Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 30043

Опубликовано: 30.04.1933

Авторы: Бродский, Чугунов

МПК: F02M 25/03

Метки: внутреннего, воды, горения, двигателя, подачи, цилиндр

...насоса.На схематическом чертеже изобра. жен продольный разрез двигателя внутреннего горения с предлагаемым приспособлением.В отделении 12 водяной рубашки двигателя внутреннего горения на штифтах б и 7 из теплоизолирующего материала установлен стержень 5 из металла, обладающего способностью сильно расширяться под действием тепла, Стержень 5 сцеплен с рычагами 2 и 3, из коих рычаг 3 служит для сцепления шкива 4 с валом помпы 10. Помпа соединена трубою 11 с водяной рубашкой 73 двигателя и трубкою 9 - с клапанною камерою 1, снабженною форсункою 8.Когда после начала работы двигателя без вбрызгивания вода в водяной рубашке нагревается до надлежащей темрегулирования подареннего горения. 8. Б, Бродского, заявленному, в.102220).ковано 30...

Номер патента: 30891

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...два рабочих цилиндра, из которых один работает на холостую ось, а другой - на ведущие оси тепловоза, Предлагается сжатый в первом из упомянутых цилиндров воздух подавать во второй цилиндр через трубопровод, сообщающийся с резервуаром и отделяемый от обоих цилиндров клапанами.В двигателе, схематически изображенном на чертеже, цилиндр 1 работающий на холостую ось 2, соединен с, цилиндром 3, работающим на ведущие оси 4 тепловоза, посредством трубопровода 5, снабженного клапанами 6 и 9 и сообщающегося с резервуаром 7.В положении, показанном на чертеже, в цилиндре 1 происходит процесс сжатия, и клапан 6 плотно прижимается к седлу давлением воздуха в резервуаре 7, которое как перед пуском двигателяр так и во все время его работы держится...

Номер патента: 30892

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...может быть отведен от шайбы поворотом эксцентрика втулки клапанного рычага,Топливный насос 20 рабочего цилийдра 16 приводится в движение ведущей осью и имеет всасывающий клапан 21 и нагнетательный клапан 22, определяющий момент подачи горючего в цилиндр. От эксцентриковой тяги приводится в качательное движение рычаг 23 с точкой качания е, действующий на шток поршенька регулятора давления 24, каковой поршенек подвержен, с однои стороны, давлению воздуха резервуара 73, уравновешиваемому, с другой стороны, пружиной. Шток поршенька регулятора 24 также связан шарниром т с рычагом 25, имеющим точку опоры и и передающим через рычажные передачи воздействие на известный отсечной механизм к всасывающему клапану 27 топливного насоса и...

Номер патента: 30893

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Мамин

МПК: F02N 9/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, запальное, камерами, пуске, ход

...приспособлении при пуске в ход двигателей внутреннего горения с камерой предварительного горе,ния и водяным охлаждением, против форсунки .в (фиг Ц расположен встав ной запальнием б длягорячей жиросина, спиперед вставлзажигается.через форсуменяется, иВ случае набыть нагрелампе.В видоизгфиг, 2, выдвляемый пожен корытдля заливкижидкости ищается стерго (углч, серасположеннакаливающжидкости.жидкость звставляетсяжидким горствует накалдерживаниюры, После пуниквыдвительного гоот подогрет вменении приспособления, на вижной запальник 1, встаперек камеры горения,снабообразным углублением 2в него запальной горючей ушками, в которых помежень 3 из твердого горючеры ит. и.), сверх которого ы тонкие пластинки 4, быстро иеся при горении запальной Перед...

