Патенты с меткой «винта»

Номер патента: 1289

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Гернгардт

МПК: G01B 3/02, G01B 5/20

Метки: винта, воздушного, геометрического, прибор, проверки, симметрии, шага

...положении линейка .с с прорезью. На внутренних гранях прямого угла г нанесены 2 шкалы; го-ризоцтальная и вертикальная, при чем , они построены по тому же закону, чтоц шкалы на диаграмме; горизонтальная дает диаметры исследуемого сечения, винта, а вертикальная соответствующиешаги.Для определения, а также проверки шага, испытываемый винт (фиг, 5) кладется на горизонтальную поверочнуюплиту А (она может быть и деревянная, ( но, предпочтительно, она делается чу-гунной); на плите в ее центре укрепленкружок 1, по толщине точно соответ-ствующий доске г. На кружок 1 ста-вится винт таким образов, чтобы линия, ас, проведенная по середине плиты А,служила для него осью симметрии.Перпендикулярно линии ас на доскепроведен ряд линий, через каждые 10...

Номер патента: 2075

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Медведев

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, гребного, лопастей, механизм, поворота, принудительного

...лопастей, только лишь в плоскости перпендикулярной к первой (фиг. 3), соответственно расположению осей лопастей. Кроме того, лопасти перпендикулярны между собой, как это видно из схемы расположения лопастей фиг. 6. Ось Б (фиг, 1 - 3) получает колебательное движение посредством сжатого воздуха, получаемого от насоса через полую вращающуюся ось А (фиг. 1 и 5); воздух проходит через каналы в коробке и действует на поршни В цилиндров Г, при чем каждая пара цилиндров, действующих на общий кривошип, имеет общую осевую линию. Две пары цилиндров Г составляют одно целое с коробкой. Впуск и выпуск воздуха регулируется золотниками 3, которые приводятся в движение от распределительной шайбы Д, удерживаемой в одном положении цепью, накинутой на...

Номер патента: 3215

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Нагель

МПК: B63H 1/14, B63H 11/08

Метки: винта, гидравлических, гребного, качестве, могущий, насосов, пропеллерный, ротор, служить, турбин

...одинаковой ширины на всем своем протяжении; лопатка же у основания (на втулке) не может на всем протяжении канала иметь одинаковую толщину, так как втулка отклоняется от цилиндрической поверхности, иЛо 1 жна заостряться по направлениюк тому краю втулки, котсрыи имеетменьший диаметр, Если лопатки рассечь цилиндрическою поверхностьюс образующей ЕР, а, затем, развернуть эту поверхность на плоскость, то ,лопатки будут представлены рядомзаостряющихся полосок (фиг. 1), причем в сечении нормальном к оси пропеллера лопатка может иметь на любом расстояниями от оси одинаковуютолщину,В сдвоенном винтовом пропеллерецентробежного насоса со втулкою,очерченною по кривой СИ, и профилем лопатки АИ)С, нижняя часть правой половины пропеллера не...

Номер патента: 5168

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Трушков

МПК: B63H 23/34

Метки: винта, гребенчатые, гребного, давления, осевого, подшипники, разгрузки

...греб-П р е д м е т и а т е н т а.ного винта с лопастями, напра-,вленными в сторону, обратную пер-Устройство для разгрузки осе вому винту, ного давления гребного вала наНа чертеже фиг. 1 изображает гребенчатые подшипники, характевертикальный разрез предлагаемогоризующееся применением заклиненустройства и фиг. 2 - вид в плане.ного на гребном валу внутри суднаНа гребном валу внутри суднагребного винта 2 (фиг, 1 и 2), ломежду обычным подшипником 10 и пасти которого повернуты в обрат- гребенчатым 4 в гидравлической ную, по отношению к лопастям ракамере 8 вращается гребной винт 2,бочего гребного винта 1, сторону, лопасти которого направлены вкаковой винт 2 вращается вместе с обратную сторону лопастям рабо-валом внутри гидравлической...

