B62D 25/16 — брызговики или крылья; щитки, закрывающие колеса

Номер патента: 278308

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гурьев, Лозовский

МПК: B62D 25/16, F16B 21/02

Метки: крепления, узел

...фиг, 1 изображен узел крепления; нафиг. 2 - разрезы по А - А и Б - Б на фиг.1,Крепление брызговиков двигателя на автомобиле состоит из упругого элемента 1, создающего прижимное усилие на скобе 2, передаваемое через шайбу 8, палец 4 с канавкой, вкоторую заходит стопорное кольцо б.Узел монтируют на раме или подрамникеавтомобиля при сборке.Брызговик 6 прижимается упругим элементом 1 через палец 4 и скобу 2 к раме 7 илиподрамнику. Для предотвращения самопроизвольногоснятия брызговика выполнено замковое устройство, включающее усики 8 прижимной скобы и отбортовку 9 в крепежном отверстии5 брызговика,Монтаж брызговика двигателя производятследующим образом.Перед установкой брызговика в рабочее положение прижимную скобу 2 располагаютО...

Номер патента: 442954

Опубликовано: 15.09.1974

Авторы: Кадолко, Кособуцкий, Плечков, Шишло

МПК: B62D 25/16

Метки: надколесная, ниша

...3 и наружная направляющая 4. Связью между ними служит сепар 5 с шариками 6 и направляющим штифтом 7, На внутренней направляющей устанавливается ограничительное стопорное кольцо 8, а на наружной направляющей - сальник 9 и крышка 10. На корпусе размещен полуавтоматический стопорныймеханизм, состоящий из позунка 111 о 15 20 25 4423который стопорится в кронштейне 12, закрепленном на раме, пружины 13 и ручки замка 14.При воздействий на ручку зам ка 14 ползунок 11, сжимая пружину 13, входит из зацепления с кронштейном 12 . При этом наружное плечо ручки упирается в корпус 1 и передает усилие для его перемещения. Наружная направляющая 4 перемещается совместно с сепаратором 5 по внутренней направляющей 3 до пора сепаратора в стопоре кольцо...

Номер патента: 463574

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Власов, Ткаченко

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, колес, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...Это достигается тем, что в каркасе 5 аттротив колес выполнены окна) закрытые эластичными накладками, соединенными между собой упругим элементом и прикрепленными другими концами к каркасу.На чертеже изображен описываемый брызговик в двух проекциях.Брызговик установлен над последовательно расположенными колесами з ранспортного средства и имеет жесткий каркас, образованный продольными уголковыми элементами 1 н листами 2. На концах каркаса закреплены вертикальные щитки 3. Каркас жестко соединен через кронштейны 4, 5 и 6 с рамой 7 транспортного средства. В каркасе напротив колес выполнены окна, закрытые эластичнымн на. кладками 8, соединенными между собой упругими элементами, например пружинами 9, и прикрепленными другими концами к...

Номер патента: 472050

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Логутов

МПК: B62D 25/16

Метки: грязезащитное, гусеничного, крыло, средства, транспортного

...крыльями, и ухудшает внешчий вид транспортного средства, например трактора.- уменьшить запыление ных фонарей, располоитным крылом.ем, что горизонтальный ого:крыла снабжен обранами, открытыми в стоспортного средства.общий вид гусеничного щитными крыльями; на фиг. 2 - вид по стрелке А на ф приведено сечение по Б - Б на Грязезащитное крыло гусен портного средства содержит в 5 листового материала горизонта 1, расположенный над гусенич 2. Горизонтальный участок 1 щенными вниз вмятинами 3, и ходные щелевые окна 4, котор 10 ны в передней части каждой ходу движения трактора.Во время движения трактора пыль, попадающая на горизонтальный участок 1, перете кает через вмятины 3 и щелевые окна 4 нагусеничный обвод 2 и сбрасывается на землю. Таким...

