Патенты с меткой «пускового»
Цилиндрический золотник для распределения пускового и разбрызгивающего воздуха в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 5380
Опубликовано: 31.05.1928
Автор: Пригоровский
МПК: F01L 5/04
Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигателях, золотник, пускового, разбрызгивающего, распределения, цилиндрический
...то время, когда на правую сторону поршня поступает сжатый воздух, левая полость цилиндра соединена на выпуск воздуха противодавления. Через поднятый клапан 14, трубопровод 13, левое отверстие 4 д, кольцевой канал 4 г, левые окна 5 а, через окна 5 в и отверстие 4 д воздух выходит через выхлопную трубу 12 в атмосферу. Через форсунку не может быть выхода воздуха, так как привод 9 закрывает нижнее окно 5 б, во все время открытия окон 5 а на выпуск. Период впуска сжатого воздуха в одну правую полость продолжается все время открытия окон 5 а, а тот же период выпуска продолжается то же время (пока поршень золотника 8 открывает окна 5 а), Как только поршни зо-лотников начнут менять свое направление, окна 5 а будут постепенно закрываться, с...
Подогреватель продувочного, пускового и разбрызгивающего воздуха в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 5382
Опубликовано: 31.05.1928
Автор: Пригоровский
МПК: F02N 17/047
Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигателях, подогреватель, продувочного, пускового, разбрызгивающего
...10 а, 11 а трубопроводов 10 - 11, подводящих и отводящих пусковой или распрыскивающий воздух.Горячие газы из машины по трубе 1 в и соединительному кольцу 1 е через пространство камеры А поступают в обогревательную камеру В; здесь газы омывают трубы 7 с наружными ребрами 7 а, а также внутреннюю поверность резервуара 4 и проходят дальше вправо (на чертеже по стрелке с кружками), Движение газов в этом направлени продолжается до встречи с крышкой б; отсюда газы поворачивают и, проходя через отверстие а в перегородке 7 г, переходят из верхней части пространства А в нижнюю часть того же пространства А и уходят влево, также омывая ребра 7 а трубы 7 и внутреннюю поверхность резервуара 4, Движение газов в новом направлении продолжается до...
Приспособление для одновременной перестановки кулачной шайбы выпускного клапана и топливного насоса из пускового положения в рабочее при пуске в ход с уменьшенным сжатием двигателей внутреннего горения
Номер патента: 10406
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Акционерное
МПК: F02D 37/00, F02N 9/04
Метки: внутреннего, выпускного, горения, двигателей, клапана, кулачной, насоса, одновременной, перестановки, положения, пуске, пускового, рабочее, сжатием, топливного, уменьшенным, ход, шайбы
...предлагаемое приспособление, в котором переключающий механизм приводится в действие посредством винтового шпинделя; фиг. 2 в видоизменен приспособления с применением центробежного регулятора.На передвижном распределительном валу а заклинены кулачки г для нормальной работы (высокая степень сжатия), А для уменьшенного сжатия и 1 для длительно открытого вы. пускного клапана (фиг. 1). По кулачкам ходит ролик т рычага или подталкивателя клапана. Распределительный вал а, путем перестановки рычага. 6 может быть передвинут в направлении своей длины; перестановка рычага 6 производится посредством тяги Ь. Пружина е при посредстве рычага 6 оттягивает распределительный вал в изображенное на чертеже положение для нормальной работы. Регулировочный...
