Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 723408

Опубликовано: 25.03.1980

Автор: Гилин

МПК: G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, мощности, сгорания

...которыйимеет две направляющие 2 и 3, расположенные взаимно перпендикулярно иявляющиеся осями отсчета крутящегомомента вала двигателя 4 и частоты егвращения. На направляющих 2 и 3 размещены каретки 5 и 6, которые связаныс датчиком крутящего момента 7 и датчиком 8 частоты вращения вада связями9 и 10, Датчик 7 является измерителем 1 Оположения рейки топливного насоса 11,а датчик 8 - измерителем хода муфтыцентробежного датчика частоты вращения. Каретки 5 и 6 имеют направляющие12 и 13, расположенные взаимно перпендикулярно. Ползунок 14 посредствомдвух пазов свободно установлен на направляющих 12, 13 и имеет электрическуюсвязь с Источником питания 15, которыйзамкнут в цепь, состоящую из магазина 20сопротивлений 16 и амперметра 17,имеющего...

Номер патента: 724788

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Багдасаров, Курзель, Мухарский, Рябикин, Сурин, Хачиян

МПК: F02B 3/08

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, экспериментального

...и расположению топливовпрыски- вающей аппаратуры аналогичен исследуемому четырехтактному двигателю и является его моделью. Предварительно исследуют процессы наполнения и газообмена в четырехтактном двигателе, являющемся объектом исследования, при его нормальной работе на заданных скоростях и нагрузочных режимах и определяют на каждом режиме количество кислорода, азота и остаточных продуктов сгорания в цилиндре двигателя перед началом сгорания топлива.Описываемый способ осуществляют следующим образом.Экспериментальный двигатель-модель устанавливают на испытательный стенд и от постороннего источника энергии приводят вал двигателя во вращение с заданной частотой. В течение ряда циклов в цилиндр двигателя вводят инертный газ, представляющий...

Номер патента: 724789

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Байков, Владимиров, Егоркин, Махоткин, Погребной, Трейстер

МПК: F02D 31/00

Метки: быстроходного, внутреннего, вращения, двигателя, исполнительный, механизм, предельной, регулятора, сгорания, частоты

...перекоса целесообразно делать две пары выступов 12 и 13, одна из которых размещена в ведущем, а другая - в ведомом звеньях соответственно. 11 роставка имеет полость 14, ограниченную втулкой 15, установленной с возможностью радиального смещения вместе с проставкой, Таким образом, обеспечивается самоцентрирование перпенди кулярно расположенных выступов проставки в пазах ведущего и ведомого звеньев. Полость 14 соединена при помощи канала 16 с источником сжатого рабочего тела, преимущественно пиропатроном 17, для обеспечения осевого перемещения простав- б ки по втулке 15.Исполнительный механизм работает следующим образом.При аварийном режиме эксплуатации ДВС производится подрыв пиропатрона 17, 10 и образующиеся газы по каналу 16...

Номер патента: 724976

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Владимирова, Яковлев

МПК: G01N 3/32

Метки: внутреннего, модуля, сдвига, твердых, тел, трения

...рамки по еевертикальной оси симметрии, пружиной,соединенной своими концами со свободными концами обеих нитей, и дополнительнымрычагом, шарнирно закрепленным на ста 20 нине, один конец которого соединен с нижним концом пружины, а свободный конецуравновешивающего рычага соединен сверхним концом пружины.На чертеже представлена кинематическая25 схема устройства.Устройство содержит стазахват 2, нижний захватинерционными грузами, женую на захвате 2, уравнов30 чаг 5 с противовесом на к724976 15 25 30 мула изобретен 35 0 та, одн нах оставитель Н. ТимдйеТсекред В. Серякова Корректор О, Данйшева Редакто ов Изд.202 Тисударственного комитета СССР по 113035, Москва, Ж, Раушская аказ 353/11НПО Поиск 1033 Подпнсна ам изобретений и открытий б., д....