Номер патента: 30895

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Калмыков

МПК: F02N 1/02

Метки: безопасная, внутреннего, горения, двигателей, запуска, рукоятка

...1, связанном с валом 2 двигателя, свободно насажено храповое колесо 5, снабженное собачкой 8 и имеющее составляющий одно целое с ним прилив 6 с криволинейными вырезами, 14. На трубчатой части 3 теларукоятки 4 закреплены посредством болта 10 одними концами две плоскиепластинчатые пружины 9, снабженные штиф. тами 12, служащими длясочленения рукоятки с пусковым валиком 1. При надевании рукоятки концы 11 пружин 9 свободно скользят по криволинейным вырезам 14 прилива б,При пуске двигателя в ход храповое колесо 5 с приливом б вращается вместе ка двигателей внутреннего.,я с рукояткой 4. При обратном ходе мотора, что бывает при преждевременною. зажигании, собачка 8 упирается в зубцьг храпового колеса и задерживает его, а в это время концы...

Номер патента: 31186

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Пройдисвет

МПК: F02B 25/04, F02B 75/40

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...расположенных цилиндров Ю, 5, установленных в плитах аналогично цилиндрам К в плитах А и А.Цилиндры Ю вплотную катятся по плитам А и А. и касаются друг друга. Эта пара горизонтальных цилиндров Ю расположена между двумя парами вертикальных цилиндров Х, составляющих крышки рабочих цилиндров, т.-е. разделяет камеру, образовавшуюся между цилиндрами Кна две части, В каждой из этих частейустроено по два бесклапанных впускныхи выпускных окна: 1,Х и у.На плитах Р крепится шатун К которйй передает движение коленчатому валуи маховику. Непосредственно на валуустраивается распределительное приспособление, состоящее из трех распределительных шайб,а, Ь и с, снабженных окнами, из которых 7 соответствует выхлопу, 2 - продувке и 3 -...

Номер патента: 31190

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Плющев

МПК: F02C 3/30, F02C 7/14

Метки: внутреннего, горения, турбина

...высокой температуры рабочих газов, приводящей лопатки турбины быстро в негодность, камера горения состоит из наружного цилиндра, внутреннего из огнеупорного материала с наружными ребрами и промежуточного цилиндра из листового материала, при чем сжатый воздух вводится в пространство, между наружным и промежуточным цилиндрами для охлаждения их и добавочно через окна во внутренний цилиндр, где смешивается с продуктами горения и понижает их температуру. Продукты горения по выходе из рабочих лопаток турбины направляются в трубчатый холодильник и, охлаждаемые, удаляются из него центробежным компрессором.В предлагаемой турбине для большего охлаждения газов, поступающих на рабо чие лопатки, близ выходного конца газового сопла...

Номер патента: 31342

Опубликовано: 31.07.1933

Авторы: Армстронг, Спирито

МПК: F01P 5/04, F01P 7/04

Метки: вентилятору, внутреннего, горения, двигателей, движения, двойных, зубчаток, перегрузочному, передачи, планетных, помощи

...снабжен центральной частью 30, ,выступающей от коленчатой камеры и поддерживаемой шариковым подшипником 37, установленным в неподвижном корпусе 32, охватывающем шестеренки и переходящем в заднюю. стенку 33 механизма. Диск 29 коробки 18 выходит радиально наружу и используется как тормоз.Меньшиэлементы 24 составной шестеренки получают движение от кольца 11, но они также сцепляются с зубчатым венцом 35, состоящим из зубчатой короны на подшипниках Зб, монтированной на трубчатой втулке 37, закрепленной на задней стенке сверхнагрузочного механизма и поддерживающей внутри при помощи шарикового подшипника 38 вентиляторную ось 20, Между этим кольцом и его неподвижной втулкой расположен храповой механизм 39, состоящий из храпового колеса и...

Номер патента: 31344

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Негеле

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, восстановления, выхлопных, газов, горения, двигателях, масла, помощью, смазочного

...нагревают масло, подлежащее восстановлению, а часть газов продувается через масло для того, чтобы удалить из него легкие составные части.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез приспособления для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения с помощью выхлопных газов; фиг. 2 - то же в другой форме выполнения,Способ для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения заключается в том, что часть выхлопных газов, нагре вающих восстанавливаемое масло, продувается через него с целью удаления легких составных частей.В приспособлении дл осуществления предлагаемого способа сборник выхлопного трубопровода а двигателя 6 снабжен разветвлением с, в которое вделан резервуар с 1 для смазочного масла,...