Устройство для вращения пускового магнето при запуске сжатым воздухом двигателя внутреннего горения с искровым зажиганием
Номер патента: 50833
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Чибисов
Метки: внутреннего, воздухом, вращения, горения, двигателя, зажиганием, запуске, искровым, магнето, пускового, сжатым
...в свою очередь вращает якорь магнето 5, дающего зажигание в двигателе, приведенном во вращение сжатым воздухом.Цифрою 7 на схеме обозначены манометры и цифрою 8 - штуцер для запуска двигателя с земли. П редмет из о ения,Устройство дмагнето при зхом двигателяискровым зажиприменениемпровод междураспределителной непосредсдач с якорем пускового ым воздугорения сичающееся В воздуховоздъшнымсоединенерез пере- магнето ля вращени апч ске сжа внутреннего ганием, отл включенной баллоном и ем турбины твенно или пускового ГИСАНИЕ И В предлагаемом устройстве для вращения пускового магнето при запуске сжатым воздухом двигателя внутреннего горения с искровым зажиганием применена турбина, включенная в воздухопровод между баллоном и воздушным...
Приспособление для автоматического выключения пускового механизма лесопильной рамы
Номер патента: 58043
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Лебединский
МПК: B27B 3/28, B27G 19/00
Метки: выключения, лесопильной, механизма, пускового, рамы
...предохранительной железной створки 1 находился нижним своим концом на некоторой высоте над отверстиями 7 для. прохода переводной штанги 9 через трубу 4.Действие приспособления происходйт следующим образом,Для смазки подшипников коленчатого вала или для ремонта в течение рабочего дня элементов узла коленчатого вала лесопильная рама останавливается,Для доступа к коленчатому валу предохранительная створка 1 поднимается.При открывании нижней створки 1 груз 5 начинает опускаться внйз по трубе и, при повороте этой створки приблизительно на высоту Ы окружности, груз 5 опустится до конечного нижнего своего положения в трубе 4 и станет на поперечный болт 6. В этом положении груз 5 пересечет путь движения переводной штанги 9, и перевод...
Подъемная труба для компрессорных нефтяных скважин, снабженная клапанами для снижения пускового давления
Номер патента: 72129
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Сапожников
МПК: E21B 17/01
Метки: давления, клапанами, компрессорных, нефтяных, подъемная, пускового, скважин, снабженная, снижения, труба
...давления компрессорных скважин, состоящими из следующих основных частей (фиг, 1): штока 1, корпуса 2, седла 3, отвода 4, пружины б, пружины б, рычага 7 с шарниром 8. В закрытом состоянии шток 1 прижимается к седлу 3 пружиной 5. При необходимости пуска воздуха 8 подъемные трубы в них на тросе 10 (фиг. 2) спускается патрубок 9, нижний конец которого нажмет на конец рычага 7, Поворачиваясь на шарнире 8, рычаг 7 приподнимет шток 1, вследствие чего воздух из затрубного пространства после оттеснения столба жидкости над клапаном начнет поступать в подъемные трубы.В случае необходимости, по длине колонны устанавливается несколько клапанов. При прохождении патрубка 9 рычаг 7 входит в гнездо отвода 4 и пропускает патрубок в обоих...
Способ получения пускового топлива для запуска бензиновых двигателей в зимнее время
Номер патента: 86798
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Гамаюнов
МПК: F02M 33/00, F02N 17/00
Метки: бензиновых, время, двигателей, запуска, зимнее, пускового, топлива
...подаетбензин из расходного бака 2 в поплавковую камеру карбюратора 8. Поме е наполнения поплавковой камеры запорная игла ее клапана премере нчем вызывается некра щает дальнейшее пост пление бензина в камеру, чали,кото ое увеличение давления в бензопроводной магистр,Величина давления в этой магистрали определяется регулировкойпружины редукционного клапана 4 с такими р .асчетом, чтобы не вызватьачбензина через клаоста новки диафрагмы насоса и ооеспечить подпан Б в нагревательную камеру 6, расположеннуюю в системе охлажде.ния двигателя.Нагретый здесь до температуры 70 - 80" бензин поступает в испаритель 7, нз вер 1 ней части которого пары наиболее легких фракций бензина отводятся в холодильник 8 и далее з сконденспровапом виде - в...
