Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 377527

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кузичкин, Печенкин, Скороходов

МПК: F01B 23/10, F02M 31/04

Метки: внутреннего, воздухозаборное, двигателя, сгорания

...- в - различные положения размещенной в окне поворотной заслонки.Трубопровод 1 устройства, соединенный с установленным во всасывающем патрубке воздушным фильтром 2 двигателя 3 внутреннего сгорания, сообщен с выходным окном г для охлаждающего воздуха статора 4 генератора. В стенке трубопровода выполнено окно д с размещенной в нем поворотной заслонкой 5.Ось А заслонки, совмещена с осью симметрии окна.5 При низкой температуре огоружающей среды заслонку совмещают со стенкой трубопровода и в дигатель поступает воздух, нагретый ,в электрогенераторе (см. фиг, 2, а), Если темаература оторужающего воздуха не требует 10 его подогрева, то заслонку доворачивают на90 (см, фиг. 2,б) и полностью перекрывают трубопровод. При этом воздух всасывается в...

Номер патента: 377529

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вители, Коржов

МПК: F01L 1/26

Метки: внутреннего, двигателя, клапанов, привод

...в,предусмотреннверсе отверстие.На чертеже показан описываемый привод.Толкатели 1 клапанов 2 снабжены на наружной торцовой поверхности, выступами 3, входящими в предусмотренные в траверсе 4 отверстия.Внутренние торцовые поверхности толкателей 1 контактируют с торцами стержней клапанов 2. Траверса 4 снабжена в верхней части бобышкой, в которой под углом установлен регулировочный винт 5, имеющий наклонный срез, контактирующий с кулачком распределительного вала 6, расположенного перепендикулярно плоскости осей клапанов. овательский автомобильныйлжский автомобильный заво При работе двигателя кулачок распределительного вала б, поворачиваясь, набегает своей вершиной на площадку регулировочного :винта о и через траверсу 4, опирающуюся на 5...

Номер патента: 377533

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Тернопол, Эпштейн

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...снабженные установленньвми в канале поворотными заслонками, сложны конструктивно,Для упрощения конструкции в предлагаемом устройстве патрубки объединены в трубопровод с общей емкостью, размещенной между коллекторами и заслонками, и обтекаемыми сопряжениями пересечений каналов патрубков,На чертеже, показан описываемый двигатель с двумя турбокомпрессорами, вид с торца.Турбокомпрессоры 1 и 2 соединены с двумя примыкающими к цилиндрам двигателя выхлопными коллекторами цри помощи ттрубопровода 3 с общей емкостью, размещенной между коллекторами, и поворотной заслонкой 4, установленной в канале перед турбокомпрессором 1, Трубопровод выполнен с обтекаемыми сопряжениями пересечений каналов патрубков. Двигатель работает .следующим...

Номер патента: 377538

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Елисеев, Лубко, Малиновский, Невенчанный

МПК: F02M 31/08

Метки: внутреннего, газовоздушная, двигателя, сгорания

...5 Целью описываемого изобретени упрощение конструкции газовозду темы двигателя внутреннего сгорани шение шума выхлопа,Для этого в полости рубашки впуакного коллектора двигателя глушитель. является ой сиси уменьгателя внутренуакной коллеко обогрева выдвигателя, отью упрощения ума выхлопа, в учитель,огрева мещен Изобрете строения и вичного воз зованием т внутреннег Известны лей внутре ной колле обогрева вь двигателя. Однако п теля и увел шается уро постановкиНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕННЕГО СГОРАНИЯ На чертеже представлен вариант выполнения впускного коллектора основного двигателя внутреннего сгорания и сечение по А - А.Впуакной коллектор 1 снабжен рубашкой 2 5 его обогрева выхлопными газами от пускового двигателя, кожух которой выполнен за...

