Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 2472

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Линдеквист

МПК: F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, многоцилиндровый, четырехтактный

...механизмом.В то время, как клапаны 18, 25, 30 и 31 переставляются от руки, краны 26 приводятся в движение автоматически двигателем, помощью, например кулачного вала, притом так, что при рабочем ходе в одном из цилиндров, компрессорные пространства соответствующей пары цилиндров приводятся в сообщение с его рабочим пространством.Действие устройства состоит в следующем.Допустим, что в рабочем пространстве цилиндра 3 воздух сжат и, следовательно, начинается рабочий ход. При этом ходе поршень 7 сжимает находящуюся перед ним смесь, втянутую по трубкам 20 и 17 через всасывающий клапан 15, и вытесняет ее через нагнетательный клапан 16 в трубопровод 27, а из него - в резервуар 23, Отсюда смесь поступает в канал крана 26, а из него по...

Номер патента: 2709

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Варшавский

МПК: F01L 21/04, F02C 5/08

Метки: внутреннего, горения, турбина

...переходит по каналам 5, 3 и б и клапан с в отгороженный поршнем С ооем циЛ 1 НДРс В И ЧЕРЕЗ ОТКрЫТЫй Кдс 1 пс 1 Н В в камеру А,К этому же моменту клапан 2 закрывается и при дальнейшем поступательном ходе влево смесь или воздух продолжают поступать из цилиндра В и подвергаются сжатию в цилиндре В и камере А. При приближении порпня С к стенке камеры А, переход смеси из В в В прекращается, О;с 1 ГОДсРЯ ПЕРЕКс)ЬГГИЮ ВсЛОМ 01 ПРс 1- Вой Ч 2 СТИ Ксц 2 Л 2 Э . И ,ЛаПаН В 32 КРЫ- всется. Остающаяся между цилиндром С и крышкой Л 7 смесь не допускает плотного примыкания поршня С К СТЕНКЕ 2 МЕр А. СЖ 2 Тс 1 я В КаМЕ- ре А с)есь зажиГается, ОкрыВается клапан 2, и рабочие газы поступают Га лопатки ротора Р и кожуха К.При определенном давлении...

Номер патента: 2725

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Дмитриев

МПК: F02M 9/14

Метки: внутреннего, горения, горючего, двигателей, карбюратор, сортов, тяжелых

...Резервуар с рубашкой заключен в кожух 12, закрытьй снизу донышком 13, с отверстиями для регулирования поступления воздуха, закрываемьопи розеткой 14. Сверху кожух 12 зажат гайкой 15, к которой также прикрепляется фланец 76 всасывающей трубы двигателя. На розетке фланца 16 укреплен конический распылитель 77, который может быть приподнят или опущен при помощи рычажка (не показанного на чертеже) для регулирования распыленной струи смеси.Над резервуаром 1 с рубашкой 9 находится тарелчатый клапан 1 о, соединенный в одно целое с жиклером 5. Верхняя часть жиклера снабжена семным наконечником 19, дающим возможность регулировать сечение струи соответственно характеру горючего. При всасывании воздух, поступая через донышко 13, приподнимает...

Номер патента: 2730

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Вишняков, Власов

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...случае, если наконечник деревянный, стержень а делается целым, без внутреннего стержня в. Перед пуском , двигателя деревянный наконечник за-жигается и всякий раз при следующем пуске двигателя в ход заменяется но-; вым. Металлический же наконечник перед пуском двигателя в ход накаливается докрасна. После пуска внутренний стержень с наконечником, по-мощью нарезки, отодвигается так,чтобы наконечник не высовывался 1 в камеру сгорания. Во время работыстержень в находится все время в крышке цилиндра и удерживается в своем положении винтовым выступом е, сделанным на полдиаметре стержня а и упирающимся в соответственную винтовую нарезку в штуцере г, также сделанную на половине диаметра. Та,Оестройство имеет целью быстро вынимать и вставлять...

Номер патента: 3083

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Шевело

МПК: F01L 7/02

Метки: внутреннего, вращающийся, горения, двигателей, золотник, многоцилиндровых

...через который поступает в коллектор воздух. По концам коллектор поддерживается шариковыми подшипниками д 1 и приводится во вращение от коленчатого вала при помощи вертикального валика .ц и коническоГо зацепления ж, при чем за полный рабочий цикл двигателя коллектор делает / оборота, т.-е. вращается в шесть раз медленнее конического вала.Топливо обращается в газ от соприкосновения с нагретыми поверхностями б и 6 (фиг, 2), смешивается в лабиринте а с воздухом и поступает, при всасывающем ходе поршня, в цилиндр сразу через пару окон е, по каналам л и и, в камеру сжатия п, послечегоокна е закрываются и обратным ходом поршня 1 У смесь сжимается в плотно закрытой камере горения 1 фиг, 1), затем, на каналы камеры надвигаютсяфиг.1, Еа Типо....