Номер патента: 6607

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Хотян

МПК: B64C 11/00

Метки: винта, воздушного, изменения, каждого, оборота, пределах, скорости, угловой

...в пределах каждого его оборота, представленное на схематическом чертеже, состоит из воздушного винта 11, насаженного на вал 2, приводимый во вращенне при посредстве зубчатой пере.дачи 7, 8 и вала 9, мотором 10 и снабженный кривошнпом 3, соединенным шатуном 4 с поршнем 5 воздушного цилиндра 6.Действие приспособления заключается в следующем, При каждом обороте винта, кривошип 3, в период первого полуоборота, поршнем 5 сжимает воздух в цилиндре 6, отчего угловая скорость воздушного винта 11 замедляется, а в период второго полуоборота, при обратном ходе поршня 5, последний находится под действием расширяющегося воздуха, благодаря чему угловая скорость винта увеличивается.Таким образом, во время одного оборота винта вслед за замедленным его...

Номер патента: 8083

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Липовецкий

МПК: B63H 3/00

Метки: винта, изменения, лопастей, поворота, угла

...для автоматического изменения угла поворота лопастей винта при помощи пружины, изображенное на схематическом чертеже, состоит из спирально-конусной пружины 1, своим широким концом закрепленной на муфте 2 вала 3 винта, а другим концом упирающейся на кольцевой подшипник 7. и входящей своими отростками 5 в прорезы б, расположенные диаметрально вдоль верхней цилиндрической оси лопасти, Эта ось свободно вращается внутри пружины 1, имеет возможность небольшого продольного перемещения и снабжена коническим выступом 4, сжимающим пружину 1 при перемещении оси лопасти в направлении от вала к периферии.Действие приспособления заключается в том, что под влиянием центробежной силы, развиваемой лопастью, конус 4, продвигаясь Предмет...

Номер патента: 10286

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Юнкерс

МПК: B64C 11/00, B64D 35/00

Метки: аппаратов, винта, летательных, установки, частности

...колеса 3, сцепляющегося с зубчатым колесом 2, насаженным на вал 1 двигателя. Трубчатая ступица 9 колеса 3 покоится на неподвижных подшипниках 7 и 8, охватывая шаровую по-верхность 6, и передает при помощи лапок 10, 11 вращение зубчатого ко.- леса 3 на вал 4, не препятствуя в то же время поворотам вала 4 около шарнира 6. Подшипник 15 вала 4 опирается на неподвижный корпус 17 при помощи плоских листовых пружин 16. Вместо листовых пружин могут быть применены и винтовые пружины или резина и т. п.Параллельно описанному может быть предусмотрено и приспособление для амортизации вибраций, возникающих при пуске и остановке аппарата. Листовые, плоские пружины имеют то преимущество, что сами дают такую амортизацию. При плоских листовых пружинах,...

Номер патента: 15242

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Золотарев

МПК: E21C 27/24, E21C 49/00

Метки: винта, помощи, разработки, режущего, торфяников

...конструкция позволяет менять угол оси фрезера с горизонтом и кроме того сообщает, по мнению заявителя, плавность при начале вращательного движения фрезера.фрезер представляет собою стальную ось Ж, на которой крепятся при помощишпонок составляющие элементы. Отдельные элементы фрезера О сделаны составными, что облегчает исполнение фрезера в целом и позволяет наращивать его сообразно глубине болота.фрезер сцепляется с трактором изогнутой железной балкой Р,Крюк Й трактора снабжен пружиной 5 определенной сопротивляемости и связан при помощи стального троса Т с педалью конусного сцепления трактора. Эта конструкция играет роль пружинного сцепления междутрактором и фрезером, а с другой стороны служит регулятором распределения энергии трактора...