Номер патента: 377636

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московское

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателем, замера, мгновенного, расхода, сгорания, топлива

...содержащее смесители и что, с целью 25 датчик соед ром, первым т также ителем смеситепаю усил рым Изобретение относится к области измере. ния расхода жидкостей,Известное устройство для измерения рас. хода топлива двигателем внутреннего сгорания, содержащее датчик, усилители, генератор, смесители и регистратор, требует приме. кения усилителя постоянного тока с большим дрейфом и дискретнюсти записи.Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве датчик веса или объема жидкости в баке соединен последо вательно с генератором, первым смесителем, на который поступают также сигналы от второго генератора, усилителем сигналов первого смесителя, вторым смесителем и вторым усицтителем, причем первый усилитель соединен со вторым...

Номер патента: 378735

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Антонов, Кирин, Колосов

МПК: G01L 19/12

Метки: внутреннего, давления, двигателях, масла, падения, сгорания, сигнализатор

...предлагаемого сигнализатора,Сигнализатор содержит датчик 1 давления,два микровыключателя 2 и 8, включенных вэлектрическую цепь между клеммами 4 и 5датчика 1 и сигнальными лампами б и 7, инажимную планку 8, взаимодействующую сподвижными контактами микровыключателей 2 иЗ,Сигнализатор работает следующим образом.При остановленном двигателе или запущенном и имеющим малые обороты, напримерминимально устойчивые, когда давление масла в магистрали отсутствует или низкое изза малых оборотов маслонасоса (обычно обороты насоса и двигателя жестко связаны),контакты микровыключателей 2 и 8 остаютсяразомкнутыми. Следовательно, цикл сигнальных ламп б и 7 разомкнут; сигналов о низкомдавлении масла нет, При дальнейшем повы378735 Предмет изобретения...

Номер патента: 378816

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F02D 29/00, G05D 13/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, скорости

...скорости.В режиме холостого хода, когда момент сопротивления на валу двигателя отсутствует,20 воздействия Йа исполнительный орган топливного насоса б по цепи 1 - 4 - 5 не оказывается,и скоростной режим двигателя определяют настройкой всережимного центробежного регулятора,25 С появлением на валу двигателя 3 момепгасопротивления М, или изменением его на величину ЛМс по отношению к предыдущемузначению, измеритель нагрузки 1 отрабатывает сигнал, выражающийся в линейном пе 30 ремещении его чувствительного органа на неЗаказ 1907/13 Изд. М 461 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Типограсрия, пр. Сапунова, 2 которую величину Л 1. Это перемещение с помощью...

Номер патента: 379776

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Майер, Якубов

МПК: F02M 35/10

Метки: внутреннего, впускная, двигателя

...долж Для этого д между коллекторомца имеет длину, равдля частоты возмусовместной работыенных коллектором.ен быть настроен налину входного пат- ЗО тора на частоту вынужопособствует увеличению ной волны и изменению ее вода с резонансной Изобретени впускных сис рания.Известны внутреннего с соединенный телем, и резо Впускная лектор 1, об 2 (в одноцн воздухоочис ром трубопр гольца. Участок т и резонаторо ную резонан щающих к всех цилинд Резонатор эту частоту, 1 п - длина входного патрубка резонатора,м;Р - площадь поперечного сечения патрубка, мзКр - объем резонатора, мз;а - скорость распространения зм/сек;и, - число оборотов коленчатого валадвигателя, об(мин;1 - число цилиндров, объединенных коллектором (т(4);т - число тактов двигателя. При...

Номер патента: 380850

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кольцевое, Куда, Направл, Положение, Предмет, Размещенный, Скрепленный, Соединени, Стакане, Установленное, Фиксированный, Чего

МПК: F01L 1/14

Метки: внутреннего, гнезде, двигателей, двигателя, днище, клапана, направляющем, размещенный, сгорания, сгорания1известны, скрепленный, содержащие, стакан, стакане, стержнем, толкатели, толкатель, установленное

...по конструкции,Целью описываемого толкателяупрощение их конструкции,Для достижения этой цели в ттолкателя по меньшей мере на чвыполнен продольный разрез, а сметр резьбы стакана предусмотсреднего диаметра резьбы днищану зазора между стаканом и нагнездом толкателя.Сущность изобретения поясняетсжом,В стакане 1 толкателя, размещеннправляющем гнезде 2, установленорегулируемое при помощи резьбовогнения. В нужном положении днищеруется с помощью натяга, для чегодиаметр резьбы стакана 1 выполненсреднего диаметра резьбы днища 3чину зазора между стаканом 1 и нащим гнездом 2. Для соединения со стержнем 4 клапанастакан 1 снабжен кольцевым ребром жестко.сти б. В центре ребра выполнено отверстие, куда устанавливается ударник б, упруго...

