Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1460365

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Кондрашкин, Лазариди, Молочков, Смирнов, Тушаков, Яник

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...давления в соответствии с законом Бернулли, За счет возросшего давления газ из струй через отверстия 18 перфорации спирали 9 перетекает из этих заторможенных пограничных слоев в смежные объемы канала 10, На протяжении первого витка спирали 9 таким 5 объемом является впускная полость 12 емкости клиновидной расширяющейся формы, которая служит резонатором, а на протяжении последующих витков спирали 9 такими обьемами являются 20 непосредственно участки канала 1 О,При перетечке газов за счет отсоса пристенного пограничного слоя происходит снижение газодинамического сопротивления трения для основной 25 массы газового потока и устраняются пульсации давления, что способствует снижению уровня шума за счет обмена количеством движения между быстро...

Номер патента: 1460366

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Гришин, Игнатов, Савенков

МПК: F01N 1/18

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, роторный, сгорания, шума

...1 или выполнены за одно целое.Роторный глушитель шума работает следующим образом,Поток выхлопных газов через впускной патрубок 2 подается на лопатки 5 ротора 4 иплавно повернувшись на 180 в первой вихревой камере-резонаторе 8, при взаимодействии с внутренней поверхностью корпуса 1 делит" ся на две части. Основная часть, совершая круговое спиралеобразное движение, поступает в следующую по потоку камеру-резонатор 8, а остальная часть вместе с новой порцией выхлопных газов возвращается в первую камеру-резонатор 8, образуя круговой вихрь. Таким образом, отработавшиегазы, совершая сложное движение, проходят к выпускному патрубку 3, откуда выбрасываются в окружающую среду, Лопатки 5 ротора 4 выполняют роль перегородок, направленных...

Номер патента: 1460368

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Романовский, Шаповалов

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...атомов и радикалов ибольшого количества продуктов неполного превращения углеводородов, Наличие таких частиц в зоне химическихреакций позволяет резко интенсиФицировать процесс нейтрализации выхлопных газов. 45Образование заряженных и химичес"ки активных частиц происходит в турбулизированном потоке выхлопных газов, который способствует интенсивному распределению центров химической 5реакции по объему потока, увеличивает скорость реакции и способствуетболее полному ее протеканию, т.е.повышает эФективность нейтрализациивыхлопных газов. 55Устройство реализует способ следующим образом,Поток отработавших газов проходитучасток 2, при этом его скорость возрастает за счет уменьшения проходного. сечения. За участком 2 происходитсрыв потока и...

Номер патента: 1460371

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Анохин, Бенидзе, Кавтарадзе, Круглов, Лепеха

МПК: F02B 19/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ней противоположных вихрей; на фиг.7 - сечение В-В на фиг.б.Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр 1 с размещенным внем поршнем 2, головку 3 цилиндра 1 25с выполненными в ней впускными 4 ивыпускными 5 патрубками и вихревойкамерой 6, сообщенной с цилиндром 1при помощи соединительных каналов 7и 8 (фиг.2), в другом варианте . ЗО(фиг.б) каналы 9 и 10. Соединительные каналы 7 и 8 (9 и 10) расположены тангенциально к сферической поверхности 11 вихревой камеры б и вы-,полнены с профилированными лопатками12. При этом по меньшей мере в одномсоединительном канале 7 лопатки 12,выполнены с наклоном в сторону вихревой камеры 6, а в канале 8 - в сторону цилиндра 1. На участках соединительных каналов со стороны цилиндра1 выполнены...

