Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 74598

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Полянский

МПК: F01C 7/00

Метки: внутреннего, двигатель, лопастным, ротором, сгорания

...1 ра 1 имеет неравномерную кривизну по отношеншо к оси вращения ротора 2,Участок стенки цилиндра 1, соответствующий рабочему ходу и выхлопу, удален от оси вращения бо лее, чем участок степки цилиндра, соответствующий ходу всасыванпя и сжатия, благодаря чему достигаются циклы с продолженным расширением.Камеры между лопатками 3 ро. тора заполнены жидкостью 4, образующей жидкостное кольцо, которое выполняет роль поршня,Всасыванце топлива происходит через пагрусок 6, а выхлоп через патрубок О.Порядок работы двигателя такой ке как и обычного поршневого дв 11- гателя: в зоне 10 процсходцт всасываппе топлива, в зоне 7 - сжатие и всспламенение топлива от э екгросвсчец 9, в зоне 8 - рабочий ход, в котором лопатки 3 всспринимают непосредственно...

Номер патента: 74671

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карягин

МПК: G01L 23/08, G01L 9/02

Метки: внутреннего, давления, двигателей, индикатор, сгорания, цилиндрах, электрический

...С введена добавочная емкость Ст :т сопротивление Р (илц самошТдукция У.). Назначение емкости Ст состоит в создании наиболее благоприятных условий д;1 я гашения тир атр он а. Пр и з ажцгаТцТи тиратрона н предлагаемой схеме емкость С, разряжаясь через тиратрон в первичную обмотку бобины, заряжает емкость Сь создаТхя тем самым условия., л:,гопрцятцые для устойч;тгой работ:.; схемы. В начальный момент после зажтггания тцратрона, когда емкость С еще не заряжена (Ъ 01, ц при условии С,; С сца це влт 15 ст 1 та начальный разрядный ток емкости С, а следовательно не в,-и 51 ет условия образования искры, По мере,разряда емкости С, емко:ть С, будет заряжаться и вызовет гашение тиратроца. Сопротивление Р предназца Тсно для разря;Та емкости Ст...

Номер патента: 74962

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Русанов

МПК: F02B 29/04

Метки: внутреннего, двигателей, мощности, поршневых, сгорания, увеличения

...температура испарения аммиака будет ниже температуры испарения воды, то в паровом пространстве генератора 1 при этих условиях будет образовываться пар с некоторой средней весовой концентрацией аммиака.После отделения от аммиака паров воды, путем охлаждения паров бинарной смеси в ректификаторе 2, аммиак поступает в конденсатор 3, охлаждаемый той же циркуляционной водой, что и двигательВ конденсаторе 3 от аммиака отнимается скрытая теплота парообразования, после чего он в жидком виде проходит через редукционный вентиль 4 и при пониженном давлении поступает в испаритель 5, Через камеру испарителя б проходит наружный воздух, который отдает свою теплоту, соответствук щую скрытой теплоте парообразования аммиака, охлаждается при этом, а...

Номер патента: 75086

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карпухин

МПК: G01F 1/38

Метки: внутреннего, горючего, двигателями, жидкого, расхода, сгорания

...как показателя расхода горючего рычаг 11, насаженный на ось 8, при вращении последней перемещается, изменяя сопро 487 Устройства для учета расхода горючего двигателями внутреннего сгорания по времени протекания его через калиброванное отверстие, а также стрелочные указатели, приводимые в действие мембраной, заключенной в резервуар и деформирующейся при изменении давления среды, находящейся в резервуаре, уже известны.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью определения расхода горючего в каждый момент работы двигателя, мембрана отделяет часть поплавковой камеры карбюратора и снабжена и своей средней части одним или несколькими калиброванными отверстиями, сквозь которые протекает горючее, при этом...

