Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1368467

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Колесник, Лукьянов

МПК: F02M 35/022

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...14. Между корпусом 1 и перфоированным кольцом 13, являющимся трицательным электродом, расположен оложительный электрод 15, выполнен.т 30 ый в виде кольца из сетки, установенный на изоляторах 16 и соединеный через изолятор 17, закрепленныйкорпусе 1, с источником 18 высоко, ольтного напряжения постоянного тока. В днище 3 и в нижней крышке 6 выполнены окна 19, которые при работе воздухоочистителя перекрывают друг ,друга, однако при необходимости поворотом могут совмещаться, 40Источник 18 высоковольтного напряжения может быть снабжен формирователем 20 импульсов, который подает на положительный электрод 15 импульсное напряжение пилообразной формы с час тотой 50-300 Гц.Атмосферный воздух поступает вовходной патрубок 2 и, контактируя с...

Номер патента: 1368474

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Квайт, Фесенко, Хортов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, уп.Проектная, 4. Изобретение относится к двигателе- строению, а именно к устройствам дляЬ.электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания, и может быть ,использовано на подвижных и стационарных установках, где используется двигатель внутреннего сгорания и не- , обходим его частый пуск.Целью изобретения является повыше п ние,надежности пуска двигателя внутреннего сгорания.На чертеже изображена схема системы электростартерного пуска.Система содержит аккумуляторную 1 г батарею 1, устройство управления пуском, выполненное в виде тягового реле 2 с нормально открытыми контактами 3 и выключателя 4 стартера 5,...

Номер патента: 1368675

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Гриненко, Крыжний, Курдупов

МПК: G01L 1/22, G01L 5/12

Метки: внутреннего, двигателя, осевых, преимущественно, сгорания, трансмиссии, усилий

...и торцом кривошипной головки шатуна,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - упругий элемент, вид со стороны торца кривошипной головки шатуна; нафиг.3- схема размещения предлагаемого устройства между торцом кривошипной головки шатуна и щекой коленчатого вала.Устройство состоит из шатуна 1 с торцом кривошипной головки, на который опирается подвижная обойма подшипника 2 качения, жестко соединенная с неподвижной обоймой подшипника 2, ось 3 соединена с одной из полок Г-образного упругого элемента 4. На другой полке Г-образного упругого элемента 4 размещены тензорезисторы 5, а сама полка жестко крепится винтами 6 к заглушке 7, размещенной в масляном канале коленчатого вала 8. Устройство работает следующим...

Номер патента: 1368689

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Бельских, Титов, Фарбер

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, группы, двигателя, диагностирования, сгорания, цилиндропоршневой

...7.,При достижении требуемого вакуумметрического давления в баллоне 7останавливают двигатель или прекращают прокручивание коленчатого вала.Устанавливают поршень в положение,соответствующее концу такта сжатия,и нажатием на мембрану 9 перемещаютшток 8, открывая обратный клапан 4,При этом воздух через имеющиесянеплотности цилиндра поступает вбаллон, вследствие чего происходитуменьшение вакуумметрического давления в надпоршневом пространстве ибаллоне.Изменение давления фиксируют вовремени. Чем .больше неплотности цилиндра, тем быстрее изменяется вакуумметрическое давление (кривая А,фиг. 2). По полученной зависимостиопределяют скорость изменения вакуумметрического давления для определенного значения (заданного) давления в баллоне Р....

Номер патента: 1368690

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Варшавский

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, карбюраторного, сгорания

...4, а средняя величина динамического нагрузочного момента - рычагом топливодозирующего органа двигателя, который фиксируется при работе стен-.да. 55 гере 10 уже была записана логическая единица до прихода импульса с выхода формирователя 3. Если частота вращения испытываемого двигателя превысила заданное значение, то цифровой код на выходе счетчика 5 станет меньше заданного дешифратора 9 значения и на выходе последнего не появится импульс, и триггер 10 останется в единичном состоянии, вызванном предыдущим срабатыванием формирователя 3. При приходе нового импульса с выхода формирователя 3 схема совпадений подает сигнал на вход 15 установки нуля триггера 12, что приводит к появлению напряжения, соответствующего логическому нулю на...

