Франкштейн
Центробежный очиститель масла газотурбинного двигателя
Номер патента: 1408840
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Скляров, Франкштейн
МПК: F02C 7/06
Метки: газотурбинного, двигателя, масла, очиститель, центробежный
1. Центробежный очиститель масла газотурбинного двигателя, содержащий корпус с каналом отвода масла, установленный в корпусе чашеобразный ротор с расположенными в зоне торцовой стенки каналами подвода масла и размещенную в полости ротора съемную цилиндрическую перегородку с перфорацией и выполненным на ее внутренней поверхности со стороны открытого торца ротора кольцевым переливным буртом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, ротор снабжен дисковым дефлектором, установленным в его полости с кольцевым зазором постоянной величины относительно поверхности торцовой стенки и имеющим наружный диаметр больше внутреннего диаметра переливного бурта, в каналы подвода...
Приводной центробежный суфлер авиационного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1112838
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Андреев, Горохов, Франкштейн
МПК: F02C 7/06
Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, приводной, суфлер, центробежный
Приводной центробежный суфлер авиационного газотурбинного двигателя, содержащий корпус, установленную в нем крыльчатку, анероидную коробку, отделенную от корпуса перегородкой, в которой выполнено кольцевое посадочное седло и воздухоотводящие отверстия, подпружиненный и баростатический высотный клапаны, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, баростатический клапан расположен со стороны посадочного седла и попеременно взаимодействует с ним и подпружиненным клапаном.
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1106205
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Брискин, Франкштейн
Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, масляная
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя, содержащая бак, подсоединенный к нему и форсункам радиально-упорного и радиальных подшипников главного вала нагнетательный трубопровод с последовательно установленными на нем насосом и фильтром, трубопровод суфлирования, соединенный с баком, полостями опор подшипников и входом центробежного суфлера-сепаратора, имеющего штуцер отвода масла, и трубопровод с дополнительной форсункой радиально-упорного подшипника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при эволюции летательного аппарата, система снабжена подсоединенным к штуцеру отвода масла дополнительным трубопроводом с форсунками, расположенными в полости каждой опоры.
Система смазки коробки приводов агрегатов газотурбинного двигателя
Номер патента: 1156439
Опубликовано: 10.08.2004
Автор: Франкштейн
Метки: агрегатов, газотурбинного, двигателя, коробки, приводов, смазки
Система смазки коробки приводов агрегатов газотурбинного двигателя, содержащая масляные форсунки шестерен, подсоединенные к нагнетательному трубопроводу системы смазки двигателя, и внутреннюю полость коробки с расположенным в ее нижнем отсеке двухпозиционным маслозаборником с верхней и нижней камерами, верхняя камера которого сообщена с нагнетательным трубопроводом, а нижняя - с откачивающим трубопроводом системы смазки двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения времени функционирования системы смазки коробки при повреждении маслосистемы двигателя, в нагнетательном трубопроводе перед форсунками установлен дополнительный обратный клапан, а нижний отсек коробки приводов оснащен...
Опора ротора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1152298
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Вараксин, Прокофьев, Франкштейн, Ханин
МПК: F02C 7/06
Метки: газотурбинного, двигателя, опора, ротора
Опора ротора газотурбинного двигателя, содержащая корпус с полостью наддува и масляной полостью, отделенными друг от друга уплотнительными элементами, и расположенный в корпусе подшипник, причем масляная полость подключена к системам суфлирования и откачки масла, а полость наддува - к одной из ступеней компрессора и дренажному штуцеру с жиклером, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения загрязнения окружающей среды, опора снабжена эжектором, пассивное сопло которого подключено к дренажному штуцеру, активное - к компрессору, а выход - к верхней части масляной полости.
Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя
Номер патента: 1152299
Опубликовано: 10.08.2004
Автор: Франкштейн
Метки: вала, газотурбинного, двигателя, опоры, смазки
Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя, содержащая маслобак, подсоединенный к нему трубопровод подвода масла к подшипникам опоры полого вала с маслонасосом и редукционным клапаном, размещенные в корпусе опоры уплотнения и перегородки, разделяющие масляную полость, полость наддува и вентиляционную полость, расположенный на валу суфлер и трубопроводы дренажа, суфлирования и возврата масла в бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения расхода масла, в корпусе опоры установлена с образованием промежуточной полости дополнительная перегородка с патрубком, имеющим с внутренней стороны маслосгонную нарезку, суфлер выполнен в виде осерадиальной...
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1151027
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Андреев, Горохов, Прокофьев, Франкштейн
МПК: F02C 7/06
Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, масляная
1. Масляная система авиационного газотурбинного двигателя, содержащая бак с маслозаборником, подсоединенный к нему и форсункам подшипников вала нагнетательный трубопровод с последовательно установленными на нем насосом и фильтром, трубопровод суфлирования, соединенный с баком, полостями опор подшипников и входом приводного центробежного суфлера-сепаратора, установленного на коробке приводов и имеющего штуцер отвода масла, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности смазки при выполнении маслозаборника инерционного типа, штуцер отвода масла подсоединен к баку.2. Масляная система по п.1, отличающаяся тем, что штуцер отвода масла подсоединен к баку через коробку приводов.
Подшипниковый узел
Номер патента: 1139206
Опубликовано: 10.08.2004
Автор: Франкштейн
МПК: F16C 33/66
Метки: подшипниковый, узел
1. Подшипниковый узел преимущественно газотурбинного двигателя с многоопорным валом, содержащий корпус, в котором на валу установлен подшипник, а внутри вала размещена резервная емкость с выходным дозирующим отверстием и маслоподводящим трубопроводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, маслопроводящий трубопровод размещен коаксиально резервной емкости и соединен с ней посредством выполненных в нем радиальных отверстий, а резервная емкость сообщена с подшипником через радиальные дозирующие отверстия.2. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что, резервная емкость размещена в полом валу с зазором, а стенка в средней ее части по наружной поверхности имеет...
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1137821
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Алексеев, Брискин, Прокофьев, Франкштейн
МПК: F02C 7/06
Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, масляная
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя, содержащая бак, подсоединенный к нему и форсункам радиально-упорного подшипника нагнетательный трубопровод с установленным на нем насосом, аккумулятор, связанный трубопроводом с дополнительной форсункой радиально-упорного подшипника, и трубопровод суфлирования, подсоединенный к полости опоры подшипника, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, аккумулятор выполнен пружинным и имеет масляную и по крайней мере одну пружинную полости, первая из которых подключена при помощи обратного клапана к нагнетательному трубопроводу, а вторая - к трубопроводу суфлирования в месте подсоединения его к полости...
Устройство для смазки и охлаждения подшипника вала газотурбинного двигателя
Номер патента: 1130014
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Ерошкин, Франкштейн, Ханин
МПК: F02C 7/06
Метки: вала, газотурбинного, двигателя, охлаждения, подшипника, смазки
Устройство для смазки и охлаждения подшипника вала газотурбинного двигателя, содержащее масляную форсунку и закрепленный на цапфе вала между подшипником и форсункой маслоулавливающий кольцевой козырек, образующий с валом масляную полость, сообщенную с внутренней полостью подшипника посредством каналов и отверстий, выполненных соответственно в цапфе и внутренней обойме подшипника, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения подшипника, козырек снабжен с внутренней стороны радиальными лопатками, расположенными со стороны форсунки.
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя
Номер патента: 1100972
Опубликовано: 27.07.2004
Автор: Франкштейн
Метки: авиационного, газотурбинного, двигателя, масляная
Масляная система авиационного газотурбинного двигателя, содержащая бак, подсоединенный к нему и форсункам радиально-упорного и радиальных подшипников главного вала нагнетательный трубопровод с последовательно установленными на нем насосом, обратным клапаном и фильтром, трубопровод с жиклером стравливания воздуха, подсоединенный к нагнетательному трубопроводу между насосом и обратным клапаном, и трубопровод с дополнительной форсункой радиально-упорного подшипника, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при эволюциях летательного аппарата, система дополнительно содержит центробежный аккумулятор с входным штуцером и штуцерами выхода масла и масловоздушной смеси, и трубопровод с...