Номер патента: 380852

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, миогоцилиндрового, сгорания

...этого выхлопные коробки соединяют с блоком неподвижно, а на торцах коллекторов размещают упругие регулируемые упоры.На фиг. 1 показана конструкция выпускной системы и крепление ее к блоку дизеля; на фиг. 2 - стопорение выхлопной коробки в блоке; на фиг. 3 - схема тепловой деформации (а - известной и б - предложенной) выпускных систем.Выпускная система многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания содержит выхлопные коробки 1, размещенные в блоке 2.С коробками жестко соединены коллекторы 3,охлаждаемые водой, циркулирующей через полость охлаждения 4. Вход в эту полость осуществляется со стороны наиболее нагретого участка выхлопных коллекторов 3.Выхлопные коробки 1 неподвижно соединены с блоком 2 фиксаторами 5. На торцах коллекторов...

Номер патента: 380855

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02F 1/30

Метки: внутреннего, воздушным, головка, двигателя, охлаждением, сгорания, цилиндра

...вырезов предыдущего.Наружный контур ребер может быть выполружности или прямоугольным.ый контур ребер выполнен большим посадочных отверстий в головке и плите,окружности; на фиг. 6 - то же, вид сверху;на фиг. 7 - то же, продольный разрез,Головка 1 цилиндра содержит отъемнуюплиту 2 и снабженную ребрами направляю 5 щую втулку 3 клапана. Наружный контур Кребер и толщина стенки Л выполнены увеличивающимися по направлению к тарелкеклапана. Это дает возможность более эффективно отводить тепловую энергию в менее на 10 гретые верхние зоны втулок, а также выравнивать температуру втулки по всей высоте.Ребра снабжены по наружному контуру радиальными вырезами 4, смещенными в каждом последующем ребре относительно вырезов15 предыдущего. Это...

Номер патента: 380859

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гибл, Елисеев, Кампф, Невенчанный, Треть

МПК: F02N 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, пусковое, сгорания

...введения в зацепление.Такое выполнение устройства обеепеупрощение конструкциями и уменьшениеритов,4 установлен тормо введения шестерно 1 6 венцом маховикаРаботает устройство следующиьм образом.При пуске двигателя внутреннего сгорания лектродвигателем 1 муфта 12 устанавливаетя с рычагом 16 в положение, при котором чивает габа 30Авторыизобретения В. В. Невенчанный, Г вестны пускавые устройства дл нутреннего сгорания, содержащ гатель, вал которого снабжен 1 оженным с ним приводным ва рней, и механизм речного пуска В опорном корпусе 115 для автоматическогов зацепление с зубчатыи(на чертеже сче изображ родвигатель 1,равлением. Валсоосно распололикам 8, соедишлицевого соеалу 2 размещев опоре 7 корконцентричио свлен барабан 9абаи...

Номер патента: 380998

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бурмистров, Виноградов, Родионов, Шабаев

МПК: G01N 11/16

Метки: внутреннего, материалах, трения, упрgt

...или токамплитуде мехаПараметром, характериз материале, является показат ханическцх колебаний пла возбуждения при постоянно 30 нцческих колебаний, Изобретение относится к устройствам для исследования реологических характеристик упругих материалов, в частности внутреннего трения.Известно устройство для определения внутреннего трен 11 в упругих материалах, содержащее инерционную массу, схему возбуждения и измерительный блок.Предложенное устройство позволяет расширить диапазон частот колебаний за счет того, что инерционную массу выполняют в виде пластины с закрепленными на ее концах образцами упругого материала, причем пластина расположена между обкладками ко 1- денсатора, соединенного с ицдуктивност ,. резонансного контура.На чертеже...