Номер патента: 75094

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бушневский

МПК: E03B 7/12, F16L 53/00

Метки: внутреннего, водопроводов, деривационных, каналов, обледенения, предупреждения

Номер патента: 75342

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кокушкин

МПК: B23P 21/00, H01T 21/00

Метки: внутреннего, двигателей, запальных, сборки, свечей, сгорания, сердечников, станок

...диска 2 один изолятор,Затем производится набивка изоляторов при помощи пневматического устройства, которое имеет цилиндр. Верхняя часть 18 последнего, покоящаяся на корпусе 20, снабжена вверху отверстием для впуска сжатого и выпуска отработанного воздуха. Нижняя часть 19 цилиндра, имеющая в дне четыре отверстия против изоляторов 16 для набивки их цементом, сменная.При движении вверх поворотного диска 2 с изоляторами 1 б последние упираются в съемник 22, который, действуя на тягу 21, открывает канал 23. Через последний в цилиндр пневматического устройства поступает сжатый воздух, в результате чего происходит набивка изоляторов 1 б.При движении диска 2 вниз съемщик 22 отделяет от цилиндра набитые изоляторы и одновременно перемещает...

Номер патента: 75633

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рубец

МПК: F02P 5/10, F02P 5/12

Метки: автомат, внутреннего, воздуха, двигателя, дифференциально-вакуумный, зажигания, заслонок, изменения, момента, перестановки, подогрева, разгоне, сгорания

...разгоне двигателя; на фиг. 3 - схема применения автомата для изменения момента зажигания.Диференциально-вакуумный автомат (фиг. 1) состоит из корпуса 1, мембраны 2 и штока 3 с калиброванным жиклером 4.Во время работы двигателя разрежение во всасывающей трубе двигателя передается по патрубку 7 в камеру б, а через канал 9 и б и жиклер 4 в камеру 5. При изменении режима работы двигателя изменение разрежения во всасывающей трубе передается в камеру 5. Мембрана 2 при этом прогибается, и вместе с ней перемещается шток 3, передающий усилия к приводам управляемого органа.При установлении режима работы двигателя разрежение в камере 5, благодаря наличию калиброванного жиклера 4, становится равным,раз 571режению в камере б и действие ав. томата...

Номер патента: 75882

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ковляшенко

МПК: G01L 23/06

Метки: внутреннего, двигателей, других, машин, мертвого, положения, поршневых, поршня, сгорания, фиксации

...и;приемам для фиксации мертвого положения поршня, Эти приспособления и приемы основаны на использовании воздушного потока, меняющего свое направление в момец 1 перехода поршня через мертву 1 о точку,Предмет изобретения Предлагаемое приспособление от,личается от подобного рода приспособлений своим кон "труктивным оформлением, упрощающим фиксагцию мертвых точек. Г 1 риспособление для фик" ации мертвого положения поршня двигателей внутреннего сгорания и других поршневых машин, основанное на использовании воздушного потока, меняющего свое направление в момент перехода поршня через мептвую точку, отл и ч а ю щ ее ся тем, что оно выполнено в виде прозрачной труоки, приключаемой и отверсти 1 о, сообщающемуся с камерой сгорания и снабженной...

Номер патента: 76071

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Блинов, Николаев

МПК: B24B 41/04

Метки: быстроходная, внутреннего, головка, шлифования

...оборотов гильзы щаемую шки влении, что ьшим числом Известно, что в шлифовальных головках, предназначенных для внутреннего шлифования малых отверстий, стойкость шарикоподшипников, несущих шпиндель головки, крайне мала. Для повышения срока службы упомянутых шарикоподшипников предлагается устанавливать наружные кольца этих подшипников не неподвижно, а в гильзе, которая вращается в ту же сторону, но с меньшим числом оборотов, и установлена в шарикоподшипниках с неподвижными в корпусе головки наружными кольцами.Предлагаемая шлифовальная го ловка изображена на чертеже.Шпиндель 1 головки, смонтированный на четырех шарикоподшипниках 3, получает вращение от электродвигателя через шкив б, Наружные кольца подшипников 3 посажены в гильзу 4,...

