Патенты с меткой «амортизатора»

Номер патента: 90513

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Кожевников, Пономаренко

МПК: B64C 25/60

Метки: амортизатора, воздуха, масляно-воздушного, пакет, предотвращения, сальника, самолетного, уплотнительный, утечки, штока

...в виде двух установленных ка уплотняющих прокладках на штоке и в ц)илиндре амортизатора колец, вступающих во взаимное соприкосновение прои выдвинутом штэке амортизаторе.На фиг 1 изображен амортизатор с описываемыхг устройством при выдвинутом штоке; фиг.2 - то же, при нагруженном амортизаторе. Кольцо 1 установлено над уплотняющим,пакетом сальника в,цилингдре 2 амортизатора с уплотняющими прокла 1 дками 8 и 4 На штоке д установлено второе кольцо б с уплотняющей прокла,дкой 7 и кольцевым выступом В, взаимодействуюш 1 им с прокладкой 4 кольца 1 при выдвинутом штоке амортизатора редмет изобретен утеч воз,ду акет убр ольгеи воз шного духа через упсамолетного ка от непоср отнител мортиз едственношасси, о тположено нно в в оке е двух кол на...

Номер патента: 134813

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Беликов

МПК: C14B 5/02

Метки: амортизатора, верха, вырубки, крепления, обуви, пресса, ударнику

...в виде уголков, свободные полки котоот с последним зазор, служащий крепляемой с амортизатором. ыр щени двух рых для Применяемые приспособления для крепления амортизатора к ударнику пресса для вырубки деталей верха обуви имеют несовершенную конструкцию и требуют значительной затраты времени на смсну амортизатора,В предлагаемой конструкции приспособления для той же цели применены два уголка, прикрепленные к торцам ударника, Свободные полки уголков направлены под ударник и образуют с ним зазор, счужащий для вставки пластины, предварительно скрепляемой с амортизатором.Такое выполнение приспособления упрощает его конструкцию и облегчает труд рабочих по смене износившихся амортизаторов.На чертеже изображено описываемое приспособление, вид...

Номер патента: 213603

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Дербаремдикер

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...Заказ 1050 Ц 11 ИИП изоб при Со Москва, 17 Тираж 530 ПИ Комитета поетений и открьете ймтстровЦентр, пр. Серо одписноеделамииСССР Типографнн, пр, Сапунова,тельно контактам 15 и 1 б реле времени. Батарея включается в цепь выключателем 1.",е. Параллельно контактам 4 и 5 установлены еонтаестье 20 и 21, замыкаемые коеетактно 1 пластиной термореле 22, выполненного, например, в виде биметаллической пластины. Контакты 28 и 24 термореле 25 включены в цепь питания всего устройства, а контакты 2 б и 27 термореле 28 - последовательно в цепь пит анеея реле времени.При возникновении вертикальных переме;ценнй транспортного средства масса 2, выполненная, например, в виде сейсмической массы, замыкает своей контактной пластиной Е контакты 4 и 5, включая...

Номер патента: 239809

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Дербаремдикер

МПК: B60G 17/048

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...18 поршень 19. К одному торцу поршня пружиной прижат пластинчатый клапан сжатия 20, к другому - пластинчатый клапан отдачи 21, прижимаемый пружиной 22 и поддерживаемый опорной тарелкой 23, На гайке 18 установлен стакан 24, упирающийся своим днищем в торец гайки. В средней части стакан имеет ребро 25 с расположенными по окружности отверстиями 2 б, Отбортовка опорной тарелки перекрывает края стакана так, что между опорной тарелкой, стаканом и гайкой образуется камера противодавления.Во внутренней полости гайки 18 и штока 17 установлен полый ступенчатый поршень 27, с противоположных сторон которого расположены цилиндрические направляющие участки. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4Средняя рабочая часть поршня взаимодействует с...