Номер патента: 31346

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Юнкерс

МПК: F02M 37/18, F02M 55/00

Метки: внутреннего, горения, горючего, двигателях, насос, подачи

...подачи горючего в двигателях внутреннего горения с каналом для обратного потока, служащим для перерыва рабочего нагнетательного хода и управляемым самим насосным поршнем.В предлагаемом насосе в непосредственной от него близости расположено вместилище для запаса горючего, замкнутое извне крышкой и посредством трубопровода соединено со вторым резервуаром для запаса горючего. Означенный резервуар находится в открытом сообщении с атмосферой с той целью, чтобы откаченный из насоса воздух поступал в поток горючего, идущего по трубопроводу в открытыи резервуар к месту отвода воздуха.На чертеже изображен вертикальный разрез насоса.В предлагаемом насосепоршень 1 устроен висячисывает, через всасывающугорючее из вместилища 7,дальнейшем...

Номер патента: 31700

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Симаков

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, камеры

...спокойное, т,-е. процесс горения будет тем, спокойнее, чем меньше масса газа, нахо.дящаяся между гнездами, а эта масса тем меньше, чем меньше размеры цилиндра, а при одинаковых размерах - тем меньше, чем больше степень сжатия.Но величина степени сжатия ограничивается склонностью топлива детонировать в период сжатия. Опыты Рикардо показывают, что, кроме применения ан. тидетонаторов, явление детонации в пе. риод сжатия может быть предупреждено примешиванием к свежей смеси остаточвых газов и что детонация в большей степени зависит от давления, чем от температуры смеси, Давление смеси в пе.риод сжатия для разных участков рабочего объема не есть величина постоянная для каждого момента сжатия, так как часть смеси перемещается поршнем с...

Номер патента: 31701

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Билефельд

МПК: F02B 23/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...схематически вертикальный разрез двигателя внутрениего горения.В рабочем поршне р имеется глубокая впадина, переходящая в центральный выступ, чем образуетая кольцевая каме. ра г, расположенная против кольцевого выступа .8 крышки. Горючая жидкость иодается по йродольным пазам г,.имеющимся вшпинделе Ь форсунки с;Конец юпинделя Ь снабжен тарелкой а, в углуб.ление л которой помещается кольцос вырезами д, в виде ласточкина хвоста, для пропуска горючего в суживающиеся (ЗЮф к выходному концу кольцевые щели е откуда через кольцевое отверстие 4 в горючее вбрызгивается в камеру 3 горизонтальными струями в виде диска, Для возможности поцачи горючего через два ряда отверстий над кольцомустанавливается вспомогательное кольцо Й, также со...

Номер патента: 31702

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Бибиков

МПК: F02B 45/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель, напр, пылевидном, работающий, твердом, топливе, торфе

...высоких температур. Для большей защиты поверхностей трения от пылив кольцевое пространство между поршнем 1 и внутренним цилиндром 3 вводятся два стакана 8 и 9, назначение которых создать лабиринт 77 и еще больше удлинить путь газов из камеры горения и защитить место трения от пыли. Стакан 8 приваривается к внутреннему цилиндру 3, а стакан 9 - к поршню 7. В местах трения, как обычно, устанавливаются уплотняющие кольца 1 О. Зазор 11 между поршнем 1 и цилиндром 2 должен быть минимальным,При взрыве газы устремляются по лабиринту 17 к месту трения, но так как путь длинен и зазор 77 очень мал, то опыленные газы не дойдут до места трения, а пылинки не получают ускорения, так как они должны три раза изменить в лабиринте 17 направление под углом...

