B64D 15/00 — Удаление или предотвращение образования льда на внешних поверхностях самолета

Номер патента: 161236

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B64D 15/00

Метки: 161236

...около 1402 ООС которая не применима для большинства авиационных сплавов, так как отрицательно сказывается на прочности и коррозионной стойкости указанных металлов.Предложенный способ отличается от известных тем, что на поверхность обрабатываемой детали, тщательно обезжиренную любым средством, наносят рабочий раствор тетраэтоксисилана следующего состава (в об. %):После высыхания этого раствора поверхность иленки обрабатывают 12/0 ныл 1 раствором этилгидросилоксановой жидкости ГКЖ-Эе ТУ-6 О предпочтительно в льксилоле, но Могут быть применены и другие раствори тели, например бензол, толуол и пр. Закрепление покрытия происходит при температуре 2 ОС в течение 48 час.Способ нанесения антиобледенительного водоотталкивающего покрытия...

Номер патента: 1779643

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Егоршев, Комаров, Хильченко

МПК: B64D 15/00

Метки: аппарата, защиты, конструкций, летательного, обледенения

...наружной поверхности крыла, причем каждая секция накладок имеет строго определенное место по размаху крыла. Слой гидрофобного материала 2, например фторопластовый слой, может быть изготовлен как путем выдавливания с помощью пуансонов, так и путем литья. При этом внутренняя часть слоя 2 должна в точности соответствовать наружной части профиля накладки 1. На внутреннюю часть слоя 2 детонационным способом наносится слой 3 металлизации, материал которого аналогичен материалу накладки 1. Накладка 1 и слой 2 объединяются по слою 3 металлизации с помощью клея 4. Все секции устройства устанавливаются на конструкцию 5 при . помощи клеевого слоя на соответствующие своему профилю места. Слой 3 металлизации, нанесенный детонационным...

Номер патента: 1319458

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Андреевская, Багрыч, Шилова

МПК: B64D 15/00

Метки: индуктора, крепления, противообледенительной, системы, электроимпульсной

Устройство для крепления индуктора электроимпульсной противообледенительной системы, содержащее профиль, закрепленный на двух соседних нервюрах с установленным на нем индуктором, отличающееся тем, что, с целью снижения массы и повышения эффективности электроимпульсной противообледенительной системы, оно снабжено жесткими элементами и проушиной, установленной на профиле против индуктора, к которой шарнирно прикреплены одни концы жестких элементов, другие концы которых служат для крепления к защищаемой обшивке.

Номер патента: 1563131

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Багрыч, Березанец

МПК: B64D 15/00

Метки: индуктора, крепления, противообледенительной, системы, электроимпульсной

Устройство для крепления индуктора электроимпульсной противообледенительной системы, содержащее индуктор, установленный на профиле, закрепленном на нервюрах и снабженном проушиной, выполненной против индуктора, жесткие элементы, соединенные шарнирно с индуктором и защищаемой обшивкой, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности работы предкрылка путем расширения зоны действия индуктора за счет использования силы реакции от обшивки на индуктор, устройство дополнительно снабжено установленным на нервюрах валом с рычагами, шарнирно связанными с жесткими элементами.

Номер патента: 1228404

Опубликовано: 20.12.2004

Автор: Кашелевский

МПК: B64D 15/00

Метки: противообледенительная

Противообледенительная система, содержащая источник переменного тока, соединенный через первый автомат защиты с первым входом противообледенительного устройства, источник постоянного тока, соединенный через второй автомат защиты с вторым входом противообледенительного устройства и первым входом сигнализатора обледенения, первый выход которого соединен с третьим входом противообледенительного устройства, первый и второй выходы которого соединены с соответствующими входами устройства индикации, третий вход которого соединен с вторым выходом сигнализатора обледенения, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полетов при отказе противообледенительного устройства путем...

Номер патента: 289714

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Ларин, Левин, Лейчик

МПК: B64D 15/00

Метки: льда, обшивки, удаления

Устройство для удаления льда с обшивки по авт.св. № 213590, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности при удалении льда с обшивки из материала с малой электропроводностью или диэлектрика, в нем между индуктором и обшивкой к обшивке при помощи прижимной рамки с уплотняющей прокладкой для влагоизоляции места прижима прикреплена пластина из материала с высокой электропроводностью.

Номер патента: 693794

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Китайцев, Климнюк, Леонтьев, Нездолей, Сиротко, Степкин

МПК: B64D 15/00, G01M 9/08

Метки: имитации, обледенения

1. Способ имитации обледенения путем помещения исследуемого элемента в поток влажного воздуха, отличающийся тем, что, с целью получения истинной формы обледенения при положительных температурах окружающей среды, воздушный поток оводняют соленой водой, а исследуемый элемент выдерживают в воздушном потоке в течение 10-30 м. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что воздушный поток оводняют соленой водой концентрацией 30-40%, при этом водность воздуха увеличивается в 30 раз.

Номер патента: 708668

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Иванов, Кистанов, Китайцев, Климнюк, Сиротко, Стенькин

МПК: B64D 15/00, G01L 19/06

Метки: газотурбинных, двигателей, защиты, измерительных, обледенения, пневмотрасс

1. Способ защиты от обледенения измерительных пневмотрасс газотурбинного двигателя, включающий продувку пневмотрасс газом с теплофизическими свойствами, отличными от свойств измеряемой среды, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности измерения среды в газовоздушном тракте газотурбинного двигателя, продувку производят в течение 2-3 минут перед началом измерения воздухом с относительной влажностью =50%, давлением P=(2-7)P измеряемое.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед продувкой регистрирующие приборы отсоединяют от измерительных пневмотрасс.

Номер патента: 1376725

Опубликовано: 27.01.2006

Автор: Верченов

МПК: B64D 15/00, G01L 19/04

Метки: газотурбинного, двигателя, защиты, обледенения, пневмотрасс

1. Способ защиты от обледенения пневмотрасс газотурбинного двигателя, включающий продувку пневмотрасс обогревающим воздухом по сигналу наличия обледенения, формируемому при изменении измеряемого давления, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности защиты от обледенения при работе двигателя на различных режимах путем повышения точности определения начала обледенения, в качестве сигнала начала обледенения используют отклонение текущей величины отношения полного давления воздуха на входе в двигатель к давлению окружающего воздуха от заданной, статистически выбранной для данного режима работы двигателя, в условиях отсутствия обледенения, величины, являющейся функцией отношения...