Патенты с меткой «выпускная»

Номер патента: 118610

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Апполлонин, Будыкин

МПК: B29B 11/10, B29C 47/22, B29D 7/01 ...

Метки: выпускная, головка, ленту, машин, резины, формирующих, шприцевых

...закрепляемая регулировочными винтами.На чертеже изображена схема выпускной головки.Стальной съемный полый цилиндрический корпус 1 выпускной головки крепится непосредственно на цилиндре шприцмашины со стороны выхода червяка. На конце выпускной головки укреплен торцовый фланец 2, в который ввернут регулировочный винт 3. В приливе фланца 2 на продольной шпонке 4 установлен цилиндрический дорнодержатель б, имеющий конусообразный хвостовик б дорн) с ножом 7. Перед конусообразным хвостовиком б в гнезде корпуса 1 расположена калибровочная шайба 8, закрепляемая зажимной гайкой 9.Резиновая смесь, подаваемая червяком шприцмашины, проходит в зазор между калибровочной шайбой 8 и конусообразным хвостовиком 6 .дорнодержателя б и выходит в виде...

Номер патента: 143227

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Золоторевский

МПК: B29C 47/26, B29C 47/86

Метки: выпускная, головка, термопластов, труб, шнек-машин

...другой шнек-машины расплав второго термопласта подается в канал 17, а из него - в кольцевой зазор 18 между матрицей 9 и дорном 8, формующий внутреннюю трубу 19. Борт 20 направляющей втулки 4 не позволяет термопласту из канала 17 попасть в зазор 15, а борт 21 втулки 5 не дает термопласту из канала 14 пройти к зазору 18. Втулка 6 служит для разделения потоков обоих термопластов, а втулка 7 ограничивает поток термопласта, поступающего из канала 17. Концентричность зазора 15 обеспечивается перемещением мундштука 10 прн помощи винтов 22, а концентричность зазора 18 - перемещением дорна 8 вместе с крышкой П посредством винтов 23.После выхода из головки трубы 16 и 19 входят в латунную наса тку 18, имеющую внутри фторопластовую футеровку 24,...

Номер патента: 234228

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лисовцев

МПК: B65G 21/20

Метки: воронка, выпускная

...и соединенных при помощи хвостовиков с планкой, шарнирно связанной с кривошипно-шатунным механизмом,Это повышает эффективность работы выпускной воронки,На фиг. 1 изображена предлагаемая воронка; на фиг, 2 - разрез по Л - .4 на фиг. 1 ивид по стрелке Б.На внутренней стенке выпускной воронки 1в опорах 2 размещен набор роликов 3. Роликисоединены при помощи хвостовиков 4 с планкой 5, которая связана с кривошипным механизмом 6. Ролики за один оборот электродвигателя совершают два полуоборота, во время которых происходит процесс самоочищения поверхностей от прилипающих к ним частиц материала, поступающего в воронку,Выпускная воронка для перегрузки сыпучего материала, на внутренней стенке которой установлено приспособление для рыхления...

Номер патента: 273952

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Муслин, Седач, Филонов

МПК: F02B 71/06

Метки: выпускная, газа, генератора, свободнопоршневого

...цилиндра, что вызывает большие потери давлеция при течении высокоскоростного потока газа.Предлагаемая выпускная система позволяет преобразовать динамическое давление газа в статическое и тем самым повысить экономичность генератора. Это достигается тем, что выхлогшые окна наклонены в сторону вращения газового потока в улитке, снабженной на выходе диффузором.На чертеже показана описываемая выпускная система.Втулка дизельного цилиндра 1 свободнопоршцевого генератора гдзд имеет выхло тные окна 2, тацгенцпально наклоненные под одинаковым углом р к радиусу цилиндра в сторону вращения в нем продувочного вихря. Из окон дизельного цилиндра газовый поток поступает в коробку 3, пр бой спиралевидную улитку площадью проходного сече на входе в...

