Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1269745

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Корнелис, Франц

МПК: F02B 23/06, F02B 69/02

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, двигателя, работы, сгорания, сжатия

...-ч а ю щ и й с я тем, что в качествеосновного топлива используют сжиженный газ.11. Двигатель внутреннего сгора- .ния с воспламенением от сжатия, содержащий по меньшей мере один цилиндрс размещенным в нем поршнем, головкуцилиндра, снабженную впускным клапаном, камеру сгорания, образованнуюголовкой цилиндра и днищем поршня,средства для сообщения воздуху в камере сгорания вращательного движенияи установленные в головке цилиндрадве топливные форсунки, каждая изкоторых выполнена по меньшей мере содним распылительным отверстием, причем первая форсунка предназначенадля впрыска вспомогательного легко 40 мого основного топлива, а количество вспомогательного топлива поддерживать постоянным или изменять количество впрыскиваемого топлива обоих...

Номер патента: 1269872

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Морозов, Онохин

МПК: B21C 37/00

Метки: внутреннего, грата, диаметра, малого, прерывистого, продольно-сварных, срезания, трубах

...относительно опорной поверхности трубы пружиной 11 арочного про,филя. На конце рычага 7 следом за опорной пружиной 11 на оси 12 установлен копирный ролик 13. В передней части корпуса 1 расположена направляющая канавка 14, предназначенная для ориентации резца 8 по линии грата З 5 9. На другом конце корпуса 1 закреплен резец 15, служащий для удаления оставшегося грата 9. Корпус 1 закреплен на конце инструментальной тяги 16.Устройство работает следующим образом.Грат 9, образованный на односторонне движущейся трубе 2 (по стрелке), проходит по канавке 14 и срезается резцом 8. Копирный ролик 13 контактирует со стенкой трубы и вращается за .счет сил трения, В рабочем положении (Фиг.2) ролик 13 опускает рычаг 7 вниз, снимая пружину 11....

Номер патента: 1269944

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Борецкий, Замора, Милиянчук

МПК: B23K 11/00, B23K 31/06

Метки: внутреннего, грата, контактной, сварке, стыковой, труб, удаления

...прилипают к ребрамбрызгоулавливателя, остальная часть -к стенке труб 8. При сварке элементыбрызгоулавливателя занимают положение, как показано на фиг, 2, ребра13 и 14 занимают правое крайнее положение, После сварки с помощью привода устройство разгоняется и приобретает расчетную скорость.Ударяясь в кольцевой грат, режущая головка 1 режущими элементами 9срезает его по всему периметру. Режущие элементы 9 снимают также корку, образовавшуюся на стенке труб.Составная конструкция режущей головки обеспечивает расчленение срезанного кольцевого грата и корки на отдельные части, которые подлежат выносу из полости труоопровода.При срезании грата скорость устройства резко уменьшается и масса16 под действием сил инерции вместес ребрами 13 и 14...

Номер патента: 1270382

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Кутузов, Потапов, Райков

МПК: F01M 1/02, F01M 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смазки

...сообщен с полостьюдвигателя 6, нагнетательный клапан 7с запирающим элементом 8 и седлом 9и сигнализатор протечки масла черездозатор 4, снабженный электрическимуказателем 10 и датчиком наличия масла, связанными с цепью питания. Датчик и питательный клапан 7 выполнены заодно, причем последний установлен перед дозатором 4, крьппка 2насоса 1 выполнена из диэлектрика,запирающий элемент 8 и седло 9 клапана 7 выполнены металлическими и,включены в цепь питания электрического указателя 10, а седло 9 клапана 7 размещено в крьппке 2 насоса 1,Дозатор 4 размещен в корпусе насоса 1, в котором выполнен канал 11,соединенный с емкостью 3 трубопроводом, и размещен запирающий элемент 8.В крышке 2 насоса 1 выполнен канал 12Запирающий элемент 8 выполнен в...

