Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 808260

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Харитонашвили

МПК: B25B 11/02

Метки: внутреннего, клапанагазораспределительного, механизмадвигателя, приремонте, сгорания, удержания

...конусная часть которой снабжена наружной резьбой под свечное отверстие в головке блока двигателя внутреннего сгорания, а цилиндрическая - средством для ввинчивания ее в свечное отверстие, при этом диаметр стержня прижима таков, что обеспечивается его фиксация цангой в рабочем положении,30 На чертеже показано приспособление для удержания клапана газораспределительного механизма двигателявнутреннего сгорания при ремонте,разрез.Приспособление содержит цангу 1с ручкой 2 и прижим 3.Приспособление работает следующим образом.При замене пружин или манжеты клапана в свечное отверстие головки блока двигателя внутреннего сгоранияввинчивают цангу 1. Затем изогнутуюголовку прижима 3 подводят под клапан и в этом положении производятдальнейшее...

Номер патента: 808677

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Алексеев, Луканин, Назаров, Чекрыжов, Шатров

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, охлаждением, сгоранияс

...вибропоглощающая прокладка постоянной толщины, причем кожух и прокладка выполнены из двух частей, закрепленных на картере и между собой,.На чертеже изображен двигатель внутреннего сгорания, продольный разрез через головку цилиндра.Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением содержит картер 1, установленный на нем оребренный цилиндрс головкой 3.Вершины ребер картера 1, цилиндра 2 и его головки 3 охвачены эластичной вибропоглощающей прокладкой 4 и примыкающим к прокладке металлическим кожухом 5, каждый из которых состоит из двух частей, закрепленных болтами на картере 1 и между собой.Причем передняя части оребренных поверхн теля выполнены свобод а и выхода воздушного ествляющего теплоотвод.Двигатель работает следующим...

Номер патента: 808683

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Ан, Бухтияров, Демин, Потанин, Слепчук

МПК: F02P 5/08

Метки: внутреннего, двигате-лей, зажигания, импуль-cob, пусковых, сгорания, системы

...следующимобразом.Датчик 6 выдает импульсы угловыхметок 2-4, по которым формирователь7 формирует интервалы времени АТ, идТ 2, которые поступают на вход блока 8 управления. На второй вход блока 8 управления поступают импульсыгенератора 9. По управляющим сигналам с выхода блока 8 управления электрические заряды или импульсы первого выхода блока 10 деления поступают на первый вход блока 11 накопления и считывания, где происходит накопление в течение времени ДТ+ д Т 2,а электрические заряды или импульсыс третьего выхода блока 10 деленияпоступают на вход блока 12 определения разности, в котором в течениеинтервала времени дТ идет накопление, а в течение интервала времениАТ 2 считывание, причем, если Д ТдТ.т.е. время накопления больше, чемвремя...

Номер патента: 810372

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Злобин, Клименко, Коваль, Медведев, Мелешко, Менакер, Яковчук

МПК: B22D 27/04, C21D 1/10

Метки: внутреннего, гильз, двигателей, сгора-ния, цилин-дров

...2процессе отливки позволяет получить оптимальную исходную структуру чугуна для последующей закалки ТВЧ, что снижает продолжительность нагрева ТВЧ под закалку и повышает твердость закаленных гильз и их ресурс.Твердость изготовленных гильз составляет 45 - 52 НРС.Пример. Изготавливалась гильза цилиндра дизеля СМДвесом 16 кГ из чугуна СЧ 21-40, отливаемая центробежным способом. По достижении отливкой темпера. туры 760 С внутреняя поверхность отливки принудительно охлаждалась в течение 20 с до достижения температуры 470 С. После этого гильза извлекалась из кокиля и охлаждалась на воздухе до комнатной температуры. Затем гильза подвергалась черновой механической обработке и закалке токами высокой частоты при нагреве до 840 С и отпуску ТПЧ в...

