Патенты с меткой «летательного»

Номер патента: 3098

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Рорбах

МПК: B64C 9/02

Метки: аппарата, летательного, поддерживающею, руля, соединение, частью

...2 - руль с плавником в периоде сборки и на фиг. 3 - шарнир в большем масштабе.К поперечной стенке 1 плацника 2 или какой-либо другой части корпуса летательного аппарата, служащей для его поддерживания или направления, укреплена опорная колодка 3. Руль 4 имеет поперечную стенку 5, которой придается преимущественно Ь-образный профиль, Внутри этой поперечнойстенки и вблизи рулевой поверхности устроено ушко б. Снаружи рулевой поверхности, у той же поперечной стенки устроена другая выступающая часть (опора) 7. Для соединения части (плавника) 2 с рулем 4 применяется, согласно предлагаемому изобретению, особое звено 8. В изображенной на чертеже примерной форме выполнения это звено имеет форму неравностороннего треугольника, снабженного у...

Номер патента: 4037

Опубликовано: 30.11.1927

Автор: Юнкерс

МПК: G01C 3/06, G01C 5/00

Метки: аппарата, земной, летательного, поверхности, расстояния

...которые могут быть использованы либо изолированными друг от друга, либо совокупно с особыми электрически изолированными плоскостями или телами, установка которых может быть, например, произведена на шасси.На фиг, 1 и 2 изображены самолеты с различно расположенными электрическими проводниками; на фиг. 3 - схема включения приспособления для измерения емкости с двумя колебательными цепями; на фиг. 4 и 5 - виды сбоку и спереди указательного приспособления с ротативным световым указателем.На несущих поверхностях самолета (фиг. 1) устроены на большом горизонтальном расстоянии друг от друга, приблизительно в горизонтальном положении, две электрически изолированные друг от друга обкладки, соединенные проводником 3 в одну колебательную цепь,...

Номер патента: 7515

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Лоренцен

МПК: B64C 11/38

Метки: аппарата, летательного, лопастей, около, осей, поворачивания, пропеллера

...поперечины 7. Из камеры 9 через ось вала проходит канал 10, оканчивающийся в сальнике 13 позади подшип. ника 11 и позади приводящего в движение пропеллер зубчатого ко.леса 12. Отсюда идет труба 14 к неподвижному ручному насосу 15.Вместо дискового поршня 8 можно применить крышку, соединенную с мембраной, Канал 10 для жидкости может вести не в сальник а выходить сбоку из оси в кольцевое пространство, находящееся внутри неподвижного корпуса. В этом случае труба 14 должна итти от этОго корпуса к ручному насосу 15,На фиг, 2 показано устройство, в котором камера 9 имеет вид меха гармоники, а труба 14, 14 присоединена к кольцевому пространству 13 с лабиринтным запором. Камера 9 может быть соединена не с насосом, а с пружинящей камерой...

Номер патента: 8030

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Юнкерс

МПК: G01C 21/00, G01C 21/22

Метки: аппарата, курса, летательного, указания

...которого заданы отрезком СЮ, воздушное судно, летящее с углом а своей про/дольной оси по отношению к меридиану, попадает вместо пункта С (на направлении в В) в пункт З и земные предметы смещаются под углом ЭАС= к продольной оси. летательного аппарата.Чтобы бороться со сносом, летчик должен совместить продольную ось летательного аппарата с на;правлением А.Е, определяющимся из треугольника скоростей А.ЕУ, .где АЛ = АС = скорость воздуш,ного судна относительно вбздуха и ЮР= СЛ скорость ветра, Направленное таким образом воздушное судно передвигается по правильно.му курсу АУЛ; его продольная ось составляет с меридианом угол ая, .Новый угол сноса УАЛ=. Р вообще ,не равен вышеупомянутому углу сноса , и, таким образом, его определение не...

