Патенты с меткой «створками»

Номер патента: 2294

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Барановский

МПК: F03D 3/06

Метки: вертикальной, ветряной, двигатель, жалюзи, многоклапанный, наружными, осью, регулирующими, створками

...соединенных удлиненными, штангами с. На штангах поворотно укреплены лопасти а, состоящие из рамок, обтянутых материей, которые притянуты к предыдущей штанге при помощи мягких треугольных матерчатых парусов в. Широкие основания парусов прикрепляются к рамке по верхнему , и нижнему краю ее, а острые концыпарусов прикрепляются к предыдущей штанге у верхнего и нижнего конца, Для защиты от бурь и для регулирования и остановки двигателя применяются вращающиеся щиты, шарнирно закрепленные по отвесу или по горизонтали ,на палубе кругом ,колесадвигателя и закрывающие полностьюили частью лопасти двигателя,В видоизмененном устройстве, изображенном на фиг. 3, лопасти а предыдущего двигателя заменены поворотньц 1 и на штангах рычагами г,...

Номер патента: 67233

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Пеленберг

МПК: F15B 11/06

Метки: люков, самолетов, створками, шасси

...23, контролируемым штоком 17 сервомотора.Стоянка и взлет самолета производятся с закрытыми створками (фиг. 3), при этом давления в пневмосистеме нет. Для уборки шасси кран включается в положение на подъем. Воздух поступает в цилиндр сервомотора 18 через верхний штуцер. Шток 17 начинает двигаться вниз, открывая створки. Начальное движение штока включает концевой выключатель 23, а так как концевые выключатели замков шасси 21 и 22 так же включены, то электросеть оказывается замкнутой и электромагнитный кран 20 открывает пневмопровод, по которому воздух выходит из нижней полости цилиндра сервомотора через кран шасси в атмосферу. В конце своего хода шток 17 нажимает на рычаг крана 19 и поворачивает его на подъем шасси (фиг. 4). Воздух...

Номер патента: 76144

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Панцулая

МПК: B61B 7/00, B61D 7/16

Метки: вагонетка, днища, дороги, канатной, маятниковой, раскрывающимися, створками

...использования обратного хода вагонетки, при котором приводится в действие запорный рычаг.На фиг. 1 изображен боковой вид вагонетки; на фиг. 2 - ее ходовое колесо.Кузов вагонетки составлен из вертикальных стенок 1 и двух наклонных днищ 2, в нижней части которых расположены две открывающиеся створки 3. На каждой стенке 1 кузова смонтирована система рычагов 4, о, б и 7, управляющих раскрытием створок 3. При закрытых створках рычаг 4 находится в горизонтальном положении и своим вырезом захватывает штырь, укрепленный на рычаге 5, Вследствие этого ЗОБРЕТЕН ИМИСЯ СТВОРКАМИ ДНИЩКАНАТНОЙ ДОРОГИ ый комнсеариат черной металлургии С10 (353218)1 коля 1949 года последний не может произвольно поворачиваться и удерживает обе створки 3 в закрытом...

Номер патента: 145135

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Лившиц, Маскарин

МПК: B64C 25/22

Метки: люка, самолетного, створками, шасси

...в замок 4 подвески шасси и в цилиндр выпуска шасси; при этом шасси начинает выпускаться. Поскольку раскрытие створок при убранном шасси происходит автономно, кинематика всей системы позволяет обеспечить наибольшую жесткость.145135Шасси в процессе выпуска через тягу 3 и качалку 2 перемещает цилиндр 1 таким образом, что в конце выпуска шасси цилиндр створок, работающий при этом как жесткая тяга, перемещается вместе с качалкой 2 и его противоположный конец (ушко штока) возвращает качалку редуктора в первоначальное положение, соответствующее закрытию створок, Так как закрытие створок в конце выпуска шасси не связано какими-либо жесткими кинематическими ограничениями, то кинематика закрытия створок не требует больших передаточных отношений...