Номер патента: 1270384

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Квашин, Ковалев, Устенко

МПК: F02B 29/04

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, сгорания

...воздух. Далее воздух в смеси с парами аммиака через впускной коллектор 4 подают в цилиндры двигателя 5 С помощью дозатора 2 регулируют количество подаваемогожидкого аммиака в зависимости от температуры воздуха, подаваемого в дви г атель Составитель Л. Черный Редактор Е. Копча Техред Л,СердюковаКорректор С, ЧерниЗаказ 6217/32 , Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машино.- строению, а именно к двигателестроению, в частности к способам подачи воздуха в двигатели внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение экономичности двигателя и повьппение его...

Номер патента: 1270385

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Эсакия

МПК: F02B 37/013

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...впускные клапаны и свежийзаряд воздуха от первой ступени компрессора 8 через воздухонапорный патрубок 11 и впускной коллектор 12 поступает в группу цилиндров 1 с повышенной степенью сжатия (например5=15-18), В конце сжатия в цилиндры 1подается топливо, после воспламенения которого энергия расширяющихсягазов преобразуется во вращательнуюэнергию вала двигателя, Затем открываются выпускные клапаны и отработавшие газы через выхлопную магистраль7 и газоприемный патрубок 6 поступают в турбину 5. После запуска группы цилиндров 1 с высокой степенью сжатия и раскручивания турбины 5 турбокомпрессора 3 отработавшими газами указанных цилиндров подготавливаются условия для запуска другой группы цилиндров 2 с пониженной степенью сжатия (например Е...

Номер патента: 1270386

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Голубенко, Носко, Талалаев

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, двигатель, наддувом, сгорания

...газов в турбине турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя внутреннегосгорания с наддувом путем уменьшения амплитуды стоячих волн в газоподводящем корпусе турбины.На чертеже изображенпредлагаемый двигатель внутреннего сгорания с наддувом.Двигатель содержит по меньшей мере два ряда цилиндров, установленных в блоке 1, индивидуальные выпускные коллекторы 2 и 3, газовый канал 4 и турбокомпрессор 5. Выпускные коллекторы 2 и 3 посоединены к выпускным патрубкам 6 соответствующего ряда цилиндров. Газовый канал 4 расположен на одном из торцов 7 блока 1 цилиндров и подключен к выпускным коллекторам 2 и 3, Турбокомпрессор 5 установлен на оси 8 симметрии блока 1 цилиндров и подсоединен через...

Номер патента: 1270387

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Дружинин, Дыбок, Плешков, Сергачев

МПК: F02B 47/10

Метки: внутреннего, двигателем, работы, сгорания, силовой, установки

...твердых продуктов реакции, водоконтактный охладитель 9,резервуар 1 О запаса воды, регулятор11 выпуска отработавших газов в атмосферу, влагоотделитель 12, бак 13сбора влаги, запорные вентили 14-15,клапаны 17 и 18, смеситель 19, транспортирующий трубопровод 20, заслонку 21, воздухоподводящий трубопровод 22,Силовая установка работает следуюцим образом, Теплом части отработавших газов из двигателя 1 внутреннегосгорания подогревают источник 4 получения газообразного кислорода,.выполненный в виде реактора, до температуры 150-230 С, при которой надперекись натрия, подаваемая в реактордозатором 3 из герметичной емкости 2,разлагается по реакции2 ИаО Иа О +О 1 .Выделившийся кислород, составляющийне менее 2/3 от всего добавочногогазообразного...

Номер патента: 1270388

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Мартынов, Моисеев, Низовкин, Тасмуканов

МПК: F02B 43/08, F02B 45/00, F02B 51/00 ...