Прибор для измерения времени срабатывания пускового реле
Номер патента: 98151
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Заславский, Кондратьев
Метки: времени, прибор, пускового, реле, срабатывания
...при нормальном рабочем токе потребителя тиратрон будет заперт, а при токе, превышающем нормальный, тиратрон отпирается.Таким образом, схема дает возможность автоматически сравнивать время спада пускового тока до рабочего значения с заданным эталонным временем. Причем, если время спада меньше эталонного, т. е. реле МР выключится раньше, чем включится реле времени РБ, то загорится сигнальная лампа СЛ - гсдный; если время спада больше заданного времени, загорится лампа СЛ, - брак. (Лампа СЛ загорается при включении) .98151Схема предусматривает замер фактического времени спада тока времясрабатывания контактов пускового реле), Для этого перед включением потребителя энергии необходимо замкнуть контакт ВК. При этом включается электросекундомер...
Приспособление для блокировки пускового механизма с ограждением шлихтовальной машины камерной сушки
Номер патента: 98710
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Панин
МПК: B05C 9/14
Метки: блокировки, камерной, механизма, ограждением, пускового, сушки, шлихтовальной
...учяст- КО)1. Предлагаемое приспосооление имет более простую конструкци 1 о ц более нддежцо в работе по сравпеншо с известными аналогичными приспособлениями.Особенность приспособления заклюцастся в том, цто на шпинделях, укрепленных на передних рамах машины, монтированы поворотные П-образныс рычаги, одни концы которы:( отогнуты под прямым углом и снабжены жестко закрепленны)ш ца них сооачками, взаимодействующими с реечным участком отводки привода машины.Отводка привода машины снабжена угловыми рычагами, взацмодейстВук)щц.и: прц п, ске ц Ос Гдн ОВе м 2- шшы с запираюпимц прсдохрднигельеу 1 О плиту двуплечц)ЕИ рычагами.На ф:г. 1 изобра:кец общий вцд прцсг;особления; цд фцг. 2 - вцд в лане 11 лцхтовдльно машиЕы с предлагаемым...
Способ определения минимального пускового вращающего момента асинхронного двигателя
Номер патента: 101304
Опубликовано: 01.01.1955
МПК: G01L 3/10, H02K 15/00
Метки: асинхронного, вращающего, двигателя, минимального, момента, пускового
...т. е, для нее долгкна быть определена зависимость вращающего момент на валу от величины напряжения ннташ 5 я. Одна и та же протдрировдцшая пягрузочная машина может быть использована для испытания синхронных двигателей, имеюгцих разные номинальные скорости вращения, тяк кяк величина Вращающего момента асинхронной машины, работакнцей в тормозном режиме,.101304 тормозного момента нагрузочной машины.Искомый параметр определяется по найденной наибольшей величине напряжения с помощью тарировочной характеристики момент - функция напряжения питания нагрузочной машины. Отв. редактор И. В. Макаров Л 133882 от 5/Х 1 1955 г. Стандартгиз. Объем 0,125 п, л. Тираж 400, Цена 25 коп. Типография иад-ва Московская правда, Потаповский пер 3....
Устройство для использования воздухоочистителя основного двигателя внутреннего сгорания при работе пускового двигателя
Номер патента: 101520
Опубликовано: 01.01.1955
Авторы: Гербгардт, Гродзиевский, Кашуба, Никифоров
МПК: F02M 35/10, F02N 17/00
Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, использования, основного, пускового, работе, сгорания
...под шарик 8, Клапан 1 прижимается к седлу шарика пружиной 9, упирающейся с однои стороны в стержень клапана, а с другой - в торец втулки 7. Кнопка 10 подпружиненного стержня служит для ручного закрытия клапана.Клапан работает следующим образом,Перед запуском пускового двнг- теля нажимают па стержень клапана 1; подвижная втулка б фаской своей канавки под действием пружины 5 выталкивает шарик 8 в проточку на клапане 1, чем достигается фиксация клапана в открытом положении. При открытом клапане очищенный воздух из всасывающего коллектора 2 основного двигателя через патрубок 3 засасывается пусковым двигателем. При запуске ос101520 Предмет изобретени я 1. Устройство для использования воздухоочистителя основного двигателя внутреннего сгорания...
