Устройство для отвода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1615427

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Барискин, Марусенков, Миславский, Платонов, Фролов

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газа, двигатель, подачи, природного, сгорания, сжиженного

...Контакты выключателя 22 последовательно соединены с минусовым выводомэлектромагнитного клапана 10 и параллельно контактам 27 и 25, Второй вывод электромагнитного клапана 10 соединен с выключателем 29 подачи напряжения.Система работает следующим образом, При включении выключателя 29, когда давление в системе ниже значения заданного нижнего предела, оба датчика 20 и 23 давления находятся в состоянии нормально замкнутых контактов выключателей 22 и 25, Контакты 27 отключающего реле 26 также замкнуты ввиду отсутствия напряжения на обмотке 28 управления, При этом электромагнитный клапан 10 открыт. Жидкая фаза из баллона 1 поступает по трубопроводу 2 в испаритель 4, который испаряет и нагревает газ, используя тепло окружающей среды или...

Номер патента: 972310

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Бондаренко, Звездина, Литвин, Чернега

МПК: G01N 1/24

Метки: автомобильных, газов, двигателей, отбора, отработавших, проб

...при изменении режимов работы испытываемого двигателя по заданной программе на испытательном стенде, регулятор изменяет число оборотов электродвигателя газодувки, что92310 Форму,га изобретения Ф галыма Составитель Н. Романникова Редактор А. Лежнина Техред И. Верее Корректор Г. Огар Заказ 8060/3 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4приводит к нестабильности условий испытаний и снижает надежность электродвигателя.Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе.Указанная цель достигается тем, что газодувка на входе снабжена патрубком с дросселем, соединенным с выходом...

Номер патента: 590467

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Афанасьев, Филатов

МПК: F01N 3/15

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...перегородками 6, в которых до полнптельно выполнены отверстия 7. Реактор 2 загружен гранулированным катализатором 8. В верхней части корпуса 1 имеется крышка 9 с загрузочным отверстием 10, закрьтым резьбовой пробкой 11.О Прп работе отработавшие газы подаютсяв корпус 1 через входной патрубок 12 и затем черсз входную решетку 3 поступают в реактор 2, где происходит их очистка от токсичных и канцерогенных составляющих. Очи щенные газы выходят из реактора 2 черезвыходную решетку 4 и покидают нейтрализатор чсрсз выходной патрубок 13, В процессе работы гранулы катализаторы перемещаются между отсеками:срсз отверстия 7, что сни- О жает интенсивность движения и износ гра 1 ул.11 срсгородки 6 могут быть выполнены ввиде комбп ацпп плоских и...

Номер патента: 616423

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Новиков, Резник, Самохвалов, Шустов

МПК: F01N 3/15

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...размещения выпуклостей.На фиг. 1 изображен предлагаемый нейтрализатор, продольный разрез; на фиг, 2 - вид на нейтрализатор сверху для случая выполнения его дискообразным.Нейтрализатор содержит корпус 1 с входным патрубком 2 и выходным патрубком 3,616423 г / 10 н уцг. Фиг. г Составитель Л. ЛукашевичТехред О. Луговая Корректор А. Гриценко Тираж 673 Подписное Редактор С. СурковаЗаказ 403834 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретен ий и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб. д. 45 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4каталитический реактор 4, образованный вогнутыми входной торцовой решеткой 5, выходной торцовой решеткой 6 и боковой обечайкой 7. Реактор 4 заполнен гранулиро 5 ванным...

Номер патента: 667680

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Джайлаубеков, Дроздов, Ильинский, Чугункин

МПК: F01N 3/15

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...разрез;на фиг. 1.Нейтрализатор отработавших газов ллядвигателя внутреннего сгорания содержит корпусс вхолным патрубком 2 и выходным патрубком 3. В корпусе 1 установлены параллельно каталитические реакторы 4, снабженные центральными полостями 5, впускные концы 6 которых сообгцены с входным патрубком 2, а выпускные концы 7 снабжены 10перегородкой 8. Реакторы 4 образуют междусобой камеру 9. Перегоролка 8 образует емкость 10, подключенную к центральным полостям 5 реакторов 4 и сообщенную с вхолным патрубком 2 через трубу 11, установленную в камере 9 межлу реакторами 4.При работе отработавшие газы пз лвигателя внутреннего сгорания поступают в корпус 1 нейтралцзатора через входной патру бок 2 и частично распределяются по центральным...