F02M 31/04 — первичного воздуха или горючей смеси

Номер патента: 28860

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тронов

МПК: F01N 5/02, F02D 21/10, F02M 31/04 ...

Метки: воздуха, фильтр

...я тем, что на пластий и расстояния остепенно уменьр для воздух ареи нз зама отличающий размеры отвер пластинами по ходу возду Фильвиде бапластинстинахмеждушают ся Предлагаемый. фильтр для воздуха, предназначенный для очищения пыльного теплого воздуха в жилых и промышленных помещениях и возвращения его обратно в помещение после обеспыливания, выполнен в виде батареи из замасленных дырчатых пластин, размеры отверстий,в которых и расстояния между пластинками постепенно уменьшаются по ходу воздуха.На чертеже фиг. 1 изображает вид фильтра спереди; фиг. 2 в разр по линии АВ на фиг, 1; фиг. 3 - разрез в увеличенном размере,Фильтр состоит из ряда дырчатых пластин й собранных, с прокладками Ь между ними, в виде батареи в рамкиии скрепленных...

Номер патента: 377527

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кузичкин, Печенкин, Скороходов

МПК: F01B 23/10, F02M 31/04

Метки: внутреннего, воздухозаборное, двигателя, сгорания

...- в - различные положения размещенной в окне поворотной заслонки.Трубопровод 1 устройства, соединенный с установленным во всасывающем патрубке воздушным фильтром 2 двигателя 3 внутреннего сгорания, сообщен с выходным окном г для охлаждающего воздуха статора 4 генератора. В стенке трубопровода выполнено окно д с размещенной в нем поворотной заслонкой 5.Ось А заслонки, совмещена с осью симметрии окна.5 При низкой температуре огоружающей среды заслонку совмещают со стенкой трубопровода и в дигатель поступает воздух, нагретый ,в электрогенераторе (см. фиг, 2, а), Если темаература оторужающего воздуха не требует 10 его подогрева, то заслонку доворачивают на90 (см, фиг. 2,б) и полностью перекрывают трубопровод. При этом воздух всасывается в...

Номер патента: 422168

Опубликовано: 30.03.1974

МПК: F02M 31/04

Метки: 422168

...с проточной частью патрубка 7 при помощц дополштсльцого воздушного канала 25 с установленным на входе жиклером 26.Работа устройства происходит следующим образом,Поворотом регулирующей заслонки 4 регу.Прустся соотношение подаваемого во впускной цятрубок 3 колодного и подогретого воздухи. Сс( Пзццряжецо ця чертеже, прп пово- РОТС ЦО ДСЦВОй СТЭС.1 КС 32 СЛОНКИВС.Ис ИВс ется подача колодного воздуха, а против ча с)иц 1 стрелки -- подогретого. Поворот зя- С ЦЦКЦ ОС)ССЦСгпБсДЕТСЯ ППСВМОПРПБОДЦМ,1)п цс 1(с;БПГс 1 тел В слОВии низкой тем- ЦСРЯТУРЫ ОКРУжс 1101 ЦСй СЭСДЫ ВОЗДУШНЫЙ Капал закрыт црц помощи запорного органа 21 вследствие деформации пластины 22, Поэтому ;1;)П Прциор;ииаццц Б 2 Л 2 диигаТСЛя Об)азуюцссс 5 Высокое эаз)скснце В...

Номер патента: 892003

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Будников, Яновский

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, горючей, двигателя, подогрева, сгорания, смеси

...5 двигателя. Устройство работает8920 На режимах холостого хода и частичных нагрузках (когда заслонка 5 основного канала 3 полностью закрыта), характерных дпя эксплуатации автомобиля в городских условиях, горючая смесь в камеру двигателя поступает по вспомогательному каналу 4, имеющемумалое проходное сечение и развитую испарительную камеру 9, контактирующую с выпускным коллектором 1 О. Это позволяет за счет 10 теплообмена приготавливать и подавать в рабочую камеру двигателя "сухую горю чую смесь. Топливная пленка, движущаяся по стенкам основного канала 3 и способ ная проникнуть через имеющиеся зазоры 1 Б между заслонками 6 и стенками основного канала 3, доходит до предусмотренного наклонного кольцевого углубления 8 и по его...