Номер патента: 76241

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Уланов

МПК: G01F 9/02

Метки: внутреннего, двигателях, жидкого, относительного, расхода, сгорания, топлива, транспортных

...измеряющим расход горючего, и прибором 2, измеряющим скорость движения машины. Приборы выполнены в виде генераторов переменного тока, роторы которых являются постоянными магнитами. Ротор прибора 1 приводится в движение вертушкой от скоростного напора топлива, а ротор прибора 2 - лагом. Роторы связаны посредством усилителей 3 и 4 на электронных лампах с синхронными электродвигателями 5 и б счетного механизма 10, производящего деление двух угловых скоростей, Для этой цели ось прибора 2 снабжена диском 7, по поверхности которого скользит фрикцион762 Ч 1 ный ролик 8. Ролик имеет возможность свободно перемещаться по резьбе вдоль оси 9 прибора 1.В зависимости от соотношения скоростей вращения осей обоих приборов происходит перемещение ролика 8...

Номер патента: 76649

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Котенко

МПК: F01N 1/08

Метки: авиационных, внутреннего, глушитель, двигателей, преимущественно, сгорания

...газы не создаю женке, в силу шается. 1 м рагазы в а зат Выхот за чего во вреиз боболе,е епенно, разря- уменьрывом ыходя м из я пос обой нкя елей внум паралыхлопных с я тем,азглушителя яся тем, 1 еют косо 617 Предлагаемый глушитель для ,двигателей внутреннего сгорания отличается от известных подобного типа глушителей тем, что его выхлопные трубки имеют разную длину, а концы этих трубок имеют косые срезы.На фиг. 1 и 2 предлагаемый глушитель показан в двух проекциях.Из выхлопного окна двигателя отработанные газы поступают в расширяюшийся к,выходному концу патрубок 1, к которому присоединен пучок выхлопных трубок 2 различной длины с косо срезанными концами. Выпуск газов происходит;в различных частях по длине пучка трубок 2. Выхлопные...

Номер патента: 77283

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Еранов

МПК: G01F 11/28

Метки: бензина, внутреннего, горючего, двигателях, например, прибор, расхода, сгорания

...соединен с трубкой 4, и трубопровода б, один конец которого при помощи резиновой пробки и шланга плотно соединен с верхним концом мерной колбы, а другой конец впаян в боковое отверстие б воздушного крана.Нижняя трубка 7 бензинового крана соединяется штуцером с наконечником шланга, идущего к бен зиновому баку,Боковая трубка 8 бензинового крана соединяется штуцером с шлангом, идущим к бензонасосу или карбюратору (в случае подачи бензина самотеком). Внутри трубки 8 помещен автоматический клапан-ша. рик, перекрывающий отверстие трубки 8 в момент наполнения мерной колбы, Надичие этого клапана,вы. ззано тем, что во время испытаний на автомобилях с подачей бензина самотеком при большой нагрузке автомобиля игольчатый клапан карбюратора,...

Номер патента: 77734

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Раков

МПК: C10J 3/20

Метки: вертикальная, внутреннего, обогрева, перегонки, печь, подобных, шахтная

...что в зоне перегонки сланца, в осевой частигенератора, вмонтирован сердечник,В результате этого из рабочего пространства печи исключается осеваячасть зоны перегонки, где начинает 24 ф ся асральтообразование и создается правильное направление движения сланца по периферии навстречу погоку греющих газов.Предлагаемая печь схематически изображена на чертеже. Форма печи с суженной верхней и расширенной нижней частью обусловливает скорости продвижения реагентов в соответствии с технологическими требованиями процесса. Подвешенный в зоне перегонки сланца сердечник 1 предотвращает образование сплошных асфальтовых масс в осевой части печи.В верхней части печи имеется загрузочная камера 2 с куполом 3 и подвижным конусом 4. Несколько ниже...