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...5 подчи топлива,теплообменник 6 отработавших газов,распределительный вал 7, ультразвуковой генератор 8, клапан 9 подачи топлива в цилиндр 1 и ресивер-сборник 2010 шлаков. Выхлопная труба 4 подсоединена к выхлопному патрубку 11 цилиндра 1. Магистраль 5 подачи толпива снабжена последовательно установленными топливным насосом 12, нагнетательным каналом 13, Фильтрои-катализатором 14, управляющии дросселем15 и каналом 16 подачи топлива в цилиндр 1. Теплообменник 6 включен понагреваемой среде в нагнетательный 3 Оканал 13, .а по охлаждаемой - в выхлопную трубу 4. Распределительныйвал 7 подключен к валу 17 двигателяи к клапанам 18 и 19, установленным во впускном 20 и выхлопном 11 З 5патрубках цилиндра 1. Рубашка 2 охлаждения цилиндра 1...

Номер патента: 1270390

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Бегунков, Жунин

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...датчик 2 перемещения1рейки топливных насосов, блок 3 сравнения, состоящий иэ элементов сравнения 4 и усиления 5, исполнительныймеханизм 6, содержащий усилитель 7и следящий сервопривод 8 со штоком 9,контролирующий прибор 10, рейку 11топливных насосов с закрепленным наней упором 12, и тумблер 13, подсоединенный к питанию сервопривода 8.Датчик 1 частоты вращения подклю,чен к клеммам тахогенератора не показан) через диодный мостик 14.Устройство работает следующим образом.Судовой двигатель работает в заданном режиме без перегрузки.В этом случае давление питания Р поступает в контролирующий прибор 10, датчик 1 частоты вращения, датчик 2 перемещения рейки и через тумблер 13 - в полость усилителя 7 исполнительного механизма 6.Аналоговый...

Номер патента: 1270391

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Батиашвили, Парцхаладзе, Ратман, Харитонашвили

МПК: F02D 13/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...11 грузов регулятора перемещается в сторону штока 6 включателя 5 и, когда частота вращения двигателя достигает первой верхней границы и зоны нечувствительности, за 5 щелка 10 фиксируется в кольцевойпроточке 9 штока 6, при этом электрическая цепь замыкается, включаетсязлектропневматический клапан 15, который перепускает воздух из воздушО ного баллона 18 в пневматический цилиндр 1, и заслонка 3 перекрываетсечение приемной трубы 4 глушителявыхлопа. В результате этого тран"спортное средство затормаживается,5 если сумма сил сопротивлений превышает величину параллельной путисоставляющей силы веса. Когда составляющая силы веса (яа крутом спуске)превышает сумму сип сопротивления,М тогда частота вращения коленчатоговала двигателя возрастает и...

Номер патента: 1270392

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Васильев

МПК: F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...движение от коленчатого вала 3 через цепную передачу: звездочку 27, цепь 28и звездочку 29 с соотношением 1:4.Двигатель работает н четырехтактном режиме (фиг.1-3):,впуск н цилиндрсвежего заряда; сжатие; воспламенение топлина рабочий ход; выпуск отработанных газон, продувка камерысгорания.Перед пуском н работу золотник22 переключается на степень сжатия,соответствующую тому виду топлива,на котором будет работать двигатель,например, если двигатель будет работать на низкокачественном октановомбензине, тс х камере 7 сгорания подключается через соединительный канал24 емкость 23 максимального объема,обеспечивающая степень сжатия и рабочем цилиндре 1, равную 6 - 7.Если двигатель работает на дизельном топливе, то поворотом золотника22...

Номер патента: 1270393

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Лущицкий, Черняк, Чуфистов, Шемет, Шоломов

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, наддувом, регулятор, сгорания, частоты

...Перемещение органа 13 дозирования подачи топлива в сторону увеличения цикловой подачи топлива обозначено + рц, в сторону уменьшенияВ корпусе 14 регулятора установлены упор 15 для ограничения перемещения рычага 1 управления и упор 16 для ограничения перемещения промежуточного рычага 6.Регулятор раЬотает следующим образом.При работе двигателя с полной мощностью рычаг 1 находится на упоре 15, под действием давления наддувочного воздуха зо внутренней полости измерителя 3 диафрагма 4 находится в край" нем правом положении, пружина 7 сжата, рычаг б находится на упоре 16, При этом обеспечивается наибольшее натяжение пружины 8 регулятора и работа системы: пружина 8 - главный рычаг 9 - центробежный измеритель 11 орган 13 дозирования подачи...