Номер патента: 298757

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Казаков

МПК: F01N 7/10

Метки: выпускная

...энератными кланапластинчатымипатрубок,Изобретение относится к области дизеле- строения и может быть использовано в дизелях, оборудовапшы сисгемой газотурбинного наддува с переменным давлением в выпускном коллекторе. В этих системах подвода газа к турбине производится от нескольких цилиндров, имеющих последовательный выпуск, осуществляемый при помощи индивидуальных коллекторов, об ьедивецых перед турбиной общим патрубом.Недостаток известных систем заключается в том, что значительная часть энергии газа теряется при расширении и перетекании его в коллекторы, в которых в этот момент отсут. ствует процесс выпуска.Целью данного изобретения является уменьшение потерь энергии газа вследствие его перетекания из одного коллектора в другой путем...

Номер патента: 380852

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, миогоцилиндрового, сгорания

...этого выхлопные коробки соединяют с блоком неподвижно, а на торцах коллекторов размещают упругие регулируемые упоры.На фиг. 1 показана конструкция выпускной системы и крепление ее к блоку дизеля; на фиг. 2 - стопорение выхлопной коробки в блоке; на фиг. 3 - схема тепловой деформации (а - известной и б - предложенной) выпускных систем.Выпускная система многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания содержит выхлопные коробки 1, размещенные в блоке 2.С коробками жестко соединены коллекторы 3,охлаждаемые водой, циркулирующей через полость охлаждения 4. Вход в эту полость осуществляется со стороны наиболее нагретого участка выхлопных коллекторов 3.Выхлопные коробки 1 неподвижно соединены с блоком 2 фиксаторами 5. На торцах коллекторов...

Номер патента: 546294

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Вайн

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...11 может быть выполнен любой конструкции, например центробежным. Сепаратор 11 соединен трубопроводом 17 с теплообменником 18, связанным магистралью 19 через клапан 15 с устройством 1 б для ппрыска жидкости в выхлопную трубу 2, выполненным в виде сопла Вентури для нагнетания жидкости из магистрали 19 и смешивания ее с отработавшими газами так, что насос не требуется. Этот вариант выплонения системы может быть использозан для стационарных установок,Предлагаемая выпускная система по первому варианту ее выполнения работает следующим образом.Отраоотавшие газы, выходя из двигателя 1, поступают по выхлопной чрубе 2 к устройству 1 б,чля впрыска жидкости. жидкость в устройство 1 б одаес из нейтрализатора 15 насосом 13 по трубопроводу 14 через...

Номер патента: 547535

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Антонов, Ермилов, Кононенко

МПК: F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...проходного сечения между отбортовкой и стенками дефлекторной камеры к площади поперечного сечения трубы со( тавляет 0,8 - , 1,8.На чертеже представлена схема предлагаемой выпускной системы с продольным рвэрезом дефлекторной камеры.Выпускная система двигателя внутреннего сготиния 1 содержит глушитель 2, установ ленный в выхлопной трубе 3, концевой участок 4 которой помещен в дефлекторную камеру 5, Концевой участок 4 выхлопной трубы3 снабжен отражателем 6 с козырьком 7,частично перекрывающим выпускное отверстие трубы 3, Козырек 7 выполнен с отбортовкой 8, отношение плошади проходного течения между отбортовкой 8 и стенками дефлекторной камеры 5 к плошади поперечного сечения трубы 3 составляет 0,8 -. 1,8, 10Выпускная система работает...

Номер патента: 597698

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Голубев, Давыдова, Ефимова, Меламед, Перепелкин, Плотникова, Преображенская, Соловьев, Чекалин

МПК: C09B 67/00

Метки: азокрасителей, выпускная, форма

...ел взрываемости е(НПВ), г/м3Минимальная темпменения (МТВ),Известная выпускнаэокрасителей предствещество, аэровзвесиопасны при применени ыпускной формы готоии дисперсных аэокрапасту суспендируют в ингредиентами в смеЗатем суспензню вылительной сушилке, Поформы имеют следую 5-1 олучения в вят водные суспенэ сителей. Для этого воде и смешивают с сителе с мешалкой, сушивают на рас лученные выпускные ераСая орма диспеосных авляет собой пылящее которого взрывои их в крашении, а тура воспла 61 0-650,ф Недостаткоммы является о Выпускнаяказатели пожар Нижний пре ть взрыва. рывобеэ опас ностив ее дополнипри следуюшем вес, %;ль 28-30 уль эщие составы и характеристики (см, табли=иу),Как видно из таблицы, при содержаниимочевины в выпускной...

