B60R 25/10 — приводящие в действие сигнальное устройство

Номер патента: 377837

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Глузман

МПК: B60R 25/10, G08B 13/00

Метки: жссоюзная

...3, которая остается разомкнутой из-за разомкнутых,при закрытой двери контактов выключателя 2 входной двери, При открывании входной двери (при выходе из объекта) верхние контакты выключателя 2 замкнутся и конденсатор 3 зарядится до напряжения источника питания. В таком состояниями устройство может находиться сколько угодно долго.В момент закрывания входных дверей замыкается нижний контакт выключателя 2 дверей и конденсатор 3 разряжается через блокирующую обмотку дистанционного переключателя 1. Переключатель срабатывает и защелкивается; его нормально закрытые контакты 10 размыкаются, отключая конденсатор 3 от зарядной цепи, а нормально открытые контакты 11 замыкаются, подготавливая цепь включения промежуточного реле 5,В таком...

Номер патента: 435963

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Лелашвили

МПК: B60R 25/04, B60R 25/10

Метки: кодовое, противоугонное, средства, транспортного

...В этом случае один из неподвижных контактов, например 15, пе. реключателя 2 соединен непосредственно с цепью зажигания и через пусковую кнопку стартера (на чертеже не показана) с цепью последнего.Контакты 16, 17 переключателей 3, 4, соединяемые с контактами 18, 11 при установке переключателей на выбранный код (например, так, как показано на чертеже), оставлены свободными. В переключателях 3 и 4 оставлены свободными еще некоторые неподвижные контакты для дезориентации при под боре кода злоумышленником,Все устройство собрано в цельнометаллической коробке, укрепленной на передней панели автомобиля.Устройство работает следующим образом, Устанавливают переключатель 1 (а следовательно, и 3) в положение, при котором его подвижный...

Номер патента: 823194

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Бутусов, Мочалов

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализа-ции, средства, транспортного

...электронного усилителя 2 и дат.чиком 1 вибрации включен формирователь 6импульсов. В состав формирователя 6 нм.пульсов входит ждущий мультивибратор иатранзисторах 7 и 8, вход которого, т.е, ба.за транзистора. 7, подключен через после.довательио соединенные диод 9 и емкость 10к датчику 1 вибраций, К точке соединениядиода 9 н емкости 1 О подключен эмиттерпереключающего транзистора 11, база которого связана с общей шиной питания устройства, а коллектор - с коллектором входного транзистора 7 ждущего мультивибратора.В состав ждущего мультивибратора входят также резисторы 12 - 15 н конденсатор 16, Электроняый усилитель мощности выТаким образом, формирование сигнала 45 тревоги устройством сигнализации происходит как при замыкании контактов...

Номер патента: 863440

Опубликовано: 15.09.1981

Автор: Горобец

МПК: B60R 25/10

Метки: сигнализации, тревожной

...по истечении выставленного времени на реле времени производится запуск генератора 1 и включение сигнализатора только в повторно-кратковременный режим работы. Время до первого включения сигнализатора в повторно-кратковременный режим работы, скважность и частота включения сигнализатора не зависят от положения сигнального контакта 22.При поступлении импульса от сигнального контакта 23 производится немедленный запуск генератора 1 с включением блока 2 коммутации и сигнализатора с повторно-кратковременным режимом работы со скважностью 2 и большей частотой следования (более тревожный сигна), При включении сигнального контакта 23 устройство переходит в повторно-кратковременный режим работы со скважностью 4 - 5 и с меньшей частотой следования...

Номер патента: 1373606

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Залещевский, Мядялис

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...питания через резисторы 36 и 37 Клается на базу транзистора 22, цолдерживдя его в режиме насыщения, что обесцчинат блокировку мультивибратора, выполненного на транзисторах 55 и 56. Такой режим обеспечивает выход водителя из автомобиля цосле включения питания ус гройствд.Чувствительный элемент вибродатчика (цружина 3 с грузом на свободном конце), замыкая коц 1)кгы 1 и 2 из-за качания кузова двпмобил я вышедшим водителем, н первое время це лит возможности зарядиться конденсатору 41, который через чалое соцротицлнцрезистора 72 разряжается, цокд здмыкднтся контакты вибро,итчикд. 11 ри р;)зряженцом конденсаторе 41 рднзистор 18 закрыт, а ток, протекаюьний через тр;113:5 истор 19 и диОд 45, быстро заряжает конленсдтор 42.11 осле ус)окониц...

