Дозатор-смеситель для газового двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 11 4 г 02 М 21/О ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКО аа затухФиг,Г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Тольяттинский политехнический институт(56) Колубаев Б; Д. Зарубежная газобаллонная аппаратура для легковых автомобилей и автобусов. Обзорная информация., - М.: НИИНАвтопром, 1982, с. 34. (54) ДОЗАТОР-СМЕСИТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет улучшить закон регулирования состава смеси газового двигателя внутреннего сгорания. Канал (К) 13 подачи газа размещен соосно с воздушным К 1 О, имеющим диффузор 11. Выпускной БО 1460386 участок К 13 размещен в диффузоре 11 и выполнен в виде полого тора 14, перпендикулярного оси К 13, Выпускное сечение 17 К 13 выполнено в виде дозирующих боковых отверстий, размещенных группами в стенке тора 14. Орган изменения сечения 17 К 13 выполнен в виде кинематически связанных между собой поворотных секторов 18. Каждый сектор 18 выполнен с возможностью перекрытия каждой из групп отверстий. При переходе на частичные нагрузки поворотом штока 19 перемещаются секторы заслонки 18 перекрывающие часть боковых отверстий и уменьшающие таким образом подачу газа. Поскольку эжектирующее действие газовых струй при этом уменьшается, то смесь автоматически обогащается, что и требуется по условиям работы двигателя с искровым за-жиганием, 4 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к дозаторам-смесителям для двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - обеспечение улучшения закона регулирования состава смеси газового двигателя внутреннего сгорания.На фиг. 1 представлена принципиальная схема системы питания для газового двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 принципиальная схема дозатора-смесителя для газового двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 3 - выпускной участок канала подачи газа; на фиг. 4 - выполнение дозирующих отверстий и поворотных секторов.Система питания содержит по меньшей мере один газовый баллон 1 с вентилем 2, 15 подогреватель 3 газа, газовый редуктор 4, дозатор-смеситель 5, соединяющие трубопроводы 6, манометры 7 и 8 соответственнс высокого и низкого давления.Дозатор-смеситель 5 содержит корпус 9 с главным воздушным каналом 10 и диффузором 11. На корпусе 9 закреплена крышка 12 и диффузор 11.В главном воздушном канале 10 соосно с ним размещен канал 13 подачи газа с выпускным участком, выполненным в виде 25 полого тора 14 с боковыми дозирующими отверстиями 15, образующими кольцевой распылитель. На торцовой стенке 16 полого тора 14 расположено несколько групп дозируюших отверстий 15.Орган 17 изменения выпускного сечения выпускного канала 3 выполнен в виде связанных между собой поворотных секторов 18, образующих заслонку, каждый из которых обеспечивает возможность перекрытия каждой из групп дозирующих отверстий 15. Поворотные секторы 18 в сечении имеют фор му полусферы и закреплены на штоке 19. Секторы 18 прижаты к кольцевому распылителю пружиной 20 и могут, поворачиваясь вокруг оси штока 19, скользить по нему.Дозатор-смеситель работает следующим 40 образом.При полной нагрузке двигателя газ из баллонапо каналу 13 поступает в кольцевой распылитель и через имеющиеся в нем дозирующие отверстия 15 вытекает в главный воздушный канал 10 и затем поступает в цилиндры двигателя (не показаны).Истечение газа происходит со скоростью звука до тех пор, пока отношение давлений после и до отверстий 15 не станет меньше критического, которое для моногоатомных газов равно 0,546.Выходящие со звуковой скоростью из отверстия 15 распылителя газовые струи обладают значительным количеством движения и, следовательно, увлекают за собой окружающий их воздух, т.е. происходит процесс эжекции. Образующаяся газовоздушная смесь поступает в цилиндры двигателя под избытоцным давлением, т.е. происходит наддув. При переходе на частичные нагрузки поворотом штока 19 перемешаются секторы 18 заслонки, перекрывают часть отверстий 15 и уменьш,"ют, таким образом, подачу газа. Г 1 оскольку эжектирующее действие газовых струй при этом уменьшается, то смесь автоматицески обогащается, что и требуется по условиям работы двигателя с искровым зажиганием.Г 1 ри остановке двигателя секторы 18 перекрывают все отверстия 15, прекращая по. дачу газа.Формула изобретенияДозатор-смеситель для газового двигателя внутреннего сгорания, содержащий главный воздушный канал. с диффузором, соосный с ним канал подачи газа, выпускной участок которого размещен в диффузоре, и орган изменения выпускного сечения канала, отличающийся тем, что, с целью обеспечения улучшения закона регулирова. ниясостава смеси, выпускной участок канала подачи газа выполнен в виде полого тора, перпендикулярного оси канала, а выпускное сечение канала выполнено в виде дозируюгцих боковых отверстий, размещенных в стенке тора группами, причем орган изменения выпускного сечения выполнен в виде кинематически связанных между сооои поворотных секторов, каждый из которых выполнен с возможностью перекрытия каждой из групп дозирующих отверстий.Составитель В. Ерохов Редактор Н. Тупица Техред И. Верес Корректор С. Черни Заказ 446/39 Тираж 482 Подписное БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О