Номер патента: 1270708

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00, G01P 3/489

Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания

...1,5 й после поступления на его второй вход временного интервала вырабатывает два корот- З ких импульса, сдвинутых по времени один относительно другого, Первый из них поступает на первый выход формирователя 18, второй- на второй выход, 40Устройство работает следующим образом.При пРохождении угловых 2 и отсчетной 3 меток диска 1 мимо индукционного датчика 4 в последнем возникают биполярные сигналы синусоидальной йормы, В момент достижения сигналом положительной полярности своего амплитудного значения отметчик 7 экстремумов формирует на своем 50 первом выходе короткий импульс, который вызывает одновременное срабатывание йормирователей 8 и 9. В момент достижения сигнала отрицательной полярности своего амплитудного значения 55 отметчик 7...

Номер патента: 1271982

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Блохин, Ребров, Хамидуллин

МПК: F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сгорания содержит систему охлаждения с теплообменником 1, воздуховод 2, примыкающий открытым торцом к теплообменнику 1, и эжектор 3 с камерой 4 смешения и днффузором 5, пассивное сопло 6 которого подключено к воздуховоду 2, а по меньшей мере одно его активное сопло 7 выполнено в виде концевого участка выпускного трубопровода 8. Каждый выпускной трубопровод 8 снабжен клапаном 9 и на участке, примыкающем к активному соплу 7 эжектора 3, выполнен в виде по меньшей мере двух разветвляющихся и сходящихся к активному соплу 7 эжектора 3 каналов 1 О различной длины. Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом,После открытия клапана 9 в выпускном трубопроводе 8 образуется. импульс эжектирующего газа, который, проходя по...

Номер патента: 1271984

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Рафиков, Хисаев, Чистяков

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

...к распылителю 7, по оси канала 8 расположены электроды 9 свечи 10 зажигания. Камера сгорания работает следующим образом.При сжатии воздуха с остаточными газами или рабочего тела последнее вытесняется из надпоршневой полости 1 через тангенциальный канал 3 в вихревую полость 2 камеры сгорания. В последней образуется интенсивное вращательное движение рабочего тела по периферии. Рабочее тело проходит через канал 8 и вследствие эжекционного эффекта создает разрежение в центральном отверстии 6 термовставки 4, через которое в канал 8 проходит рабочее тело, создавая направленное перемещение рабочего тела.При подаче топлива через форсунку 5 факел топлива, истекая из распылителя 7,попадает в канал 8 и далее на термовставку 4 и в ее...

Номер патента: 1271985

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/013, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...первичного воздуха, поступающий по обводному трубопроводу 2 на вход камеры 3 сгорагия, проходит в лопаточный завихритель и., закручиваясь, образует зону обратных токов, в которой осуществляется основное горение и стабилизация пламени.Г 1 ри открытом дросселе 5 первичного воздуха приток незначительного количества воздуха через воздушное сопло 6 практические не оказывает влияния ца рабочие процессы в камере 3 сгорания, однако благодаря обдуву носка форсуцки 11 защищает ее от образованияглеродистых отложений.На режимах работы двигателя с номинальной и околономинальной частотами вращения коленчатого вала, когда энергетической функции от камеры 3 сгорания не требуется и дроссели 19 и 5 перекрыты, а орган 4 изменения расхода топлива оставляет...