Номер патента: 195326

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баркарь, Барышников, Билык, Тенко

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люка, створками, шасси

...рычаг, выгюлненный жуточную качалку, се и соединенную30 прикрепленный к ст П, Билык, Ю, И. Святенк Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на всех типах летательных аппаратов.В известных устройствах передача движения от ноги к створкам шасси осуществляется при помощи различной конструкции кулис, редукторов и гидроцилиндров с замками и блокирующими механизмами. Такие устройства сложны в эксплуатации и требуют тщательной репулировки. Отказ в одной из звеньев такого устройства может привести к не- выпуску ноги, неоткрытию створок, их поломке или зажиму колес.Цель настоящего изобретения - создание такого устройства для управления створками люка шасси, которое было бы более простым по конструкции и...

Номер патента: 243134

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вартапетова, Вольпе, Всесоюзный, Данюшевский, Оглы, Филиппова

МПК: F24B 5/00

Метки: аэрационных, горячих, створками, фонарей, цехах

...Изобретение относится к области техники автоматического управления промышленными объектами и предназначено для использования в системах автоматического регулирования климата в горячих, цехах,Известные устройства автоматического регулирования климата осуществляют его в небольшом замкнутом объеме при отсутствии аэрационных фонарей в кровле. Отличием описываемого устройства являет. - ся то, что каждая из групп наветренных и подветренных створок связана со своим анемометрическим датчиком направления потока, установленным в глухой створке фонаря перпендикулярно к его коньку и расположенным оппозитно другому анемометрнческому дат. чику этой секции. Это позволяет улучшить качество аэрации при двухфонарной кровле и осуществлять аэрацию...

Номер патента: 247808

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Нагорн, Шехместер

МПК: B60K 11/08, F02F 1/06

Метки: автомобиля, жалюзи, радиtopa, секционного, створками

...11, 12, закрепленных концами соответственно на стойке 2 и планках 8, 4. Под действием этих пружин створки жалюзи находятся в закрытом положении, При открытых створках жалюзи, закрепленных на планке 4, дальнейшему перемещению упора б препятствует ограничитель 18.На тяге 7 закреплены штифты 14, 15, расположенные со стороны внутренней поверхности соответствующих упоров 5, б.Устройство работает следующим образом.Тяга 7 перемещается при помощи кронштейна 1 б, расположенного на валике 17, на другом конце которого смонтирован кронштейн 18. Последний через тягу 19 связан с рукояткой управления, находящейся в кабине водителя. При перемещении тяги вниз на величину,рав ную ходу створок жалюзи, створки, закрепленные на планке 4, закрываются. При...

Номер патента: 291025

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Проектный, Центральный, Экспериментального

МПК: E06B 3/28

Метки: между, окна, остеклением, перел1ещения, среднего, створками, стекла, тройным

...пластинах. и проектный институт типовоготирования жилища стекла, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, среднее стекло переложено к наружной створке; на фиг. 4 изображено окно с сомкнутыми створками и соответствующим положением описываемого устройства, поперечный разрез; на фиг. 5 изображено устройство для перемещения среднего стекла между створками окна с тройным остеклением, в разобранном состоянии.Устройство включает обойму 1, поддерживающую и защемляющую среднее стекло и расположенную в четвертях спаренных створок; две центрирующие профилированные пластины 2 и 21, скрепленные шурупами 3 с конической шайбой 4 и шурупами 5 с плоской головкой к каждой из створок. В каждой из пластин отверстия б под конические шайбы 4. Кроме того,...

Номер патента: 379771

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E05F 15/20

Метки: ворот, дверей, створками, управлени

...Изменения риближени реобразуют лектрическ бмотку эле еле замык ода,ом.твие кта я на акты оприедмет изобретени Известно устройство для автоматического управления створками ворот и дверей, включающее подвешенные на шарнирных петлях створки и соединенные проводами антенны, емкостные датчики и электромагнитное реле.Действие устройства основано на изменении емкости антенны при приближении к ней пропускаемого объекта.Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства. Достигается это тем, что антенны смонтированы в створках и разделены экраном, а соединяющий антенны с датчиками провод проложен внутри шарнирных петель.Иа фиг. 1 изображены складывающиеся ворота в двух проекциях; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Антенны 1...

