Промзалев

Номер патента: 2001814

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B60B 35/10, B62D 55/084

Метки: гусеничное, колеей, переменной, средство, транспортное

...регулировочный винт, проходящий через торцовую крышку и заглушку, при этом входной вал редуктора размещен в выемке торцовой 55 крышки, а выходной вал жестко соединен с центральным регулировочным винтом.На фиг. 1 представлено гусеничное транспортное средство с переменной колеей; на фиг. 2 - то же, схема изменения колеи; на фиг, 3 - поперечный телескопический брус; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 3; на фиг. 6 - накладка с пазом.Гусеничное транспортное средство 1 с переменной колеей включает гусеничный движитель 2, гусеничные тележки 3, опорные поперечные брусья 4, выдвижные балки 5 с проушинами 6, центральную трубу 7 с резьбовыми заглушками 8, палец 9, соединяющий брус 4 с трубой 7. Выдвижные балки 5...

Номер патента: 1805079

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Маркман, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/08, B62D 55/12

Метки: гусеничной, колесо, ленты

...ленты.На фиг. 1.изображено колесо гусеничной лентырид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-Ана фиг.1.10Колесо 1, размещен.ное на бортовом редукторе 2, взаимодействует с гусеничнойлентой 3, на которую опираются катки 4,закрепленные на гусеничной тележке 5,шарнирно связанной с.корпусом б. 15Съемная подвижная направляющая 7установлена в периферийные полости обода колеса 1, между которыми предусмотрензазор для установки упругого элемента 8,который ограничивается от осевого перемещения буртом направляющей 7 и шайбой 9,зафиксированной пружинным кольцом 10,.Гребень иБи гусеничной ленты 4 входит вотверстие иВи съемной подвижной направляющей 7, 25Колесо гусеничной ленты работает следующим образом,Крутящий момент от бортового.редуктора 2 поступает на...

Номер патента: 1804406

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/084

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...выдвижение балок 5, Центральная труба 7 с двух сторон имеет гайки 8, в которые входят регулировочные винты 12, подвижно закрепленные в опорах 13. На концах балок 5 винты 12 удерживаются крышками 14 с пазами В. На конце винта 12 установлен редуктор 15. Рукоятку 16 можно переставлять на конец выходного вала Е редуктора 15, получив прямую передачу 1;1,или на входной его вал.Входной вал редуктора 15 имеет удлиненный конец для взаимодействия с пазом В крышки 14,При затяжке болтов 17 крышка 14 зажимает винты 12.Процесс изменения колеи происходит следующим образом,Поддомкрачивается любая из двух гусеничных тележек 3, откручиваются болты 17 до обеспечения вращения винта 12, На свободном конце винта 12 устанавливается редуктор 15,...

Номер патента: 1801851

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Аршанский, Кузьмин, Промзалев, Шевцов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...связанными с проушинами 21 в нижней части торцевой плиты 4,Сменное технологическое оборудование имеет торцевую плиту 22, закреплен-; ную на ланжеранах 23 (или хребтавой балке), в ее отверстия установлены штыри 24, имеющие с одной стороны резьбу, с другой коническую поверхность, а в средней .части кольцевую проточку рабочим торцом, имеющим радиус контактной поверхности, приближейный к радиусу шариков 10. оборудования. Узел моторного блока 2 имеет торцевую плиту 4, которая крепится к В верхней части торцевых плит 4 и 23 установлены визиры 25, В средней части торцевой плиты 4 установлены датчики 26, дающие сигнал стыковки. Передвижение одноосного моторного блока возможно при наличии дополнительного опорного катка "Е" или с...

Номер патента: 1801791

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Аршанский, Кузьмин, Османов, Промзалев, Шевцов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...стыки отЖесткое сцепнае устройство сочленен-. взаимного поворота узлов 2 и 3. В такомного транспортного средства включает мо- положении стыков включается привод 11, . торный блок, узел сочлененной рамы "Е" и шарнирно связанный с рычагом замка 10,сменное технологическое оборудование, 30 который поворачивается на угол "а" с одно- Стыковочное устройствО 1 транспортнагО временнь 1 м осевым перемещением на вели- средства состоит из узла.2 моторного блока чину "8". Сферические торцы выступающих и узла 3 сменного технологического абору- частей профильного отверстия замка 10 дования. Узел 2 моторного блока имееттор- вступают ва взаимодействие са сфериче цевую плиту 4; в отверстии размещен 35 ским торцом выступов конических концов...