Номер патента: 1368936

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Кудряш, Левченко, Мараховский, Овечкин

МПК: H01T 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, свеча, сгорания

...О, и т.п,Слой 11 размешен между внутренней поверхностью 10 кольца 9 и искровымпромежутком б.Слой 11 может быть изготовлен изкоруцда А 10 полученного при термообработке Л 1(ОН) и образованногоЪэлектроэрозионным диспергировациемалюминия в воде. Размер пор в слоепористой металлокерамики составляет0,01-0,1 мкм, пористость 207. Внутрикольца 9 размещен электронагревательный элемент 12.Свеча работает следующим образом,В процессе работы двигателя корпус 1 свечи зажигания нагревается.При достижении определенной температуры порошок кольца 9 начинаетвьщелять водород, поступающий иэполости 8 через пористый металлокерамический слой 1 к искровому промежутку 6. При этом, проходя сквозьповерхностные электрические разряды на границе пористой керамики...

Номер патента: 828715

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Васильев, Гаджиев, Гуляев, Евстигнеев, Кравцов, Ланге, Пляцковский, Пороховников, Соломадина, Статников, Хейфец, Янковский

МПК: C21D 9/08

Метки: внутреннего, охлаждения, полых

...снабженоустановленными коаксиально в полостиспрейера трубками различной длины сконусными перегородками. На фиг,1 изображен продольный разрез устройства для внутреннего охлаждения длинномерных полых изделий;на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.З - разрез Б-Б на фиг.1,Устройство для внутреннего охлаждения длинномерных полых изделий состоит из внутреннего спреиера 1 срассредоточенными по его длине отверстиями 2, направленными под углом кего продольной оси в сторону движения изделия (наиболее оптимальнымявляется вариант выполнения отверстий с переменным по длине внутренне-:го спрейера углом, уменьшающимся ото45 на передней части спрейера доо30 к его концу), системы подвода иотвода охлахдающей среды (на фиг,непоказаны). Полость...

Номер патента: 1370264

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Ершов, Прасолов, Ремизович

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...затем, заведя концы втулок 4 в трубы коллектора 2, закрепляют коллектор 1 на двигателе. Длина труб коллекторов 1 и 2 подобрана такой, что после их установки на двигателе между их концами остается зазор 15-20 мм. Втулка 3 выполнена с наружным диаметром, обеспечивающим гарантированный зазор 0,1-0,3 мм между внутренней поверхностью труб коллекторов 1 и 2. Длина втулки 4 равна (1,0-1,5) диаметра. В продольную прорезь втулки 4, установленной симметрично относительно разъема между трубами коллекторов 1 и 2, вставляют клиновидную заостренную пластину1370264 5, толщина которой увеличивается до 2-3 мм, а ширина возрастает от 8 10 мм в нижней части до 18-23 мм в верхней. Ударом молотка загоняют пластину 5 в прорезь втулки 4. За счет...

Номер патента: 1370265

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Грачев

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...содержит два замкнутыхконтура циркуляции различных теплоносителей, Левый контур подключен кполостям охлаждения дйигателяиснабжен радиатором 2, внутренняя полость которого выполнена с возможностью размещения в ней жидкостно-жидкостного теплообменника, и циркуляционным насосом 3. Второй контурснабжен испарителем 4, выполненным ввиде жидкостно-жидкостного теплообменника и размещенным в радиаторе 2первого контура, парокомпрессором р,приводимым от двигателя, конденсатором 6, выполненным в виде жидкостновоздушного теплообменника, и дросселем 7 переменного сечения, Обдув радиатора 2 осуществляется основнымвентилятором 8, а обдув конденсатора6 - дополнительным вентилятором 9.В качестве теплоносителей первогоконтура могут быть...

