Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 244449

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ваганов, Электроники

МПК: H01P 11/00

Метки: внутреннего, волновода, волной, диэлектрическая, коаксиального, крепления, проводника, шайба

...к поверхности диэлектрика,Внешне шайба напоминает веер. Края ее лопастей более широкие, а к центру лопасть уменьшается. Форма лопасти - сектор. Число лопастей выбирается из таких соображений. Ширина сектора на половине радиуса должна быть несколько больше длины волны.На фиг, 1 позициями 1 - 4 указаны ребра двугранных углов, образованных лопастями.Перпендикуляр к лопасти составляет с осью волновода угол о (фиг, 2). Плоскость падения, проведенная через перпендикуляр и ось, в свою очередь, составляет угол 90 с радиусом волновода. В центре шайбы оставляют отверстие для установки стержня. Диаметр шайбы равен (с минусовым допуоком) внутреннему радиусу волновода, так что шайба удерживается в волноводе с помощью трения.Толщина...

Номер патента: 245193

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ощепкова, Полетавкин, Четчуев

МПК: H01H 33/55

Метки: внутреннего, давления, клапан, повышения, предохранительный

...с крышкой шарнирно, например, в виде шаровой пяты, основание которой использовано для установки подъемных рыл-болтов, С целью обеспечения надежного уплотнения крышки с корпусом, последний снабжен кольцевой канавкой, в которой установлено резиновое уплотняющее кольцо, выступающее над верхним торцом корпуса клапана.На чертеже изображен предохранительный клапан в разрезе.Предохранительный клапан установлен в верхней части бака 1. Крышка 2 клапана поджимается к корпусу 3 пружиной 4. Усилие на крышку передается через шток 5, который направляется втулкой б, связанной с корпусом посредством крестовины 7, Втулка одновременно используется для ограничения хода крышки клапана при ее открытии. Во втулку запрессована гильза 8, уменьшающая...

Номер патента: 245491

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Меркулов, Стенгач

МПК: F02M 17/34, F02M 19/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...на фиг, 2 - карбюратор с диафрагмой, расположенной со стороны гангенциального ввода воздуха.Воздушный фильтр 1 содержит фильтрующий элемент 2 и масляную ванну. На входе в смесительную камеру, выполненную в виде вихревой трубы 3, расположен завихритель 4, образованный тремя тангенциальными лепестками. Лепестки поворачиваются вокруг осей 5 сектором б. На выходе из камеры установлен щелевой диффузор 7, закрепленный фланцем 8 на коллекторе двигателя, В топливной форсунке 9 установлена коническая игла 10,которая перемещается сектором б через профильную гребенку 11 и рычаг 12.Отверстия 13 соединяют полость вихревойтрубы с камерой сепарации 14 (см. фиг. 2).5 Паро-воздушная смесь выходит из карбюратора через диафрагму 5 и патрубок 1...

Номер патента: 247721

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гуревич, Левин, Московский, Никонов, Резников, Федотов

МПК: F02M 61/20

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...таких форсунок является то, что пружины имеют постоянную жесткость, вызывая резонанс колебаний деталей запирающего механиз. ма и приводя к повторному подъему иглы и ухудшению процесса впрыска топлива.Предлагаемая форсунка устраняет этот недостаток.Это достигается тем, что пружина выполне. на переменной жесткости в виде комплекта установленных вогнутостью в одну сторону гарелей уменьшающегося диаметра или тарелей с различной толщиной,На фиг. 1 изображена описываемая форсунка; на фиг. 2 и 3 - варианты установки пружины переменной жесткости.В корпусе 1 форсунки устантель 2, прижимающий с помощьиглу распылителя 4. При подъеме иглы форсунки и толкателя тарели изгибаются в различной степени, и жесткость пружины оказывается переменной....