Номер патента: 812897

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Гегер, Калентьев

МПК: E04D 13/04

Метки: внутреннего, водостока, воронка

...парными щитками на 1-2 диаметра суженной части цатрубка,На чертеже схематически изображенапредпагаемая воронка, разрез.Воронка для внутреннего водостокасодержит чашу 1, вертикальный патрубок2 с суженной частью 3 и парные щятки4, смонтированные на чаше 1 перпендикулярно потоку в вертикальной ппоскости,проходящей по оси воронки, вентипяционную трубку 5, расположенную по оси воронки, закрепленную на торцах парныхщитков и выступающую над ними. Трубка5 отстоит от суженной части 3 на 0,51,5 вепячяны диаметра этой части ивыступает над парными щитками на величину, большую толщины максимапьногоспоя воды в потоке, т.е на 1-2 диаметра суженной части 3 патрубка,812897 4изобретения Воронке для внутреннего водостокаработает спедующнм образом. Форму и...

Номер патента: 814284

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Антонио

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...внутреннего сгоранияс дизельным циклом содержит блок 120 цилиндра 2 с головкой 3 блока 1,в которой размещена предкамера 4,образованная полостью 5, размещеннойв металлическом вкладыше 6. Полость5, с торца 7 ограниченная корпусомфорсунки 8, состоит из двух коаксиальных частей 9 и 10, первая иэкоторых (9) цилиндрической формы,нижняя часть которой выполнена ввиде усеченного конуса 11, а вторая3 О (10) также цилиндрической форьы,814284 Формула изобретения Ю И сообщена с каналом 12 для выхода газов. Канал 12 наклонен относительно продольной оси 13 цилиндрических частей предкамеры 4, т.е продольной оси йредкамеры, которая наклонена под углом 20 +5 фк продольной оси 14 цилиндра 2, Вкладыш 6 может быть снабжен отверстием 15 в боковой...

Номер патента: 815528

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Воронин, Дролов, Лившиц, Моносзон

МПК: G01L 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгора-ния, эффективноймощности

...предлагаемый способ.устройство ддя реализации способа определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания содержит автономный источник 1 воздуха, например компрессор с ресивером, регулятор 2 давления, блок 3 управления, исполнительный механизм 4, датчик 5 угловой скорости и испытует двигатель 6.При разгоне, как только частота вращения двигателя 6 (частота импульсов поступающих с датчика 5 угловой скорости в блок 3 управления) достигнет заданной, блок 3 управления включает исполнительный механизм 4. С этого времени подача воздуха осуществляется двумя путями - через штатную ма815528 Формула изобретения Составитель Г. Целибееведактор А. Шишкина Техред Е.Гаврилешко Корректор ец Подписное го комитета СС й и открытий...

Номер патента: 817280

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Глазунов, Глазунова

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...7, Двигатель снабжен выпускным клапаном 8, гильзой цилиндра 9,впускным 10 и выпускным 11 каналами, выполненными в головке цилиндра, и форсункой, впрыскивающей только в виде факелов 12 непосредственно в выемку в поршне. Поверхности клапанов и выемки под ними образуют каналы со значительными проходными сечениями, обеспечивающими им малые гидравлические сопротивления Вытеснитель делит камеру сгорания на больший объем, расположенный под впускным клапаном 7 и меньший объем, расположенный под выпускным клапаном8172 О Формула изобретения Составитель Е. Техред Н.Майор зунова Корректор М. Шаро Ков едак Заказ 1278 581 Подписно ственного комитета СССР обретений и открытий -35, Раушская наб., д. ВНИИПИ Госуд по делам3035, Москва,лиал ППП "Пагенг",...

Номер патента: 817281

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Раковский

МПК: F02B 75/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...устройства и содержит корпус 12, в котором 15размещены свободно сидящий на валуведущий диск 13, оканчивающийся коническим ободом, перемещающийся спомощью рычага 14 и пружины 15 иснабженный четырьмя выступами 16, 2 Оразмещенными друг относительно другапод углом 90 каждый на своем радиуосе, и ведомый диск 17, снабженныйчетырьмя беговыми дорожками, оканчи вающимися впадинами 18, размещеннымина тех же радиусах, что и выступы,и фрикционным кольцом 19, подвижносидящим на шлицах 20 и ограниченныьес одной стороны упором 21, а с дру-.гой - пружинами 22.Двигатель работает следующим 30образом.При отрицательных температурахокружающей среды перед запуском двигателя рычагом 14 синхронизирующеймуфты 11 разблокируют пусковую группу цилиндров...

