Выпускная система миогоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 380852
Текст
380852 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ)( Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 15.Х.1971 ( 1706377/24-6) М. Кл. Г 01 п 7/10 ем заявкис присоединеПриоритетОпубликован Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССР.7.1973. Бюллетень2 ата опубликования описания 25 Л 11.1973 АвторыизобретенияЗаявитель В, П. Иванов и К, И. Домбровский Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени аучно-исследовательский институт железнодорожного транспортаЫПУСКНАЯ СИСТЕМА МНОГОЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯет изобретени го двищая вылоке, и даемыецелью Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано, в частности, для дизелей со встречнодвижущимися поршнями.Известны выпускные системы многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания, содержащие выхлопные коробки, размещенные в блоке, и жестко соединенные с ними охлаждаемые коллекторы.В известных системах в результате тепловых деформаций коллекторов выхлопные коробки перемещаются относительно продольной оси блока дизеля в одном направлении, что приводит к значительным перекосам оси гильзы цилиндра и задирам поршня.Целью изобретения является уменьшение смещения выхлопных коробок относительно блока дизеля.Для этого выхлопные коробки соединяют с блоком неподвижно, а на торцах коллекторов размещают упругие регулируемые упоры.На фиг. 1 показана конструкция выпускной системы и крепление ее к блоку дизеля; на фиг. 2 - стопорение выхлопной коробки в блоке; на фиг. 3 - схема тепловой деформации (а - известной и б - предложенной) выпускных систем.Выпускная система многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания содержит выхлопные коробки 1, размещенные в блоке 2.С коробками жестко соединены коллекторы 3,охлаждаемые водой, циркулирующей через полость охлаждения 4. Вход в эту полость осуществляется со стороны наиболее нагретого участка выхлопных коллекторов 3.Выхлопные коробки 1 неподвижно соединены с блоком 2 фиксаторами 5. На торцах коллекторов предусмотрены упругие регулируемые упоры б.На фиг. 3 (а и б) показаны схемы смеще ния осей 7 цилпндров 8 и удлинение коллекторов 3 относительно блока 2, При работе выхлопные газы из цилиндров 8 попадают в коллекторы 3. Температура распределяется равномерно по всей длине коллектора вследствие 15 прохождения циркулирующей воды от наиболее нагретых к наименее нагретым местам коллектора. Удлинение коллекторов 3 происходит равномерно по направлению от центра к торцам, которые деформируют упоры б.20 Смещение выхлопных коробок относительноблока дизеля прн этом уменьшается. 25 Выпускная система многоцилиндров гателя внутреннего сгорания, содержа хлопные коробки, размещенные в б жестко соединенные с ними охлаж 30 коллекторы, отличающаяся тем, что,389852 Фигуменьшения смещения выхлопных коробок относительно блока, последние соединены с блоком неподвижно, и на торцах коллекторов предусмотрены упругие регулируемые упоры,Пр норитет исчислять от 18,1 У,1968, 1234360124-6.380852 Составитель И, КузнецовТехред Л. Богданова Редактор Н, Вирко Корректор О. Усова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2039/4 Изд.535 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
1706377
МПК / Метки
МПК: F01N 7/10
Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, миогоцилиндрового, сгорания
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-380852-vypusknaya-sistema-miogocilindrovogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Выпускная система миогоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума
Следующий патент: Система регулирования турбокомпрессора
Случайный патент: Устройство для механической очистки верхнего слоя жидкости