Номер патента: 1460372

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Хуциев

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигателя, двухкамерного, наддувом, работы, сгорания, четырехтактного

...45 15 и 18 (т.А на такте выпуска) и производят продувку камер 1 и 4 сгорания до момента закрытия выпускного клапана 2 (т.Б на такте выпуска). Процесс поступления воздуха в цилиндр продолжают до т. В на такте сжатия, когда закрывают клапаны 10 и 11, работающие соответственно по фазам 18 и 15. При поступлении возду ха в камеру 4, а затем в цилиндр че рез канал 7 дополнительного клапана при открытых клапанах 6 и 10 впрыс-, кивают через Форсунку 5 первую парцию топлива в количестве 5-15% от общей цикловой подачи топлива в двигатель после завершения процесса продувки на такте впуска и в цилиндр направляют из дополнительной камеры 4 сгорания топливовоздушную смесь. Завершают процесс наполнения цилиндра поступлением воздуха. На такте сжатия при...

Номер патента: 1460373

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Басистый, Гитис, Клинкевич, Поваляев, Пономарев, Рябиков

МПК: F02B 23/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...полость 7 в головке 3 может быть выполнена в видесопряженных между собой цилиндра 17и шарового сегмента 18, причем диаметры Й цилиндра и Йс основанияшарового сегмента равны диаметру с 1горловины 5 полости 6 в поршне 2(Фиг.8),Дополнительная полость 7 в головке 3 может быть выполнена в видешарового усеченного сегмента 19,обращенного к горловине 5 полости 6й в поршне 2 большим основанием,диаметр Йс которого равен диаметругорловины 5 (фиг.9)Двигатель внутреннего сгоранияработает следующим образом. При движении поршня 2 к верхней . мертвой точке на такте сжатия воздух вытесняется из надпоршневого пространства через горловину 5 в полость б, выполненную в днище 9 поршня 2, далее перемещается по конусообразной поверхности полости 6, вовлека" ет...

Номер патента: 1460375

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Сосулин

МПК: F02B 27/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отвода, отработавших, сгорания

...газов, продольный разрез.Устройство содержит выхлопной трубопровод 1, подключенный к цилиндрам (не показаны) двигателя, и установленные в нем последовательно диффузор 2, цилиндрическую проставку 3 и конфузор 4. г 1 иффузор 2 и конфузор 4 обращены большими основаниями навстречу друг другу. Выхлопной трубопровод 1 выполнен составным в виде двух частей, диффузор 2 установлен в торце одной части, а конфузор 4 - в торце другой. Цилиндрическая проставка 3 частично охватывает обе части трубопровода 1 и жестко соединена с диффузором 2, а конфузор 4 установлен в проставке 3 с возможностью перемещения вдоль ее оси. В начале выхлопного трубопровода 1 выполнена проточка 5 для установки уплотнения в месте подключения трубопроводак цилиндрам...

Номер патента: 1460376

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ценюк

МПК: F02B 27/00, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...30 закрытия золотником 7 канала 15, начало 31 открытия секторым углублением 20 золотника 7 газоприем ГО 11;труОка 14, коР 1 32 закрытия сРкторным углублением 2 О золотцика 7 патруб.ка 14, цзчзло 33 открьтия золотником 7 80:духо 3 ус коп канала 13, коцец 34 зс кр ьт я 30,От и ко 1кяс 3.11 1 3.)Вигзтс, рзботас следуоцим 001;ззом ВО Врсмя Продувки 8 цижцсй части цц.ицдрзПкрлваотся оргацы 3 впуска Воз.хз ц Окс 3 5 Вцускз-Выпуска и ОрГЯы 4 иыцуска гзз(8. В это время в золотнике 7 ткрьты БоздуховпускОЙ и Боздуховьпускцц кзцз,ы О и 3, газоцриемцый кз- ал 15 и Гз:308 Иусой цатрубок 16. (:Жзтый 30;3,ух цз ВоздухИ(зпорцого патрубка 1 туроокомцрсссорз 12 поступает в кзнз, 1 О и срез 01( 80 Ои 1 зиял 18 в циицдр 1. ,.)кз- ТЫИ ОЗ.( Х, гОСТ)...

