Патенты с меткой «внутреннего»
Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 456086
Опубликовано: 05.01.1975
Авторы: Грязнов, Могильченко, Храмцов, Цыркин
МПК: F02D 37/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания
...обеспечить комплексную автоматизацию двигателя и агрегата в целом.На чертеже показана схема устройства для10 запуска двигателя.Оно состоит из механизмов подготовки двигателя к пуску 1 (электронасосы прокачкиводы и масла при прогреве и пуске, валоповоротное устройство и т. д,) кнопки пуска 2,15 реле времени 3 продувки с замыкающим контактом 4 реле включения зажигания 5 с замыкающим контактом 6, реле контроля скорости 7 (центробежного или любого другоготипа) с замыкающими контактами 8 и 9, кон 20 такта 10 включения реле времени продувкии контакта 11 прекращения пусковых операций,Устройство работает следующим образом.После поступления команды на пуск от25 кнопки 2 и выполнение механизмами подготовки двигателя к пуску 1 необходимых операций...
Толкатель клапана двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 456426
Опубликовано: 05.01.1975
Автор: Доменико
МПК: F01L 1/14
Метки: внутреннего, двигателя, клапана, сгорания, толкатель
...повышения веса. 10Цель изобретения - устранение указанных недостатков.Поставленная цель достигается тем, что торцовый буртик выполнен в виде складки металла, а цилиндрический стакан на уровне 15 поперечной стенки снабжен внутренними выштамповками. Кроме того, поперечная стенка имеет плоскую поверхность вокруг центрального углубления и периферийную канавку, переходящую в торцовый буртик.На фиг. 1 изображен толкатель, видроны торцового буртика; на фиг. 2 -по А - А на фцг. 1.Толкатель содержит цилиндрический стакан 1 из листового металла, имеющий с одного 25 конца поперечную стенку 2 с торцовым буртиком 3 и центральным углублением 4. Поперечная стенка 2 имеет плоскую поверхность 5 вокруг углубления 4 и периферийную канавку б,...
Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 456427
Опубликовано: 05.01.1975
Автор: Карл
МПК: F01L 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, сгорания, узел
...цилиндра выполнено герметичным.Кроме того, промежуточная деталь может 5 быть выполнена в виде упругого кольца, например разрезного, с цилиндрической внешней поверхностью. Соединение по крайней мере нижнего бурта кольца и паза вставки выполнено герметичным.10 На фиг. 1 показан клапанный узел; нафиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - промежуточная деталь, общий вид.Клапанный узел для двигателя внутреннего сгорания, выполненный в головке 1 цилин дра, содержит размещенный в корпусе 2 клапан 3 и съемную вставку 4, образующую седло клапана 3.Вставка 4 соединена с корпусом при помощи промежуточной детали 5, выполненной из 20 жаропрочного материала, снабженной нижним6 и верхним 7 буртами, которые размещаются в пазе 8 корпуса 2 и пазе 9...
Способ внутреннего шлифования
Номер патента: 457588
Опубликовано: 25.01.1975
Автор: Тумко
МПК: B24C 11/00
Метки: внутреннего, шлифования
...сост трид бора) теряет при температурах ри кобальта - 1150 ливается путем пр тоянии, спекании бр ующим размолом и кции.и же- вляю- абра- выше ессова икето рассе едме зобретения Способ внутреннегоавт. св.312746, о тл 15 с целью расширения тна нагрева изделия, м ного абразива содерж бальта и 20 - 30 вес.бора. Изобретение относится к магнитно-абразивной обработке,Известен способ внутреннего шлифования ферромагнитными порошками в магнитном поле изделий из ферромагнитного материала, которые для интенсификации процесса нагревают до температуры, равной или выше точки Кюри. 11 ри этом с целью расширения температурного диапазона нагрева изделия материал порошкообразного абразива выбирают из условия, что его точка Кюри выше температуры нагрева...
Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 457811
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Золотаревский, Скречко
МПК: F01N 3/14
Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания
...нагревается неравномерно, что может привести к местным перегревам и прогарам его стенок.Целью изобретения является обеспечение равномерности распределения температуры по длине реактора.Для этого поперечное сечение впускной полости профилируют таким образом, чтобы отношение разности площадей поперечного сечения полости на входе и в произвольно выбранном поперечном сечении к площади боковой поверхности полости до этого сечения являлось величиной постоянной, которая должна быть равна отношению площадей поперечного сечения полости на входе к ее боковой поверхности,На фиг. 1 изображен предложенный нейтрализатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение. Неитрализатор отработавшихтеля внутреннего сгорания сощенный в корпусе 1...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 457812
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Волков, Гуревич, Коппель, Левин, Шепетов
МПК: F01P 11/04
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...кгателей, всгорания.Известны системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащие подключенный к полостям двигателя и снабженный обводной трубой водо-водяной холодильник, сообщенный с водоемом при помощи сливной и напорной магистралей, в последнюю из которых включен насос.Для обеспечения работы двигателя при аварийных повреждениях водоема в обводной трубе размещен пароотделитель, подключенный к резервной емкости, а для улучшения охлаждения двигателя на указанных режимах резервная емкость может быть сообщена со сливной магистралью и всасывающим отверстием насоса. ение относится к машиностроению, а области охлаждения тепловых двичастности двигателей внутреннего я 1 подключены к водоику 2 при помощи отводяго 4...
Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 458139
Опубликовано: 25.01.1975
Автор: Джунутула
МПК: F02D 5/02
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива
...времени Т 1 к конденсатору С 1 подается ток 1 а на кон денсатор С 2 - ток 1 . Однако импульс задержки обеспечивает запаздывание подачи тока 1 т на конденсатор С в течение заданного периода времени, Линия от точки 4 до точки 15 показывает напряжение па конденсаторе С 1, на который не подается никакого тока. Линия от точки 15 до точки 16 - напряжение на конденсаторе С 1 в течение зарядки его.током 1 т, Линия от точки 16 до точки 17 - напряжение на конденсаторе С 1, в течение времени, когда он полностью зарядился током 1,. В период времени Т 2 на конденсатор С подается ток 1 г, а на конденсатор С 2 - ток 1,. Напряжение на конденсаторе С за время подачи тока 1 г обозначено линией от точки 17 до точки 18.Соответственно напряжение на...
Коловратный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 69506
Опубликовано: 25.01.1975
Автор: Максимов
МПК: F01C 7/00
Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный
...ИЙ ОХ(с)ж:)ИИ И;КИДКО увеличивдоних сд(01)Ость прапсии 51 1 От 01)а, ситростреыителыдое уско.рсиие увлскаемой ротором воды иревыидаст земное ускорение, п одной пориень ротора замыкается в кольцо), Бк;почеддием топливнодо насос ,ИЕ ПОКаЗаН На сд(рте)КС) бЫСтрО раСКруЧИВаЮт рОтОр дО НОрМаЛЬНОГОгчисла оооротов, пос;10 чего закрывают пусковой воздух, выклдочают Йлсктрозаиал и прикрывают воду.БоДух, иостуиадодций пз ротора и камеру горения, отклоняет факелгорец и сторону от зги ктрозаиала, оставляя его в зоне умеренных температур.К ироцсссс работы двигателя ири пормальном числе оборотов) ув,1 скйРМе во вРсдп(П 1 с РотОРом 1 жиДдост/н)е колы 0 001)ЙЗУРт Два вОД 51- иых зсркая, одно - вдеписе 16, расиолага/оьцесся ь межлоиаточиом нространстю...
Устройство для измерения и регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 458817
Опубликовано: 30.01.1975
МПК: G05D 23/24
Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, сгорания, температуры
...сердечника 11 перемещающегося на валу 12 и несущего на себе крыльчатку 13.Шунтирующее зввно 5 может перемещаться,в осевом направлении и связанно механически О,или через рычажную систему с любым известным силовым датчиком температуры, помещенным в систему охлаждения двигателя. При изменении температуры датчик температуры линейно перемещает шунтирующее звено, из меняя тем самым магнитную проводимостьдля шунтирующего потока через прилив водо- помпы 2. Путь шунтирующего магнитного потока показан стрелками. При изменении шунтирующей проводимости изменяется и величи- О на полезного потока генератора, замыкающегося через якорную часть 6. Якорная часть приводится во вращение через шкив 7 и ременную передачу от коленчатого вала двигателя. В...