Номер патента: 583020

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Завьялова, Польшаков

МПК: B62D 25/16

Метки: грязезащитное, гусеничного, крыло, средства, транспортного

...материала горизонтальный участок, расположенный над гусеничным обводом, в котором имеются обращенные вниз вмятины, открытыев сторону движения транспортного средства 11.Однако в процессе работы вмятины, от крытые в сторону движения транспортного средства, забиваются комками почвы, корнями растений и т.п., что снижает зффективность грязезашитного крыла и не уменьшает загрязненность транспортного средст 20 до 60, кроме того, к концам сков прикреплены продольные пластиньзластичного материала.Такое конструктивное решение обчивает отвод части почвы и растенийбариты транспортного средства.,На фиг. 1 изображен гусеничный тракс грязезащитными крыльями, общий вфиг. 2 - вид А фиг, 1; на фиг. 3 - сБ-Б фиг. 2.Грязезашитное крыло гусеничногопоРтиого...

Номер патента: 656904

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Жолондковский, Лысенко

МПК: B62D 25/16

Метки: брызгоотбойное, глушителем, двигателем, колес, средства, транспортного

...полыми с полостями А. К полостям А полвелсцы трубогрсволь 6 ц 7, П)лклочениые к трубопроводу 8, связднцсму с глушителем 9 тр 5 спортОо срслств.Пластины 1 ц 2 в (и(кпсц сь 1 с Пастии меют выходные щелсвы с отверс п(я 10.Устройство рдботаст слелмОи,им образ м.БрызГи Волы ц Грязи цз-пОл кОлсс тр 1 спортноГО срелстВд Оторась)Вдк)тся цд.31 л ц частично дсятс 51 при млдрс О и,111 Пны.1 а част Воляпого ц Грязевого потока.торая цлет ниже Пластины, попдлдст В зону дейст 13 ия1330 Вых ст)ми, Вых,Опд, цсскдющих из щелевых отверстий 10 и иИр;)Гсцных под углом 90 к оси В)лцо-грзс Виго пОтока, При этО) Гг)ЗОВыс стрц Г)сят скО- рость потока ц прелотврдщдОт Образов;Пцс брызг.Выхг)йп(ыс Газы ИООГс ВЬ 1 хл Из ГГ ИТЕГ 1 Я ООЛД,)Д 1 ОТ ЛОВОЛЬЦО...

Номер патента: 783096

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: грузовое, средство, транспортное

...Фиг.1 изображено грузовое трайспортное средство, вид сбоку при откинутом над ходовой частью положении зашитных крыльев; на фиг.2 - то же, при закрытом грузовом отделении; на Фиг,З - грузовое транспортное средство, вид спсреди; на фиг,4 - то же, с закрытым грузовым отделением; на Фиг.5 - узел 1 на фиг.З.Грузовое транспортное средство содержит ходовую часть 1, грузовое отделение 2, включающее задний откид" ной борт 3, защитные крылья 4, шарниром 5 связанные с верхней частью78309 б Формула изобретения ф боковых бортов б грузового отделения Защитные крылья 4 выполнены П-образной Формы с открытой снизу стороной 7, Каждое защитное крыло 4 имеет ширину, равную половине ширины грузового отделения 2, Защитные крылья 4 посрецством Фиксирующих...

Номер патента: 846365

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Криульков

МПК: B62D 25/16

Метки: ограждение, средства, ходовой, частитранспортного

...вокруг параллельных. участков торсиона А и Б, Этим обеспечивается предварительное закручивание торсиона, создающее вокруг оси, совпадающей с участком А, момент, прижимающий846365 формула изобретения фиг. 1 иг. Г торсион с подкрылком к нижней плоскости крыла, а вокруг оси, совпадающей с участком В, момент, прижимающий подкрылок к торсиону и к верхнейплоскости крыла. Эти моменты противостоят силам инерции при колебанияхтранспортного средства,При воздействии на подкрылоквнешних сил подкрылок отклоняется эасчет дополнительной упругой деформации торсионов, а после снятия нагрузок ограждение восстанавливаетсяв исходное положение.При боковом нагружении, возможном при маневре транспортного средства (фиг.2), возможно боковое смещение...

