F02C 7/00 — Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам

Номер патента: 14229

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Елисеев

МПК: F01K 25/14, F02C 7/00

Метки: газовой, силовая, турбиной

...трубы 7 снабжены запорными кранами 17, трубы 6 - кранами 16 и трубы 5 - кранами 15; камеры гашения 1,1 снабжены манометрами 18,18 и выпускными клапанами 19, 19. Внутри каждой камеры гашения 1 на четырех подвесках 23 подвешен разбрызгиватель 22 (фиг. 2, 3, 4), состоящий из железного :конуса с пробитыми в нем отверстиями,неправильно расположенными, но одинакового диаметра. Для накачивания воды в бак 3 служит насос 10, подающий воду по трубе 8, оканчивающийся клапаном 9 (фиг. 7), в коем шар 9 прижимается пружиною 25 к седлу 24,Камеры га шения 1,1 действуют по очереди; после того как в одной камере известь вся погашена, что узнается по показанию манометра 18, пускают в действие другую камеру, а в первой открывают крышку 2, гашеную известь...

Номер патента: 42380

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Сумин

МПК: F01K 23/06, F02C 7/00

Метки: газовая, комбинированная, паровая, турбина

...года. выходя по касательнои диска Б и ударяясь в специальную нишу в статоре, создают вращательное движение турбины. Далее отработавшие газы направляются через боковые окна Л вдоль парообразователя в пространство между статором и кожухом О, где охватывают паросборник Е. По пути эти газы проходят ряд сетчатых перегородок С, предназначенных для более полного поглощения тепла отработавших газов турбины.Пространство между валом А и стенкой статора используется в качестве парообразователя, который заполняется водой Ж до уровня половины пространства между верхней частью вала и верхней поверностью статора, Тепло, излучаемое поверхностью вала при горении смеси внутри него, полностью поглощается водой с парообразованием последней. Парообразование...

Номер патента: 208174

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Копелев, Лившиц

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинного, двигателя, разгрузки, ротора, турбокомпрессора

...энергии выпускаемого воздуха и регулировать мощность пневматической турбины,На чертеже изображено предлагаемое устройство,Оно имеет закомпрессорную полость 1, сообщаемую при помощи вспомогательного патрубка 2 с газосборником 3. Газосборник соединен с патрубком 4 выпуска воздуха в атмосферу и с трубопроводом б, подводящим воздух к пневматической турбине б, Последняя приводит во вращение агрегат 7, в качестве которого может быть использован электрогенератор или насос, В ,патрубке 4 установлен лроссель 8 для регулирования количества воздуха, подаваемого к турбине при заданном давлении в закомпрессорной полости в зависимости от загрузки турбины, Изменяется положеда от редуктбины.Воздух поступает из последней ступени компрессора в...

Номер патента: 263064

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андрианов, Дербаремдикер, Масленников, Письмен, Фролов, Христианович, Шаров

МПК: B01D 57/00, F02C 7/00

Метки: тепловых, электростанциях, электроэнергии

...золы. Температура газов, входящих в аппарат д, зависит от выбранного способа очисткиот сероводорода,Наиболее выгодные способы очистки газаот сероводорода под давлением - мокрые,Фпри которых температура входящих газов недолжна превышать 100 - 150 С, При этом очистка газа от сажи и золы происходит при тойже температуре. Очищенный газ поступает ваппарат 4 для сорбции сероводорода. Здесьпродукты газификации контактируют с сорбирующим агентом, после чего насыщенный сероводородом сорбирующий агент идет на регенерацию, а очищенные от серы, сажи и золыпродукты газификации попадают в камерусгорания 5, куда подается вторичный воздух.Получающиеся продукты сгорания используются в качестве рабочего тела в энергетической установке. Степень очистки...

Номер патента: 339670

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F02C 7/00

Метки: 339670

...и поверхностями имеющихся на ней ребер на внутрен- з нюю поверхность охлаждаемого силового корпуса 1 и его ребра.Подача и отвод охлаждающей среды, например воды, осуществляются через каналы 4, расположенные во фланцах корпуса 1. Для предотвращения деформации оребренного корпуса и обечайки прн наличии градиента температур по высоте и длине ребер (в рабочем ,состоянии) на последних предусмотрены прорези, делящие каждое ребро (по длине) на короткие участки,Ребра обечайки расположены между ребрами корпуса, при этом исключается контакт между их поверхностями.Обечайка центрируется с помощью торцовых крышек 3, укрепленных в заточках фланца корпуса 1. Торцовые крышки препятствуют активному протеканию высокотемпературной рабочей среды через...