Номер патента: 1370266

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Кузнецов, Низаммутдинов, Хамидуллин

МПК: F01P 3/00, F01P 5/08

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...теплообменник 1, воздуховод 2, примыкающий открытым торцом к теплообменнику 1, и эжектор 3, пассивное сопло 4 которого подключено к воздуховоду 2, а активное сопло 5 выполнено с фланцем 6 для присоединения к выпускному трубопроводу двигателя.Устройство снабжено пульсаторомвыполненным с впускным патрубком 8, подключенным к фланцу 6, выпускным патрубком 9, подключеыным к активному соплу 5 эжектора 3, и органом 10 периодического перекрытия по меньшей мере одного из патрубков пульсатора 7. Пульсатор 7 может быть выполнен в виде полого тора, орган 10 периодического перекрытия патрубков выполнен в виде шара, свободно размещенного в кольцевой полости тора, а впускной натрубок 8 подключен к тору тангенциально.Устройство для охлаждения двигателя...

Номер патента: 1370268

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Басс, Федяев

МПК: H01T 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, свеча, сгорания

...закреплен на высоковольтном проводе 17, атоконедушая жила 18 высоковольтногопровода 17 заправлена под присоединительный элемент 37. Крепежное устройство 34 расположено между буртиком 14 изоляционной втулки 12 и контактом 7 изолятора 4В свече зажигания, у которой высоковольтный провод17 находится в труднодоступном мес1370268 достигается тем, что изоляционная втулка экранированной свечи зажигания закрепляется на высоковольтном проводе. для многократного использования, а при замене свечей на новые указанная изоляционная втулка не требуется. 50 55 те, внутри изоляционной втулки 12 имеется фиксатор 41 и на присоедини- тельном элементе 37 тоже имеется фиксатор 42, фиксаторы выполнены в виде лыски и введены во взаимное совмещение. Такое...

Номер патента: 1370269

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Каблуков

МПК: F02B 19/10, F02B 43/04, F02M 21/02 ...

Метки: внутреннего, газовый, двигатель, сгорания

...канала 5, и газовую магистраль 6, подключенную к соединительному каналу 5 через приводной газовыпускной клапан 7Соединительный канал 5 выполнен по меньшеймере из двух полостей 8 и 9 разногопроходного сечения. Газовпускнойклапан 7 установлен в полости большего проходного сечения, размещеннойсо стороны камеры 4 сгорания, Полость8 большего проходного сечения можетбвть выполнена цилиндрической формы.Наилучшие показатели двигателя обеспечиваются при отношении длины к диаметру цилиндрической полости 8 : 1,52,0,Двигатель работает следующим образом.На такте впуска из газовой магистрали 6 топливный газ последовательно поступает через клапан 7, полость8 соединительного канала в камеру 4сгорания и полость цилиндра (на чертеже не...

Номер патента: 1370270

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Васильев, Гавриленко, Звонов, Кравченко, Курдюков, Сербин

МПК: F02B 23/06

Метки: внутреннего, двигателя, исследования, сгорания

...использованопри выборе формы и расположения камеры сгорания в поршне.Цель изобретения - ускорение испытаний при доводке формы камеры сгорания,На чертеже показана схема предлагаемого устройства,Устройство содержит головку 1 цилиндра, термоанемометр 2, входящий взону 3 топливных струй форсунки 4,камеру 5 сгорания, вставку 6, ось 7вставки, поршень 8, фиксатор 9, шестерню 10, ось 11 с пазом 12, шток13, зубчатый венец 14 и индикаторныйканал 15,Термоанемометр 2 размещен в индикаторном канале 15, вставка 6, в которой размещена камера сгорания, установлена в поршне 8, в котором расположены фиксатор 9, промежуточнаяшестерня 10, ось 11 с пазом 12, вкоторый входит в зацепление шток 13,Устройство работает следующим образом. Перед прокруткой...