Номер патента: 247809

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мухин, Овчаренко, Шипота

МПК: B60G 11/18, B60G 25/00

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, крепления, сгорания, фильтра

...деталей двигателя.Отличительной особенностью описываемого устройства, предназначенного для крепления воздушных фильтров двигателей внутреннего сгорания, является то, что оно снабжено установленными в пазах корпуса воздушного фильтра прижимными планками с отверстиями, расположенными по винтовой образуюструкция обеспечивает надежность герметичность стыка соединяемых кольцом 4, установлен на горловине Б картера коробки передач, В пазы опорного кольца 4,корпуса воздушного фильтра отогнутыми концами входят прижимные планки б с овальны ми отверстиями, расположенными по винтовойобразующей и предназначенными для винтов 7 с шайбами 8. Для предотвращения самопроизвольного проворачивания фильтра при вибрации двигателя противолежащие опорные по...

Номер патента: 248158

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дегтев, Минковский, Сабанов, Сабанова

МПК: A61B 17/34

Метки: внутреннего, игла, извлечения, перилимфы, преддверия, уха

...раствора поваренной соли. Передний торцовый конец наружной полой иглы 1 охватывается припаянным к нему металлическим кольцом, играющим роль ограничителя 7 глубины прокола, На ограничитель опирается эластичная шайба 8, плотно наде тая на выступающую из просвета наружнойполой иглы внугреннюю иглу. За соез шайбы выступает только острие рабочего конца иглы.Шайба 8 неподвижно укрепляегся на торцовой поверхности ограничителя 715 При операции на стремени, после того какподножная пластинка достаточно истончена, инструмент устанавливаюг так чтобы острие внутренней пол ш иглы 2 соответствовало месту предполагаемого прокола подножной пла стинки стремени. При этом эластичную шайбу 8, укрепленную на ограничителе 7, прижимают к подножной...

Номер патента: 248377

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Государственный, Ликов, Семенов

МПК: F02N 9/00

Метки: внутреннего, двигателей, запуска, низких, сгорания, температурах

...7 через жидкостные жиклеры 9, а с полостью 2 - при помощи воздушных жиклеров 10 и дополнительных воздушных каналов 11, снабженных регулировочными иглами, Смесители соединены с форсунками-распылителями 12 трубками 13,В крышке корпуса предусмотрен прокалыватель 14. Перед пуском двигателя надавливают на прокалыватель 14; он, пробивая оба донышка ампулы б, опускается, а пусковая жидкость через образовавшиеся отверстия стекает в полость 2 и каналы 7. При пуске воздух от пневматического насоса 1 через трубку 3 подается в полость 2 и проходит через жиклеры 10 и дополнительные воздуш ные каналы 11 в смесители 8. За счет разности давлений в полости 2 и смесителях 8 в последние поступает пусковая жидкость. Количество воздуха, поступающего в...

Номер патента: 248378

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Антропов, Гурь, Шелков

МПК: F02N 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, пусковой, реверсивного, сгорания

...с разгрузочным поршнем, тем, что, с целью обеспечения пгателя, в нижней части корпу-обхватывающий разгрузочный ружинепный гильзовып распреьцевым поршнем, обеспечиваюнтрвоздуха в цилиндр двпгатсрасширения.тия и сообщающий его с атмосПред 5 Пусковой кл ля внутреннего содержащий ра щем окна для.с магистралью 0 рой, шток клап отличаощийся тормокения дв са установлень поршень и подп 5 делитель с кол щий подачу ко ферой на ходе ля на ходе сжаИзвестны пусковые клапаны для реверсив ных двигателей внутреннего сгорания с воздушным пуском, содержащие располокенный в корпусе, имеющем окна для сообщения цилиндра двигателя с магистралью пускового воздуха и атмосферой, шток клапана с разгрузочным поршнем.Предложенный клапан отличается от...