Номер патента: 77761

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Соколов

МПК: F01M 1/20

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, редукционный, сгорания, системы, смазки

...лявг)сци( и)1)ки 1,1 4. Тяк кяк ляв5 о 777 Г)г)ленгие с левой стор(шь Пл и,) Нжср 2 мдст болНПГ. то иос,сдний будет И Л ГгТН 0 И Е р СС ) Ы ВИТЬ П Е дК 14 И ГН И Ы Й К я Н Л Г г. П г) И 3 яС 1( Е; В И Г г) ГЕ. 151 Г р И пониженных температурах, кода В 5 з(ость ма;ла сравнительно Велика, В СИСТЕМЕ СГМЯЗКИ буДЕт;ОВОЛЬНО бОЛЬИОС,ЛсВЛСНИГ, КдтОрОЕ ОбЕСПСЧнт СВССВрСМСнпуЮ И Н,ЕГКИуЮ;МЯЗКу ИОДПИПЧИКОЗ ДВИГтЕЛя.1 опдя гссгг 0 поступит к 1 сгиОО,СГ ),с)гГны) СмязыВяемым точкам, .авлсиис б(удст исредазятьс 51 ио труб)кс 5 В правую полость ) рсдукционногго кляисНя. Это даг(и:с будс Сгрс)В 05 Отжягь илуижср 2 в левую сторону.Пг)и остикеия В ил иоог Г" ЛгсИОЙ Ом сЗы Вл сгмой тог кс,: слсния, которое по БегчиИе будет больше, гс)1,.сВеиис, деСтвуошее...

Номер патента: 77881

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бутовский

МПК: F02B 43/00

Метки: внутреннего, газовый, двигатель, сгорания

...двигателя с газобаллонным питанием.На фиг. 1 схематично изображен общий вид двигателя в плане; на фиг. 2 - головка цилиндра двигателя в разрезе.В цилиндр двигателя всасывается чистый воздух, отверстие всасывающей трубы снабжено заслонкой обычного типа.В момент закрытия всасывающего клапана в цилиндр под избыточным давлением поступает газ через автоматический обратный газовый клапан 1, расположенный в головке цилиндра рядом с запальной свечой 2 (фиг. 2). Продолжительность подачи газа в цилиндр составляет 80 поворота коленчатого вала.Газораспределитель 3 (фиг. 1), дозирующий и распределяющий газ по цилиндрам, представляет собою лишь несколько измененную конструкцию обычного воздухораспределителя, применяемого для запуска моторов...

Номер патента: 78049

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Майзель

МПК: B61C 5/02

Метки: внутреннего, воздуха, впуска, двигателя, клапанов, механизм, пара, поршневого, привода, сгорания, тела, тягового, упругого, цилиндры

...3.При работе двигателя в качестве расширительной машины (без впрыска топлива) непосредстьенно вслед за отходом указанной тяги поршень 4 передвигает кулак 3, который открывает клапан 1, преодолевая сопротивление его пружины б, происходит впуск пара или воздуха. Впуск закан,вается тогда, когда тяга распределительного механизма, дойдя до упора штанги 5, передвинет ее в первоначальное положение, вследствие чего клапан 1 под действием своей пружины закроется.373Если двигатель работает по смешанному циклу, т, е. с впрыском топлива и с вводом упругой среды, то после отхода тяги распределительного механизма от упора шанги 5 последняя некоторое время остается в покое вследствие повышения давления в цилиндре при сгорании,Перемешение штанги 5 под...