Номер патента: 247055

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Тненко, Шабунин

МПК: B60G 11/24

Метки: амортизатора, заднего, колеса, консольного, крепления, мотоцикла, узел

...прижата буртиком пальца к кронштей 15 ну рамы. льце ощим овки алец 6 и анин айбь 1 вхо брете Предм Узел консольного кр 20 заднего колеса мотоци ный палец, имеющий закрепленным на его амортизатора, отлича целью обеспечения воз 25 ного крепления облиц буртиком, прижимаю нему поверхность обл рамы мотоцикла.ения амортснабжен буую к.немутейну рамь беспе- реплереплеИзвестны конструкции узла консольного крепления амортизатора заднего колеса мотоцикла, содержащего съемный палец, имеющий резьбовые отверстия. На конце пальца закреплен верхним ушком амортизатор,Наметившаяся в последнее время в новейших конструкциях мотоциклов тенденция капотирования, обеспечивающая лучшую защиту его основных узлов и водителя от грязи, а также хорошую...

Номер патента: 262634

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондарев, Глейзер, Дербаремдикер, Иванов, Лихачева, Малыков, Московский, Панфилов, Соловьев

МПК: F16F 9/08, F16F 9/50

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...закрывающую торец гайки б. На торец корпуса 1, обращенный к гайке б, опирается тарелка 12, взаимодействующая внутренней частью своей цилиндрической поверхности с наружной поверхностью цилиндрического стакана 13, опирающегося днищем на фланец гайки б. Между тарелкой и стаканом установлена пружина 14 сжатия, прижимающая их к корпусу 1 и гайке б. Стакан, тарелка и наружная поверхность гайки образуюткамеру противодавления, соединенную радиальными каналами 15 и 1 б с внутренней полостью гайки. Обратный клапан выполнен в виде пластинчатого диска 17, нагруженного пружиной 18, и ограничителя 19, зажатого между корпусом клапана и фланцем втулки 5.При ходе сжатия амортизатора и возникновении в поршневой камере давления, достаточного для...

Номер патента: 288566

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондарев, Дербаремдикер, Иванов, Малыков, Московский, Панфилов, Соловьев, Урецкий

МПК: F16F 9/08, F16F 9/50

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...1-, опирающейся ца шайбу 13 с отверстием, закрываюшую торец гайки 7. Нд торец корпуса 1, обращенный к гайке 7, опирается та 288566релка И, взаимодействующая внутренней частью своей цилиндрической поверхности с наружной поверхностью цилиндрического стакана 15, опирающегося днищем на фланец гайки 7. Между тарелкой и стаканом установлена пружина 1 б сжатия, прижимающая их к корпусу 1 и гайке 7. Стакан, тарелка и наружная поверхность гайки образуют камеру противодавления, соединенную радиальными каналами 17 и 18 с внутренней полостью гайки. Внутренняя полость втулки соединена с поршневой камерой давления каналом 19, выведенным под кромку меньшей головки золотника. Обратный клапан выполнен в виде пластинчатого диска 20, нагруженного...

Номер патента: 489984

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Андреев, Банк, Леонченко

МПК: G01M 17/04

Метки: амортизатора, диаграммы, подвески, рабочей, средства, транспортного

...изготовить эталонную 15 диаграмму с минимальными затратами и высокой точностью фотографическим способом непосредственно на самом устройстве, используя для этой цели ранее проверенный годный амортизатор.20 Контроль диаграммы торможения автомобпльных амортизаторов на предложенном устройстве осуществляется следующим образом.Контролируемый амортизатор 11 посредст вом проушин крепится к ползуну 1 и рычагу2 и подвергается осевым нагрузкам сжатия- растяжения с заданной частотой, близкой к условиям его работы.В зависимости от тормозных характеристик 30 амортизаторов и благодаря упругим свойст.вам торсионя ., Направлен)ный луч освети)геля 4 скользит по трафарет) 8 и оп)севпает соот- ВЕТСТЗ)ЕСЩП 11 32 М 1 ЛЕТЫН КОНТУР - ДПЯГЕ)2.1,"У гормоя;1)я...

