Патенты с меткой «шиной»

Номер патента: 25867

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Хотимский

МПК: B60B 9/04, B60C 7/14

Метки: колесо, металлической, шиной, эластичное

...1 с заплиз листового ми сварки,колесо еленное из дми между влистоееся тем, чтпримененаечиками 3,атериала пут металлической вух половин,енцами обода выми пружио в качестве металлическая изготовленная ем штамповки шиной ого тся Я Известны, составленные из двух повин, эластичные колеса с металлическшиной, у которых между венцами обои заплечиками шины установленыстовые пружины, В предлагаемом колв качестве бегового обода примене,изготовленная из листового материметаллическая шина, снабженная запчиками.На чертеже фиг. 1 и 2 изображавид колеса в двух проекциях; фиг,осевой разрез венцов; фиг. 4, 5 ивид пружины в трех проекциях.Предлагаемое колесо состоит изны 1 с,заплечиками 3, изготовленпутем штамповки и сварки из полосовжелеза. На заплечиках...

Номер патента: 38441

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Подхалюзин

МПК: B60B 25/02, B60B 5/04

Метки: деревянной, колесо, шиной, экипажей

...поверхностях шашек,В предлагаемом колесе оба кольца, утопленные в боковые поверхности шашек, выполнены разрезными, что дает возможность путем затягивания колец при помощи стяжных муфт исправлять крепление по мере того, как оно ослабевает.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид колеса, а фиг, 2 - разрез того же колеса.Шина колеса 4 составлена из шашек 1, изготовляемых из дерева или пластической массы. Каждая шашка снабжена с обеих боковых сторон выемками, которые образуют с каждой стороны колеса кольцевую концентрическую канавку. В каждую такую канавку заводится по одному разрезному обручу 2, концы коего соединяются при помощи стяжки 3. После установки шашек на ободе, на который предварительно насаживается резиновая...

Номер патента: 41567

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Воронин

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, гибкой, замедлитель, тормозной, шиной

...колес, нажатие ее не распределяется равномерно на каждое тормозное колесо вследствие различия расстояний между внутренними поверхностями бандажей в пределах до 3 мм и вследствие не. одинаковой ширины бандажей тормозных колесных пар.Настоящее изобретение имеет целью устранить указанный недостаток вагонных замедлителей с обычными неразрезными тормозными шинами, заменив последние гибкими шинами, достигающими возможности прилагать тормозящее усилие к наружной и внутренней поверхности бандажа каждой колесной пары независимо как от взаимного расстояния внутренних поверхностей бандажей каждой колесной пары, так и от ширины бандажей отдельных колесных пар.Прилагаемый чертеж изображает вид в плане вагонного замедлителя, в котором тормозная...

Номер патента: 44139

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Клобуков

МПК: B60B 9/02, B60C 7/14

Метки: колесо, пружинящей, шиной

...расположенных над ободом диагонально и закрепленных своими коннами на этом ободе, В предлагаемом колесе пружинящие стержни расположены крест на крест в два слоя, причем концы их пропущены с внешних лобовых сторон колеса через находящиеся на некотором расстоянии друг от друга и образующие колесо два диска и закреплены с внутренней стороны этих дисков.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид колеса; фиг. 2 - вид того же колеса в плане; фиг. 3 - .осевой разрез колеса,Колесо соетавлено из двух находящихся на некотором расстоянии друг от друга дисков 7. С внешней стороны периферии колеса диагонально и последовательно друг за другом расположены дугообразно изогнутые пружинящие стержни 2, пропущенные своимиконцами через диски...

Номер патента: 64382

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Исполатов, Кайнарский

МПК: B60C 27/20

Метки: буксования, колес, предупреждения, цепь, шиной, эластичной

...(313865)враля 1945 года приспособления для концевых траков цепи,Цепь составлена из нескольких траков, каждый из которых имеет форму кольца ромбовидной формы, сваренного из двух частей 1 - 2, отштампованных из углового железа, Каждое из колец имеет реборду 3, расположенную по его внутренней периферии. Полки уголков смежных траков снабжены в средней плоскости ската отверстиями 4 или же эти отверстия, предназначенные для пропуска элементов связи траков в цепь, выполнены в нижних стенках коробок 12, приваренных к полкам 1 - 2 уголков (фиг. 1 - 3).Элемент связи может быть выполнен, например, в виде сварного цепного звена 5 (фиг, 4), пропущеНного через отверстия 4 полок 1 - 2 или коробок 12 смежных траков, или в виде соединительной планки 6,...