Номер патента: 1386503

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Брыжинский, Грохотов, Петровский

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации

...внутри бескамерной шины 5 пластинах 6, имеющих междусобой емкостную связь. Одна из пластин 6расположена на внутренней поверхности шины 5, а другая - на внешней поверхностидиска 7. На диске 7 расположены щетки 8,взаимодействующие с помощью электромагнитов 9 с токосъемными кольцами 10, расположенными на изолирующей пластине 11,укрепленной на ступице 12 колеса. Кольца10 подключены к входам коммутатора 4.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии питание на схемуустройства не подается, электромагниты 9обесточены и токосъемные кольца 1 О и щетки 8 разомкнуты. Если транспортное средство находится в неподвижном положении иустройство включено, то изолирующая пластина 11 с токосъемными кольцами 10 с помощью...

Номер патента: 1390088

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Вдовушкин, Киселев

МПК: B60R 25/10

Метки: включения, охранной, сигнализации, средства, транспортного

...сигнализацииобъектов, реагирующих на покачиваниеили крен, например автомобилей.Цель изобретения - повышение чувствительности устройства.На чертеже показана конструкцияустройства,Устройство содержит колоколообразный маятник 1, установленный конусо"образным углублением на заостренномконце стержня 2, закрепленного в ос"новании корпуса 3. На маятнике 1 сосмещенным центром тяжести вниз закреплена катушка .4 индуктивности.Между основанием корпуса 3 и маятником 1 свободно перемещается по стержню 2 вогнутый по отношению к маятнику 1 демпфер 5, выполненный полусферическим и подпружиненным цилиндри 1.ческой пружиной 6. На основаниидемпфера 5 закрвплены кольцевой постоянный магнит 7 и два штифта 8, вхо.дящие в отверстия корпуса 3.Штифты 8 упираются...

Номер патента: 1404387

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Демьянов, Славин

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...электрическая цепь+аккумулятора - нить накала лампы освеще- О ния салона - замкнутый конечный выключатель открытой двери - корпус автомобилярезистор 18 -- светодиод оптрона 16 - стабилитрон 14 --аккумулятора.Так как напряжение аккумулятора больше напряжения стабилизации стабилитропа 14, по указанной цепи походит электрический ток, включающий оптрон 16.Стаби;Итро 3 Ь выбираются из условия,чтобы сумма их напряжений стабилизации была выше напряжения полностью заряжен ного аккумулятора. Такие же электрическиецепи, вызываюш,ие включение оптрона 16, г)озникают при включении замка зажигания и л 106 Рх других потребителей электроэнергии.3 ектрический ток, протекаюций по этойцепи, включает оптрон 16, и на его выходе появляется сигнал,...

Номер патента: 1569266

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Дворкин, Коломейцев, Самарский, Хетагуров

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...38 и далее через резистор 43 на базу транзистора 44. Усиленный транзистором 44 сигнал поступает на сигнализатор 45.В результате через время 1 владелец транспортного средства, находясь, например, у себя дома, прослушивает в течение времени 1 з сигнал звукового сигнализатора 45, свидетельствующий о готовности устройства к работе и его годности. Если через время 1 звуковой сигнал не поступил, значит устройство отказало, или включатель 1 не приведен в действие (например, дверь транспортного средства не захлопнута). Это ведет к необходимости проверки состояния устройства и транспортного средства. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Время 1 з определяется временем заполнения счетчика 40 блока 6 (фиг. 3). После заполнения счетчика 40 уровень...

Номер патента: 1632837

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Дворкин, Коломейцев, Раков, Самарский

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...уровнем с выхода старшего разряда через инвертор 8 блокируется работа генератора 1 до следующего включения передатчика 7.В результате опроса распределителем 2 матрицы 5 на выходе элемента ИЛИ 6 фор 1 б 32837мируется последовательный двоичный код, который излучается передатчиком 7, находящимся в руках водителя,Этот код принимается через стекло автомобиля приемником 9, установленным внутри автомобиля, и выдается на вход сдвигового регистра 10 и на вход триггера 13, Первый положительный импульс является синхронизирующим и предназначен для запуска в работу элементов приемной части устройства, отключающих сигнализацию.Передйим отрицательным фронтом первого импульса с выхода инвертора 11 триггер 13 устанавливается в состояние с единицей на...