Номер патента: 3085

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Елфимов

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, горения, двигателях, изменения, механизм, сжатия

...изобретение имеет целью, путем изменения обхма камеры сжатия, получить при любых условиях наивысший экономический коэффициент полезного действия.На фиг. 1 и 2 изображены поперечный и продольный разрезы картвра двигателя.Подшипники(фиг. 2) двигате коренного вала 7ля расположены в до. В 6 сентября 1923 года 1927 г. Действие пат5 сентября 1924 г. сках 2, перемещающихся в пазах картера 3, и опираются на клинья 4, насаженные на общий валик 5, заканчивающийся винтом б, Гайка этого винта за ключвна во втулку 7 маховичка 8. Вращение маховичка вызьхает горизонтальное перемещение валика 5 с клиньями 4, поднимающих или опускающих подшипнихи коренного вала. вследствие чего соответственно уменьшается или увеличихается обем камеры...

Номер патента: 3092

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Брылин

МПК: F01B 7/02, F02B 33/14

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...служит калоризатор в форсун (фиг, 4), состоящая из калоризатора А и диффузора ь, между которыми расположена решетчатая перегородка т). Калоризатор ввинчивается непосредственно в гнездо Е фиг. 4) цилиндра. К различным частям калоризатора проведены от насоса для горючего трубки Р и (фиг. 4). Горючая жидкость подается сначала (в конце сжатия) по трубке лна решетчатую перегородку д, а затем (считая с положения мертвой точ-ки, прибл., на "/то хода поршня) потрубкев диффузор В.Когда поршень в одежном или другом цилиндре (фиг. 1 - 3) двигается к наружному мертвому положению, то ои своим уширенным концом сжимает, после перекрытия окна г всосанный через него воздух,и направляет его через окно Р по трубкам ЬЕ К моменту прихода поршня 8 крайние...

Номер патента: 4146

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Штеблер

МПК: F02M 49/02

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателей, жидкости, распылитель

...хода поршня и отличается двойной капсюлей для предварительного воспламенения и испарения горючего с рядом каналов, дающих лучшее, по словам автора, захватывание горючего вылетающими из отверстий распылителя газами.На чертеже фиг, 1 представляет продольный разрез распылителя, фиг. 2 - поперечный разрез распылителя.Жидкое горючее по каналу А во время всасывающего хода поршня двигателя попадает, благодаря открытому в это время клапану К, в полость Е внутренней капсюли Б,заявленному 14 июня 1923 год76846),снабженной отверстием В, через которое сливается на дно наружной капсюли И, Во время хода сжатия температура воздуха,в цилиндре повышается, вследствие чего в полости Е капсюли Б происходит взрыв и пары горючего устремляются через...

Номер патента: 4786

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Михайловский

МПК: F01B 1/08, F02B 75/24

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...с, с камерой горения верхней пары цилиндров второго комплекта, а камера горения верхнейпары цилиндров первого комплектасообщается каналом с, с камеройгорения нижней пары цилиндроввторого компекта,Поршни 1 четырех цилиндровкаждого комплекта соединены междусобой тягами 3,3 и поперечинами 2,2(фиг. 3) в одну жесткую систему с одним вилкообразным шатуном 4.Шатуны каждого комплекта заклинены таким образом, что если в первом происходит ход вверх, то во втором - ход вниз, благодаря чему достигается уравновешивание, плавность хода, а следовательно, и меньшая изнашиваемость. Вследствие того, что окна цилиндров одного комплекта служат для впуска воздуха, в то время как окна другого - для выпуска отработавших газов, достигается более совершенная...