Номер патента: 78050

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Осипов

МПК: F04C 2/02

Метки: внутреннего, зацепления, насос, шестеренчатый

...уплотнительный диск 4 выполнен подвижным в осевом направлении и прижимается к торцам шестерен тарельчатой пружиной 11 и давлением нагнетаемой жидкости, подводимой из камеры нагнетания через канал 12 в подвижном диске 4 (фиг. 4).Рабочие шестерни 1 и 2, производящие при вращении засасывание и нагнетание жидкости, и диски 3 и 4 заключены в кожух 13, который каналами 14 и 15 соединен соответственно со всасывающим и нагнетательным трубопроводами. Роль поршней, разобщающих всасывающую и нагнетательную полости, выполняют зубцы шестерен 1 и 2. Камера нагнетания отделяется от камеры всасывания сегментом 1 б.При работе насоса жидкость засасывается из канала 14 и переносится зубьями шестерен 1 и 2 в камеру нагнетания, откуда через канал 15...

Номер патента: 78245

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ревенко

МПК: F02M 9/12

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...постоянного состава, который достигается ввиду прямой пропорциональности ие 5 кду расходом воздуха, числом оборотов воздушной турбинки и подачей топлива. Предмет изобретения Редактор С. И, Зотов Техред А. А. Камвгшникова Корректор В, Андрианова Поди. к печ, 2/11-о 2 г.ак. М 304ЦБТ пр ггортат Тира и Коаваете пэ д при СоветеМосква, Центр, 111хотений и оСССРперд. 2/6. аи иво инистро еркасск рловская областная типография Тр)д, г, Орел, ул, Ленина, . Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания с принудительной ПОДаг 1 ЕЙ ТОПЛНВа В СЛЕсвТс 1 ЬПУЮ КаМЕР, О ТЛ И Ч а Ю Щ И Й С 51 ТОМ, ЧТО, с целью сохранения постоянного состава топливо-воздушной смсс 51 при из 11 епении числа ОооротОВ дВига 1 те.1 я, пр 115 ененя устанОВ ченна 51 В ВОЗ- гдушном...

Номер патента: 78254

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Сюткин

МПК: F02B 55/02

Метки: внутреннего, двигатель, коловратный, сгорания

...С 51 05 ШССТ 3 ЕИ И 5 И-ОбРазнои ПРО(СУВс 3 Рабочис кам.РЫ Ро/0)с ДвигателЯ РазДслиь на ли- части пеэеГОэодкам и 7, и эе,ст)л нОси ми сОООЙ сплоп 310 е кольцо, ЯРУжыЙ;)с)метР котОРс)ГО (эс)Г)ьсе,13 мстРЯ 001 ОВы, дис 1(05 РОто(Рс) ф 5 Г. ),Лопатки 7 рого) )ь)ИОГ)ис иы в 5/;кри 50;)нейнык ластип, с целью обеспечения нсобкодимого ирелварсиия вык.н)ПЯ иутм более )С)С 51 ЕГО, ЧЕМ ИРИ ИЭ 5 МЫ Липс)ТКс 1 К, ОТКЭЫТ 1351 )ОДУ)50 С)ИО ИС,1 П, 00)3- 3(ЕМО МС ЖДМ Ж ИДКОСТН Ы Ъ КОЛЬ)0 Ы И КРс ООКОВО 0;3)СК 3 РОТОР(3, / )3 лс)е 335),чозс) Р 51;ки эс)001 кс эсРь с 3 ежЙ смсс ьО 03 п)11 зс)крытем продуво)ИОЙ 3 сГ)и.ОЛсСДСи И,51) Гс (СГ и И ПОД(.Рскс 1 И ИС ПОСТОЯ ИИО )ЭО/5115 Р 3001( Жи;КОСТИ В 031)с)0 ИС У С)СУИССТ)55)СТС 5) 1 МТ(М ИС 1)СРЫВИЙ...