Номер патента: 1460378

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Крутавцев

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной

...в силу того, что 25 первоначально происходит сжатие пружины 3 до полной выборки зазора 4. При этом обеспечивается мягкая посадка головки 2 на корпус 1 через вибродемпфирующий элемент 5, что исключает ударный характер пе 30 редачи усилия газов от камеры сгорания на коленчатый вал. Это способствует повышецию долговечности кривошипно-шатун ной групп и исключает стук, фкоторый неизбежен цри коцтактировании корпуса 1 и головки 2 поршня. Элемент 5 выполняется из Огнеупорного материала ПСМ (пористый сетчатый материал), обладак)щего хорошими виброцемпфируюгцими качествами, физикомехацические свойства которого не уступают чугуну, а способность к вибропоглогцению в 7 8 таз выше, чем у алюминия.11 рц такте впуска, когда поршень находится в нижней...

Номер патента: 1460379

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Борисенко, Заславский, Колыбин, Соболь

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания, турбонаддувом

...для приема максимально 10 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 возможной для данного двигателя нагрузки в случае ее скачкообразного увеличения. Поэтому при частоте вращения турбокомпрессора, меньшей ы компаратор 15 не срабатывает, на его выходе сохраняется нулевой сигнал, благодаря чему одновибратор 16 и ключ 17 не функционируют и выходная цепь последнего разомкнута. При набросе нагрузки на двигатель, у которого турбокомпрессор вращается со скоростью ыл ( ып, происходят следующие процессы. При движении задатчика 7 в сторону увеличения топливоподачи на.катушке 9 возникает импульс ЭДС вследствие прохождения вблизи нее магнита О. Этот импульс проходит через диод 2 и резистор 20 на вход усилителя 18, причем величина этого импульса...

Номер патента: 1460380

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ахременко, Ивнев, Новенников

МПК: F02F 1/40

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...уменьшаться в направлении течения потока, т. е, в соответствии с увеличением тепловой нагрузки. Ширина этой проточки в направлении течения может увеличиваться,Вставка устанавливается в канал 5 ох.дждения головки 6 цилиндра с минимальным зазором. Закрепление вставки осуществляется опорами 4 вращения, одна из кото. рых может быть совмещена с технологической заглушкой 7, на которой вставка шгордчивается в канал. Для обеспечения жесткости цилиндра его витки могут скрепляться между собой стяжками. Пластины ниутренней 2 и наружной 3 спиралей обрзук) со стенками канала 5 охлаждения винпвой прохсл. Вставка может оыть изготовлена из ленты Л-Образного профиля, скрученной в спираль с сбразовднием цилинлрической поверхности н винтового...

Номер патента: 1460381

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Султанов

МПК: F02F 3/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...3 на подходе к верхней мертвой точке. Поршень 3 содержит кольцевые канав-ки 7 и 8 для поршневых колец.В блоке цилиндров,1 устанавливается форсунка 9 под углом с уплотнительными кольцами 10 и 11. В гильзе 2 выполняется отверстие для форсунки 9, и эта сторона гильзы выполняется толстой. Камера сгорания уплотняется головкой 12 и прокладкой3.ДВС работает следующим образом.В такте сжатия чистый воздух от камеры 4 через горловину 6 с высокой скоростью поступает в камеру 5 и вращается против часовой стрелки. В конце сжатия из форсунки 9 впрыскивается топливо в вихревую камеру 5. Интенсивная турбулизация заряда в камере 5 способствует хорошему перемешиванию топлива с воздухом, интенсивному смесеобразованию. В результате быстрого сгорания...

Номер патента: 1460385

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Шабалин

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...вставкой 18, установленной в полости между двумя элементами 11 и 12, и пружинным элементом 19, расположенным между элементом 12 и уплотнительной вставкой 18. Приводной валик 13 снабжен двумя пружинами 20 и 21, установленными с двух наружных сторон относительно корпуса 22, образующего стенки диффузора 7. В плоскости зазора 17 между элементами 11 и 12 расположены топливные распылители 8 - 10. Уплотнительная вставка 18 может быть выполнена упругой (например, резиновой), причем при таком выполнении установка упругого элемента необязательна.Карбюратор работает следующим образом.При режиме холостого хода или частичных нагрузок, когда дроссельная заслонка находится в прикрытом положении (как показано на фиг, 1 и 2 сплошными линиями), поток...

