Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 119404

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Богословский

МПК: F02C 7/12

Метки: внутреннего, сгорания, турбина

...8 и направляющего аппарата 9 турбины, воздухоподводящий патрубок 10, трубка 11 для подвода воды к форсункам в роторе и дренажные трубки 12,Воздух поступает через воздухозаборный патрубок, проходит по каналам колеса центробежного компрессора и через полые рабочие лопатки турбины совершает поворот на 180, затем по каналам в лопатках направляющего аппарата поступает к колесу следующей ступени сжатия, проходя путь, подобный движению потока в многоступенчатом центробежном компрессоре, охлаждая при этом рабочий аппарат турбины,Для лучшего охлаждения лопаток внутрь каждой из них впрыскится вода, которая, смачивая всю внутреннюю поверхность лопаток, тично испаряется, а частично отводится в дренажные трубки,Колесо дополнительной ступени...

Номер патента: 120082

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Панчук

МПК: F02B 33/04, F16C 7/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания

...кривошипная головка 2 развиты по ширине и отделяют всасывающую полость подпоршневого пространства от нагнетательной полости, что позволяет использовать для приготовления продувочного воздуха дополнительно к подпоршневому пространству цилиндра 3 и объем кривошипной камеры.Кривошип коленчатого вала 4 выполнен в виде дисков с гладкой поверхностью по внутренним торцам и окружности.Картер 5 имеет круглую форму и размеры с допуском на свободное вращение дисков кривошипа и кривошипной головкиК поршню б снизу укреплены удлинители 7, которые сохраняют уплотнение в разных положениях шатуна, имеющего уширители 8, ширина которых равна диаметру цилиндра.Внутри поршня б монтирована перегородка 9 и клапан 10.При вращении коленчатого вала головка 2...

Номер патента: 120086

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Граховский, Рутенбург

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателей, подогреватель, предпускового, разогрева, сгорания

...при вытягивании кнопки центрального переключателя ЦП одновременно включается в работу вентилятор 3 и свеча 7, а также открывается клапан б подачи бензина, При этом контрольная лампа КЛ не горит, так как она шунтировапа цепью свечи. В камере сгорания подведенная смесь бензина и воздуха воспламеняется и после возникновения устойчивого горения, когда температура в дожигательной камере достигает 100, включатель 12 автоматически отключает свечу 7. Одновременно с отключением свечи автоматически зажигается контрольная лампа, сигнализирующая о нормальной работе подогревателя.После того, как циркулирующая через подогреватель охлаждающая жидкость нагреется до заданной температуры, включатель И срабатывает и полностью выключает...

Номер патента: 120737

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Мерперт, Рейбах

МПК: B24B 19/06

Метки: беговой, внутреннего, дорожки, качения, кольца, подшипника, шлифования

...1):а) шлифование торцов обрабатываемого кольца 1,б) шлифование отверстия, как обычно, на внутришлифовальном станке в патроне по два-три кольца одновременно,в) шлифование беговой дорожки на круглошлифовальном или желобошлифовальном станке путем копирования внутренней поверхности, для чего кольцо 1 базируют по одному из торцов и по двум опорам 2 и 2 а оправки 3.120737Обрабатываемое кольцо 1 (фиг. 2) свободно посажено на опоры 2 и 2 а, находяшиеся на качающейся оправке 3 загрузочного устройства.Опоры 2 и 2 а расположены под углом са 0 по окружности посадочного отверстия, причем одна из пих 2 а находится напротив режущей поверхности шлифовального круга 4 и служит жестким упором во время обработки, по которому производится копирование...

Номер патента: 121315

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Калабин

МПК: F02B 25/10, F02B 75/28

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...выпускные клапаны 4 и происходитсвободный выпуск продуктов, сгорания на участке Ь - Н, при этом давление внутри цилиндра снижается до величины Р =- Р. При всех указанных выше процес"ах в межпоршневом пространслве 9 цилиндра будет все время находиться некоторое количество.сжатого воздуха, образующего между поверхностями поршней 1 и 3 переменный зазор.По мере падения давления этот зазор увеличивается, одновременноамортизируя инерционныесилы от массы вободно плавающего поршня3 и к моменгу открытия впускных окон (точка Ф достигнет величины1 д =1,. В точке д верхняя кромка силового поршня 1 открывает впускные окна 12, и в межпоршневое пространство 9 начинает поступатьсжатый воздух (или горючая;смесь топлива и воздуха) с давлениемР,:...