Номер патента: 78524

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Карягин

МПК: G01L 23/32

Метки: внутреннего, двигателей, диаграмм, индикаторных, сгорания, снятия

...шее значение давления Р в камере горения двигателя) баллон перекрывается, и воздух из системы начинает медленно выпускаться через выпускной кран 9 в атмосферу, при этом давление Р, действующее на одноконтактный датчик 10 (дифференциальный контактный манометр) на мессдозу М и на манометр М, медленно понижается, При всех случаях когда РР, контакт К, одноконтактного датчика 10 разомкнут, при РР,контакт К, замкнут. Замыкание контакта К происходит в момент, когда Р=Р., Замыкание контакта К, воздействует на цепь модулятора электроннолучевой трубки тем, что закорачиванием части сопротивления 2 на модулятор подается положительный потенциал, относительно исходного, и тем самым зажигает трубку (в исходном положении трубка погашена), на время...

Номер патента: 78576

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Покровский

МПК: G01F 11/42, G01N 1/22

Метки: внутреннего, газа, двигателей, отбора, сгорания, цилиндра

...каис 3)с 3 ЬссТ)С)СИ)р),Вс) 1)Рс)И)3 ОИИКС 51 ЗОЛОТИИК 3 С: , С 35 За 3 ИЬ)К ЫЕ)К;р Сос) 3)ОЧс)ТЬ Ъ И Ког ССс 1 р) СИС,10 р ЗуОЪЕВ Хр И Х;, ИЧС) Х, 1 Х- ОЧСИЬ .р с О 0;ЛИЧЗОТС 5),РрГ ОТ Д)т 3.С,И ПРГВССТИ СИС ГСт)Р ЗОЛО) 13 И КОИ )30 13)с) ИЕ Х:ИИС, ТО ОТБСРСТИ 51 ИК ОртГут СовпадаТЬ СРСЗ. ---- . Оборото 3, с 1 ССГ 1 И ОТ Л. 7)Бсрстие в золотиике сделать цо радиусам, расиоложсииь:и под углоч, кс)( Ьто И 300)35 ксио иа чс)теткер совиаД(.иис ОтБсРсти) б 1;Тст е)сзЪ- - : - О ОРОТОВ.дст 5 ОТК:1101 СИИЯ ИОГОСТИ ИИЛИИГ)с) 0 )ГСОИСТ 33 СЛрЖИТ Кс)И р), 3 )РсккоиОБОИ кс) ц / Оосспе 1 ИВаст пР 6;УВКУ Ус ГРЙстВс и сос;ии(.Пи(. п)лостр) циси)игр) с газоириемииком, ирисосдииясиым к штуцср .Сос;ииитсл.и.И) капа;1 5 имеет аитикОР 0:)и)Иос ПОКРргись...

Номер патента: 78650

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Григорьев

МПК: F02M 47/02

Метки: внутреннего, впрыскивания, двигателях, сгорания, топлива

...иглы регулятора, она снаожена образующим диференциальную площадку кольцевым выступом, находящимся под давлением подаваемого насосом топлива.На чертеже схематично изображено устройство,Во время работы двигателя, в период нагнетания, топливо поступает от насоса по трубке 1 высокого давления в кольцевой канал б, расположенный под кольцевым выступом иглы 2. Пройдя канал 7, оно давит на обратный клапан 3, который открывается, и поступает в аккумулятор 4. Одновременно топливо давит на диференциальную площадку иглы 2, которая, поднимаясь, преодолевает сопротивление пружины б и сообщает кольцевую полость А с выточкой В иглы 2. При этом топливо из аккумулятора 4 по трубке 8 поступает к форсунке 9.В момент отсечки подача топлива к форсунке...

Номер патента: 78884

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Губенко, Хамудханов

МПК: G01R 25/06, H02K 15/00

Метки: внутреннего, сдвига, синхронной, угла, фаз

...2 - вспомогательный син хронный двигатель, работающий в режиме холостого хода, 3 и 4 - однофазные синхронные генераторы, по мощности достаточные для при ведения в действие логометра, 5 - передача (в случае тихоходной испытуемой синхронной машины), 6 -28 Спо,ы Выпуск 2, п.1, 1950 г. логометр (магнитоэлектрического ти.па или лучше ферродинамическийкомпенсационный логометр, предло.женный В. С. Арутюновым в журнале Электричество ЛЪ 10, 1946 г,),7 - рабочий механизм илн первичный двигатель, 8 - силовой трансформм атор.Измерение угла 6 испытуемой машины 1 осуществляется следующимобразом,При холостом ходе машины 1векторы электродвижуших сил, индуктируемых в синхронных генераторах 3 и 4, совпадают по направлению и отклонение логометрау=0=0....