Номер патента: 1370271

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Вахошин, Выборнов, Горячий, Коробченко, Литвин, Пташкин, Самойлов, Сонькин, Шатров, Шашкин

МПК: F02B 23/08, F02B 29/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...составляет 2- 5, обеспечивается интенсификация вихревого движения заряда в конце такта впуска и в начале такта сжатия за счет дополнительного импульса, сообщаемого топливо-воздушной смеси рабочим телом, приготовленным вне цилиндра. Ввод рабочего тела через дополнительный впускной канал 17 с выходным окном 16 продолжается и после прохождения поршнем 2 нижней мертвой точки до момента, когда окно 16 перекрывается верхней кромкой днища 4 поршня 2. Общая продолжительность ввода рабочего тела составляет 70 о100 поворота коленчатого вала двигателя, что обеспечивает большую длительность действия дополнительного импульса, ускоряющего вырождающееся к этому моменту вихревое движение топливо-воздушной смеси по стрелке 10, созданное впускным...

Номер патента: 1370272

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Мутин, Хабибуллин

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...грузиками 7.По мере увеличения скорости вращенияколенчатого вала и центробежной силыгрузики 7 расходятся, сжимая пружины8 и приводя во вращение вал-шестерню5, которая вращает шестерню 9, а че 702722рез нее шестерню 4Последняя вращает эксцентриковую втулку 3 вокруг осишейки коленчатого вапа 2, в результате чего ось втулки 3 перемещается вверхнее крайнее положение над осьюшейки коленчатого вала 2, т.е. степень сжатия становится максимальнойи остается постоянной во все время 10 работы двигателя. После выключениядвигателя скорость вращения коленчатого вала снижается, в результате чего центробежная сила грузиков 7 уменьшается, пружины 8 сводят грузики 7 15 друг к другу, а рейки вращают валшестерню 5 в обратную сторону. Валшестерня 5...

Номер патента: 1370273

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Моисеев

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...3 равен выходному сигналудатчика 1. На выходе порогового элемента 4 сохраняется сигнал низкогоуровня до тех пор пока сигнал с сумматора 3 не превысит; рогового уровня, соответствующего по.овине номинальной мощности двигателя. Сигналс выхода элемента 4 поступает навход запрета счетчика 7, разрешаясчет импульсов от преобразователя 5,После заполнения счетчика 7 на25 его первом выходе появляется сигналнизкого уровня, а на его втором выходе появляется сигнал высокогоуровня, При этом на выходе элементаИЛИ 8 устанавливается сигнал низкогоЗ 0 уровня, что приводит к выключениюпервой муфты 12 и отсоединению первой части двигателя от выходного вала, а на выходе элемента ИЛИ 9 устанавливается сигнал высокого уровня,35что приводит к...

Номер патента: 1370275

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Лаптев, Мурашев, Покровский

МПК: F02D 41/00

Метки: внутреннего, двигателе, детонации, сгорания

...первый и второй усилители и компаратор, первый вход которого соединен с выходом первого усилителя, выход датчика детонации соединен с сигнальным входом ключа, выход которого соединен с входом первого усилителя, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения детонации в двигателе внутреннего сгорания, в него введены элемент задержки, интегратор и элемент выборки-хранения, сигнальный вход которого соединен с выходом интегратора, выход - с вторым входом компаратора, а вход управления - с выходом блока выделения рабочего хода двигателя и 1 1370275Изобретение относится к контролюхарактеристик двигателя внутреннегосгорания и может быть использованодля измерения детонации в системахавтоматического ограничения...