Номер патента: 11200

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Ван-Ден

МПК: F41G 3/00, G01P 3/00

Метки: аппарата, горизонтальной, летательного, прибор, скорости, слагающей

...прп. способлоиве;ря измерепи я вьвсот. связаяное с валок 38, работает правильно, то всясов колобаавие стрелки 45 будет одсвовремонио представлять собою меру прсавсшедшего в едцаивцу врезони пвз)восвеасвя горизонтальноц чальест)в летательного аппа; рата от авеста устанонки пр 1 вбсра. пуа чем это пвзмвнвнце нракт)сч оси совпздаег с провкцавец Уг горизонтальной составляющей скорости летателвного анпауата (ср. данпьве выше пояснения к фиг. 4).Второй счетчик скоростеИ 47, который вмеег от)елку 48 и раз)1 еченвую соответ. ствосвцо чисйовып значенияв сксуестеИ круговую шк.а,ту 49, служит ддя того, чтобы указывать нроекгПио У, горизонтальной состаиъяющейг сппороспи, которая (проекция) практппчеаки совпадает с проиаиедеппием из горизонтальной...

Номер патента: 13328

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Кашинский

МПК: B64B 1/40

Метки: аппарата, воздуха, газа, легче, летательного, потери, снижения

...аппаратов без потери ими газа, применением наполненного дегкии газом снаряда, помещенного в камере оболочки аэростата и, в случае необходимости уменьшения подъемной силы летательного аппарата в целях снижения, выпускаемого из этой камеры на веревке, сматываемой с лебедки; установленной в гондоле,На чертеже фиг. 1, 2 и 3 изображают разные формы выполнения летательных аппаратов легче воздуха с применением снаряда, служащего для снижения этих аппаратов,: Устройство для снижения летательных аппаратов легче воздуха состоит в том, что в камере 1, устроенной в оболочке летательного аппарата, помещается наполненный легким газом, определенных размеров, снаряд 2, который, таким образом, составляет часть самого аппарата.Когда требуется...

Номер патента: 25974

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Ионов

МПК: G08C 19/00, H01H 19/02

Метки: аппарата, аэродрома, включения, летательного, освещения, приближении

...колебаний в секунду немогут быть непосредственно зтрименены для реле, Поэтому необхо.димо иметь прибор, преобразующий ко.лебания ббльшой частоты в колебания меньшей частоты, или, что то же самое твыпрямление переменного тока, обычно ароизводится детекторами, Точно такую :же функцию может нести и трехэлек-тродная катодная лампа, сетка которой .для получения детектирования соедигиена с гридликом прибором, состоящим из конденсатора 13, емкостью в 250 - ЗОО см, параллельно которому присоеди.хчено сопротивление 14, имеющее не.сколько миллионов (от 1 до 3 миллионов), Йа схеме такой выпрямитель 15 переменного тока выполнен ламповым. Один из проводов настраивающего колеба"тельного контура присоединен к гридлику 16, а токи, в свою очередь,...

Номер патента: 32305

Опубликовано: 30.09.1933

Авторы: Бузов, Доброславин

МПК: B64C 11/00

Метки: аппарата, движитель, летательного

...лопатками, на концах которыхрасположены замкнутые, питаемые током, обмотки.На чертеже фиг. 1 изображает вид движителя спереди; фиг. 2 - вертикальный разрез его.Трехлопастный воздушный винт (фиг, 1 и 2), составляющий одно целое с рото. ром 2 мотора трехфазного тока, насажен на вал, покоящийся на шарнирах втулки б. Последняя зажата закрепляющими гайками в центре распорных планок 3, которые крепятся к статору 4 мотора. Как ротор 2, так и статор 4 в собранном виде покрываются кожухом 5 и снабжены спицами,но не тремя, а восемью, из которых четыре представляют четырехлопастный пропеллер, а остальные четыре - упомянутые планки 3 удобообтекаемой формы.Если, пропуская электрический ток, воз. будить в статоре 4 магнитное поле, то статор и ротор,...