Номер патента: 1754491

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аршанский, Кузьмин, Промзалев, Шевцов

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...лысками и проточкой на сферической поверхности, а другой - шлицы. На шлицах штыря 11 установлены двуплечие рычаги 12, Верхний конец рычага 12 шарнирно соединены с приводом 13, а его нижний конец оснащен роликом 14 и взаимодействует с направляющими прижимами 15. Двуплечий рычаг 12 закреплен гайками 1 б, а привод 13 посредством оси 17 соединен шарнирно с торцовой плитой 4.На оси 18 шарнирно установлена серьга 19, имеющая три отверстия, к двум из которых нижним) шарнирно присоединены тяги 20, взаимодействующие с двуплечими рычагами 12, а третье отверстие, в средней части серьги 19 шарнирно связано со штоком привода 13, усилиями которого реверсивно и синхронно поворачиваются штыри 11 при стыковке и расстыковке,На верхних кромках торцовых...

Номер патента: 1750994

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B60K 17/32, B62D 55/04

Метки: гусеничным, движителем, сменным, средство, транспортное

...двухзвенную шарнирную связь,шарнирно соединяющую проушину с рамойкатков, внутренние диски фрикционноймуфты закреплены на входном валу, а наружные связаны с ведущей шестерней, подвижно установленной на нем.На фиг.1-6 изображено предлагаемоесредство,Редуктор бортовой одноступенчатыйимеет корпус 1 с проушинами 2 в верхнейчасти, на которых размещены поддержива- .ющие гусеничную ленту ролики 3. Спередиимеются проушины , опирающиеся на рессору, а снизу упор 5, который опирается наамортизаторы. Входной вал 6 вращается наподшипниках 7 и 8 качения, один из которыхопирается на корпус 1, а другой на промежуточную о. ору 9, На шлицевом конце вала6 установлены фрикционная нормальнозамкнутая муфта 10, а ее наружняя обойма11 посредством шлицевого...

Номер патента: 1735107

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеница, эластичная

...стороны эластичной гусеницы Е по ее продольной оси В установлены элементы б зацепления, опирающие на упругие металлические пластины 7, а с противоположной стороны Г. во впадинах между грунтозацепами, установлены П-образные накладки 8, жестко скрепленные с элементами б зацепления, Боковые упоры 9, предохраняющие эластичную гусеницу от боковых смещений. жестко соединяются с резьбовыми элементами 5 эластичного грунтозацепа 3, упираясь своими торцом в отогнутые концы Д,Процесс изготовления эластичной гусеницы приходит следующим образом.Мерный кусок серийной транспортерной ленты 1, армированный кордом 2 или кордом и металлическими тросиками, соединяется между собой в торец, образуя кольцо, Изготавливаются эластичные грунтозацепы 3,...

Номер патента: 1717467

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеница, трактора

...крепежной пластиной.Накладка из эластичного материала с кордом в опорной части имеет замкнутый или незамкнутый контуры. В полость накладки закладывают упругие элементы с металлической пластиной между ними. В проушинах трака выполнены пазы под эту пластину. Зауженные концы металлической пластины необходимы для уменьшения прорезей в проушинах трака, Широкая средняя ее часть является опорной поверхностью, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей поверхности накладки, упругих элементов и трака. Такое взаимодействие обеспечивает мягкость хода, приближенного к пневмошине, но с большой, поверхностью контакта с почвой,Металлические пластины надежно закрепляют накладку, обеспечивая некоторую подвижность в полости трака,...

Номер патента: 1698120

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/084

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...ретения - упрощение переналадгую колею. Для этого оси гусеничек и.размещенные в их полостях снабжены удлинителями, распои со стороны гусеничных тележек щими в себя шлицевую втулку и ный в ней дополнительный торси(54) ХОДТРАНСПО(57) Изобрствен номуЦель изобки на друных тележторсионыложенными включаюразмещенон. 3 ил,вые фланцы 8, жестко связанные с кронш- З тейнами 9, и закрепляют стяжными болтами 10. В процессе движения гусеничного транспортного средства с переменной колеей его . гусеничный движитель сохраняет возможность смягчать вертикальные колебания остова при переезде неровностей, так как кронштейны 9 связаны посредством жестко закрепленных шлицевых фланцев 8 0 с торсионами 5 и обеспечивают поворот кронштейнов 9 на...