Номер патента: 404282

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F02C 7/00

Метки: вптб, лча

...вид спереди; па фиг. 3, 4, 5 - сечения А - А, Б - Б, В - В на фиг, 2; па фиг. 6 - привод теплообменника.Коробка вспомогательных агрегатов 1 име ет корпус 2 треугольного поперечного сечения,закрепленный на передней части двигателя, включающего в себя турбокомпрессор 3, тяговую турбину 4, редуктор отбора мощности 5 и вра 1 цающийся теплообменник 6.10В верхней части корпуса размещен подключенный к турбокомпрессору продольный ведущий вал 7, последовательно соединенный зубчатыми передачами через валы вентилятора 8 15 со шкивом 9, гидравлического регулятора 10 ивал 11 топливного насоса 12 и масляных насосов 13, 14 с размещенными в углах нижней части корпуса валом 15 пускового устройства 16 и валом 17, один конец которого соединен 20 со...

Номер патента: 406189

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аракел, Шаныгин

МПК: F02C 7/00

Метки: жидкости, охлаждающей, поддержания, температуры

...подвода охлаждающей жидкости 2 к стендам, магистрали отвода жидкости 3, обратного клапана 4, резервуара 5 с охлаждающей жидкостью, датчика регулятора уровня брегулятора уровня жидкости 7, исполнительного механизма 8 регулятора уровня, магистрали подвода жидкости 9 в резервуар, регулятора температуры охлаждающей жидкости 10, исполнительного механизма 11, датчика температуры охлаждающей жидкости 12, магистрали аварийного слива 13 и магистрали слива 14,Охлаждающая жидкость забирается из нижней части резервуара 5 и подается по магистрали 2 на комплекс стендов 1. Отраоотанная жидкость возвращается обратно в резервуар по магистрали 3 через обратный клапан 4. При нарушении теплового режима стендов 1 температура охлаждающей жидкости...

Номер патента: 438797

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Крапивка, Любчик, Ткачук, Христич

МПК: F02C 7/00

Метки: горения, стабилизации

...узкие пределы устойчивой работы по составу смеси.Целью изобретения является расширение пределов устойчивой работы устройства по составу смеси.Это достигается тем, что в устройстве форсунки устанавливают на боковых поверхностях стабилизатора.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Устройство состоит из стамени, выполненного в виде СТАБИЛИЗАЦИИ ГОРЕНИЯ тела У-образного профиля, топливного коллектора 2 и форсунок 3.Струи топлива, ударяясь о боковую наружную поверхность стабилизатора, растекаются 5 по ней в виде тонкой, движущейся в направлении воздушного потока, пленки, которая интенсивно испаряется при контакте с горячей поверхностью стабилизатора, а также из-за большой разницы...

Номер патента: 493551

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Манюров, Шиманов

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинного, двигателя, жаровых, камеры, переброски, пламени, сгорания, трубах

...ной смеси во всех камерах я тем, трубки альной лельна Устровых трудвигателмуфтучто, с цеки пламнительньречномпричемоси жар трой Известны устройства для переброски пламени в жаровых трубах камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащие соединительный клапан, муфту и патрубки, которыеимеют в поперечном сечении цилиндрическуюформу,Предлагаемое устройство отличаетсчто соединительный канал, муфта и пав поперечном сечении выполнены овформы, а ббльшая ось эллипса паралоси жаровой трубы,Такое выполнение устройства позволяет повысить надежность зажигания за счет увеличения длины зоны пламяпереброса,На чертеже показано предлагаемое усство,Оно состоит из муфты 1, патрубков 2 и 3,приваренных на жаровых трубах 4 и 5. Муфтас небольшими...