Номер патента: 49516

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Филатов

МПК: G01P 5/00

Метки: аппарата, летательного, скорости, указатель

...и указатель укажет достигнутую скорость, При замедлении скорости струя отклонится в обратную сторону (по ходу вперед) и повернет диск-указатель б в обратном направлении, После приземления указатель придет в исходное нулевое положение, Насос 7, приводимый в действие ветрянкой, служит для обратного перекачиванин ртути из сточного сосуда 8 в чашку 4. Для большей надежности аппарат можно связать с обыкновенной гироскопической системой,Для возможности передачи показаний указателя скорости на расстояние, на окружности диска б, градуированной в единицах скорости, укреплена спираль сопротивления 10, один конец 17 которой соединен с массой указателя через ось диска б, Другой конец 12 спирали при повороте диска б включается посредством ртутного...

Номер патента: 49757

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Фадеев

МПК: F16F 7/08

Метки: аппарата, летательного, шасси

...1 (фиг. 1), уменьшающую тряску на пробежках, и аварийную амортизацию 2, работающуюлишь тогда, когда перегрузка достигает определенной величины,Для уменьшения раскачивания напробежках могут быть использованыили гистерезисные свойства самого материала амортизации (например, резиновая амортизация), или вязкость жидкости (например, масляно-пневматическая амортизация), или трение твердого тела (дополнительный фрикционный демпфер).Эта же упругая амортизация поглощает и удар при нормальных посадках,причем вышеуказанные демпфирующиеустройства помогают поглощать работуи уменьшают перегрузку, но не препятствуют восстановлению (перезарядке)амортизации для воспринятия вторичного удара. Эту амортизацию следуетрассчитывать на работу по...

Номер патента: 136632

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Алимов

МПК: G09B 9/20

Метки: аппарата, движений, имитации, летательного

...гсртеже представлена Олок-с:(ема сисемы имитации движения летательного ап;арата.Вычислительное устройство 1 тренажера, решая в реальном масштабе Вгземсни систеъу дифференциальных уравнении динамики дВижсния лета юи 1 еГО аппарата, Выраоатывает те 1(ущие зиа 1 еп:я ОснОВиых па- раметрОВ, например проекций скорости дви 5 кения на испо;1 вижные земные оси коордгшат (1 , и 1 ). Пропорциональное этим параметрам напряжение для получения приращения координат (пути самолета) поступает на блоки 2 интеграторов. Сигналы, пропорциональные коордиП 2 гам двитксния летатель 110 ГО аппарата (Х,и Л), поступают иа зап 11М 136632 П р едмет изобретения 1, Система имитации движений летательного аппарата, например для авиационного тренажера, с...

Номер патента: 145805

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Карандасов

МПК: G01P 3/56

Метки: аппарата, летательного, скорости

...1 и дополненная дифференцируюгцим звеном с некоторой постоянной времени и инерционным звеном с той же постоянной времени.В устройстве использована блок-схема 1 фиг, 1) с типовыми радио- приемными устройствами, содержащая: радиопередатчик 1, передающую антенну 2, первую (по направлению полета аппарата) приемную антенну 3, вторую приемную антенну 4, приемник первого канала 5, приемник второго канала б, коррелометр 7, регулируемую линию задержки 8, перемножитель 9, временный усреднитель (фильтр нижних частот) 10, схему автоматического слежения за максимумом управляющего сигнала 11, преобразователь величины задержки в измеряемую величину скорости 12, указатель скорости 13,Сущность измерения скорости заключается в задержке во времени...

Номер патента: 164165

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Ференец

МПК: G01P 3/62

Метки: аппарата, вертикальной, датчик, летательного, скорости

...получения электрического сигнала по вертикальной скорости в предложенном датчике в качестве измерителя давления применен полупроводнико. вый дифференциальный тсрмоапемометр с. теплоизолировянной камерой и вертикально распологке 1 ПымР соплами. СОпля установлены в кянялс, соединяющем герметичный сосуд с приемником статического давления,На фиг, 1 изображена схема датчика; ня фиг. 2 - основные элементы его.Герметический сосуд 1 соединен с приемником 2 атмосферного давления каналом 3 через термоанемометр 4, который выполнен в виде латунного основания 5, термисторного узла б и термосопротивлений ния погрешности датчика пр соты полета применена анеро с конусной иглой 9, изменяю ское сопротивление канала т 10 Датчик для измерения...