Номер патента: 31703

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Дмитриев

МПК: F01B 7/02, F02B 25/00

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...6, которым придана форма, дающая продувку, как это указано стрелками на фиг. 2, Во время сжатия, в тот момент, когда поршень 3 будет подходить к нижней мертвой точке, получаются . сильные вихревые движения воздуха, вытесняемого верхним поршнем из пространства (369) между ним и цилиндром, образованного по окружности верхней скошенной кромки цилиндра 4 в камере сжатия 33, что способствует лучшему смешиванию воздуха с горючим, На наружных частях поршня 3 имеются ребра для прочности, а также усиленные боковые части, через которые проходят пустотелые пальцы 8, связанные посредством шатунов 79 с кривошипами вала. Внутри цилиндра 4, снабженного выхлопными окнами 74, помещен нижний поршень 7, связанный также шатуном с соответствующим кривошипом...

Номер патента: 31704

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Дмитриев

МПК: F02B 25/26, F02B 75/20

Метки: внутреннего, горения, двигатель, имеющими, камеру, несколькими, общую, попарно, цилиндрами

...цилиндр и выхлопом через другой.В предлагаемом двигателе, имеющие общую камеру горения цилиндры расположены не рядом друг с другом, а через один, и поршни в них действуют на кривошипы вала, одинаково направленные.На чертеже фиг. 1 изображает схематический продольный разрез двигателя внутреннего горения с несколькими цилиндрами, имеющими попарно общую камеру горения; фиг. 2 - вид его спереди с частичным поперечным разрезом.Цилиндры 7 и б, между которыми расположен цилиндр 5, имеют общую камеру горения Ц, а цилиндры 5 и 8, между которыми расположен цилиндр б, имеют камеру 77, а поршни их 7, 3 и 2, 4 работают попарно и связаны с кривошипами вала, расположенными в одинаковом направлении. Продувочный воздух подается насосом к окнам в одном...

Номер патента: 31707

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Билефельд

МПК: F01B 7/14, F02B 19/18, F02B 75/24 ...

Метки: внутреннего, встречно, горения, двигатель, движущимися, двумя, поршнями

...другой, между ниии помещена порш необразная перегородка А внутри которой расположена плоская камера4/ фиг. 1, 4), сообщающаяся посредством узкой щели,1 или нескольких узких отверстий с дуговым каналом е, соединяющим обе части цилиндра. Форсункавбрызгивает горючую жидкость в камеру д, где струя горючего расширяется и предварительно нагревается. Горение имеет место в канале е, и так как горючее тонко распылено, то сгорание производится моментально, При этом получается короткое пламя, так что перегородка И только в канале е, зоне сгорания, охвачена пламенем. Днища поршней, стенки цилиндра и остальные части перегородки с подвергаются влиянию тепла в соответствии с давлением. Канал е дает возможность одновременно расширяться газам...

Номер патента: 31708

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Глушков

МПК: F01M 11/10

Метки: внутреннего, горения, двигателей, зажиганием, предохранительное, электрическим

...болтами 9 с прокладкой 8 ко дну 20 картера. Сверху стакана 1 посредством нарезки 3 навинчен кожух 2 с подвижным внутри него, на шарнирах 1 О, колоколообразным грузом 7, через полость которого пропущен стержень 5 поплавка 4, снабженный на некоторой части своей длины зубчатой насечкой 11. В тело груза 7 ввинчены диаметрально противоположнодруг другу два нарезных стержня 17. Внизу стакана 1, на дне его, укреплена направляющая для стержня 5 трубка б, внутри которой помещен контакт 12, установленный в изоляторе 13, закрепленном зажимной гайкой 14, с присоединенным к ней проводом 7 б, удерживаемым колпачком 75, Масло из картера через отверстия протекает в цилиндр 1; и поплавок 4, помере израсходования масла и понижений уровня его...