Номер патента: 121356

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кузнецов, Петкевич

МПК: B63G 8/12, B63H 21/34, F01N 7/12 ...

Метки: внутреннего, выхлопных, горения, двигателей, захлопка, лодок, подводных, трубопроводов

...захлопки,На чертеже схематично изображена предложенная захлопка.Клапанная коробка 1 снабжена поворотным клапаном 2, который выполнен с резиновым уплотнением 3 Клапан соединен с рычагом 4, имеющим продольный паз а, которым он скользит по неподвижному пальцу 5, Кроме того, клапан шарнирно соединен с одним концом рычага 6 первого рода, имеющего неподвижную ось 7 вращения, Второй конец рычага снабжен вилкой 8, Поворот рычага осуществляется с помощью рукоятки 9, винта 10 и гайки 11, имеющей цапфу 12, которая входит в зацепление с вилкой 8 рычага 6. При вращении рукоятки 9 винт навинчивает гайку 11, которая через вилку 8 производит поворот рычага 6. При этом рычаг поднимает клапан 2, который в нерабочем положении устанавливается...

Номер патента: 121623

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Блинов

МПК: F02B 69/02, F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, одноцилиндровый, сгорания

...нижней поверхностью камеры сгорания, Свежая горючая смесь, проходящая через клапан 14, охлаждает дно поршня.Смешанная чугунная гильза 8 по мере износа может быть повернута или перевернута,Регулировка степени сжатия производится поворотом эксцентрикоВой втулки 1.Описанный двигатель может работать как компрессорный двигатель и как двигатель с калильным зажиганием на характерных для них режимах и топливах.Предмет изобретения1, Двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, снабженный эксцентриковой поворотной втулкой коленчатого вала для изменения степени сжатия и дисковым золотником, связанным с коленчатым валом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью перевода двигателя на работу в заданный режим, эксцентриковая...

Номер патента: 121625

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Мерлис, Пахомов

МПК: F01L 13/02, F01L 29/12

Метки: внутреннего, двигателей, механизм, реверсирования, сгорания, способа, этого

...с коленчатым валом двигателя. Шестерня 11, кинсматически связанная с валами топливного насоса и воздухораспределнтеля, укреплена на втулке 12, несущей поворотный поршень 13, заключенный в цилиндр 14, снабженный двумя упорами 15, В цилиндре 14 так. же размещен поворотный поршень 16, жестко связанный с валом 1.Ъ 121 б 25При реверсировании вращения двигателя механизм ревер,"ирования разрывает кинематическую связь распределительного и коленчатого валов вследствие разъединения зубчатых полумуфт 4 и б путем подачи масла под давлением в полостьи осуществляет поворот распределительного вала и валов топливного насоса и воздухора,:пределителя и разные стороны на заданные углы за счет подачи масла в полости Д или Е цилиндра 14. В конечных...

Номер патента: 121712

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Аникеев, Гончаров, Кроль

МПК: B23P 21/00, B23Q 7/02, F16C 43/04 ...

Метки: автомат, блока, внутреннего, конического, роликоподшипника, сборки

...позицию. Механизм б контроля наличия роликов и внутреннего кольца показан на фиг. 5. Контроль производится головкой 30, опускающейся на соорочное гнездо 2, в котором находится сепаратор 8, ролики и внутреннее кольцо, При движении головки 30 вниз винты 31 одновременно касаются шайбы 32, а щупы 33 - роликов 34. При наличии всех роликов остается постоянный зазор между диском 35 и винтами Зб. Гсли одного или нескольких роликов нет, то при движении головки 30 вниз соответствуюгций щуп 33 продолжает двигаться вниз, касается диска 35 и замыкает цепь электрической блокировки, сигнализирующей оо отсутствии ролика.Ъо 121712Отсутствие кольца контролируется щупом-шайбой 37, При наличии кольца шайба 37 при дальнейшем движении головки вниз остается...