Номер патента: 248379

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ерухимович

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, предпусковой, сгорания, смазки

...13 о крышки 16 последние имеют пружины 17.10 Золотниковая полость 18 корпуса 7 соединена при помощи трубопровода 19 с системой смазки за холодильником 20. Золотник 6 снабжен пружиной 21, а в корпусе 7 выполнено отверстие 22 для выпуска сжатого воздуха в 15 атмосферу,Работает устройство следующим образом.При замыкании контактов 23 (ручной запуск) или 24 (дистанционный и автоматический запуск) открывается клапан 9. Золотник 20 6 пружиной 21 устанавливается в крайнее правое положение, и сжатый воздух из баллона поступает в воздушную полость 14 аккумулятора 1. В это время цепь управления стартером разомкнута, и пуска двигателя не проис ходит.Масло под давлением поршня 13 по трубопроводу 2 из полости 15 поступает в систему смазки. Когда...

Номер патента: 248380

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ивандиков, Никитин, Федоров

МПК: F02B 77/02

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания

...0,1 мм, у осноТолщина вания -Кроме чу в воду толщинуПокрыт кистью с внутреннегоозионнлм поЕтся от извес лполнено уто анию и к мес зы т равномерн длине и окру сгорания с рлтием, отавномерного гне и окруж.о утолщаю месту подГильза двигателя внутреннего ,наружным антикоррозионным по яичагощаяся тем, что, с целью р распределения температуры по дл ности гильзы, покрытие влполне щимся от головки к основанию и вода охлаждающей воды. ужное антико овочного сост и представляувеличивает ию гильзы. П лваемая вод ся15 Известйьс гильзы двигателе сгорания с наружным антико крытием.Предлагаемая гильза отлича нлх тем, что покрытие на ней в щающимся от головки к основ подвода охлаждающей воды.Такое выполнение обеспечи распределение температуры по ности...

Номер патента: 249119

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кузнецов, Синицыи

МПК: F02F 1/22

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...предлагаемыи циьный разрез. Он имеет рубашЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 05 Х.1966 ( 1074321/24-6) Дата опубликования описания 15,1,197 Изобретение относится к двига нию, преимущественно к конструк линдра двухтактных двигателей вн сгорания с каналами для кривошип ной продувки. Известны цилиндры двухтактного внутреннего сгорания с кривошипно продувкой, содержащие гильзу с пр ми каналами и рубашку. Предлагаемый цилиндр отличает вестных тем, что продувочные кана нены в боковых утолщениях гильзы ты с наружной стороны заглушкам емыми вместе с гильзой рубашкой,Такое выполнение цилиндра улу нологию его изготовления и повыш тичность. На чертеже линдр, продолу 2, в боковых утолщениях 8 котоены продувочные каналы 4. С,на роны...

Номер патента: 249120

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Банков, Груздев, Соколов, Шилов

МПК: F16M 1/024

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...за одно целое с картером или присоединенные к нему. Особенностью опор является то, что их оси совпадают с осью,) коленчатого вала, Такие опоры особенно целесообразно применять на двигателях, у которых центр тя)кести лежит на с, и коленчато с вача пли близконей, т, е. двигател)х,. со- метричных относительно оси вала. Псворот двигателя вокруг пгодольной оси под действием реактивсгс ъ смента предотвращается пневмати ескинаи или амортизаторами других кон;трукций) амортиза.орами 4. Диаметры опор выбираются такими, чтобыобеспечить надежную страховку от поворота и чтобы амортизаторы 4, устанавливаемые на них, не выходили за габариты двигателя 5 установки).При таком устройстве опор для производства работ по обслуживанию и ремонту...

Номер патента: 249123

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Рогачиков

МПК: F02F 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндр

...на перегородками 1 и 2 на полости 3, 4 и б. Перегородки выполнены в виде фланцев на внутренней поверхности блока цилиндров б и упираются в наружную поверхность гильзы 7. В перегородке 1 имеются перепускние канали 8 соединяющие полости 3 и 4.Охлаждается цилиндр следующим образом Охлаждающая вода поступает в полость 3 рубашки цилиндра через водной канал 9, принудительно циркулирует в ней, охлаждая верхнюю часть гильзы, и через каналы 10 виходит из охлаждающей рубашки цилиндра в его головку.Полость 4 заполняется водой из полости 3через каналы 8. Нагретая от стенок гильзы.5 вода в полости 4 путем естественной конвекции поднимается и через каналы 8 поступает в полость 3, где смешивается с более холодним циркулирующим потоком воды. Через те...