Номер патента: 31709

Опубликовано: 31.08.1933

Авторы: Гаврилов, Горшков

МПК: F02M 1/16

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюраторам, пуска, ускорения, ход

...имеются дополнительные отверстия 4 и 5, из которых последнее снабжено клапаном 3. Верхняя часть каскадного резервуара б соединена воздухоотводной трубкой 9 с верхней частью поплавковой камеры.Во время стоянки двигателя легко испаряющиеся части бензина улетучиваются, затрудняя тем пуск двигателя, Столб бензина высотой от отверстия 1 д около воронки в средней трубке 7 до нормального уровня в карбураторе заставляет под некоторым давлением вытекать из жиклеров бензин, подхватываемый потоком воздуха, и благодаря содержанию в свежем бензине легкоиспаряющихся частей двигатель быстро запускается.В период открытия крана 1, изображенного на фиг. 1, не только наполняется средняя трубка 7, но излишек бензина переливается через отверстие 1 О в...

Номер патента: 31710

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Ткаченко

МПК: F02D 11/02

Метки: внутреннего, вручную, горения, двигателей, клапана, момента, открытия, топливного

...положении клапанного рычага; фиг.: 3 - .вид сбоку клиновидной вставки.На поворотной оси 2 эксцентрично установлен клапанный рысчаг 3, снабженный на одном плече роликом 4, т,з 76) паном и рычагом (фиг. 2) и тем компенсирует изменение зазора между рычагом и кулачной шайбой.Пусковую ручкуустанавливают так, что при движении ее в одну сторону получают запаздывание, а в другую - опережение открытия топливного клапана,Предмет изобретения.Приспособление для регулирования вручную момента открытия топливного -клапана двигателей внутреннего горения с применением эксцентрично установленного на поворотной оси клапан- ного рычага и помещенной между рычагом и клапаном подвижной клиновидной вставки, отличающееся темчто, в приспособления для регул...

Номер патента: 31712

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Билефельд

МПК: F02M 61/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, форсунка

...пружиной о, Насадка форсунки образована изчасти В (фиг. 1 - 3) и примыкающей кней в продольном направлении нижней части а, которая снабжена желобком в соединительной плоскости, образующим вместе с верхней частью В щелевое сопло с. Обе части В и а насадки скреплены обоймой г, соединенной с частью В поперечным штифтом й. Щелевое сопло примыкает к вертикальному каналу о (фиг. 3), соединенному с горизонтальным каналом 4 для подвода топлива. В соединительной плоскости верхняя часть В снабжена выточкой.зазором , благодаря чему облегчается пришабривание и пригонка частей В и а. Часть С снабжена выступом г для обеспечения правильного положения ее, и каналами д - для подвода топлива.При установке форсунок в двигателях внутреннего горения...

Номер патента: 31713

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Большанин

МПК: F02M 39/02, F16H 25/08, F16H 53/06 ...

Метки: внутреннего, горения, двигателей, насоса, плунжера, толкатель, топливного

...горения, в вильчатом основании нагруженного пружиной толкателя шарнирно закреплена крестовина с боковыми лапами, служащими для упора в торец направляющей толкатель гильзы, а нижняя часть крестовины снабжена роликом, который взаимодействует с кулачком коленчатого вала.На чертеже фиг, 1, изображает вертикальный разрез толкателя для плунжера топливного насоса двигателей внутреннего горения в плоскости коленчатого вала; фиг. 2 - . то же, в плоскости перпендикулярной к валу; фиг, 3, 4 и 5 - разные положения толкателя при вращении вала,Толкатель 7 для плунжера топливного насоса, нагруженный пружиной 2 и по мещенный в неподвижной направляющей гильзе 3, снабжен вильчатым основанием, в котором на оси 7 шарнирно закреплена крестовина 4....

Номер патента: 31714

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Билефельд

МПК: F02M 59/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, насос, топливный

...о подходит очень близко к крышке гцилиндра и, проталкивая воздух через :канал х в аккумулятор у. Через канал В вспрыскивается в шейку канала х непосредственно перед мертвой точкой,из трубопровода г незначительное количе ство горючего через клапан г форсунки А. Воздух устремляется из ци.линдра в аккумулятор у и увлекает с собой горючие газы. В аккумуляторе вследствие этого повышается давление, :и газы перегоняются в цилиндр, В период перегонки смеси горючих газов под большим давлением вспрыскивается большая порция распыленного горючего в шейку канала х.При расположении распределитель.:ного вала над насосом (фиг. 4) для пе;редачи движения подвижному упору п пружины е плунжер Й насоса выполнен в виде простой скалки, получающей дви.жение...