Номер патента: 817284

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Карпов, Кислов, Крутов, Кузнецов, Павлов, Шатров

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, регулятораскорости, сго-рания, чувствительный, элемент

...или почти пол- ностью заполненным топливом, в результате образовання перепадов давления между внутренней и наружной поверхностями грузов возникает дополнительная сила, действующая в направлении, противоположном направлению центробежной силы. Колебания значений дополнительной силы приводят к смещению характерных точек диаграммы работы топливногб насоса и несовпадению регуляторных характеристик при полном и частотном заполнении регулятора. повПавдовц-.- .1 Б)ТЕХ;И,; Б,ДР й":.ИЬГй;у-,ра сйого 4Э. БаумаНа- --817284 Формула изобретения Составитель Е. Ивановеэродная Техред А, Ач Корректор М. Шароши Редактор Подписнокомитета СССРи открытийкая наб., д. 4 4 Тираж 581ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Рауш Заказ...

Номер патента: 817287

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Качанов, Симатов, Удовицкий

МПК: F02M 31/00

Метки: внутреннего, воздуха, двига-тель, поступающего, сгорания, темпе-ратуры

...механизм 1 20 снабжен также дополнительным подпружиненным обратным клапаном 24 .с выполненными на нем канавками 25 и опирающимся на пружину 26, установленную на патрубке 27, соединенном с . пластмассовым, основанием 28. Запорный клапан 20 снабжен ограничителем 29 хода обратного клапана и связан с термодатчиком 18 через шток 30.Устройство работает следующим30 образом.При температуре , соответствующей началу рабочего регулирующего интервала температур всасываемого воздуха, например 30 С, шток 30 приоткрываетоэапорный клапан 20, обеспечивая сечение для прохода воздуха порядка 0,9 мм -. Такая регулировка практически не изменяет разрежение камеры исполнительного механизма при открытом. обратном клапане 24, но предотвраща О ет отсечку...

Номер патента: 817290

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Баранов, Зюзина, Фрумкин

МПК: F02P 3/04

Метки: внутреннего, длядвигателей, зажигания, сгорания, электронная

...6-9 и резисторов 10 и 11, к управляющему электроду полупроводникового ключа 12, например тиристора.Система зажигания работает следующим образом.При вращении коленчатого вала дви гателя внутреннего сгорания и жестко 40 связанного с ним ротора источника переменного тока в генерирующей обмот- . ке 1 ьозбуждается переменное напряжение. Положительные полуволны напряжения через выпрямительный диод 2 и 4. первичную обмотку 4 катушки зажигания заряжают накопительный конденсатор 3. До введения полупроводникового ключа 12. в состояние проводимости уровень напряжения на обкладках нано-пительного конденсатора 3 остается постоянным.Магнитоэлектрические датчики момента зажигания с пульсирующим магнитным потоком, как правило, имеют форму ЭДС...

Номер патента: 817293

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Басс, Крамар, Мищенко, Скобликов

МПК: F02P 13/00

Метки: внутреннего, двига-теля, зажигания, сгорания

...в виде термостата с замкнутым оребренным кожухом.На чертеже изображено предлагаемое устройство зажигания.Устройство содержит свечу 1 зажи- . гания с корпусом 2, боковым электро дом 3, изолятором 4, центральным электродом 5 и уплотняющим кольцом б. Термоэлемент выполнен в виде двух спаев 7 и 8 из разнородных проводников 9. Спай 7 выполнен горячим, т.е. имеет способность нагреваться при прохождении через него тока, а спай 8 выполнен холодным, т.е. имеет способность охлаждаться при прохождении через него тока. Спаи 7 и 8 соединеныв электрическую цепь 10, в которуютакже включены источник 11 питания и регулятор 12 температуры свечи. Регулятор 12 выполнен в виде реостат- ного преобразователя, реохорд 13 которого кинематически соединен с...