Номер патента: 4795

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Дроздов

МПК: F02M 31/08

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигателя, карбюратор, подогрева, поступающего

...5 которой открываются выхлопные трубы б цилиндров 7 двигателя. Наружная труба 1 оканчивается вь 1 ходным отверстием 8 для выхлопных газов, между тем, как труба 2 с одной стороны сообщается с по лостью кожуха 9 и с другой сто-дЗасасываемый через отверстие 4в кожух 9 воздух проходит между кожухом 9 и трубой 1, переходитзатем во внутреннюю трубу 2 ипоступает в карбуратор 3. Отработавшие газы, поступающие по трубам 6 в полость 5 и выходящие далее через отверстие 8 обогревают воздух как при течении его снаружи трубы 1, так и при течении внутри трубы 2, чем достигается увеличение поверхности нагрева.Для регулирования температуры воздуха могут быть применены дроссельные заслонки 10,10, изкоих одна помещена в патрубке 2,сообщающем...

Номер патента: 5290

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Старостин

МПК: F02B 75/26

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...он почти касается крышки цилиндра. При движении ролика 5 по желобу на участке К /И происходит впуск сжатой горючей смеси из канала 13 через клапан 12; после этого клапан 12 закрывает цилиндр, поршень останавливается, так как желоб М РХ лежит в плоскости вращения вала, и происходит сгорание смеси; далее происходит рабочий ход (ролик движется по И О П); на нижней мертвой точке поршень снова останавливается(П Р) и происходит предварительный выпуск (П Р плоскость вращения вала); от С до К происходит выпуск отработавших газов через окно клапана 12, при чем поршень доходит почти до верхней крышки цилиндра.П редм ет п атента,Двухтактный двигатель внутрен(него горения с расположенными параллельно валу вокруг него цилиндрами и передачей движения...

Номер патента: 5444

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Зиле

МПК: F01B 7/14, F02B 75/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, сдвоенный, тепловозов

...обычном устройстве последнего, затруднительно и возможно лишь до некоторого продела мощности.Предлагаемый двигатель имеет целью расширение этого предела путем наибольшей экономии в месте, занимаемом сдвоенным двигателем.На фиг. 1 изображен вертикальный продольный разрез двигателя, на фиг, 2 - вид сверху.Два обычно устанавливаемых отдельно двигателя соединены вместе таким образом, что коленчатые валы А, и Ая их сдвинуты настолько, насколько это позволяет свободное прохождение рядом стоящих шатунов В, и Ва, и установлены на общей фундаментной раме (станине) Р, на которой закреплен общий картер К. Цилиндры О, - О., привернуты к картеру К, каждый отдельно или попарно, Каждая половина соединенного таким образом двигателя в смысле своей...

Номер патента: 7178

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Максимов

МПК: F01L 1/30, F01L 21/02, F01L 31/08 ...

Метки: автоматический, внутреннего, горения, двигателей, механизм, распределительный

...впуска 7 и через патрубок 3 происходит всасывание смеси, Золотник 28 находится в положении указанном на фиг. 3. Так как площадь 8)г, то клапан выпуска 8 будет оставаться закрытым. Во время второго такта происходит сжатие, отчего автоматический клапан 7 закроется. Золотник 28 находится в прежнем положеш 1 и, а клапан 8 по тем же условиям остается закрытым, При третьем такте в момент взрыва и в течение всего периода расширения, клапан 7 остается закрытым. Золотник 28 остается в прежнем положении и клапан 8 по тем же условиям остается закрытым. Богда поршень будет в положении предварения выпуска, т.-е, откроет своим верхним краем в цилиндре окно 18 и сообщающееся при помощи канала Ь со втулкой золотника 28, то находящиеся под...

Номер патента: 8245

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Рябов

МПК: F01D 5/12, F02C 5/02

Метки: внутреннего, горения, турбина

...проводником служит корпус турбины), К кольцу Х против каждого сопла а прикреплена пружинка У, снабженная на конце винтом У, с гайкой, служащей для натягивания и опускания пружинки, и имеющая прорез О, в который вставляется и укрепляется контакт Т. Переставляя последний в прорезе О, можно изменять момент взрыва газовой смеси.В камеру В, впускается через патрубок Р газовая смесь, поступающая через отверстия Ь, е, в некоторые из камер Е,. Вал С приводится в движение и вращает посредством зубчатой пере дачи Р, К, В колесо Л, при вращеникоторого камеры Енаполненные газовой смесью передвигаются, вследствие чего отверстия е, закрываются, а отверстия е приближаются к соплам а. В момент приближения отверстия е к соплу а, контактная...