Номер патента: 79149

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Родман, Семенов

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, двигателях, детонаций, регистрации, сгорания

...количество импульсов имеет амплитуду большую, чем завирающее напряжение,Каждый прошедший через выпрямитель В 1 импульс заставляет срабатывать тригер Тр, на,входе которого появляется прои этом импульс напряжения большей амплитуды.905форма и длительность которого не зависят от вида, возбуждающего и,маульса. Выходные импульсы тригера выпрямляются выпрямителем В, и заряжают конденсатор С до напряженая, которое зависит только от числа прошедших через выпрямитель В импульсов, Выпрямленное напряжение с ионденсатора С по.дается через выпрямитель Взапертый постоянным напряжением Р, обратно к цепи сеток усилителя У 1 для автоматическоЛ регулировки усиленоя.В усилитель поступает регулирующее напряжение только тогда, когда выпрямленное...

Номер патента: 79382

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Доброхотов

МПК: G01L 23/22

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, ленточный, механический, сгорания, тормоз

...целью в нем тормозная лента со свисающими с тормозного барабана концами связаннаодним яз них грузом, а другим - спальцем на торце шкива, соосного стормозным барабаном и нагруженного грузом, создающим момент,противоположный тормозному, иподдерживающим постоянный тормозной момент путам измененияугла обхвата лентой тормозного барабана.На чертеже изображена схематормоза,На тормозной барабан 1 накинутатормозная лента со свисающимиконцами, из которых один несетгруз 3, а другой соединен с пальцем 4 на торце шкива 6, расположенного соосно с банагруженного нротивовздающим момент, обратному,При вращении тормозного барабана 1 тормозная лента 2 под действием груза 3 и трения между ней и барабаном стремится вращаться вместе с последним, Этому...

Номер патента: 79564

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Каган

МПК: G01F 1/10

Метки: внутреннего, горючего, двигателем, количества, прибор, расходуемого, сгорания

...лампочки, воспринимаемый в виде световых импульсов фотоэлементами, включающими электромагниты счетчикаНа фиг. 1 и 2 изображены два разреза трубопровода с монтированным в нем прибором, согласно изобретению; на,фиг. 3 - электромагнитный счетчик прибора.Горючее, проходя в трубопроводе 1 в направлениями стрелки, вращает вертушку 2, сидящую на оси 8.Поверх винтовых выступов 4 вертушки насажено тонкое колвцо б, имеющее два сквозных отверстия б с вставленными стеклами.В трубопроводе 1 также имеются два отверстия, одно из которых закрыто стеклом 7, а в другое впрессован приемник фотоэлемента 8,Вертушка 2, вращаясь под действием проходящего потока горючего, будет периодически совмещать все отверстия, В момент такого совмещения всех...

Номер патента: 79745

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кошечкин

МПК: F02B 1/00, G01N 19/02

Метки: внутреннего, двигателя, легкого, мощности, сгорания, трения

...тора прителя.При эк 1) ЛЙдвиж ного снамомаши 1до положен- угол поворота татора балансирнои ы от положения и= ия и=О, в радианаподи" опз 1 2) Ьт - вр змеряемое от м рузки и выклю о момента остан ем я в секундах, омента снятия начения зажигания овки двигателя; бор отов 3) л - число двигателя за времяМассовый моме одвижного статора ирной динамомаш оскольку последн пределен тем или аз навсегда. нт инерции У, данной баланины известен, й может быть иным способом На осно данных, по двигателя,ных сопр теля опредтальных пытании т вредпериме при и момен данно о. форм ванин экс лученных средний отивленийеляется п боПри ло- моНа фиг. 2 1 двигателя ом угол Ь жение статор ашины при Стрелкой оря, а стрелоказан момент рпод нагрузкой.определяет...