Номер патента: 123377

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Бельский, Чайка

МПК: F02P 15/12, F02P 3/02

Метки: внутреннего, двигателей, запальное, сгорания

...ня втором сердечнике магдино или магнето, Дополнительная катушка цме т магнитную связь с Оснояныз трансформатором ва Гнето и,11 мя дино. и при работе в ней ин;цктируется доно.цительня э.д.с., обес.1 егццз 111 О- щая повышение выходного напряжения прибора.При установке дополнительной катмшки в мягдино оця может бы использована после запуска дзигателя для питания цепей освещени для чего предусматривается 1 ереклочатель П.Увеличение вторичного напряжения при помощи катушки К, включенной последовательно и согласно с первичной обмоткой трансформдтора, позволяет уменьшить объем трансформатора, а следовТесЬно, оощие габариты ыаховичного магнето или магдино.В ряде случаев использование предлагаемой схемы позволяет казаться от применения для...

Номер патента: 123410

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Грязнов, Ледохович

МПК: F02D 1/06

Метки: внутреннего, гидравлический, двигателей, оборотов, регулятор, сгорания, числа

...- прецизионного регулирования.На чертеже изображена схема описываемого гидравлического регулятора оборотов в двух вариантах исполнения.Жидкое топливо насосом 1 подается из бака к дросселю 2, перед которым установлен редукционный клапан 3, поддерживающий перед дросселем 2 постоянное давление. Часть топлива, прошедшего через123410дроссель 2, попадает через дроссель 4 в насос высокого давления 5 и оттуда подается в цилиндр двигателя. Оставшаяся часть откачивается насосом 6 в слив,Насосы 1 и 6 приводятся от вала двигателя и связаны общим приводом.При падении нагрузки двигателя растут его обороты, увеличивается количество топлива, откачиваемого насосом 6, давление перед дросселем 4 падает и соответственно уменьшается наполнение...

Номер патента: 123722

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Горшков, Хохловский, Царев

МПК: G01C 11/02

Метки: внутреннего, камер, ориентирования, способа, фотограмметрических, элементов

...в двух проекциях на фиг. 2 - конструктивное выполнение фиксатора равных углов поворота.Исследуемую камеру 1, снабженную объективом 2, устанавливают на приспособление, основание которого представляет собой два горизонтальных поворотных круга 3 и 4 с общей вертикальной осью вращения.М 123722Нижний горизонтальный круг 3 снабжен подъемными винтами о, с помощью которых ось камеры устанавливают в горизонтальном положении. Ось вращения верхнего горизонтального круга 4 совпадает с осью вращения нижнего круга 3. Фиксатор одинаковых углов поворота б служит для фиксации положения верхнего горизонтального круга 4 при повороте его на равные углы а относительно нижнего круга с точностью до 2 - 5 сек. На верхнем горизонтальном круге 4...

Номер патента: 123806

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ершов, Золотов, Кирилкин, Поспелов, Смирнов

МПК: F01M 1/10, F01P 7/04

Метки: вентилятор, внутреннего, двигателей, сгорания

...фиксируется лыской. Рабочее колесо 4 установлено на ведомом валу 11 гидромуфты и крепится болтами 18, Кожух 13 гидромуфты образует полость для масла, вытекающего из гидро- муфты, и прикреплен к корпусу 1 болтами 19. Между корпусом 1 и кожухом И установлена уплотняющая прокладка 20,Масло подается масляным насосом по трубке к подводящему поворотному угольнику, откуда через отверстие в штуцере 21, который ввернут,в корпус 1 вентилятора, и по трубке 22, вставленной одним концом в отверстие в корпусе вентилятора, а другим в штуцер 21, поступает в подводящую кольцевую проточку 23 в корпусе вентилятора, Отсюда через отверстия в вале вентилятора и корпусе центрифуги масло попадает в полость 24 центрифуги. Очищенное масло из центрифуги по трубке...