Способ уменьшения пускового момента поршневых компрессоров
Номер патента: 121218
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Зеликовский, Коноров, Райский, Шварц
МПК: F04B 49/08
Метки: компрессоров, момента, поршневых, пускового, уменьшения
...одновременно при останове компрессора, позволяет снизить пусковой момент и, следовательно, пусковую мощность электродвигателя, одновременно уменьшив потери производительности компрессора при эксплуатации.Устья каналов располагают возможно дальше от верхней мертвой точки, так как в этом случае они перекрываются движущимися поршнями на более длительное время, что уменьшает потери производительности. окажутся за 1 а ннх давле все каналы ней в начал пыомпрессора в случае, если каналследние, вследствие неравенстваи займут положение, при которохто неооходимо для разгрузки по При останове кыми поршнями, поридх т в движениежутся открытыми,1 омент движения. ния, ока- ьный зобретения П р едмет1. Способ уменьшения пуско посредством соединения...
Способ запуска дизельных, в частности тракторных, двигателей с применением вспомогательного карбюраторного пускового двигателя
Номер патента: 122371
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Купершмидт, Менделевич
МПК: F02N 11/14, F02N 7/10
Метки: вспомогательного, двигателей, двигателя, дизельных, запуска, карбюраторного, применением, пускового, тракторных, частности
...ВспоОГЗТСГ 1 ОГО кзрбсрзто 1)н раскру 151131 смого злектростзртс 1)ом, питзю 1 ци тзреи, отличающийся тем, что, с целью ритон вспомогательного двигателя ц его реду ВОДИТСЯ РЗСКР 1 КЗ ДЦЗС.ИНОГО ДВИГЗТС 1 Я, Я запуска, и цилиндак дизелього двигателя ливаня, питаОццсся от той же аккумулятор ИЗВсстсц спосоо зяп 1 сиз 51 цзелыы:, В частности, трякторцы. дВПГЗ- телей, цспользу 1 ощцц, ибо стар Гер для раскрутки спосредствсцо Дцзсля, В ПРГИцдря." котороГО устаОВ,сны кзгп,1 ьные свечи,;иоо ВспомОГятелИ 1 ъй Осзи новы 1 дв:1 гятег 1 с ручцОЙ ряскруткоЙ (для двцГзтслсй з 10 шностью свыцс 00 - 60 Г 1. с.) .ОГ 1 сывасмы 1 способ запуска Дцзельнык тракторнык двигателей с примесшсч вспсмогатс,цюго карбсраторного пускового двигателя, ряскр 1...
Устройство для снижения пускового давления
Номер патента: 182636
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: E21B 43/28
Метки: давления, пускового, снижения
...из второго ряда труб. Начинаетработать газлнфт. Пред м обретенн 20 Устройство для с ння при освоении с ия части столба н пласт, включающее расположенных ря 25 тем, что, с целью снижения пускового первого ряда снабн точкой пробками, сбрасываемым во в 30 подпружиненной за следующим обр ют первый ряд т двумя пробками (ости в скважин ского, вследстви Известны различные устройства нижения пускового давления газлифт скважин, каждое из которых применяе зависимости от характера скважины, к укции лифта и наличия оборудования.Предлагаемое устройство отличается тем, что нижняя труба первого ряда снабжена двумя полыми с выточкой пробками, разрушаемыми грузом, сбрасываемым во второй ряд труб, а также заглушкой с пружиной (амортизатором) на нижнем...