Номер патента: 508225

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Жан

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинной, камера, сгорания, установки

...а между обте.- ой расположены патрубки, ть с наружным каналом, йка имеет в хвостовой естных тем, что бтекателем разм:шая с ними два конный из которых пдуха, внутреннийточ ником дополнина выходе - со скателем и обечай сообшаюшие полос Кроме того, обе а готоку участок с отвоздуха из паружноТаКОЕ ВЫПО 1 НЕНИЕ )с гь и эффе к гн в ность части сужаюшиися по верстиями пля подводск; ас 11 Ге 11г сгаб 1 иь го канала в обеспе1 вс 1 е3лем 12. Обечайка 13 в хвосговой частиимеет конический участок 18 с отверстиями 1 О, Между обтекателем 8 и оечайкой13 расположены патрубки 20, сообщающиеполость 9 с наружным воздушным каналом 514. Через один иэ патрубков пропущен трубопровод 21 для подвода топлива к форсунка 22,Во время работы установки...

Номер патента: 282833

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Гущин, Марков, Федоров

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинного, двигателя, подвижное, соединение, трубопроводов

...втулкура от вибрационныИентрирующая;дохранения от заклных напряжениях,Предлагаемое соедля герметичных сичто свободный коне,вым сферическим вв трубопроводе с наПИСАЙ И Е ОБРЕТЕНИЯ Р СКОМУ СВИДЕЛЛЬСТВ НОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ ДЛЯ ГЕРМЕТИЧНЫХ СИСТЕМ Сильфонный компенсатор 1 жестко соединен с концами трубопроводов 2 и 3. В компенсаторе устатювлена центрирующая пружинящая втулка 4, жестко закрепленная ,с одного конца и заканчивающаяся на другом конце кольцевым сферическим выступом ,5, входящим с натягом в трубопровод 2 и ,создающим на внутреннюю стенку трубопро.- вода пружинящее давление за счет упругой ,деформации лепестков 6, образуемых прорезями 7.Перемещение трубопроводов 2 и 3 компенсируется деформацией сильфонного компенсатора...

Номер патента: 681201

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Нестеров, Симкин, Сучков

МПК: F02C 7/00

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанов, перепуска, срабатывания

...113035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ля при несрабатывании (незакрытии или неоткрытии) нескольких клапанов перепуска воздуха.При наличии таких экспериментальных данных производят контроль срабатывания всех или части клапанов перепуска воздуха на конкретном двигателе. Для этого плавно изменяют режим работы двигателя до появления сигнала о закрытии клапанов пере- пуска воздуха, фиксируют температуру газа за турбиной двигателя (а для двухкаскадного двигателя - и частоту вращения ротора, по которому не производится регулирование срабатывания КПВ), затем плавно снижают режим работы двигателя до исчезновения сигнала о закрытии клапанов перепуска, и повторно измеряют температуру газа за...

Номер патента: 411765

Опубликовано: 25.12.1979

Автор: Шарыгин

МПК: F02C 7/00

Метки: электроэнергетическая

...фиг. 1 показана принципиальная схема расположения электростанций, входящих в описываемую систему,разрез; на фиг, 2 - то же, в плане.Приливная электростанция системысодержит внутренний бассейн 1, отгороженный от моря плотиной 2 с турбинамй 3 и 4. Аккумулирующая электростанция выполнена в виде газотурбинной установки 5, соединенной трубопроводсм 6 с воздушным пространством7 подземного водовоздушного аккумулятора 8. По воде подземный аккумулятор соединен трубопроводом 9 череззатвор 10 с напорньм трубопроводсм511 и через водоводы 12 - с турбинами4, Трубопровод 9 соединен с бассейном 1 водозаборным трубопроводси 13с затвором 14.При работе приливной электростанции на отжатой из подземного аккумулятора воде затвор 10 открывается ивода по...

Номер патента: 886540

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Андрющенко, Ларин, Маломуж, Семин

МПК: F02C 7/00

Метки: парогазовой, пиковой, установке, электроэнергии

...и высокогодавленийрасположены промежуточные 14, 15 и концевой 16 охладители воздуха, сообщенные с трактом 17конденсата паровой турбины. Концевой охладитель 15 воздуха подключен трубопроводом 1 б к подземному хранилищу 19 воздуха, а последний труоопроводом 20 через паровоздушный теплообменник 21 - с газовои 1 воздушной) турбиной 22, выхлоп 23 которой сообщен с теплообменником 24, а последний - с аккумулятором 25 холода, 11 аровоздушныи теплообменник 21 подключен к трубопроводу 8 отбора пара и деаэратору О.й период пониженных электрических нагрузок пар из трубопровода 8 отбора паровои турбины 3 низкого давления подают на дополнительную паровую турбину 9, приводящую во вращение компрессоры 10 - 12 низкого, среднего и высокого...