Номер патента: 819376

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Якубов

МПК: F02B 33/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...в зависимости от частоты вращения, содержащим катушку 23 спитаемой через выпрямитель 24 обмоткой25 и укрепленный на пружине 26 якорь 27,несущий на себе полэун 28 реостата 22,включенного в цепь обмотки 13 якоря 12. Датчик автоматического регулирования в зависимости от положениярукоятки газа 29 (эадатчика нагрузки)содержит, включенный в цепь подпиты- .вающей обмотки 11 (цепь управленияэлектромагнитного вибратора) дополни:тельный реостат 30, дополнительноесопротивление (к ползуну которого 31,подведено через клеммы 32 и через вынрямитель ЗЗ напряжение от генератора 19.Двигатель внутреннего сгоранияработает следующим образом,При работе нагнетателя воздух вытесняется коллектором то из полости 8 через, клапан 16, то из полости 9 через...

Номер патента: 820668

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Минору, Тосимаса

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...надежно запускается. Это достигается контактированием выступа 36 с приводным элементом 11. После снятия уси лияпедали акселератора элементы карбюратора переводятся в положение, показанное на фиг. 1 и 2, и обеспечивается прогрев двигателя при испытании обогащенной смесью.На фиг. 3 показан вариант выполнениявакуумного привода 21, который имеет рабочую камеру 38, подключенную к задроссельному пространству проточного канала 2 и образованную двумя диафрагмами 39 и 40, закрепленными в приводе 21 и связанными между собой подвижным штоком 41,55С последним и с диафрагмои 39 жестко связана тяга 20. Диафрагма 39 нагружена пружиной 42. На приводе 21 установлена крышка 43, образующая с диафрагмой 40 жидкостную амортизирующую камеру 44 и...

Номер патента: 821715

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Дьяков, Лупин, Савранский

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, газовдвигателя, отработавших, сгоранияи

...дополнительно воздействуют неоднороднымэлектромагнитным полем,Катализатор выполнен в виде электронагревательных элементов и в реакторе установлены электроды для получения неоднородного электромагнитного поля,В качестве катализатора из сплава металлов переходнои группы четвертого периода использованы сплавыМ-Сг, М - Сц.Это обеспечивает эффективное протекание реакции восстановления окисиазота окисью углерода на поверхностикатализатора разогретого электрическим током до температуры более 800 С,обез значительного повышения температуры всей газовой смеси. Кроме того,создаваемое неоднородное электромагнитное поле повышает скорость протекания реакции восстановления. Приэтом обеспечивается степень очисткиотработавших газов от окислов...

Номер патента: 821717

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Ластовский, Михайлов, Репин, Таможников, Теннисон

МПК: F01P 11/18

Метки: внутреннего, жидкостного, охлаждениядвигателя, сгорания

...лиал ЯПП "Патент", г.ужгород оектная,4 ной патрубок насоса 1 выполнен разветвленным в виде двух сходящихся каналов 12 и 13, Канал 12 соединен со сливным трубопроводом б радиатора, а к каналу 13 подключен напорный патрубок 14 эжектора. Выпускной патрубок 2 насоса дополнительно сообщен при помощи обводного канала 15 с активным соплом 16 эжектора.Система охлаждения работает следующим образом.При работе двигателя насос 1 подает охлаждающую воду в рубашку охлаждения двигателя 3, откуда вода поступает в радиатор 5 и, параллельно, в расширительный бачок 8. Вместе с водой в бачок 8 отводятся водяные пары, образующиеся в системе. Из радиа тора 5 вода отводится по сливному трубопроводу б и возвращается в насос через канал 12 впускного...