Номер патента: 867757

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...устройства(фиг. 16) разъем выполнен в средней части защитного крыла листа 9 и листа 5),а фиксирующий элемент 8 установлен в месте укаэанного разьема, связывая между собой две симметричные (относительно поперечной вертнкальной плоскости транспортно.го средства) части 31 и 32 защитного крыла. 6Возможны также другие варианты выполнения отдельных деталей и узлов в предлагаемом .транспортном средстве.Устройство работает следующим обра- зом.В транспортном положении и при отсутствии необходимости в изоляции внутреннего объема кузова 1 и образовании дополнительного грузового отделения защитные крылья расположены над ходовой частью 2, зафиксированы в указанном положении элементами 8 и выполйяют свою основную функцию защитных крыльев, брыэговиков...

Номер патента: 874439

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...в полости изгиба накладки 8 вода вытекает изустройства.Использование изобретения позволяетулучшить защитные свойства брызговика иповысить его надежность,Благодаря выполнению брызговика замкнутым (благодаря Ч-образному петлевому участку) достигается исключение проникно 4вения частиц грунта и воды, отбрасываемых колесами, сквозь брызговик и загрязнения не только расположенных над брызговиком предметов, но и упругих элементов, Изоляция упругих элементов от частиц грунта и воды обуславливает повышение надежности и долговечности их работы.Ч-образный участок накладки 8, при котором упругий элемент 11 прикрепляется к петлям 9 и 10, толщина суммарного слоя материала, в которых в два раза превышает 0 толщину накладки 8, определяет...

Номер патента: 878638

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Востряков, Иргер

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...ниши, расположенный между крайними верхним и нижним положениями кузова 5, имеет дугообразную форму, а задний участок 6 поверхности ниши выполнен плоским и наклонным. В кузове 5 выполнены проемы 7 для размещения ниш.При работе транспортного средства во время разгрузки опрокидывающийся кузов поднимается за счет силовых цилиндров (на чертеже не показаны), при этом закрепленные на раме ниши выходят пз проемов днища до тех пор, пока их плоские участки не совпадут с плоскостью днища кузова; в этот момент кузов находится в крайнеи верхнем положении и ниши не препятствуют разгрузке горной массы,При переводе машины в транспортное положение, т. е. при опускании кузова, ниши входят в него через проемы. Выполнение части поверхности ниши дугообразной...

Номер патента: 903240

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...симметричноотносительно поперечной вертикальнойплоскости, равноотстояшей от осей колес,Устройство работает следующим образом,В транспортном положении зашитноекрыло расположено над ходовой частью5 и выполняет свои основные функции(изоляция от вращающихся элементов ходовой части, гряэеулавливание). При этомкрыло зафиксировано шарниром 3, а опорная стойка свободным концом прикреплена к раме 9, например, через кронштейн 11, посредством шарнира 4. Дляпроведения работ оборудованием 1 организуют дополнительные опоры о грунт.Для этого размыкают шарнир 3, эашитное крыло поворачивают на шарнире12 до упора в грунт внешней поверхностищитка 6, размыкают шарнир 4, стойку 2поворачивают на шарнире 16 и, изменяядлину стойки 2 с помошью талрепа...

Номер патента: 925727

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...6, 10, 11.11 ри достаточной длине пазов 15 шарнир19 может быть заменен неподвижным креп.лением стержня 18 к кронштейну 5,Между концами 14 и 16 может бытьустановлена антифрикционная прокладка (непоказана) .Устройство работает следуюшим образом,При движении транспортного средства понеровностям его колеса 1, 2 могут переме. 5 ащаться вверх. При этом колесо, например,колесо 1, упирается в накладку 9. Вследствиеразности кривизны наклалки и колеса конгакт происходят цо незначительной площади.1 акл;лка 9 поворачивается на шарнире 8. 55сжимая упругий .оемент ". и увлекая 1 а со.й ца лз 1"1, 1 оелсдняя поворзчиваетевна лврццре 1". 11 гц,сее 1 ь цм крецлецпи, терж ня 18 к кронштейну 5 и удлиненных пазах15 накладки могут...

