МПК: B60N 1/02, B61D 33/00

Метки: кресло, локомотива, машиниста

...гравитационная постоянная;е - основание цатуральцы.с логарифмов; Й - перемещение ползуца от начального пол ожеиия.На фиг, 1 изображено предлагаемое кресло, общий вцд; на фпг. 2 - разрез по Л - Л ца фиг,1,Кресло содержит основание 1, с которым соединена трубчатая стошса 2. Снизу стойка герметически закрыта дном, а сверху она заканчивается заплечиками. Внутри стойки 2 размещен ползун 3, В ползуне 3 с помощью фиксатора 4 закреплен стержень 5, окацчивающийся опорным диском б. В нижней части ползуна 3 предусмотрены вставки 7 из антпфрикционного материала. К опорному диску б прикреплена верхняя часть 8 кресла, состоящая из сиденья, спинки и подлокотников. Междудном ползуна 3 и дном стойки размещен упругий элемент 9. К верхней части струбчатой...

Номер патента: 361787

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60N 1/02, B60N 2/02, B61D 33/00 ...

Метки: мебель, мягкая

...управляемые рукояткой, причем кинематическая связь между валами сиденья и спинки выполнена в виде зубчатой передачи.На фиг, 1 показана предлагаемая мягкая 20 мебель, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, сечение по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, сечение по Б - Б на фиг. 2.Мебель состоит из каркаса 1, на котором 25 смонтированы сиденье 2 и спинка 3. Внутри сиденья 2 и спинки д размещены амортизирующие элементы, выполненные в виде валов 4, несущих эксцентрики 5 с эластичными покрытиями б. Валы 4 кипематически свя заны между собой посредством зубчатой передачи 7. Концы валов вращаются во втулках 8, На одном из ведущих валов установлен храповой механизм 9 с рукояткой 10.С наружной стороны втулки б покрыты...

Номер патента: 420490

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Вергузов, Галынин, Гернер, Гритчин, Демин, Зуев, Изобретени, Никитин, Никифоров, Хон

МПК: B61D 33/00

Метки: кресло, локомотива, машиниста

...с рычагом 8. Положение рычага10 фиксируется зубчатой рейкой 9. Кресло снабжено корректирующим устройством, состоящим из горизонтально установленной предварительно сжатой волнообразной пружины 10,концы которой закреплены на вертикальных15 стойках рамки 2, а ее середина посредствомштока 11 переменной длины соединена с остовом 4 кресла.При минимальном весе машиниста дополнительный упругий элемент 5 опирается на20 ось 6 без предварительного поджатия. Система, составленная из пружин 3 и дополнительного упругого элемента, имеет силовую характеристику (кривая а),Силовая характеристика корректирующего25 устройства показана кривой б. Так как всепружины упругой подвески кресла соединенымежду собой параллельно, то ее суммарнаясиловая...

Номер патента: 468821

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Андриянов, Думиньш, Дымант

МПК: B61D 33/00

Метки: вагонов, двухместное, железнодорожных, кресло, поворотное

...ц Во можность вертРкальпого перемеЦеИя, 11 а нижнюю подвцкнуо пластину 14 опирается центральный кривошип 16, проходящий 25 через верхпою часть корпуса 4 ц неподвижную пластину 5, Для легкого поворота центрального кривошипа 16 в обоих его опорных конца:; завальцованы шарики. Верхняя часть кривошипа 16 входит в ступицу 17, располоао женную в центре поворотной рамы 2. На по46883воротной раме 2 смонтированы два опорныхролика 18 и 19, а на основании 1 установлены опора 20 и клиновая направляющая 21.На корпусе 4 смонтирован опорный болт 22.Поворотный механизм работает следующим образом,Небольшим усилием ноги рычаг 12 поворачивается до упора. При этом поворачивается вал 8, и кулачок 9 со своим роликом 10,скользя по нижней поверхности...

Номер патента: 1217695

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Альфред, Удо-Георг

МПК: B60N 2/015, B60N 2/34, B61D 33/00 ...

Метки: комбинированная, конструкция, лежания, сидения, средстве, транспортном

...так и для полки для лежания предусмотрена общая, предпочтительно параллельная к стенке, подвижная ось, которая образована осью поворотных цапф, одна из которых неподвижно прикреплена на каждой стороне комбинированной конструкции для сидения и для лежания, например в изголовье и в ногах на спинке.Другим признаком изобретения является то, что на этой общей подвижной оси расположен также элемент передачи приспособления для перестановки высоты для каждого подлокотника, например, неподвижно связан с каждой поворотной цапфой спинки, Благодаря этому элементу передачи каждый подлокотник с его плоскостью можно опустить в зависимости от поворотного движения полки для лежания вниз до положения лежания, до уровня или приблизительно до уровня, до...

Номер патента: 1797581

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Ананьин, Владимиров, Котов, Маркин, Яковлев

МПК: B61D 33/00

Метки: кресло, пассажирское

...на сиденье, а на сиденье установлены ролики, взаимодействующие с направляющими пазами, которыми снабжены боковины кресла.Кроме того, в случае варианта спаренного кресла, средний подлокотник кресла выполнен поворотным и шарнирно закрепленным на двух спинках, жестко соединенных между собой. Боковины также могут быть соединены парными элементами, например, трубчатого сечения, расположенными по обе стороны от подвижной оси рычагов, а на рычагах закреплены упоры для взаимодействия с указанными элементами,На фиг. 1 показано пассажирское кресло, вид спереди; на фиг, 2 - пассажирское кресло, вид сбоку; на фиг; 3 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение В - Н на фиг.3,Пассажирское кресло содержит...