Номер патента: 1040070

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Неяченко

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, сгорания, смеси, топливовоздушной

...установлены н канале отнода параллельно.На фиг.1 представлена принципиальная схема, системы подогрева топливо- воздушной (горючей) смеси; на фиг.2 полость,.общий нид.Система подогрева топливовоздуш-ной смеси для двигателя внутреннего сгорания состоит из внускного трубопровода 1, на котором установлен карбюратор 2. Впускной трубопровод 1 непосредственно примыкает, по меньшей мере в центральной части, .под карбюратором 2, к выпускному трубоцроводу 3. Между впускным и выпускным. трубопроводами 1 и. 3 соответственно образована замкнутая полость 4, сообщенная с системой охлаждения двигателя каналами 5 и б соответст венно подвода и отвода охлаждающей жидкости. В канале б отвода размещены термостат 7 и параллельно ему пневмоклапан 8 с...

Номер патента: 1252530

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Еникеев, Мингазов, Нафиков, Хисаев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, подогрева, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...5, связанную через шток 6 с мембраной 7 приводного устройства 8, рабочая камера 9 которого при помощи трубопровода 1 О подключена к диффуэору 11, выполненному во впускном тракте (трубопровод 10 может быть соединен с диффузором, выполненным в карбюраторе 1). Распределительная заслонка 5 установлена на выходе обводного канала 3 и выполнена из биметаллического материала.Устройство работает следунш 1 им образом.Когда двигатель работает на режимах холостого хода или малых нагрузок, разрежение в диффузоре 11 невелико, и распределительная заслонка 5 мембраной 7 устанавливается в положение перекрытия впускного трубопровода 2 так,что топливо- воздушная смесь, приготавливаемая карбюратором 1, проходит по обводному каналу 3, в котором...

Номер патента: 1321886

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Куличев, Семерня, Федянов

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, горючей, двигателе, подогрева, сгорания, смеси

...по впускному трубопрово лу м1.олагают, что5 у =- опл +3 - 4):0, (1)где (34) 10 в . расстояние от поверхностивпускного трубопровода го ловки 6 блока цилиндрало линии боковой стенки 16 кольцевого углубления 14, в которую попадает свободная поверхность топливной пленки, гарантирующее не перехлестывание топливаза пределы кольцевого углубления, м.Из известных формул движения под действием силы тяжести с начальной скоростью в горизонтальном направлении составляют систему двух уравненийФорлула изобретения 50 55 ос =0,02 Такое изменение температуры воздуха влечет за собой изменение коэффициента наполнения двигателя с предлагаемым устройством Чв сравнении с коэффициентом наполнения двигателя без устройства Ч, при- чем или в процентном...

Номер патента: 1366676

Опубликовано: 15.01.1988

Автор: Чумичев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, смеси, тепловой, топливной

...7 и 8 с обогревательной камерой и располо женной за проточным каналом проставки относительно движения смеси, Проставка расположена между фланцами карбюратора и впускного труЬопровода (не изображены) двигателя. Входные 30 патрубки 4 подключены к проточной части выхлопного коллектора (не изображен) двигателя.Работа устройства происходит следующим образом,При работе двигателя, когда он прогрет до рабочей температуры, часть отработавших газов, имеющих высокую температуру, отбирается из проточного тракта выхлопного трубопровода 40 и по входным патрубкам 4 попадает в обогревательную камеру 3, нагревая полую рамку 1 до заданной температуры. Часть отработавших газов из обогревательной камеры 3 по патрубку 7 по падает во внутреннюю полость...

Номер патента: 1420226

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Еникеев, Назметдинов, Хисаев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, подогрева, сгорания, смеси, топливовоздушной

...регулирования температуры топливовоздушной смеси, направляемой в цилиндры двигателя, а также расширение пределов и области регулирования температуры смеси. Формула изобретения Устройство для подогрева тоиливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания ио авт. св.252530, отличаюи 4 еегя тем, что, с целью повышения точности и расширения пределов подогрева смеси, оно дополнительно снабжено электроиодогревателем, установленным во впускном трубопроводе до сообщения с обводным каналом относительно направления потока смеси, и регулируемым реостатом, включенным в цепь питания электроподогревателя, причем уиравляк 1 ций рычажок регулируемого реоста га кинематически связан с распределительной заслонкой из биметаллического матс риала....