Устройство пускового органа дифференциальной защиты
Номер патента: 237240
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Петров
МПК: H02H 3/28
Метки: дифференциальной, защиты, органа, пускового
...присоединений (ветвей дифференциальной схемы), тормозного сопротивления 2, включенного параллельно группе тормозных полумостов, одиночного по лумоста, состоящего из диодов 3 и 4, питаемого геометрической суммой токов всех присоединений (ветвей дифференциальной схемы) реагирующего органа 5, включенного параллельно одиночному полумосту, и двух ра. 3 бочих сопротивлении 6 и 7, включенных между разнополярнымп зажимами группы тормозных полумостов 1 и одиночного полумоста, состоящего из диодов 8 и 4.Коэффициент торможения регулируется изменением сопротивления 2, а чувствительность органа - изменением сопротивления реагирующего органа 5.Величина и направление токов вветвях схемы показаны на( 1 е, ,1) - токи отдельных п 1ний - ветвей...
Устройство для регулирования подачи пускового воздуха в двигатель
Номер патента: 268079
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Эренбург
МПК: F02N 7/00
Метки: воздуха, двигатель, подачи, пускового
...от известных тем, что в воздушную магистраль включен пневматический клапан для подачи регулирующих импульсов к золотнику, взаимодействующий с гидравлическим реле времени, установленным на двигателе.Такая особенность устройства обеспечивает подачу оптимального количества воздуха в зависимости от его давления и теплового состояния двигателя.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Оно выполнено в виде двух прикрепленных непосредственно к двигателю пневматического и гидравлического цилиндров, скорость перемещения поршней которых зависит от источника масла через отверстия в поршне гидравлического цилиндра и определяется давлением пускового воздуха и тепловым состоянием двигателя. Срабатывание отсечного золотника происходит после...
Глушитель пускового двигателя
Номер патента: 278301
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Петрин
МПК: F02M 35/12
Метки: глушитель, двигателя, пускового
...перегородки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения скорости и снижения динамического напора струи выхлопных газов, газонаправляющпе перегородки выполнены в виде плоских спиралей со встречно направленными витками, имеющими общую плоскость касания. р 2о о. в в 1Изобретение относится к области двигатлестроения, в частности к пусковым двигатлям тракторных дизельных моторов,Известны глушители двигателей внутреннго сгорания, содержащие корпус с газоотводящим и газоподводящим патрубками, в ктором расположены газонаправляющие пергородки.Цель изобретения - повышение эффектиности гашения скорости и снижение динамческого напора струи выхлопных газов, Эдостигается тем, что газонаправляющие пегородки выполнены в...
Устройство для пускового органа автоматического
Номер патента: 278825
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Венсловас
МПК: H02J 9/06
Метки: органа, пускового
...цепей управления 3 секционного выключателя, а также цепей блокировки и отключения вводных выключателей. Ключ 4 необходим в эксплуатации для включения и выключения цепей АВР, состоящих из реле понижения частоты Б и б, подключенных к трехфазным трансформаторам напряжения 7 и 8, одного двухобмоточного реле разности частот 9, подключенного к тем же трансформаторам напряжения обеих секций, и трех промежуточных реле 10 - 12. Реле 10 служит для деблокирования цепей отключения, а реле 11 и 12 - для отключения вводных выключателей.Устройство работает следующим образом.При системном снижении частоты реле раз ности частот 9, исключая возможность ложного срабатывания АВР, не действует, так как разности частот между секциями нет.При снижении...
Устройство для автоматического отключения пускового агрегата
Номер патента: 309146
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бубнов, Вашим, Владимирский, Громова, Коробов, Цветков
МПК: F02N 15/06
Метки: агрегата, отключения, пускового
...и пружинами 6 к выемке а шлицевого вала.Нажимная втулка 4 подвижно установлена15 в крышке 6 и может перемещаться в нейвдоль оси. Ведущая шестерня 2 соединена скрышкой 6 при помощи резьбы и посадочногопояска. От поворота по окружности в крышке 6 нажпмная втулка 4 удерживается шпон 2 о ками 7. Пружина 8 служит для вывода шестерни 2 из зацепления с венцом маховикадизеля.Упорные кольца 9 удерживают ведущуюшестерню 2 в исходном положении.25 Устройство для отключения пускового двигателя действует следующим образом.Через систему управления (на чертеже непоказана) ведущую шестерню 2 вводят в зацепление с венцом маховика запускаемого30 двигателя. Центробежные грузы-фиксаторы 8,поджимаемые наклонной поверхностью нажимной втулки 4, с...