Номер патента: 1687498

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/04

Метки: гусеничным, движителем, сменным, средство, транспортное

...проушины с нижним шарниром 7, ограничителя 24 хода, болта 25, гайки 26 и пружины 27, Перед установкой пружина 27 поджимается до необходимого усилия болтом 25 и гайкой 26, В процессе работы упругий элемент 8, сжимаясь, гасит вертикальные колебания подвешенной массы трактора, шарнирная связь 10 обеспечивает строго вертикальное перемещение гусеничных тележек 1 и 2. Ограничение движения подрессоренной массы трактора вниз происходит до упора в ограничитель 24, а вверх - на длину болта 25 до упора гайки 26 в дно ограничителя 24. Движение трактора осуществляется, когда крутящий момент от двигателя через коробку КПП поступает на входной вал бортового редуктора 16 и через нормально замкнутую фрикционную муфту 18, соединяющую его с ведущей...

Номер патента: 1654027

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Промзалев

МПК: B60D 7/00

Метки: колесный, модуль, одноосный, энергетический

...устройства поворотного блока 5 поворачивают до совпадения впадин с фиксаторами запорными 6, которые, перемещаясь радиально от центра, входят во впадины кольца 5, освобождая кольцевую проточку шарнира сменного обоРудования 15, заднего моста 14. Опускают заднее дополнительное управляемое колесо 7 и закрепляют штангой 9, опускают переднее дополнительное колесо 10 и фиксируют штангой 13, производят регулиРовку положения колеса 10 по высоте винтом 11 до сжатия рессоры 12, обеспечивающей надежное прижатие заднего дополнительного колеса 7 к почве.Задний мост 14 затормаживают, фиксируют, колесный энергетический модуль передвигают, шарнир 15 сменного оборудования выходит из зацепления с управляемымгоризонтальным шарниром 4, задний мост14...

Номер патента: 1646940

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/04

Метки: движителем, сменным, средство, транспортное

...сменного движителя с лонжеронами 15 трактора. Дополнительные направляющие колеса 7 и 8 обеспечивают положение гусеничной ленты 16 и независимое положение звездочки 10 с бортовыми фрикционами относительно опорных балок 17 гусеничных тележек 1 и 2. Конечные передачи 18 закреп" лены на корпусе заднего моста трактора.Установка сменного модуля происходит следующим образом.Снимаются передний мост 19 с колесами 20 и колеса 21 со ступицами, На выходной вал конечных передач 18 заднего моста устанавливают ведущие звездочки 10 с бортовыми фрикционами. Трактор устанавливают на переднюю 3 и заднюю 5 телескопические подвески до совпадения отверстий проушин 14 с отверстиями на лонжеронах 15 трактора и скрепляют между собой. После этого устанавливаются...

Номер патента: 1601014

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Косенко, Полетаев, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничный, трактор

...тоактора, Для этого ослабляют натяжение гусениц, расстыковыва)ат лх е одном мес-е, поднимают трактор, например, роглкра.с м или тельфером, снимают цапфы: балансир- ными каретками 12 с трактора В зажлмы Л поперечных брусьев 2 всгаеляю- фиксатор 5 и вкладыш б кронштейнов 4 .: помовью шпильки 15 с гайкой 16 фиксатор 5 притягивается к предварлтельно закрепленному в зажиме 3 вклады шу б, что обеспечивает плотное и рижатие кронштейна 4 к торцам головок поперечных брусьев 2, Фиксатор закрепляется в зажиме 3, Для обеспечения тоности и беэзазорности сопряжения боковых стенок кронштейнов 4 с головкамл зажимов 3 пг пе речных брусьев 2 в резьбоеье отверспля кронштейнов 4 вворачивают дс упора резь бовые втулки 7 и с помощью болтов Б с гайками 9...