Стенд для разборки-сборки двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 459331
Опубликовано: 05.02.1975
Автор: Гетманский
МПК: B23P 19/04
Метки: внутреннего, двигателей, разборки-сборки, сгорания, стенд
...оба фиксатора 7 и 8 введены в пазы в площадках 2 и 3.Если с помощью рычагов 9 и 10 вывести один или оба фиксатора 7 и 8 из пазов, то электропривод 4 через муфты 5 и 6 начнет поворачивать крепежные площадки 2 и 3 до момента фиксации их в новом положении. Пр ет изобрете Стенд длнутренцего Изобретение относится к области оборудования для сборки - разборки двигателей внутреннего сгорания в условиях гаражей и станций технического обслуживания.Известны стенды для сборки - разборки 5 двигателей, содержащие опорную раму с двумя поворотными крепежными площадками, на которые, например, за картер маховика консольно навешивается двигатель. Поворотные крепежные площадки имеют независимый 10 электропривод.Недостаток известных стендов заключается в их...
Бесконтактное устройство для управления электронной системой зажигания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 459897
Опубликовано: 05.02.1975
Автор: Девид
МПК: F02P 7/10
Метки: бесконтактное, внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, системой, электронной
...барвалом двигателя,Недостатком известных систем является малая крутизна фронта нарастания импульса автогенератора, не обеспечивающая четкую фиксацию момента искрообразования и тем самым снижающая показатели системы зажигания и двигателя.Отличительная особенность изобретения состоит в том, что с целью повышения надежности и обеспечения периодического возбуждения генератора при большой крутизне фронта нарастания импульса системы зажигания, обмотки, расположенные на крайних стержнях Е-образного сердечника статора датчика, соединены последовательно - встреч 0 ц 489897459897 Составитель Л. Швецов Техред Т. Миронова Корректор Н. Учакииа Редактор В. фельдман Подписное Тираж 648 Изд.347 Заказ б 04/19 Типография, пр. Сапунова, 2,стины...
Устройство для диагностики двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 460470
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Путилин, Ставицкий, Ульянов
МПК: G01M 13/00
Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания
...пластины политронов 1 и 2 подключены к генератору 8 развертки. Информация о диагностируемых показателях от блоков датчиков 3 и 4 поступает на 25 политроны 1,и 2 каждый из которых служит для представления информации в направлении одной координаты. Политроны:преобразуют нестационарную пространственную информацию в непрерывный времеиной сигнал, в ко тором информация обобщается в виде вектора, являющегося вектором состояния. Сигналы от политронов 1 и 2 через согласователи 5 и б, выполненные, например, в виде решающих усилителей постоянного тока с дифференциальным входом, поступают на отклоняющие пластины индикатора 7. Генератор 8 синхронизирует работу устройства и изменением частоты опроса регулирует плотность получаемой с каждого...
Устройство для измерения оботоротов карбюратного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 460499
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Анискин, Боков, Никитин, Покопьев, Чапцов
МПК: G01P 3/54
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратного, оботоротов, сгорания
...конъюктор 6 подготовлен пдвум входам, Первый импульс зажигания с формирователя 1 через подготовленный кон ыоктор 6 запускает ждущий мультивибратор 10, длитель. ность выходного импульса которого онределяет время измерения в зависимости от числа цилиндров испытываемого двигателя, и опрокидывает второй триггер 3 в единичное состояние через время, определяемое элементом задержки 13. Ввечение этого элемента позволяет исключить прохождение запускающего импульса в счетчик 14. Одновременно импульсы с множителя частоты 15 через подготовРедактор С. Хейфиц Техред Т. Миронова Корректор 3. Тарасова Заказ 3065 Изд.1248 Тираж 1 г 02 Подписное Обл тип. Костромского управления издательств, полиграфии икиижнойторговлн ленный по обеим входам конъюктор 4...