Номер патента: 17747

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Морозов

МПК: B25B 1/18, G01B 3/32

Метки: винта, испытания, станков, токарных, точность, ходового

...короткое плечо чувствительного рычага 16,ранее до снятия калибра, , длинное плечо которого или соединено с ука, затележ изменений длины обь 1 чного устройПр е д ж е т п а т е н т а ства, или связано с находящейся под дей ствиеж пружины 43 стрелкой 42, подвиж 1. Приспособление для испытания на точ-ной против пиалы 45 (фнг, 3 и 4).ность ходового винта товарных станков,г 4 еп. печатныв трр р у у стержня 5 измеряют расстояние между упорным штифтом. 13 и подвижным упором 17 и замечают . показания индикатора 3 или стрелки по шкале 45, После этого снижают один калибр и подают суппорт по направлению стойки 6, поворачивая ходовой винт на целое число оборотов, при чем путь, пройденный гайкой ходового винта, равный произведению числа оборотов...

Номер патента: 19072

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Трушков

МПК: B63B 23/34

Метки: винта, выполнения, гребенчатые, гребкового, давления, осевого, подшипники, разгрузки, устройства, форма

...снизу видоизмененного устройства.На гребном валу 4 (фпомимо рабочего винта ОБРЕТЕНИЕс лопастями, направленными в сторонупротивоположную лопастям рабочего , винта. Винт 5 вращается в гидравличе, ской камере 2, помещенной в кормовойчасти корпуса 1 судна и снабженнойсальниками 3 для прохода гребного вала 4, Камера 2 снабжена. кроме того, отверстиями 6 и раструбами 10.При вращении гребного вала 4 рабочий , винт 7 сообщает судну поступательноедвижение, второй же винт 5 производитчерез отверстия 6 всасывание воды в гидравлическую камеру 2, откуда затем выталкивает ее через раструбы 10 в сто-рону, обратную движению судна, при чем , ,движущая судно сила увеличивается силами реакций выталкиваемой воды, , а также одновременно разгружается гре,...

Номер патента: 21712

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Ревенский

МПК: B63H 21/00

Метки: винта, воды, выходе, предохранения, разгона, судового

...колоколе помещается поплавок б, который посредством цепи 7,перекинутой через блоки 8, и рычага 9 НИЕния от разгона машины приинта из воды,Ревенсиого, заявленному 28 ноя свид.59222). ликовано 31 июля 1931 год(фиг, 2) сочленяется с контактным ключом 10 сервомотора. На конце цепи 7 имеется противовес 12,При нормальном положении гребного винта колокол 1 наполнен водой, и поплавок б плотно прижат ею к прокладкам 4, 4 вверху колокола. При выходе кормы из воды уровень воды в поплавке при наличии патрубков 2 также понижается, вследствие чего поплавок б опускается вниз и тянет за собой цепь 7, вращающую блоки 8. Сидящий на оси большего блока 8 рычаг 9 входит при этом в соприкосновение с ключом 10 сервомотора, каковое обстоятельство позволяет...

Номер патента: 22906

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Третьяков

МПК: G01B 3/02, G01B 5/24

Метки: винта, кромки, наклона, нарезаемого, оси, прибор, проверки, режущей, резца

...5.При употреблении прибора линейку 1 выдвигают из корпуса на величину, пропорциональную длине окружности нарезаемого винта, а линейку 3 - на величину, пропорциональную шагу винтовой линии, и по закреплении их в этом положении винтами, поворачивают на шарнире 7 малку 5 до соприкосновения ее с упором б на линейке 1. Тогда ребро а малки образует с линейкой 1 угол я, равный углу подъема резьбы винта, ребра же в, в малки, контролирующие резец, не параллельны ребру а, сколько скошены для образован резце необходимого для его зазора. Затем коепко держащую че яном положении тугим шар малку 5 вместе с линейкой 3 из корпуса 2, отпуская зажима линейки винты, и приступают к наклонов обеих режущих кромо ребрами в, в малки, как это на фиг, 3 и 4,...

