Патенты с меткой «внутреннего»

Страница 50

Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 456086

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Грязнов, Могильченко, Храмцов, Цыркин

МПК: F02D 37/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...обеспечить комплексную автоматизацию двигателя и агрегата в целом.На чертеже показана схема устройства для10 запуска двигателя.Оно состоит из механизмов подготовки двигателя к пуску 1 (электронасосы прокачкиводы и масла при прогреве и пуске, валоповоротное устройство и т. д,) кнопки пуска 2,15 реле времени 3 продувки с замыкающим контактом 4 реле включения зажигания 5 с замыкающим контактом 6, реле контроля скорости 7 (центробежного или любого другоготипа) с замыкающими контактами 8 и 9, кон 20 такта 10 включения реле времени продувкии контакта 11 прекращения пусковых операций,Устройство работает следующим образом.После поступления команды на пуск от25 кнопки 2 и выполнение механизмами подготовки двигателя к пуску 1 необходимых операций...

Толкатель клапана двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 456426

Опубликовано: 05.01.1975

Автор: Доменико

МПК: F01L 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, клапана, сгорания, толкатель

...повышения веса. 10Цель изобретения - устранение указанных недостатков.Поставленная цель достигается тем, что торцовый буртик выполнен в виде складки металла, а цилиндрический стакан на уровне 15 поперечной стенки снабжен внутренними выштамповками. Кроме того, поперечная стенка имеет плоскую поверхность вокруг центрального углубления и периферийную канавку, переходящую в торцовый буртик.На фиг. 1 изображен толкатель, видроны торцового буртика; на фиг. 2 -по А - А на фцг. 1.Толкатель содержит цилиндрический стакан 1 из листового металла, имеющий с одного 25 конца поперечную стенку 2 с торцовым буртиком 3 и центральным углублением 4. Поперечная стенка 2 имеет плоскую поверхность 5 вокруг углубления 4 и периферийную канавку б,...

Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 456427

Опубликовано: 05.01.1975

Автор: Карл

МПК: F01L 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, сгорания, узел

...цилиндра выполнено герметичным.Кроме того, промежуточная деталь может 5 быть выполнена в виде упругого кольца, например разрезного, с цилиндрической внешней поверхностью. Соединение по крайней мере нижнего бурта кольца и паза вставки выполнено герметичным.10 На фиг. 1 показан клапанный узел; нафиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - промежуточная деталь, общий вид.Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания, выполненный в головке 1 цилин дра, содержит размещенный в корпусе 2 клапан 3 и съемную вставку 4, образующую седло клапана 3.Вставка 4 соединена с корпусом при помощи промежуточной детали 5, выполненной из 20 жаропрочного материала, снабженной нижним6 и верхним 7 буртами, которые размещаются в пазе 8 корпуса 2 и пазе 9...

Способ внутреннего шлифования

Загрузка...

Номер патента: 457588

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Тумко

МПК: B24C 11/00

Метки: внутреннего, шлифования

...сост трид бора) теряет при температурах ри кобальта - 1150 ливается путем пр тоянии, спекании бр ующим размолом и кции.и же- вляю- абра- выше ессова икето рассе едме зобретения Способ внутреннегоавт. св.312746, о тл 15 с целью расширения тна нагрева изделия, м ного абразива содерж бальта и 20 - 30 вес.бора. Изобретение относится к магнитно-абразивной обработке,Известен способ внутреннего шлифования ферромагнитными порошками в магнитном поле изделий из ферромагнитного материала, которые для интенсификации процесса нагревают до температуры, равной или выше точки Кюри. 11 ри этом с целью расширения температурного диапазона нагрева изделия материал порошкообразного абразива выбирают из условия, что его точка Кюри выше температуры нагрева...

Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 457811

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Золотаревский, Скречко

МПК: F01N 3/14

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...нагревается неравномерно, что может привести к местным перегревам и прогарам его стенок.Целью изобретения является обеспечение равномерности распределения температуры по длине реактора.Для этого поперечное сечение впускной полости профилируют таким образом, чтобы отношение разности площадей поперечного сечения полости на входе и в произвольно выбранном поперечном сечении к площади боковой поверхности полости до этого сечения являлось величиной постоянной, которая должна быть равна отношению площадей поперечного сечения полости на входе к ее боковой поверхности,На фиг. 1 изображен предложенный нейтрализатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение. Неитрализатор отработавшихтеля внутреннего сгорания сощенный в корпусе 1...

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 457812

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Волков, Гуревич, Коппель, Левин, Шепетов

МПК: F01P 11/04

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...кгателей, всгорания.Известны системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащие подключенный к полостям двигателя и снабженный обводной трубой водо-водяной холодильник, сообщенный с водоемом при помощи сливной и напорной магистралей, в последнюю из которых включен насос.Для обеспечения работы двигателя при аварийных повреждениях водоема в обводной трубе размещен пароотделитель, подключенный к резервной емкости, а для улучшения охлаждения двигателя на указанных режимах резервная емкость может быть сообщена со сливной магистралью и всасывающим отверстием насоса. ение относится к машиностроению, а области охлаждения тепловых двичастности двигателей внутреннего я 1 подключены к водоику 2 при помощи отводяго 4...

Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 458139

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...времени Т 1 к конденсатору С 1 подается ток 1 а на кон денсатор С 2 - ток 1 . Однако импульс задержки обеспечивает запаздывание подачи тока 1 т на конденсатор С в течение заданного периода времени, Линия от точки 4 до точки 15 показывает напряжение па конденсаторе С 1, на который не подается никакого тока. Линия от точки 15 до точки 16 - напряжение на конденсаторе С 1 в течение зарядки его.током 1 т, Линия от точки 16 до точки 17 - напряжение на конденсаторе С 1, в течение времени, когда он полностью зарядился током 1,. В период времени Т 2 на конденсатор С подается ток 1 г, а на конденсатор С 2 - ток 1,. Напряжение на конденсаторе С за время подачи тока 1 г обозначено линией от точки 17 до точки 18.Соответственно напряжение на...

Коловратный двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 69506

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Максимов

МПК: F01C 7/00

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...ИЙ ОХ(с)ж:)ИИ И;КИДКО увеличивдоних сд(01)Ость прапсии 51 1 От 01)а, ситростреыителыдое уско.рсиие увлскаемой ротором воды иревыидаст земное ускорение, п одной пориень ротора замыкается в кольцо), Бк;почеддием топливнодо насос ,ИЕ ПОКаЗаН На сд(рте)КС) бЫСтрО раСКруЧИВаЮт рОтОр дО НОрМаЛЬНОГОгчисла оооротов, пос;10 чего закрывают пусковой воздух, выклдочают Йлсктрозаиал и прикрывают воду.БоДух, иостуиадодций пз ротора и камеру горения, отклоняет факелгорец и сторону от зги ктрозаиала, оставляя его в зоне умеренных температур.К ироцсссс работы двигателя ири пормальном числе оборотов) ув,1 скйРМе во вРсдп(П 1 с РотОРом 1 жиДдост/н)е колы 0 001)ЙЗУРт Два вОД 51- иых зсркая, одно - вдеписе 16, расиолага/оьцесся ь межлоиаточиом нространстю...

Устройство для измерения и регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 458817

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Бусыгин, Воронин

МПК: G05D 23/24

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, сгорания, температуры

...сердечника 11 перемещающегося на валу 12 и несущего на себе крыльчатку 13.Шунтирующее зввно 5 может перемещаться,в осевом направлении и связанно механически О,или через рычажную систему с любым известным силовым датчиком температуры, помещенным в систему охлаждения двигателя. При изменении температуры датчик температуры линейно перемещает шунтирующее звено, из меняя тем самым магнитную проводимостьдля шунтирующего потока через прилив водо- помпы 2. Путь шунтирующего магнитного потока показан стрелками. При изменении шунтирующей проводимости изменяется и величи- О на полезного потока генератора, замыкающегося через якорную часть 6. Якорная часть приводится во вращение через шкив 7 и ременную передачу от коленчатого вала двигателя. В...

