F23R 3/18 — средства стабилизации пламени, например стабилизаторы пламени в камерах дожигания реактивных двигательных установок

Номер патента: 169948

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F23R 3/18

Метки: газовой, камера, кольцевая, сгорания, турбины

...п. 1, ог,гтагогцаяся тем, что, сцелью достижения равномерности подачи топлива, топливный коллектор выполнен в виде двух концентрически,; колец на внешней и внутренней обечайках пламенной трубы с от- ЗО верстпямп для подачи топлива, расположенными за уголками стабилизаторов. д)гисная гругта Лб 19 Известны кольцевые камеры сгорания газотурбинных установок, содержащие пламенную трубу, внутри которой размещены топливные коллекторы и стабилизирующее устройство, выполненное В виде уголков, установленных вдоль потока,Предложенная камера отличается от известных тем, что стабилизирующее устройство выполнено в виде системы чередующихся, наклоненных друг к другу, укрепленных попеременно на внешней и внутренней обечайках пламенной трубы, а топливный...

Номер патента: 236906

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бортников, Лебедев, Никифоров

МПК: F23R 3/18

Метки: камерысгорания, кольцевой, фронтовое

...сИц.,:)ти отлиИ 5 позволяют уменьш;п окру) цук) неравномерность полей температур и скс рости); напоров перед турбиной, а также предотвратить отложение нагара ца иовер);постустяоц.Изатора.ПЯ чертеже показано пред.)Я 1 ае)Ое фронт вос устройство.строиство состоит из топг 1 иви 010 котгСктора 1, 1 опливць); форсунок 2, косицсвог)стабилизатора пламени 3 и двух рядов протцонагярн ); пластин ) и 5, установленнык вн три стяоиг 15311 торя соосно с ним. Межд стяби,1 И- зз)т)р 01 1 и т 1)отивонягарнь.и цлт)стиня), -1, 11 тзкже междм ил 11 стинями 1 и э им.10 тс 51 ц 1 е,1 и дл 51 НРО.Од 1 НРОтиВОнаГ 111)нОГО ВО Первичный возду.;, поступающий во ф вое устройство, образует за кольцевым лизятором,;как зя пло);о оотекяемым ЗОНУ ЦИРКУЛ 51 ЦИИ ВИДС ТОРЯ...

Номер патента: 805712

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Андреев, Марчуков, Мнакаканян

МПК: F23R 3/18

Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная

...увеличение длины обечайки 2 дает малый прирост его эффективности, а вес конструкции увеличивает существенно.Такое выполнение камеры позволяет повысить надежность ее работы и увеличить ресурс работы,а ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ РИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 423/06.91. Бюл, %40ндреев, Ю.П,Марчуков и Ю.С.М Изобретение относится к авиадвигателестроению и, в частности, к форсажным камерам сгорания.Известна форсажная камера сгораниятурбореактивного двигателя, ближайшая по технической сущности к изобретению, содержащая корпус с установленным в нем антивибрационным экраном, выполненнымв виде перфорированной цилиндрической обечайки.Однако, в такой камере не.обеспечивается достаточно эффективное поглощение...

Номер патента: 843505

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Андреев, Марчуков

МПК: F23R 3/18

Метки: камера, сгорания, форсажная

...А на фиг. 1,форсажная камера сгорания содержиткорпус 1 с установленным в нем кольцевымперфорированным экраном 2, внутри котонем кольцевым перфорированным э,- раном, о т л и ч а ю щ а я с я тем, чт с целью снижения энергии акустиче, ских колебаний низких мод, внутри экрана на, входе установлено тороидальное кольцо с отверстиями на внутренней поверхности и с радиальными перегородками, образующими полости, сообщенные через вышеуказанные отверстия с проточной частью. рого установлено тороидальное кольцо 3 с отверстиями 4 на его внутренней поверхности и с радиальными перегородками 5, образующими полости 6, сообщенные через отверстия 4 с проточной частью 7 камеры,При возникновении вибрационного горения в проточной части 7 камеры диссопация...