Номер патента: 31718

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Штавеман

МПК: F02C 5/12, F02K 7/06

Метки: внутреннего, горения, реактивная, турбина

...реакции взрыва в камере, продукты горения выпускаются через отверстия, помещенные в стенках камер с автоматическими клапанами, открывающимися в последующую понаправлению вращения турбины камеру, сообщаемую с выпускной труоой.На чертеже фи:г. 1 изображает схематический поперечный разрез реактивной турбины внутреннего горения с одной свечей; фиг. 2 - то же, сдвумя свечами.В кожухе С турбины помещено косо с расположенными в нем камерами рения, стенки а которых снабженыверстиями Ь с автоматическими клапанами Й. Горючее поступает в камеры по трубе 4 и при взрыве его, посредством зажигания электрической запальной свечи е, образовавшиеся газы открывают клапан А, через который газы вырываются в соседнюю, последующую по направлению, вращения...

Номер патента: 32852

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Белецкий

МПК: F02B 41/06, F02C 5/06

Метки: внутреннего, горения, двигателей, компаунд, работы

...чтобы при обратном ходе поршней газы переходили через золотниковую коробку в цилиндр 16 на некоторой части его хода, после чего золотник 33 произ. .водит разъединение цилиндров,После отсечки в цилиндре 15 происходит сжатие оставшихся газов до первоначального давления, а в цилиндре 16 происходит расширение до тех пор, пока один из поршней при своем расхождении не откроет выхлопные окна 1, расположенные в стенке цилиндра с одного его конца фиг. 1). Отработавшие газы выходят в трубу 11 (фиг.1 и 2) и по ней поступают в турбину 12, Немного позже второй поршень открывает расположенные на другом конце цилиндра 16 окна и, через которые в цилиндр 16 продувочным насосом 34 по трубе 24 подается воздух, который выгоняет продукты горения и...

Номер патента: 32853

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Жирнов

МПК: F02M 37/02

Метки: автоматической, внутреннего, горения, двигателей, карбураторам, подачи, топлива

...14 и расположенной в прикрепленном к бачку 2 цилиндре 17, который трубкой 15 сообщается с поплавковой камерой В и снабжен крышкой 12 с отверстием 13 для притока воздуха,В части А, соединенной снабженным краном 33 патрубком с трубой, по которой подается горючее, помещен мери- тельный буек 27, соединенный поводком 28с кривошипом 29 валика, установленного в подшипниках 30 и несущего указательную стрелку 31, передвигающуюся по шкале 32 и связанную со спиральной пружиной 34, закрепленной одним концом к неподвижному бачку 2,При заправке двигателя горючииаран 8 ставится в положение, при котором трубка 2 б сообщается с трубкой 9, соединенной со всасывающим трубопроводом 1 О; так как в камере В горючего нет, то поплавок 22 опустится и откроет...

Номер патента: 32854

Опубликовано: 31.10.1933

Авторы: Караев, Мириманов

МПК: F01L 15/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, механизм, распределительный

...двигателях. Распред вигателей стенке с цилинд жущимся рименение возвратиЧГОРЙ 6 Е О Изобретение относится к распредели. тельным механизмам для двигателей внутреннего горения с окнами в стенке цилиндра близ его днища ис цилиндрическим поступательно движущимся золотником.В предлагаемом распределительном механизме для сообщения поступательного движения золотнику, с целью открытия продувочных окон в цилиндре, к золотнику прикреплены поводки, пропущенные через прямые прорезы в стенке цилиндра и входящие в косые прорезы на кольце, приводимом в возвратно-качательное движение.На чертеже изображен вертикальный разрез распределительного механизма для двигателей внутреннего горения.Продувочнье окна О расположены в стенке цилиндра А. На чертеже...