Номер патента: 821720

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Абрамов, Васильев, Трегубов, Фомин

МПК: F02D 19/02

Метки: внутреннего, газовыйдвигатель, подачи, сгорания, топлива

...наддувочного воздуха,Система подачи топлива осуществляется следующим образом,Пуск двигателя начинается с закрытия крана 13, сообщающего системуподачи топлива с атмосферой, а открытия запорного органа 12, пропускающего газ из магистрали 2 в трубопровод 1. Пусковой воздух поступает кпереключателю 14 и разобщает управляющий дроссель 11 с магистралью 2.Управление задатчиком 8 редукторомрегулятором 7 осуществляется,редуктором 10 пуска, настроенным на плавное нарастание давления газа.При достижении двигателем минимально устойчивой частоты вращенияэлектропневматическим краном (на чертеже не показан) отключается пусковой воздух, что приводит к срабатыванию переключателя 14 и подключениюдросселя 11, а через него н задатчика 8...

Номер патента: 821732

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Виноградов, Зарайский, Котылев

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, длядвигателя, зажигания, измеритель, сгорания, угла

...также закрывается.Таким образом, схема 10 заполнениявыдает счетные импульсы в течениевремени, пропорционально углу опережения зажигания, а число импульсов,поступающих в регистрирующее устройство 14, пропорционально только углу зажигания и не зависит от скорости вращения коленчатого вала, таккак частота импульсов пропорциональна скоростиПри достижений в.м,т. поршнем цилиндра, на котором установлен датчик7, который через формирователь 8 подает сигнал на к-входы триггеров 5и 6. Прямые выходы триггеров 5 и бустанавливаются в состояние "0", аинверсные - в состояние "1", т.е.триггеры возвращаются в исходное состояние. Схемы 11 и 12 совпадениязакрыты. Измеритель угла зажиганияготов к следукщему циклу измерения.С приходом импульса от датчика...

Номер патента: 822766

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Бруно, Зигфрид, Ханс

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, снепосредственным, топлива

...ка"меру сгорания 4 на две полости:верхнюю б с наклонной относительнооси 7 камеры 4 образующей 8, располо"женную между плоскостью днища 9 поршня 3 и кромкой горловины 5, и нижнюю10, расположенную под кромкой горловины 5 с образующей 11. Оси сопел 12форсунки 13 направлены в нижнюю полость 10, причем носок распылителя 14форсунки 13 установлен соосно с камерой сгорания 4, Горловина 5 камерысгорания 4 может быть снабжена узкой цилиндрической поверхностью 15.Вращение топливной смеси осуществляется в направлении стрелки 16, которой отмечено направление перетеканиятопливного заряда иэ полости цилиндра 2 в полость камеры сгорания 4.Днище 9 поршня 3 может быть снабже"но выступом 17. Направление перетекания горючей смеси после сгоранияотмечено...

Номер патента: 822767

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Бернд, Петер, Ульрих, Ханс, Харро, Эрих

МПК: F02D 35/00

Метки: внутреннего, впрыскомтоплива, двигателя, сгорания, электронная

...13. Схема 4 имеет девятый транзистор 96, база которого через диод 97 и сопротивление 98 подключена ко входу 99, со.единенному с выходом датчика оборотов вычислительного блока, а эмиттерно-коллекторный переход транзистора 96 имеет регулирУемое сопротивление 100 и подключен к эмиттерам входных транзисторов 84 и 85. Схема 4 интегрирования снабжена также десятым транзистором 101, база которого через сопротивление 102 и фильтр низких частот, образованный индуктивностью 103 и конденсатором 104, соединена со входом 105, подключенным к выходу датчика номинальной нагрузки (не изображен), предусмотренным в системе, а коллектор транзистора 101 через диод 106 и параллельно включенные регулируемые сопротивления 107 и 108 подключен к выходу...