Номер патента: 124818

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Баринов, Кнороз, Межевич

МПК: B60B 25/06, B60B 25/22, B60C 5/16 ...

Метки: бескамерной, борта, колеса, кольцо, ободе, посадки, прижимное, разборном, уплотняющего, фиксации, шиной, шины, элемента

...выполнение прижимного 1 а устраняет указанные выше недостатки.На фиг, 1 изображена в разрезе часть обода со смонтирован на нем бескамерной арочной шиной в накаченном состоянии; на ф 2 - разрезное кольцо с замком, в двух проекциях.Обод состоит из ступицы 1 с неотъемной внутренней закраиной 2, отъемной наружной закраины 3, распорно-герметизирующего барабана 4 с уплотнительными резиновыми кольцами 6 и прижимными кольцами б. Кольцо 6 выполнено разрезным, изготовлено из пружинной стали фасонного профиля и снабжено замком, состоящим из петли 7. штифта 8 и двух заклепок 9.Стыковой зазор в ме зреза прижимного кольца 6 не влияет на герметизацию, так как с о кольцо не является герметизирующим элементом.Герметизация колеса осуществляется с...

Номер патента: 491489

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Арефьев, Горьковский, Евстратов, Красавин, Солодовников

МПК: B60C 17/00

Метки: колесо, шиной, эластичной

...обод, отличаю- хранения его рабоденцц покрышки и 1. Кол покрыш располо кордное щеся т тоспособесо с эластцчноику, по внутреннемжен губчатый нраспорное кольцоем, что, с целью соности прц повреж по внутр иметь пе Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано в конструкции шин, сохраняющих работоспособность после механических повреждений.Известны колеса с эластичнымисодержащие покрышку, по внутренне.филю которой расположен губчатый н тель, резинокордное распорное коль жимающее борта покрышки, и обод.Однако в таких конструкциях колес при повреждении обода нарушается герметизация внутренней полости шины, что приводит к ее разрушению вследствие увеличения радиальной дефор м а ции.Цель изобретения - сохранение...

Номер патента: 494666

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Алексеев

МПК: G01N 19/02

Метки: дорожного, между, поверхностью, покрытия, прибор, силы, скольжения, средства, транспортного, трения, шиной

...в виде укрепленной на пластине 10 с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости вращения штанги 5, собачки 27, взаимодействующей с проточкой на конце 26 тяги 25. В тяге 25 выполнен продольный паз 28, сквозь который пропущен скрепленный с корпусом болт 29 для ограничения перемещений тяги 25 с держателем 16 образца 17.Записывающее устройство состоит из опорного столика 30 для размещения закрепляемой на нем пружинами бумаги, укрепленного на пластине 10 с возможностью поворота, а в плоскости, параллельной плоскости вращения штанги 5, пружины 31, закрепленной на пластине 10 и взаимодействующей со столиком 30 для возвращения его в исходное 4положение при повороте, и карандаша 32, укрепленного в кронштейне 33 корпуса 14 с...

Номер патента: 502773

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Богданов, Курихин

МПК: B60C 19/00

Метки: камерной, колесо, пневматической, шиной

...шин теряет эластичность, снижается ее прочность, что приводит к разрушению шины,ка службы шины при ре окружающей среды се между камерой и ложено нагревательное жет быть выполнено,из графитовых нитей его к поверхности как источнику электро- хранения тепла между ом может быть расплоий слой. Для повышения сро пониженной температу в предлагаемом коле ободной лентой распо устройство, которое мо например, в виде слоя или ткани, прилегающ меры и подключенного питания, а с целью со ободной лентой и обод ложен теплоизолирующ ГосУдаРственный комитет (23) Приорие На чертеже показан общий вид колеса вразрезе.Колесо состоит из покрышки 1, обода 2, камеры 3, ободной ленты 4, капиллярно-пористого слоя 5, пропитанного жидким теплоносителем, устройства...