Номер патента: 569469

Опубликовано: 25.08.1977

Автор: Лукин

МПК: B61C 5/02

Метки: жалюзи, локомотива, створками, холодильника

...1 по открывшимся .отверстиям в золотниковой втулке, по ка-.налам в корпусе и каналу", поступаетв йолость Б, передвигает силовой поршень2 вправо, сжимая пружину 3, одновременно передвигается верхний конец рычага 8,который другим концом передвигает влевозолотниковую втулку 4. Золотниковая втулка,передвинувшиоь на величину хода золотникаперекрывает отверстия и прекращает доступмасла в полость Б, силовой поршень 2 останавливается.Вследствие передвижения силового поршня при помощи тяги 19 передвигается рейка 20 и поворачивает. (открывает) створйи-21 на угол 90, (положение П)оПри движенйи локомотива встречный поток воздуха давит на щиток. Когда скоростьлокомотива достигает величины, при которой усилие на щиток 17 преодолеет жесткость пружины...

Номер патента: 583353

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Корнюшкин, Мартыненко

МПК: F24F 13/14

Метки: внутреннего, двигателя, жалюзи, охлаждения, сгорания, системы, створками

...фнг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид) на фиг. 2 - сечение А-А Фиг. 1 на фиг. 3 - сечение Б-В фиг. 2. Устройство содержит неподвижный корпус, образованный внутренним кольцом 1 и внешним кольцом 2, скрепленными пилонами 3, радиально установленные створни 4 на шипах 5, снабженных зубчатыми шестернями б, и дополнительное кольцо 7 с зубьями 8 по торцу, установленное между внутренним и внешним кольцами корпуса с возможностью поворота относительно центра корпуса.Кольцо 7 прижато пружиной 9 к тор" цу опорного диска 10, установленного эа этим кольцом, осуществляя гарантированное сопряжение зубьев кольца с шестернями створок,Через паз 11 внешнего кольца корпуса выведен поводок 12 дополнительного кольца, перемещая который...

Номер патента: 634977

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Рыбальченко, Швед

МПК: B60J 5/00

Метки: двери, средства, створками, транспортного

...предлагаемоеустройство при закрытом положснш двери; ца фиг. 2 - то же, при открытом положении; на фиг. 3 - разрез А - А ца фиг, 1; ца фиг. 4 - разрез Б- Б на фиг. 3.Устройство содержит силовые цилиндры 1 и 2, поршни 3 и 4 которых шарнирно соединены тягами 5 и 6 с рычагами 7 и 8 створок 9 и 10 двери.1(ачающсеся коромысло 11 жестко соединено с втулкой 12, свободно посаженной ца ось 13. 1(опцы коромысла 11 шарнирцососдинсны с тягами 14 и 15, которые жестко соединены с силовыми цилиндрами 1 и 2.Рычаг 16 ручного управления, свободно посажснньш ца пальцы 17 и 18, находящиеся в жестко 1 соединеьиш со втулкой 12, фиксируется пружиной 19, удерживающей рычаг в пазах 20 и 21.При наличии рабочей срсды в цилиндрах устройство работает как...