Номер патента: 822770

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Джорджо, Чезаре

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, коленчатоговала, поршневого, сгорания, смазки

...коренном подшипнике 3, мало, что означает малую толщину смазочных каналов и, следовательно, недостаточность смазки.Если же,наоборот, среднее напряжение, показываемое детектором 18 больше укаэанного порогового значения, это означает, что смазка подается хорошо.На Фиг. 3 показана форма сигналов, вырабатываемых вторым узлом детектора, которые вычерчены также в зависимости от времени с. Кривая 26 нафиг. 3 представляет собой входной сигнал этого узла, причем этот сигнал является тем же самым сигналом 23, который рассматривался ранее, и представляет собой мгновенное значение напряжения на цепи потенциометра 14, Входной сигнал подается в дискриминатор 19, критический порог которого показан штриховой линией 27 на фиг. 3. Нулевая линия...

Номер патента: 823610

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Важенин, Зайченко, Медведев, Моисейчик, Пархоменко, Пушкин, Хмельницкий, Шапшал

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, дви-гателя, подогрева, предпускового, сгорания

...предпусковога чодогрева следующим образом. 5При подготовке двигателя к пуску включается в работу подогреватель 1, от которого по трубопроводу 2 горячие газы направляются под масляный поддон 3 двигателя 4, где с помощью теплопередачи осуществляется прогрев масла.После нагрева масла до заданной температуры (например до +50-60 С) включают автономный привод 6, приводящий в действие масляный насос 5. При работе масляного насоса 5 нагретое масло забирается через заборник 16 и всасынающую полость 15. Из нагнетательной полости 9 насоса нагретое масло подается в трубопровод 7,распо ложенный но внутрикартерной полости 8, и распределяется по дополнительной магистрали 10. Расположенные на магистрали 10 сопла 11 обеспечивают подачу нагретого масла на...

Номер патента: 823612

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Азбель, Взоров, Кустарев

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...режимах атмосферный воздух сжймается в турбокомпрессоре 5 и, пройдя воздухоохладитель19, попадает через ресивер 4 непосредственно в двигатель внутреннего сгорания 1,Поток газов от двигателя расширяется н турбине 8 турбокомпрессора изатем, проходя через золотник 27, установленный в положении "Открыто",вторично расширяется в утилизационной турбине, а затем по магистрали 11выпуска отработавших газов поступаетк нагренаемым поверхностям воэдухоподогревателя 16. Одновременно нагреватель 9, связанный кинематически сУтилизационной турбиной 8 и приводимый ею но вращение, сжимает потоквоздуха и направляет его к охлаждаемым поверхностям воздухоподогревателя 16, При этом эапсрные клапаны 26находятся в положении "Закрыто",апосредством муфты 10...

Номер патента: 823615

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Попов

МПК: F02F 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, сго-рания, цилиндр

...выполнены коническими, а примыкающие к нимсоответствующие поверхности упорного бурта и торца гильзы - сферичес 15 кими, причем центры сферических поверхностей расположены на оси цилиндра и смещены один относительнодругого,На чертеже изображ20 дольный разрез.Цилиндр имеет рубашку 1 с опорным поясом 2, имеющим коническую поверхность 3 и гильзу 4 цилиндра сосферическим торцом 5 и упорным бур 25 том б со сферической поверхностью 7.Сферический торец 5 гильзы 4 цилиндра примыкает к уплотнительному кольцу 8 газового стыка, установлечномув канавке 9 головки 10 цилиндра и30 имеющему конический торец 11.,823815 ИИПИ Заказ 2042/42 Тираж 581 Подписн илиал. ПГП "Патент", г.ужгород, ул,Проектнач Цилиндр двигателя внутреннего сгорания работает...

Номер патента: 823618

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Попов

МПК: F02M 59/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, опережения, регули-рования, сгорания, топ-лива, угла

...кольцо 14, располагается в проточке поршня 7,Поршень имеет внутреннее отверстие 26 с конической уплотняющей поверхностью, В задней кольцевои канавке 5 гильзы 1 имеется, как минимум,два сквозных радиальных отверстия 27.Перепускную камеру 9 со стороныкулачкового вала 20 закрывает защит -ная втулка 28. Фланец 2 имеет маслоподводящий канал 29.Устройство работает следующим образом.Масло из системы смазки двигателяпо каналу 29 и радиальным отверстиям 4527 поступает в перепускную камеру 9.В промежутках между эпрысками топлива подпружиненный клапан 12 и регулирующий клаган 15 поджаты к опорномукольцу 14, тогда масло через отверстие 26, радиальные отверстия клапана 12 поступает в его осевой канал 22,далее по осевому каналу 24 клапана15, его...