Номер патента: 671747

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Герхард, Йоханнес

МПК: F02B 75/10

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...асбестом металлическим кольцом 16. Оба кольца вставлены в выточку 17.Стальное кольцо 15 служит для того, чтобы отработавшие газы, попадающие в образованное расточенным отверстием 14 и впускным патрубком 5 промежуточное пространство, не могли проникать через отверстие в полость между кожухом и камерой реактора, а заполненное асбестом металлическое кольцо 16 предназначено для герметизации поверхности прилегания 11 по отношению к двигателю 8. Стальное кольцо 15 расположено плотно, но с боковым зазором в выточке 17, так что оно может осуществлять движения, соответствующие боковым движениям впускного патрубка 5, вызванным тепловыми деформациями камеры реактора.На фиг. 2 изображена получашка 3, изготовленная путем чеканки и штамповки....

Номер патента: 723195

Опубликовано: 25.03.1980

Автор: Трипуков

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...4, образующая вместе со стенкой трубы водяную рубашку (полость) 5. Каналы для подачи воды во внутреннюю полость трубы выполнены в виде капилляров в ее стенке, Для этого стенка выполнена в виде перфорированного цилиндра 6 и охватывающего его слоя 7.материала с микрокапиллярной структурой, например асбеста. Водяная рубашка снабжена штуцефами 8 и 9 для заполнения ее водой и для слива. Вода в рубашку может поступать либо из системы охлаждения двигателя, либо от дополнительной емкости.Под действием сил поверхностного натяжения в капиллярах в них всегда будет поступать вода из рубашки 5. В процессе работы двигателя с поверх ности материала с микрокапиплярной структурой вода будет испаряться в отработавших газах и их температура будет...

Номер патента: 741802

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Антон, Вальтер, Рэми

МПК: C09B 67/00

Метки: выпускная, красителей, основных, форма

...даже при 40-60 С не происходила седиментация или желатиниэация; в крайнем случае допускается тенденция к тиксотропии. Оптимальной явля.25 ется средняя величина частиц 0,1.20 мкм.Предлагаемые препараты, готовят, подвергая механической обработке основной краситель, или в соответствующем случае смесь основных красителей, в присутствии мелющих тел иЗо вслед затем удаляют мелющие тела. Употребляемые согласно изобретению мелющиетела должны быть такими, чтобы было возможно удалять их впоследствии из среды, т.е. они не должны (или лишь в незначительной мере), растворяться в среде, подвергаемой размолу юти реагировать с ней в химическом отношении. Так как в данном случае в отличие от дисперсий водонерастворимых красителейудаление посредством...

Номер патента: 821714

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Абрамов, Воркуев, Горнушкин, Григорьев, Ледащев, Штинников

МПК: F01N 3/00

Метки: выпускная, двигателявнутреннего, сгорания

...3 установлена с зазором в выпускном канале цилиндра 4 и не доходит до выпускного окна последнего для обеспечения. движения отработавшего газа как по внутренним вставке 3 и трубе 2, так и в кольцевом зазоре. Фиксация вставки 3 осу ществляется по месту крепления выхлопной трубы 1 к цилиндру 4 гайкой 5. Труба 2 кон.центрично расположена внутри выхлопной тру.бы 1 по всей ее длине до входа в глушитель б и жестко закреплена в последней штифтами 7 и 8, расположенными на концах трубы ради ально и во взаимно перпендикулярных плос.костях. Штифты 7 и 8 привариваются к выхлопной трубе 1, Внутренняя труба 2 и встав.ка 3 могут быть изготовлены из жаростойкой нержавеющей стали с минимально возможноМ; толщиной стенок, Выхлопные газы, выходящие из...