Номер патента: 500388

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Дербаремдикер, Левина, Малыков

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатора, поршня, разделительного, установки, цилиндр

...порцнняи для безударного соединенйя с рабочим ци-)линдром амортизатора, В боковой стенкеоправки на участке между разделительнымпоршнем и уплотнительным элементом выполнено отверстие 6, соединенное с источникомке над разделительнымвакуума. На участ1 поршнем в закрыт1 два отверстия 7 и1, ример отверстиекой, создающей ваотверстие 8, - ссоединении отвервакуума производ" тей,А и Б по обепоршня. После окполость Б соединя краном, отверстием, ком подачй жидкости астке между раздели- рытым концом оправперекрываемыми кра оединено с установкой, ругое с источником тельным управляемымсоединенным с источни и раэмешенными на утельным поршнем и заки двумя отверстиями,ном, одно иэ которыхписываемое устобр о Изобретение относится к...

Номер патента: 500389

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Дербаремдикер, Левина, Малыков

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатора, поршня, разделительного, установки, цилиндр

...систочником давления,. чем обеспечивается "опускание разделительна о поршни в цилиндрдо контакта с жидкостью. Затем рабочий цврлиндр амортизатора открывают и выполняюзаключительные операции сборки и герметиэации.При данном способе оборки после введее, ;ния герметичного разделительного поршнярабочий цилиндр амортизатор до окончателыной сборки может гранспортнроватъся в )рйбом положении при обеспеченной чистоте сбор о в сборе вотавляюттанввливают и гармея 4, заполняют ци, герметично закрыватично показанной оршнем 2 ндр 3, ус уплотнени жидкостью ток 1 сочий цилиуют узерабочейо оправ 9 качестве источника давления воэможнриспольэование 1 атмосферного давления путемсоединения полости Б с 1 атмосфарой, Йщ офлегчения введения поршня...

Номер патента: 647577

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Федоров

МПК: B60S 5/00, G01M 17/04

Метки: амортизатора, гидравлического, проверки, ручное, состояния, технического

...8,грузы 9 и тяги 10. центробежногомеханизма. На стержне 4 закрепленытакже скоба 11 с сигнальной пластиной12 и рукоятка 13, а на двуплечем рычаге 2 - кронштейн 14 с шкалой 15,измеряющей усилие на рукоятке, К кронштейну 16 рамы прикреплена рейка17, находящаяся в сцеплении с шестерней 7, Проверяемый амортизатор 18яижним концом крепится к раме 1, аверхним к рычагу 2. В случае проверки амортизатора непосредственно нашасси транспортного средства двупле-,чий рычаг 2 прикрепляют к кронштейнудля креплейия верхней опоры аморти: затора,Устройство работает следующим об,разом.При нажатии с определенным усилием вверх или вниз на рукоятку 13отключаются рычаг 2 и стержень 4,причем в результате деформации упругойпластины 3 рукоятка 13 отклоняетсяот...

Номер патента: 662768

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Веретимус, Власов, Добролюбов, Звездичев, Ильинский, Рязанцев, Филатова

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатора, тросового

...протягиваютверстия неразъемных элементовленных на оправку по спирали, сщей фиксацией их 12.Недостатком указанного спосося недостаточная упруго-демпспособность амортизатора вследнадежной фиксации витков тросаемных элементах.Цель изобретения - полуности и идентичности упрущих характеристик каждоготросового амортизатора.Поставленная цель достигаетсв неразъемных элементах диаметстий выполняют меньшими диамена 1 О - 15% с шагом, равным двурам троса, зенкуют их с двух сторсом, равным 1,5 диаметра троса,конец троса, а после протягиванрез отверстия опрессовывают неэлементы с двух сторон на 0,4 мм и662768 ФЬг. 7 1 В. Золотовскаяговая КорректорПодписноекомитета СССРи открытийщская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4 Составитель ва Техред О, Л Тираж...