Номер патента: 1634557

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Блувштейн, Бочаров, Быковский, Лазарев, Пешков

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...штуцер 3 со спусковым механизмом размещается таким образом, чтобы курок 4 располагался вертикальноо, Это обесцечиваетсл поворотогл колеса и корпуса 2 сцускооого механизма,В случае попытки угона, снятия колес или открытил багажника из-эа сопутствующих при этом колебаний корпуса транспортного средства или изменения есо голожения происходит смещение курка 4 с глощадки П-образнои проточки 9 под действием груза 5, центр тяжести которого смещается от вертикальной оси и создает момент, направленный на иоворо поршятолкатсля. Ввиду небольшого размера площадки П-образной проточки, на которую упирается курок 4, происходит соскальзывание груза 5 вглесте с курком 4, и цод действием пружины 7 поршень-толкатель перемещается в направлении клапана 115...

Номер патента: 1689158

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гинзбург, Колпин

МПК: B60R 25/10, G01C 9/12

Метки: датчик, положения, средства, транспортного

...омам кольцами " и 2 и сФерой 5, Вследствие зтага цегтр тяжести свободного фнзпВСКОГО Мая 31 игс цаОД 3 ТСя ца СД 33 ОЙ вертикали с цецтром шарового шарнира, и у таггоал 0333300 В пол- сф 8 ры 5 телО 3 п 3 и асугсч Вии копабзции пастоянгго стремится зац;псь цикнее гс 30 Кеггие, Пргл этом телг б замыкает вса элаетрс 3 ды 7 са сферой 5, и с.:; цзл тоеваги :30 формируется,Тзк как кольца 1 и 2 жестко соединены с корпусом трзнспс 1 тцсга средства "1, та ГггИ ОСТЗНОВК 0 Г 1 ОСЛЕДНОГО Сфврс 5, СВОБОД- ца рззмещеннз 51 3 коль 3 зх 1 и 2, стрег 131 тс 51 занять такое палакение. при котором гела 6 будет находиться в 33 икнегл положении, заг 1 ыкяя все электроды 7, т.е, обеспечивая нзчэг 3 л гьгй отсчет. Для пр.Бадея 3 Я Датчика В 3;ажим...

Номер патента: 1717438

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Игнатьев, Приемышев, Старчак, Филевский

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...соеди неннь 1 е диод 25 и конденсатор 26 подключаются концевые выключатели дверей транспортного средства. Подключение устройства к цепи питания осуществляется с помощью переключателя 27, 10Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии устройство обесточено, При включении переключателя 27 происходит заряд конденсатора 18 через 15 резистор 17 и сигнальный блок 24, Время заряда конденсатора 18 определяется временем, необходимым для выхода водителя из транспортного средства и перевода устройства в "дежурный" режим. Напряжение 20 на конденсаторе 18 открывает транзистор 15 иподготавливает цепь включения тиристора 13, что соответствует переходу устройства в "дежурный" режим.При посадке владельца в транспортное 25 средство...

Номер патента: 1720908

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Егин, Ротт

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...на второй вход логического элемента И 5, вызывают его срабатывание, и усилитель 6 включает сигнальный элемент 7, что обеспечивает высокую точность и чувствитель ность работы устройства по обнаружениюнежелательных воздействий на охраняемое транспортное средство со стороны посторонних лиц.В том случае, когда ветровые нагрузки, 25 действующие на корпус охраняемоготранспортного средства со стороны метеорологических факторов и от проходящих транспортных средств, достаточно велики и вызывают колебания корпуса охраняемого 30 транспортного средства с амплитудой вышепорога срабатывания вибродатчика 1, установленного по шкале 18 порогового элемента 16, то может произойти ложное срабатывание устройства. Чтобы этого не 35 случилось,...

Номер патента: 1720909

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Болотов, Коверга, Степанский

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...выход электронного усилителя 2 на общий провод. Это обеспечивает блокировку противоугонного устройства на время, необходимое для выхода водителя из автомобиля и успокоения датчика вибрации. В качестве датчика 1 вибраций использован микроамперметр М 4206 с пределом измерения 50-0-50 мкА, установленный стрелкой вниз, причем на конце стрелки укреплен груз весом 0,5 г для увеличения инерционности стрел ки. После успокоения колебаний кузова автомобиля, вызванных выходом водителя, реле 7 времени разблокирует выходэлектронного усилителя 2 и устройство переходит в режим охраны. При попытке постороннего лица открыть двери, снять какую-либо деталь с автомобиля в обмотке микроамперметра наводится ЭДС синусоидальной формы, Амплитуда сигнала на...