Способ приготовления катализатора для очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 460606
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Гюнтер, Карл, Михаель, Рудольф
МПК: B01J 11/06
Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателей, катализатора, приготовления, сгорания
...большим количеством дистиллированной воды до положительной реакции на,ион нитрата в промывной воде.Фильтрат сушат при 150 С, Затем, как и в примере 2, его гранулируют, таблетируют, прокаливают, но прои 900 С. Аналогично тому, как описано в примере 1, наносят никель и платину, прокаливают при 600 С.% 3,0А 1 зОз 69,0510 з 27,5Сера не обнаружена. Катализатор содержит 0,04 вес. % Ка. Предел прочности, измеренный на поверхности цилиндра, составляет в среднем 14 кг. При м ер 3, Используют методику, описанную в примере 1. Однако необходимое количество жидкости содержит 4,2 г гексахлороплатиновой кислоты или соответственно 100 г % (КО,) з бНзО и 100 г Со (ИОз) з 6 НзО.Готовый катализатор содержит следующие количества активных компонентов, вес....
Способ внутреннего формования обуви
Номер патента: 460866
Опубликовано: 25.02.1975
Автор: Зыбин
МПК: A43D 11/00
Метки: внутреннего, обуви, формования
...хорошо отформовать у обуви в 20 носке, сохраняя при этом положение заготовки на колодке и ва от ребра колодки.Одновременно с движением передней частиколодки или с некоторыми запозданиями, или 25 после окончания формования носка перемещают заднюю пяточную часть колодки в противоположном направлении. Совместное или последовательное движение обеих частей раздвижной колодки на требуемые величины 30 при зафиксированном положении заготовки вносочной части обеспечивает хорошее формование объемной заготовки,Последовательность движения частей колодки связана с конструкцией заготовки и особенно с соотношением жесткости передней и задней частей заготовки. В зависимости от этого необходимо или одновременно заканчивать формование передней и пяточной...
Впускная система для двигателя внутреннего сгорания с наддувом
Номер патента: 461237
Опубликовано: 25.02.1975
Автор: Луков
МПК: F01P 7/10
Метки: внутреннего, впускная, двигателя, наддувом, сгорания
...6, ор гана регулирования 9 равна нулю, а положение преобразователя 11 и механизма 14 такого, что заслонка 6 занимает крайнее верхнее, а клапан 7 - крайнее нижнее положение. Весь воздух из нагнетателя 3 с температурой 1 проходит через теплообменник 5. Система работает с максимально возможным подогревом наддувочного воздуха.При повышении температуры 1, (выше нижнего предела регулирования) сигнал Р, датчика 8 уменьшается, механизм 14 перемещает клапан 7 вверх, и часть газа пропускается на выхлоп, минуя теплообменник 5. Подогрев наддувочного воздуха уменьшается, увеличение 4 прекращается.При превышении температуры 1 нижнего предела регулирования примерно на величину, равную половине диапазона (статической неравномерности)...
Насос для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 461240
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Безуглый, Гусев, Кислов, Кошман, Кудрявцев, Моськин, Оторкин, Просняков, Филиппов
МПК: F02M 59/10
Метки: внутреннего, двигатель, насос, подачи, сгорания, топлива
...насосов затруднена в результате ограниченности габаритов корпуса насосов автотракторных дизелей.Цель изобретения - упростить изготовление и сборку насоса.Для этого нужно обеспечить выемку плунжера через гильзу и его сопряжение с поворотным элементом съемного типа,Поворотный элемент в предложенном насосе выполнен в виде втулки, на боковой поверхности которой предусмотрен паз, шириной не менее расстояния между плоскостями лысок. лысками и). Пята внутренщей плунрез гильют втул- которого редмет изобретен 5 Насос д внутреннег держащий торого сна ными с по О щийся те ления и сбо в виде вту рой предус стояния меНа фиг. 1 изображен плунжер предложе ого насоса; на фиг. 2 - плунжер в сборе 71) Заявитель Ногинский ордена поворотным элементом; на...