Масляная система двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1091653
Опубликовано: 27.07.2004
Автор: Франкштейн
МПК: B64D 33/00, F01M 1/00
Метки: аппарата, двигателя, летательного, масляная
Масляная система двигателя летательного аппарата, содержащая бак с инерционным маслозаборником, соединенным всасывающим трубопроводом через нагнетательный насос и последовательно установленные в напорном трубопроводе обратный клапан, фильтр и теплообменник с форсунками, а также подсоединенную к напорному трубопроводу магистраль с жиклером стравливания воздуха из насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы путем продления времени подачи масла в двигатель летательного аппарата при воздействии на него отрицательных перегрузок, в баке установлена инерционная задвижка, при этом магистраль стравливания воздуха из насоса подсоединена к задвижке, а жиклер выполнен в виде...
Фильтро-вентиляционная установка
Номер патента: 1604424
Опубликовано: 07.11.1990
Авторы: Лашнев, Ломакин, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B01D 46/02, B01D 46/28
Метки: фильтро-вентиляционная
...со штангой 25. На выходе вентилятора уста новлен глушитель шума в виде трубы, внутренняя поверхность которой вы- полнена с покрытием из пенополиуретановых матов. 4Снаружи несущей штанги одевается гибкий рукав, склеенный из ленты 33 при помощи клея 34. Для придания рукаву формы и подвижности в месте склейки лент вставлена спираль из проволоки 35. Воздухоприемник 6 соединен с установленной по оси цилиндров 17 трубой 36, верхнее основание 16 выполнено с окнами 37, а нижнее с концентричными прорезями 38. Установка работает следующим образом.Вентилятор 3 создает разрежениев воздухораспределителе 4 при закрытых заслонках 20 и 22, рукаве 5,фильтр 2 и через воздухоприемник 6отсасываются вредные аэрозоли из зоны его выделения.Фильтрация...
Грузоподъемное устройство для кранов мостового типа
Номер патента: 1523532
Опубликовано: 23.11.1989
Авторы: Камалов, Кузнецов, Франкштейн
МПК: B66C 1/10, B66C 17/00
Метки: грузоподъемное, кранов, мостового, типа
...блоки 6 и 7, На траверсе 5 закреплены катки 8 и кронштейн 9 с гайкой 10. На подвиж ном блоке 7 полиспаста закреплены криволинейная направляющая 11 и приводной винт 12, кинематически связанный с гайкой 10. Угол поворота траверсы в горизонтальной плоскости Ко 25Устройство работает следующим образом.При помощи механизма передвижения (не показан), смонтированного на ходовых тележках 4, кран подводится в зону расположенных на стеллажах длинномерных грузов, например двутавровых балок (не показаны). Включением механизма 2 подъема через блоки 3,6 и 7 траверса 5 с электро 35 магнитами опускаетсяи останавливается на некоторомрасстоянии от груза. Оператор визуально определяет величину не 4совпадения продольных осей балки и траверсы 5 с...
Горелка для дуговой сварки
Номер патента: 1488155
Опубликовано: 23.06.1989
Авторы: Лашнев, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B23K 9/16
Метки: горелка, дуговой, сварки
...которая выдавливаетсяпрессованием на нерабочем конце сопла, 40Если изолирующая втулка выполненацилиндрической,то она состоит из основания 14, выполняемого из асбоцемента или фторопласта, набора паронитовых колец 15, наружный диаметр которых больше на 0,1-0,2 мм, чем внутренний диаметр сопла, и зажимнойвтулки 16, выполняемой из ретиникса (ретинакс имеет высокую рабочуютемпературу и не крошится при поджиме паронитовых колец),Изолирующая втулка с коническимучастком крепления сопла выполняетсяиз асбоцемента (рабочая температура1400 С), неармированного ретиникса(1200 С), карборунда (1800 С), фторопласта/политетрафторэтилена (260 С),Иэ асбоцемента, ретинакса и Фторопласта изолирующие втулки изготавли 55еваются механической обработкой или...