Номер патента: 979673

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Аксельрод

МПК: F02C 7/00

Метки: газопаротурбинной, комбинированной, судовой, установки

...турбину из котлаутилиэатора, при неизменном режимеработы газовой турбины н турбокомпрессора.На чертеже приведена схема реализации способа регулирования судовойкомбинированной гаэопаротурбинной 20 установкиеУстановка содержит гребной винт1, через редуктор 2 приводимый вдвижение газовой 3 и паровой 4 турбинами, Газ поступает из турбокомпрессора, состоящего из газовойтурбины 5 высокого давления и компрессора б. Подачу топлива в камеру7 сгорания регулируют с помощью регулятора 8. Отработавшие в турбине5 высокого давления и турбине 3низкого давления газы поступают в979673 Формула изобретения каз 9310/1 раж 552 Подписно НИИПИ л ППП Патент г Ужгород, ул Проектная 4 Фи/котел-утилизатор 9, где генерируется пар. Выработанный в котле-утили-...

Номер патента: 1467236

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Батенин

МПК: F02C 7/00

Метки: дросселирующее, топливной, форсунки

...125/29 Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород ул. Гагарина,101 Изобретение относится к системам регулирования стационарных и трансПортных газотурбинных установок, работающих на жидком и газообразном топливах и, в частности, к дросселирующему устройству топливной форсунЙи.Цель изобретения - повышение надежности работы форсунки.На чертеже представлено дроссели"ующее устройство топливной форсуни, продольный разрез.Дросселирующее устройство топлив"ой форсунки содержит топливопроводс боковым кадалом 2, выход 3 из которого ориентирован поперек потокатопливопроводе 1, и электроклапан ,...

Номер патента: 1562481

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Землянский, Манушин, Фаллер

МПК: F01K 21/04, F02C 7/00

Метки: газопаровая, утилизационная

...через камеру 2 сгорания сгазовой турбиной 3 высокого давления(турбиной компрессора 1), выхлоп 4которой газопроводом 5 с установленной на нем промежуточной камерой 6сгорания подключен к впускной камерегазовой турбины 8 низкого давления (силовой турбины) .По отработавщим газам турбина 8 низкого давлениясообщена с котлом-утилизатором 9,35подключенным по пару к устройству 10подвода газа в газовый тракт 11 газовых турбин 3 и 8. Устройство 10подвода пара установлено во впускнойкамере 7 газовых турбин 3 и 8 передсопловым аппаратом 12 и выполнено ввиде решетчатого инжектора 13, состоящего из активного сопла 14 и последовательно установленных пассивных сопел 15 - 17. Последними пассивными соплами 1 являются межлопаточные каналы 19...

Номер патента: 1703844

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Коротов

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинного, двигателя, лопатки, оборвавшейся, турбины, удержания

...размещенное на корпусе над ра бочим колесом защитное устройство в виде кольцевых ребер, Недостатком известного устройства является низкая технологичность ремонтно-восстановительных работ. В случае обрыва лопатки кольцевые 25 ребра деформируются, и требуется их замена.Цепь изобретения - повышение технологичности ремонтно-восстановительных работ при обрыве лопатки последней ступени.Поставленная цель достигается тем, что 30 устройство установлено в проточной части двигателя за последней ступенью турбины и дополнительно снабжено секторными пластинами и стяжными болтами, причем пластины закреплены между стоек посред ством размещенных в последних стяжных болтов и смещены по радиусу относительно одна другой, а длина пластин больше...

Номер патента: 1572123

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Спирин

МПК: F02C 7/00, F04D 27/00, F04D 29/00 ...