Номер патента: 672414

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Ковалев

МПК: F16J 15/32

Метки: амортизатора, уплотнение, штока

...с рабочей кромкой, выполненной в виде винтового уплотнения, причем последнийего виток, считая со стороны уплотняемой полости, выполнен замкнутым 11).Известны также уплотнения штокаамортизатора, где применены резиноваяманжета и направляющая втулка, имеющая на торце коническую выточку и соединенная с цилиндром амортизатора 12).Для предотвращения прорыва масла в 15зазор между штоком н направляющейвтулкой последняя снабжена вспомогательной манжетой и рисками, располо-.женными на торцовой и цилиндрическойповерхностях сопряжения ее с цилиндром амортизатора, а коническая выточ-.ка выполнена на периферийной частиторца втулки,Недостатком укаэанного устройстваявляется повышенное сухое трение амортизатора, которое отрицателЬно влияетна...

Номер патента: 697764

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Герасимов, Шатилов

МПК: F16F 15/03, F16F 9/50

Метки: амортизатора, демпфированием

...Г.Из амплитудно-частотной характеристики следует, что в резонансныхполосах А и В увеличение демпфирования (увеличение 1 р ) ведет к снижениюперегруэки, тогда как в полосах Б иГ к снижению перегрузки ведет уменьшение демпфирования,Описываемый способ может быть реализован с помощью устройства (фиг.2)следующим образом,С помощью датчика 1 перегрузки, 10устанавливаемого на транспортномсредстве 2, измеряется ускорение под-,рессоренной массы М. Сигнал с датчика 1 разде:.жется полосовыми фильтрами 3, 4, 5 и б на четыре частотные )5полосы. Фильтры 3 и 4 выделяют резонансные полосы А и В (фиг. 1), афильтры 5 и б в . межреэонансную полосу Б и эарезонансную полосу Г.Оценкадисперсии с полосовых фильтров производится путем возведения в...

Номер патента: 700354

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Буланов, Гнетнев, Зайцев, Залесский, Климанова, Крючков, Наумов, Скиндер, Тихомиров, Хлопиков, Холопцева

МПК: B60G 11/26

Метки: амортизатора, клапан

...клапан, разрез,Клапан амортизатора имеет корпус 1, закрепленный во вставке 2, закрывающей снизу цилиндр 3 амортизатора. Цилиндр установлен в корпусе 4 так, что между цилиндром и корпусом образуется резервуар для жидкости. Корпус 1 выполнен с коническим седлом 5 и подводящим каналом б. В корпусе 1 установлен стержень, имеющий коническую головку 7 и хвостовик 8, центрирующий пружину 9. Угол конусности седла 5 меньше угла конусности головки 7 стержня.Корпус закрыт днищем 10 со сквозными отверстиями 11, образующими отводящие каналы, Днище образует опору для пружины 9 клапана и упор для его хвостовика 8. На ходе сжатия амортизатора при большой скорости его поршня давление в цилиндре увеличивается, головка 7 стержня откимается от сед 1...

Номер патента: 741003

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Добролюбов, Ильинский, Рязанцев, Филатова

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатора, тросового

...троса, оттаивают -конец троеа; после протяжения его через отверстия опрессовывают неразьемные элементы с двух сторон на 0,4 мм их ширины по средней линии на глубину 1-2 мм и от-резают концы троса.Недостатком данного способа является различная жесткость амортизатора в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Цэпью изобретения является получение равночастотного амортизатора в З-.х взаимно перпендикулярных плоскостях и увеличение его долговечности.Укаэанная цель достигается тем, что оправку выполняют тороидальной из легкоплавкого металла, например, церрабенда, которую после опрессовки планок выплавляют при температуре, не нарушающей упругих свойств троса, например в кипящей воде.На фиг. 1 изображен общий вид уст- ройства, реализующего...

Номер патента: 977869

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ведерников, Резников

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизатора, двухкаскадного, размещения, упругих, элементов

...в вершинахописанного вокруг кривой второгопорядка многоугольника, и совмещаютпроекцию на плоскость точки, образованной пересечением прямых, соединяющих противоположные вершины многоугольника, с проекцией центра масс20 объекта.На фиг, 1 изображен двухкаскадныйамортизатор с размещением упругихэлементов согласно данному способу,вид в плане; на фиг. 2 - то же, видсбоку.Двухкаскадный амортизатор, реализующий способ размещения упругих элементов, содержит промежуточную плиту 1 и упругие элементы 2 размещаемые между объектом 3 и плитой 1 имежду плитой и основанием 4. Упругие977869 10 иг,1 Составитель А.Андрееведактор А.Ворович Техред Е.Харитончик Корректор А.Гриценко аз 9184/51 Тираж 990 Подп ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам...