Номер патента: 249226

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Иванов

МПК: B63H 21/14, B63H 25/52

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, судового

...и двигателем выполнен в виде вертикальной петли, верхний участок которой располагается выше уровсця охлаждающей воды в расширительном бачке.На чертеже изображена схема описываемой системы.Расходная емкость 1 при,помощп трубы 2 соединена с цагцетательной магистралью 3 системы охлаждения двигателя 4 и устанавливается вь 1 ше максимальной точки сливной к 1 агцстралп (уровня х - х), Вследствие этого цри неработающем двигателе в ней воды це будет. Прц пуске и последу 1 ощей работе двигателя в нагнетательной магистрали при помощи ци 1 ркуляциоснного насоса 5 создается давление и расходная емкость 1 через трубу 2 заполняется водой до заданного уровня у - у. Чтобы предотвратить перелив воды через вестовую трубу 6, у т з ный клапан 7,...

Номер патента: 250604

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Профатилов, Старшинов

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, предпускового, разогрева, сгорания

...22. На салазках 2 расположены кронштейны 23 для укладки горелки в нерабочем состоянии и кронштейны 24 для намотки гибких топливопроводов 8,20 Устройство работает следующим образом.В топливный бак 1, заполненный топливомдо Ь его объема, через штуцер 6 подают сжатый воздух с давлением 3 - 5 кг/ел 2, контролируемым при помощи манометра 7. Сняв го релки 9 с кронштейнов 23 и размотав топлпвопроводы 8, горелки приближают к местам стоянки автомобилей, Открыв центральньш вентиль 6 и входные вентили топливопроводов 8, открывают лючок 21 горелки и, нажав 30 кнопку выключателя 14, пропускают ток поспирали накаливания 13. После разогрева спирали накаливания кратковременно приоткрывают дроссельяый вентиль 22, подавая небольшую порцию топлива...

Номер патента: 251360

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Автоматических, Первое

МПК: B23P 21/00

Метки: блоки, внутреннего, головок, двигателей, сборочная, сгорания, установки, цилиндров

...того, для освобождения гидравлических захватов головки при наведении ее на конические контрольные шпильки блока пред назначены сблокированные с валом поворота механической руки контакты, включающие распределительный механизм гидравлических захватов при угле поворота вала, соответствующем началу введения конусной части шпи лек в отверстия в головке.В момент надевания головки на контрольные шпильки блока цилиндров, крепящие головку к платформе станка, упоры ослабляются, и головка имеет возможность свободно смещаться З 0 ороны на небольшую величину в плоазмещения шпилек, что обеспечиваети точную установку головки на бловремя поворота от постоянной величины на угле поворота от исходного положения до соприкосновения опорной плоскости...

Номер патента: 252686

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Патентно, Сидоров

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...заданный угол. Такое выполнение устройства позволяет избирательно регистрировать рабогу двигателя за любой отрезок времени его рабочего цикла,На фиг. 1 приведена электрическая блоксхема предложенного устройства; на фиг. 2 - схема фазоизбирательного устройства.Электрический сигнал от датчика 1, установленного на контролируемом двигателе, усиливается, например, широкополосным усилителем 2 и поступает в фазоизбирательное устройство 3, а затем - на регистрирующий прибор 4 В контактном фазоизбирательном устроистве подвижной контакт механически связан с валом прерывателя-распределителя двигателя внутреннего сгорания. Подвижной диск 5 с 5 контактами 6 может поворачиваться на шариковом подшипнике 7, сидящем на валу 8...