Номер патента: 652076

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бродский, Клементьев, Мирский, Попыльченков, Файнштейн, Ходырев

МПК: B66B 13/08

Метки: дверей, лифта, привод, раздвижными, створками

...соединенных с50 вертикально расположенными планками 31 - 34. При этом планки 31 и 33 выполнены подвижными и предназначены для взаимодействия с роликами 35 и 36 замков створок 27 и 28 шахтной двери, а планки 32 и 34 закреплены соответственно на каретках 15 55 и 16 неподвижно. На подвижных планках 31 и 33 имеются упоры 37 и 38 для ограничения угла поворота двуплечих рычагов 21 и 22,Массы рычагов 21 и 22 распределены так, что (положение на фиг. 3 и 4) они находятся в устойчивом состоянии.Геометрические оси шарниров 9, 10, 13 и 14 при полностью открытой двери расположены в одной плоскости с осью вращения равноплечего рычага 8.При полностью закрытой двери шарнир 9 находится выше, а шарнир 10 - ниже этой плоскости, т. е, шарниры 9 и О...

Номер патента: 695876

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Лукин

МПК: B61C 5/02

Метки: жалюзи, локомотива, створками, холодильника

...системы к пиевмоповторителю-усилителю, линия 33 - для подвода сжатого воздуха к сумматору.При стоянке локомотива или низкой 40 скорости его движения сжатый воздух подводится к задатчику 15 по линии 34 через дроссель 35 и к камерам А и Б мембранного датчика 1 через дроссели 36 и 37. 45В камере задатчика 15 давлениевозрастает до величины Р 1 котороепреодолеет жесткость пружины, и лишний воздух уйдет в атмосферу по линии16. Это давление по линии 14 установится и в камере д сумматора 13.Подводимый воздух к камерам А и Буходит в атмосферу и действие на сумматор не оказывает .На выходе из сумматора установится давление Р , которое подается по линии 18 в пневмоповторительусилитель 17, а пропорционально давлению Р 1 - к электропневматическим...

Номер патента: 201082

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Козакова, Левочкин, Святенко

МПК: B64C 25/10

Метки: аппарата, летательного, створками, шасси

...когда ноги шасси на замке убранного положения и створки закрыты;5 на фиг. 2 - то же, в момент подхода роликаноги к механизму при уборке ноги; на фиг. 3- то же, когда нога выпущена, а створки зафиксированы в открытом положении.Устройство состоит из кулисы 1 с профилированным пазом, ролика 2, смонтированного на кронштейне ноги шасси, тяг 3 соединения рычага кулисы со створками, защелки 4, гидравлического цилиндра 5, защелки 6 и рычага 7, связанного с защелкой 6.В положении на фиг. 1 кулиса 1 фикси-руется защелкой 4, а нога висит на ролике 2,находящемся в пазу кулисы 1. При этом устройство действует как замок убранного положения ноги. При открытии защелки 4 при помощи гидроцилиндра 5 ролик 2, перев мешаясь по пазу кулисы 1,...

Номер патента: 740929

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Крыжановский, Мельникова, Черный

МПК: E05F 15/20

Метки: нулевой, площадок, подъема, проходческого, разгрузочной, створками

...начинает поступатьинформация от блоков 1,3,5 в блок 7, гдепроисходит сравнение сигналов о направлении движения и местонахождении бадьив стволе с положением створки нулевойплощадки. При совпадении определенныхположений створки нулевой площадки, местонахождения и направлении .движения бадьи в стволе иэ блока 7 сравнения поступает предварительный командный сигнал вблок 8 программного управления и череззадатчик 9 программ и блок 15. Так придостижении бадьей глубины ствола, соответствующей отметке 6 на информаторезагорается сигнальная лампочка "Открытьстворки Н" и воспроизводится звуковойсигнал. Одновременно в блоке 8 программного управления происходит прием, преобразование, регистрация предварительного командного сигнала и в...

Номер патента: 895771

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Каздоба, Нагорный, Тимонин

МПК: B61C 5/02

Метки: жалюзи, локомотива, створками, холодильника

...постоянныокомотива,0 3 Однако угол по зи устанавливаетс ве в зависимости ния локомотива и,эффективность охл ка различна при р ворота створок. П ворота створок жа погодные условия,ление и сила ветр Цель изобретен фективности путем та створок жалюзи по ходу движенияснаб евма двод дру тре обои ей с уры е ко еноическим м сжаториво-.поэици- элекединены епло- такты, р Ф При движении локомотива вперед (передний ход 1 контакт реверсора 1 замкнут. Когда температура теплоносителя достигает определенного значения, чувствительный элемент сигнализирует об этом, контакт реле температуры 3 замыкается. Вентиль 4 возбуждается и открывает проход воздуха по каналу 17 в пневмоцилиндр.Поршень 15 перемещается, пресдолевая жесткость пружины 11....

