Способ проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя и испытательный стенд для его осуществления

Номер патента: 711831

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Климнюк, Некрылов, Сиротко, Стенькин

МПК: G01M 15/00

Метки: газотурбинного, двигателя, испытательный, компрессора, проверки, состояния, стенд, термодинамического

1. Способ проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя, путем вывода компрессора на режимы с заданными параметрами расхода воздуха и степени повышения полного давления, приведенными ко входу в компрессор, последовательным изменением площади выходного сопла и частоты вращения, изменения параметров двигателя на этих режимах и сравнения их с контрольными, отличающийся тем, что, с целью сокращения объема испытаний, после выхода компрессора на заданный режим по расходу воздуха автоматически поддерживают расход воздуха постоянным.2. Испытательный стенд для проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя способом по п.1, содержащий...

Номер патента: 858393

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Савченко, Юминов

МПК: F02C 9/48

Метки: воздуха, газотурбинного, давления, двигателя, компрессоре, повышения, регулятор, степени

...схема регулятора.Регулятор содержит датчик 1 дав"ления воздуха на выходе компрессораР 2, соединенный через силовую пружину 2 с суммирующим сервомотором 3,рычажное делительное устройство,выполненное в виде каталки 4, соединенной через кулачок 5 с датчикомб давления воздуха на входе в компрессор Р, и рычагов 7 и 8, связанных соответственнос уеилителем 9задатчиха 10 режимов через пружину11 и с суммирующим сервомотором 3через пружину 12 обратной связи иклапан 13.Регулятор, кроме того, включаетдозатор 14 топлива, соединенный черезуправляющий элемент 15 с датчикомдавления 1,Управляющая полость 16 усилителя9 соединена с полостью 17 сливачерез отверстия 18, гйрекрываемыеследящей втулкой 19, соединенной сэадатчиком 10 режима,Кулачок 5...

Номер патента: 86817

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чирвинский

МПК: F02C 9/18

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанами, компрессора, перепуска

...поступающего через электромагнитный кран 5. Включение и выключение электромагнитного крана 5 происходит от реле-усилителя 6, которое срабатывает от контактов электрогидравлического датчика 7.Электрогидравлический датчик 7 представляет собой сильфонную коробку 8, сообщающуюся с заполненной рабочей жидкостью полостью сервомеханизма всережимного регулятора 9 и воздействующую при по. вышении давления рабочей жидкости через рычажный механизм 10 на контакты для включения реле-усилителя б.Если происходит разгон двигателя, то давление масла под поршнем всережимного регулятора 9 увеличивается, датчик 7 замыкает контакт и включает реле-усилитель б, которое в свою очередь включает электромагнитный кран 5, управляющий подачей сжатого воздуха из...

Номер патента: 521773

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Багрянцев, Гасилин, Рассказов, Цейтлин

МПК: F04D 29/32

Метки: газотурбинного, двигателя, кольцо, компрессора, осевого, трактовое

Трактовое кольцо осевого компрессора газотурбинного двигателя, содержащее наружную и внутреннюю обечайки, отличающееся тем, что, с целью повышения жесткости и надежности, обечайки соединены продольными ребрами.

Номер патента: 1126073

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Абруков, Близнюков, Гурвич, Калугин

МПК: G01M 15/00

Метки: газодинамической, газотурбинного, двигателя, запаса, компрессора, устойчивости

Способ определения запаса газодинамической устойчивости компрессора газотурбинного двигателя путем дросселирования потока рабочей среды перекладкой регулирующего органа компрессора в нерасчетное положение, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, перекладку регулирующего органа осуществляют за время t=0,1-0,3 с.