Метки: воздухозаборника, двигателя, относительно, положения, стендового

...другие концы тяг - к раме 1. С од 04 и 27/00, 29/ОО,Р 02 С 7/О мощи стоек 2 к основанию с воз можностью осевого перемещения, ивинтовые тяги 4-7 по две с каждойстороны воздухозаборника, Тяги 4, 5расположены вертикально. Тяга 6установлена в горизонтальной плоскости перпендикулярно оси, а тяга7 расположена горизонтально вдольоси. Шарнир 1 О выполнен сферическим,а тяги 7 и 5 имеют совмещенный шарнир 11. Шарниры 10 и 11 расположены в одной поперечной плоскости. Рас-"положение воэдухозаборника 8 регу"лируетсявсеми тягами 4-7, 1 з.п.ф-лы, 4 ил,ной стороны воэдуховая тяга 6 установлной плоскости перпеоси, шарнир 10 выпоа с другой сторонырасположена горизонвоздухоэаборника 8совмещенный шарнирний расположен в одплоскости со сферичДля осевого...

Номер патента: 1767204

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Алабин

МПК: F02C 7/00

Метки: аппарата, комбинированная, летательного, силовая

...с редуктором 18 для передачи крутящего момента дополнительной турбине 12 на вал 4, За дополнительной турбиной 12 установлена выхлопная труба с реактивным соплом 19. Дополнительные компрессор 10, камера 11 сгорания, турбина 12 и реактивное сопло 19 представляют собой дополнительный газотурбинный двигатель 20, который подсоединен к основному газотурбинному двигателю 21.Комбинированная силовая установка летательного аппарата работает следующим образом,После запуска и вывода на максимальный режим работы двигателей силовой установки и в случае необходимости повышения мощности на этом режиме вручную или автоматически по заданной программе включают коан 22 подачи рабочей жидкости, например топлива в гидромуфту 6, В резул ьтате циркуляции...

Номер патента: 1815368

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Багенский, Васильев, Кохан

МПК: F02C 7/00

Метки: газотурбинная, судовая, энергоустановка

...червячное колесо 14. Червяк 15червячной пары 13 включает соединенный с РЗД 12 вал 27 и винт 28 с опорными поверхног.тами 32, 33, зубьев 31. Между опорны.ь", поверхностями предусмотрены гра цающиеся опоры 34, 5Судовая ГТУ с ГОМ работает следующим образом.ГТД М 1 запускают при разобщенноймуфте 22 и при этом зубчатое колесо 21 вращается свободно, а центральная шес-."О терня 23 ПЛР 24 и водило 18 ДФМ 6 неподвижны. После запуска ГТД его силовая турбина 3 через редуктор 4 приводит во вращение ВФШ 5, Для подачи электроэнер. гии на судовые потребители 9 включают 15разобщительную муфту 22, раскручивают ЭГ 8 и через преобразователь и регулятор подают ток на РЭД 12. При включенной муфте 22 крутящий момент от ТКР 2 подводят к колесу 14, которое...

Номер патента: 1563302

Опубликовано: 30.05.1994

Авторы: Кузнецов, Фадеев

МПК: F02C 7/00

Метки: валов, газотурбинного, двигателя, двухвального, соединения, узел

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ ДВУХВАЛЬНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий промежуточный вал, соединенный одним концом с валом компрессора, а другим концом посредством шлицевой муфты с валом турбины, имеющим на своем конце кольцевую проточку, установленную внутри промежуточного вала наружное сферическое кольцо, резьбовую втулку, ввернутую в вал турбины и контактирующую посредством наружного бурта с внутренним сферическим кольцом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения несоосности ротора и статора турбины в статическом положении, на наружном сферическом кольце выполнен цилиндрический центрирующий буртик, размещенный в кольцевой проточке вала турбины и установленный над резьбовой втулкой.

Номер патента: 906203

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Кацнельсон, Нечаев, Фомин, Фомичев, Яненко

МПК: F02C 7/00, F15D 1/10

Метки: воздействия, поток, сверхзвуковой

СПОСОБ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА СВЕРХЗВУКОВОЙ ПОТОК, обтекающий твердые тела, путем подачи струи газа из головной части тела навстречу набегающему потоку, отличающийся тем, что, с целью снижения лобового сопротивления тела, в струю газа дополнительно вводят частицы твердых материалов.