Номер патента: 935362

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...элементы.Кроме того, в нижней части 1.)-образнойвыемки выполнены отверстия.На фиг, 1 изображен брызговик транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Брызговик транспортного средства расположен над одним или над группой последовательно расположенных колес транспорт ного средства и содержит жесткий каркас,образованный продольными уголковыми элементами 1 и листами 2.На концах каркаса закреплены вертикальные щитки 3. Каркас жестко соединен через кронштейны 4 и 5 с рамой 6 транспортного средства. В каркасе напротив колес выполнены окна, закрытые эластичной накладкой 7. Конец 8 задней (по ходу транспортного средства) части листа 2, определяющий заднюю границу последнего ок 935362ледним,...

Номер патента: 1025567

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Потакин

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...имеют форму жгутовс отогнутыми внутрь к колесу нижними концами и пружинящими верхними концами 121.Недостатками устройства являются ограниченность зоны его защитного действияи недостаточная эффективность вследствиеограниченности угла поворота жгутов.35Цель изобретения - повышение эффективности и эксплуатационной надежностибрызговика.Поставленная цель достигается тем, чтов брызговике транспортного средства, содержащем загцитные элементы из эластич Оного материала, последовательно установленные на кронц.тейне, смонтированном накузове транспортного средства вдоль колеса и выполненном с прорезью, через которуюпропущены верхние концы защитных элементов, последние выполнены в виде пластин с отогнутыми наружу от колеса нижними концами,...

Номер патента: 1039784

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Нурлыев, Петер, Силин

МПК: B62D 25/16

Метки: грузового, держатель, колеса, крыла, средства, транспортного

...на конце коническое утолщение 11.Недостатком этого держателя является низкая долговечность вследствие возникновения разрушающих держатель резонансных колебаний.Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и повышение ресурса держателя путем снижения амплитуды резонансных колебаний. Цель достигается тем, что в держателе крыла колеса грузового транспортного средства, содержащем стержень, несущий крыло, и сопряженный со стержнем и связанный с рамой соединительный элемент, стержень снабжен жестко закрепленной на нем парой шайб, разнесенных друг от друга и имеющих внешние конические поверхности, а соединительный элемент состоит из пары прижимов; имеющих внутренние конические поверхности, сопряженные с коническимиповерхностями шайб.На фиг....

Номер патента: 1154128

Опубликовано: 07.05.1985

Автор: Семенов

МПК: B60P 9/00, B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...отсутствуют крылья, которые были бы полезны, в частности для предотвращения попадания перевозимого груза в элементы ходовой части и для большего удобства размещения людей.Цель изобретения - улучшение технико-эксплуатационных характеристик транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что в транспортном средстве, содержащем Н-образный в поперечном сечении корпус, днище которого расположено между средними частями боковых стенок, смежные кромки которых параллельные днищу, снабжены с одной стороны колесами, а с другой стороны лыжами, причем колеса и лыжи размещены с наружных сторон боковых стенок, на внутренних поверхностях стенок с колесами закреплены откидные Г-образные панели с полками, направленными одна к другой, уложенные...

Номер патента: 1175783

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Костылев, Чунихин

МПК: B62D 25/16

Метки: грязезащитное, колеса, трактора

...на его кронштейне откидными крепежными элементами, а шарнирно связанная с ней часть крыла сн жена кронштейнами с прорезями под ука ные откидные элементы./Составитель В, КузнецовТехред И. Верес, Корректор А. ТяскоТираж 601 Подписноеосударственного комитета СССРм изобретений и открытийва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор О. Колесиико Заказ 5275/21 ВНИИПИ Гпо дел113035, Моск лиал ППП П Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к грязезащитным устройствам тракторов, выполненных по компоновочной схеме четырьмя колесами одинакового размера и расположением кабины посредине колесной базы.Цель изобретения - улучшение обзор- ности с рабочего места тракториста при выполнении...