Номер патента: 647673

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Сорокин

МПК: G05F 1/58

Метки: выходной, группы, защиты, общей, разнополярных, стабилизаторов, шиной

...сработало.Выбор необходимых пределов срабатывася при ния устройства защиты по перенапряжениающей- ям при различной величине выходного наданном з 5 пряжения стабилизаторов осуществляетсяпутем использования стабилитронов с сооттабили- ветствующим значением напряжения пробоя житель- и с учетом его возможного отклонения от егрузки номинального значения.так как Установка резистора 10 непосредственно превы в стабилизаторе позволяет обеспечить посто- затора, янство напряжения на выходе стабилизатоа пере- ра при его работе на импульсную нагрузку. Формула изобретения щей шиной, в каналах для защиты сзаторов с положительным выходнымжением первый стабилитрон подклбазе транзистора усилителя, а вторего эмиттеру, в каналах для зашитьлизаторов с...

Номер патента: 691823

Опубликовано: 15.10.1979

Автор: Сорокин

МПК: G05F 1/58

Метки: выходной, группы, защиты, общей, стабилизаторов, шиной

...которая состоит иэ дополнительного реле 10 с переклю-;чающими контактами, первого резистора 11,второго резистора 12, конденсатора 13 идиода 14,При отсутствии аварийного режима в"стабилизаторах и причин, вызывающих срабатывание реле 3 в каналах защиты, транзистор 2 в каждом канале защиты закрыт,реле 3 обесточены, а их контакты разомкнутыКонтакты реле 3 каналов защиты размыкают цепь питания обмотки исполнительного реле 9, через размыкающий контакткоторого подается сетевое напряжение на защищаемые стабилизаторы, одновременноконтакты реле 3 в каналах защитыразмыкают и цепь тока через диод 4, резистор 11 и обмотку реле 10, через размыкающий контакт которого подается напряжение на обмотке реле 3 каналов защиты, Конденсатор 13 разряжен и...

Номер патента: 860686

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Джон

МПК: B60C 15/00

Метки: колесо, конструкции, открытого, пневматической, профиля, радиальной, сборе, шиной

...о-иВРдЩЕНИЯ КОТОРЫХ ЗЫТЯНУТЫ ПО ОК 3.ж"НОСТИ ВДОЛЬ ПОКРЬ(КИ , ВКЛЮЧНКьдйв себя "акже ра .Положенный по окружкости и В то же время радиальновне(неи стороны каркаса 10 брокер 1(,состоящии из слоев корда,Сбоц , содержит ручей .2 посадоч -ные поверхности (3 и 4 Фиксиэу дпове)х )-.ти5 иГ т с б ил и:1 и р 101 и; ( л В 3 р х 5( ) с т и 1; и18 вэаимодейству,ог г длими эдкраинамис поверхностью рдсположеннои пара.лельно каркасу .0 и имеют дополнительные коЬ(цсяыс о-:Ерхности 1; и20, распоп женныс (1: его осе 3 ом ВнеВ-.нем крае.В сечении Высота Н покрык ки 1представляет сол радиаль;(ое рассс т О Я и и с О т линии г(О с и О В д и 1 Я бортадо касательной Т к радиальной внешней крайней точке оси сеения профиля каркаса 10. д шь(рина к( -...

Номер патента: 905748

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Визгалов, Ройзин, Субботин, Юсов

МПК: G01N 19/02

Метки: автомобиля, дорожного, коэффициента, между, поверхностью, покрытия, прибор, трения, шиной

...перемещения вдоль его оси размещен груз 12, расположенный между двумя пружинами 13 и 14. Пружина 13 опирается на жестко укрепленный на толкателе 9 упор 15. Верхний конец пружины 14 упирается в крышку 11, Величину сжатия пружин 13 и 14 можно изменять, навинчивая или свинчивания крышку 11, На крышке 11 установлено блокировочное устройство 16, предназначенное для блокирования перемещения толкателя 9. На маховике 2 установлен датчик 17 импульсов, соединенный с электронной схемой (не показана), обеспечивающей измере- щ ние коэффициента трения между автомобильной шиной и поверхностью дорожного покрытия, например, по методу выбега".Прибор работает следующим образом.Перед началом измерения толкатель р 9 устанавливается в верхнее положение и...