Номер патента: 168131

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Взоров, Воронин, Переплетчиков, Петров

МПК: F16K 17/06, G01M 9/00

Метки: аппарата, герметической, кабины, летательного, опрессовки

...давление. Эти способы трудоемки, и, кроме того, испытание герметической кабины производится без штатных предохранительных клапанов, что нежелательно.Предлагаемый способ опрессовки герметической кабины летательного аппарата заключается в том, что штуцер атмосфера предохранительного клапана кабины соединяют трубопроводом со штуцером к клапану контрольного регулятора избыточного давления, При этом узел избыточного давления предохранительного клапана оказывается блокированным регулятором, настроенным на 5 На чертеже щее осуществ Устройство тельный клап тической каби 10 цер 2 (атмос пана соединен 4 (к клапануретения етической ка пример само целью сокращ шения надежи хранительного трубопроводо нтрольного ре я, настроенног 15 Способ...

Номер патента: 169808

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Зубкович, Ленинградска

МПК: G01C 11/00

Метки: аппарата, волн, высоты, летательного, морских

...определяют высоту морской волны,Это отличие ускоряет получение результатов наблюдений и позволяет производить измерение морского волнения с достаточной стеленью точности в короткие сроки на большом удалении от берега. 20 В зависимости от соотношения ров шероховатости поверхности волны получаются различные со между когерентной и некогерентно ляющими отраженного от этой по25 сигнала Это соотношение при предположкорреляционная связь двух точек ности имеет вид гауссовой кривой 30 ется формулой)зх2 пх - п 1 п2 аполученному значению - и графику опре.Заделить , а затем найти искомую величи/,5 ну Нза,.Определение отношения когерентной и некогерентной составляющих может производиться любым известным способом. В качестве таких способов можно...

Номер патента: 170256

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Баринов, Взоров, Воронин, Переплетчиков, Романов

МПК: B64D 13/04, F16K 17/10

Метки: аппарата, герметической, кабины, клапан, летательного, предохранительный

...показано устройство описываемого предохранительного клапана.Клапан состоит из корпуса 1, крышки 2 с дюзой 3, основного клапана 4, прикрепленного к жесткому центру подпружиненнбраны 5, узла избыточного давлениячагом 7 и шариковым запорным клапсоленоидного клапана 9, установленно5 гистрали 10, сообщающей полость осклапана с атмосферой, и датчика сизменения давления 11, содержащегону 12 с толкателем И, разделяющуюкорпуса датчика на две полости, пруж10 регулируемый игольчатый дроссельтактную пару 1 б и калиброванноестие 17.Клапан работает следующим образо 15 При достижении предельно допустимой скорости изменения давления в герметической кабине оно поступает в полости датчика 11, В полость, где расположена контактная пара 16, давление...

Номер патента: 171613

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: G01M 9/00

Метки: аппарата, аэродинамической, имитации, летательного, нагрузки, органы

...а также требует сложных систем, обеспечивающих выполнение необходимого закона изменения силы по ходу движения объекта. 20Предлагается устройство для имитации аэродинамической нагрузки на органы летательного аппарата: створки, стойки шасси и т. и при 1 роведснвп стсгдсвях испытаннй. стройство содеркит,раму с барабаиамн и 25 узламп подвески и загрузочную систему с цилиндром, балкой, тросамп и лямками. Ось узлов подвески рамы совмещена с оспо вра. пгени 5 испытуемого объекта. Рама системой загрузочных лямок сседясна с испытуемьм ЗО объектом, а тросами через барабаны - с бал:кой и загрузочным цилиндром.На чертеже представлена принципиальная схема устройства.К раме 1 жестко,присоединены барабаны 2 и тросы . Другими косщами тросы...