Номер патента: 965847

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ренов, Талалаев, Ушакова, Шевченко

МПК: B61C 5/02

Метки: выхлопного, дизеля, патрубка, поворотными, створками, тепловоза

...типа "флюгер" 10 постоянно ориентирована на встречу набегающему воздушному патокуПри движении тепловоза набегающийвоздушный поток поступает в приемнуюполость соплового датчика 8, установленного на наружной поверхностикузова тепловоза. Давление набегающего воздушного потока от датчика 8по каналу 11 передается на мембрану 12 реле 5, которая посредствомрычажной, передачи 7 перекрывает клапан устройства 6, В результате этого давление сжатого воэдуха в камере переменного давления 13, поступаю С щего из пневмосистемы тепловоза, повышается и по трубопроводу передается в полость пневмоцилиндров 3, связанных со створками 2. Это приводит к перемещению грузов 14, поме щенных в полость цилиндров 3, вверх, а следовательно и к согласованному...

Номер патента: 1463583

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Баранова, Лукин

МПК: B60K 25/00, B61C 5/02

Метки: жалюзи, локомотива, охлаждающего, створками, устройства

...на стенке кузовалокомотива или на стенке холодильника тепловоза.Устройство работает следующим образом.Приавтоматическом управлениистворками жалюзи в пневмоцилиндр 1подаются сжатый воздух из тормозноймагистрали тепловода, при этом поршень 2, сжимая пружину, перемещается вправо, поворачивает рычаг 3 ичерез тяги 4 и 13 передвигает рейку12 и створки жалюзи поворачиваются40до перпендикулярного положения к раме. Храповик 10 в автоматическом режиме повернут так, что он не мешаетперемещению рычага 9,Стержень 7 своим хвостовиком входит в отверстие рычага 5. При выпуске воздуха из цилиндра пружина переместит поршень 2 влево, жалюзи закроются.При ручном управлении створкамиЪстержень 7 выводится из отверстия рычага 9 за ручку 8 и фиксируется...

Номер патента: 1656294

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Агошков, Дмитриев, Коротков, Олишевский, Стрижеусов

МПК: F24F 9/00

Метки: воздушно-тепловая, ворот, завеса, защиты, откатными, перекрытого, полыми, помещения, проема, створками

...торцовых стенках17 и 18 створок 3 и 4 выполнены выпускныещелевые отверстия 19, а подпольный распределительный канал 5 размещен подстворками 3 и 4 ворот с возможностью перекрытия их нижними стенками 7 и 8 части,расположенной под ними выпускной щели6 и сообщен с нагнетательным воздуховодом 12, Завеса снабжена фильтром 20, установленным на входе в вентагрегат 9. 40Завеса работает следующим образом.Воздух засасывается из верхней зоныпомещения 2, очищается в фильтре и черезнагреватель 10 воздуха поступает в нагнетательный воздуховод 12 и далее к воздухораспределительному каналу 5 ивоздухораздаточным коробам 13,При закрытых створках 3 и 4 ворот выпускные щелевые отверстия 19 диффузорных воэдухораздаточных коробов 13 и 14 50перекрывают...