Номер патента: 1370276

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Скороходов, Чесалкина

МПК: F02F 1/36

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...из керамики,и 15 днище, состоящее из двух деталей, Причем внутренняя деталь 2 запрессована в сквозное цилиндрическое отверстие внешней детали 3. На сопрягаешы цилиндрических поверхностях 4 20 обеих деталей днища выполнены углубления 5 и 6, образующие полость 7 для охлаждающей жидкости, Днище головки имеет распределенные по окружности отверстия 8 для подвода из охлаждающеи полости цилиндра 9 охлаждающей жидкости и отводной канал 10,Охлаждение днища головки происходит следующим образом.Охлаждающая жидкость из охлаждаю щей полости цилиндра 9 через распределенные по окружности отверстия 8, выполненные в днище головки, подается в полость 7. Эта полость выполнеца фигурной, и охлаждающая жидкость омывает со всех сторон отверстия под...

Номер патента: 1370278

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Тюшкевич

МПК: F02M 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...путем. Храповый механизмвыполнен в виде защелки 9 и жесткозакрепленной на пластине 16 стойки 307 с пилообразными зубьями 18.Система работает следующим образом.В нейтральном положении коробки15 перемены передач контакты переклю- Зчателя 13 замкнуты. Питание подаютна электромагнитный привод 12Тяга11, планка 6 и шток 3 ускорительногонасоса 2 находятся в крайнем верхнемположении. Ускоритех;ьный насос в этом 40случае заполнен топливом.При включении передачи рычагом 14коробки 15 перемены передач контактыпереключателя 13 размыкаются, обесточивая электромагнитный привод 12, Тяга 11 с защелкой 9 под действием пружины 10 перемещается в стойке 17, врезультате чего защелка 9 прижимается к пилообразным зубьям 18,При нажатии на педаль 4 газа...

Номер патента: 1370279

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Говорун, Гутаревич, Климпуш, Рубцов

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, двигателя, двухтопливная, карбюраторного, питания, сгорания

...экономайзера, электромагнитного клапана 11 с запорным элементом 31 выполненным в ниде золотникаДвухтопливная система питания работает следующим образом.При наличии топлива в топливном баке 1 и газа в баллонах 7 на основных режимах в двигатель поступаетсмесь бензина и газа с воздухом. Приэтом контакты датчиков 6 и 10 разомкнуты, Электрические цепи электромагнитных клапанов 5, 11 и 12 обесточены, Электромагнитные клапаны 5, 11 и12 находятся в закрытом состоянии,Бензин из поплавковой камеры 20 карбюратора-смесителя 4 поступает вэмульсионный колодец 22 н далее черезраспылитель 21 - в цилиндры двигателя только через основной топливныйжиклер 18, а газ - только через основной топливный жиклер 27, Соответствующим подбором площадей...

Номер патента: 1370283

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Банников, Рыбальченко

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...1 установлена управляемая заслонка 6. 1.В рециркулирующем трубопроводе 7 установлен клапан 8. Устройство управления клапаном содержит исполнительный механизм 9, усилитель 10 и компаратор 11. Система снабжена датчиками 12 и 13 температуры, сигналы откоторых подаются на вход компаратора1. Датчик 12 установлен в рециркулирующем трубопроводе 7 в месте присоединения байпасного трубопровода2514. Датчик 13 установлен в ныпускномтрубопроводе 2 перед узлом ответвления рециркулирующего трубопровода 7Система работает следующим образом.30На режимах работы двигателя с рециркуляцией отработавших газов заслонка 6 по заданному закону регулируетдавление ва впускном трубопроводе 1.Отработавшие газы от двигателя 3 повыпускному трубопроводу 2...