Номер патента: 381929

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G01L 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, зависилюсти, мощности, оборотов, прибор, сгорания, числа

...с индикаторами.На чертеже показана схема описываемого 20устройства, где 1 - датчик импульсов, установленный на валу отбора мощности; 2 -формируюшее устройство; 3 - селектор уровня; 4 - устройство для включения максимальной подачи топлива; 5 - генератор временных 25импульсов; б - реле времени; 7 - программный переключатель; 8 - блок счетчиков; 9 -преобразователь суммы; 10 - преобразовательразности; 11 - индикатор суммы; 12 - индикатор разности, 30 Когда работающему двигателю задаюг иЕ обходимое начальное число оборотов, в селекторе уровня 3 формируется запускающий импульс, одновременно запускающий устройство для включения максимальной подачи топлива и блок счетчиков 8, С этого момента преобразователи суммы и разности совместно с...

Номер патента: 382310

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Рольф, Эберхард

МПК: F02D 39/00, G05D 13/20

Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, скорости

...45, имеющего осевое стопорение, благодаря чему изменяется действующее плечо этого рычага. Другое плечо опирается в траверсу 4 б, которая может регулироваться в вертикальном положении при помощи установочного винта 47. Благодаря перемещению траверсы 4 б положение углового рычага 35 изменяется так, что валик 44 в зависимости от направления винта 47 с различным усилием,прижимается к пружине 34. Изменение давления валика 44 на пружину 34 вызывает изменение затяжки этой, пружины, величина которой определяет число оборотов вала двигателя.Таким образом, валик 44, перемещаемый в вертикальном направлении, определяет действующее плечо, рычага пластинчатой пружины и вместе с тем пропорциональный диапазон регулятора.Регулировка винта 29 и...

Номер патента: 382831

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Добровольский, Миленин, Неделькин, Пительгузов

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, глушитель, двигателей, сгорания, шума

...1:1,25: 0,95.На фиг. 1 схематично показан глушитель, продольный разрез; ца фиг. 2 - то же, попов речный разрез; па фиг. 3 - перфорированпая перегородка, вид сверху.В корпусе 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками закреплен разделяющий лист 4, соединенный с перфорированной перегородкой 5 при помощи перфарироваиных труб б.Корпус выполнен в виде двух противоположно выгнутых арочсных поверхностей А и Б.Разделяющий лист и перфорированнаяперегородка делят объем глушителя ца расширительную В, резонансную Г и выпускную5 Д камеры.Выхлопные газы через входпоц патрубок2 поступают в расширительную камеру В, далее перфорированный лист 4 - в резонансную камеру Г, пз которой попадают в выпуски ю О камеру Д, а затем через выходной патрубок 8 - в...

Номер патента: 382833

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Борзов, Гинзбург, Редька, Шуваев

МПК: F01P 11/02

Метки: бачок, внутреннего, двигателя, охлаждения, расширительный, сгорания, системы

...Б сообцтела прц помощи патрубка 5 с входным трубопроводом насоса системы охлаждения и снабжена заливной горловиной с пробкой 6. Верхняя и нижняя точечки соседних полостей сообщены между собой прц помощоч канала, выполненного в виде трубкц 7, размещенной в перегородке.При заполнении системы охлаждения жидкостью заполняется полость Б расширительного бачка, полости В и Л остаются цезаполненными из-за формы соединительных трубок 7. При работе двигателя темлература охлаждающей жидкости повышается, увеличивается ее объем и охлаждающая жидкость переливается по врубке в свободную от охлаждающей жидкости полость В. Объем полостей расширительного бачка подбирают таким образом, чтобы при работе двигателя с предельно высокой темлературой...

Номер патента: 383012

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: G05D 13/42

Метки: внутреннего, гидравлический, двигателей, регулятор, сгорания, скорости, угловой

...скорости. Верхний шток 6 рычажной связью 6 соединен с узлом 7 задания и золотником 8, расположенным по вращающейся втулке 9, которая зубчатой передачей связана с шестерней 10 датчика угловой скорости. Шток 11 датчика соединен с узлом подачи топлива 12.Полость И с большей эффективной площадью соединена с выходом 14 золотника 8. Полость 16 с меньшей эффективной площадью соединена с каналом питания 16 через параллельно включенные обратцьш клапан 17 и дроссель И задания расхода жидкости,Сопротивление дросселя может настраиваться с помощью червяка 19. Шток 11 датчика связан с грузами 20.Предлагаемое устройство работает следуюшнм образом.Прп персмещсшш рычажной связи 6 сигналом от задающего устройства 7, выполненного, например, в виде...