Номер патента: 1166561

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Нечаев, Подзин, Пузырев, Фомин, Фомичев

МПК: F02C 7/00, F15D 1/10

Метки: воздействия, поток, сверхзвуковой

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА СВЕРХЗВУКОВОЙ ПОТОК, содержащее генератор двухфазного потока и сопло для выдува двухфазной струи навстречу набегающему потоку, сообщенное каналом с генератором, отличающееся тем, что, с целью регулирования лобового сопротивления тела при изменении сопротивления тела при изменении параметров потока, сопло установлено с возможностью перемещения его относительно головной части тела с обтекаемой поверхностью в направлении отошедшей ударной волны.

Номер патента: 1656948

Опубликовано: 10.09.1995

Автор: Руссин

МПК: F02C 7/00

Метки: воздушно-реактивным, двигателем

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ имеющим компрессор с ротором компрессора, камеру сгорания и топливный бак, содержащее рычаг управления, связанный с задатчиком расхода топлива и задатчиком частоты вращения, первый и второй исполнительные механизмы, первый и второй сумматоры, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства управления воздушно реактивным двигателем, имеющим второй ротор компрессора, задатчик частоты вращения выполнен в виде генератора электрических колебаний, первый и второй исполнительные механизмы выполнены в виде первого и второго силовых цилиндров с механизмами газораспределения, а устройство дополнительно содержит третий и четвертый исполнительные механизмы, выполненные в виде...

Номер патента: 1009142

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Кондрашов, Левитский, Маркин

МПК: F01D 25/24, F02C 7/00

Метки: лопаток, оборвавшихся, турбомашины, удержания

Устройство для удержания оборвавшихся лопаток турбомашины, содержащее размещенную на корпусе над рабочим колесом кольцевую камеру с расположенным в ней демпфером, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, демпфер выполнен в виде кольцевых ребер, прикрепленных к стенке камеры.

Номер патента: 1244994

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Ермаков, Заров, Рыжинский, Силаев, Степанов

МПК: F02C 7/00

Метки: воздушно-газового, газотурбинного, двигателя, промывки, тракта

Устройство для промывки воздушно-газового тракта газотурбинного двигателя, содержащее выполненный в корпусе двигателя коллектор промывочной жидкости, размещенный перед входным направляющим аппаратом компрессора и имеющий форсунки, ось каждой из которых расположена под углом к образующей внутренней поверхности корпуса, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности промывки путем снижения давления подачи промывочной жидкости и улучшения равномерности ее распыла, угол расположения осей форсунок определяется из уравнениягде h - высота направляющего аппарата;l - расстояние от осей форсунок на выходе до...

Номер патента: 685025

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Остер, Поляков

МПК: F02C 7/00, G05D 16/00

Метки: газа, давления, регулятор

1. Регулятор давления газа, содержащий корпус с входным и выходными каналами, входным и выходными термодросселями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения регулятора, в нем установлены втулка, консольно закрепленная на корпусе, кольцо и диск, расположенные концентрично наружной и внутренней поверхностям втулки соответственно, причем коэффициент линейного расширения материала втулки больше коэффициента линейного расширения материала кольца и диска.2. Регулятор давления газа по п.1, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия регулятора, кольцо и диск установлены в одной плоскости, перпендикулярной оси втулки.

Номер патента: 1759057

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Еличев, Коротов, Цицаров

МПК: F01D 25/24, F02C 7/00

Метки: лопаток, оборвавшихся, турбомашины, удержания

Устройство для удержания оборвавшихся лопаток турбомашины, содержащее внутренний корпус, наружную оболочку и расположенный между ними демпфер, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабжено силовым кольцом, фланцами с коническими стенками, соединенными с наружной оболочкой, причем силовое кольцо размещено на наружной оболочке, а демпфер выполнен в виде сотового заполнителя с радиальным расположением стенок сот.

Номер патента: 1760964

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Горелов, Григор, Михайлов, Резник, Цыбизов, Чистяков

МПК: F02C 7/00

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий газогенератор, выхлопное сопло, закрепленное на опоре силовой турбины и винтовентилятор заднего расположения, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса работы, он снабжен кольцевым коллектором с форсунками, установленными между выхлопным соплом и лопастями винтовентилятора на диаметре, меньшем наружного диаметра сопла, и обтекателем, укрепленным одним концом на опоре силовой турбины, причем свободный торец обтекателя размещен в зоне комлей лопастей, при этом часть форсунок обращена в сторону комлей лопастей, а другая - к обтекателю.