Номер патента: 1521335

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Маркман, Промзалев

МПК: A01C 17/00

Метки: разбрасыватель, удобрений

...минеральных удобрений, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, внд сзади.Разбрасыватель минеральных удобрений включает в себя бункер, состоящий из секций правой 1 и левой 2 с донными транспортерами 3, откидными бортами 4 и крышками 5. Опрокидывание секций осущест,влено гидроцилиндрами 6. Привод разбрасывающих дисков 7 осуществлен от раздаточного редуктора 8. Секции бункера 1 и 2 соединены шарнирами 9 в поперечных балках 10, которые в свою очередь размещены на продольных балках 11 машины, На раме машины установлены направляющие лотки 12 и навесное оборудование 13.Разбрасыватель удобрений работает следующим образом.Бункер во время работы находится в крайнем нижнем положении. Для освобождения от груза включают...

Номер патента: 1369933

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Адеев, Балуев, Кауров, Курасов, Ларионов, Плотке, Промзалев, Савельев, Сизов, Шапкайц

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00

Метки: мощности, отбора, системой, трактор

...и синхронным валом 3, имеющим возможность работы с выключенным приводом на ходовую часть трактора, соединенную карданной передачей 4 с двухпоточным редуктором 5 отбора мощности, имеющим на валу 6 блок шестерен, связанную через шестерню 25 8 и фрикционную гидроподжимную муфту 9 с механическим валом 10 отбора мощности и через шестерни 11, 12 и 13 и муфту 14 посредством упругой муфты 15 с электрогенератором 16 с датчи ком 17 нагрузКи, а также подк "чаемые к электрогенератору 16 сварочный агрегат 18 или нагрузочный реостат 19 и общий пульт 20 управления.35 постоянство частоты вращения электрогенератора,При частичной загрузке электрогенератора часть энергии двигателя может быть передана через дополнительно включенную гидроподжимную...

Номер патента: 1134416

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Абдурахманов, Пейсахович, Прилуцкий, Промзалев, Савельев, Усков

МПК: B60K 17/00, B60K 17/36, B62D 53/00 ...

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...привода навесного технологического оборудования и главных передач ведущих мостов; на фиг. 2 - конструктивная схема задней тележки, на которой смонтирован по крайней мере один ведущий мост с механизмом синхронного и независимого привода навесного технологического оборудования и главных передач; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - редуктор синхронного и независимого привода навесного техологического ОбОрудования и главных передач ведущих мостов; яа фиг. 5 - принципиальная кинематическая схема колесного трактора.Колесный трактор (фиг. 1) состоит из установленных на передней секции рамы двигателя 1 с трансмиссией 2, кабины 3, шарирно;о сочленения 4 передней секции с задней секцией рамы, состоящей из лонжеронов, каждый из...

Номер патента: 1110704

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Грицык, Пейсахович, Прилуцкий, Промзалев, Савельев, Судит, Усков

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...РС У)1 С 11 ЬЦ 13 К)Т С ГО сКСЦ.1 ч Ятс 111 РНниК) ЦЯ дежццсть и раццтоспцсцсность.Целью изццрстеция является цциццеце ЭКС илЯТсЦ 110 ИНОЙ ИЯЛС/К НОСТИ ц ТСГ разгрузки Верти калыой оси соедин цте,ыс го ЦЯРЦИРс) ЦОЛМРсн 1 ЦТ ВОЗЛСЙСТВИ 51 Ц;ГИЦсК)- ЦРИХ МОМСНТОВ.Указанная цель достигается тем, го в сочлененном транспортнм средстве уран. нитсльцый блок ищолнсц в ниле царовцго Ц 13 РН 1 Р Я, КОТОРЬ Й СТспОВГ ЕН и Я ВсТИ КЯЛ ЬЦцй ЦСИ СОСДИНГЕ. Ь 10 1) 1 ЦЯРНИРс 1 И Снс 1 бжсц присоединенным к последней цсцциой ССРЫЦЙ С С)ЦОРНЫ)1 ОЛОКОМ;Л 51 Зс 1 ЦЯСОВСЦ Т 51 01 ЦОИ Из ЦОЛМРс 1 М И МСТЯНОВЛСННОЙ Нс 1 царовом ц)ыр)ирс дополнительной серьгой со смонтированной ны ней трывсрсцй лля крепления тяг другой пссхрамы. 1 я фнг. 1 изображено...