Номер патента: 412391

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Осокин, Рахманов, Сел

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания

...с помощью трубы 5 с коллектором 6 двигателя. В трубе 5 установлена заслонка 7, упразление которой осуществляется с помощью реверсивного электромеханизма 8.Выхлопная система на участке перед заслонкой 7 соединена прубопроводом с датчихами оптимального давления 9 и максимальпого давления 10.Контакты датчиков оптимального и максимального давления электрически соединены с блестком 11 коммутации, с которым соедннечы также обмотками возбуждения реверс 1 ивного электромеханизма 8. При обслуживании летательного аппарата эродромный дизель-электрический генераор, как правило, работает в двух длительых режимах; малой нагрузки (проверка бортового оборудования) и максимальной нагрузки (запуск двигателей).После запуска двигателя 2...

Номер патента: 414427

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Горьковский, Заволжский, Ильин, Сыркин

МПК: F01L 31/16, F02D 13/00

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...18 посажена ца цодвияцую муфту 20, в которую запрессовац штифт 21, входящий в винтовой паз 19 распределите,тьцой шестерци 18, По внттреццему отверстию муфты 20 выполнен прямой паз 22, в который входит цтпэттка 23, зяпрессоватттая в стеряець 1,На крышке распределительттьтх шестерен 24 укреплен корпус 25 устройства для,регулировяцття фаз с установленными на цем деталями регулирования. В 1 тешций стакан 26 своим дном связан через упорные шайбы 28 и 29 сз стеряцем 1, а рязмещеццая внутри, корпуса 25 втулка 27 - через упорную шайбу 30 и корпус сальника 31 - с подвижой муфтой 20. Боковые стеки стакана 26 и втулки 27 соединены с корпусом 25 при помощи резьоы, Цецтровочцый выступ корпуса 25 и упорное кольцо 32 удерживают...

Номер патента: 414511

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Горбунов, Скибневский

МПК: G01M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, оценки, сгорания, состояния, технического

...насосам 19 и 20.Оценку технического состояния двигателя 1 производят следующим образом,Распределительный кран 12 устанавливают в положение, при котором трубопроводы 8 и 9, 10 и 11 сообщают полости 13, 14 и 15, 16,Двигатели запускают и выводят на заданный скоростной и нагрузочный режимы. После стабилизации режимов замеряют давления в главных масляных магистралях. Прокачка масла через главные масляные магистрали двигателей 1, 2 в этом случае осуществляется соответственно насосами 19 и 20.На этой стадии контроля полости поддонов 3 и 4 разобщены. Затем вентиль б открывают и полости поддонов 3 и 4 сообщают. Это делают для того, чтобы предотвратить перекачку масла из системы смазки одного двигателя ч414511 4 ФК б Составитель О. Голованоактор...

Номер патента: 415400

Опубликовано: 15.02.1974

Автор: Петров

МПК: F02N 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, подогреватель, предпускового, сгорания

...на пульт водителя. Это обеспечивает своевременную информацию или при:наличии блокировки автоматически исключает возможность движевия машины.На чертеже схематично изображен описы 2ваемый подогреватель. Он содержит топливный насос 1, соединенный с форсункой 2, расположенный в котле 8 подогрева хладагента.Котел снабжен выпускным патрубком 4, в ко 5 тором установлен гидроцилиндр 5. Внутригидроцилиндра размещены поршень б, шток7 и пружина В. На конце штока имеется клапан 9. В поршень упирается стержень 10, прижимаемый пружиной 11, второй конец кото 1 О рого подведен к выключателю 12,При запуске двигателя топливо от насоса поступает в п 1 дроцилиндр, в котором засчет давления топлива перемещаются поршень б со штоком 7, Клапан 9, жестко свя...