Номер патента: 1271987

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Чехранов

МПК: F01D 17/14, F02C 6/12

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, турбонагнетатель

...содержит компрессор 1 и турбину 2, имеющую входное устройство 3 с разделенными подводами 4 рабочего тела к ло. паточному сопловому аппарату 5 турбины 2. Причем сопловой аппарат 5 установлен с возможностью вращения, кинематически связан с валом двигателя (не показан) и имеет по окружности переменные шаг и угол установки лопаток 6;Турбонагнетатель работает следующим образом.Отработавший газ из цилиндра двигате. ля внутреннего сгорания (не показан) поступает в соответствующий ему подвод 4 входного устройства 3 турбины 2 и подводится к сопловому аппарату 5. Пройдя через сопловой аппарат 5, газ срабатывается в турбине 2 и выбрасывается наружу. По мере изменения параметров газа в соответствующем подводе 4 сопловой аппарат 5 поюрачивается,...

Номер патента: 1271988

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Ахматов, Долбенков, Зырянов, Курносов, Курносова

МПК: F02D 41/00

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...О Ь " . производная момента двигателя 7 по пере.мещению топлнводозирующего органа; ю - частота вращения двигателя 7; д М./дЮ - производная момента двигателя по частоте,вращения; Э М,/ до - производная момен 20 та сопротивления двигателя 7 по частотевращения; К - коэффициент передачи усилителя 15; %(5) - передаточная функция датчика 8 частоты вращения; %(5) -передаточная фуйкция датчика 9 перемеще 25ния топливодозирующего органа; П - выходной сигнал датчика 8 частоты вращения;Иь - выходной сигнал датчика 9 перемещения топливодозирующего органа; 1 -момент инерции вращающихся масс, приведенный к валу двигателя 7,В процессе функционирования двигателя7 текущие изменения положения Й топливодозирующего органа и частоты вращения юприводят к...

Номер патента: 1271989

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Борисов, Крючин, Рудой, Шнайдман

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания

...7, установленным на входе главного топливного жиклера 8, соединяющего камеру 9 с впускным каналом 1 О. Регулятор 11 частоты вращения связан тягой 12 с дроссельными заслон. ками 13 и4, объединенными сннхроннзирующим механизмом 15 нх поворота, установленным во впускном канале 6 неотклю. чаемой группы цилиндров. Двигатель работает следующим образом.В момент времени, когда цилиндры двигателя работают при малой нагрузке, дроссельные заслонки 13 и 14 открыты на небольшой угол, Электромагнитный клапан 7 перекрывает подачу топлива во впускной канал 10. В цилиндры поступает воздух. При достижении рычагом 2 кнопки микропере. ключателя 3 его контакты замыкаются, питание от аккумуляторной батареи 6 через проводники 4 и 5 поступает на...

Номер патента: 1271991

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Коржов, Литвин, Симульман

МПК: F02F 1/00

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сборе, сгорания

...4 Редактор О. ЮрковецкаяЗаказ 63 9/31 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания.Цель Изобретения - снижение металло. емкости конструкции,На фиг.1 изображена головка с приво. дом агрегатов, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фигКорпус 1 закреплен на торце головки 2 цилиндров. Распределительный вал 3, частично расположенный в корпусе , имеет выполненный заодно с ним упорный фланец 4 и эксцентрик 5, Корпус 1 снабжен присоединительным фланцем б с установленным на нем топливным насосом 7, привод которого осуществляется штоком 8. Распределитель 9 зажигания установлен в корпусеи муфтой 1 О входит в паз 11 на торце распреде. лительного вала 3. Элементы 2 крепления распределителя зажигания...