Пусковая система двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 461241
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Голинец, Короленко, Кривогуз, Осовский, Фальков
МПК: F02N 9/04
Метки: внутреннего, двигателя, пусковая, сгорания
...пусковая жидкость, и боковые жиклеры 14 для подачи воздуха. Й нижней части штуцера смесителя припаяна сетка 15 для предотвращения засорения жиклера 12 и предотвращения попадания инородных частиц в двигатель.Перед пуском включением маслозакачивающего насоса производится прокачка маслосистемы двигателя, дозатор 5 заполняется маслом. При включении электроклапана 3 сжа3тый воздух из источника 1 сжатого воздуха через понижающий редуктор 2 подается в узел 4 через обратный клапан 11 и через жиклеры 14 поступает в дозатор 5, выдавливает масло из дозатора в распределитель 6 и по магистрали 7 через пусковые клапаны 8 поступает в цилиндры двигателя при неподвижном коленчатом вале. Как только все масло из дозатора будет выдавлено сжатым воздухом и...
Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 461330
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Аллилуев, Михлин, Соловьев
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, диагностики, сгорания
...повысить точность диагностики.Цель изобретения - повышение точности диагностики.Предлагается вибрационные импульсы выделять на одной из резонансных частот виброакустического канала, соответствующего проверяемому сопряжению.Как показали экспериментальные исследования, каждый виброакустический канал, по которому проходят сигналы вибрационных импульсов от соударений в исследуемом сопряжении, обладает собственной частотной характеристикой, причем, на ряде частот при прохождении вибрационных сигналов наступают резонансные явления.При работе двигателя на зном, нагрузочном, тепловомрегистрируют стробирующие импульсы, причем, последние с помощью соответствующих фильтров выделяют на одной из заранее известных резонансных частот...
Механический двухимпульсный регулятор угловой скорости двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 462171
Опубликовано: 28.02.1975
Авторы: Божок, Макаров, Сынюк, Сыско
МПК: G05D 13/02
Метки: внутреннего, двигателей, двухимпульсный, механический, регулятор, сгорания, скорости, угловой
...скоростной рсжцм устанав.тивдстся с помощью механизмд настройки 25иэмовонием затяжки пружины 26,Рычаг 17 шарнирно соединон с рычагом 27, 10который удерживается пружвнотт 28.В устаттовившомся рсжиме развиваомьтйдвигатслем момсттт рдэттястся моменту сопротивления потребителя и рсактивному моменту,опрокидывающему остяновлсинос звоно 5 плацетдрного редуктора, Под воздействием последнего, остановлонное звсно 5 поворачивается на определонньтй угол и удерживается в таком положении с помощью пружины 9. Приэтом через тягу 11, рычаг 12, тягу 13 и суммирующитт рычаг 14 остановленнос звено 5 удерживаст орган топливоподачи 15 в положении,соответствующем цикловой подаче для заданного устаттовившсгося рсжима.Центробсжцьш механизм рсгулятора...
Устройство для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 462350
Опубликовано: 28.02.1975
Автор: Рудольф
МПК: F02D 5/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива
...4 подключен к выходу топливного насоса 25, обеспечивающего давление на выходе примерно 0,2 атм.В корпусе 6 установлен подпружиненный сливной клапан 26, обеспечивающий давление в камере 5 примерно 0,15 атм и перепускающий топливо в трубопровод 27, соединенный с впускным патрубком 28 насоса 25.Устройство работает следующим образом, Топливо из бака (на чертеже не изображен) по трубопроводу 27 поступает к насосу 25, который по трубопроводу 4 нагнетает топливо под небольшим избыточным давлением в камеру 5, В последней поддерживается постоянное избыточное давление, например, 0,15 атм при помощи клапана 26. Из камеры 5 топливо через зазор между седлом 8 и дозирующим органом 7 поступает в трубопровод 3, из которого, смешиваясь с воздухом,...
Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 462351
Опубликовано: 28.02.1975
Авторы: Герхард, Иозеф, Фридберт
МПК: F02N 17/02
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...следующим образом, При подключении к источнику питания нагревательного элемента 8 последний нагревает топливо, находящееся в камере форсунки 1, до температуры, обеспечивающей его испарение при впрыске в патрубок 2. Одновременно для хорошего распыления топлива давление впрыска выбирается таким, чтобы при впрыске в самом узком сечении сопла форсунки 1 скорость паров топлива достигала скорости звука, что возможно только при сверхкритических перепадах давления. Максимальная температура нагрева топлива должна быть такой, чтобы не произошло самовоспламенение паров в патрубке 2. Для лучшей работы элемента 8 необходимо, чтобы он имел малый вес и большую поверхность теплоотдачи. Для этого нагревательный элемент может быть выполнен из...
Способ соединения наружного и внутреннего листков плевры
Номер патента: 462584
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Волков, Гаврилов, Костенко, Фролова
МПК: A61B 18/00
Метки: внутреннего, листков, наружного, плевры, соединения
...наружного и внутреннего листков плевры осуществляют следующим образом.После рассечения мягких тканей, удаления ребер, отслоения межреберных пучков и частичного экстраплеврального пневмолиза, нагретой до температуры 100 - 165 С головкой термокоагулятора наружный листок плевры плотно прижимают к внутреннему листку, В результате такого термического воздействия происходит сварка наружного и внутреннего еико, В. В, Волков и Н, Н, фролов листков плевры между собой в единое целое, Процесс соединения листков плевры контролируют визуально и производят по всей освобожденной поверхности плевры путем переме.щения головки аппарата. Сквозь прозрачную наружную плевру на всех участках при свар.ке наблюдают прекращение смещения листков плевры...
Способ внутреннего окисления металлов
Номер патента: 462883
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Болгов, Зырянкин, Марченко, Нам, Поляков, Экстрина
МПК: C22F 1/02
Метки: внутреннего, металлов, окисления
...и нагревают до температуры 0,8 - 0,9 температуры плавления в атмосфере нейтрального таза или в смеси окислов с парциальным давлением кислорода в камере, мень шим или равным упругости диссоциации наиболее устойчивого окисла металла-основы.При этом, благодаря пониженному содержанию легирующего элемента в наружных слоях заготовки, кислород проникает в большую 25 глубину, увеличивая тем самым глубину внутреннеокисленного слоя. Такой способ внутреннего окисления обеспечивает самое благоприятное распределение окисных частиц, возрастающее по глубине заготовки, что и пред определяет лучшие физико-механические462883 Предмет изобретения Составитель Т. Смирнова Редактор О. Филиппова Техред Т. Миронова Корректоры: Л. Денисова и 3...
Способ внутреннего окисления металлов и сплавов
Номер патента: 462884
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Белоусова, Зырянкин, Нам, Эстрина
МПК: C22F 1/02
Метки: внутреннего, металлов, окисления, сплавов
...чтоявляется причиной отсутствия эфреннего окисления,предложенному способу основной мередназначенный для внутреннего окислегированный одним или несколькими тами с существенно большим сродсткислороду, чем металл-основа, покрыснаружи тонким слоем другого металчадающим большей упругостью диссоокисла, чем упругость диссоцианииметалла-основы, и нагревается до атуры 0,8 - 0,9 температуры плавления ого металла при парциальном давлелорода в окружающей среде, меньшем вном упругости диссоциации устойчиисла наружного металла.м е р. Заготовки в виде лент толщиной из плавленного в вакууме сплава ни,1% ванадия покрывают тонким слоой меди толщиной -20 мкм напылеа установке УВНР. Внутреннее ие проводят нагревом при температув атмосфере аргона с...
Способ внутреннего окисления неблагородных металлов и сплавов
Номер патента: 462885
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Болгов, Зырянкин, Левенкова, Нам, Поляков, Серебряков, Экстрина
МПК: C22F 1/02
Метки: внутреннего, металлов, неблагородных, окисления, сплавов
...Это позволяет, манипулируя температурами генератора кислорода и зоны окисления установки, создавать условия для преимущественного поверхностного или внутреннего окисления деталей по желанию оператора. Если Т(температура генератора) меньше Т (температура рабочей зоны окисления), то парциальное давление кислорода в камере меньше упругости диссоциации окисла внутреннеокисляемого металла соответствующей рабочей температуре зоны и, следовательно, адсорбируемый на поверхность деталей кислород растворяется и диффузионно проникает во внутрь, не проводя поверхностного окисления. Если Т,) Т то происходит преимущественно поверхностное окисление деталей. Таким образом, мы имеем саморегулирующую систему по кислороду, парциаль462885 Предмет...