Способ измерения нестабильности пускового периода лентопротяжного механизма
Номер патента: 325592
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Беликов, Варшавер, Малахова, Эпштейн
МПК: G04F 10/06
Метки: лентопротяжного, механизма, нестабильности, периода, пускового
...пус по разностям пзм 5 едмет изобретения Способ измерения нестабильн го периода лентопротяжного м тем записи сигналограммы, врез дения которой больше пусковог перемещения ее мимо рабочего изводящей головки, отличаюисш целью увеличения точности изв ализируют начало сигналограм ляют нестабильность пускового менениям времени воспроизве граммы при многократной уста ла против рабочего зазора во головки и пуске лентопротяжно те записывают сигналоизведения которой на ис Изобретение относится к измерительной технике, а именно к способам измерения нестабильности пускового периода лентопротяжного механизма.В известных способах измерения нестабильности пускового периода лентопротяжного механизма путем записи сигналограммы, время...
Устройство для измерения пускового момента асинхронных двигателей
Номер патента: 359555
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: G01L 3/18
Метки: асинхронных, двигателей, момента, пускового
...пропорционального угловому перемещению ротора испытуемого двигателя относительно неподвижного основания 5 устройства, в электрическую величину служит датчик 9 угла, ротор которого сочленен с аом б при помощи меморанной муфты 10.Статор 1 приводится во вращение вспомогательным двигателем 11, Для записи зависи- О мости М,(а) используют регистрирующий измерительный прибор 12.Заввсимость М(а) в устройстве получаютследующим образом,Включается вспомогательный двигатель 11 5 и подается пита 1 ние на датчик 9. Затем наиспытуемый двигатель подается начальное напряжение, равное 15 - 20% от номинальной величины, которое быстро поднимается до номинального значения, После,выдержки:не- О скольких секунд, необходимых для затуханиясобственных колебаний...
Устройство для автоматического отключения пускового двигателя
Номер патента: 383866
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Бережной, Невенчанный, Норкин, Прокопог
МПК: F02N 7/10
Метки: двигателя, отключения, пускового
...двигателя, содержащее кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен зубчатым венцом, и траверсу с грузами, отличаюитееся тем, что, с целью повышения долговечности устройства, на корпусе и валу установлены элементы телескопического узла для перекрытия зубчатого зацепления на всем рабочем ходе передающего механизма,Изобретение относится к у я пуска двигателя.Известны устройства для автоматического отключения пускового двигателя, содержащие кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен зубчатым венцом, и траверсу с грузами.Недостатком известных устройств является 10 отсутствие...
Привод пускового двигателя дизеля
Номер патента: 400729
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Елисеев, Малиновский, Московченко, Невенчанный, Сорокот
МПК: F02N 7/10
Метки: двигателя, дизеля, привод, пускового
...предлагаемый привод пускового двигателя дизеля.В пусковом /овпгателе 1 шестерня 2 колен 2чатого вала 3 находится в постоянном зацеплении с шестерней 4 рвдуктора б пускового двигателя, Шестерня 4 в свою очвредь находится в постояином зацеплении с швстврней б цривода насоса 7 првдпусксвой прокачки, который хаслопроводом 8 соединяется с поддоном 9,дизеля 10, а маслопроводом 11 через обратные клапаны 12 и 13 соответстввнно с сстехо смазки дизеля и системой охлаждения масла. Система охлаждеооия масла состоит из радиаторной секции 14, мазеляного насоса 15, првдохранительного клапана 1 б, масло- провода 17 и масляного радиатора 18.Привод работает с,едующн образом.После запуска дизеля пупковой двигатель 1 глушится, и обратный клапан 12...