Стенд для разборки-сборки двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 459331

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Гетманский

МПК: B23P 19/04

Метки: внутреннего, двигателей, разборки-сборки, сгорания, стенд

...оба фиксатора 7 и 8 введены в пазы в площадках 2 и 3.Если с помощью рычагов 9 и 10 вывести один или оба фиксатора 7 и 8 из пазов, то электропривод 4 через муфты 5 и 6 начнет поворачивать крепежные площадки 2 и 3 до момента фиксации их в новом положении. Пр ет изобрете Стенд длнутренцего Изобретение относится к области оборудования для сборки - разборки двигателей внутреннего сгорания в условиях гаражей и станций технического обслуживания.Известны стенды для сборки - разборки 5 двигателей, содержащие опорную раму с двумя поворотными крепежными площадками, на которые, например, за картер маховика консольно навешивается двигатель. Поворотные крепежные площадки имеют независимый 10 электропривод.Недостаток известных стендов заключается в их...

Бесконтактное устройство для управления электронной системой зажигания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 459897

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Девид

МПК: F02P 7/10

Метки: бесконтактное, внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, системой, электронной

...барвалом двигателя,Недостатком известных систем является малая крутизна фронта нарастания импульса автогенератора, не обеспечивающая четкую фиксацию момента искрообразования и тем самым снижающая показатели системы зажигания и двигателя.Отличительная особенность изобретения состоит в том, что с целью повышения надежности и обеспечения периодического возбуждения генератора при большой крутизне фронта нарастания импульса системы зажигания, обмотки, расположенные на крайних стержнях Е-образного сердечника статора датчика, соединены последовательно - встреч 0 ц 489897459897 Составитель Л. Швецов Техред Т. Миронова Корректор Н. Учакииа Редактор В. фельдман Подписное Тираж 648 Изд.347 Заказ б 04/19 Типография, пр. Сапунова, 2,стины...

Устройство для диагностики двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 460470

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Путилин, Ставицкий, Ульянов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания

...пластины политронов 1 и 2 подключены к генератору 8 развертки. Информация о диагностируемых показателях от блоков датчиков 3 и 4 поступает на 25 политроны 1,и 2 каждый из которых служит для представления информации в направлении одной координаты. Политроны:преобразуют нестационарную пространственную информацию в непрерывный времеиной сигнал, в ко тором информация обобщается в виде вектора, являющегося вектором состояния. Сигналы от политронов 1 и 2 через согласователи 5 и б, выполненные, например, в виде решающих усилителей постоянного тока с дифференциальным входом, поступают на отклоняющие пластины индикатора 7. Генератор 8 синхронизирует работу устройства и изменением частоты опроса регулирует плотность получаемой с каждого...

Устройство для измерения оботоротов карбюратного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 460499

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Анискин, Боков, Никитин, Покопьев, Чапцов

МПК: G01P 3/54

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратного, оботоротов, сгорания

...конъюктор 6 подготовлен пдвум входам, Первый импульс зажигания с формирователя 1 через подготовленный кон ыоктор 6 запускает ждущий мультивибратор 10, длитель. ность выходного импульса которого онределяет время измерения в зависимости от числа цилиндров испытываемого двигателя, и опрокидывает второй триггер 3 в единичное состояние через время, определяемое элементом задержки 13. Ввечение этого элемента позволяет исключить прохождение запускающего импульса в счетчик 14. Одновременно импульсы с множителя частоты 15 через подготовРедактор С. Хейфиц Техред Т. Миронова Корректор 3. Тарасова Заказ 3065 Изд.1248 Тираж 1 г 02 Подписное Обл тип. Костромского управления издательств, полиграфии икиижнойторговлн ленный по обеим входам конъюктор 4...