Номер патента: 123867

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Вайнтруб, Меламед

МПК: A43D 21/18

Метки: внешнего, внутреннего, выполнения, комбинирования, оборудование, обуви, способа, указанного, формования

...Нс 31 Обоодоострым Р 0;ком 12 На этОт сеРдсснРк цядсВсетс 51 паРцяя 3 сз ГОтОВкя 1 с 7. В пЯточцт 10 ас 1 ь заГОтОВки 18 заВОдятс 5 подпрукипспньс рожкц 14 д,151 дернация 33 ГОтовки Б ряст 5 путом по,10 кспии, ПСООходи)10)1 д,15 32 ВОдки В нсс колодок. Нс СТЗНИНГ СТацкя )ОПТИ)ОВИНЫ два ПОВОрОТПЫХ рЫсягя 15, ПоворачивяЕМХ псвстрссчу однц другому 1 р 1 помони секторных шестерен 17 сцен:яюшихся с рейками 17. Послсднпс одновременно опускаются вниз посрсдстВОм ножной педсли (НЗ сГ;)теи(с пс Оказана). Каждьй рычаГ 15 нссст подпружиненный палец 18, входяций в отверстие колодки 19 и взаимо.ейству 10 циЙ с )ГЗ бОВЫ. 1 птырс." 20 д,5 Навин 1 ивяпи 51 цс 1 ссрдечник 11. Нажимом ня идаль рьгчаи 15 поворачиваются цявстрс м один другому и...

Номер патента: 124243

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Айрапетов

МПК: F01P 11/16, F01P 7/16

Метки: внутреннего, двигателей, жидкости, охлаждающей, сгорания, температуры

...17,Яо2243При выключенном зажигании двигателя автомобиля схема начинает работать, когда температура охлаждающей жидкости снижается до заранее установленного предела минимальной температуры. При этом напряжение от аккумулятора 1 подается в систему зажигания двигателя и одновременно через нормально замкнутые контакты реле 1 и через замок зажигания - на реле времени 6. Из реле времени 6 напряжение подается на реле стартера 18, который запускает двигатель автомобиля.Если двигатель автомобиля запущен, начинает работать генератор 2, и срабатывает реле 11. При этом реле времени 6 отключается, и система зажигания двигателя питается через реле 10, минуя термодатчик 3. Двигатель работает до тех пор, пока охлаждающая жидкость нагреется до...

Номер патента: 134159

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Арье

МПК: B24B 5/10

Метки: внутреннего, шлифования

...по стрелке А в направлении, противоположном направлению вращения по стрелке Б шлифуемого изделия 2. Ось О шлифовального круга 1 расположена на водиле 3, в 1 ращающемся по стрелке В вокруг оси Оь расположенной на расстоянии 1 от оси О отверстия обрабатываемого изделия 2.Во время вращения водила 3 перифврия шлифовального круга плавно приближается к точке Г, лежащей на окружности диаметра за. готовки (Д г ) обрабатываемого изделия, где происходит врезание крута и начало процесса шлифования, длящегося до совпадения периферии шлифовального круга с точкой Е, лежащей на окружности диаметра обрабатываемого изделия (ДЕсли же принять, что диаметр шлифовального круга (Д,) будет неизменньгм, а скорость,подачи будет равна одному градусу поворота...

Номер патента: 134443

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Постол

МПК: G01B 13/16, G01B 3/16

Метки: внутреннего, вспрыском, двигателя, кулачка, непосредственным, профиля, разметки, регулятора, сгорания, смеси

...10 и молоточка 11 с гпружиной 12.Для разметки профиля кулачка необходимо рычаг из положения В перевести в положение Г, Управляемый рычаг 9 при помощи кулачка 10 ставит на боевой взвод молоточек 11 и переводит его в положение Г. Молоточек, освобождаясь под действием пружины 12, резко возвращается в прежнее положение и с силой ударяет по керну о134443траверсы 2, оставляя углубление па заготовке профиля кулачка, Для более надежного кернения процесс повторяется несколько раз благодаря возвратной пружине 13 рычага 9. Весь механизм смонтирован на крышке 14.Следовательно, при изменении положения рычага 1 в диапазоне хода поршня 5 получаем профиль кулачка. По окончании работы заготовка 4 кулачка снимается и подвергается механической и...