Номер патента: 253188

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вайнберг, Дубицкий, Кузнецов, Павельев

МПК: G01B 21/08, G01R 27/28

Метки: внутреннего, диэлектрического, металлической, покрытия, средней, толщины, трубы

...диапазоне толщнн покрытий. 30 На черттройство У го способа.От источника СВЧ-колебаний генератора 1 энергия вводится в контролируемую трубку 2. В трубе, рассматриваемой как волновод, возбуждаются бегущие волны, Тип возбуждения волны выбирается в зависимости от длины и диаметра контролируемой трубы и толщины покрытия, В каждом случае измерения (то есть для каждого типоразмера трубы и каждой толщины, покрытия) может быть ттодобран оптимальный тип волчины так, чтобы получить оптимальную точность контрольной аппаратуры. Тип волны выбирают такой, чтобы изменение фазы волчины, прошедшей через трубу с даиным,номером сортировочной группы по контролируемой толщине покрытия, отличалось от изменения фазы волны, прошедшей через контролируемую...

Номер патента: 253485

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иванов, Савельев

МПК: F01P 3/10, F02F 3/18

Метки: внутреннего, двигателей, поршень, сгорания

...объем за полнеч атмосферным воздухом при любыхметеорологических условиях.Охлаждение днища 2 поршня осуществляется следующим образом.При возвратно-поступательном перемеще нии поршня во время раооты двигателя внутреннего сгорания масло в полости 1 и каналах а, б, и в взбалтывается, чем обеспечивается его интенсивная турбулизация и высокий коэффициент теплоотдачи от днища 2.15 Тепло, воспринятое жидкостью, передается кповерхностям каналов а, б и в, к участкам поверхности,полости 1, температура которых ниже температуры взбалтываемого масла, а также к омываемой поверхности вставки 3.20 Форма поверхности вставки 3 со стороныполости 1 нарялу с формой днища 2 опрелеляет высоту полости 1 в центральной части днища и интенсивность ее охлаждения....

Номер патента: 254876

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Глухов, Кот

МПК: B01L 9/06

Метки: внутреннего, установки, штатив, электролиза

...другим. Для20 предотвращения воздействия паров и газов,выделяющихся во время электролиза на обойму-кожух, последняя может быть изготовленаиз,винипласта. Изобр удован и внутр Из вест тих цел рода. абораторнох ивам для ус етение ию, а и енн его ны ш ей, вкл тносится к л енно к шта электролиз ативы, ,пре очающие д ов назначенные дляржатель для элекжатель для электрода выпол стины, снабженной отверстие. При этом дернен в виде плаи винтом.Однако известные держатели под действием паров и газов, выделяющихся при электролизе,:подвергаются коррозии и не обеспечивают необходимого качества крепления электродов.Для улучшения качества крепления в предлагаемом штативе держатель электрода выполнен в виде трубки с подпружиненным ползунком,...

Номер патента: 254951

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зиновьев, Назаров, Свиридов, Стечкин, Черн

МПК: F02D 9/14

Метки: внутреннего, впускная, двигателя, сгорания

...перед впускным клапаном.Такое выполнение системы повышает турбулизацию заряда на частичных нагрузках.На чертеже показана описываемая система.Система содержит канал 1, например, прямоугольного сечения, дроссельную заслонку 2, выполненную в виде профилированной пластинчатой пружины, один конец которой жестко закреплен с входной стороны канала при помощи роликовой опоры 3, а второй - на поворотной оси 4, установленной перед впускным клапаном 5 и расположенной параллельно оси клапана,.При работе двигателя количество поступающей в цилиндр смеси регулируется поворотом оси 4, изменяющей затяжку пластинчатой пружины и вызывающей ее перемещение в плоскости, перпендикулярной оси клапана 5, и одновременно изменение проходного сечения канала при...