Способ приготовления катализатора для очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 460606

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Гюнтер, Карл, Михаель, Рудольф

МПК: B01J 11/06

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателей, катализатора, приготовления, сгорания

...большим количеством дистиллированной воды до положительной реакции на,ион нитрата в промывной воде.Фильтрат сушат при 150 С, Затем, как и в примере 2, его гранулируют, таблетируют, прокаливают, но прои 900 С. Аналогично тому, как описано в примере 1, наносят никель и платину, прокаливают при 600 С.% 3,0А 1 зОз 69,0510 з 27,5Сера не обнаружена. Катализатор содержит 0,04 вес. % Ка. Предел прочности, измеренный на поверхности цилиндра, составляет в среднем 14 кг. При м ер 3, Используют методику, описанную в примере 1. Однако необходимое количество жидкости содержит 4,2 г гексахлороплатиновой кислоты или соответственно 100 г % (КО,) з бНзО и 100 г Со (ИОз) з 6 НзО.Готовый катализатор содержит следующие количества активных компонентов, вес....

Способ внутреннего формования обуви

Загрузка...

Номер патента: 460866

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Зыбин

МПК: A43D 11/00

Метки: внутреннего, обуви, формования

...хорошо отформовать у обуви в 20 носке, сохраняя при этом положение заготовки на колодке и ва от ребра колодки.Одновременно с движением передней частиколодки или с некоторыми запозданиями, или 25 после окончания формования носка перемещают заднюю пяточную часть колодки в противоположном направлении. Совместное или последовательное движение обеих частей раздвижной колодки на требуемые величины 30 при зафиксированном положении заготовки вносочной части обеспечивает хорошее формование объемной заготовки,Последовательность движения частей колодки связана с конструкцией заготовки и особенно с соотношением жесткости передней и задней частей заготовки. В зависимости от этого необходимо или одновременно заканчивать формование передней и пяточной...

Впускная система для двигателя внутреннего сгорания с наддувом

Загрузка...

Номер патента: 461237

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Луков

МПК: F01P 7/10

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, наддувом, сгорания

...6, ор гана регулирования 9 равна нулю, а положение преобразователя 11 и механизма 14 такого, что заслонка 6 занимает крайнее верхнее, а клапан 7 - крайнее нижнее положение. Весь воздух из нагнетателя 3 с температурой 1 проходит через теплообменник 5. Система работает с максимально возможным подогревом наддувочного воздуха.При повышении температуры 1, (выше нижнего предела регулирования) сигнал Р, датчика 8 уменьшается, механизм 14 перемещает клапан 7 вверх, и часть газа пропускается на выхлоп, минуя теплообменник 5. Подогрев наддувочного воздуха уменьшается, увеличение 4 прекращается.При превышении температуры 1 нижнего предела регулирования примерно на величину, равную половине диапазона (статической неравномерности)...

Насос для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 461240

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Безуглый, Гусев, Кислов, Кошман, Кудрявцев, Моськин, Оторкин, Просняков, Филиппов

МПК: F02M 59/10

Метки: внутреннего, двигатель, насос, подачи, сгорания, топлива

...насосов затруднена в результате ограниченности габаритов корпуса насосов автотракторных дизелей.Цель изобретения - упростить изготовление и сборку насоса.Для этого нужно обеспечить выемку плунжера через гильзу и его сопряжение с поворотным элементом съемного типа,Поворотный элемент в предложенном насосе выполнен в виде втулки, на боковой поверхности которой предусмотрен паз, шириной не менее расстояния между плоскостями лысок. лысками и). Пята внутренщей плунрез гильют втул- которого редмет изобретен 5 Насос д внутреннег держащий торого сна ными с по О щийся те ления и сбо в виде вту рой предус стояния меНа фиг. 1 изображен плунжер предложе ого насоса; на фиг. 2 - плунжер в сборе 71) Заявитель Ногинский ордена поворотным элементом; на...