Номер патента: 134445

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Палей

МПК: B21D 41/00, G01B 5/08

Метки: внутреннего, давлением, диаметра, находящихся, прибор, проверки, труб

...в виде штока, на одном конце которого установлен поршень, а на другом - два разных диаметровцилиндра. По всей своей длине головка уплотнена сальниками 4, Конец цилиндрической части поршня закруглен по дуге, описанной внутренним радиусом измеряемой трубы. Края цилиндрического конца головки скошены под тупым углом,Головка такой формы соприкасается с внутренней поверхностьютрубы по одной линии,В пробке просверлен канал б для подвода жидкости под среднююцилиндрическую часть поршня, В стержне 2 выполнен канал б, соединяющий подпоршневую полость головки с передаточной трубкой 7, вверхней части которой перемещается плунжер 8, сочлененный посредством зубчатой рейки 9 со стрелкой 10. Нулевое положение стрелки пошкале 11 регулируется гайкой...

Номер патента: 125932

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Заславский, Нижник, Шор, Юрченко

МПК: G01B 15/02, G01N 23/08

Метки: внутреннего, двигателей, исследования, лакообразования, поршнях, сгорания

...участки поршня могут быть также покрыты тонким 1 ье солее о мк) защитным слоем хрома, пикеля или другого материала.На фиг, 1 показан активированный указанным способом поршень 1, по образующей которого нанесен ряд источников а, б, ве местного излучения.Такая схема размещения излучателей позволяет в течение одного испытания произвести дифференцированную оценку лакообразования на пор цне во всех его характерных температурных зонах, что особенно необходимо для надежной оценки качества нефтепродуктов.Оценка лакообразования на поршне производится посредством измерительного устройства, изображенного па фиг. 2,В этом устройстве поршень 1 посредством поршневого пальца 2 соединяется с цапфой 3, неподвижно закрепленной в держателе 4. От...

Номер патента: 125974

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Кихтенко, Ледовский, Хлебников

МПК: B04C 7/00

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателей, сгорания, циклонный

...Частицы пыли силой инерции прижимаются к внутренней поверхности корпуса циклона , отделяются от основной массы воздуха и оседают в бункере 4 воздухоочистителя. Основная масса воздуха, очищенная в циклонах 3 от пьли, через патрубки 5 поступает в верхний поддон 6 воздухоочистителя. Далее воздух проходит через кассету 7, дополнительно очищается контактным способом и поступает во всасывающий коллектор 8 двигателя Экектор 9 снабжен наружным газовым соплом и газовой крыльчаткой 10.По отсосной трубе 11 эжекторкере 4 и выбрасывает ее в атмосф на сит ю в буи- гхлопной 9 отсасывает пыль, собраних еру. Выхлопной газ из вь125974 трубы 12 двигателя, пройдя через крыльчатку 10 и искрогаситель 13, размещенный перед эжектором 9, также поступает в...

Номер патента: 126652

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Месаркишвили

МПК: G01N 11/10, G01N 19/02

Метки: внешнего, внутреннего, материалах, прибор, сил, сыпучих, трения

...шкивами 7, Ведомый вал соединяется с электродвигателем 8, в систему которого включены редуктор 9 и вращательньш динамограф 10 с самопишущим механизмом. Под цилиндром 3 расположен неподвижный цилиндр 1( со съемной крышкой 12.Внутри цилиндров 3 и 11 на штоках 13, встречно один другому, движутся диски 14, служащие для сжатия засыпаемого в цилиндры мате. риала. Штоки 13 дисков 14 с помощью рычагов 15 и 16 присоединены к домкрату 17 с рукояткой 18, вращение которой вызывает одновременное перемещение дисков 14..1 " ,. 20 ктог)ь(с,;1 , ЕИСМИ(1 Я ДИКОВ В ССНЛИЦДР(1 Х )1 1 1 11 К 11 Л 1 1; - 1 1(К3 1121 "з(,1:.111 От Величину персмецсс 1О,повий 11 О(Е)ХИОСГИ ПИЛИИД )(С: кя(их поло)ксний, Затем в цилицд ыиижсг; кРаи , . , 3, влит ы11 омощыО...