Сварочный трактор
Номер патента: 1323289
Опубликовано: 15.07.1987
Авторы: Близнец, Лялин, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B23K 37/00, B23K 9/18
...следующим образом.Во флюсовыйбункер бчерез отверс"тие в циклоне 5 при снятой трубке 7засыпается флюс. Трубка 7 герметически закрывает входное отверстиециклона 5. Трактор устанавливают наизделие, в эжектор 4 подают сжатыйвоздух, из бункера 6 подают флюс подэлектрод и начинают сварку. В рабочем положении качалка 18 под воздействием пружины 17 прижимает отсасывающую насадку 2 к поверхности изделия.В зависимости от вида сварного соединения устанавливается насадка соответствующей формы, которая ориентируетсяпо шву посредством шарнирной тяги 21. Нерасплавленный флюс засасывается в насадку 2.и через рукав 3 поступает в эжектор 4, циклон 5 и бункер 6. Одновременно образующиеся при сварке аэрозоли засасываются через короба 9 и 10 .по трубке...
Горелка для электродуговой сварки в защитных газах
Номер патента: 1278150
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Бирюков, Близнец, Ломакин, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B23K 9/16
Метки: газах, горелка, защитных, сварки, электродуговой
...малопригодная для сварки.табл.2 приведено обоснованиевеличины радиуса изгиба шланга с металлической сптзральто,10Для того, чтобы повысить малевренность горелки на участке 8 шланга (прилегающем к рукоятке 1),токоподводящий кабель 5, установленный внутри этого участка шланга,освобожден от изоляции. На остальнойчасти горепки кабель расположен пааллельно части 9 отсасываюптего шланга и находится в цеэлектропроводнойобогточке 10 (в резиновой изоляциитолщиной 3-5 мм),При этом н горелке кабель научастке шланга 8 помещатот внутрь отсасынаонего шланга, что дает возможность максимально повысить маневрен 25ность горелки за счет гибкости шланга и кабеля без изоляции. Длина гофрцровапного участка шланга составляет 10-152 от общей длины шланга,...
Фильтр для очистки воздуха
Номер патента: 1183153
Опубликовано: 07.10.1985
Авторы: Балакирев, Бюрюков, Гримитлин, Забавский, Найденов, Островой, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B01D 46/02
...расположены как цилиндр в цилиндре, Материал рукавов - многослойный лавсанили трехслойная 35 хлопчатобумажная ткань типа кирза, толщина ткани 1-1,5 мм. Рукава 9, 11 и 12 подвижные и имеют возможность встряхивания. Для этого необходимо штоком 6 несколько раз резко 40 опустить и поднять подвижное основание 7. Эта операция проделывается сварщиком один раз в смену.Периферийный рукав 13 выполнен неподвижным на жестком каркасе из 45 металлической сетки 14. Необходимость в нем определяется составом и размерами частиц аэрозоля, а также качеством ткани рукавов 9, 11 и 12, Материал рукава 13: - ткань Петрякова, 5 ф обеспечивающая ультратонкую очистку. Основания 5 и 7 выполнены с концентричными прорезями для прохода пыльного и обеспыленного...
Направляющий гибкий канал
Номер патента: 1174206
Опубликовано: 23.08.1985
Авторы: Островой, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B23K 9/12
Метки: гибкий, канал, направляющий
...шайба 7. Для повышения надежности закрепления концевых элементов на неметаллической оболочке под концевыми элементами установлены металлические кольца 8, выполнен.ные, например, из проволоки диаметром 2 - 3 мм с внутрепним диаметром кольца, равным или немного большим наружного диаметра металлической спирали 3 и 4, а металлическая сетчатая оплетка 5 освобождена на длине, рав 45 ной длине концевого элемента от неметаллической оболочки, и отогнута на эту длину на ме., таллическое кольцо 8 и неметаллическую оболочку, вводится во втулку и накатывается до обра. зования гофров 9.50Оплетка содержит 44+48 стальных нитей диаметром 0,3 мм с целью снижения потерь защитного газа, который движется от трубки 6 как в сторону горелки, так и в...