Пусковая система двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 461241

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Голинец, Короленко, Кривогуз, Осовский, Фальков

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, пусковая, сгорания

...пусковая жидкость, и боковые жиклеры 14 для подачи воздуха. Й нижней части штуцера смесителя припаяна сетка 15 для предотвращения засорения жиклера 12 и предотвращения попадания инородных частиц в двигатель.Перед пуском включением маслозакачивающего насоса производится прокачка маслосистемы двигателя, дозатор 5 заполняется маслом. При включении электроклапана 3 сжа3тый воздух из источника 1 сжатого воздуха через понижающий редуктор 2 подается в узел 4 через обратный клапан 11 и через жиклеры 14 поступает в дозатор 5, выдавливает масло из дозатора в распределитель 6 и по магистрали 7 через пусковые клапаны 8 поступает в цилиндры двигателя при неподвижном коленчатом вале. Как только все масло из дозатора будет выдавлено сжатым воздухом и...

Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 461330

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Аллилуев, Михлин, Соловьев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания

...повысить точность диагностики.Цель изобретения - повышение точности диагностики.Предлагается вибрационные импульсы выделять на одной из резонансных частот виброакустического канала, соответствующего проверяемому сопряжению.Как показали экспериментальные исследования, каждый виброакустический канал, по которому проходят сигналы вибрационных импульсов от соударений в исследуемом сопряжении, обладает собственной частотной характеристикой, причем, на ряде частот при прохождении вибрационных сигналов наступают резонансные явления.При работе двигателя на зном, нагрузочном, тепловомрегистрируют стробирующие импульсы, причем, последние с помощью соответствующих фильтров выделяют на одной из заранее известных резонансных частот...

Механический двухимпульсный регулятор угловой скорости двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 462171

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Божок, Макаров, Сынюк, Сыско

МПК: G05D 13/02

Метки: внутреннего, двигателей, двухимпульсный, механический, регулятор, сгорания, скорости, угловой

...скоростной рсжцм устанав.тивдстся с помощью механизмд настройки 25иэмовонием затяжки пружины 26,Рычаг 17 шарнирно соединон с рычагом 27, 10который удерживается пружвнотт 28.В устаттовившомся рсжиме развиваомьтйдвигатслем момсттт рдэттястся моменту сопротивления потребителя и рсактивному моменту,опрокидывающему остяновлсинос звоно 5 плацетдрного редуктора, Под воздействием последнего, остановлонное звсно 5 поворачивается на определонньтй угол и удерживается в таком положении с помощью пружины 9. Приэтом через тягу 11, рычаг 12, тягу 13 и суммирующитт рычаг 14 остановленнос звено 5 удерживаст орган топливоподачи 15 в положении,соответствующем цикловой подаче для заданного устаттовившсгося рсжима.Центробсжцьш механизм рсгулятора...

Устройство для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 462350

Опубликовано: 28.02.1975

Автор: Рудольф

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...4 подключен к выходу топливного насоса 25, обеспечивающего давление на выходе примерно 0,2 атм.В корпусе 6 установлен подпружиненный сливной клапан 26, обеспечивающий давление в камере 5 примерно 0,15 атм и перепускающий топливо в трубопровод 27, соединенный с впускным патрубком 28 насоса 25.Устройство работает следующим образом, Топливо из бака (на чертеже не изображен) по трубопроводу 27 поступает к насосу 25, который по трубопроводу 4 нагнетает топливо под небольшим избыточным давлением в камеру 5, В последней поддерживается постоянное избыточное давление, например, 0,15 атм при помощи клапана 26. Из камеры 5 топливо через зазор между седлом 8 и дозирующим органом 7 поступает в трубопровод 3, из которого, смешиваясь с воздухом,...

Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 462351

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Герхард, Иозеф, Фридберт

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...следующим образом, При подключении к источнику питания нагревательного элемента 8 последний нагревает топливо, находящееся в камере форсунки 1, до температуры, обеспечивающей его испарение при впрыске в патрубок 2. Одновременно для хорошего распыления топлива давление впрыска выбирается таким, чтобы при впрыске в самом узком сечении сопла форсунки 1 скорость паров топлива достигала скорости звука, что возможно только при сверхкритических перепадах давления. Максимальная температура нагрева топлива должна быть такой, чтобы не произошло самовоспламенение паров в патрубке 2. Для лучшей работы элемента 8 необходимо, чтобы он имел малый вес и большую поверхность теплоотдачи. Для этого нагревательный элемент может быть выполнен из...