Номер патента: 172952

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Адлер, Борисовец, Соколов, Чуриков

МПК: F01P 1/00, F04D 29/58

Метки: аппарата, воздуха, герметичных, кабин, летательного, отсеков, охлаждения, системы, турбовентилятор

...турбовецтилятора и обеспечивается его работа в условиях повышенной температуры.На чертеже показан продольный разрез турбовентилятора,Турбовентцлятор состоит цз турбины 1 ивентилятора 2, расположенных ца коцсоляхвала 3. Опорами вала являются два шарцкоподшипника 4, располо 1 кеццые в корпусе б,который Вццтамц б прикреплен и корпусу 7турбовецтилятора. К последнему винтами 8прикреплены диафрагма 9 ц цилиндрическийстакан 10,Диафрагма, корпх с турбовецтцлятора, цп 10 лццдрический стакан, дефлектор 11 ц экран12 образмют полости, в которых ц 111)кул 11 руетвоздух, охлаждающий узел подшипников цзащищающий его от воздейсти 1 я тепла внешних источников.15 Сжатый горячий воздух поступает от компрессора двигателя в улитку турбины И а затем - в...

Номер патента: 182531

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B64D 37/00

Метки: аппарата, двигатель, летательного, подачи, топлива

...1, от,гичагогггаясл тем, что, 25 с целью улучшения прпсмистасти двигателя,и магистраль между гидрацриводпым баковым насосом и цеддтробскддым насосом второй ступени включсц электропрцводной насос. ложен ет в эжекторный тробежному наструйное сопла Известные системы подачи топлива в двигатель летательного аппарата с применением насосов эжскторпого типа, питаемых от насосов высокого давления, имеют значительные размеры и вес и не всегда обеспечивают нормальную работу двигателя на переходных режимах.Сущность изобретения заключается в том, что гидропривод бакового насоса системы соединен трубопроводом с контуром перепуска форсажного насоса. Кроме того, в магистраль между гидроприводным баковым насосом и цедтробеддьдм насосом второй ступени...

Номер патента: 183596

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Сосульников, Чернов

МПК: B64C 9/02

Метки: аппарата, закрылков, летательного, механизма, подвески, регулировки

...и рельс прн скостей. эксц сь 4 В известных устройствах для регулировки механизмов подвески закрылков летательных аппаратов, состояших из направляющих рель сов, кареток, прикрепленных к закрылку, подъемников, перемещающих закрылки по рельсу, и ходовых винтов, связанных с реверсивным электродвигателем, совмещение осевых плоскостей рельсов и кареток при их взаимной стыковке, обеспечивающее работу механизма без деформаций н заеданий, достигается за счет сложных приспособлений и требует больших затрат ручного труда,Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью повышения его надежности, корпус вала крепления каретки к лонжерону закрылка выполнен ступенчатым с эксцентриком в средней части и гнездом в торце для ключа,...

Номер патента: 184626

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гришин, Максимов, Соболев, Хамматов

МПК: B64C 3/26

Метки: аппарата, летательного, наполнителей, обшивкой, склеивания, сотовых

...оно снабжено герметичными мембранными коробками, в полость которых подаютсжатый газ, и электронагревателем, обеспечивающим полимеризацию клея в заданное время.Устройство изображено на чертеже.Каждая из двух идентичных по конструкцииполовин включает корпус 1, крышку 2, герметичную мембранную коробку 3 с полостью 4,ложемент б и электронагреватель б. Кроме того, устройство снабжено шарниром 7, Штырьковым замком 8, гидроподъемником 9, штуцерами 10 и редукционными клапанами 11.Склеиваемые детали устанавливают на ложемент и в полость мембран подают сжатый газ. Поверхности мембран воздействуют на склеиваемые элементы заданное время, в течение которого электронагреватели создают определенную температуру, необходимую для...

Номер патента: 187535

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Аринушкин, Думов, Заславский, Поме

МПК: B60K 25/00, B64D 47/00

Метки: аппарата, летательного, энергоснабжения

...5 связано с валом генера25 мет изооретени абжения летательного ап я генератор, связанный двигателя через промежу еющую регулятор поддер то в, от,гичающаяся тем Система энергосн парата, содержаща коробкой приводов точную передачу, иг жания числа оборо бразователь единяется с , а ведомое ора б перем вс- роблесо ного 3 Для снабжения лет ременным током стаби ве промежуточных пер та от коробки приводо ру применяюгся пнев числа оборотов с подк турбины и гидромехан кругкой от специальнь такие пневмоприводы имеют большие гаоар ские приводы сложны буют дополнительных,3М. Заславский и В. Ф, Померанцевг.лп11 ) "гтока, снабжен регулятором 7 для поддержания числа оборотов ведомого колеса, Рабочая камера 8 преобразователя сообщается трубопроводами...