Номер патента: 929468

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Дроздова, Пращикин, Тютюнова, Шепелина

МПК: B60C 15/00

Метки: колесо, пневматической, шиной

...закраиной.Бортовая зона покрышки включает кар кас 1 с меридиональным расположением нитей корда, боковины 2, борта 3, содержащие бортовое кольцо 4, верхний 5 и нижний 6 наполнительные шнуры, бортовые резиновую 7 и металлокордную 8 ленты.На заворот слоя каркаса 9 накладываются внутренние резиновые ленты 1 О, которые являются его продолжением и закрепляются на внутренней стороне покрышки между слоем каркаса 1 и верхним наполнительным бортовым шнуром 5. Покрышка 11 вклюо чает протектор 12, брекер 13, каркас 1 смеридиальным расположением нитей корда, боковины 2 и борта 3. Покрышка установлена на ободе 14 с закраиной 15. При этом заворот слоя каркаса расположен ни929468 Составитель Ю. Шурупов Редактор А. Шишкина Тех ред А. Бойкас Корректор У....

Номер патента: 1030210

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Хальзов, Цветков

МПК: B60B 13/00

Метки: колесо, пневматической, шиной

...внутри колеса специальных устройств для жидкости и недостаточная эффективность балансировки из-за ограничения перемещения жидкости внутри колеса.Цель изобретения - упрощение конструкции колеса и повышение эффективности балансировки. 2Указанная цель достигается тем, что вколесе с пневматической шиной, содержащем балансировочный груз в виде неагрессивной, неиспаряющейся и незамерзающейжидкости, жидкость введена в воздушную5 полость шины.Находящаяся в полости баллона жидкость при вращении колеса перетекает поддействием центробежных сил в те места, которые противолежат точкам с избыточной10 массой (сходный процесс наблюдается вцентрифугах со свободно качающимися массами вокруг оси вращения). При этом происходит не только...

Номер патента: 1070636

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Богачев, Гуркин

МПК: H01R 43/10

Метки: жгута, проводов, соединения, токонесущей, шиной

...с отверстием. К концам перемычек жестко прикрепляют путем обжатия концы гибкого плоскогожгута, состоящего из оголенных медных перевитых проводов. Для того, 35 чтобы обеспечить необходимую электропроводность, перемычку изготовляют из красной меди и места соединения с концами гибкого плоского кабеля хорошо пропаивают. На изго товление 55.перемычек для одного .электровоза расходуют, как правило, не менее 1,5 кг красной меди и более 0,8 кг припоя. Из-за тяжелых уловий эксплуатации надежность 45 паянного соединения невелика и узлы гибких соединений приходится часто осматривать и ремонтироватьЦель, изобретения - повышение надежности соединения при одновременной экономии цветных металлов. 50Поставленная цель. достигается тем, что при способе...

Номер патента: 1073134

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Литвиненко, Стыркш, Швейдук, Янсонс

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, обода, сборки, сплошной, шиной

...в криволинейных пазах планшайбы.Кроме того, устройство может быть снабкено подпружиненной относительно оси штока ц устаювлсцной на цей оправкой с фиксаторами, а цолзуны выполнены с уступами для взаимодействия с фиксаторами.На фиг. 1 изображено устройство для сборки обода колеса со сплошной шиной, общий вид; на фиг. 2 - разрез Л - -А ца фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б - Б ца фи 1. 1.Устройство содержит корпус 1, равномерно размещенные цо окружности ползуны 2 с захватами 3, выполненными по профилю бурта шины 4 и охватывающими шину 4 по длине окружности. В цолзунах 2 установлены двуплечие рычаги 5 с роликами 6 на плече 7 и захватами 8 на плече 9, охватывающими шину 4 по длине окружности. На ползунах 2 закреплены также оси 10 с роликами 1 и...