Номер патента: 1460386

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ревзин

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газового, двигателя, дозатор-смеситель, сгорания

...12 и диффузор 11.В главном воздушном канале 10 соосно с ним размещен канал 13 подачи газа с выпускным участком, выполненным в виде 25 полого тора 14 с боковыми дозирующими отверстиями 15, образующими кольцевой распылитель. На торцовой стенке 16 полого тора 14 расположено несколько групп дозируюших отверстий 15.Орган 17 изменения выпускного сечения выпускного канала 3 выполнен в виде связанных между собой поворотных секторов 18, образующих заслонку, каждый из которых обеспечивает возможность перекрытия каждой из групп дозирующих отверстий 15. Поворотные секторы 18 в сечении имеют фор му полусферы и закреплены на штоке 19. Секторы 18 прижаты к кольцевому распылителю пружиной 20 и могут, поворачиваясь вокруг оси штока 19, скользить по...

Номер патента: 1460387

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ровицкий, Червоненко

МПК: F02M 27/06

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателя, сгорания, смеси, топливовоздушной

...которые возбуждают ви бра ционный элемент (пьезоэлемент) 2, при этом язычки 7 совершают изгибные колебания в радиальном направлении. Жидкая фаза топлива, стекая со стенок цилиндрической вставки 3, достигает колеблющихся язычков 7 и распыляется, на них. При этом диаметр капелек аэрозоля, зависящий от частоты, может достичь (для бензина) 15 - 20 мкм, что практически исключает их повторное оседание на стенки проточного канала, чему способствует и то, что распыление с язычков происходит преимупгественно к центру канала. 40Устройство (фиг. 2) за счет тонкостенной проточки, обеспечивающей акустическую развязку кольцевого вибрационного элемента от фланца, способно эффективно работать на радиальногг моле (показано стрелками), что дает...

Номер патента: 1460388

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Кулаков, Курочкин

МПК: F02M 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания

...окно 4 и входное окно 12 канала 11 подвода повышенного давления. Отработавшие газы из рабочей камеры 2 выходят в выхлопной трубопровод (не изображен) двигателя и одновременно по каналу 11 направляются в полость 15 ресивера 13, создавая в нем повышенное давление. По окончании фазы выхлопа поршень 1, двигаясь относительно цилиндра 3 вверх, перекрывает выхлопное окно 4 и входное окно 12 канала 11 предотвращая падение давления в полости 15. При этом нормальное действие перегрузки на лвигагель происходит в а- правлении снизу вверх. При такой перегоуз.ке топливо в баке 5 занимает положение, как изображено на чертеже, так что через калиброванный канал 14 в налтопливном пространстве 7 постоянно поддерживается избыточное лавление, а подача...

Номер патента: 1460638

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Абрамчук, Пылев, Шеховцов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, камеры, образца, сгорания

...25, длинное плечо которого через шток 26 с частотой Г перемещает корпус 15 коромысла 14 и тем самым также изменяет его передаточное отношение и соответственно величину пе-, ремещения от кулачка 13 к передающему звену 17, компенсируя изменение напряженияна образцеизза изменения.модуля упругости. материала образца 1 в эавиеимоати от изменения его температуры, Температура образца 1 задается системой нагрева (не показана) в строгом соответствии с вращением вала 29, кулачков 8, 19 и 24, Совместная же работа кулачков 8,13, 9 и 24 обеспечивает моделирование термических напряжений 6 и напряжений от сил давления газов Я;. на образце 1 в соответствии с моделируемым циклом переменных режимов работы двигателя.Изменение амплитуды моделируемого...