Номер патента: 726359

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Авилов, Егоренков, Строкин, Тюленев, Шашков

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...со стороны спирального воздухозаборника; на " фиг. 3 - изогнутый патрубок, размещенный в 1 Овыходной камере глушителя.Глушитель имеет входную камеру 1 и выходную камеру 2 со сферическим днищем, . соединенные при помощи защелки 3, соединенный с выходной камерой спиральный воздухозаборник 4 с входным отверстием 5, кольцевой щелью б и фильтром 7, установленные в. выходной камере 2 сферический отражатель 8,образующий кольцевое отверстие 9 со стенкойкамеры 2, и изогнутый патрубок 10, соединяющий выходную камеру 2 с карбюратором 11,Свежий воздух засасывается через входноеотверстие 5, двигается по спиральному каналувоэдухозаборника 4, йоступает в кольцевующель 6, проходит через фильтр 7 и через коль726359 Эцевое отверстие 9 поступает во...

Номер патента: 727866

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Дубов, Иванов, Мельников, Михайлов, Репин

МПК: F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...обтекателем, конец 8 которого соединен с коробом, а фугой конец пасредсч- вом радиусной кривой 9 - со стенкой 10камеры смешения. В полости воздуковода 3 расположен ресивер 11 с соплами12, к которому выпускные газы двигателя подводятся по патрубку 13,Система охлаждения работает следующим обррзом,Выпускные газы двигателя по патрубку 13 поступают в ресивер 11, изкоторого через сопла 12 истекают с большойскоростью в камеру смешения 4. Засчетскоростного напора выпускных газов насрезе сопл создается и поддерживаетсяразрежение в воздуховоде 3, вследствиечего обеспечивается цротекание воэдушного потока через радиатор 1 и его охлаждение. Эжектируемый воздух после"радиатора по воздуховоду 3 поступает вкамеру смешения 4 эжектора, где происходит...

Номер патента: 727867

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Плугатырев, Фрадкин

МПК: F02B 37/00, F02D 23/02

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...рычага 7 соединенас патчиком 8 давления наддува. Гилюа 9с помощью рычагов 10, 11 и 12 соединена с датчиком 13 положения органа до 30зирования подачи топлива, Рычаг 11 снабжен элементом 14 изменения его длины.Система рычагов выполняет функции преобразователей сигналов датчиков в положение управляемого дрссселя, Датчик 8 З 5давления наддува выполнен в вине поршня 15, нагруженного с одной стороны давлением надпувочного воздуха, подводимого в полость 16 из турбокомпрессора, а40с другой пружиной 17, и снабжен. механиз.мом изменения препварительной затяжкипружины, выполненным в виде перемещаю.щейся по резьбе опоры 18,Частота вращения выходного вала гипромуфты 4 зависит от степени ее напол 45неййято есть положения управляемогодросселя....

Номер патента: 728026

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Даниленко, Загоруйко, Педько, Пронкевич, Хайкис

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд

...частоты, масштабного блока, двух блоковумножения и сумматора, причем формирователь частоты подключен к сетинепосредственно и к регистраторучерез первый блок умножения и сумматор, к которому подключен такжемасштабный блок непосредственно ичерез второй блок умножения, связанный с датчиком частоты вращениявала, формирователь частоты, первыйблок умножения и масштабный блокподключены параллельно к измерителю активной мощности.На фиг.1 представлена функциональная схема стенда; на фиг.2схема преобразования механическоймощности,Стенд содержит нагрузочное устройство, выполненное в виде асинхроннойэлектрической машины 1 с фазным иликороткозамкнутым ротором, соединенным с валом испытуемого двигателя 2.На валу электрической машины установлен датчик...