Номер патента: 1079472

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Павлов

МПК: B60C 29/00

Метки: бескамерной, клапан, колеса, предохранительный, шиной

...близким к изобретению по технической сущности и достигаемому резуль, тату является предохранительный клапан колеса с бескамерной шиной, содержащий установленную в отверстии обода колеса цилиндрическую пробку с шейкой меньшего диаметра, уплотнительное кольцо и плавкий предохранительный элемент 2.Однако известное устройство не обеспечивает надежной защиты шины от разрушения из-за возможных перекосов уплотнительного кольца относительно пробки и корпуса и пробки относительно корпуса (деформация плавкого элемента, вследствие неравномерности его плавления), возникаюц 1 их в процессе эксплуатации, что приводит к разгерметизации и, следовательно, как и в первом случае, к запаздыванию сброса давления из шины.Цель изобретения -...

Номер патента: 1144112

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Володарский, Мячев, Снегирев

МПК: G06F 13/00

Метки: вычислительной, общей, сопряжения, шиной, электронной

...переходит к выполнению программы управления обменом по общей магистрали системы. В остальных ЭВМ 1 прерываний по сигналу запроса не возникает (переключатель 37 ра:зомкнут). Все управляющие сигналы в общую магистраль системы выдаются устройствами 2 с помощью программной установки регистра 13. Для этого на общуюшину по команде ЗВМ 1 выставляется адрес регистра 13 и код операции записи (линии 4), а также соответствующий код на линии 3 данных, сопровождаемые сигналом синхронизации. Дешифратор 11 сравнивает адрес на общей шине с кодом, установленным на переключателе 12 и выдает (прн совпадении) сигнал записи в регистр 13, по которому его разряды .устанав ф ливаются в соответствии с состоянием линий 3 данных. После этого дешифратор 11 выдает в...

Номер патента: 1179357

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Галуза, Цуканов, Яркова

МПК: G06F 13/00

Метки: вычислительной, модулей, общей, системы, сопряжения, шиной

...одна из операций разделенного режима (" Чтение" или "Запись") или совмещенная операция"Чтение - запись".В разделенном режиме по шинеАД 19 от ведущего модуля (процессора) передается адрес выбираемогомодуля одновременно с сигналом полинии ОБМ 21, По переднему фронту 30сигчала ОБМ одновибратором 3 формируется одиночный импульс, длительность которого должна быть равнойустановленному дисциплиной обменапо магистрали МПИ времени передачи З 5адреса. При сравнении адреса, находящегося на шине АД 19, с собственным адресом, находящимся. на входезадания адреса 20 устройства, посигналу с выхода блока 1 сравнения 40и сформированному одновибратором 3одиночному импульсу через элементИ 11 устанавливается триггер 8,Сигнал с выхода этого триггера...

Номер патента: 1219953

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Анопченко

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, колеса, шиной, эластичной

...раму 9относительно оси 11 балансиром 10,При неподвижной беговой поверхности 2и колесе 4 результирукиций вектор нормальной реакции 2 совпадает с вертикальным диаметром колеса 4 и пересе"Ъгде г - радиус качения колеса;М - восстанавливающий момент отповоротного устройства.Полученные результаты измеренийпозволяют определить и величину цсноса нормальной реакции 40 а = М/245Для определения силы сопротивления качению колеса в тормозном режиме к колесу 4 подводят тормозной момент посредством тормоза 6 и определяют искомые параметры согласно описанной последовательности действий. Качественную сторону исследуемого процесса, т.е, факт и направление действия силы сопротивления качению, наблюдают визуально по перемещению качающейся рамы 9...

Номер патента: 1220924

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Белослюдов, Белянко, Калугин, Кнороз, Кузьмин, Савин

МПК: B60C 15/024

Метки: колесо, пневматической, шиной

...изгибу в осевом направлении.Тираж 647 Подписное1 ИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 1Изобретение относится к транспорт ным машинам и может быть использовано в легковых, грузовых и специальных автомобилях обеспечивая необходимый уровень безопасности движения при продолжении движения в случай прокола шин.Цель изобретения - повышение срока службы.На фиг. 1 изображено колесо с пневматической шиной,поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, при потере внутреннего давления воздуха.Колесо состоит из обода 1 и шины 2. Шина 2 содержит радиальный каркас 3, бортовые кольца 4, брекер 5, протектор 6 и бортовые крылья 7 и прилив 8...