Номер патента: 1397350

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Алимова, Блажко, Бондаренко, Глущенко, Пилипенко, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...средства. 15Самосвальное транспортное средствосодержит раму, включающую в себя лонжерон 1, с расположенными на ней кузовами 2, которые с помощью опорныхкронштейнов 3 оперты на раму, и снабжено колесами 4. Колеса 4 в своейверхней части прикрыты гофрированнымибрызговиками 5, внутренняя кромка 6которых жестко закреплена на лонжероне 1 рамы, а внешняя кромка 7 жестко присоединена к стержню 8, Стержень 8 подвижно расположен в имеющем цилиндрическую форму телескопическом кронштейне 9, жестко закрепленном на лонжероне 1 и подпружиненном пружиной 10.30Брызговик транспортного средстваработает следующим образом.При самосвальной выгрузке кузов 2поворачивается относительно опорногокронштейна 3 по стрелке А (фиг.З) ивзаимодействует своим днищем с...

Номер патента: 1438605

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Дуглас

МПК: B62D 25/16

Метки: воды, колесами, разбрызгивания, средства, степени, транспортного, уменьшения, управляемого

...22 участков, причемзадняя кромка заднего участка 22 нижеего передней кромки.Подобным образом верхняя задняякромка переднего брызговика 11 распо"ложена выше уровня передней оси 9 иприкреплена к верхней стенке 23 водосборной камеры 24, которая, в своюочередь, также имеет внутреннюю боковую стенку 25, наружную боковую стенку 26, параллельную продольной оситранспортного средства, нижнюю стенку 27, заднюю стенку 28 с наружнымучастком 29 и внутренним участком 30.Передняя кромка переднего брызговика 11 имеет отражательную заслонку31, передняя кромка которой выше еезадней кромки. Отражательная заслонка 31 служит для отделения капель воды на верхних поверхностях колес 5 и7 от потока воздуха, который можетснести капли воды с колес тягача.К...

Номер патента: 1461677

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Бялоцкий, Галкин, Дзоценидзе, Ильин, Сывороткин, Шевченко

МПК: B62D 25/16

Метки: автомобиля, колесной, ниши, щиток

...по периметру крыла кузова автомобиля, выполнены в виде полки 3, расположенной под загнутой внутрь ниши отбортовкой 4 крыла 5. Участок щитка, расположенный напротив диска колеса 2 между ним и кузовом, прижат к боковой стенке 6 колесной ниши. С другой стороны щиток за счет своей упругости прижат к отбортовке 4 крыла и связан с ней посредством крепежных элементов в виде выдавок 7, выполненных на поверхности щитка 1 над полкой 3, обращенных в сторону крыла 5 и образующих с полкой 3 проемы для отбортовки 4 крыла. Для упрощения изготовления щитка полка 3 может быть выполнена со сквозными пазами, расположенными под выдавками 7. В этом случае между отбортовкой крыла и полкой 3 щитка может быть установлен уплотнитель 8, выполненный в виде...

Номер патента: 1512846

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бубер, Каминский, Рябцев, Шириль

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, колес, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...3 и 4, закрепленными на раме 5 транспортногосредства, неподвижную ось 6, жесткозакрепленную на раме 5, причем наоси 6 с возможностью вращения установлен кронштейн 7, соединенный с по.мощью шарниров 8 и 9 с накладками1 и 2, и упругие элементы 10, выполненные в виде пружин кручения, закрепленных одним концом за ось Ь,а другим - за шарниры 8 и 9.При наезде колеса транспортногосредства на дорожную неровность оноперемещается вверх и входит в контакт с брызгоотражающей накладкой1 (2), передавая нагрузку на точкисоединения накладки 1 (2) с рамой 5автомобиля, в том числе и на шарниры 8 (9). Кронштейн 7, преодолевая усилия упругих элементов 10,вращается вокруг неподвижной оси6, перемещая при этом шарниры 8 и 9по радиусу К, что позволяет брызго...

