B60K 17/14 — с гидравлической или электрической передачей к двигателям, расположенным в ведущих колесах или вблизи от них

Номер патента: 142541

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Галаиба, Николаева

МПК: B60K 17/14

Метки: ведущими, или, колесный, мостами, обоими, самоходное, трактор, шасси

...ведущего моста б. Передний ведущий мост состоит из колес б с встроенными в них гидромоторами 7. Привод гидромоторов передних колес осуществляется от гидронасоса 8 постоянной производительности, приводимого во вращение от шестерни 9 выходного вала 10 коробки перемены передач, Передача вращения происходит через промежуточную шестеренчатую передачу 11, ведомую шестерню 12 и шариковую муфту 13.Подбор чисел зубьев ведомой шестерни 12 производится с учетом механического и объемного к.пд. так, что окружная скорость передних142541колес под действием гидромоторов будет меньше окружной скорости задних колес. В момент буксования задних колес ( - 5%), линейная скорость задних колес будет меньше их окружной скорости и станет равной окружной...

Номер патента: 150126

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Быховская, Иванченко, Лебедева, Носов, Шапиро

МПК: B60K 17/14

Метки: передачи, электромеханической

...д, д.ледствие этого В якорях регудирующих двиюатедеЯ 45 ф в обмотках 6Вфуждения возбудителей 8,9 ток изменяется арибжзительво обратноЩивые члены выражений 2 и 3) в бОльшОЙ части диапазона значительно меньше левых, которые и определяют в основном возбуждение электрических машин М 1 и М 2.Система возбуждения, удовлетворяющая требованиям уравнений (2 и 3), должны иметь две группы обмоток на полюсах электрических машин, соответствуюцих правым и левым членамуравнений фДля получения в обмотках вовбуздения м.д.с., соответствующих левым членам уравнений 2 и 3), их следует питать от возбудителей, скороть вращения которй пропорционзльнй скорости вращения машин М 1 и М 2, а ток возбуздения обратно пропорционален скорости Й еДля получения тока,...

Номер патента: 262633

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Городецкий, Халецкий

МПК: B60K 17/14

Метки: tvxi4bgi, биалмотека, лтноff

...указанного давления золотник подводит масло от подпиточного насоса в обе магистрали. Когда давление в сливной магистрали обеспечит подпор основного насоса, золотник 13 перекроет магистраль, соединяющую подпиточный насос со сливной магистралью, и все количество рабочей жидкости поступит в нагнетательную магистраль. При реверсировании движения трактора магистраль управления золотником соединена с давлением нагнетания, и золотник занимает другое крайнее положение, в котором все подводимые к золотнику маслопроводы закрыты. Включение в магистрали подпиточного насоса производится вторым распределительным золотником 13. Одновременно с увеличением давления слива замыкаются муфты 6.Количество рабочей жидкости, подаваемое подпиточным насосом в...

Номер патента: 382529

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 17/14, F16H 3/54

Метки: crsriir, ehbjiiio-rxa, ellh, vrtl, г=-isft, двухступенчатая, коробка, мотор-колесаscsooiosha, передач

...коробка передач 1 установлена в мотор-колесе, содержащем шину 2, обод 3 колеса, колесный редуктор 4, электродвигатель 5, планетарный ряд б и тормоз 7. На валу 8 электродвигателя 5 находится барабан 9, между щеками 10 и 11 которого размещены фрикционные диски 12 и И, соединенные между собой шлицами 14 и 15 и поджатые пружинами 1 б к щекам 10 и 11. Щека 10 подвижно связана с барабаном 9 и зафиксирована гайками 17 и 18. Фрикционный диск 13 соединен шлицами 19 с переходником 20, связанным с коронной шестерней 21 планетарного ряда б. Солнечная шестерня 22 связана с валом 8 электродвигателя 5, а водило 23 - с входным валом 24 колесного редуктора 4.Фрикционные диски 12 и И расположены между нажимными дисками 25 и 2 б, которые шлицами...

Номер патента: 428971

Опубликовано: 25.05.1974

Авторы: Грннев, Иванов, Комиссаров, Корепанов, Маленков

МПК: B60K 17/14, B62D 11/04

Метки: передача, силовая, средства, транспортного

...по А - А на 2 фиг, 2; на фиг. 5 - разрез по Б - Б на фиг. 2.Электродвигатели 1 связаны через редукторы 2 с выходным валом 3 левого борта и выходным валом 4 правого борта и далее с соответствующими движителями. Выходные валы редукторов связаны между собой с помощью муфты, содержащей промежуточньш вал 5, храповые механизмы 6, обеспечивающие передачу крутящего момента на промежуточный вал только при обратном направлении вращения вала электродвигателя, т. е. при заднем ходе машины, Зубчатый венец 7 промежуточного вала связан с шестерней 8, имеющей на своей цилиндрической поверхности два смещенных один относительно другого на 180 кулачка, которые взаимодействуют с переключателями 9, включенпымп в цепь питания двигателей. Для предохранения...

Номер патента: 546270

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Билли, Джемс, Дональд, Карл, Лэстер

МПК: B60K 17/14

Метки: гидрообъемный, колес, передних, привод, трактора

...педалью сцепления 5, и контакты 28 и 24, связанные через планку 25 с рычагом б переключения ступеней в коробке передач. Перемещением планки 25 рычагом 6 выбирается направление движения трактораКлапаном 19 управляют с помощью соле ноида ручным переключателем 26. Причем этот соленоид соединен с источником 21 электропитания через контакты 27 и 28, связанные с рычагом б через фигурную планку 29, указывающую, какая включена ступень в коробке передач.Гидрообъемный привод передних колес трактора работает следующим образом.В нейтральном положении (фиг. 2) все контакты 28 и 24, 27 и 28, связанные с рычагом 6 переключения передач, разомкнуты. В результате гидромоторы 9 колес подклюены параллельно к вспомогательному насосу 12, обеспечивающему...