Номер патента: 1753941

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Красников, Шишкин

МПК: B60R 25/10

Метки: автомобилей, противоугонное

...к выходу узла начальной установки,выполненного на счетчикеимпульсов, счетный и установочный входы которого подключены соответственно к выходу гекератора тактовой частоты и входу анализатора. Устройство работает следующим образом. При срабатывании какого-либо из датчиков 1 запитывается формирователь 4 адресных сигналов, который на выходе формирует адресный сигнал о последооательном виде, при этом каждая составляющая адреса разделена малыми интервалами, а адресные слова разделены большими интервалами. С выхода передатчика 5 промодулированный адресный сигнал черезантенну 6 поступает на антенну 8 приемника 7, Сигнал приемника 7 подается на входыанализатора 15,Элементы И 17 каждого анализатора15 пропускают составляющую адресногосигнала...

Номер патента: 1753942

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Середа

МПК: B60R 25/10

Метки: использовании, несанкционированном, сигнализации, средства, транспортного

...интервалов, второй выход которого соединен с одним из выходов элемента ИЛИ 4, а третий выход - с информационным входом управляемого ключевогоэлемента 7, выход которого через усилитель10 соединен с сигнализатором 11, причем узел б содержит последовательные соединенные резистор 12 и конденсатор 13. Способ реализуется следующим образом,При нарушении изоляции бортовой сети, например при случайном контакте на корпус. пападении влаги и из-за этого резкого снижения сопротивления изоляции бортовой сети,при включении или выключении любого потребителя бортовой сети за может повторяться при повторении несанксчет наличия распределенной индуктивно- " ционированного воздействия на бортовую сти в бортовой сети, возникает вьйокоча- сеть. При снятии...

Номер патента: 1773757

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Егин

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...цилиндрическим корпусом 3 независимо от положения транспортного средства на местности.По истечении времени подготовки устройства к работе, контакты 7 реле времени10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 5 размыкаются, а его вход соединяется с выходом. Напряжение на обмотки Я и 9 не поступает, магнитный шаровой шарнир 51 опускается на магнитопровод 52 и сверху прижимается фрикционным тормозом 53 под действием усилия пружины 54, что ведет к жесткой фиксации магнитного шарового шарнира 51 и корпуса 3 вибродатчика 1 в указанном положении на корпусе транспортного средства, с которым магнитопровод 52 в верхней части жестко закреплен,Устройство переходит в дежурный режим работы, когда любые изменения положения корпуса транспортного средства при...

Номер патента: 1776592

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Морев, Шагалов

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...стопорящим приспособлением, имеющим установленный над плоской пружиной соленоид с подпружиненным якорем, продольная ось которого параллельна продольной оси плоской пружины, и подпружиненной ударной пластинкой, закрепленной одним концом на корпусе над плоской пружиной и опирающейся другим концом на якорь соленоидэ с возможностью взаимодействия с плоской пружиной, причем соленоид включен между источником питания и винтом. Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность, упростить конструкцию, снизить трудоемкость изготовления и улучшить эксплуатационНа;ертеже изображен общий вид устройства,смонтирован механизм, состоящий из взводящей ручки 5 с ударной пластиной,6, поджатой пружиной 7 к якорю 8 соленоида 9. В якоре 8...

Номер патента: 1784022

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Приходько

МПК: B60R 25/10

Метки: сторожевое

...а выход - к одному иэ входов первого элемента ИЛИ, пусковой вход первого одновибратора соединен с выходом датчика полокения входной двери, а выход второго одновибратора подключен к пусковому входу генератора импульсов, блок включения составлен из последовательно включенных динистора и диода, при этом анод динистора является входным питающим выводом, катод динистора - выходным выводом, а катоддиода - входным управляющим выводом данного блока, блок задеркки включе ния составлен из последовательновключенных первого резистора, конденсатора и второго резистора, при этом плюсовая обкладка конденсатора является выводом управляющего входа, а минусовая 10 обкладка - выходным выводом.На фиг. 1 представлена блок-схема сторожевого устройства, а на...