Номер патента: 12993

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Страздинг

МПК: B64C 11/00, F02K 7/08

Метки: авиационный, внутреннего, горения, двигатель, реактивный

...От действия высокой температуры сгорания жидкости вода в этих трубках превращается в высокого давления пар, который течет по продолжении трубок 4 в крыльях пропеллера, подогреваясь в них отходящими продуктами горения, и выходит в атмосферу из трубок 4; концы последних вставлены в отверстия в крыльях и загнуты в направдении, про-, тивоподожном вращению пропеддера, Около выхода из крыльев указанных концов трубок 4 сделаны отверстия и ддя выхода продуктов горения из камеры б. Таким образом, движение пропеддера производится реактивной силой выходящих из концов крыльев струй газов и пара.Воздух в камеру б ддя горения жидкости поступает через спиральные канады 9 между оболочкой 1 и кожухом 8, в каналы же 9 воздух подаетсяприподете аэроплана...

Номер патента: 848

Опубликовано: 30.11.1925

Автор: Лавров

МПК: F02B 57/00

Метки: внутреннего, вращающимися, горения, двигатель, действия, простого, радиально, расположенными, цилиндрами

Номер патента: 1485

Опубликовано: 31.07.1926

Автор: Гарасев

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, глушитель, горения, двигателей

...прохождению отработанных газов,На фиг, 1 схематического чертежа изображен вид отрезка трубы, по которой проходят (течение газов указано стрелкой) отработанные газы и на фиг. 2 - разрез по АВ фиг. 1.По мере прохождения газа по трубе 1 в направлении, указанном стрелкой, он ударяется в вогнутый внутрь край 3 отверстия 9 и отражается этим краем наружу. Пока газ, внутри трубы, дойдет до следующего ряда отверстий, он расширится (за счет того газа, который вышел наружу в первый ряд отверстий), потеряв при этом часть давления, в сно ударится о скошенные края отверстий и снова часть его выйдет наружу, н так далее. Таким образом, пока газ дойдет до конца трубы, он постепенно потеряет давление и, следовательно, не будет производить...

Номер патента: 1584

Опубликовано: 31.08.1926

Автор: Лаустер

МПК: F01P 3/02, F02F 1/26

Метки: большой, внутреннего, горения, двигателей, крышек, мощности, охлаждения, цилиндровых

...прием состоял в отделении небольших водяных струй , от нормального течения водяного потока,но, главная масса, охлаждающей водыпропускалась через цилиндр в виде , одного цельного потока.Предлагаемое изобретение основанона разделении общего потока воды на две части, коренным образом отличающихся по своему характеру: в одной, расположенной непосредственно у цилиндров и имеющей сравнительно небольшое поперечное сечение, охлаждающая вода при более низкой температуре проводится со значительною скоростью, а в другой поток проходит через поперечное сечение со сравнительно небольшой скоростью и может иметь значительно более высокую температуру. При применении такого способа охлаждения опасность устраняется именно там, гдепроведенною через...

Номер патента: 1678

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Юнкерс

МПК: F02B 29/08, F02B 33/42

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный

...с вращающимся воздухом и заполняет все поперечное сечение камеры сгорания, чем достигается более полное сгорание 1 фиг, 3). Служащие для создания вращательного движения воздуха направляющие перегородки 4 могут быть расположены не непосредственно1. Двухтактный двигатель внутреннего горения с продувкой через клапан в крышке цилиндра, характеризующийся применением направляющих перегородок 4, расположенных или непосредственно перед продувочным клапаном 2 (фиг. 1 и 2), или у входного конца трубы (фиг. 4), или в кольцеобразном подводном канале (фиг. 5), или, наконец, на верхней поверхности тарелки клапана 2 (фиг. 8 и 9), при чем горючее вводится в приведенный во вращательное движение воздух через несколько радиально расположенных форсунок 5...

Номер патента: 1708

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Пельстик

МПК: F16B 35/00

Метки: вертикальных, внутреннего, горения, машин, станинах, укрепления, цилиндров

...форму выполнения изобретения в применении к двухтактной мац)Не простого действия.В устройстве, изображенном на фиг. 1 - 5, на нижнюю часть 1 ста(КОЗЛа) НаСажЕГсЯ КОРсбЧатс)Я часть. состоящая из нижней поперечной балки 3 и верхней поперечной балки 4, которые соединены между собою, а также с нижней частью 1 станНы и с фундаментной плитой 2 ВЕРТИКссЛЬН 1 ЮИ СТОЙКаМИ .) И СКВОЗНЫЧИ анкерными болтачи 6. Обе ци;ин;ровые крышки 7 прилегают к оалка) 3 и соотв. 4, так что эти балк: принимают на себя все давление образуюцегося при горении газа, В виду этого, ццлиндрсвые крышки могут иметь сравнительно легкую конструкцию и небольшую высоту, Рабочая втулка ЦИЛИНДРа РаЗДЕЛЕНа НЯ ДВЕ ссЯСфиг. 3), так что каждаЯ часть может свободно расширяться в...