Номер патента: 1271992

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Капитанский, Левкин, Семизельников, Шепельский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, маслосъемное, поршневое, сгорания

...кольцак втулке цилиндра, Снижение сил поджатия кольца в верхней части втулки (как при ходе поршня к ВМТ, так и от ВМТ) приводит к умень. ,шению съема масла опорными поясами, лучшему снабжению маслом деталей трения, т.е. к повышению маслораспределительньх свойств. Формула изобретения 50 55 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и направлено на повышение маслораспредели. тельных свойств колец поршневых машин.Целью изобретения является улучшение маслораспределительных свойств кольца путем изменения его упругости в процессе работы и движения поршня от нижней мертвой точки (НМТ) к верхней мертвой точке (ВМТ) и обратно. 5 О 5 20 25 зо 35 40 При выполнении пазов 8 в нижнейполке торообразной выточки 5...

Номер патента: 1271995

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Горелкин, Исаченко, Панкратов, Петухов

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания, турбонаддувом

...26 осуществляется выпуск, а через выпускной .коллектор 28 - впуск. Таким образом направление потока воздуха в турбине 3 и компрессоре 32 меняется на об.ратное и, следовательно, ротор турбоком 71995 35 4 О 45 5 О 55 5 го 25 зо прессора 30 в период торможения резко снижает частоту вращения, вследствие чего двигатель после остановкн, а именно в начальный пернод работы на задний ход,испытывает недостаток воздуха в цилнндрах. Чтобы исключить противоток воздуха в турбокомпрессоре 30 во время торможениядвигателя 2, его выпускной коллектор 28 трубопроводом 27 соединен с разгрузочнымокном 9 золотника 5.В момент, когда распредвал двигателя достигает своего крайнего положения для работы двигателя на задний ход, а коленвал продолжает при этом...

Номер патента: 1271996

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Вулах, Шумаков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, прогрева, сгорания

...фиксируется счетчиком 8, показания которого определяютпродолжительность временной выдержкипрограммируемого реле 10 времени.Счетчик 8 необходим в устройстве какдля ограничения количества включений стартера при аварийном запуске двигателя сцелью предотвращения недопустимого разряда аккумулятора 11, так и для оценивания необходимой продолжительностизаряда аккумулятора 11, т.е. работы двигателя,После запуска двигателя программируемое реле 10 времени по сигналу датчика 9запуска двигателя начинает отсчет интервала времени, в течение которого выходнойсигнал с программируемого реле 10 временизапрещает срабатывание схемы И 4, и, какследствие, не разрешается останов двигателя даже в случае, если он прогрет дозаданной температуры, т.е. реле 2...

Номер патента: 1272052

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Булаткин

МПК: F16N 13/00

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, масляный, насос, сгорания

...диск 12сцоцной камерой 13. В канале 9 установлен гидравлический лиол 14, в канале 1 гидравлический диод 15 (лиоды соплового или лиффузорного типа) . Уровень масла в поплавковой камере поддерживается поплавковым клапаном 6.Маслоцасос работает следующим образом.Плунжер-лозатор 2, совершая возвратно-поступательное перемещение, создает колебательное движение масла в цадплун- ЗО жерном объеме 8 и сообщенных с ним каналах 9 и 11. Хол плунжера 2 устанавливается ограничителем (регулятором) 7 путем изменения зазора между качающимся коромыслом 5 и вращающимся кулачковым валом 6. Гидравлические диоды 14 и 15 выполняют функции клапанов, но в отличие от послелних, пропускают масло как в прямом, так и в обратном направлениях. Диоды установлены в...

Номер патента: 1272143

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Егин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, системы, смазки

...основными подвижными деталями двигателя и его массой, поступает максимальный уровень напряжения, который усиливается,и на интегрирующих емкостях 10 и 11 вьщеляетсясредняя составляющая сигнала, пропорциональная средней вели чине масляных пленок 5 на деталях двигателя. С интегрирующих емкостей 10 и 11 уронни напряжения поступают через потенциометры 2 и 13, которые служат для установки чувствительнос ти устройства по каждому из каналов контролируемых деталей, на инвертирующий выход УПТ 14, который на выходе создает отрицательное смещение, закрывающее управляющий элемент 19. 10 Поэтому через обмотку 23 соленоида ток от тахогенератора 22 не протекает, сердечник 24 под действием пружины максимально выдвинут, и заслонка 25 максимально открыта,...