Номер патента: 982891

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Илиодоров, Цимбалист

МПК: B25B 27/14

Метки: амортизатора, колец, стопорных, узел, установки

...8.Подготовка к работе устройства закл.чается в установке его на проушине 5 амортизатора, Для этого на нижний кожух 7 амортизатора надевается отжимное кольцо 9 так, чтобы оно упиралось буртом 10 в кожух. Далее в проушины 5 устанавливается втулка 2 с рычагами и фиксируется болтом 11. При этом стержни-толкатели 3 устанавливаются своими сферическими опорными элементами в канавку 12 кольца 9, при этом длина толкателей подбирается путем сонмещения с фиксатором 13 одного из отверстий 14 так, чтобы при сведении рычагов 1 стопорные кольца полностью высвобождались из своей канавки.Работа устройства заключается в сжатии одной рукой удлиненных плечей рычагов 1. При этом укороченные плечи рычагов поворачиваются относительно проушины 5...

Номер патента: 1015149

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Онуфриенко, Чегодаев, Шалавин

МПК: F16F 1/36, F16F 13/00

Метки: амортизатора, упруго-демпфирующего, элемента

...цилиндрической оболочки (втулки) в радиальном направлении давлением, приложенным изнутри, материал заготовки не подается в зону деформации. Деформирование осуществляется за счет растяжения материала в зоне деформации. При таком способе изготовления готовое изделие получается разной толщи ны в продольном сечении. Таким способсм невозможно осуществлять раздачу на большую величину, так как за счет большого утонения материала в зоне деформации происходит разрыв заготовки, т.е. не достигается качество изготовления, точность формы и стабильность упруго-гистерезисных характеристик.Цель изобретения - повышение качества, точности формы и стабильности 55 упруго-гистерезисных характеристик. Укаэанная цель достигается за счеттого, что согласно...

Номер патента: 1021834

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Дмитриев, Зачесов, Кобазев, Кутьин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатора, гидравлического, поршень

...повышение эффективности работы при гашении колебаний путем обеспечения различного сопротивления на ходе сжатия и отбоя и расширение диапазона регулирования. Указанная цель достигается тем, что в поршне гидравлического амортизатора, содержащем стакан с крышкой, жестко связанные со штоком амортизатора и имеющие регулируемые расположенные соосно и нерегулируемые отверстия, и кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг оси поршня, имеющее регулирующие пазы и наклонные к оси поршня отверстия и связанное со штоком упругими элементами, регулирующие пазы образованы отверстиями, расположенными на окружности того же радиуса, что и регулируемые отверстия, и смещенными по обе стороны от оси последних. Кроме того, поршень амортизатора...

Номер патента: 1045053

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Баландин, Дубовицкий

МПК: G01M 17/04

Метки: амортизатора, испытании, нагружения

...создания статической нагрузки на амортизатор и вибратор для динамического нагружения амортизатора 1 г ),Недостатком известного устройства является малая компактность.Цель изобретения - повышение компакт ности устройства.Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения амоотизатора при испытании, содержащее блок, имеющий установленные на нагрузочной плите съемные грузы для создания статической нагруэКи на амортизатор и вибратор для динамического нагружения амортизатора, снабжено штоком, один конец которого жестко закреплен на нагрузочной плите, а на другом конце штока установлен указанный вибратор.Крометого, устройство может быть снаб жено корпусом, охватывавщим указагнный блок, а конец штока, несущий вибратор Лропущен...