Номер патента: 1286442

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Лущан, Чиботарь

МПК: B60C 25/07

Метки: колеса, обода, сборки, шиной

...Устройство содержит корпус 1, установленные в нем по окружности с возможностью радиального перемещения подпружиненные к оси пружинами 2 ползуны 3 с захватами 4, выполненными по профилю бурта шины 5. В ползунах 3 установлены подпружиненные относительно них пружинами 6 двуплечие рычаги 7 Ч-образной формы с роликами 8 на плече 9 и захватами 10 на плече 11. Жесткость пружин 2 больше жесткости пружин 6. В ползуны 3 ввинчены шпильки 12 с гайками 13, упирающимися в планки 14. Сквозь корпус 1 пропущен приводной шток 15, на верхнем конце которого имеется упор 16 с конусной частью 17 и оправкои 18 для шины 5. К упору 16 пружиной 19 подпружинен штырь 20 для обода 21. В нижней части штыря 20 установлен штифт 22. 2Устройство работает следующим...

Номер патента: 1290336

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Астахов, Вашутин, Красильщиков, Лукьянов, Лунин, Рогожин, Стамболи, Тяпкин, Шкондин

МПК: G06F 13/00

Метки: ввода, информации, микроэвм, общей, память, шиной

...ДЗП через 400 нс ОЗУ формирует задний фронт сигнала ОТВ, ко 1торый, воздействуя на блок 3 управления, завершает цикл обмена, При появлении нового запроса на обмен информацией цикл записи повторяется,Блок 3 управления также работает в соответствии с временными диаграммами на фиг. 4. Согнал ГТ, указывающий на то, что данные и адреса готовы для передачи в микроЭВМ, ин 3 1290336сигналов (ОБМ, ОТВ, ДЗП), По окончании передачи информационного мас"сива устройство ввода информации впамять микроЭВМ формирует признакокончания обмена, инициирующий запуск процессора микроЭВМ на продолжение выполнения рабочей программы.При этом устройство прямого доступа в память микроЭВМ переходит в режим ожидания, запрещающий любой вид 10обмена с ОЗУ....

Номер патента: 1322301

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Володарский, Снегирев

МПК: G06F 13/36

Метки: информацией, обмена, общей, шиной

...23. Блок 23 снимает запрос прямого доступа и выставляет сигнал подтверждения выбора, по ко" торому процессор 1 снимает сигнал разрешения прямого доступа. Между двумя устройствами, подключенными к общей шине, в режиме прямого доступа к памяти устройство 5передает одно слово данных за двацикла обмена данными по общей шине,В первом цикле устройство 5 выполняет чтение данных по адресу общей шины, хранимому в регистре адреса источника, во втором - запись этихданных по адресу иэ регистра адресаприемника. Для временного храненияданных используется буферный регистрданных - один иэ регистров 58 блока16,Указанные операции выполняютсяследующим образом.По сигналам блока 22 содержимоерегистра управления и состояния ирегистра адреса источника...

Номер патента: 1379134

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Афанасьев, Разлатый

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, массивной, обода, сборки, шиной

...исолОч положении 06 а Иршня ццевмопилинлраныолятся в крайнем нижнем юложении. 111 ицустынавливают ны столешницу 1 так, что г 6 ки 6 цыодят СЯ ВцТ)И НЕЕ, с 060 Л 12 ЦсЛСсВсН)Т Цс ОСЬ 9. Гри п)отуплении возлуа из ипалОсеи (не показана) в верцнн) цолс)сть ппвчопилицлры 1 шток 4 цычиндст;1 виж(цис ввер.Гр зтцч то.кытель 5 раздвигает губки 6, которыс рыстягивдют шин 11,о опрелелс иного размеры (ны 3 5 чч 6 льше наружноо Лиамтрд оццда 2), устыцдвливыя ее нд торцовн ивервс ь 6 ашчдков 6.Зытеч сжатый взлу поступает в нижннзн полость пвопи.и 1-рси итцк 13 р 3 55 диск 14 и тяги 5 перемеп 1 аст врн башмаки 16 и лиск 7. Вышмаки 16 прижичднт иИцк кц.ьпВ(чл:зджл 2, который(стается неподвижныч зы сет того, что скоба 18, ы вчесте с ней и штыри 19,...