Способ соединения наружного и внутреннего листков плевры

Загрузка...

Номер патента: 462584

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Волков, Гаврилов, Костенко, Фролова

МПК: A61B 18/00

Метки: внутреннего, листков, наружного, плевры, соединения

...наружного и внутреннего листков плевры осуществляют следующим образом.После рассечения мягких тканей, удаления ребер, отслоения межреберных пучков и частичного экстраплеврального пневмолиза, нагретой до температуры 100 - 165 С головкой термокоагулятора наружный листок плевры плотно прижимают к внутреннему листку, В результате такого термического воздействия происходит сварка наружного и внутреннего еико, В. В, Волков и Н, Н, фролов листков плевры между собой в единое целое, Процесс соединения листков плевры контролируют визуально и производят по всей освобожденной поверхности плевры путем переме.щения головки аппарата. Сквозь прозрачную наружную плевру на всех участках при свар.ке наблюдают прекращение смещения листков плевры...

Способ внутреннего окисления металлов

Загрузка...

Номер патента: 462883

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Болгов, Зырянкин, Марченко, Нам, Поляков, Экстрина

МПК: C22F 1/02

Метки: внутреннего, металлов, окисления

...и нагревают до температуры 0,8 - 0,9 температуры плавления в атмосфере нейтрального таза или в смеси окислов с парциальным давлением кислорода в камере, мень шим или равным упругости диссоциации наиболее устойчивого окисла металла-основы.При этом, благодаря пониженному содержанию легирующего элемента в наружных слоях заготовки, кислород проникает в большую 25 глубину, увеличивая тем самым глубину внутреннеокисленного слоя. Такой способ внутреннего окисления обеспечивает самое благоприятное распределение окисных частиц, возрастающее по глубине заготовки, что и пред определяет лучшие физико-механические462883 Предмет изобретения Составитель Т. Смирнова Редактор О. Филиппова Техред Т. Миронова Корректоры: Л. Денисова и 3...

Способ внутреннего окисления металлов и сплавов

Загрузка...

Номер патента: 462884

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Белоусова, Зырянкин, Нам, Эстрина

МПК: C22F 1/02

Метки: внутреннего, металлов, окисления, сплавов

...чтоявляется причиной отсутствия эфреннего окисления,предложенному способу основной мередназначенный для внутреннего окислегированный одним или несколькими тами с существенно большим сродсткислороду, чем металл-основа, покрыснаружи тонким слоем другого металчадающим большей упругостью диссоокисла, чем упругость диссоцианииметалла-основы, и нагревается до атуры 0,8 - 0,9 температуры плавления ого металла при парциальном давлелорода в окружающей среде, меньшем вном упругости диссоциации устойчиисла наружного металла.м е р. Заготовки в виде лент толщиной из плавленного в вакууме сплава ни,1% ванадия покрывают тонким слоой меди толщиной -20 мкм напылеа установке УВНР. Внутреннее ие проводят нагревом при температув атмосфере аргона с...

Способ внутреннего окисления неблагородных металлов и сплавов

Загрузка...

Номер патента: 462885

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Болгов, Зырянкин, Левенкова, Нам, Поляков, Серебряков, Экстрина

МПК: C22F 1/02

Метки: внутреннего, металлов, неблагородных, окисления, сплавов

...Это позволяет, манипулируя температурами генератора кислорода и зоны окисления установки, создавать условия для преимущественного поверхностного или внутреннего окисления деталей по желанию оператора. Если Т(температура генератора) меньше Т (температура рабочей зоны окисления), то парциальное давление кислорода в камере меньше упругости диссоциации окисла внутреннеокисляемого металла соответствующей рабочей температуре зоны и, следовательно, адсорбируемый на поверхность деталей кислород растворяется и диффузионно проникает во внутрь, не проводя поверхностного окисления. Если Т,) Т то происходит преимущественно поверхностное окисление деталей. Таким образом, мы имеем саморегулирующую систему по кислороду, парциаль462885 Предмет...