Номер патента: 1036612

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Пейсахович, Промзалев, Савельев

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, сельскохозяйственный, трактор

...ЫЙ МОДУЛЬт/Ет -, /т т /1 тЕ 3 аДЦЕй СРкЕИИ РагЫС Эт ) Ет):ЗЕ. (". КОРПУСОМ СОЕДИНИ;:т -/( ) лаэ тира, а нанесееое обоэу;."-;с - .: еркаэдом и по крайней меР(.-. ОГИ Зегт, 1 й "/) Т ГтЭттЗЭВЦЬ Насменс модуле,На ,: 1" изображенр/длааеес.йко)есце( Трактор с шарцирцосэчлецеццой рамон; пр Ссединеццым к задней сек:.кра."ы с:мс.нцым модулем рамыс мехацн )ам привода навес:", гэ технологического оборудованйя, эЕйвил; ца фи.,2 - эцструкти.:,ая сх:маСМЕНР 10, Э О/1 УЛЯ РаМ/ С УС "Л ЛЕЦ(Ь -мк на цем синхронным : цМЫМ ПРИВОДОМ ЦаВЕСЦЭГО ТстлоЦЧЕСкого оборудования, кроцште ": - .и г;тяПРИ СОРЕК ЦЕЦЕ/Я ВЕДУЩЕГО МЭС 1 а Е РЬ.ного навесного механизма, вид сбэна фиг,3 - то же, нид сверху; нафиг.4 - конструктинная схема прис)( -дицеция лонжерона сменного...

Номер патента: 1036611

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Давлетов, Пейсахович, Промзалев, Савельев, Шапкайц, Шарин

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, трактор

...а НГ За Цнай -МГНОРтацта оттл11 та Г К 1 Е ОбсроваО С Т,. О 1 Ч се 111 Гта 1 а В Е С Н Г а У С т 1 Ой С тВ О и жестко связанный с задней голураПГ 111 ераОа. Ооа:1:".Г 11 х .етду собо, с: Н С 1," ГтНГ)11 ОЫЧ с 11 О: О 11; "а Н Й 3ма на:.аСКР ., Ора,няя часть короысла шар:.рно 11 пикрептлена к посттеднему, ,5а прО 1 во;11О-"ные коны короъБ 1 слаШсрНтр 1 Г Си 1,.ЧЫ СОтт ВОТ СТВ ЕННО С д, у".11 М КОЦО:; ."-О;Ра,:О- О КРОНТЕ";На ИКРГ 1. ". ; Н М ГОЕ 1.ЕН.Я ЗаДНЕГО ОСтаа ъ -, 1 зобт ажн колеснй тоа 1- 60О;.: с .;Г 1 .) ни р но "соч тс не н 1 ой рамОй итсот.: то.,-.-саи,-л;1 - , - тней пГлут)амеСМЕН.,.;О У,1 Е,11 1:,а фИГ. 2 - КОНСТРУК.:ЕРОа 41 СЗЕ 1 НОГО ЗОЗ Н:. :1СОЕдннаНЫ Между СобОй,.с:) КОГМЫС ОМ 1 П Сар тОй 1 1 гтЕ ПЕННкронштейну б...

Номер патента: 1031836

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Балуев, Башкирцев, Кауров, Пейсахович, Промзалев, Савельев

МПК: B62D 53/02

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...шарниром, имеющим вертикальную ось, соединенную с задней полу- рамой тягой, ось шарнира связана с передней полурамой тягой и на ней установлен уравнительный блок, при этом обе тяги выполнены гибкими и с натяжными приспособлениями, запасованы через указанный блок и своими концами закреплены на нижних поверхностях лонжеронов полурам.На фиг. 1 изображено сочлененное транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1,Сочлененное транспортное средство содержит переднюю полураму 1 с установ,пенными на ней двигателем и трансмиссией 2, кабиной 3 и заднюю полураму 4 с технологическим оборудованием 5. Передняя и задняя полурамы 1 и 4 соединены между собой шарниром 6 с вертикальной и горизонтальной осями 7 и 8. На нижней части...