Устройство для релейного регулирования пускового тока электродвигателя
Номер патента: 364061
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Болотов, Вител, Зайцев, Михеев, Электромеханики
Метки: пускового, релейного, электродвигателя
...3. Выходная обмотка 23 через диод 24 и резистор 25 подключена параллельно к хронирующему конденсатору 2 б блокинг-генератора 27, выполненного на транзисторе 28 и трансформаторе 29, Выходная обмотка 30 блокинг-генератора 27 через усилитель мощности 31 и трансформатор 32 подключена на вход коммутирующего тиристора переключателя 3,Устройство работает следующим образом.Если силовой гиристор переключателя 3 заперт, и ток в цепи якоря равен нулю, то частота мультивибратора 9 максимальна. В этом случае максимальна и амплитуда пилообраз364061 Составитель О. Коссов Техред Л. Богданов едакто Коррек хе з 383 Изд.1048 ираж 40 дписн ография, пр, Сапунова, 2 ного напряжения на конденсаторе 13 генератора 11. В момент, когда это напряжение...
Картер пускового двухтактного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 420798
Опубликовано: 25.03.1974
Авторы: Данилов, Елисеев, Малиновский, Невенчанный, Сорокот
МПК: F02F 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, картер, пускового, сгорания
...сгорания, в картере которых выполнены каналы слива конденсата, выходящие на боковые стороны картера и снабженные резьбовыми пробками.Предложенный картер отличается тем, что канал слива конденсата вьнолнен в оси шестерни отбора мощности, а резьбовая пробка имеет удлиненный хвостовик.Это позволяет упростить его конструкцшо, а также в значительной мере уменьшить свободный объем канала.На чертеже изображен картер, продольнь(й разрез,На картере установлена шестерня 1 отоора мощности, связанная с шестерной 2 кривошипа 3. Шестерня 1 вращается на оси 4, закрепленной в стенке картера и прилива 5. В осп 4 выполнен канал а слива конденсата, выходящий в кривошипную полость А картера. Канал а закрыт резьбовой пробкойудлиненный хвостовик 7, для...
Устройство пускового органа блокировки при качениях
Номер патента: 437143
Опубликовано: 25.07.1974
МПК: H01H 83/20
Метки: блокировки, качениях, органа, пускового
...рабочего моста О 6 равно нулю,То же самое будет и при качаниях, когда на входе устройства появляется медленно изменяющаяся во времени величина.При внезапном изменении тока на входе фильтра обратной последовательности (см, фиг, 2 и 3), что имеет место при коротком замыкании, напряжение У 5 изменяется практически мгновенно, а напряжение 04 сохраняет первоначальное значение в течение 10 мсек. Таким образом, в течение 10 мсек напряжение У 6 равно приращению напряжения У 5 и пропорционально аварийной составляющей тока 1. По истечении 10 мсек О, опять приближается к нулю, но за это время успевает сработать реагирующий орган, если напряжение на его зажимах достигает порога срабатывания.Пусковой орган, благодаря геометрическому суммированию...
Система охлаждения пускового двигателя
Номер патента: 499413
Опубликовано: 15.01.1976
Авторы: Данилов, Елисеев, Кихтенко, Лубко, Малиновский, Невенчанный, Сорокотяга
МПК: F01P 3/20
Метки: двигателя, охлаждения, пускового
...зазор 11. Соответствующий эффект может быть получен, если заслонка выполнена с отверстием. Дизель снабжен водяным насосом 12 и вентилятором 13,При неработающих дизеле 2 и пусковом двигателе 1 рычаг включения муфты сцепле ния 3 редуктора 4 пускового двитателя находится в положении Выключено. Рычаг 10 заслонки 9 (сблокированный с рычагом вклю., Составитель М. фаинРедактор Б, Ьанкина Тскред Е. Мптро 4 а о Коррсктор Ь. 1.рьи:сина Заказ 447/10ЦНИИП Изд.1005 Государственного ком по делам изобрете 3035, Москва, Ж, Подписноев СССР Тираж 690итета Совета Министрний и открытийРаушская наб., д. 45 Типография, пр. Сапунова чения муфты сцепления редуктора) находится в положении Закрыто, и заслонка запирающего устройства перекрывает трубопровод,...