Номер патента: 127802

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цыганов

МПК: B66C 23/06, B66F 7/26

Метки: внутреннего, двигателя, переносный, подъемник, сгорания, снятия, установки

...1, к которой приварена отбортова 1 гная полоса 2 иоторзя опираетсяодним концом на шарнирно с ней связанную трубчатую стойку 3, а друГим - на каркас Отсека Явтоб 1 с 1.Гртзовая Тележка включает В себя каретк 4, в ГГ 01,;1 х которой ззкреплены Оси д ро;иков 6, пеоскатыВЯОшихся по полкам полось 1 2, ивинтовое подъемное устройство, образованное втулкой 7, имеюшен 112концах гайки 8 и 9 с правой и левой нарезкой, и неподвитк:11,:м вшпом10 и снабженное проуши:1 ой для крепления захватного органа винтом11. Вращение втулки 7 осунгествляется с помощью рукоятки 12.В пазах кронштейнов 1 о оалки 1 устзнавлпвзетс-, взл 141 ющий ОднОВременнО роль Озрзоянг 1 д;1 я нз.Зтьвз 1 я кззр ижения грузовой теле.:;и.М 127802Боковое смешсие канатаоряццчивается...

Номер патента: 128231

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кушуль

МПК: F02B 11/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...1 и 2 соединены каналом, )а- правленным тангенциально к окружности цилиндра 1 (низкого сжатия .Кривошипный механизм выполнен с опережением движения поршня цилиндра 1 по отношению к поршгпо цилиндра 2. Движение поршней в цилиндрах 1 и 2 происходит со сдвигом по фазе на 21 - 22.128231Цилиндр 2 не имеет камеры сжатия, и его поршень в положении верхней мертвой точки вплотную подходит к головке,Форма камеры 3 сгорания цилиндра 1 цилиндрическая, с некоторым сужением по высоте от центра к месту установки свечи.Цилиндр 1 соединен с источником питания топливом, а цилиндр 2 - с источником питания чистым воздухом. Воспламенение заряда в цилиндре 1 происходит от свечи. Во время процесса всасывания в цилиндр 1 подается богатая смесь, а в цилиндр 2 -...

Номер патента: 128693

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Дьяков, Петров

МПК: F02B 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, работы, сгорания

...заранее из специального резервуара,Отличие предложенного способа от ранее известных заключается в том, что подача сжатого воздуха, необходимого для сгорания топлива, осуществляется в конце обратного хода выталкивающего поршня. Данное отличие позволяет повысить среднее индикаторное давление, т. е. создать малогабаритный двигатель.Сущность предложенного способа заключаПо окончании расширения рабочих газов (цилиндра двигателя производится выпуск отраосуществляется частично и при обратном ходеного хода поршня в необходимый момент вынупроисходит впуск сжатого воздуха.После этого,в цилиндр подается тлибо из известных прецессов горения, п ется в следующем, рабочего процесса) из ботанных газов, который поршня. Во время обратск газов...

Номер патента: 128695

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шальнов

МПК: F01L 7/12, F02B 25/08

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...двухтактному циклу на легком топливе с прямоточной продувкой. Каждый цилиндр 1 включает в себя две запрессованные гильзы 2, у которых на противоположных концах есть продувочные окна 3.Два встречно движущихся поршня 4, перекрывая продувочные окна, управляют только впуском продувочного воздуха в цилиндр, Выпуск отработанных газов цилиндра регулируют два диска 5, расположенные по бокам блока в средней части цилиндра, Диски имеют по одному окну и приводятся во вращение вертикальной передачей от коленчатого вала (на чертеже не показано).Такое расположение центров вращения дисков обеспечивает требуемое время-сечение для выпускных окон, которое увеличено по сравнению с известными двигателями в два раза. Предмет изобретения Двухтактный...