Номер патента: 23745

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Шишков

МПК: B65G 33/26

Метки: винта, транспортерного, шнека

...октября 1931 года,Предмет изобретения. По предлагаемому способу имеется в виду производить изготовление транс- портерного винта (шнека), состоящего из винтовой лопасти, скрепленной по концам с трубчатым стержнем планками, путем установки лопасти в винтовую канавку стержня.Чертеж изображает общий вид шнека.На трубчатом стержне 1 протачивается винтовая канавка, шаг которой соответствует шагу предпологаемого к изготовлению транспортерного винта, В канавку на стержне 1 вставляется в растянутом состоянии пружинящая винтовая лопасть 2, скрепляемая по концам со стержнем планками 3. Скрепление лопасти 2 со стержнем 1 планками 3 усиливается силой упругости лопасти 2, под действием которой лопасть плотно прилегает к стенкам канавки на стержне 1....

Номер патента: 24250

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Борисов

МПК: B64C 11/36

Метки: винта, изменения, лопастями, поворотными, пропеллер, шага

...сторону, при чем при перемещении ее в сторону ее вершины лопасти сближаются и, поворачиваясь благодаря винтовым направляющим А, изменяют шаг винта. При перемещении пирамидки в сторону ее основания лопасти под влиянием центробежной силы расходятся и поворачиваются в обратном направлении.В другом ва ри анте вь 1 полнения предлагаемого пропеллера внутренней поверхности втулки Е (фиг. 2) придана форма цилиндра 2, кроме того втулка снабжена дополнительными кольцевыми направляющими Ф, в которых расположены их внутренние концы с целью придания лопастям ббльшей устойчивости. В цилиндре помещены два поршня 9 с четырьмя уплотняющими коль. цами на каждом и со штоками В, которые при помощи нарезки соединяются с кольцами лопастей. Головки цилиндра...

Номер патента: 25368

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Ливчак

МПК: B23B 25/00, B23Q 11/00

Метки: винта, изношенной, использования, станку, токарному, ходового, части

...предлагается прифенять трубчатую надставку, навинчиваемую одним концом на шпиндель станка, а другим - на люнет с шарикоподшипником.На чертеже изображен вертикальный разрез приспособления.На шпиндель токарного станка вместо патрона навинчивается трубчатая надставка 1, которая на другом конце поддерживается люнетом б с шариковыми подшипниками 2 и 3. Два кольца 4 и 5 служат для регулировки подшипника 3. Благодаря прочному составному .люнету б давление по оси передается исключительно на подшипник 3. Вследствие "переноса патрона на конец нового вдпинделя является возможность испольет риспособлен использован вого винта, ем трубчато ой одним а, а другим зажимное пр я йа люнет Пдляходонениваемстанкноещейском вторекое евид риспособления к т...

Номер патента: 26210

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Брунько

МПК: B63H 11/08, B63H 5/16

Метки: винта, гребного, камера, судового, установки

...Для, того, чтобы иметь возможность освобождать пространство камеры А под крышкой люка Е от заполняющего его воздуха, на ней устанавливается трубка Ж, На глубокосидящих судах, в тех случаях, когда винт всегда находится ниже поверхности воды, трубка Ж может быть открытой сверху с тем условиемчтобы ее верхний конец находился выше поверхности воды и был выведен за борт суднаВ том же случае, если верхний конец трубки,Ж находится ниже уровня воды за бортом судна, трубка закрывается краном, который периодически открывается для выпуска воздуха из-под крышки люка Е.При помощи предлагаемой закрытой установки гребного винта, последний может быть устанавливаем и выше уровня,воды за бортом судна, что имеет значе-ние для судов, предназначенных для...

Номер патента: 36208

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Кабачинский

МПК: B63H 1/04

Метки: винта, гребного, лопастного, работы, улучшения

...задевании; - последним дна русла фарватера или дри попадании постороннего тела - между плицей 3 гребного колеса и крылом, каждое направляющее крыло -подвешивается с обеих сторон на тягах. 2 и 4.Эти тяги нижними своими концами -со.- единяются с крылом 7 при помощи шарниров 5 и 7. Верхние концы тяг 2-и 4 шарнирно соединяются с неподвижными. по отношению к корпусу судна осями подвеса б и. 8. Указанные оси 6:.и 8 (224) ты гребного лопастногощестерен 18 данного гребного колеса.Для направления рейки относительно вала 19 служит разъемный кожух 22, Означенный вал 19 лежит в подшипниках, укрепленных на кожухе гребного яолеса, и снабжен на конце барабаном, на который намотан трос или цепь, один конец которого укреплен на этом барабане, а на...