Номер патента: 255010

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адам, Овум

МПК: B23F 5/22

Метки: внутреннего, зацепления, зубчатых, колес, нарезания, фреза, червячная

...кромиаметром фрезы имеется щее положительный ра. угол на наружных режунаиболее загруженных ной массы металла. междным д оздаюеднийфрезь основ мет изооретени Изобретение может быть использовано на заводах тяжелого машиностроения для нарезания зубчатых колес внутреннего зацепления методом обкатки на зубофрезерных станках.Известны червячные фрезы для нарезания зубчатых колес. внутреннего зацепления с укороченными профилирующими кромками.В предложенной фрезе для повышения ее стойкости и производительности процесса нарезания на передней поверхности зубцов фрсзы между профилирующими кромками и ее наружным диаметром выполнен положительный радиальный передний угол.На чертеже представлена режущая часть описываемой фрезы,По линиям 1...

Номер патента: 256721

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Батист, Блинов, Дерганов, Королев, Матвеев, Усть

МПК: B23K 37/08

Метки: внутреннего, грата, гратосниматель, продольного, трубах, удаления, шва

...является пружиной, вследствие чего корпус верхней частью постоянно поджимается к внутречней поверхности трубы с определенным усилием.В корпусе установлены насекатель 2 грата и дисковая фреза 3, причем расположены они в одной плоскости, а между собой соединяются зубчатыми колесами 4, Б и о.Для предотвращения самопроизвольного выпадания осей гратосниматель содержит боковые планки 7. Установка гратоснимателя на стане осуществляется посредством тяги 8.Перед началом работы гратосниматель вводится в трубу так, чтобы грат вошел в направ ляющую канавку. Во время работы стана гратс трубой перемещается относительно гратоспимателя, при этом насекатель 2, поджатый к грату за счет прорезанных пазов в нижней части корпуса гратоснимателя, под...

Номер патента: 258769

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Грибковский, Сторол

МПК: F02F 3/12

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...возможность отрыва накладки от поршня под действием сил инерции,дмет изобретен и Поршень т ния с наклад 5 сл тем, что,соединения,конусу и зас ленными в п с другим и с 0 щи сварки.Известны по е го сгорания складкой.Описываемый поршень отличается от известных тем, что накладка насажена на головку по конусу и застопорена полукольцами, установленными в пазу поршня и соединенными одно с другим и с накладкой, например, прц помощи сварки, Такое выполнение позволяет обеспечивать надежное соединение накладки с поршнем.На чертеже изобрагкен описываемый поршень.На головку поршня 1 из чугуна илп алюминия насажена по конусу 2 с натягом накладка 3, изготовленная из жаропрочной стали, Больший диаметр конуса 2 расположен в верхней части поршня....

Номер патента: 258771

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бимбат, Кашуба, Погребн, Поль, Челпан

МПК: F02M 61/16

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...и топливоподводящим штуцером. Такое выполнение форсунки позволяет упростить конструкцию, уменьшить ее габариты, увеличить надежность работы, а также обеспечить унификацию в использовании на различного типа дизелях.На чертеже представлена описываемая форсунка. В сопловом наконечнике 1, выполненном заодно целое с гайкой крепления, устанавливается распылитель 2 с запорным конусым клапаном 8, на котором предусматривается разгрузочный поясок 4. Клапан прижимается кседлу распылителя пружиной 5, опирающейсяна головку вытеснителя объема б с,пазами 7для прохода впрыскиваемого топлива.Применение уплотнения 8, расклпненного10 между коническими поверхностями распылителя 2 и корпуса 9, не требует прецизионногосоединения торцов соплового...

Номер патента: 259405

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бородулин, Гусев, Соколова, Тубекшл, Хавин

МПК: B07C 5/08

Метки: автомат, внутреннего, двигателей, клапанов, сгорания

...станцию 5 с датчиками 6, 7, 8, устройство 9 сортировки проконтролированных деталей с заслонками 10 и 11, управляемыми электро магнитами 12 и 13, привод 14, кулачковынрасирелелительный вал 15, управляющий устройствами и механизмами автомата, команлоаипярат 16 лля коммутации электрических цепей и управления, и электроблок (на черте жах не показан), преобразующий сигналыдатчиков в команды, посылаемые на электромагниты 12 и 13. Измерительная станция снабжена рыча:кны механизмом 1/ ц направляющцми качения 18 лля прямолинейных возвратно-поступательных перемещений, синх ронних с .твиженисм транспортного диска 1.я латик 7 и 8 устяиов,питы иа плоскопружиниом иолвесс 19 с двумя степенями свободы.20 Автомат работает следующим образом.Детали 8...