Номер патента: 1272205

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Зарембо, Карпачев

МПК: G01N 27/82

Метки: величины, внутреннего, кристаллов, магнитного, магнитоупорядоченных, неоднородности, поля, структуры

...точностью до ЛН. Изменение амплитуды прошедшего импульса А - А(НЦ. аН ь 2, где А, амплитуда вдали от резонанса, А(Н) амплитуда при данном значении поля. Если Р(2) - функция распределения внутреннего поля в направлении распространенна звука, то у(Н) 1 1 А, -А1 с 1 = 2(Н). Обратная функция 2 (Н) дает одномерное распределение внутреннего поля в направлении распространения звука. Таким образом, способ заключается в определении с помощью акустической волны и линейно меняющегося магнитного поля спектра магнитоакустического резонатора (зависимости амплитуды прошедшего импульса от внешнего поля А(Н), интегрировании этого спектра и определении обратной функции, представляющей собой распределение внутреннего поля на половине длины кристалла....

Номер патента: 1273616

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Капранова, Мальцева, Михайленко

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...несгоревших частиц. Глушитель работает следующим образом.Выхлопные газы через впускной патрубок 2 попадают в расширительную камеру, образованную стенками корпуса 1 и поперечной перегородкой 5 10 15 20 25 ударяются в стенку выпускного патрубка 3. Соотношение площади кольцевого зазора между стаканом 5 и патрубком 3 и площади сечения последнего обеспечивает равное минимальноесопротивление по всему тракту выхлопных газов. 1 ил. 24, работающую как акустический фильтр низких частот. Прямому распространению потока препятствует поперечная перегородка 4, которая отражает звуковые волны и искры, которые, ударяясь о нее, истираются. Через щелевидные отверстия перфорации перегородки 4 выпускные газы попадают в резона- торную камеру,...

Номер патента: 1273619

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Акимов, Гололобов, Панов, Плешанов

МПК: F02B 33/28, F16K 15/16

Метки: внутреннего, впуска, двигатель, двухтактный, сгорания, смеси

...40через основание 5 седла 3;Х - расстояние от точки, для которой определяется отклонение профиля, до места крепления; 453 - длина пластины от места крепления до свободного конца(рабочая длина);Ь - толщина упругой пластины 6.в месте крепления; 50К . - коэффициент, зависящий от ма-териала пластины 6, изменяется от 0,85 до 1, 15.Устройство работает следующим образом. 55В процессе впуска под действием разрежения в кривошипной камере 2 упругая пластина 6 резко поднимается с седла 3, при этом свежий заряд через канал 1 поступает в.кривошипнуюкамеру, При приближении пластины крабочей поверхности 9 ограничителя 7в начальный момент она касается ограничителя 7 не по всей поверхности,а только у заделки, а затем линияконтакта перемещается к...

Номер патента: 1273626

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Моисеенко, Романов, Свиридов

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, смесью, топливовоздушной

...18 с отверстиями 19, образующая вместе с отверстием 20 в корпусе 1 канал 21 для прохода воздуха, а перегородка 18 размещена с зазором относительно нагревательной поверхности 12 и образует с ней испарительную полость 22, сообщенную с каналом 21 через отверстия 19, причем сопловое отверстие 14 сообщено с испарительной полостью. 50 Герметизация вкладыша 5,головки 2 и впускного и выпускного патрубков 3 и 4, а также фиксация перегородки 18 в осевом направлении осуществля- И ,ется прокладками 23, а перегородка 18 размещена так, что не перекрывает впускной канал 24 головки 2. 3Устройство питания работает следующим образом.1 Замкнутая боковая стенка 7 вкладыша 5 воспринимает тепло от отработавших газов двигателя. Воспроизводимое тепло...