Номер патента: 1679147

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Березина, Дризовский, Савулькин

МПК: F24F 9/00, F26B 9/06

Метки: камере, перекрытым, полыми, проемом, раздвижными, створками, сушки

...вблизи створок 3 со стороны,противоположной коробам 8 воздушной завесы, с воэможностью переключения припомощи присоединительных патрубков 14 ккоробам 8 воздушной завесы при открытомположении створок 3.Установка снабжена заглушками 12, установленными снаружи камеры 1, выполненными в виде карманов под створки 3 приоткрытом их положении. Над изделием установлен местный отсос 15, подключенныйк вытяжному вентилятору 16, Вентилятор 16обеспечивает также подсос свежего воздуха в камеру 1 при помощи подключенного кнему патрубка 17, К вентилятору 16 и подающему воздуховоду 4 подключен рециркуляционный патрубок 18 с выброснымпатрубком 19, На патрубках 17 и 19 установ-,лены регулируемые заслонки 20 и 21.Установка работает следующим образом,При...

Номер патента: 1793649

Опубликовано: 27.03.1995

Автор: Капралов

МПК: B64D 33/02

Метки: воздухозаборника, створками

...5 и 6 между собой выполнен в виде вилки 8 и ушка 9 с нвсечквми 10нв контактных поверхностях, связанныхмежду собой посредством крепежного элемента 11, причем диаметр отверстия 12 ушка9 больше диаметра 13 крепежного элемента11, а шарнирные узлы соединения звейьев 5и 6 с хвостовиквми 7 створок 3 снабжены подвижными вдоль-оси шарнира втулками 14.Устройство работает следующим обрв 3 ом.кальной плоскости.Подвижные вдоль оси шарнира втулки 40 14 компенсируют, несоосность осей хвостовиков 7 створок 3 относительно оси тяги 4 вгоризонтальной плоскости. Таким образом,применение тяги, выполненной в виде раэьемных звеньев, каждый узел соединения ко торых между собой выполнен в виде вилкии ушка с насечками на контактных поверхностях, связанных...

Номер патента: 946121

Опубликовано: 27.01.1996

Авторы: Поляченко, Саранча, Снежков

МПК: B64D 33/04

Метки: двигателя, реверса, створками, турбореактивного, тяги

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТВОРКАМИ РЕВЕРСА ТЯГИ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая двухпозиционный приводной гидроцилиндр, соединенный качалкой со створкой реверса, приводной гидроцилиндр замка, фиксирующий створку в полетном положении, золотниковый кран управления гидроцилиндрами и вал управления золотником крана, связанный с рычагом управления двигателем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы путем предотвращения самопроизвольного перехода створки реверса в положение "реверс", в систему введен дополнительный замок фиксации качалки в полетном положении, соединенный с рычагом управления двигателем.

Номер патента: 378074

Опубликовано: 10.06.2005

Авторы: Бодров, Донианц, Маслов, Нусберг, Саркисов

МПК: B64D 33/04

Метки: аппарата, двигателя, камеру, летательного, подачей, реактивного, сверхзвукового, сопла, створками, топлива, форсажную

Устройство для управления створками реактивного сопла и подачей топлива в форсажную камеру двигателя сверхзвукового летательного аппарата, содержащее регулятор перепада давления газов на турбине, последовательно соединенные сигнализатор максимальной подачи форсажного топлива, блок управления форсажными режимами и силовые гидроцилиндры управления створками сопла с датчиком положения створок, отличающееся тем, что, с целью автоматизации отключения подачи топлива в форсажную камеру при ее невоспламенении или прекращении горения, в нем датчик положения створок сопла через блок управления форсажными режимами подключен ко входу агрегата отключения подачи форсажного топлива.

Номер патента: 1104772

Опубликовано: 10.10.2008

Авторы: Плешков, Туркин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люка, отсоединения, створками, тяги

Устройство для отсоединения тяги управления створками люка летательного аппарата, содержащее кронштейн с размещенной в нем шпилькой и валик, связанный со шпилькой посредством поводка, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства при эксплуатации, оно снабжено подпружиненным фиксатором, стопорящим валик в двух положениях, соответствующих присоединенной и отсоединенной тяге, при этом поводок снабжен упором, взаимодействующим с ответным упором, выполненным на кронштейне.