F01B 21/02 — поршневых машин или двигателей

Номер патента: 9923

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Максимов

МПК: F01B 21/02, F01B 29/06

Метки: паровой, работы

...частьцилиндра а. Зашедший пар через узкую щель 27 в пространство 19 будет иметь температуру, среднюю между температурой наружной цилиндрической стенки и поршня 9 и паром, находящимся в междупоршневом пространстве. Первая цепная ось паровоза (фиг. 4) имеет эксцентрики 15 и 1 о, двигающие насосы горючего 25, 26 для правого и левого двигателя.Действие машины следующее: по открытии машинистом регулятора пар проходит по трубе У в канал 16, сделанный в крышке 64,откуда через окно 20 попадает в камеру 17 и, омыв с двух сторон цилиндр а, входит в перегревательные трубки У 1, Т 2, Тз, Т 4 и, пройдя по ним, по ступает в камеру 18, откуда по трубе И направляется в междупоршневое пространство машины. Вследствие того, что площадь поршня 10 более...

Номер патента: 27544

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Горохов

МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40 ...

Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны

...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...

Номер патента: 44741

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Семенов

МПК: F01B 21/02, F02B 43/10

Метки: агрегата, внутреннего, газом, горения, гремучим, двигателя, действующего, паровой, работы, теплосилового

...Предмет изобретения.Способ работы теплосилового агрегата из двигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой машины, охличаюьцийся тем, что полученный от сгорания гремучего газа водяной пар после работы в цилиндре двигателя направляется в цилиндр паравой машины. ому свидетельству Г. В 1935 года (спр. о При .предлагаемом способе работы,теплосилового агрегата, состоящего издвигателя внутреннего горения, действующего гремучим газом, и паровой ма-шины, вода, находящаяся в специальном:баке, снабженном трубками, посредствомэлектрического тока разлагается на кислород и водород для последующегоооразования из них гремучей смеси,Последняя поступает в рабочий цилиндрдвигателя внутреннего горения, где исжимается поршнем...

Номер патента: 48363

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Камишкирцев

МПК: F01B 21/02, F01K 21/02

Метки: компаунд, машин, паровых, работы

...тщательного исследования и при наличии всех необходимыхданных, касающихся этих жидкостей, поэтому во всех последующих выклад. ках ориентировка, как на рабочее тело, будет на воду, так как последняя является вполне изученной с термодинамической стороны жидкости.При практическом осуществлении способа встает задача получить невысокое.давление начала сжатия подогрева- тельного пара или горячих отходящих газов (будем называть наполнителем) в цилиндре высокого давления, так как при высокой степени сжатия давление в конце сжатия мэжет достигнуть чрезвычайно высоких значений и на индикаторной диаграмме может поЛучиться отрицательная петля,Можно предложить две схемы работы машины по предлагаемому способу: двухтактный цикл и четырехтактный,При...

Номер патента: 59649

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Мнацаканян

МПК: F01B 21/02, F02B 47/02

Метки: внутреннего, горения, двигателя, машиной, парогазовой, работы, сочетании

...Таким образом, двигатель одновременно выполняет и функции генератора парогазовой смеси. Полученная в цилиндре двигателя парогазовая смесь направляется в поршневую машину.Характерным для настоящего изобретения является то, что подача воды в цилиндр двигателя производится после начала воспламенения топлива и до конца рабочего хода происходит горение. В четырехтактном двигателе его работы будет протекать шим образом: первый такт - ванне, второй - сжатие, трет рение при одновременной неп подаче воды и четвертый - парогазовой смеси в ресивер .должении подачи воды. Из. парогазовая смесь поступает в поршневую машину многократного расширения, например, в машину с клапанным распределением Ленца. Из последней отработавшая смесь поступает в...

Номер патента: 71205

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Майзель

МПК: F01B 21/02, F02D 33/02

Метки: автоматический, воздуха, двигателя, комбинированного, пара, распределитель, сжатого, тягового

...в продольном разрезе.В цилиндре 10 помещены на некотором расстоянии друг от друга два поршенька 5 и б. Поршенек б жестко связан с впускным клаланом 8 через шток 7, а поршенек 5 через шток 4 взаимодействует с рычагом 3, посаженным ча эксцентрике "., 71205Поршенькии 6 во время работы находятся под давлением све. жего пара или сжатого газа, поступающего в цилиндры двигателя,. Благодаря разности диаметров поршенька б и впускного клапана 8, последний удерживается в закрытом положении. Открытие впускного клапана 8 происходит при помощи поворотного кулачка 1, снабженного тремя рабочими участками и воздействующего на рычаг 3, который с помощью штока 4 перестаьляет поршенск 5. Поворотом оси эксцентрика 2 изменяют момент открытия...

Номер патента: 120992

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Найденко

МПК: F01B 21/02, F01N 7/10

Метки: воспроизведения, выхлопной, двигателя, двухтактного, колебаний, многоцилиндрового, различных, системе

...в выхлопной системе достигается двумя выхлопными коллекторами. Каждый коллектор 9 имеет половину патрубков 11, присоединяемых к одному двигателю, и другую половину патрубков 12, присоединяемых к другому двигателю.,Воздействие на интенсивность и частоту колебаний давления газов осуществляется изменением относительного заклинивания коленчатых валов двигателей, чем достигается смешение по фазе возмущающих импульсов выхлопных газов, поступающих в коллекторы из правого и левого блоков. Изменение заклинивания предусмотрено осуществлять с помощью фрикционных муфт с жесткимн фиксаторами.Предмет изобретенияСпособ воспроизведения различных колебаний в выхлопной системе многоцилиндрового двухтактного двигателя, о т л и ч а ю ш и й с я тем,...

Номер патента: 1708161

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Эберхард

МПК: F01B 21/02

Метки: агрегат, передачу, приводом, релейную

...и связан с ним релейной передачей 6, э опорная плита 2 установлена с возможностью поворота на опоре 7 посредством промежуточной детали 8 и связана с опорой 7 регулировочным винтом 9, Промежуточная деталь 8 выполнена в виде двух цельносоединенных под углом друг к другу плеч 10 и 11, при этом динения плеч с обращенным к ее поверхнос 1 и плечом 10, а по меньшей мере, другое Обз плеча 10 и 11 могут быть соединеныпод острым углом, Промежуточная деталь В может быть выОпора 7 может быть выполнена дугообразной с параллельными концами, а свободэтом болты 13 могут быть установлены в отверстия(не показаныв свободных концах плеч 11 и 12 с диаметром, превышающимдиаметр болтов 13. 8 процессе эксплуатации для снятия или.натяжения ремней релейной...