Номер патента: 32855

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Сиромахин

МПК: H01T 13/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, свеча

...опубликовано 31 октября 1933 года,ей внутреннего применением в а, перекрываеаником д.(427 свечи для двиг К авторскому свндетел заявленному 29 янва О выдаче авторского свидПредлагаемая свеча для двигателей внутреннего горения, с целью продувки цилиндра, снабжена центральным сквозным каналом, перекрываемым компрессионным краником,На чертеже изображен вертикальный разрез свечи для двигателя внутреннего горения,В корпус с свечи ввинчивается трубка Ь из изоляционного материала, в которую ввинчивается трубка е, имеющая центральный сквозной канал а, Последний служит для продувания и заливания цилиндра и снабжен перекрывающим его компрессионным краником д с ручкой Й из изоляционного материала. К нижнему концу трубки е и...

Номер патента: 33056

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Обергенсли

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, воспламенения, горения, горючими, двигатель, жидкостями, камерой, предварительного, работающего, тяжелыми

...14, Вставка 8 снабжена вырезом 11 для впуска струи горючего из форсунки 12. В перекрывающем флавце 14 помещена раскаленная спираль 1 б, сообщающаяся с внутренней полостью вставки 8 через 20) ействительный изобретател В патенте11876 описан двигатель внутреннего горения, работающий тяжелими горючими жидкостями, с распы" лением последних в камере предварительного воспламенения, отделенной от цилиндра суженной горловиной. Для получения равномерноЙ рабочей смеси в камеру предварительного воСпламенения помещена шаро-или колоколообразная вставка, обращенная своим отверстием к форсунке, вбрызгивающей через него горючую жидкость таким образом, что стенка вставки отчасти прикрывает отверстие между камерой и цилиндром.Подводимый к горючему...

Номер патента: 33220

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Бенедикт

МПК: H02K 23/02

Метки: внутреннего, горения, двигателями, зажигания, освещения, повозках

...котороевключены лампы, поддерживалось болееили менее постоянныи,На чертеже фиг. 1 изображает электрическую схему предлагаеиого устройства; фиг. 2 и 3 - то жено в несколькоиной форме выполнений. агниты. создают напржимами 5 и 9. Как-"в предыдущем случае, они могут быть снабжены дополнительной шунтовой : обмоткой 8, Шунтовая обмотка возбуж;дения 3 подключена к зажимам 4 н 9 так же, как и лампа 10 и выключатель. в . Можно обойтись без регулятора в цепи обмотки возбуждения 3. В этом случае, на полюсах с сердечником из мягкогожелеза накладывается обмотка 14(фиг. 3), намотаннаядиференциально по отноше-нию к шунтовой обмотке указанных 1 . полюсов, Обмотка 14 включена последо-,,вательно (или параллельно с дополни.тельной обмоткой 8) .на...

Номер патента: 33326

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Медведев

МПК: F02B 1/00, G01L 3/24

Метки: внутреннего, горения, двигателей, динамометр

...уже применяются динамометры с использава; нием центробежного тахометра й.поршневого манометра, .связанных между собой общим индикатором, В;. целях уравнивания давления, передаваемого манометру,-предлагается применйть.переходную камеру, укрепляемую на испытуемом аггрегате и снабженную тремя группами клапанов, из которых две группы предназначены для передачи соответственно газа и воздуха из иСпытуемого цилиндра через трубчатые резервуары и третью уравнительную 1 руппу клапанов в полости поршневого:манометра, со шкалой средних индикаторных, давлений.На чертеже фиг. 1 изображает видпредлагаемого динамометра сбоку с,частичными осевыми разрезами; фиг; 2 - .вид его в поперечном разрезе по ли: нии АВ фиг. 1,С 33 заявленному 22 апреля107915).к...