Эжектор
Номер патента: 1129425
Опубликовано: 15.12.1984
Авторы: Забавский, Рощупкин, Франкштейн
МПК: F04F 5/14
Метки: эжектор
...эжекции.Цель изобретения = повышение коэффициента эжекции за счет оптимизации геометрии выступающей части иглы,Указанная цель достигается тем,что в эжекторе, содержащем корпус,активное сопло с центральной иглой, 2имеющей выступающие за срез соплацилиндрический и конический участки, камеру смешения .и диффузор, выступающий цилиндрический участокимеет длину, составляющую 1-3 его З 0диаметра. На фиг.1 представлен эжектор,продольный разрез; на фиг,2 - раз. рез А-А на фиг,1, на фиг,3 - график,подтверждающий оптимальность выбран ной геометрии, где- коэффициент эжекции; 1 и Й - соответственно длина и диаметр выступающего цилиндрического участка.Эжектор содержит корпус 1, активное сопло 2 с центральной иглой 3, имеющей выступающие за срез...
Способ определения динамики износа деталей машин
Номер патента: 1023225
Опубликовано: 15.06.1983
Авторы: Баскаков, Козырев, Лельчук, Марон, Селезнев, Франкштейн
МПК: G01N 3/56
Метки: динамики, износа, машин
...в частности к определению динамики износа деталей машин массового производства.Известен способ определения динамики износа деталей машин, при котором замеряют износ деталей, отработавших разное время, и по графику зависимости величины износа от наработки судят о динамике износа. При этом используют график эависи" мости между средним износом и наработкой 1 П.Недостатком известного способа является то, что он требует для определения динамики износа многократнОй разборки машин, что значительно искажает последующий характер работы сопряженных деталей.Цель изобретения - повьааение достоверности. и удешевление способа.Цель достигается тем, что согласно способу определения динамики износа деталей машин, при котором замеряют износ деталей,...
Горелка для дуговой сварки в защитных газах
Номер патента: 1007874
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Островой, Рощупкин, Франкштейн
МПК: B23K 9/16
Метки: газах, горелка, дуговой, защитных, сварки
...с переходной муфтой 4и рукояткой 9.Муфта 3 удерживается на трубке 1токонепроводящей гайкой 11, имею 60 щей внутреннюю и наружную резьбу,Рукоятка 9 выполнена в виде двухконцентричных цилиндрических втулокнаружной 12 и внутренней 13, установленных одна относительно другой65 с зазором,5 10 15 20 25 30 35 золя.Следовательно,в известной горелке улучшение охлаждения возможно только за счет увеличения габаритов и веса рукоятки, что ухудшает ее эксплуатационные свойства.В известной горелке внутренняя и наружная втулки закреплены одна относительно другой жестко, следовательно, отсутствует воэможность регулирования расхода охлаждающего воздуха в зависимости от режима сварки.Цель изобретения - облегчение горелки и снижение ее...
Устройство для термической резки профильного проката
Номер патента: 975272
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Горбань, Франкштейн
МПК: B23K 7/04
Метки: проката, профильного, резки, термической
...смонтированными на ней упорами 4, неподвижные упоры 5, закрепленные на раме 6 центрирую щего устройства 2, в которой смонтирован пневмоцилиндр 7 перемещения тележки 3, которая соединена с вертикальной направляющей 8, закрепленной на каретке 9, перемещающейся по направляющей 10.На вертикальной направляющей 8, устаносленной на портале 1, от привода 11 перемещается приводная головка резака для резки полки 12.Приводная головка второго резака 13 для резки полки перемещается от привода 14 по вертикальной направляющей 15, смонтированной на горизонтальной направляющей 10, по которой от привода 16 перемещается головка 17 с резаком 18 для резки стенки.На портале 1 закреплена ось 19 двуплечего рычага 20. Поворот рычага ограничивается упорами 21 и...
