Устройство защиты двигателя

Номер патента: 1630799

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Арциховский, Машков

МПК: A61B 17/14

Метки: выполнения, гнезда, кости, тазовой

...которого может быть использован пневмопривод или электродрель. Кроме того, для выполнения всего объема работ по обработке всех поверхностей гнезда может быть использован дополнительный инструментарий, который входит в комплект устройства, Для обработки донной части гнезда используется кондукторная втулка 18 с фрезой 19.Порядок работы устройством и комплектом инструментария может быть различным в зависимости от плана операции и формирования необходимой конфигурации гнезда в тазовой кости 17,После мобилизации тазовой кости 17 производят разметку места установки ацетабулярного компонента эндопротеза в соответствии с реитгенологическими данными. Далее в зоне суставной впадины тазовой кости 17 определяют центр размещения эндопротеза А, где...

Номер патента: 687248

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Гиршман, Жарков, Страхаль

МПК: F02M 53/04

Метки: внутреннего, двигателя, защиты, распылителя, сгорания, форсунки, экран

...устройства для запылителя форсунки от тепловогосостоящие из чехла с прослойколоизолируюшего элемента, котоется на распылитель.Однако указанное устройство не защишает распылитель форсунки от тепловогопотока из опорного торца головки цилиндров,АСПЫЛИТЕЛЯ ФОРСУНЕННЕГО СГОРАНИЯСоставитель В. Абрамовскаяедактор Т. Клюкина Техред 3. фанта Корректор Н. Горват 700/34 Тираж 628 ЦНИИПИ Государственногопо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра Подписнокомитета СССРи открытийушская наб., д. 4/5 Заказ Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 68 элемент 1 и жесткая обойма 2 установлены между торцом гайки 3 распылителя 4 и опорным торцом головки 5 цилиндров двигателя.На внутренней поверхности жесткой обоймы 2 выполнен выступ 6,...

Номер патента: 985340

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Богачев, Гуревич, Новосельский, Сиротин

МПК: F01M 1/24

Метки: аварийной, внутреннего, двигателя, защиты, сгорания

...27 и с системой смазки двигателя 2 и датчиком 4 аварийного давления масла.Автономный насосный агрегат 25 откачки масла из двигателя связан гидравлически своими всасывающей и напорной магистралями соответственно с системой смазки двигателя 2 и с цистерной циркуляционного масла 27. 60Электрически оба агрегата 24 и 25 запараллелены и связаны с датчиком 7 работы двигателя и датчиком 4 аварийного давления посредством дополнительного элемента 19 задержки по цепи: 65 размыкающий контакт датчика 7 частоты вращения - замыкающий контакт реле 20 - размыкающий контакт дополнительного элемента 19 задержки, цепьзапуска которого связана с датчиком4 аварийного давления,Устройство работает следуюцим образом.При наличии в цистерне 27 холодного масла,...

Номер патента: 1205221

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Булатчик, Малиновский

МПК: H02H 7/08

Метки: асинхронного, двигателя, защиты, переменного, хода

...выпрямитель 4, репейный элемент5 и исполнительный орган 6,Устройство работает следующимобразом.Двигатель 1 переменного тока.,которым может быть как синхронный,так и асинхронный двигатель, подключается к сети через трансформатортока 2, включенный в одну из фазцепи статора.В случае синхронного режима работы синхронного двигателя или симметричного со стороны ротора режимаработы асинхронного двигателя".оки статора не содержат в своем спектральном составе составляющих,изменяющихся с частотой скольжения.При выпадении из синхроцизма синхронного двигателя или возникновении несимметрии роторной цепи асинхронного двигателя в токах статорадвигателей появляются составляющиес частотой скольжения. Защита двигателя осуществляется за счет определения...

Номер патента: 1515323

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Гуляев, Прусаков, Сонин, Шакарян

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронного, базе, выполненным, двигателем, двигателя, двойного, питания, ротором, фазным

...с выхода задающего генератора двухфазного гармонического сигнала 23.5Частота и, задается определеннойвеличины в зависимости от требуемо -го диапазона регулирования частотывращения ротора и является частотойперехода на встречное вращение магнитного поля и ротора,При неподвижном роторе по обмоткамстатора и ротора протекает переменныйтрехфазный ток, который создает вобмотках статора и ротора вращающиеся магнитные поля. При вращении магнитного поля статора в одном направлении и с одинаковой скоростью с магнитным полем ротора поля взаимодействуют между собой, создавая вращающиймомент. Когда последний превысит момент сопротивления нагрузки на валу,ротор двигателя начнет вращаться.С выхода датчика 5 частоты токовстатора снимается после...