Устройство для периодического изменения направления вращения электрического двигателя

Номер патента: 885581

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Копачев, Ледовский, Парсаданов

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, изменения, поршень, сгорания, сжатия, степени

...камерой 1 каналом 16, выполненным в теле бол та 8, и с картером двигателя каналом 17.Поршень работает следующим образом.При работе двигателя на малых нагрузках период конечной Фазы такта выпуска и в начале такта впуска равнодействующая от сил давления газов в цилиндре двигателя, давления масла в полостях 1 и 2 и силы инерции подвижного стакана 4 направлена по вертикали вверх и заставляет перемещаться в том же направлении подвижный стакан относительно корпуса 3. При этом объем камеры 1 увеличивается, а объем камеры 2 уменьшается, Увеличивающийся объем камеры 1 заполняется маслом, перетекающим из камеры 2 через канал 5 с калиброванным отверстием 6, и маслом, поступающим из подводящей магистрали 11 через сверление 10 в пальце 9, обратный...

Номер патента: 1411079

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Голомедов, Мельник, Сафонов, Ситников

МПК: B21D 28/04, B21D 37/04

Метки: диске, инструмента, направления, пресса, рабочего, револьверного, установки

...5 на штоке 6и силового цилиндра 7 с планкой 8, 20На боковой поверхности кольца 1 выполнены пазы 9 для придания ему соответствующей жесткости. Направляющие элементы расположены в диске 10установленном на оси 11, и в нихустанавливаются пуансоны 12 с вставками 13. В другом диске 4, располо"женном на оси 15, установлены матри"цы 16, На штоке б установлен силовойцилиндр 17 управления захватами 5. 30Устройство работает следующим образом. При необходимости замены пуансона 12 подается команда на срабатыва ние цилиндра 4, который подводит захваты 5 к хвостовику пуансона 12, Затем подается команда на цилиндр 17, который сводит захваты 5, а цилиндр 7 в это время: отводит планку 8 для 40 освобождения прохода пуансона 12, который удаляется...

Номер патента: 75633

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рубец

МПК: F02P 5/10, F02P 5/12

Метки: автомат, внутреннего, воздуха, двигателя, дифференциально-вакуумный, зажигания, заслонок, изменения, момента, перестановки, подогрева, разгоне, сгорания

...разгоне двигателя; на фиг. 3 - схема применения автомата для изменения момента зажигания.Диференциально-вакуумный автомат (фиг. 1) состоит из корпуса 1, мембраны 2 и штока 3 с калиброванным жиклером 4.Во время работы двигателя разрежение во всасывающей трубе двигателя передается по патрубку 7 в камеру б, а через канал 9 и б и жиклер 4 в камеру 5. При изменении режима работы двигателя изменение разрежения во всасывающей трубе передается в камеру 5. Мембрана 2 при этом прогибается, и вместе с ней перемещается шток 3, передающий усилия к приводам управляемого органа.При установлении режима работы двигателя разрежение в камере 5, благодаря наличию калиброванного жиклера 4, становится равным,раз 571режению в камере б и действие ав. томата...

Номер патента: 930441

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Наринский, Сологуб, Тука

МПК: H01Q 1/00

Метки: антенны, вращения, двигателя, крепления, юстировки

...в плоскости основания, а следовательно и более высокая точность работы антенны.Эта цель достигается тем, что в устройстве для крепления и юстировки двигателя вращения антенны, содержащем гайку, закрепленную на основании антенны, и болт, в основании выполнено ступенчатое отверстие, в котором установлена подпружиненная гайка сзаплечиками, при этом резьба гайки выполнена эксцентрично с возможностью поворота гайки совместно с болтом и ее осевого перемещения, приминальное е расстояосновании ь 4. Болты пружиненодя осевой плечики 6 ами 7 сту и произтно с гайнтричному носительнос отверлавное пеи 1 болтов от и пере- направле930441 Составитель Б. МуТехред А. БойкасТираж 629дарственного комиизобретений и отЖ - 35, Раушскаянт, г. Ужгород, у...

Номер патента: 1576701

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Рафиков, Рябинин

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, изменения, поршень, сгорания, сжатия, степени

...вставки 8 соединяется с поршневой головкой 11 шатуна переходником 12.,образуя канал 13. Перемещение стакана 2относительно корпуса 1 поршня ограниченостопорным кольцом 14, Стержень шатуна 15выполнен с маслоподводящим каналом 16,В нижней Головке шатуна установлен обратный клапан не показан),Автоматическое регулирование степени сжатия осуществляется следующим образом.При движении поошня 1 к верхней мертвой точке, пока силы инерции направленывверх, клапан, находящийся в нижней головке шатуна, Открыг и асо Г 1 о знал16 вшатуне 15 через канал 13 втекает а аккумуляторную камеру 4 герметичной и:Ганки Я.Запорный клапан б в процессе сгооаниятоплива в цилиндре закрь.т, и масло из аккумуляторной камеры 4 не может попасть вкамеру 3...