Измерительное устройство для установки длинномерных деталей при обработке
Номер патента: 971617
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Жижин, Франкштейн
МПК: B23Q 15/00
Метки: длинномерных, измерительное, обработке, установки
...прижимами 19,Схематично показаны подающий 20 и45приемный 21 рольганги и станок (сверлильный или отрезной) 22 для обработкидетали 23,Устройство работает следующим об- разом.Измерительное устройство 1 устанавливается в требуемое для обработки детали 23 положение, для чего включается двигатель 7, движение от которого,через редуктор 8 и зубчатое колесо 9, находящееся в зацеплении с рейкой 5, сообщает ему поступательное движение,4.После остановки измерительного устройства подается сжатый воздух внештоковую полость цилиндра 11, штокцилиндра выдвигается, поворачиваякачалку 12 и собачку 14 вокруг осихраповика 17,При этом копирующий ролик 15, сойдя с выступа фигурной опоры 16 Освобождает движение собачки вокругоси крепления, собачка усилием...
Устройство для приема, смешивания и выдачи под давлением жидкостей, преимущественно красок
Номер патента: 944672
Опубликовано: 23.07.1982
Автор: Франкштейн
МПК: B05B 9/04
Метки: выдачи, давлением, жидкостей, красок, преимущественно, приема, смешивания
...на трубо рпроводе соединения сосуда с эжектором ижестко соединенного с поплавком.При таком выполнении устройства придостижении заданного уровня жидкости(краски) сосуд сообщается с атмосферой,происходит быстрый рост давлений в сосуде до атмосферного, и дальнейшее поступление жидкости (краски) в сосуд прекращается, вследствие чего исключается выброс ее через эжектор в атмосферу.На чертеже представлена схема устройст- щова.Устройство для приема, смешивания ивыдачи под давлением жидкостей, напримеркрасок, включает сосуд 1 с крышкой 2,приводной мешалкой 3 и поплавком 4 и соединенный трубопроводом 5 с сосудом 1эжектор б.Для подачи в сосуд 1 и эжектор б сжатого воздуха предусмотрен трубопровод 7 скраном 8, трехходовыми кранами 9 и...
Горелка для дуговой сварки
Номер патента: 867561
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Близнец, Лялин, Мосолов, Островой, Рощупкин, Франкштейн, Хромов
МПК: B23K 9/16
Метки: горелка, дуговой, сварки
...охватывающую солло и установленную с возможностью перемещения относительно сопла гЗг.,плохав зац 1 ита сварного шва( .-.асась;)за 1(: с(;а СЫВаО ЩЕЙ ЦЗСЗДКОЯ ИСТОГО Н ЕЦС О ЬЗ 0831 ОГОЗЦЩИТНОГО ГаЗа, ИтО ПРИВОДИТ К УХ:,(ДШЕЕ;(10(ЗаЦИТЫ СваРЦОГО иВа И СЦИЗ(ЕЦ 1-С ее-;15сварных швов.Цель изобретен)ЕИ - еовьцпец;е (етес) ц.сварных ивов пт(ети улпт ъ=тц ащ(игл 1:;.1Н(ц О щпа и ПОВЬЕНИЕ 3(1)С(тиИ) ти са из зоны сварки.ЗТа ЦСЛЬ ДОСТЕ аСТСЯ ТСЬ, тТО В ООС ;";длл дуговой сварки плавящиьСи злсктроцо:,В За Ц(ПИ (ХаЗВ)(ОСОСО а-РОЗОЛИНЫ СварКИ, СОДЕрв(ащав ИЗОГН 1)0 0(б(, Л.подали плавцщегосц злектрод:. зацитного с33 т 1 а конце к 0100 ои .0(,": лл",л (лтТВКХ(С СОПЛО ЦЛ) ЛОДЕЛИ За щ т;ОГ ГЬР тын НО щсс л лтт ;а сат( г( (51 От се с и...