Номер патента: 1709

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Рием

МПК: F02B 29/08, F02B 31/00

Метки: внутреннего, вставной, горения, двигатель, двухтактный, окнами, продувочными, рабочей, рубашке

...узких стенок впускных окон, благодаря чему наэлеченньтй характер распределения потока продувочного воздуха не до вну стигается. Согласно предлагаемому изобретению, для устранения указанного не достатка перед протдувочными окнами рабочей муфты располагаются направляющие лопатки, которые производят надлежащее направляющее действие на продувочный воздух и тем влияют на характер распределения потокапродувочного воздуха в желаемом направлении. На фиг. 1 изображена в попереч ЧОМ СЕЧЕНИИ предлагаемая ФОРМЗ ВЫполнения в случае неподвижных напра-вляющих лопаток, и на фиг. 2 изображена форма выполнения с переставными направляющими лопатками.На прилагаемых чертежах буквой а обозначена вставная рабочая глуфта цилиндра с окнами или прорезами Ь...

Номер патента: 2252

Опубликовано: 31.01.1927

Автор: Бендикс

МПК: F02N 11/00, F02N 15/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...чем по этой оси может перемещаться или вращаться на ней промежуточная зубчатка 10, При включении в электрическую цепь электродвигателя Л скользящая по шпинделю 2 зубчатка 3 сцепляется с зубчаткой 10, перемещает ее в осевом направлении и приводит в сцепление с маховиком двигателя. Зубчатка 10 снабжена втулкой 11, снабженной шейкой 11" и заплечиками 11, 11, в которые упирается заплечик 3" зубчатки 3 с целью перемещения зубчатки 10 в том или другом направлении. В тот момент, когда перемещенная заплечиком 3 зубчатка 10 окончательно войдет в сцепление с зубчатым венцом 5" маховика 5 двигателя, зубчатка 3 дойдет до конца нарезки на шпинделе 2 и будет увлечена последним, так что она будет вращаться, сообщая вращение также и маховику с венцом...

Номер патента: 2255

Опубликовано: 31.01.1927

Автор: Бендикс

МПК: F02N 11/00, F02N 15/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...9, вращаться шпиндель, по нарезке б которого перемещается зубчатка 14, сцепляясь с маховиком 15; при упоре во втулку 19 зубчатка начинает вращаться вместе со шпинделем и приводит во вращение маховик 15, а следовательно, и двигатель, Когда последний достигает определенной скорости, то маховик 15 начинает автоматически отводить зубчатку 14 обратно (влево), а отодвинувшись на некоторое расстояние от маховика 15, она приостанавливает свое продольное перемемещение и начинает вращаться вместе со шпинделем; когда последний замедлит свое движение, то зубчатка опять начинает передвигаться влево до тех пор, пока она не будет приостановлена вследствие сцепления заплечиков 18 и 19. В случае, когда части 14 и 15 занимают такое взаимное...

Номер патента: 2337

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Плющев

МПК: F02C 3/00

Метки: внутреннего, горения, турбина

...струйки, значительно охлаждаются; они увлекают за собой воду далее в камеру 24, где она остается на дне 23 и удаляется трубой 25 самотеком длиною примерно в 7 - 10 м. Охлажденные газы по соединительному каналу 27 высасываются и сжимаются посредством компрессора, а в данном случае - турбокомпрессором 2 б, до давления наружного воздуха и затем выталкиваются наружу через выпускной канал 28 и патрубок 29. Таким образом газы, расширяясь до давления ниже атмосферного, дают излишек работы при расширении от 1 атм. до 0,5 атм. (При этом работа идет обратно на сжатие и выталкивание газов, но уже при меньшем обеме). Таким образом получается утилизация части тепла в виде полезной работы без особого усложнения конструкции, вследствие увеличения...

Номер патента: 2364

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Борковский

МПК: F01C 1/067, F02B 1/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный, реверсивный

...2) распределительными приспособлениями, служащими для направления взрывчатой смеси в рабочие камеры двигателя, Взрывчатая смесь поступает из карбуратора по трубкам 22 (фиг. 11), которые у кожуха двигателя разветвляются на два канала 23, закрываемых кранами 24; один из каналов входит в кольевой канал 3, 14 двигателя выше заслонки б, а другой ниже ее. Краны 24 управляются при помощи рычажков 25, скользящих в пазах кожуха и снабженных на концах роликами 2 б, которые прижимаются к ободу диска 27 (фиг. 7), снабженного кулачными выступами, пере- двигающими рычажки 25, которые отжимаются спиральными пружинами 28, Кулачные выступы, расположенные по наружному обводу барабана, служат для впуска взрывчатой смеси при прямом ходе двигателя, а...