Номер патента: 1798225

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Петько, Федак

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонное

...ложного срабатывания (например, из-за уклона на месте парковки автомобиля), производится разарретирование маятниковой системы нажатием вверх клавиши 3., При этом под действием силы тяжести маятниковая система, поворачиваясь на винте 5, занимает положение, при котором центр тяжести и точка подвеса находятся на одной вертикали.Жесткая фиксация (арретирование) достигнутого положения относительно корпуса припаркованной машины достигается опусканием клавиши 3, После включения системы сигнализации противоугонное устройство готово к работе,Любая попытка снятия колеса приводитк наклону кузова автомобиля и, следовательно, связанного с ним жестко противоугонного устройства, смещению центра тяжести от вертикали, замыканию через жидкость...

Номер патента: 1798226

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Каширин, Леонтьев, Столяров

МПК: B60R 25/10

Метки: противоугонной, сигнализации, средства, транспортного

...минусу, а питание устройства к плюсу сигнализэтора.Устройство работает следующим образом. При установке выключателя 13 в рабочее полокение на устройство от источника питания (аккумулятора) 12 срабатывает первый формирователь задержки 6 и обеспечивает установку исходного состояния ждущего мультивибратора 5 при переходных процессах включения питания.Сигнал высокого уровня с выхода кдущего мультивибратора 5 проходит на вход второго формирователя 7 задержки, с выхода которого поступает на вход третьего формирователя 8 задержки, время задержки выбрано 11=10 с для перевода устройства в дежурнЫй режим, в течение этого времени владельцу необходимо покинуть и закрыть автомобиль. По достижении на выходе третьего формирователя 8 задержки уровня...

Номер патента: 1799757

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Бобров, Сковородников

МПК: B60R 25/10

Метки: включения, попытке, сигнализации, средства, транспортного, тревожной, угона

...схему, обеспечивающую подачу звукового сигнала, например, от клаксона транспортного средства. Пример 55 такой схемы приведен на фиг,З, Источником питания для подачи звукового сигнала служит батарея аккумуляторов 10, Последовательно с герконом 4 в схему включено реле 11. при прохождении тока через обмотку возбуждения которого замыкаются контакты 12, шунтирующие контакты геркона 4, Благодаря этому реле 11-12, звуковой сигнал продолжается и после размыкания контактов геркона. Резистор 13 служит для ограничения тока, протекающего через геркон 4 и обмотку возбуждения реле 11. Описанная цепочка из элементов 4, 11-13 подключается параллельно замыкающим контактам 14 клаксона 15. Для подключения и отключения устройства включения тревожной...

Номер патента: 1822826

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Бирюков

МПК: B60R 25/10

Метки: автомобиля, сигнализации, угона

...25В устройстве по схеме фиг.2 этот недостаток устранен,При срабатывании противоугонного устройства включается электромагнитное реле 12 и своими контактами 13 и 14 отключает 30от шта 1 ного прерывателя указателей поворота 11 лампы передних указателей 7 и 8.Задние указатели поворота 9 и 10, а такжебоковые повторители указателей поворота,если они есть, остаются подключенными к 35 штатному прерывателю 11, Для нормальной работы контрольной лампы к штатному прерывателю 11 вместо ламп 7 и 8 подключаются их эквиваленты 15 и 16. Если никакие из ламп указателей поворота не видны иэ салона, возможно отключение всех ламп от штатного указателя поворотов 11 и замена их йа эквиваленты ламп 15 и 16, причем в этом случае можно использовать один общий...

Номер патента: 2002644

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Бирюков

МПК: B60R 25/10

Метки: автомобиля, сигнализации

...на входы элементов И 6 и 7,Выходные сигналы с этих элементов через силовые клюци поступают на контакты 10 и 11 и на инверсные входы элементов И 6 и 7. Из-за разбросав параметров элементов б, 7, ключей 8 и 9 один из элементов И 6 и 7 выключается раньше и триггер, образованный элементами 6 и 7 и ключами 8 и 9, установится в устойчивое состояние, например, на выходах 6 и 8 - "логическая 1", на выходах 7 и 9 - "логический 0", Вклюцаются лампы 12 и 13, подключенные к выходу 10.Спадом импульса, генерируемого одно- вибратором 4 и прошедшего через элемент 6 и клюц 8, запустится (или перезапустится) одновибратор 5, спадом его импульса запустится одновибратор 4 и т.д,Так работает устройство при выключенном штатном прерывателе 18 указателя...