Номер патента: 420798

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Данилов, Елисеев, Малиновский, Невенчанный, Сорокот

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, картер, пускового, сгорания

...сгорания, в картере которых выполнены каналы слива конденсата, выходящие на боковые стороны картера и снабженные резьбовыми пробками.Предложенный картер отличается тем, что канал слива конденсата вьнолнен в оси шестерни отбора мощности, а резьбовая пробка имеет удлиненный хвостовик.Это позволяет упростить его конструкцшо, а также в значительной мере уменьшить свободный объем канала.На чертеже изображен картер, продольнь(й разрез,На картере установлена шестерня 1 отоора мощности, связанная с шестерной 2 кривошипа 3. Шестерня 1 вращается на оси 4, закрепленной в стенке картера и прилива 5. В осп 4 выполнен канал а слива конденсата, выходящий в кривошипную полость А картера. Канал а закрыт резьбовой пробкойудлиненный хвостовик 7, для...

Номер патента: 420799

Опубликовано: 25.03.1974

МПК: F02M 37/00, F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, питания, подогревателя, сгорания, топливом

...Канал соединен с атмосферой трубкой, проходящей через бак,На фиг. 1 приведена схема системы питания; на фиг. 2 - топливный кран, разрсз,Система имеет камеру А сгорания подогре. вателя, электровентилятор 1, электромагнитный клапан 2, топливный бак 3 с краном 4 и трубопровод 5. Топливный кран 4 запирается дроссельной иглой 6, которая соединена с трубкой 7, сообщающей кольцевую полость 5 топливного крапа с атмосферой.Прп перемещении дроссельной иглы б вверхобразуется кольцевой зазор между корпусом топливного крана 4 и конусной частью дроссельной иглы.б. Через этот зазор топливо 10 проходит в кольцевую полость топливногокрана 4. Когда включается электромагнитный клапан 2, топливо попадает в запальное устройство камеры сгорания....

Номер патента: 421430

Опубликовано: 30.03.1974

Автор: Онохин

МПК: B23B 5/16

Метки: внутреннего, головка, грата, инструментальная, трубах

...мал и, следовдтельцо, отсечка происходит резко в течецис короткг про.1 с)еутка 13 рсмсци, здклициВацис П 1 Гдд .сжду стенкой обрабатываемой труоы и бокооп 20 частью корпуса.Предлагаемая вка позволяет овысигь эффективцостьОотделеция и ироч 130 С 1 ь корпуса.С Э ОП ЦСЛ 1 О 1 ПЛ 2)100 ТВОД 51 Щ 1 И Ц 3 13 ЫИЛ псп со шламоотводящсй Пилицдр 1 се и- всркпостью образующая которой пдр;л,ельца оси гратоцдсскаюшсго ролика,; Пдпрд- ЛЯ 10 ЩД 51 ЕРИ 13251 Я 13 Г 1 ЯСТСЯ Гсо.ОТРИ 1 ССК,етом то 1 ек, лежа 1 ЦИК 3 ПЛОСЕОСтп, иериСПЛПО 13 Г Г 51 Р П О сс яОС 1 цспрсры р стд ют.И 3 ф и Г. 1 и з 0 О р д ж с и 2 1 ) с ЛлГ 11 с.12 Я Гол 0 Впопсрси 11 1)2 зрсз; пд фпг. 2 - ТО жс, 1 Р 10 л 1 пьй Рдз 1. 3 5 п 1 Р 213 1 сц 151 ДжециЯ брдод. ы. домй гр бы и...

Номер патента: 423012

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Гриник, Карасев, Ландсман

МПК: G01N 11/00

Метки: автоматическая, внутреннего, материале, трения

...к вознпкновенио з.д.с. вприемной катушке 10, са 1 гналы которой усиливаются и преобразуотся в прямоугольное25 напряжепие уснл 1 пслсм-ограничителем 3, прямоугольный сигнал поступает в блок 4 электронной регу тировхн усиления и затем в усилитель 6 мощности. С выхода усилителя Смощности через измеритель 8 тока возбужде30 ния сигнал поступает в возбуждающую ка.423012 П р е д,м е т и з о б р е т е н,и я Составитель В, Малов Корректор Т. Хворова Редактор С. Бычихина Техред 3. Тараненко Заказ 21417 Изд.593 Тираж 651 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Типография, пр. Сапунова, 2 тушку 9. В результате возникают,незатухающие крутильные колебания на...