Номер патента: 1518163

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Михлин, Сливинский

МПК: B60P 1/04, B62D 25/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...(. 2 н(3 фиГ, 4 р.(л(спсе:и ) Н(ч, (,: Ь , (и( т)(3 и 33ртнОГО рс. (-слГ,) 33 и, . СгсН(КН Мсж;(Ъ Нд П.6 бсз; сника 3(д нрл1,",: , , Зз 33 н НЛсКИНЫ 7 Л;(ждаяИ , ,(НКОС( С ПОМНЬК тяс, )3 с 33 (3 Л Н,(. .3 )- (н с,.нн(,и)лси 1 лу.ОИндо 3(к:ирлкщси(н,(сни. Н 1 , ,Л Н)ОК,Ц(Н(33333 И КЛ3, с то и последняя перемещается по стрелке Ж, Раздвинувшись таким образом, половины 5 брызговика не препятствуют дальнейшему наклону кузова 2 и поэтому брызговик, убранный из зоны возможной деформации .го кузовом 2, не будет поврежден.Г 1 осле разгрузки кузова 2 он возвращается в транспортное положение, а полонины 5 брызговика нод действием пружины Т возвра(цаются в рабочее положение, т.е. когда они сомкнуты до линии разъема.формула изобретения(,дмосвальное...

Номер патента: 1525068

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Михлин, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...внешних сторонах обос к выполнены влдгонакопитсльныс кар чдц 9 с пробками 1 О. Выхлопная трубав снсси кснгс гчй части снабжена пибе 11 1 ри этом отводной канал полклюсп и и вьх,игии граббе ло мсстд рдсполо ,+ ния нибсрд25 1 ргнсгсртнсс срслстно работдсг слелуюнгич обри ич1 ри лви жс ниь, например, в ложлтги.,с гсгслсс и с и; истечения :выхлопной грусц к стрдбсггнгы азов по стрелке 30(сч фи. ) в пустотслцх по,пстях брц исниксв 5 ггроисхслит рдзрежени,, ,ц х с рс ч,нетя по стр гке В Такое ли,+ сьпнс ги слуха спосооствус г втягиваиио гсгисг гилянои пыли по стрслкам Г чс гс твс рстия , ксгордя, проходя внутри пустотелых брызговиков 5, поступает к карманам 9, где и накапливается. Это позволяет избежать эффекта водяного облака, создаваемого...

Номер патента: 1525069

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Козлов

МПК: B62D 25/16

Метки: колесной, ниши, соединения, средства, транспортного, узел, элементов

...они выццлщнь( с (цперечцыми ребрами 8 жесткцсги Тако вын)лиенце создает большую ,+,"гкцсть соответствующих поверхностей узл ) и вергикдльццх перел(еи(еци и изгн)анщих усилий1 и горизццгдльной полке лонжерона 4 цыццлцеги отверстие 9 л.(я крепления усн,(ите,ьнцгц гсл(ентд 3 чашки, позволяющего бесипь цебходи(хю жесткость этой части узла ц( угловых перемещений;1, (я цбес пчен и я надежности крепления чдц(ки 2 амортизатора на отрыв, опорные кромкичд(цки амортизатора расположцы снизу крцмок 11 брызговикди сопря(дются (н лосксти 2 верхней части кц,нснцй ци(ци, и внешней стороны 13 мотцрццгц отс кд по радиусной поверхности 4, что цбеспсчивдет дополнительную жестксть сопряг(счых (соединенных с чашкой) нв рхнцстс й брызговика.,1 г(я обеспечения...

Номер патента: 1553432

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Терещенко

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...угловых местах) сторон кожуха3 выполнены щели 6 для обеспечения выхода части потока воздуха в зону боковых поверхностей колеса 5, Наличиепотока воздуха из щелей 6 обеспечивает , уменьшение разброса капель грязи сбоковых поверхносей колеса 5.Для обеспечения улучшения подачивоздуха в воздуховод на передней час 40ти обечайки ч и кожуха 3 закрепленыотклоняющие жалюзи 7. Наличие жалюзейобеспечивает улучшение подачи воздухав воздуховод, что увеличивает количество воздуха и повышает эФФектив 45ность воздействия струй воздуха начастицы грязи.С целью уменьшения завихрений потока воздуха на внешней стороне задней части корпуса 1 выполнены отверстия 8. Наличие отверстий 8 в обечайкепредставляет поступление из воздуховода воздушных потокоа в...