Установка для электродуговойдвухсторонней сварки
Номер патента: 837686
Опубликовано: 15.06.1981
Автор: Франкштейн
МПК: B23K 37/02
Метки: сварки, электродуговойдвухсторонней
...вредных газов 7, поджимающиесяк вертикальному элементу свариваемойбалки 8 пружиной 9. Вдоль оси винта 2поворотный кронштейн 3 перемещаетсягайкой 1 О через разъемное кольцо 11.Движение поворотных кронштейнов 3в горизонтальной плоскости ограничивают регулируемые упоры 12, закрепленные на портале 1 скобами 3 и гайками 14. Балка 8 состоит из двух тавров и листовой вставки, соединяемыхсварными швами 15. Балка перемещаетсярольгангом 16,Установка работает следующим образом.Вращением гаек 10 сварочные горелки ч и формирующие устройства 5,закрепленные на поворотных кронштейнах 3, устанавливают на сварнойшов 15, Пружиной 9 поворотный кронштейн 3 поджимается к вертикальномуэлементу свариваемой балки 8 на которую он опирается формирующим...
Способ диагностирования эксцентри-кового подшипника эксцентриковогомеханизма
Номер патента: 834432
Опубликовано: 30.05.1981
Авторы: Ивлиев, Мачнев, Соловьев, Франкштейн
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностирования, подшипника, эксцентри-кового, эксцентриковогомеханизма
...определяют состояние эксцентрикового подшипника, при этом параметры вибрации измеряют, осуществляя полосовую фильтрацию в области частоты установочного резонанса вибропреобразователя в ультразвуковом диапазоне,2Способ осуществляется следующим образом.Устанавливают на корпусы эксцентрикового и опорного подшипников эксцентрикового механизма вибропреобразователи, сигналы с которых усиливают. С помощью полосового фильтра частоты установочного резонанса вибропреобразователя, расположенной в ультразвуковом диапазоне, выделяют виброударные сигналы, с помощью вычислителя определяют их соотношение и с помощью блока сравнения находят отклонение этого соотношения от эталонного. По отклонению судят о состоянии эксцентрикового подшипника.Способ...
Предохранительная фрикционная муфтаповышенной точности срабатывания
Номер патента: 821802
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Ескевич, Сазыкин, Франкштейн, Шиков
МПК: F16D 7/02
Метки: муфтаповышенной, предохранительная, срабатывания, точности, фрикционная
...дпя шарика (роли.Ока), В двух полумуфтах неизбежна неодновременная работа на разжим всех местразжима, и расчетный предельный моментсрабатывания муфты наступает на довольно больших углах взаимного поворота опор ной и нажимной полумуфт. Этот люфт возрастает в муфтах с малыми углами ч"В ведомственном отраслевом стандарте на муфту по АС 193857, описываетсялюфт в муфте, который достигает 6 40 зов муфте с моментом 4,5 кгм, и прослеживается тенденция к увеличению люфта помере перехода от муфт с большим рабочим моментом к муфтам с малым рабониммоментом. Муфты с малым моментом сра-з 5батывания, которые находят большое применение в САУ ЛА, имеют люфт значительно больший, чем допустимый дпя условия работы, Недостатки известных муфтв ряде...
Стенд для испытаний подшипников качения
Номер патента: 777538
Опубликовано: 07.11.1980
Авторы: Войтов, Ивлиев, Франкштейн
МПК: G01M 13/04
Метки: испытаний, качения, подшипников, стенд
...наичающийся я качества исентриковое на.епо в впдс ус. 4) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАН Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подшипниковой промышленности.Известна установка для испытаний радиальных подшипников, содержащая смонтированные на станине приводной вал и эксцентриковое нагрузочное устройство 11.Однако известная установка не обеспечивает качества испытания подшипников.Целью изобретения является повышение качества испытания подшипников.Поставленная цель достигается тем, что эксцентриковое нагрузочное устройство выполнено в виде установленных на концах приводного вала консольных цапф с пазами для поперечного смещения их относительно оси вала и для крепления внутренних колец испытуемых подшипников, а также в...