Номер патента: 38874

Опубликовано: 30.09.1934

Авторы: Головин, Чупилко

МПК: B64C 11/20

Метки: армированная, винта, лопасть

Номер патента: 40882

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Клинтон

МПК: B64C 11/34

Метки: автоматически, винта, изменяющимся, регулятора, центробежным, шагом

...из которых прикреплен орган 33, имеющий просверленные раздвоения 34 и 35, между которымн кожет вращаться один конец стержня 36, другой конец которого соединен с раздвоенным рычагом 37 таким образом, что он может вращаться вокруг точки соединения с этим органом,.который .проходит через отверстие 38, сделанное в гнезде 14 втулки пропеллера инакрепко соединен с кольцом 16, муфтой 15 и корнем лопасти 5 винтовым соединением 39 . и шпилькой 40 (фиг. 2).Соответствующая защитная покрышка 41 может быть употреблена для отверстия 38; она укреплена на рычаге 37, чтобы двигаться вместе с ним.При посредстве описаннной конструкции, во время вращения пропеллера, пружины 25 будут стремиться удержать втулку 6 в ее заднеи крайнем положении (фиг. 1),...

Номер патента: 41693

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Писарев

МПК: B23B 25/06, G01B 3/30

Метки: валика, винта, направляющим, оси, параллельности, прибор, проверки, станка, токарного, ходового

...так как опорные точки валиков 4 и 5 и сферическая часть болта 3 будут опираться на одни и те же точки станины. Если мы имеем приспособление, которое займет свое первоначальное положение при установке его на старое место, то есть возможность, устанавливая его в любое желательное исходное положение, путем применения индикаторов или мини- метров, определить разность расстояний от исходной точки (в данном случае от рабочей шабренной части станины) до измеряемого валика или винта в горизонтальном поперечном направлении, Путем перено=а приспособления на другое место без изменения уже закрепленных деталей приспособлений и установленного при первом измерении индикатора или миниметра можно точно определить разность расстояний от исходной...

Номер патента: 43299

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Тунев

МПК: B63H 23/36

Метки: винта, гребного, дейдвудной, пружинный, сальник, трубе

...на нем складок, могущих произойти при осевом передвижении вала и возможно сти свободного скольжения кольца по цилиндрической поверхности втулки 12, прижимается к втулке 12 посредством хомута 11 (фиг. 4, 5), состоя,цего из дзух свинчиваемых между собою половинок,Угольник 16 (фиг. 4) служит ограничителем хода хомута 11 в осевом направлении. Осевое передвижение гребного вала неминуемо вызывает изменение объема камеры К, правда небольшое, но все же в результате этого происходит в камере К сжатие смазки, когда гребной вал имеет осевое передвижение в направлении к носу судна.Чтобы в отмеченном случае предупредить вынужденное выжимание смазки через возможные не плотности, между трущимися поверхностями, в дейдвудных втулках 7, 7 а, 76 (фиг. о...

Номер патента: 44131

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Васяев

МПК: B64C 11/02, B64D 15/16

Метки: винта, воздушного, обледенения, предохранения

...касается применения спи- чающееся применением ва ральных пружин на втулке винта для пре- впнта спиральных пружин дохранения последнего от обледенения. витых в сторону, обратнуНа фиг, 1 схематически изображен бо-, для получения вибраций о ковой вид установки спирали на про-лопастям концов пружин, пеллере; на фиг. 2 - изображена другаящения лопастей винта от носке втулки 1,2 иЗ,заю вращению, тогнутых поцелью очиьда,Риг: Предм Устройство душного винет изобретен я, для предохранения воз та от обледенения, отли 2) проекция этой устаСтальная спираль креплена в центре спирали отогнуты к ребру атаки винт вращения, а также к плоскости винта ( винта сопротивленн будет прижиматься нием же жесткости миться вернуться в ние. Возникшая ви...