Номер патента: 861674

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Собец

МПК: F01N 7/08

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, двухтактного, сгорания

...с биметаллическими пласзинами 4, ЗО расположенными в гнездах 5. Один конец биметаллических пластин 4 зак-реплен на поверхности Фланца выпускной камеры 3 цилиндра, .к которому при помощи фланца подключена выхлоп:ная труба 6, сообщенная с глушителями (на Фигурах не показаны). Между фланцами 7 выпускной камеры 3 цилиндра и выхлопной трубы 6 расположена уплотнительная прокладка 8, фланцы соединены между собой при помощи ,шпильки 9 и гайки 10.После запуска двигателей в выпускной камере 3 повьааается температура от прохождения через нее горячих выпускных газов. Биметаллическая пластина 4 под действием возникающих внутренних снл выпрямляются и прижимаются к поверхности гнезда 5. В процессе работы двигателя на стенках выпускной камеры 3...

Номер патента: 918462

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Аубакиров

МПК: F01N 3/02, F01N 9/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...когда заслонка 6находится в положении 1, отработавшие газы из выхлопного трубопровода 4 черезвпускной патрубок 2 поступают в каталитический нейтрализатор и, проходя черезслой катализатора сверху вниз, нейтрализуются. Очищенные газы через выпускнойпатрубок 3 и магистраль 5 выпуска отработавших газов выбрасываются в атмосферу.В таком режиме неитрализатор работает до1 фтех пор, пока слой катализатора не засмолится. Засмоление катализатора и засорение его сажей приведет к тому, что давление во впускном патрубке 2 нейтрализатора1 повысится. 1Повышение давления фиксируется датчиком 7, сигнал которого через. блок 9 выдержки времени передается исполнительному механизму 8 (электроприводу). При превышении давления некоторой заданной величины...

Номер патента: 941647

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Головатюк, Кузнецов, Насыров, Рахмилевич

МПК: F01N 7/08

Метки: выпускная, дизеля

...камера 4 для накопления твердых частиц, которые периодически будут удаляться через люк 5. Жидкие продукты неполного сгорания топлива и остат ки масла через отверстия в нижнем участке трубы 1 вместе с газами будут поступать и накапливаться в резервуаре 6. По мере наполнения резервуара 6 (до 2/3 объема) 5 будет производиться слив жидких продуктовчерез кран 7. На дренажной трубе 1 установлен запорный .орган 8.При работе дизеля под нагрузкой запорный механизм 8 закрывает герметично нижо ний конец трубы 1. При переходе дизеля нахолостой ход запорный механизм 8 открывает дренажную трубу 1 и выход для газов из выхлопной системы, Частицы нагара задерживаются в камере 4. Выхлопные газы вместе с жидкими продукта чи неполного941647 Формула...

Номер патента: 941648

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Головатюк, Кузнецов, Насыров, Рахмилевич

МПК: F01N 7/08

Метки: выпускная, дизеля

...с запорным органомв виде клапана; на фиг. 3 - то же, в видезаслонки.Система содержит дренажную трубу 1,подсоединенную верхним концом к коленообразному патрубку 2 дизеля 3. На нижнемконце дренажной трубы установлен запорный орган 4 с приводом, находящийся подкузовом тепловоза 5. Привод состоит изпневматического сервоцилиндра 6 и управляющего электропневматического вентиля 7,соединенных трубопроводом 8. Запорныйорган 4 может быть выполнен в виде клапана 9 или заслонки 10.При работе дизеля 3 под нагрузкой запорный орган (клапан 9) или (заслонка 10)прижат к горловине дренажной трубы 1.При переходе дизеля на режим холостогохода по команде от задатчика режимов ра- .941648 пенную к последнему дренажную трубу и установленный в ней...