Номер патента: 1569278

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Высоцкий, Евграфов, Романенко, Худяков

МПК: B62D 25/16, B62D 35/00

Метки: аэродинамические, колес, средства, транспортного, щитки

...щитков 1 и 2 позволяет устранить возникновение присоединительных турбулизированных масс воздуха с частицами воды и грязи.Это связано с уменьшением более чем в 2 раза момента сил трения воздуха о воздух. При этом воздушный поток около колес 5 10 15 20 25 30 35 4приобретает характер плоских кольцевых потоков 14 и 15, находящихся в замкнутом объеме между аэродинамическими щитками 1 и 2 и колесом 3. В свою очередь дополнение наружных щитков 1 внутренними аэродинамическими щитками 2 уменьшает дополнительное аэродинамическое сопротивление, возникающее в нижней части транспортного средства (в зоне колесного движителя), за счет устранения относительного движения воздуха, увлекаемого в подднищевую зону, В результате достигается более...

Номер патента: 1585202

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Иванов

МПК: B62D 25/16, B62D 35/02

Метки: брызговик-обтекатель, средства, транспортного

...трсредства содержит бр згоотботину 1 и обтекатель, выполненнтичного материала в виде единоштампованной детали. Эта детляет собой полую трехгранную пиз боковых граней 2 которойповерхностью крепления ее к днитранспортного средства, на которны отверстия 4 под элементы лес.При наезде задним ховие (фиг. 3) или преодолеовик-обтекатель сминаетсоверхностьи поверхност м на препятсти канавы брызпричем нижняя 5, 6 обтекателя ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР Изобретение касается транспортных средств, а име бойных устройств, служащих днища, оперения и движу транспортных средств от ка отбрасываемых колесами.Цель изобретения - повы тивности и надежности работьНа фиг. 1 показан брызгов общий вид; на фиг, 2 - бр катель,...

Номер патента: 1701588

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Рузанов, Таранов

МПК: B62D 25/16

Метки: арка, колеса, средства, транспортного

...конструкций является то, что их применение отрицательно сказывается на аэродинамических показателях кузова.Наиболее близким к предложенному является защитный элемент для области колесной ниши автомобильных кузовов, содержащий защитный кожух с уплотненными сбоку местами, в ближайшей области от колеса который на продолжении одной трети увеличен по высоте, Эта область имеет,желобчатую структуру и изогнута в направлении движения сброса воды.Применение данного технического решения отрицательно сказывается на аэродинамических показателях кузова.Целью изобретения является улучшение аэродинамических показателей,Указанная цель достигается тем, что арка колеса транспортного средства, содержащая защитный кожух, закрывающий колесную нишу арки колеса...

Номер патента: 1712228

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B62D 25/16

Метки: средство, транспортное

...выхлопной трубы 8 отра 45ботанных газов по стрелке Б(Фиг.1 и 4) в пустотелых полостяхбрызговиков 5 происходит разрежениеи воздух устремляется по стрелке В.Такое движение воздуха способствует50втягиванию по стрелке Г через отверстия 6 частиц водяной пыли, котораяпроходит по внутренним полостям 7брызговиков 5 и поступает к пустотелым карманам 9, где накапливается.Накопленную влагу из карманов 9удаляют периодически вручную илиавтоматически через пробки 10. В случае, когда отверстия б брызговика 5 забиваются грязью или наледью,под действием разрежения в полости7 возникает разрежение и в воздуховоде 18, При этом воздух движетсяпо стрелке Д и по этой же стрелкеперемещает поршень 16, .которыйдвижется с малым сопротивлениемиз-за отсутствия силы...