Номер патента: 1460639

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Базаров, Пучков, Трунников

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, головки, группы, двигателя, испытания, сгорания, цилиндра, цилиндро-поршневой

...повторяют до появлениятермоусталостных повреждений на поршне. При этом максимальная температура в цикле нагрева не должна превы- З 0щать предельных для материала детали значений, которые приводят к резкому падению прочностных свойств материала, значительным пластическимдеформациям и оплавлению, т.е.отказам, не характерным для эксплуатации.Температура поршня при подаче холодного воздуха из теплообменногоаппарата не должна достигать предельно низких значений, при которых, нап Оример, резко возрастает газовая коррозия или происходит интенсивное осмоление.Время подачи холодного и горячего воздуха ограничивается достижением 45контрольными деталями стабильноготемпературного состояния.При испытаниях способом, в которомчередуются только...

Номер патента: 1460644

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Борисенко, Еникеев, Заславский, Золотых, Невяжский, Поздняк, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, неравномерности, сгорания

...И больше его коэффициента умножения. В момент равенства кода, записанного в первом счетчике, и кода уставки, сравнивающее устройство вырабатывает импульс, который устанавливает второй триггер 7 в единичное состояние и в момент появления на выходе первого формирователя 2 импуль. сов очередного импульса второй триггер находится в единичном состоянии. Таким образом, второй триггер 7 обеспечивает определение знака ускорения вращения вала. По заднему фронту импульса, вырабатываемого первым формирователем 2 импульсов, второй формирователь 4 им" пульсов вырабатывает короткий прямоугольный импульс, который поступает на вход третьего формирователя 3 им 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пульсов. Последний по заданему фРонту приходящего на его вход...

Номер патента: 1460645

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Ценев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, локальных, параметров, сгорания, теплообмена, ценева, цилиндре

...теплового потока, а иными методами, например посредством эшелонированных по глубине детали термопар, установленных по толщине стенки, имеющей постоянную величину, и другими способами.П р и м е р. Двигатель выводят на заданный стационарный режим работы. Путем регулирования расхода охлаждающей среды (воды, воздуха, масла) ус" танавливается температура ее на выходе, например й, 60 С.4После стабилизации теплового состояния двигателя производят измерение температуры 1, в интересующих зонах тепловоспринимающей поверхности цилиндра и плотности тепловых потоков ц в этих же зонах с помощью датчиков теплового потока или эшелонированных по глубине термопар.Затем изменяют температуру охлажо дающей среды, например С, = 80 С.аПосле стабилизации...

Номер патента: 1460647

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Вихирев, Володин, Исаев, Лянда

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателе, индикации, положения, поршней, сгорания

...значение давления достигаетсяраньше, а возвращение к Р т при расширении происходит несколько позже,следовательно, длительность импульса увеличивается. Индикация величины, пропорциональной длительности прямоугольных импульсов с выхода элемента 2, а значит, и величины Ь осуществляется измерительным прибором.Фиксирование фазового положения (соответствующих углов М поворота к.в,д.) фронта и спада импульсов на выходе порогового элемента позволяет определить действительное значение угла Д сдвига между основным и вспомогательным коленчатыми валами. При этом изменение эталонного значе.- нияв сторону увеличения вызывает как увеличение Ь, так и сдвиг внутренней объемной мертвой точки (в.о. м,т.) относительна ее нормального фазового положения...