Номер патента: 958198

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Пейсахович, Пискозуб, Плотке, Поляков, Прилуцкий, Промзалев, Савельев, Шарин

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, трактор

...11 присоединен также редуктор 25 с шлицевым валом 26 для независимого привода механизмов навесного технологического оборудования 1 О, например насоса внесения жидких 4 о удобрений. Карданные валы 27 и 28 осуществляют привод валов редукторов 19 и 25.Другой вариант конструктивной схемы сменного модуля рамы (см. фиг. 4) имеет аналогичную конструкцию основных узлов. 45 Однако он оснащен не только ведущим мостом 23, переставленным с задней полурамы трактора 5, но также дополнительным ведущим мостом 29, смонтированным на модуле.Для этого к лонжеронам модуля крепят промежуточную опору 30 и дополнительные карданные валы 31 и 32 привода редуктора 19 и дополнительного ведущего моста 29, а в самом редукторе 19 между вилками карданных валов...

Номер патента: 927618

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Пейсахович, Плотке, Промзалев, Савельев, Стребко

МПК: B62D 53/00

Метки: базой, колесный, переменной, трактор

...переключения шестерен привода: синхронного - от шлицевого вала 16 или независимого - от карданного вала отбора мощностей (ВОЯ)21 трактора,Вращение на шлицевой вал 16 передается от карданного. вала коробки переменыпередач (КПП) 22 трактора и далее валом 16 передается на вал 23 приводаколес заднего ведущего моста трактора.Сменный модуль устанавливают в разъемзадней секции рамы между частями 5 и 6лонжеронов. Колесный трактор при выполненни работ общего назначения работаетбез модуля 7 и механизмов привода 8.Передние 5 и задние 6 части рамы трактора при этом непосредственно соединены между собой. Для выполнения работпо внесению ядохимикатов, жидких, сухих40минеральных или твердых органическихудобрений заднюю секцию рамы разьединяют и в...

Номер патента: 278989

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гудков, Мирошкиков, Промзалев

МПК: B66C 23/06

Метки: 278989

...отличается от известных тем, что полиспаст гуська, верхней обоймой соединенный с треугольной консолью,нижней связан с подвижной обоймой стрелового полиспаста, соединенной с оголовкомстрелы. Такое выполнение крана упрощаетего монтаж и демонтаж,Одновременно с уменьшением податливостибашенно-стрелового оборудования креплениеполиспаста гуська через стреловой полиспаст кукосине поворотной платформы значительно,5 уменьшает сжимающие стрелу нагрузки, чтоприводит к снижению веса ее металлоконструкции.На фиг. 1 изображен предлагаемый кран врабочем положении; на фиг. 2 - монтаж (де 10 монтаж) стрелового оборудования.Кран содержит стрелу 1, оголовок которойсвязан предварительно напряженным расчалом 2 с передней частью платформы 3. Гусек 4 через...

Номер патента: 236738

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гудков, Мирошников, Николаев, Промзалев

МПК: B66C 23/18, H01S 3/20

Метки: возведения, кран, сооружений, строительный

...колонну 1, верхнюю консоль 2, люльки 8 для возведения сооружений и грузоподъемный механизм 4. К верхней консоли 2 крепятся гибкие тяги 5, 3 на которых через блоки 6 подвешен противовес 7. Последний передвигается вдоль нижней консоли 8 по направляющим 9 при помощи тяги 5 и лебедки 10. Нижняя консоль 8 прикреплена шарнирно к основанию колонны 1. Гибкие тяги 5 огибают направляющие ролики 11, которые смонтированы на траверсе 12. К этой траверсе при помощи шарниров 18 подвешена на канате 14 лебедки 15 люлька 16.Гибкие тяги 5 и канат 14 при нижнем положении люльки 16 удерживаются оттяжками 17 с отклоняющим блоком 18, который прикреплен к колонне 1. Для нанесения, например, гидроизоляционцого слоя в верхней части сооружения на внутренней его...

Номер патента: 206060

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Промзалев, Тушн

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемноймашины, наклона, ограничитель, угла

...через канал стрелки на фотоэлемент, расположенный в нижней части корпуса и отключающий при вод механизмов при отклонении корпуса относительно стрелки.Это обеспечивает повышение точности батывания ограничителя и упрощает визу ное наблюдение.На чертеже изображен описываемый ограничитель, находящийся в горизонтальном положении,Ограничитель содержит шарнирно подвешенную в корпусе 1 полую стрелку-указатель 2. В верхней части ее установлен источник света 3. В нижней части корпуса расположен фотоэлемент 4.Луч света через полую стрелку, закрепленную на кронштейне б с помощью гайки б, попадает на фотоэлемент и вырабатывает электрический сигнал, который посылается через систему усиления к зеленой лампочке табло (на чертеже не показано), что...