Номер патента: 1463509

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Беда, Деревянко, Катан, Курец, Куцыгин, Махнин, Маякин, Немировский, Романов, Чигиринский

МПК: B60B 21/10

Метки: колесо, шиной

...колеса с шиной,Колесо включает обод с основанием 1 бортовые за краины 2, торолц альп ые посалгИные полки 3, расположенные под бортамй шины 4. Профиль посадочной полки,3 сс стороны замочного устройства 5 выпол. и ц криволинейным.Поверхности 6 иобразованы дугами о ицакового радиуса со смещением центров к ивизны на величину 1, которая лежит в п 1 елелах О,1 - 0,25 Н, где Н - .толщина полк) в средней части сечения. В результате сдпряжения поверхностей б иобразуется усТуп 8, длина а которого, лежит в пределах а ь= 0,15 - 0,5 Л, гле Аширина полки. Налич)е уступа на посадочной полке обеспечивет полную посадку борта шин на полку за сэет того, что уступ уменьшает длину посадочной полки и снижает силу трения борта шипы по Ободу в момент посадки,...

Номер патента: 1476337

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Никулин, Спасибухов

МПК: G01M 17/013

Метки: испытания, колеса, пневматической, стенд, шиной

...вертикальнойнагрузки с колес 19.В конструкции рамы 3 предусмотреныдва шарнира 22, упрощающие монтаж, обслуживание и демонтаж колес 19. Винтовыетяги 23 позволяют изменять угол установки балансира 6 в плане, а винты 24, связанные с шарниром 25, - угол развала.В корпус водила 2 вмонтированы втулки 26, позволяющие изменять радиус поворота колес 19. К раме 3 стенда шарнирно крепится тензозвено 27.Испытания движителя на стенде проводят следующим образом,С помощью гидроцилиндров 21 поднимается рама 3 стенда. На ступицы 18 монтируются пневматические колеса 19 с датчиками деформаций (не показаны), вмонтированными в шины. Поворотом ступиц 18относительно опорных элементов 12 и с помоц 1 ью фиксаторов 15 устанавливается положение колес 19...

Номер патента: 1521614

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Ворошин, Махнин, Романов, Савельев, Устиновский

МПК: B60B 21/10

Метки: колесо, шиной

...4 на посадочные полки, 3 обода 1 составляет 0,011 й, где й - наибольший диаметр посадочной полки обода,Колесо с шиной регулируемого дав ления воздуха предотвращает отрыв носка 7 борта 5.шины 3 от посадочной полки 3 обода 1 в процессе качения колеса, одновременно обеспечивая благоприятное распределение натягов и1 удельных давлений вдоль основания 6 бортов 5 шины 4. Выполнение наклонной к середине обода части поверхности посадочной полки большим радиусом К, по сравнению с цастью поверхности, наклонной к бортовой закраине, позволяет увеличить натяг посадки шины на ободе в зоне носка борта шины, предотвращая отрыв его от посадочной полки обода в процессе качения колеса и обеспечивая хорошее сцепление шины с ободом, Меньший радиус...

Номер патента: 1571606

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Гончаренко, Жабин, Макаров, Савченко, Ткаченко

МПК: G06F 15/16

Метки: мультипроцессорной, общей, процессоров, системы, сопряжения, шиной

...в единицу), Этот момент определяется либо путем опроса управляющим процессорным блоком 1.1 соответствующих разрядов регистров8.2. . .8.п состояний, либо Формированием сигнала прерывания для управляющего процессорного блока 1,1, который формируется при единичном значении разрядов готовности во всех подчиненных процессорных блоках 1.2,1,п. Управляющий процессорный блок11 (Фиг. 5) переключается в режимкоммуникационного процессора установкой разрядов ВР 1=1, ВР 2=0 регистра8.1 состояния (табл.2) и принимаетконфигурацию связей, показанную наФиг.б, а подчиненные процессорныеблоки 1.21.п имеют конфигурацию,представленную на Фиг.8.Программа обмена между подчиненными процессорными блоками 1,21.п, таблицы адресов регистров данных процессорных...