Устройство для электромеханического торможения асинхронного двигателя

Номер патента: 489188

Автор: Королев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистицеских Республик( ) 48 ИЗ иД-ВУ 322839 61) Дополнительное к авт 2) Заявлено 01,11. 73 (21) 1968144/24 М. Кл.Н 023/04 нением заявкиприс Государстовнный намнтет Совата Мнннстраа СССР по делам наабратаннй и атнрктнй(45) опубликования 72) Автор изобретени оле следовательский институтков(71) Заявител периментальный научнометаллорежущих с 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ Известно устройство для электромеханического торможения асинхронного двигателя по основному авт. св, 322839, в котором для обеспечения надежного срабатывания электромагнитного тормоза многоскоростного двигателя первичная обмотка трансформатора тока выполнена с отводами, которые подключены к сети через нормально открытые контакты пускового контактора, причем количество отводов равно числ синхронных скоростей двигателя.Асинхронный двигатель в этом приводе постоянно подключен к генератору. Его запуск осуществляется при постоянном возбуждении генератора путем включения приводного двигателя. По мере разгона преобразователя увеличиваются напряжение, частота генератора и скорость подключенного к нему двигателя. Особуюроль в устройстве играет схема питанияэлектромагнитного тормоза, с помощью которой можно производить не только форсированную остановку привода в целом, но и его запуск. Это очевидно, если представить схему питания тормоза в видеактивно-индуктнвного сопротивления, включенного последовательно с одной из фазприводного двигателя преобразователя.Благодаря создаваемой им асимметрии напряжений и токов двигателя время разгонапреобразователя несколько затягивается,что в свою очередь положительно сказывается на процессе запуска питаемого отО него асинхронного двигателя,Однако сопротивление, вносимое схемой питания тормоза в цепь приводного двигателя преобразователя, имеет небольшую величину и его невозможно регулироб вать для достижения частотного запуска асинхронных двигателей с различными пусковыми свойствами.Цель изобретения - обеспечить частотный пуск высокоскоростных асинхронных О двигателей с различными пусковыми свойствами от электромашинного преобразователя частоты соизмеримой мощнск:ти.ФфДля этого последовательно с первичнойобмоткой трансформатора тока включен до 2 б полнительный регулируемый резистор, шунтируемый нормально открытым контактом, контактораподключенного через выпрямитель на выходное напряжение генератора,На чертеже дана прйнципиальная схема предлагаемого устройства.бСхема содержит двухскоростной сам отор мозящийся приводной двигатель 1, подключенный к сети с помощью нормально открытых контактов 2 и 3 пускового устройства, схему питания электромагнитного тормоза ц 4 приводного двигателя, которая состоит из нормально открытых контактов 5 и 6 . его пускового устройства, трансформатора тока 7, защитного сопротивления 8 и выпрямительного моста 9. Кроме того, устройство имеет синхронный генератор 10 с обмоткой возбуждения 11, асинхронный короткозамкнутый двигатель 12, дополнительное управляемое сопротивление 13, которое шунтируется с помощью контакта 14 контактора 15, получающего питание с выхода генератора" через выпрямительный мост 16.Схема работает следующим образом.При запуске привода на меньшую частоту одновременно с включением контактов 3 пускового устройства срабатывает его нормально открытый контакт 6, При запуске двигателя 12 на большую скорость вращения после включения нормально откры- ЗО тых контактов 3 и 6 проводной двигатель 1 растормаживается и приводит во вращение генератор 10, возбуждаемый обмоткой 11. Одновременно с генератором начинает вращаться асинхронный двигатель 3512, который набирает обороты в соответствии с изменением частоты генератора.С помощью искусственно вводимой асимметрии в цепь приводного двигателя мо 40 4гут быть получены условия, ири которыхотношение напряжения и частоты генератора остается практически постоянным, чтосоответствует условшо получения частотного запуска высокоскоростного асинхроннаго двигателя, По окончании запуска привода контактор 15, настроенный с помощьюпотенциометра 17 на срабатывание при установившемся напряжении генератора, замыкает свой нормально открытый контакт14, ликвидируя тем самым асимметрию вцепи приводного двигателя, создаваемуюдополнительным управляемым сонротивлением 13При .отключении приводного двигателя1 от сети размыкаются нормально открытые контакты 3 и 6 пускового устройства,схема питания, электромагнитного тормоза4 обесточивается, генератор 10 и подключенный к нему высокоскоростной асинхронный двигатель 12 останавливаются.Предмет изобретенияУстройство для электромеханическаготорможения асинхронного двигателя по авт. св, 322839, о т л и ч а ю ш е ес я тем, что, с целью обеспечения частотного пуска высокоскоростных асинхрон-ных двигателей с различными пусковыми свойствами от электромашинного преобразователя частоты соизмеримой мощности, последовательно с первичной обмоткой трансформатора тока включен дополнительный регулируемый резистор, шунтированный нормально открытым контактом контактора, подключенного через выпрямитель на выходное напряжение генератора.489188 Составитель Т.ВасильеваРедактоедактор Т фвдеева Тех ред М.Семенов ектор З.Тарасова аж 782 одпн едприятие сПатеи Заказ , Щ ЦНИ4 Государственного комитета Совета Министров СССпо делам изобретений и открытийМосква, 113035, Раушская наб 4 сква, Г.59, Бережковская наб., 2

Смотреть

Заявка

1968144, 01.11.1973

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ

КОРОЛЕВ ЭДУАРД ГЕННАДИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02P 3/04

Метки: асинхронного, двигателя, торможения, электромеханического

Опубликовано: 25.10.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-489188-ustrojjstvo-dlya-ehlektromekhanicheskogo-tormozheniya-asinkhronnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для электромеханического торможения асинхронного двигателя</a>

Похожие патенты