Устройство для измерения пускового момента асинхронного индукторного двигателя
Номер патента: 555301
Опубликовано: 25.04.1977
Авторы: Блинов, Каасик, Рейзин, Федоров
МПК: G01L 3/00
Метки: асинхронного, двигателя, индукторного, момента, пускового
...3,3 обмотками, звенья 4,4 измерения сопро. тивления вторичных обмоток 5, 5 асинхронного индукторного электродвигателя 6 с первичными обмотками 7,7, квадраторы 8, 8, множительные звенья 9, 9 сумматор 10 и регистрирующий лри. бор 11,Первичные обмотки 2, 2 трансформаторов то. ка 1, 1 подключены ко вторичным обмоткам 5, 5 двигателя 6. Вторичные обмотки 3, 3 транс.555301 11 ИИИПИ Заказ 45 Тираж 1101 1 Н си О ПП "Патент", г. Ужюрод. ун. Проектная, 4 Фнл форматоров 1, 1 через параллельно соединенные звенья 4, 4 измерения сопротивления вторичных обмоток 5, 5 двигателя 6 и квадраторы 8, 8 под. ключены к множительным звеньям 9, 9 соответственно, Выходы множительных звеньев 9, 9 со 1 единены со входом сумматора 10, к выходу которого подключен...
Устройство для измерения пускового момента индукторного асинхронного двигателя
Номер патента: 555302
Опубликовано: 25.04.1977
МПК: G01L 3/00
Метки: асинхронного, двигателя, индукторного, момента, пускового
...Работа устройства основана на свойстве индук торного асинхронного двигателя, заключающемся в ериодическом изменении сдвига фаэ между напря. жеииями а вторипгых обмотках при повороте Ооторд дигатея. При подаче напряжения на обмотки б и 7 испытуемого индукторного двигателя 4 на его ротор действует момент,который поворачивает его на определенный уголос,При этом слвиг фаз между напряжениями иа вторичных обмотках 9 и 10 изменяется на угол р,пропоршональьй уг. пу сс. Сигнал со вторичных обмоток 9 и 10 испы. туемого двигателя поступает на ограичители 13 и 14, лодцерживдющие сигнал ид лостояшом уров. не, так как 1 и копсбдгплх момента будет меять. ся дмплтуда сигнала, С ордшдтесй 13 и 14 ситпап лодастснд фаэочувстлитепьпый выпрямитель 1...
Способ измерения времени пускового периода магнитофона
Номер патента: 584336
Опубликовано: 15.12.1977
Автор: Наумов
МПК: G11B 27/36
Метки: времени, магнитофона, периода, пускового
...синал испытуемого магнитофона имитируют сигналом от вспомогательного генератора с частотой, равной средней частоте контрольного сигнала, затем через фиксируемый интервал времени с момента включения магнитофона на воспроизведение контрольной сигналограммы заменяют имитирующий сигнал на воспроизводимый контрольный,На чертеже изображена блок-схема устройства реализующего способ измерения времени пускового периода магнитофона.Устройство состоит из вспомогательного генератора 1, испытуемого магнитофона 2, детонометра 3 и реле времени 4,Перед включением магнитофона 2 на вход детонометра 3 от вспомогательного генератора подают сигнал с частотой, равной средней частоте контрольного сигнала, и после установления показаний детонометра...