Номер патента: 1202349

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Андреев, Гановский, Фурлетов

МПК: F23R 3/18

Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная

...Форму усе" ченного конуса и закрепленный большим основанием на экране 3, а меньнный к задней кромке 5 эк, 801202349 А 1 ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая корпус, расположенный в нем,с образованием кольцевого каналаперФорированный экран и стабилизатор пламени, отличающаяс я тем, что, с целью повышениянадежности работы, стабилизаторпламени имеет Форму усеченного конуса и закреплен большим основанием на экране, а меньшим обращенк задней кромке экрана. Уменьшение генерации акустических колебаний в камере сгорания происходит вследствие уменьшения величины возмущений скорости тепловыделенияна периФерии камеры. Величина ц определяется уровнем начальных по" перечных возмущений скорости газа Ч и их усилением при движении вниз по...

Номер патента: 1625155

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Егоров, Елизаров, Мигалин, Росляков, Шайкин

МПК: F23R 3/18

Метки: пламени, стабилизации

Устройство для стабилизации пламени, содержащее установленные друг за другом с образованием зазора кольцевые стабилизаторы, в первом из которых по ходу потока укреплены топливные форсунки, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости горения, во втором по ходу движения потока стабилизатора на участках, расположенных между топливными форсунками, выполнены отверстия, делящие стабилизатор на ряд осесимметричных плохообтекаемых тел, имеющих различную ширину основания.

Номер патента: 1009163

Опубликовано: 20.07.2004

Автор: Бахарев

МПК: F23R 3/18

Метки: двигателя, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная

Форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя, содержащая корпус и размещенные в нем фронтовое устройство и затурбинный обтекатель в виде усеченного конуса, меньшее основание которого имеет форму вогнутой сферы, отличающаяся тем, что, с целью снижения пульсаций давления в камере, обтекатель снабжен жестко прикрепленными к основанию крестообразно расположенными пластинами.

Номер патента: 1351323

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Колесников, Липатов

МПК: F23R 3/18

Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, контура, наружного, сгорания, турбореактивного, форсажной, фронтовое

Фронтовое устройство форсажной камеры сгорания наружного контура двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее последовательно установленные ряды U-образных стабилизаторов пламени, каждый из которых снабжен коллектором с входным патрубком, обращенным против потока, и установленные на входе патрубков топливные форсунки, отличающееся тем, что, с целью повышения полноты сгорания и устойчивости процесса горения при низкой температуре потока на входе камеры, ряды стабилизаторов пламени развернуты один относительно другого вокруг оси камеры на угол, равный 45-90 , а каждый коллектор последнего по ходу потока ряда снабжен...

Номер патента: 282834

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Резник, Токарев

МПК: F02C 3/14, F23R 3/18

Метки: пламени, стабилизатор

Стабилизатор пламени, например для форсажной камеры турбореактивного двигателя, содержащий тело V-образного сечения и размещенную по его оси смесительную камеру с форсункой, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона устойчивой работы, смесительная камера выполнена конусообразной с цилиндрическим участком на выходе для подвода топливо-воздушной смеси в зону рециркуляции.

Номер патента: 828782

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Dantsyg, Kljachkin, Агеев, Данцыг, Загузов, Клебанов, Клячкин, Минеев

МПК: F02K 3/02, F23R 3/18

Метки: двигателя, двухконтурного, камера, сгорания, турбореактивного, форсажная

Форсажная камера сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащая корпус с расположенными в нем затурбинным конусом-обтекателем и разделительной обечайкой контуров, снабженной лепестковым смесителем, образующим с корпусом и обтекателем соответственно периферийный и центральный каналы, и имеющим чередующиеся газовые и воздушные каналы, отличающаяся тем, что, с целью снижения шума, отношение длины смесителя к диаметру обечайки равно 0,35÷0,5, угловые расстояния между соседними лепестками смесителя и между стенками газового канала составляют соответственно 20÷30° и 5÷35°, а отношение высоты периферийного канала к наружному диаметру смесителя на его...