Номер патента: 559847

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Бочаров, Выборнов, Дмитриев, Леандров, Яковлев

МПК: B60K 17/14

Метки: мотор-колесо

...гибкое колесо 13, находящееся в зацеплении с шестернями 6 и 8, причем венец 14 шестерни 8 соединен с корпусом 9 электродвигателя 2 через зубья 15 муфты 16, На муфту 16 действует пружина 1/. На корпусе 9 электродвигателя 2 закреплен фланец 18, на илицах которого установлена муфта 16 и закреплена диафрагма 19. Ступица 20 обода 7 колеса 1 установлена на подшипниках 21, размещенных на корпусе 9 электродвигателя 2, и соединена с тормозом 22,Работает мотор-колесо следующим образом.Для подачи вращения с электродвигателя 15 2 на колесо 1 диафрагмы 19 под давлениемвоздуха перемещает муфту 16, и се зубья 15 обеспечивают соединение шестерни 8 с корпусом 9 электродвигателя 2, блокируя их через фланец 18. Вращающий момент с вала 3 20...

Номер патента: 728699

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Ренэ

МПК: B60K 17/14

Метки: средства, трансмиссия, транспортного, электромеханическая

...регулируемым напряже - нием постоянного тока катушку 26 возбуждения генератора переменного тока 5, статорная обмотк а которого параллельно соединена с электродвигателем 4, Момент сопротивления уп - равляющего электрического механизма и передаточное число передачи, которое отсюда вытекает, остаются следовательно в зависимости от тре - буемого возбуждения по отношению .к ситуации момента сопротивления,Небольшое перемещение акселератора может позволить получить максимальную скорость двигателя и максимальное 40 увеличение передаточного числа, если момент сопротивления очень мал, Если момент сопротивления очень высок, акселератор может быть полностью выжат, обеспечивая максимальное значе - ние мощности двигателя и малую выходную скорость с...

Номер патента: 806484

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Зарецкий, Марковский

МПК: B60K 17/14

Метки: гидравлический, колесноймашины, привод

...которая на нает работать в режиме гидро" двигателя и создает крутящий момент на валу 5. При этом гидромашина 4 начинает работать в насосном режиме и давление в гидролинии 7 увеличивается. Повышение давления вызывает соответствующее увеличение крутящего момента гидромотора 9 правого контура 0 гидропередачи. Следовательно, частоте вращения гидромоторов 8 и 9 остается одинаковой, а крутящий момент пере- распределяется между гидромоторами.При этом суммарная сила тяги колес 65 остается неизменной, что обеспечивает высокую проходимость машины.При движении машины на повороте каждый регулятор производительности изменяет свое положение в соответствии с положением рулевого, управления. При этом насос 10 начинает перекачивать часть жидкости из...

Номер патента: 823182

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Богач, Смирнов

МПК: B60K 17/14

Метки: гидрообъемная, полно-приводного, средства, трансмиссия, транспортного

...потоков рабочей жидкости к гидромоторам 3 через запорные уст-ройства 8. Гидромоторы обоих бортов транспортного средства, вращаясь с одинаковойскоростью, сообгцают последнему прямолинейное движение вперед. Отклонение рычага 22 скорости в противоположном направлении соединяет напорные линии источников 15 давления с полостями 12 гидроцилиндров 10. При этом происходит прямолинейное движение транспортного средства назад. Поворот рулевого колеса 20 сообщает через карданный вал 18 и коромысло 17 разнонаправленное перемещение тягам 16. Последние, воздействуя на золотники следящих золотниковых гидрораспределителей 14, сообщают с источниками 15 давления полость 11 одного гидроцилиндра 10 и полость 12 другого,г 5 4 о 4При этом происходит...

Номер патента: 912557

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Амельченко, Габай, Зандман, Кутьков, Лазарев, Харченко, Ярош

МПК: B60K 17/14

Метки: гидропередачами, средства, тележек, технологических, транспортного

...14 обеспечивают соответствие окружных скоростей колес 11 технологичес912557 ких тележек - скорости движения трактора.При изменении скорости движения трактора,например, при включении повышенной передачи, тяговое усилие трактора возрастает, а технологических тележек - уменьшается, Дав.ление в рабочих полостях 34 датчиков увеличивается, равновесие плунжеров 42 и 43 нарушается, пружина 45 разжимается, тяги 25перемещаются влево, и увеличивая рабочийобъем и производительность насосов 14, и, 1 Осоответственно, частоту вращения гидромоторов 12. При этом окружная скорость колес11 возрастает, тяговое усилие, развиваемоетехнологическими тележками, увеличивается,а трактора - уменьшается. При этом усилия 5на датчиках уменьшаются. Система...

Номер патента: 931509

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Веледеев, Гарбузов, Гречин, Донской, Подборский, Цапский

МПК: B60K 17/14

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...шестерня 17 выполнены в виде единого блока, опирающегося на сателлиты 18 и 12 третьего и второго рядов. Осевые перемещения этого блока ограничены сателлитами 18 третьего ряда. Единая деталь водила 8 первого ряда и солнечной шестерни 11 второго ряда опирается на сателлиты 12 второго ряда и на указанный единый блок 9 - 14 - 17 через сателлиты 7 первого ряда. Каждый из сателлитов всех рядов установлен на водиле с помощью одного сферического подшипника.Водило 13 второго ряда жестко соединено с фрикционным тормозом 21 второго ряда. Фрикционные тормоза расположены один внутри другого с наружной стороны планетарного редуктора, обращенной к наружной стороне колеса.К корпусу 5 жестко прикреплен корпус- коллектор 22 механизма управления...