Система охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным надувалом

Загрузка...

Номер патента: 300087

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Васильев, Золотаревский, Марголин

МПК: F01P 9/04

Метки: внутреннего, газотурбинным, двигателя, надувалом, охлаждения, поршневого, сгорания

...масла и холодильником 4 наддувочного воздуха имеет главный и дополнительный конту ры охлаждения. Главный контур охлаждениясодержит воздушный теплообменник 5, перепускной трубопровод 6 с регулирующим устройством 7, циркуляционный насос 8 и расширительную емкость 9.10 Дополнительный контур охлаждения с холодильником 4 снабжен теплообменником 10, который включен в магистральный газопровод 11. Дополнительный контур также может снабжаться самостоятельным насосом 12, рас ширительной емкостью 13, термостатом 14 иобводной линией 15.Система работает следующим образом.Охлажденная в воздушном теплообменнике5 вода сначала поступает в холодильник 3, а 20 затем - на вход в газомотокомпрессор.Отобрав тепло от масла и силовых цилиндров, нагретая вода...

Система вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 463796

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Бурмистров, Королев, Котович, Чепрасов

МПК: F01P 5/02

Метки: вентиляции, внутреннего, воздушного, двигателя, нем, охлаждения, помещения, сгорания, установленного

...5239 ЦНИИ ака Типография, пр. Сапунова тов, выбрасывается наружу, не попадая в помещение. Благодаря тому, что воздуховод размещен в окне с зазором, создается эжекти. рующее действие и улучшается вытяжка из помещения воздуха, нагревающегося при охлаждении поддона,Таким образом, предлагаемая система повышает эффективность охлаждения двигателя и вентиляции помещения. Предмет изобретенияСистема вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания, выхлопной трубопровод которого размещен в вытяжном окне, содержащая расположенный на одном из торцов двигателя приточный вентилятор, сое диненный своим напорным патрубком с каналом обдува поддона и кожухом, обхватывающим цилиндры, отличающаяся тем, что,...

Регулятор режима принудительного холостого хода карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 463799

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Дербаремдикер

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, принудительного, регулятор, режима, сгорания, хода, холостого

...и 20, а также подключение линии связи именно к полости 18 является схематичным и в зависимости от требуемых свойств регулятора может быть выполнено по-разному, в частности линия 17 может быть подведена к области пониженного статического давления,(повышенного разрежения), воз.никающего в зоне клапана 21, открывающегося на режиме принудительного холостого хода.Работа регулятора на нагрузочных режимах двигателя заключается в установке угла опережения зажигания в соответствии с величиной разрежения, передаваемого линией 7 связи в полость 6 сервопривода 2, т. е. мембрана 4 и тяга 9 перемещаются влево и устанавливают требуемое зажигание.На режиме принудительного холостого хода во впускном трубопроводе 3 возникает повышенное разрежение, Это...

Система подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 463800

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Карандашов, Луцюк, Никитин, Никонов, Трусков

МПК: F02M 45/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...регулировать остаточное давление в трубопроводе по заданному закону. Известны системы подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащие форсунки, соединенные трубопроводом с топливным насосом, снабженным втулкой с отсечным отверстием и размещенным в ней плунжером с отсечной кромкой, последовательно за которой расположена перемычка.Для повышения и регулирования остаточного давления в трубопроводе в зависимости от изменения нагрузки в предлагаемой системе перемычка плунжера имеет криволинейную кромку,На чертеже дана схема описываемой систесодержит форсунки 1 с клапанами, е трубопроводом 2 с топливным снабженным герметичным нагнетаапаном (на чертеже не показан) и с отсечными отверстиями а и разв ней плунжером 5 с отсечной...