Номер патента: 187539

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Земл, Карпович, Мотин, Пономарев, Стол

МПК: B01D 45/14, B64D 13/02

Метки: аппарата, летательного, нагнетатель-водоотделитель, обдува, систем, центробежный

...в отводную трубу, расположенную по оси нагнетателя и закрепленную в передней части корпуса.На чертеже схематически изображен нагнетатель в продольном разрезе.В корпусе 1 вращающегося барабана предусмотрены лопатки 3 и отврестия 4. Внутри барабана, между лопатками и задней стенкой, установлен направляющий аппарат 5 обратно радиального направления, переходящии в отводную трубу б, расположенную по оси нагнетателя, которая закреплена в передней части корпуса гайкой 7, В корпусе также вы. полнены: сливное отверстие 8, заборные окна 9 и входное сопла 10. При вращении барабаух через окно корпуса и входно ет на лопатки барабана. При э жения температуры воздуха в ройстве выпадает влага на л на, которая, скапливаясь на поверхности, под...

Номер патента: 195274

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гуськов, Засимова, Панфилов, Сычев, Федосеев

МПК: B64D 13/04, G05D 16/06

Метки: аппарата, воздуха, герметическую, давления, кабину, летательного, подачи, регулятор, систем

...воздух в гермокабину, Кроме того,надмембранная камера трубопроводом 9 с5 дросселями 10 соединена с полостью 11 исполнительного механизма 12, атмосферой и подмембранной камерой 4, сообщенной, в своюочередь, с кабиной летательного аппарата.В корпусе 18 исполнительного механизма10 смонтирован подпружпенный снльфон 14, сочлененный через шток 15 с дроссельной заслонкой 1 б, смонтированной в магистрали 8,подающей воздух в гермокабину.Изменение давления в магистрали, подаю 15 щей воздух в гермокабину, создает усилие намембране командного прибора. При этом жесткий центр мембраны открывает проходноесечение сопла корпуса прибора, что, в своюочередь, вызывает изменение давления в поло 20 сти исполнительного механизма, которое воздействует...

Номер патента: 195326

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баркарь, Барышников, Билык, Тенко

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люка, створками, шасси

...рычаг, выгюлненный жуточную качалку, се и соединенную30 прикрепленный к ст П, Билык, Ю, И. Святенк Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на всех типах летательных аппаратов.В известных устройствах передача движения от ноги к створкам шасси осуществляется при помощи различной конструкции кулис, редукторов и гидроцилиндров с замками и блокирующими механизмами. Такие устройства сложны в эксплуатации и требуют тщательной репулировки. Отказ в одной из звеньев такого устройства может привести к не- выпуску ноги, неоткрытию створок, их поломке или зажиму колес.Цель настоящего изобретения - создание такого устройства для управления створками люка шасси, которое было бы более простым по конструкции и...

Номер патента: 195893

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Андреев

МПК: B64C 1/14, F16B 2/16

Метки: аппарата, замок, корпуса, крепления, летательного, съемных

...в котором ьными отверсти 4. Кроме того, севое сверление жиненный плунИзвестны замки для крепления съемных деталей корпуса летательных аппаратов, состоящие из корпуса с пазом, по которому скользит прижим винта замка.Целью описываемого изобретения является повышение надежности крепления, Достигается это тем, что замок снабжен подпружиненным плунжером, установленным в осевом сверлении корпуса винта. В закрытом полояении замка винт воздействует на шарики, смонтированные в радиальных отверстиях его корпуса.На чертеже изображен предлагаемый заЗамок состоит из корпус монтирован винт 2 с радиал ми 3 для установки шарпко корпусе винта выполнено о , в котором размещен подпру ки.Для заккоторый ос ют винт до жера посл отверстиях пуса замка в данном...