Номер патента: 259438

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вагапов, Иофинов, Шептовицкий

МПК: G01L 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания

...предложенное устройство.Прибор 1, замеряющий величину, пропорциональную крутящему моменту, например задросселированное давление в цилиндрах двигателя, перемещает двуплечий рычаг 2 с движком 3 и указателем 4 со шкалой б. Одновременно прибор перемещает металлический магнитный экран б. Последний установлен между диамагнитным диском якоря 7 и магнитом В, вал 9 которого получает вращение от коленчатого вала двигателя.В зависимости от скорости вращения двигателя в якоре 7 аналогично обычному спида метру наводятся вихревые токи, пропорционально величине которых создается момент, приложенный к оси диска якоря. При этом стрелка 10 на оси диска якоря показывает значение мощности двигателя на шкале 11,При отсутствии нагрузки (крутящего...

Номер патента: 259446

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вальдман, Вашурин, Рохленко

МПК: G01L 9/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания, термостатов

...жидкость. Изгиб коромысла 15 позволяет уменьшить вес подвески термостата.5 Для подогрева жидкости в сосудах 2 установлены электрические нагреватели 17. Осуществляют автоматическое регулирование температуры горячей жидкости в сосудах 2 термоконтакторы 18, пускатели 19 и:промежуточныеО реле 20. Нагреватели 17 включаются кнонками 21. Управляется установка при помощи командного устройства 22 и клапана 23, соединяющего поочередно источник давления 24 с правой и левой полостями цилиндра 12. Для5 регистрации числа циклов нагрева я охлаждения термостата служит счетчик 25. Лампочка 26 сигнализирует о включении командного устройства 22.Описанная установка работает следующим О обр азом.259446 Составитель И. Городинскийактор П, А, Вербова Техред...

Номер патента: 259557

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Сорочан, Танцова

МПК: H01R 39/02

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, прерыватель, сгорания, системы

...заключается в том, что в нем неотклоняющийся контакт выполнен в виде вращающегося металлического кольца, укрепленного на распределительном валу двигателя.На чертеже показан предложенный прерыватель в двух проекциях.В верхней части распределительного вала двигателя над кулачком 1 установлено контактное кольцо 2. В корпусе прерывателя на хвостовой части качающегося рычага с помощью гайки 3 закреплен подвижный контакт 4 прерывателя, замыкающий электрическую цепь при соприкосновении с поверхностью кольца 2. Для подъема подвешенного контакта служит укрепленный на рычаге контакта сухарик 5, упирающийся в кулачок. В корпусе прерывателя установлена дополнительная медно-графитовая щетка б, прижимаемая к кольцу 2 пружиной 7. Подвижный...

Номер патента: 260242

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Варламов, Кабальное, Степанов, Технйчес

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания

...двигателей в продольном разрезе; на фиг 2 - то же, в плане.Установка содержит поворотный стол 1 звездообразной формы, который центрируется подшипником 2 по неподвижной вертикаль ной оси 3 и опирается на катки 4. На барабане б поворотного стола 1 закреплен зубчатый венец б, связанный с приводом 7. На радиальных консольных лучах поворотного стола 1 установлены иапытательные стенды 8,По оси 3 поворотного стола 1 расположена раздаточная колонка 9, содержащая концентрично расположенные трубопроводы 10, в верхней части которых установлены муфты 11. Иуфты соединены трубопроводами 12, разме- зо щенными внутри поворотного столаспособлениями, арматурой и агрегата дов 8.Под поворотным, столом 1 размещены кольцевые коллекторы 13 для отвода от...