Номер патента: 1370284

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гогилашвили, Чилашвили

МПК: F02M 27/08, F02M 29/04

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливовоздушной

...2 и имеющих свободные концы 5, расположенные по направлению движения потока относительно крепления,Втулка 2 закреплена на выходе смесительной камеры 6 карбюратора 7. Г Каждая пластина 3 изогнута в виде двух криволинейных поверхностей 8 и 9, имеющих центры кривизны с разных сторон пластин 3, причем центр кривизны поверхностей 8 пластин 3 со стороны крепления последних расположен в зоне, удаленной от оси канала 4, а со стороны свободного конца 5- в зоне, приближенной к оси канала 4.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя приготовленная в карбюраторе 7 топливовоэдушная смесь из смесительной камеры 6 поступает в канал 4 и обтекает пластины 3, Поток смеси, взаимодействуя с криволинейными поверхностями 8 и 9 пластин 3,...

Номер патента: 1370285

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гогилашвили, Джариашвили, Чилашвили

МПК: F02M 29/06

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливовоздушной

...и 12с обеспечением противоположного направления закрутки, причем шайба 9установлена у открытого торца стакана 6, а шайба 10 - у дна последнего.Между шайбами 9 и 1 О внутри стакана6 размещена спиральная пружина 13 с35четырехугольным сечением (фиг,2),имеющая направление витков спирали всторону закрутки внутренних наклонныхлопастей 11 шайбы 9. При этом проходные сечения шайб 9 и 10 выполненыбольшими, чем проходное сечение смесительной камеры 4 карбюратора 3.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя приготовленная в карбюраторе 3 топливовоздушная смесь из смесительной камеры 4 попадает в проточный канал 7корпуса 1 и, пройдя лопасти 11 шайбы 9, завихривается, напримеР, по часовой стрелке (в направлении движения потока)....

Номер патента: 1370286

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/07

Метки: внутреннего, воздушного, впуска, двигателя, потока, сгорания, системы, температуры

...надежности путем уменьшения влиянияповышенной температуры на регулирующую заслонку,На фиг.1 изображено устройстводля регулирования температуры воздушного потока системы впуска двигателявнутреннего сгоранияНа фиг.2 - вид А на фиг,1 (отверстие в патрубке подогретого воздухасо стороны моторного отсека); нафиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1 (заслонка патрубка смешанного воздуха, перекрывающая его сечение).Устройство для регулирования температуры воздушного потока системывпуска двигателя внутреннего сгорания содержит воэдухоочиститель 1, ккоторому подсоединено регулирующееустройство 2, выполненное в виде 25патрубка 3 смешанного воздуха, Регулирующее устройство 2 имеет патрубок 4 подогретого и патрубок 5 неподогретого воздуха,...

Номер патента: 1370287

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Лазарев, Лысенко, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...трубопроводу 5 подается в систему питаниядвигателя. Объем воздушного столба,заключенного в камере воздухоочнстителя, можно рассматривать как распределенную по объему массу, обладающую определенными упругими, инерционными и диссипативными характеристиками, Подвод возбуждения к этоймассе осуществляется как через выпускной трубопровод 5, так и черезвпускной трубопровод 4,Вследствие вызванного возбуждениявоздушный объем, заполняющий камерувоздухоочистителя, начинает совершать колебания на своих собственныхчастотах, что усиливает раскачку на этих частотах воздушного столба, заключенного во впускном трубопроводе 4, а это, в свою очередь, усиливает интенсивность звукового излучения, производимого его наружным срезом в окружающую среду....

Номер патента: 1370293

Опубликовано: 30.01.1988

Автор: Василенко

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла

...к переменной,Таким образом, БВ 5 работает дотех пор, пока РС 1 или РС 2 не будутнаходиться в единичном состоянии,Если первым в единичное состояниеустанавливается РСЗ, т.е, впрыскатоплива за время поворота вала на уголмежду двумя соседними импульсами сдатчика 7 угловых положений не происходит, то БВ 5 записывает значениепеременной И в оперативное запомина ющее устройство, обнуляет переменнуюМ и начинает формировать новый эквивалент времени между двумя следующими импульсами с датчика 7 угловыхположений,Если в единичное состояние устанавливается РС 1, что происходит вовремя начала впрыска топлива, и первый формирователь 3 формирует импульс,во время которого РС 1 находится вединичном состоянии, то БВ 5 выходитиэ цикла формирования...