Номер патента: 423933

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Ефремов, Спасский, Тюриков

МПК: F02P 1/02

Метки: бесконтактное, внутреннего, двигателя, магдино, сгорания

...ай одного из полюсных наконечИзвестны бесконтактные магдино для двигателя внутреннего сгорания, содержащие датчик, основание с катушками и маховик с ободом из ферромагнетика и несколькими радиально намагниченными магнитами, снабженными полюсными наконечниками.Недостаток известных магдино заключается в относительно малой мощности управляющего импульса, а также в сложности установки момента зажигания и чувствительности к помехам.С целью повышения надежности датчик размещен вне маховика, а обод имеет прорезь, в которой размещен край одного из полюсных наконечников,На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Магдино содержит основание 1 с катушками освещения 2 и зажигания 3, а также маховик, Маховик содержит несколько радиально...

Номер патента: 425008

Опубликовано: 25.04.1974

Автор: Найденко

МПК: F02B 75/22, F16F 15/24

Метки: v-образный, внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...моменты вспышек в цилиндрах; на фиг. 3 - схема шестнадцатици линдрового двигателя; на фиг. 4 - развертка его круговой диаграммы.На фиг. 1 показана схема двенадцатицилиндрового двигателя, в котором вал имеет две группы, объединяющих по три кривоши па каждая (группа 1 - кривошипыгруппа 11 - кривошипы 4 - 6). Угол между кривошипами в группе 120, угол развала цилиндров 60, угол между группами 30,При сочетании такого коленчатого вала и угла развала чередование вспышек в каждом блоке цилиндров неравномерное, а в целом по двигателю равномерное, через 30 (см. диаграмму на фиг. 2).На схеме коленчатого вала для шестнадцатицилиндрового двигателя, показанного на фиг. 3, восьмиколенчатый вал разделен на две группы, объединяющих по четыре криво- шипа...

Номер патента: 425691

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Бумби, Ивобретеи, Мельник, Пономарев

МПК: B21C 37/06, B23K 37/08

Метки: внутреннего, грата, гратосниматель, снятия, трубах, электросварных

...закреплена на переднем конце полой штанги 3 и снабжена подвикными роликовыми опорами 4, катящимися по внутренней поверхности трубы б, и многорезцового режущего инструмента, каждый реставляет собой П-образноевода б,Цепной прювол б пароходогибая контур оправки 1,лик 7 и звездочку 8, соеди(на чертеже не показан).Верховине полвияные рустановлены на оси 9 и сл1 О вания глубинны срезания гот формы поперечного сече Ось 9 размещена в эксцентриязана посредством шарнирных зве 12с регулировочным винтом 13.Для обеспечения постоянного усилия прияима верхних роликовых опор 4 к поверхности трубы нижние роликовые опоры 4 установлены на рычагах 14, опирающихся на плос 2 О кую пружину 15, которая фиксируется винтом 1 б,Штанга 3 выполнена охлаилаемой....

Номер патента: 427158

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Бубнов, Сергеев

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, облегчения, пуска, сгорания

...топливо, которое по каналу 7 вс поступает в цилиндр двигателя. оолегчения пуска алия в условиях одеркащие снабям элементом исжидкого топлива, ый клапан, и катоплива. Недостатко ется, невысоко ва, подаваемо при пуске. В часть парообр роваться на х сеобразование го устроиства явля- ржание паров топлитель из испарителя этого значительная ива может конденсиенках, ухудшая смея пуск двигателя,м описанно е теплосоде го в двига результате азного топл олодных сти затрчдня ого изобрет одеркання в канале азмещен р запорным оЦелью предлокен ся повышение теплос достижения этой цел образного топлива р клапан, снабженный ния являет- паров. Для твода наро дукционный ганом,С целью обеспечени полости испарителя ус тельный клапан. Как известно,...