Номер патента: 1054598

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Бобриков, Конев

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатора

...способ изготовления амортизатора, заключающийся в .том, что упругий элемент выполняют из троса в виде замкнутого контура и разделяют его на четное число, не менее четырех, равных по длине участков, середины которых через один участок соединяют с одной обоймой, а остальные - с другой. При таком способе изготовления амортизатора упругий элемент имеет пос тоянное направление свивки участков по длине замкнутого контура 1.Недостатком известного способа является то, что половина упругого элемента как при изготовлении, так и при работе раскручивается. Это приводит к ухудшению качества изго-. товления и снижению демпфирующей способности амортизатора.Цель изобретения - улучшение качества изготовления.Указанная цель достигается тем,...

Номер патента: 1106624

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Аркинд, Бергман, Граф, Жиляев

МПК: B23P 19/02

Метки: автомат, амортизатора, виде, втулке, детали, между, преимущественно, размещенной, сборки, узла, упругой, фланцами

...соосно с узлом предварительной сборки, а другой " с узлом окончательной сборки, а оправки выполнены в виде ступенчатого стержня с конической переходной частью, установлены на каретке с возможностью перемещения вдоль оси сборки и с одной позиции сборки на другую На фиг,1 изображен автомат для выборки, вид сверху, на фиг,2 - собираемый узел, общий вид, на фиг,3 - узел окончательной сборки, разрез А-А на фиг 1 ф на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.3; на фйг.5 - узел предварительной сборки, разрез В-В на фиг.1; на фиг. 6 - сечение Г-Г на фиг.5; на Фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 1.Автомат для сборки содержит узлы 1 предварительной и узел 2 окончательной сборки, размещенные на станине 3, а также механизм переноса в виде приводной. каретки 4 с...

Номер патента: 1230868

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Кизилов, Куценко, Олейников, Устименко

МПК: B60G 7/02

Метки: амортизатора, крепления, оси, подвески

...гидравлического амортизатора подвески с корпусом транспортного средства, разрез.Устройство может быть применено напри мер, на гусеничной транспортной машине, подвеска которой содержит опорный каток 1, балансир 2, установленный своей верхней осью в корпусе 3 машины с возможностью поворота, и телескопический амортизатор 4, соединенный одним концом с кор пусом 3 посредством шарнира 5, а другим концом - с балансиром 2.Шарнир 5 для соединения амортизатора 4 с корпусом 3 содержит неподвижно закрепленный на корпусе 3 кронштейн, состоящий из оси 6 с напрессованным на нее кольцом 7. На оси 6 кронштейна с помощью сферического подшипника 8 установлена проушина 9 амортизатора 4, а между проушиной 9 и кольцом 7 размещены два уплотнительных...

Номер патента: 1325239

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Баскаков, Долинский, Забегаев, Мальцева, Храповицкий

МПК: F16K 47/00

Метки: амортизатора, демпфирующий, клапан

...сообщенные с полостью 16 штока жидкостные камеры 17-19 и сообщенные с атмосферой газовые камеры 20-22. Диаметры поршней 13-15 выполненыувеличивающимися в сторону запорного органа 2, а каждая из жидкостных ка, - мер размещена со стороны обращенного к запорному органу торца поршня. Полость 16 штока сообщена с полостью23 низкого давления. Стенки 24 и 25амортизатора образуют полость 26.5 Демпфирующий клапан работает следующим образом.Жидкость из полости 23 низкогодавления, пройдя полость 16 штока, 10поступает в жидкостные камеры 17-19.Воздействие давления жидкости напоршни 13-15 уравновешивается противоположно направленным усилиями сжатия упругого элемента 4, которые размещены в газовых камерах 20-22. Вэтом исходном положении все...

Номер патента: 1335505

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Пейсахов, Рыбаков

МПК: B65B 61/22

Метки: амортизатора, тару, укладки

...в тару. Заталкиватель 17 удерживается в трубке 14 при помощи пружинного кольца 22.Устройство работает следующим образом.Транспортер 1 подает флаконы 19 в зону укладки в них амортизаторов 18, где один из Флаконов фиксируется звездочкой 2 под трубкой 14. Одновременно лента пленки 5 при помощи вращающихся роликов 9 и 10 подается с рулонодержателя 4. Когда лента плен ки 5 проходит над опорным роликом 8 периодически опускающиеся продольные ножи 6 делают на ней ряд продольных прорезей над канавками ролика 8. Когда лента пленки 5 проходит между валиками 11 и 12 от нее посередине прорезерей поперечный нож 13 отрезает заготовку амортизатора, которая поступает на столик 23 под Формующий толкатель 16, находящийся в своем верхнем положении. В...