Номер патента: 199553

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Баландин

МПК: F15B 15/02, F15C 3/14, G05D 16/06 ...

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, исполнительный, клапан, летательного, регулятора

...абсолютного давления,Н РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Клапан состоит из корпуса 1 с дюзой 2, основного клапана , закрспленпого на подг 1 мкиненнОР 1 х(;01 вне 4 клапана я сброс 1 Рсполо(ецио 0 В н 1 дме.1 бряннон полости, н ограничителя б абсолютного дзвлсщл, соединенного с надмембранной полостью.Корпус элекгропневмоклапаня 7 разделен ца две полости А и Б, отделенные друг от друга нормально открытым к,Зпа Ом 8, причем в полости Б смонтирован;ормяльпо закрытый клапан 9.Воздух цз гермокабины под давлением, прсияшающцм атмосферное, через дюзу 2 поступает в надмембранцую полость. Дявлен в этой РОлост 51 ре лцруется клапаном б сброса, соединенным с атмосферой чсрсз пормзлтл 1 о открытый клапан 8. Под дейстгпем перепада указа 1 ных...

Номер патента: 199673

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, дверь-трап, летательного

...4 открытия двери, автоматически выдвигающийся подкос 5 двери и механизм подъема секции 2, состоящий из барабана б, смонтированного 10 неподвижно на верхнем конце двери, двух катушек 7, на которые намотаны в противоположные стороны тросы, причем один конец соединен со штоком гидроцилиндра 8, а другой - с пружиной 9, смонтированных на от кидной секции 2.Для открытия двери открывают ее замки, азатем с пульта управления подают команду гидроцилиндру 4. На полпути хода штока гидроцилиндра 4 подается команда гидроцилинд ру 8 на его расторможение. Пружина 9, невстречая сопротивление гидроцилиндра 8, сматывает трос с катушек 7 барабана 6, поворачивая откидную секцию 2 и раскрывая дверь- трап. Откидная секция 2, отходя от двери с по мощью тяг,...

Номер патента: 199679

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Гаврилов

МПК: B64C 25/02

Метки: аппарата, летательного, шасси

...шасси, вмеханизма, созди полуосью с трооразют заданження летателььые нагрузки вси. с присоединением заявкиОпубликовано 13,Ч 11.1967. В известных конструкциях шасси летательных аппаратов при движении (рулении) последних по аэродрому с неровным покрытием лобовые нагрузки на колесо вызывают изгиб главной балки, что может привести к летному 5 происшествию.В предлагаемом шасси оси параллелограмм- ного механизма, образованного главной балкой с тягой и полуосью с траверсой, располо жены так, что образуют заданный угол с на правлением движения (руления) летательного аппарата, при этом лобовые нагрузки воспри. нимает амортизатор шасси.Это повышает надежность шасси.На чертеже показано предлагаемое шасси. 15 Шасси содержит главную балку 1,...

Номер патента: 199683

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Доброскоков, Жуковский, Машков, Орловский

МПК: B01D 35/02, B01D 43/00, B64D 37/06 ...

Метки: аппарата, бака, входе, летательного, насос, топлива

...решетками, имеющими направляющие лопат ки. В средней части кожуха насоса смонтирован с помощью радиальных патрубков кольцевой коллектор, сообщающийся с выходом из насоса и имеющий отводы с соплами, сделанными по касательной к окружности коль цевого коллектора,На чертеже показано предлагаемое устроиво.Устройство состоит из центробежного элекоприводного топливного насоса 1, разме щенного в цилиндрическом кожухе 2 с окна. ми 3 для входа топлива в насос и патрубком 4 для его отвода из насоса, коллектора 5 с отводами б, имеющими сопла и выполненными по касательной к образующей окружности. Коллектор соединен с кожухом при помощи патрубков 7.Устройство включает дополнительный кожух, выполненный в виде двух соединенных между собой...