Номер патента: 128696

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Дмитриевский

МПК: F02M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, карбюрированной, охлаждения, сгорания, смеси

...конденсацией паров в конденсаторе.На чертеке изображе.а схема испарительного охлаждения смеси бензина с воздухом, поступающей в цилиндры звездообразных двигателей воздушного охлаждения.Горючая смесь проходит по трубкам внутри испаряющего элемент" 1. нагревая охлаждающую смесь (жидкость) и заставляя ее испаряться. Пар по труоам 2 роходит в конденсатор 3. Здесь жидость конденсируется и по трубкам 4 возвращается в испаряюшие элементы, Конденсатор о располагается в верхней части капота в особом тоннеле. Циркуляция охлаждаюшей смеси получается естественной, Превращаясь в пар за счет нагревания карбюрированной горючей смесью в испаряющих элементах, охладитель поднимается к конденсатору, а, охладившись в нем, охладитель вновь конденсируется...

Номер патента: 128697

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Рубцов

МПК: F02B 19/02

Метки: внутреннего, двигатель, дожатием, заряда, сгорания, форкамере

...отверстием 4, сообщающим форкамеру с рабочим объемом цилиндра. С нижней стороны шайба имеет шаровую поверхность, посредством которой она взаимодействует со штырем 5 поршня б цилиндра. В верхней части форкамера закрывается заглушкой 7, контряшейся гайкой 8.Степень сжатия в форкамере должна незначительно превышать степень сжатия в рабочей камере цилиндра и должна быть несколько ниже теоретически необходимой для получения температуры самовоспламенения топлива. Это вызвано тем, что, температура форкамеры вследствие худшего охлаждения будет выше температуры рабочей камеры цилиндра,Степень сжатия в е регул и ру ется заглуш кой 7.Такой двигатель о ает работу без системы зажигания на любом топливе форка мер беспечив Предм ени я и Двигат...

Номер патента: 128699

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Урмин

МПК: F01L 7/00, F02B 69/06

Метки: внутреннего, двигатель, золотниковым, распределением, сгорания

...из известных механизмов, например, типа механизма двухскоростного нагнетателя, соответственно упрощенного, вследствие небольшой потребной мощности для вращения золотника или типа двухступенчатой коробки скоростей. В золотнике имеется канал 5 для выхлопа и канал б для подачи свежего воздуха (смеси). Охлаждение золотника осуществляется через полость 7 либо жидкостью, либо непосредственно воздухом, Регулирующая гильза 8 с тремя окнами 9, 10 и 11 может поворачиваться в то или иное положение, в зависимости от требующегося числа тактов процесса128 б 99и устанрлываегьсянеподвижно после поворота. Момент поворота регулирующей гильзы синхронизирован с моментом изменения числа обое,.ротов золотника 4.Для пабр риателя на двухтактном процессе (фиг....

Номер патента: 128700

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Свободов

МПК: F02B 19/02, F02B 7/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...момент изображено на фиг. 1.Обычно в камеру горения 3 высокого сжатия через форсунку 8 под большим давлением подается топливо, которое самовоспламеняется и горит, Поршень проходит верхнюю мертвую точку и идет вниз, Поскольку. происходит процесс горения, давление в камере 3 высокого давления поднимается, но все оно на рабочий поршень не передается, так как в этот момент еще слишком мала щель в окне б, соединяющем камеру горения с полостью цилиндра. Происходит дросселирование и, Ло 128700. М" Фследовательно, большое, пиковое, давление на поршень снижается. По мере того кк порденьидет вниз, щель увеличивается и, наконец, окно 6 полностью открывается. Далее происходит нормальный процесс расширения 46 того момента, когда дно поршня...

Номер патента: 128701

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Свистунов

МПК: F01L 29/02, F02B 37/12, F02B 69/06 ...

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...по двухтактному циклу.1, Четыре.хтактный циклПри нисходящем ходе поршня 1 в цилиндре 2 образуется разрежение до давления 0,1 атл с соответствующим понижением температуры оставшихся газов. При открытии продувочных окон а последует интенсивное заполнение цилиндра 2 воздухом с использованием инерционного наддува к концу закрытия продувочных окон поршнем 1. Затем последует такт сжатия и такт расширения за 60 - 70 до нижней мертвой точки открываются выхлопные клапаны 3, которые обеспечивают, свободный выхлоп газов в выхлопной коллектор 4. С понижением давления в цилиндре 2 начинают открываться продувочные окна а. При открытии окна а поступающий воздух частично удаляет продукты сгорания и к моменту закрытия окон образует подушку под днищем...