Номер патента: 966257

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бархаев, Карась

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...параллельно потоку,и разделяющими камеру 2 на три полости 7, 8 и 9.Промежуточные трубы 3 и выпускная магистраль 4 подключены.к полостям 8 и 9, разделенными мембраной5, Полость 7, отделенная гофрированНИИП ираж Филиал ППП "Патентп, г. Ужгород, ул. Прое ая,4 ными перегородками 6, сообщена через демпфирующую камеру 10 с соединительным трубопроводом 11, соединяющим внутренние полости промежуточных труб 3.При работе двигателя выхлопные 5 газыиз цилиндров через выпускные патрубки 1 и промежуточные трубы 3 поочередно поступают то,в полость 8, то в полость 9 расшительной камеры 2, вызывая при этом колебания мембраны 5. АМплитуда этих колебаний резко возрастает при выпол нении. резонансных условий, т.е. при совпадении периода...

Номер патента: 1025906

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Бочаров, Громов, Исаев, Никифоров

МПК: F01N 7/02

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...изобретения - расширениерабочего диапазона.Для достижения поставленной цели в выпускной системе, содержащей выпускные патрубки, объединенные вдве группы, каждая из которых подключена к одному из двух рядовцилиндров и соединена при помощи выпускной трубы с индивидуальным глу. шителем, и перемычку между выпускными трубами, перемычка выполненав. виде двух перепускных каналов,один иэ которых примыкает к.выпуск-ным патрубкам, а другой - к глушителям, причем каналы заполнены пористой насадкой с величиной пористости 0,6-0,9На чертеже схематично показанапредлагаемая выпускная системадвигателя внутреннего сгорания.Выпускная система двухрядногопоршневого двигателя 1 содержитвыпускные Патрубки, объединенные вдве группы 2 и 3, каждая из...

Номер патента: 1025908

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Иванченко, Ломов, Никитин, Новоселов, Семенов, Улановский

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, наддувом, сгорания

...иэ выйускных пат= рубков, с основным потоком газа в коллекторе.Это приводит. к дополнительным аэродинамическим потерям, увеличению противодавления на выпус ке и,следовательно, к увеличению отрицательной работы насосных ходов и ухудшению экономичности работы двигателя.. Цель изобретения - повышение коэффициента работы выпускной системы эа счет использования энергии выпускных газов путем создания эжекционного эффекта.Указанная цель достигается тем, что в известной выпускной системе двигателя внутреннего сгорания с наддувом, содержащей по меньше мере две коллекторыне трубы с возрастающими по ходу газа диаметрамй, каждая иэ которых снабжена входным диффузорным участком и подключена к трубе большего диаметрачерез выходной участок, причем...

Номер патента: 609311

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Голубев, Давыдова, Елинкова, Меламед, Перепелкин, Плотникова, Преображенская, Соловьев, Фейгельсон, Чекалин

МПК: C09B 67/44

Метки: выпускная, красителей, трифенилметановых, форма

...последующего размола и применения тяжелого ручного труда. Применение механизированных сушилок связано с необходимостью использования инертного газа в качестве теплоносителя для обеспечения,беэопас КлористическоезаключениеПоказателипожарнойопасностиаэровзвеси Краситель Примечание Краси- Пова- Мочетель рен- вина наяВода НПВ МТВ,г/м С соль 5 20 По концен- Получен потрации 99 рошкообраэныйпродукт 5 284 810 По концентрации 95 То же 60 30 5 Выпускная форма плохо отдает влагу и образует пленку на стенках сушильной ка- меры 58 29 10 ФКислотный 68 26 1 зеленый ных условий работы, что усложняети удорожает производство.С целью повышения вэрывобезопасности выпускной формы в состав еевведена дополнительно мочевина приследующем соотношении...