Номер патента: 1370294

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Диденко, Дьяченко, Мотлохов

МПК: F02M 67/02

Метки: внутреннего, двигателя, пневматической, сгорания, системы, топливоподачи, форсунка

...18,15,19 и 20 при подаче в среду с постоянным противодавлением и одинаковым давлением затяжки пружины 12 клапана 6 форсунки.В полости форсунки-прототипа величина давления изменяется следующим образом, Точка 15 - давление открытия клапана форсунки, На участке где й, - диаметр тарелки клапана,при а =11 мм 43142 гг Ь, =а,Л,=11,1/0,88 10: 1,3 между точками 15 и 16 в процессе топливоподачи имеет место повышение давления. На участке между точками 16 и 17 окончание процесса топливоподачи сопровождается падением давления,Точка 17 характеризует величину1давления закрытия клапана.уровень величины остаточного давления в канале форсунки. В данной форсунке величина давления открытия клапана соответствует давлению его закрытия. В зависимости дт...

Номер патента: 1370480

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Андруш, Довбня, Дробышев, Лобанок, Муковозчик, Смаль

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...и в зависимости от величины мо 30мента сопротивления прокручиваниюблоком 14 назначения длительностиприработки задается длительность приработки двигателя до следующей точкиизмерения.Датчик 12 момента сопротивления . 35прокручиванию может быть размещен навесовом механизме, при этом на шкале устанавливается плата с герконными контактами (герконами), а на стрелку - постоянный магнит (фиг, 3), Герконы соединены в соответствующиегруппы (секторы). При прохождениистрелки в определенном секторе вырабатывается сигнал (герконный контактзамыкается). Расположение герконов 45выбирается таким образом, чтобы припрохождении стрелки в секторе хотябы один геркон из этого сектора былзамкнут,Схизма Устройства 13 опроса и блока 14 назначения...

Номер патента: 1370537

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Зарембо, Карпачев

МПК: G01N 27/82

Метки: величины, внутреннего, кристаллов, магнитного, магнитоупорядоченных, неоднородности, поля, структуры

...для электронов,35 50 спины начинают прецессировать резонансным образом. Это резонансное условие соответствует условию отклонения вектора внутреннего магнитного поля относительно вектора внешнего поля на угол ., величина которогоудовлетворяет условию я 1 п- НрЭта величина, особенно в условиях низкочастотного магнитоакустического резонанса, мала, и векторы Й, и О, с хорошей степенью точности можно считать коллинеарными, а с точностью. до малого резонансного поля "/ - равными по величине. Резонансная прецессия спинов вызывает увеличение поглощения звука в этой области и, следовательно, уменьшение амплитуды звука, прошедшего через образец. Размер резонансной области В 2 определяется постоянством полного поля в этой области с точностью до...

Номер патента: 1370693

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Басс, Федяев

МПК: H01T 13/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, свеча, сгорания

...5 закрепления высоковольтного провода.Свеча зажигания, содержит корпус 1 (фиг,1 и 2), на котором имеется боковой электрод 2, В корпусе 1 на теплоотводящую шайбу 3 установлен изолятор 4 со ступенчатым отверстием 5, в котором с помощью уплотнителя загерметизированы центральный элек трод б и контакт 7, причем уплотнитель изготовлен из токопроводного 25 материала (смеси стекла с металлом). Центральный электрод 6 выступает из изолятора 4, Между боковым электродом 2 корпуса 1 и центральным электродом 6 изолятора 4 образован искро вой промежуток 8, Экран 9 через уплотнптельную шайбу 1 О, опираясь на плечико 11 изолятора 4, закреплен в корпусе 1 свечи, Вкладыш 12 содержит цилиндрический корпус 13 из изоляционного материала с закрепленными...