Номер патента: 1460649

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ермаков, Криволапов, Просвиров, Целиковская

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газораспределительного, двигателя, диагностирования, механизма, сгорания

...с второго выхода датчика 5положения задается начало счета задатчику 6, который подсчитывает импульсы,поступающие с первого выхода датчика5 положения, Измерение начинается присовпадении числа поступающих импульсовна второй вход задатчика 6 и числовогокода, соответствующего фазе набеганиякулачка распределительного вала натолкатель. В этот момент с выхода задатчика 6 на второй вход элемента И 7поступает сигнал, разрешающий прохождение импульсов с первого выхода датчика 5 положения через элемент И 7.По фронту импульсов, поступающихс выхода элемента И 7, запускаетсяаналого-циФровой преобразователь 4,переписывается числовой код с выходасчетчика 8 в регистр 1 О, показаниясчетчика 8 сбрасываются в "0" и начинается подсчет импульсов,...

Номер патента: 1460651

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Иванов, Исаков, Унру

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газовыпускного, двигателя, исследования, сгорания, тракта

...и золотник 12, сообщающий полость ресивера 8 с внешним источником 10 газа, связаны с -валом 14 при помощи регулируемыхмуфт 13, а следовательно, связаныс клапаном 2. Пружины 15 обеспечичвают плотное прилегание золотников11 и 12 к корпусу ресивера 8Направляющий аппарат 9 необходим длявыравнивания потока.За один оборот вала 14 в установке происходит следующее. Призакрытом золотнике 11 и клапане 2в ресивер 8 через отверстие в зо-лотнике 12 подается газ, тем самым в ресивере 8 создается начальноедавление выпуска. Затем открываетсяклапан 2, гаэ поступает в исследуемый элемент ГВТ - выпускной канал 1в головке блока цилиндров, а дляобеспечения заданного закона изменения давления в ресивере 8 открывается отверстие в золотнике 1 (вцилиндре...

Номер патента: 1460652

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Братский, Гуранчик, Константинов, Мирошниченко, Рывкин, Сурганова, Черняк, Шевчик

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...малой длительности (например,угла опережения впрыска, близкого к О )вПри обнаружении блоком 23 начала работы либо счетчика. 16, либо счетчи ка 17 он переключает вычислитель 20 на прием информации по первому каналу (выход буферного элемента 18) и инициализирует работу последнего по расчет длительности данного временного 50 интервала. При поступлении в блок 23 управления сигнала об окончании расчета длительности данного временного интервала последний переключает канал приема информации вычислителем 20 (выход буферного элемента 19),который вслед за этим производит расчет соответствующей длительности очередности временного интервала.1460652 редает в блок 22 задания режима сигнал,подтверждающий наличие в устройствевременных отметок от...

Номер патента: 1462003

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Демидов, Старобинский, Тен, Фесина, Филин

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...мере одной поперечной перфорированной перегородкой 10, размещенной на расстоянии 1/8 Ь от поперечной оси корпуса 1, выходной срез впускного патрубка 4 может быть совмещен с поперечной осью корпуса 1, а выпускной патрубок 5 может быть выполнен с поперечным сечением, не превышающим суммарное проходное поперечное сечение составных частей 8, 9 среза последнего. Глушитель шума работает следующим образом,Поток выхлопных газов поступаетв полость корпуса 1 через впускнойпатрубок 4, где расширяется, проходит через отверстия перфорации перегородок 10 и через составные части8, 9 патрубка 5 и через последнийвыводится в атмосферу. Уровень звуковой энергии понижается за счет расширения газов и ее рассеивания в отверстиях перфорации перегородок 10,где...

Номер патента: 1462007

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Сопов

МПК: F02B 53/08

Метки: внутреннего, возвратно-качательным, двигатель, движением, поршня, сгорания

...выемка 14 и выступ 15 суплотнением. На поршне выполнены уплотнения 16 и,17. Боковая поверхностьперемычки и выемка 14 ступицы образуют продувочный канал 18, соединяю- ЗОщий нагнетательную камеру 5 с рабочей камерой 4, Рабочая камера содержит свечу 19 или форсунку при работепо дизельному циклу, Поршень и корпус могут быть выполнены из керамических материалов. Двигатель работает по двухтактному циклу следующим образом.При движении поршня 3 против часовой стрелки в нагнетательнои камере4 О 5 происходит всасывание воздуха или горючей смеси, в рабочей камере 4 происходит сжатие воздуха илигорючей смеси, при этом выпускное окно 8 закрыто дисковым золотником 9, а продувочное окно 13 перекрыто выстусмесь поступает через канал 18 в рабочую...