Номер патента: 1132035

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Винник, Ковалев, Носко, Огарков, Талалаев

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...2, где теряют основную часть звуковой энергии. Из глушителей 2 выпускные газы через выпускные патрубки 4 отводятся в атмосферу за пределы наружной поверхности двигательного отсека 1 О,Цель изобретения - повышение эффективности шумопоглощения.Указанная цель достигается тем, что выпускная система двигателя внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере одну пару вьптускных трубопроводов и размещенных в двигательном отсеке глушителей с выпускными патрубками, снабженными выходными отверстиями, внутренними, боковыми и гнешними стенками, снабжена соединительными торцовыми перегород ками, связанными с боковыми стенками каждой пары выпускных патрубков, внутренние стенки и торцовые перегородки выполнены в виде сужающегося пассивного...

Номер патента: 1160492

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Анкудинов, Василенко, Громыко, Коляда, Лазарев

МПК: H01Q 1/28

Метки: антенна, выпускная, самолетная

...из провода, выпускную изоляционную трубку, установленную в 4 О самолете, через которую пропущен трос, одним концом прикрепленный к лебедке, установленной в самолете,а другим - к стабилизирующему конусу, .введены диск и втулка, которые нани заны на трос между лебедкой и выпускной изоляционной трубкой и соединены отрезком троса, причем втулка закреплена .на:тросе неподвижно между лебедкой и диском; а также 5 О кронштейны, шарнирно закрепленные на основании стабилизирующего кону: са и ориентированные радиально, провода излучателя закрепленыодними концами на диске, а другими - на 55 свободных концах кронштейнов и пропущЕны через выпускную изоляционную трубкуНа чертеже схематично показана выпускная самолетная антенна в рабочем...

Номер патента: 1263892

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Аспандияров, Борисов, Достияров, Ермекбаев, Мирочник

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...фланцевое соединение 17 к массе двигателя.Участок 6 выпускной трубы 3 снабжен прорезями 18, например продольными, для того, чтобы процесс взаимодействия выхлопных газов с атмосферным воздухом начинался внутри электрода 8,При работе двигателя 1 внутреннего сгорания образуется поток отработавших газов, который из выхлопного коллектора 4 удаляется через выпускную трубу 3, глушитель 2 в атмосферу, эжектируя в кольцевой зазор 12 атмосферный воздух на холостом ходу двигателя 1. При движении автомобиля атмосферный воздух также захватывается в кольцевой зазор 12. Таким образом, в кольцевом зазоре 12осуществляется в общем случае эжекционно-инжекционный процесс движения воздушного потока, вызывающий интенсивное смешивание его с потоком...

Номер патента: 1265385

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Дмитриев

МПК: F02B 27/00, F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...и может быть использовано в выпускных системах двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эффек 5 тивности путем согласования пропусМнои способности выпускной трубы с режимами работы двигателя.На чертеже показана предлагаемая выпускная система, общий вид.10 Выпускная система содержит выпускную трубу 1, расширительную камеру 2, резонансный канал 3 и управляемую заслонку 4. Выпускная труба 1 подсоединена к цилиндру 5 двигателя и к расширительной камере 2. Резонансный канал 3 подключен через входное отверстие 6 к выпускной трубе 1, выполнен с открытым торцом 7, и его открытый торец 7 помещен в расширительную камеру 2. Управляемая заслонка 4 уста 2новлена в открытом торце 7 резонансного канала 3 и подключена к приводу...

Номер патента: 1307066

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Жлобич, Мельник, Шешко

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...воздуха эжектором 10, составляк)щим часть выпускной трубы 3. Пассивное соило эжектора 10 соединено воздушным патрубком 1 с дроссельной заслонкой 2 с кожухом 7 корпуса 2 газовой турбины.Кожухи 6 и 7 разъемной конструкции выполнены из мягкой листовой стали или алю мициевых сплавов с геометрией стенок, иолобной контурам выпускного трубопровода 1 и корпуса 2 газовой турбины. Нижние половины кожухов имеют перфорацию для подсоса воздуха, улучшающего равномерность охлаждения выпускного трубопровода 1 и корпуса 2 газовой турбины.Выпускная система работает следующим образом.Г 1 ри пуске двигателя воздух в кольцевых зазорах 8 и 9 не перемещается, поскольку 40 дроссельная заслонка 12 закрыта и эжекция отключена. Тегглоизоляционные покрытия...