Номер патента: 80159

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Горяный

МПК: F02B 19/18

Метки: внутреннего, горловиной, двигателей, поршневых, предкамера, сгорания, широкой

...следующим ооразом.Во время такта сжатия в цилиндре двигател топливо форсукой 4подаетс через соило 9 в полость 7 вставки, где благодар цеохлаждас 1.мой повсрхиостц теплового аккумулятора 5 подиергаетс ускорсниомупроцессу разложения тяжелых фракций. Часть подогретого топлива изполости 7 поступает в полость широкой горлоииньс 3 а болыиая частьпопадает в кольцевую полость 8 через каналы 6. Из полости 8 топ:сивозасасывается 1 соступаюгцей свежей порцией топлива оить в полость 7.Таким образом, происходит двойное оргапизоиаииос завихрение топливаи предкамере.Завихренное топливо, поступившее в полость иисрокой горловины 3.по путкг соприкасается с раскаленной спиралью занальника 10, в результате чего топливо воспламеняется, а давлеиис в...

Номер патента: 80231

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Варшавский, Чудаков

МПК: F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателей, запуска, зимних, облегчения, сгорания, транспортных, условиях

...В парогазогсператоре, Из резервуара 1 через1 Открывании махОВич,ОмПГль 1 ЯГ пе)е 1 пс 1 В д р1)ентиль - при ;) сом (нап )ипоступает в отделение 5 резервуара с твердьм катализатором (мер, перекисью марганца).). В результате мгновенной реакции перекисьводорода обращается в парогаз и ц)сз фт,фильто 6 поступает в горловину 7 парогазогенератора,ка 8, кои),для Вэравив)ния дзВления в езсрвуя)есл жпт тр) Окз, которая открывается р,одновременно с иглой 4 вентиляпрп помощи прокладки 9 тарелки верхнегов хнего вентиля 10. Заливка перекиси водородаосуществляется через наливну; . ивной штуцер 11, После работы открываетсяспускпой вентиль для выр12авнивагпя давления в резервуаре до атмосферного.Полученную в результате разло:кения перекиси Водород.Я...

Номер патента: 80445

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Кушуль

МПК: F02B 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...зтому времени зака 1 чив 2 ется процесс с)еати 51. ТБ( кд( двлепие и еонце такт 2 с)кати в цЛидрях 1 выше ддвлепия сгордпп Б цилпдре 2, то из цилиндра 1 горчий сжатый воз;ух чсрсз кдпдль, ) стрсмитс 13 цплпндр 2. Одповрсмеппо Насос. фо)стпе(1 д паиаст 110 д 3) топлива и, едовательпо, Б цЛиндпПО- ст)пт топливовоздушпдя смесь. Иос)сд 15 пемедлепно восплдметс 1 от с 03)д 0 цеЙ в цлп,р(; ) р(160 СЙ смеси 1, таким Оор 230.1, проис(с О- репи Б ц 1 липд 1)е про;Олж 1 пс 51.хогд(1 всле,с 1 5 пе 3 ро;(ОЛевГО(5 Пф)01,ссс 1 ГО)епи 5 Дав.1 епис и цплипдре 2 стдпет 1 ыпк,дв,:си 1 Б 3:1:лпп)рх 1, пачпется обратпос ис. течеппе. 1.Пе п(сгорсп,)3 03)ОГд 3 сп 3325: рдбоя смесь, попа,ая и 313. лцдрь 1, п(н мсчшшдс ( 1 с Остевпиме 1 тем возд, хом и...