Номер патента: 45505

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Амаев

МПК: B63H 1/28, B63H 25/38

Метки: аппарат, винта, гребного, направляющий, судового

...и конического тела на ахтерштевне непрерывное удобообтекаемое тело.На чертеже фиг, 1 изображает схематический вид сбоку направляющего аппарата для судового гребного винта; фиг, 2 - вертикальный разрез руля по АА фиг. 1.Главный вихрь, сходящий со ступицы, сразу после схода с обычно короткого конуса имеет вблизи своей оси пониженное давление, что ведет к дополнительным вихреобразованиям,Поток, сходящий с винта в предлагаемом направляющем аппарате, раскручивается направляющими поверхностями судового на руле Йся тем, коничеруле 4 обтекае- пропуль(196) направляющего аппарат выдаче авторского свпдетельст на руле, но обычные, как у существующих направляющих аппаратов, потери на завихрение после ступицы винта отсутствуют благодаря заполнению...

Номер патента: 47516

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Громан

МПК: F16B 37/12, F16H 25/24

Метки: винта, гайка, самоходного

...из двух половин, В предлагаемой гайке для устранения люфта обе ее половины стягиватотся несколькими спиральными пружинами,На чертеже фиг. 1 изображает про дольный разрез гайки, надетой на винт; фиг. 2 - вид гайки спереди с частичным вырезом.Гайка, удерживаемая от вращения н приводимая винтом 2 в поступательное движение (или, наоборот, приводящая в поступательное движение удержи. ваемый от вращения винт), состоит цз двух разъемных половин 7, 7, стянутых спиральными пружинами 3. Усилие пружины 3 несколько больше веса нижней полугайки и весьма мало по сравнению Громана, заявленному 2 октябряперв.177485), опуоликоваио 30 июня 1936 голз. с тяговым усилием винта. чтобы тяговое усилие не половин гайки, резьба винта трапециодальною с...

Номер патента: 47643

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Клинтон

МПК: B64C 11/06, B64C 11/34, B64C 11/40 ...

Метки: автоматически, винта, изменяющимся, шагом

...таком положении, что скорость мотора, ведущего пропеллер, может быть удержана существенно постоянной во время изменяющихся условий полета. Для этойцели приспособление, действующее под, влиянием центробежной силы, устроенотак, чтобы эластично сопротивлятьсятяге, помещено концентрично по отношению к приводному- валу и заключаетв себе цилиндр 32 и двигающийся в немпоршень Зд; чтобы иметь возможность с помощью движения этих двух частейуправлять положением втулки и, сле- , довал елька, шагом лопастей, цилиндр, прикреплен винтом 34 к шайбе 35, укре-пленной на переднем конце ириводного . блока 12 ив зажатой гайкой 36, в товремя, как поршень соединен с втул кой 16 при помощи нескольких што-ков 37, симметрично расположенных, вокруг оси...

Номер патента: 54787

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Покровский, Рево

МПК: B64C 11/42

Метки: винта, гамильтона, изменения, механизм, шага

...этого предлагается (см. чер. теж) переднюю часть полости цилиндра винта 1 сообщить посредством трубки 2 с калиброванным сечением 3 на выходе с полостью картера мотора через сверление в заглушке 4 коленчатого вала 5, Благодаря этому в полости цилиндра механизма устанавливается постоянная, зависящая от сечения калиброванного отверстия в трубке, циркуляция горячего масла, подводимого из мотора по трубке б.Приблизительный расчет теплоотдачи цилиндра винта в воздух показывает, что для поддержания достаточной температуры масла в полости цилиндра (+ 15 + 20) при температуре окружающего воздуха в - 40 - 45 достаточна циркуляция масла в полости цилиндра винта, 15 - 20 кг,час при температуре масла+50 .Практически можно допустить циркуляцию масла...