Номер патента: 2365

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Саар

МПК: F01C 1/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный

...в тот момент, когда лопатка 3 придет в положение, занимаемое лопаткой 2. За этот ход сжатия обем уменьшается в пять раз и давление возрастает приблизительно до 5 атм. В этот момент перед лопаткой 3 механически открывается клапан а (фиг, 1, 2) и газ по трубопроводу 1 и через клапан е (фиг. 1, 3) поступает в барабан Н.На фиг. 2 показано пунктиром положение диска Ж в барабане Н и соответственное положение лопатки Н 1, в момент начала открытия клапанов д и е для перепуска, осуществляемого следующим образом: лопатка 3, занимая положение лопатки 2, продолжает двигаться по стрелке, при чем клапан уже открыт и в виду того, что клапан движется все время вместе с лопаткой, а обем, который занимает газ в барабане 6, все время уменьшается,...

Номер патента: 2423

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Кеннингтон

МПК: F02N 11/00, F02N 15/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, пуска, ход

...стягиваются спиральной пружиной 32, имеют на свободных концах грузовые утолщения и охватываются кольцом 34, скрепленным при помоп 1 и тяг 35 с подвижным кольцом 36, могущим вращаться на валу 13, но удерживаемым от про дольных перемещений вдоль вала не-подвижными кольцами 37 и 38, укре-, пленными на оси 13, В выдвинутомкрайнем положении зубчатая шестеренка 27 сцепляется с зубчатым коле-, сом 24 (фиг. 5, б). приводящим валдвигателя во вращение, в другом жекрайнем положении (фиг. 3 - 4) шестеренка 27 расцепляется с зубчатым колесом 24, которое, оудучи связанозубчатым сцеплением с валом двига-теля 125, вращается этим двигателем и при помощи оси 23 (фиг. 3) и сцепления 22, 17, приводит во вращение колесо 17, снабженное собачками 20(фиг....

Номер патента: 2500

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Бяков

МПК: F01B 3/04, F02B 19/18, F02B 77/02 ...

Метки: вала, внутреннего, горения, двигатель, оси, параллельно, расположенными, цилиндрами

...главного вала 11, расположенным диском 15, сцепленным при помощи шариков с наклонным кольцевым каналом вала 11, благодаря чему принудительное кача- тельное движение диска приводит вал 11 во вращение, Вкладыши 8 при помощи роликов 9 перемещаются по направляющим 18 картера.Штоки компрессоров приводятся в поступательное дивкение при помощи такого же диска, вращаемого валом 17, Охлаждение цилиндров двигателя производится водой, циркулирующей в рубашках цилиндров. Двигатель снабжен запасным резервуаром сжатого воздуха для пуска в ход.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Двигатель внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала, и с передачей движения к валу при помощи наклонного диска, характеризующийся применением камеры горения 1,...

Номер патента: 2503

Опубликовано: 31.03.1927

Авторы: Вишняков, Власов

МПК: F01P 3/02, F02B 19/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, камера, охлаждаемая

...грушевидной формы иохлаждается снаружи каналом С с во-дой. Форсунка А находится в узкой , части камеры сгорания, с противопо-ложной же стороны ввинчиваетсячашка В, в которой имеются в центренасадок Ж и вокруг него ряд отвер-стий О, наклонных к оси цилиндра. Кроме того, по бокам камеры горения имеются каналы е, входящие в нее покасательной к окружности попереч-ного сечения камеры и сообщающие ее с рабочим пространством цилиндра двигателя. Придание отверстиям О чашки В наклонного положения имеет целью придавать струям воздуха примерно то же направление. какое имеют струи, исходящие из боковых вихревых каналов с, а имеющийся в центре чашки В насадок Ж служит для создания благоприятных условий протекания газовых струй.Весь воздух из цилиндра...

Номер патента: 2504

Опубликовано: 31.03.1927

Авторы: Вишняков, Власов

МПК: F01P 3/02, F02B 19/08, F02B 31/00 ...

Метки: внутреннего, горения, двигателей, камера