Номер патента: 1462008

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Гарзанов, Колесников, Логинов, Смерека

МПК: F02D 19/02

Метки: внутреннего, газа, двигатель, подачи, сгорания

...дозаторы 6 поступает в цилиндры 5 двигателя. Дозаторы 6 управляются исполнительными устройствами 7,на которые через переключатель цилинд рон двигателя поступают управляющиесигналы с экстремального,регулятора12.Минимизируемая переменная - общийрасход газа двигателя Ц(х , У) 5 Оявляется функцией перемещений-х, дозирующих органов дозаторов б3к,общей нагрузки агрегата у, Минимизация расхоца осуществляется итерационным способом последовательно покаждому из и цилиндров. При этом экстремальный регулятор 12, подключенныйк одному из дозаторов 6 через равныепромежутки времени, задаваемые им. пульсным элементом регулятора, формирует разность Ьц между двумя пое следовательными значениями расхода и нырасатывает на. втором выходе 15 воздействие на...

Номер патента: 1462009

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Борисенко, Колыбин, Кулеш

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, сгорания

...катушки 9. Напряжение, получаемое на первой катушке 9 через диод 1 О и регулируемый резистор 11, подводится к входам первого компаратора 12, Параллельно входу компаратора 12 подключен первый конденсатор 13 для увеличения времени действия напряжения импульса от катушки 9 на входы первого компаратора 12. При достижении на входе компаратора 12 порогового напряжения, 25 устанавливаемого регулируемым первым резистором 11, на его выходе появляется напряжение " 1". Импульс напряжения, полученный на выходе компаратора 12, через схему ИЛИ 17 подводится ЗО к катушке 23 дистанционного электромагнитного переключателя 24, в результате чего последний замыкает контакты 27 и 26, открывая запорный клапан 4, Сжатый воздух из ресивера 5 через...

Номер патента: 1462010

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Борисенко, Колыбин

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, дополнительного, подачи, сгорания

...рычага управления топливоподачей (при отсутствии сигнала на инвертирующем входеусилителя).30На инвертирующий вход усилителя 15 поступает, как и в других режимах работы ДВС, периодический сигнал, частота и амплитуда которого пропорциональны частоте ротора турбоком-.прессора 2. С помощью усилителя 15 происходит вычитание этого сигнала из сигнала катушки 11 и интегрирова- ние полученной разности. Поэтому в момент окончания перемещения задатчика 8 режима выходное напряжение уси лителя 15 пропорционально разности массы топлива и воздуха, подаваемого турбокомпрессором. С приходом следующего после указанного момента импуль са с катушки 12 вь 1 ходное напряжение усилителя 15 уменьшается до некоторого уровня, на котором сохраняется до...

Номер патента: 1462012

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Тюшкевич

МПК: F02M 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...вызывалобы йолное перекрытие другой,Система работает следующим образом.При работе двигателя на самостоятельном холостом ходу дроссельнаязаслонка 3 прикрыта, дроссельнаязаслонка 5 закрыта, .а дроссельнаязаслонка 14 открыта, рричем в поплавковой камере 6, трубопроводе 13,теплообменниках 10 и 11 и сильфоне12 находятся пары топлива. Частьпаров, конденсируясь в теплообменнике 10, который обтекается воздухом,поступающим в главный воздушныйтракт, стекает в виде конденсата впоплавковую камеру 6, охлаждая в нейтопливо, остальная часть паров неподвергается конденсированию и ос -тается в трубопроводе 13, теплообменниках и сильфоне 12, имея низкуютемпературу,При переходе с режима самостоятельного холостого хода на нагрузочный режим заслонка 14...