Номер патента: 823888

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Злобин, Киселев, Орлов

МПК: G01G 11/02

Метки: внутреннего, координат, носителяи, ориентирова-ния, поло-жения, системе, съемочного, углового, устройства, элементов

...теодолитак системе координат носителя, определяют угловое положение съемочногоустройства в.системе координат носителя, а также точные значения элементов внутреннего ориентированияэтого устройства.Способ определения в системекоординат носителя углового положения и элементов внутреннего ориентирования съемочного устройства предусматривает следующий порядок установки носителя со съемочным устройством и измерительных приборов:строго вертикадьио выставляетсяноситель, на котором установленосъемочное устройстао;на носителе используется юстировочное зеркало, котории задаетсяодна из конструктивных осей носителя, например. Х;отъюстированный вспомогательныйавтоколлимационный теодолит автокол 4лимационно выставляется по оси Хносителя с...

Номер патента: 823920

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Андреев, Бибиков, Келлер, Непомнящий

МПК: G01M 1/16

Метки: балансировкидвигателей, внутреннего, динамической, иустройство, сгорания

...плоскостях которого расположены кривошипно-полэунный механизм3 и коленчатый вал 4, устройствосодержит механизм, который выполненв виде направляющей 15, закрепленной на платформе 14, каретки 16 схомутом 17 для крепления двигателя 1.фиксация. положения каретки 16 б 5 относительно платформы 14 осуществляется посредством зажимов 18, приэтом перемещение каретки осуществля.ется посредством винтовой передачи19, стойки 20, закрепленной на основании 7, кронштейна 21, установленногона стойке 20 с возможностьюперемещения в вертикальном направлении , для чего стойка выполненаМэ отдельных элементов, связанныходежду собой направляющими скольжения,и фиксатора 22 двигателя 1, размещенного на кронштейне 21.Способ динамической балансировкидвигателя...

Номер патента: 824896

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Рой

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, стартер

...из пластмассы, например нейлона, Вилка 10 рычага 9 охватывает шток 15, при этом зубья 11 входят в окна 19 пластины, выполненные по разные стороны от ее оси. Для обеспечения относительного перемещения рычага 9 и пластины 18 зубья 11 выполнены выпуклыми. Пластина 18 со стороны, противоположной якорю 8, имеет трапециевидную выемку 20, размещенную между окнами 19 и сопряженную с торцом паза 16 штока 15,Статер работает следующим образом.При включении стартера якорь 8 электромагнитного реле 7, втягиваясь, перемещает штоком 15 через нружину 17 и пластину 18 рычаг 9, зубья 11 вилки 10 которого входят в окна 19 пластины. Поворачиваясь вокруг оси 12 рычаг 9 нижней частью 13 через выступы 14 перемещает привод 5 с шестерней 6 в сторону маховика...

Номер патента: 824897

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Акио, Есио, Минору

МПК: F02P 5/10

Метки: внутреннего, двигателя, зажиганиядля, момента, сгорания

...опережение зажигания, что соответствует линии в (фиг.2), Величина изменения момента зажигания зависит от уровня разрежения в первой вакуумной камере 6. Когда в ней устанавливается сравнительно высокое разрежение,диафрагма 10 смещается вправо, преодолевая усилие пружины 11 и перемещая диск 22 на значительное расстояние, до тех пор, пока он не упрется во втулку 15,В первой вакуумной магистрали 5параллельно размещены отверстия 23и контрольный клапан 24, так чтопри возрастании разрежения в пер 50 вом вакуумном отверстии 3 неожиданные изменения величины разреженияпрактически не оказывают воздействия на первую вакуумную камеру 6,.Вакуумный переключатель 25 соеди нен с магистралью 5 ниже отверстия23 и работает как датчик. Если в...