Номер патента: 55003

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Скавронский

МПК: F16B 23/00

Метки: винта, головка

...реаисврацобретений Госплаиа при СНК СССР Д. Скавронский Головка винт явлено 11 февраля 1938 гоаа за И 14799. Опубликовано 31 мая 1939 года. тывается в сра 4) требуется и работе с отает производиолжно соответ. В предлагаемой головке винта шлиц под отвертку выполнен дуговым.На чертеже изображен общий вид головки винта с вставленной в шлиц отверткой.Предлагаемая головка винта с дуговым шлицем имеет, согласно изобретению, следующие преимущества: 1) отвертка с обработанным по дуге шлица концом имеет надежную посадку в головке винта, 2) головка винта не ослабляется, 3) дуговой ЗОБРЕТЕНИ Я шлиц меньше разра внении с обычным меньше внимания и верткой, что увелич тельность.Лезвие отвертки с твовать форме шлица.Предмет изобретения. Головка...

Номер патента: 59514

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Турчан

МПК: B63H 11/103, B63H 5/15

Метки: аппарат, винта, гребного, направляющий

...насадки или по обеим ее сторонам расположено одно или два дополнительных кольца меньшего диаметра, обтекаемой формы в поперечном сечении.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схему направляющего аппарата соответственно с тремя и двумя кольцами; фиг. 3 и 4 - варианты аппаратов для мало нагруженных винтов.Предлагаемый направляющий аппарат для гребного винта состоит из сседнего кольца (насадки) 2, имеющего профиль сечения, приближающийся к Геттингемскому профилю, критический угол атаки для которого является угол порядка 14 - 15, чтодвижным в аксиальном направлении, чтобы при изменении режимов работы винта изменять взаиморасположения колец 2 и 1, т, е. приближать и удалять кольцо 1 от кольца 2.На фиг. 3 и 4 изооражены схемынаправляющих...

Номер патента: 61223

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Соколов-Васильев

МПК: B64F 5/00, G01M 1/08

Метки: винта, прибор, проверки, самолете, точности, установки

...винт 9 б.б 122311 а пере 3 при помощи шарнира 11 укреплена планка 8 со стрелкой 12, а против последней на том же пере 3 нанесена шкала для отсчета отклонений планки 8 относительно пера 3 в угловой мере,При проверке точности установки винта самолета одну из его лопастей ставят в вертикальное положение. Прибор подводят к лопасти и закрепляют в особом зажиме так, чтобы винт 9 (установленный в среднее положение) слегка касался своим торцом передней или задней кромки лопасти, что достигается перемещением стержня 1 в своем зажиме и уточняется подвертыванием винта 9, Перо же 3 при этом устанавливают и зажимают барашком б в таком положении, в котором оно своим ребром по длине касалось бы задней плоскости лопасти, после чего перо...

Номер патента: 61445

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Михельсон

МПК: B23C 9/00, B23Q 5/56

Метки: винта, люфта, устранения, ходового

...же механизм, выбирая люфт, служит для последующего вращения ходового винта. На фиг. 1 и 2 показаны две примерные формы выполнения предлагаемого устройства.Цилиндрическое зубчатое колесо 1 (фиг. 1), получая движение от конической пары 2, вращает шестеренчатый блок 3, малая шестерня которого находится в зацеплении с зубчатым колесом 4. Таким образом части 1, 3, 4 представляют собою планетарную систему, в которой колесо 4 является солнечным.,Мо 61445 2 Колесо 4 соединяется с ходовым винтом посредством кулачковой муфты 5, предназначенной для включения и выключения подачи. В первый момент после включения подачи зубчатое колесо 4, вследствие сопротивления вращению ходового винта, остается неподвижным, а блок 3, обкатываясь по колесу 4,...