Номер патента: 1359450

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Галиуллин, Рудой

МПК: F02B 27/04

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...выпускнаясистема для использования энергиивыпускных газов,Каждый цилиндр многоцилиндровогодвигателя 1 соединен индивидуальнымвыпускным трубопроводом 2 с общимресивером 3, выход которого связанс расширительной машиной 4, например турбиной, Каждый индивидуальный выпускной трубопровод состоитиз двух участков - цилиндрическогоучастка 5 и участка б с переменнойплощадью сечения. Длина цилиндрического участка 5 выбирается по формуле Г = (7,3-8,5)до 30где.у - относительная длительность выпуска (отношение длительностивыпуска к длительности всегоцикла);степень сжатия;ао - скорость звука в выпускномтрубопроводе;ч - рабочий объем;частота рабочих циклов,1 - длина участка трубопровода с 40переменной площадью,Двигатель 1 соединен с...

Номер патента: 1370264

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Ершов, Прасолов, Ремизович

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...затем, заведя концы втулок 4 в трубы коллектора 2, закрепляют коллектор 1 на двигателе. Длина труб коллекторов 1 и 2 подобрана такой, что после их установки на двигателе между их концами остается зазор 15-20 мм. Втулка 3 выполнена с наружным диаметром, обеспечивающим гарантированный зазор 0,1-0,3 мм между внутренней поверхностью труб коллекторов 1 и 2. Длина втулки 4 равна (1,0-1,5) диаметра. В продольную прорезь втулки 4, установленной симметрично относительно разъема между трубами коллекторов 1 и 2, вставляют клиновидную заостренную пластину1370264 5, толщина которой увеличивается до 2-3 мм, а ширина возрастает от 8 10 мм в нижней части до 18-23 мм в верхней. Ударом молотка загоняют пластину 5 в прорезь втулки 4. За счет...

Номер патента: 1390393

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Воробьев, Гудков, Гусаков, Смирнов

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...обеспечивается выполнением его стенок в виде продольных гофр 11, Выпускная система может быть оборудованадополнительным охладителем 12, выполненным охватывающим высокотемпературный трубопровод 2.Выпускная система работает следующим образом,Отработавшие газы дизеля, пройдя по выпускной магистрали 1, попадают50 в двухходовой вентиль 4, который нап" равляет газы в низкотемпературный 3 или высокотемпературный 2 трубопроводы, Переключение вентиля 4 осуществляется устройством 5 управления по показаниям датчика 6 температуры, установленного в выпускной магистрали, При работе двигателя на холостом ходу и малых нагрузках, когда температура отработавших газов относительно невысока, они направляются в низкотемпературный трубопровод 3, гдепроисходит...

Номер патента: 1390403

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Мацек

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, выпускная, газотурбинным, двигателя, наддувом, сгорания

...9 патрубками 1 О, Переход патрубка 10 в выпускной коллектор 7 выполнен внеосно (фиг. 4 и 5), причемразмер внеосности больше 0,05 именьше 0,5 доли внутреннего диаметравыпускного коллектора 7. В исполнении фиг. 6 и 7 входной корпус 1 присоединен меньшим диаметром к разветвлению 11, состоящему из верхней 10 12 и нижней 13 ветвей. В месте соединения обеих ветвей раэветвцение 11соплообраэно сужено вставленной разделительной пластиной 14. Оба плечаразДелительной пластины 14 отклоня ются от соединительной линии осейверхней 12 и нижней 13 ветвей наугол 15-75 , В варианте фиг.8 разветвление 11 состоит иэ трех ветвей15. В месте соединения трех ветвей 20 15 разветвление 11 сужено трехплечной разделительной пластиной 16,плечи которой отклоняются...