Номер патента: 1388652

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Жигачев, Коробкин, Луцков, Штрасгейм, Юхневич

МПК: B60G 11/26, F16K 15/18, F16L 55/04 ...

Метки: амортизатора, клапан

...каналадо стенки надклапанной полости со стороны сервоклапана.Клапан амортизатора работает следующим образом.Когда давление в амортизаторе не превышает давление настройки пружины сервоклапана 9, он закрыт. Запорный орган 1 О поджат к корпусу 1 до тех40 пор, пока давление жидкости в подво дящем канале 2 и в надклапанной полости 12 равны. При увеличейии давления в подводящем канале 2 жидкость перетекает через дроссель 11 в надклапанную полость 12 и через переливные окна 5 и 6, а также через сливные каналы 3 и 4 - на слив. Запорный орган 10 перемещается и вытесняет жидкость иэ надклапанной полости 12 через пе 50 реливные окна 5 и 6 до полного их перекрытия, т.е. совершает свободный ход. Перекрытие переливных окон 5 и 6 обеспечивается...

Номер патента: 1472720

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Березовский, Вучетич, Химин

МПК: B61F 5/26, F16F 7/02

Метки: амортизатора, дисков, колеблющимся, подвижных, связи, фрикционного, элементом

...комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам гашения колебаний обрессоренных масс тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит иэ троса 1, размещенного внутри упругого элемента 2, опорных фланцев 3, вкладышей 4, подвижных дисков 5, фрикционного амортизатора, кронштейна необрессоренных частей - подвижного элемента 6.Устройство работает следующим образом.При относительных перемещениях подвижных дисков 5 относительно подвижного элемента 6 усилие от него через нижний фланец 3, нижний вкладыш 4 и трос 1 передается на верхний вкладыш 4, верхний фланец 3 и на...

Номер патента: 1518697

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Гридасов

МПК: G01M 17/04

Метки: автомобиля, амортизатора, действия, подвеске, эффективности

...полУчают амплитудно-частотную характеристику 12 вертикальных динамическихконтактных усилий между колесом 3 ивиброплощадкой 1 в зависимости от частоты колебаний виброплощадки 1,По амплитудно-частотной характеристике определяют максимальную амплитуду динамических контактных усилий Рдии между колесом и виброплощадкой, а также частоту колебаний Явиброплощадки, соответствующую этойамплитуде,После этого получают безразмерный оценочный показатель эффективности действия амортизатора К, поформулеРдмн1РЙ 20 где Р - максимальное значение амплитуды вертикальных динамических контактных усилий между колесом и виб 25роплощадкой;Р, - статическая нагрузка отколеса на виброплощадку;Й - частота колебаний, соответствующая РЕ - по стоя иная величина раэ- З...

Номер патента: 1564050

Опубликовано: 15.05.1990

Автор: Пейсахов

МПК: B65B 61/22

Метки: амортизатора, тару, укладки

...1 закреплены на поверхности наружной обечайки 16 с возможностью контактирования с поперечными ножами 10 барабана 9, вращающегося навстречу вращению наружной обечайки 16.Устройство работает следующим образом.Транспортер 4 подает тару 2 к поворотной звездочке 5, которая размещает ее под обечайками 15 и 16 соосно с заталкивателем 19. Одновременно лента пленки 7 подается с рулонодержателя 6 при 10 15 20 25 35 45 помощи вращающихся прижимного ролика 8 и наружной обечайки 15 через механизм нанесения продольных прорезей, где на ленте пленки 7 с помощью периодически опускающихся продольных ножей 13 делают продольные параллельные прорези канавкам опорного ролика 14. Когда лента пленки 7 проходит между барабаном 9 и наружной обечайкой 15, от нее...