Способ работы теплосилового агрегата из двигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой машины

Номер патента: 1195023

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Логунов, Резник

МПК: F01N 3/18

Метки: бензинового, бифункциональной, внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, работы, сгорания, системы

...ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д: 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ДылынЗаказ 7394137 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах снижения токсичности в отработавших газах бензиновых двигателей.Цель изобретения - повышение эффективности работы системы путем обеспечения содержания окиси углерода в отработавших газах не выше 0,6 - 1;0% на режиме холостого хода и 0,4 - 0,6/о на режиме максимальной нагрузки.На чертеже показана блок-схема для реализации предлагаемого способа.Блок-схема содержит источник питания от контактазамка зажигания, электронно-логический блок 2 регулятора 3 опорного напряжения, на...

Номер патента: 1281716

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Вайнберг, Захаров, Крумин, Ткаченко

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газа, двигатель, подачи, сгорания, сжиженного

...напряжения на цепь 49 электромагнитного клапана 5, а контакты 35 и 36 подключают к линии 29 питания цепи 47 и 49. При этом подается напряжение на обмотку реле 42 переключателя 41. Контакты 44 переключателя 41 включают на самопитание обмотку 42 и цепь47 электромагнитного клапана 3 подачи жидкой фазы, а контакты 45размыкаются и включают в плечо мостадобавочное сопротивление 28, что10 15 20 5 12 приводит к перенастройке мостовой схемы на переключение реле 33 при более низком уровне давлений. Контакты 46 переключателя 41 размыкают цепь 48 питания электромагнитного клапана 5 подачи паровой фазы, а контакты 43 замыкают цепь 49 питания электромагнитного клапан, 8 в контуре повышения давления в баллоне.Таким образом, после достижения рабочего...

Номер патента: 9923

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Максимов

МПК: F01B 21/02, F01B 29/06

Метки: паровой, работы

...частьцилиндра а. Зашедший пар через узкую щель 27 в пространство 19 будет иметь температуру, среднюю между температурой наружной цилиндрической стенки и поршня 9 и паром, находящимся в междупоршневом пространстве. Первая цепная ось паровоза (фиг. 4) имеет эксцентрики 15 и 1 о, двигающие насосы горючего 25, 26 для правого и левого двигателя.Действие машины следующее: по открытии машинистом регулятора пар проходит по трубе У в канал 16, сделанный в крышке 64,откуда через окно 20 попадает в камеру 17 и, омыв с двух сторон цилиндр а, входит в перегревательные трубки У 1, Т 2, Тз, Т 4 и, пройдя по ним, по ступает в камеру 18, откуда по трубе И направляется в междупоршневое пространство машины. Вследствие того, что площадь поршня 10 более...

Номер патента: 1229541

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Белявский, Крюков, Палей, Полевой, Трахтенберг, Шитов, Эльке

МПК: F27D 19/00

Метки: агрегатов, горения, группе, действия, периодического, процессов, теплотехнических

...со средним положением, встроенный во . вторичный прибор 3, настраивается таким образом, что в период подъема температуры рабочего пространства от начального значения до первого промежуточного перекидной контакт замыкает один иэ неподвижных контактов. По достижении темпера.гурой данного промежуточного значения перекидной контакт устанавливается в промежуточное положение, а по достиже 1229541нии температурой некоторого конечного заданного значения перекиднойконтакт замыкает второй неподвижныйконтакт. Таким образом происходиттрехпозиционная коммутация. Промежуточное значение температуры можетбыть выбрано в диапазоне 850-950 С,что соответствует значению температуры поверхности нагреваемого металла 700 С, когда начинается интенсив Оное...

Номер патента: 48363

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Камишкирцев

МПК: F01B 21/02, F01K 21/02

Метки: компаунд, машин, паровых, работы

...тщательного исследования и при наличии всех необходимыхданных, касающихся этих жидкостей, поэтому во всех последующих выклад. ках ориентировка, как на рабочее тело, будет на воду, так как последняя является вполне изученной с термодинамической стороны жидкости.При практическом осуществлении способа встает задача получить невысокое.давление начала сжатия подогрева- тельного пара или горячих отходящих газов (будем называть наполнителем) в цилиндре высокого давления, так как при высокой степени сжатия давление в конце сжатия мэжет достигнуть чрезвычайно высоких значений и на индикаторной диаграмме может поЛучиться отрицательная петля,Можно предложить две схемы работы машины по предлагаемому способу: двухтактный цикл и четырехтактный,При...