Патенты с меткой «брызговик»

Номер патента: 463574

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Власов, Ткаченко

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, колес, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...Это достигается тем, что в каркасе 5 аттротив колес выполнены окна) закрытые эластичными накладками, соединенными между собой упругим элементом и прикрепленными другими концами к каркасу.На чертеже изображен описываемый брызговик в двух проекциях.Брызговик установлен над последовательно расположенными колесами з ранспортного средства и имеет жесткий каркас, образованный продольными уголковыми элементами 1 н листами 2. На концах каркаса закреплены вертикальные щитки 3. Каркас жестко соединен через кронштейны 4, 5 и 6 с рамой 7 транспортного средства. В каркасе напротив колес выполнены окна, закрытые эластичнымн на. кладками 8, соединенными между собой упругими элементами, например пружинами 9, и прикрепленными другими концами к...

Номер патента: 874439

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...в полости изгиба накладки 8 вода вытекает изустройства.Использование изобретения позволяетулучшить защитные свойства брызговика иповысить его надежность,Благодаря выполнению брызговика замкнутым (благодаря Ч-образному петлевому участку) достигается исключение проникно 4вения частиц грунта и воды, отбрасываемых колесами, сквозь брызговик и загрязнения не только расположенных над брызговиком предметов, но и упругих элементов, Изоляция упругих элементов от частиц грунта и воды обуславливает повышение надежности и долговечности их работы.Ч-образный участок накладки 8, при котором упругий элемент 11 прикрепляется к петлям 9 и 10, толщина суммарного слоя материала, в которых в два раза превышает 0 толщину накладки 8, определяет...

Номер патента: 925727

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...6, 10, 11.11 ри достаточной длине пазов 15 шарнир19 может быть заменен неподвижным креп.лением стержня 18 к кронштейну 5,Между концами 14 и 16 может бытьустановлена антифрикционная прокладка (непоказана) .Устройство работает следуюшим образом,При движении транспортного средства понеровностям его колеса 1, 2 могут переме. 5 ащаться вверх. При этом колесо, например,колесо 1, упирается в накладку 9. Вследствиеразности кривизны наклалки и колеса конгакт происходят цо незначительной площади.1 акл;лка 9 поворачивается на шарнире 8. 55сжимая упругий .оемент ". и увлекая 1 а со.й ца лз 1"1, 1 оелсдняя поворзчиваетевна лврццре 1". 11 гц,сее 1 ь цм крецлецпи, терж ня 18 к кронштейну 5 и удлиненных пазах15 накладки могут...

Номер патента: 935362

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...элементы.Кроме того, в нижней части 1.)-образнойвыемки выполнены отверстия.На фиг, 1 изображен брызговик транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Брызговик транспортного средства расположен над одним или над группой последовательно расположенных колес транспорт ного средства и содержит жесткий каркас,образованный продольными уголковыми элементами 1 и листами 2.На концах каркаса закреплены вертикальные щитки 3. Каркас жестко соединен через кронштейны 4 и 5 с рамой 6 транспортного средства. В каркасе напротив колес выполнены окна, закрытые эластичной накладкой 7. Конец 8 задней (по ходу транспортного средства) части листа 2, определяющий заднюю границу последнего ок 935362ледним,...

Номер патента: 1025567

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Потакин

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...имеют форму жгутовс отогнутыми внутрь к колесу нижними концами и пружинящими верхними концами 121.Недостатками устройства являются ограниченность зоны его защитного действияи недостаточная эффективность вследствиеограниченности угла поворота жгутов.35Цель изобретения - повышение эффективности и эксплуатационной надежностибрызговика.Поставленная цель достигается тем, чтов брызговике транспортного средства, содержащем загцитные элементы из эластич Оного материала, последовательно установленные на кронц.тейне, смонтированном накузове транспортного средства вдоль колеса и выполненном с прорезью, через которуюпропущены верхние концы защитных элементов, последние выполнены в виде пластин с отогнутыми наружу от колеса нижними концами,...

Номер патента: 1397350

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Алимова, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...средства. 15Самосвальное транспортное средствосодержит раму, включающую в себя лонжерон 1, с расположенными на ней кузовами 2, которые с помощью опорныхкронштейнов 3 оперты на раму, и снабжено колесами 4. Колеса 4 в своейверхней части прикрыты гофрированнымибрызговиками 5, внутренняя кромка 6которых жестко закреплена на лонжероне 1 рамы, а внешняя кромка 7 жестко присоединена к стержню 8, Стержень 8 подвижно расположен в имеющем цилиндрическую форму телескопическом кронштейне 9, жестко закрепленном на лонжероне 1 и подпружиненном пружиной 10.30Брызговик транспортного средстваработает следующим образом.При самосвальной выгрузке кузов 2поворачивается относительно опорногокронштейна 3 по стрелке А (фиг.З) ивзаимодействует своим днищем с...

Номер патента: 1512846

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бубер, Каминский, Рябцев, Шириль

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, колес, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...3 и 4, закрепленными на раме 5 транспортногосредства, неподвижную ось 6, жесткозакрепленную на раме 5, причем наоси 6 с возможностью вращения установлен кронштейн 7, соединенный с по.мощью шарниров 8 и 9 с накладками1 и 2, и упругие элементы 10, выполненные в виде пружин кручения, закрепленных одним концом за ось Ь,а другим - за шарниры 8 и 9.При наезде колеса транспортногосредства на дорожную неровность оноперемещается вверх и входит в контакт с брызгоотражающей накладкой1 (2), передавая нагрузку на точкисоединения накладки 1 (2) с рамой 5автомобиля, в том числе и на шарниры 8 (9). Кронштейн 7, преодолевая усилия упругих элементов 10,вращается вокруг неподвижной оси6, перемещая при этом шарниры 8 и 9по радиусу К, что позволяет брызго...

Номер патента: 1553432

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Терещенко

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...угловых местах) сторон кожуха3 выполнены щели 6 для обеспечения выхода части потока воздуха в зону боковых поверхностей колеса 5, Наличиепотока воздуха из щелей 6 обеспечивает , уменьшение разброса капель грязи сбоковых поверхносей колеса 5.Для обеспечения улучшения подачивоздуха в воздуховод на передней час 40ти обечайки ч и кожуха 3 закрепленыотклоняющие жалюзи 7. Наличие жалюзейобеспечивает улучшение подачи воздухав воздуховод, что увеличивает количество воздуха и повышает эФФектив 45ность воздействия струй воздуха начастицы грязи.С целью уменьшения завихрений потока воздуха на внешней стороне задней части корпуса 1 выполнены отверстия 8. Наличие отверстий 8 в обечайкепредставляет поступление из воздуховода воздушных потокоа в...

Номер патента: 1798238

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Пушкарев

МПК: B62D 25/16, B62D 25/18

Метки: брызговик, колесного, средства, транспортного

...брызг воды и грязи, вылетающих из зон контакта колес с дорогой, обеспечивая защиту пешеходов, предметов, расположенных вдоль дороги, и наружной поверхности самого транспортного средства, вода и жидкая грязь, оседающая на брызговике,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 стекает по гофрам а элемента 2 обратно на дорогу, Участки Д и Е элемента 2, расположенные под углами а 1 и а 2, направляют основную часть потока воздуха. набегающего при движении на колесную нишу, в обход ее, снижая при этом вынос брызг из ниши за счет турбулентных явлений.Предлагаемая конструкция брызговика обеспечивает большой социальный эффект, позволяя в городских условиях повысить эффективность защиты пешехода от забрызгивания их водой и грязью из-под колес...