Номер патента: 206053

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Березовский, Мирошников, Промзалев

МПК: B66C 23/34, B66C 23/36, B66C 23/82 ...

Метки: грузоподъемный, кран

...отличия оосспе ива 1 от упрощение монтажных операций при установке гуська истойки в рабочее положение без применениявспомогательных грузоподъемных средств. 20На фиг. 1 изображен общий вид крана врабочем положении; на фиг. 2 - запасовкарастяжки и оттяжки гуська и стойки,Кран содержит стрелу 1, несущую гусек 2,удерживаемый в рабочем положении посредством стойки 3, оттяжки 4 и растяжки 5, Нижние концы растяжки 5 закреплены на промежуточных проушинах б, к которым присоединяются уравнительный канат 7 и дополнительная оттяжка 8, 30 Дополнительная оттяжка 8 расположенные в основании нительный блок 10, с которь зок каната 11, выполненного н и проходящего через верхний ний блок 13. Уравнительный канат 7 зап ных сухарях 14, закрепленн...

Номер патента: 206051

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Березовский, Козловский, Мирошников, Промзалев, Степанов

МПК: B66C 23/06, B66C 9/02, B66C 9/14 ...

Метки: грузоподъемный, кран

...б и блоках 7 и 8 грузовой 20каретки 3.Канатные блоки 7 и 8 свободно вращаютсяна осях 9 и 10, На оси 9 помимо ведущего канатного блока 7 жестко посажена шестерня 11,входящая в зацепление с шестерней 12, которая жестко сидит на оси 13 ведущего катка 4грузовой каретки, также жестко закрепленногона оси 13.На оси 9 на скользящей шпонке ицах крепится соединительная пол 30 которая своими зубьями может быть сцеплена с зубьями полумуфты канатоведущего блока 7 (как показано на фиг. 2) или пружиной можег быть прижата своей тормозной поверхностью к тормозной поверхности 15, которая жестко связана с грузовой кареткой 3 (как показано на фиг. 3). Переключение полумуфты 14 осуществляется рукояткой 1 б или любым из известных способов.При...

Номер патента: 197903

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Березовским, Гудков, Мирошников, Промзалев, Степанов

МПК: B66C 15/00, B66C 23/88

Метки: грузоподъемной, машин, наклона, ограничитель, платформы, угла

...содержит верхнее звено 1 стрелки-указателя со сферической опорой 2, наружная часть которой опирается ца кольцо, приваренное к стенке корпуса 30 Нижнее звено 3 стрелки-указателя несет ца своем гцижцем конце протцвовес 4. Оба звец связаны между собой шарниром 5. Противовес 4 со стрелкой-указателем расположенкорпусе 6, крышка которого выполнена в виде т розрачного лиска 7 с нанесенными ца нем делениями в виде концентрических окружностей. Чтооы устранить колебания стрелки, в корпус наливают трансформаторное масло, служащее демпфером.Опору Ь стрелки с противовесом охватывает обойма 9, на которой закреплен диск 10, являющийся нормально замкнутым контактом электросхемы привода рабочих органов крана.Диск 10 опирается ца прркиыу 11, которая...

Номер патента: 197902

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Березовский, Механизации, Мирошников, Перемысловский, Промзалев, Рко, Степанов, Центральное

МПК: B66C 23/66, B66C 23/82, B66C 23/88 ...

Метки: кран, строительный

...удерживается полиспастом 6, а изменение наклона гуська производится с помощью полиспаста 7.Основание гуська шарнирно соединено с головкой стрелы 4 посредством монтажной рамки 8, опрокидывающейся вокруг вынесенного дополнительного закрытого шарнира 9 прн складывании гуська в транспортное положе.ние, Другим концом рамка через пяту 10 ошрается на оголовок стрелы 4 так, что шарнир гуська совпадает с геометрической осью стрелы, а точка пересечения осей, передней и задней стоек гуська - с шарниром гуська в рабо чем положении крана.В рабочем положении рамка 8 фиксируетсяавтоматической защелкой 11, управляемой двуплечим рычагом 12 через тягу 13, снабженную запирающей пружиной 14, Вынесенный 15 дополнительный шарнир 9 имеет ролик 15, накоторый...