Система охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным надувалом
Номер патента: 300087
Опубликовано: 05.03.1975
Авторы: Васильев, Золотаревский, Марголин
МПК: F01P 9/04
Метки: внутреннего, газотурбинным, двигателя, надувалом, охлаждения, поршневого, сгорания
...масла и холодильником 4 наддувочного воздуха имеет главный и дополнительный конту ры охлаждения. Главный контур охлаждениясодержит воздушный теплообменник 5, перепускной трубопровод 6 с регулирующим устройством 7, циркуляционный насос 8 и расширительную емкость 9.10 Дополнительный контур охлаждения с холодильником 4 снабжен теплообменником 10, который включен в магистральный газопровод 11. Дополнительный контур также может снабжаться самостоятельным насосом 12, рас ширительной емкостью 13, термостатом 14 иобводной линией 15.Система работает следующим образом.Охлажденная в воздушном теплообменнике5 вода сначала поступает в холодильник 3, а 20 затем - на вход в газомотокомпрессор.Отобрав тепло от масла и силовых цилиндров, нагретая вода...
Система вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 463796
Опубликовано: 15.03.1975
Авторы: Бурмистров, Королев, Котович, Чепрасов
МПК: F01P 5/02
Метки: вентиляции, внутреннего, воздушного, двигателя, нем, охлаждения, помещения, сгорания, установленного
...5239 ЦНИИ ака Типография, пр. Сапунова тов, выбрасывается наружу, не попадая в помещение. Благодаря тому, что воздуховод размещен в окне с зазором, создается эжекти. рующее действие и улучшается вытяжка из помещения воздуха, нагревающегося при охлаждении поддона,Таким образом, предлагаемая система повышает эффективность охлаждения двигателя и вентиляции помещения. Предмет изобретенияСистема вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания, выхлопной трубопровод которого размещен в вытяжном окне, содержащая расположенный на одном из торцов двигателя приточный вентилятор, сое диненный своим напорным патрубком с каналом обдува поддона и кожухом, обхватывающим цилиндры, отличающаяся тем, что,...
Регулятор режима принудительного холостого хода карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 463799
Опубликовано: 15.03.1975
Автор: Дербаремдикер
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, принудительного, регулятор, режима, сгорания, хода, холостого
...и 20, а также подключение линии связи именно к полости 18 является схематичным и в зависимости от требуемых свойств регулятора может быть выполнено по-разному, в частности линия 17 может быть подведена к области пониженного статического давления,(повышенного разрежения), воз.никающего в зоне клапана 21, открывающегося на режиме принудительного холостого хода.Работа регулятора на нагрузочных режимах двигателя заключается в установке угла опережения зажигания в соответствии с величиной разрежения, передаваемого линией 7 связи в полость 6 сервопривода 2, т. е. мембрана 4 и тяга 9 перемещаются влево и устанавливают требуемое зажигание.На режиме принудительного холостого хода во впускном трубопроводе 3 возникает повышенное разрежение, Это...
Система подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 463800
Опубликовано: 15.03.1975
Авторы: Карандашов, Луцюк, Никитин, Никонов, Трусков
МПК: F02M 45/00
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...регулировать остаточное давление в трубопроводе по заданному закону. Известны системы подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащие форсунки, соединенные трубопроводом с топливным насосом, снабженным втулкой с отсечным отверстием и размещенным в ней плунжером с отсечной кромкой, последовательно за которой расположена перемычка.Для повышения и регулирования остаточного давления в трубопроводе в зависимости от изменения нагрузки в предлагаемой системе перемычка плунжера имеет криволинейную кромку,На чертеже дана схема описываемой систесодержит форсунки 1 с клапанами, е трубопроводом 2 с топливным снабженным герметичным нагнетаапаном (на чертеже не показан) и с отсечными отверстиями а и разв ней плунжером 5 с отсечной...