Номер патента: 729374

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Бусыгин, Захаров, Попов, Рабеко

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...вытеснения 6, прилегающей к выпускному каналу 3, размещена в головке блока 1, Обе поверхно. сти вытеснения выполнены в виде оваланеправильной формы, причем большая ось 8 оваларавна диаметру цилиндра, дуга со стороны впускного канала 2 выполнена по форме отверстий под клапаны, а площа. ди поверхностей вытеснению 5 и 6, прилегающие к впускному 2 и выпускному 3 ка.налам, выполнены в соответствии с соотно.шением 2:1,При работе двигателя на такте всасывания в камеру сгорания 4, выполненную в форме овала 7 неправильной формы, поступаетгорючая смесь в виде двух симметричныхзавихрений с каждого конца камеры. Такое же направленное движение потока горючей смеси продолжается и в самой камересгорания 4, что приводит к повышению...

Номер патента: 728927

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Акчурин, Ануарбеков, Бекенов, Игубаев, Кипшакбаев, Рыбкин, Сагинбаев, Смитрович

МПК: B04B 13/00

Метки: внутреннего, двигателях, количества, масла, осадка, роторе, сгорания, центрифуги

...скорость изменения момента сопротивления (является постоянной величиной для определенной маркицентрифути) см/с;п - число оборотов ротора при максимальных оборотах двигателя и максимальной подаче масла, об/мин;число оборотов ротора при мини 36по мальных холостых оборотах двигателя, об/минд - ускорение свободного падения, см/саг - расчетный радиус ротора (является постоянной величинсй для опрс- эзделения марки центрифуги, см;6 - сухой вес ротора, г;На чертеже схематически изображено уст.ройство для осуществления описанного способа.По периметру ротора 1 центрифуги устанавливают одну или несколько фер 1 эомагнитных вставок 2,В колпаке 3 напротив вставок 2 устанавливают бесконтактный датчик 4, соединенный сэлектроимпульсным прибором...

Номер патента: 731006

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Гулин, Лебедкин, Матвеев, Миселев, Олиферова-Пономарева, Селиверстов

МПК: F02B 19/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...предкамеры и обтекатсля, ограничивающим зону распыла н образующим с примыкающей поверхностью обтекателя сопло, причем образующие повсрхности выполнены по двум дугам одинакового радиуса.На фпг. 1 показана конст 13 уктивная схема двигателя внутреннего сгорания; на фиг.2 - разрез А - А на фнг. 1.Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия содержит цилиндр У, в котором перемещается поршень 2, Камера сгорания 3, ограниченная головкой цилиндра 4 н днищем поршня 2, сообщена с предкамерой 5, снабженной форсункой 6 и серповидным соплом 7, причем оси распылпвающих отверстий форсунки 6 ориен 731006тированы на внутреннюю поверхность обтекателя 8. Обтекатель 8 снабжен внутренним выступом 9, ограничивающим зону распыла, причем...

Номер патента: 731007

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Кривов, Синатов

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...- 250, сопел соплового аппарата.На фиг. 1 изображена принципиальная схема описываемого двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - корпус турбины с двумя газоподводящими улитками.Двигатель 1 снабжен турбокомпрессором наддува, состоящим,из центробежного компрессора 2 и импульсной газовой турбины 8.Основными элементами разомкнутой системы высокотемпературного охлаждения двигателя 1 являются контур циркуляции охлаждающей воды двигателя (не показан) с паросепяратором 4 и циркуляционным на сосом б. 1(онечггые участки б двух газоподводящих улиток 7 в корпусе турбины 3 сообщены с паросепаратором 4 паропроводами 8.Конечные участки б улиток 7 являются смесителем подаваемых в турбокомпрессор отработавших газов с паром из паросепаратора 4. Длины...

Номер патента: 731009

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Байрамов, Дубовицкий, Лынов, Панин

МПК: F02B 53/12

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...газы устремляются из рабочей камеры 2 в канал 9 отвода газов, (Температура ыпускных газов в канале выпуска роторно-поршневых двигателей на малом газе составляст 350 - 400 С, а на минимальных режима х - 1000 - 1100 С) .В канале 9 выпускные газы отдают энергию (тепло) концам 13 и 14 тепловой -.рубы П. Теплоноситель 10 передает это тепло с минимальными потерями в поперечную часть профиля 12 трубы 1,/. При этом потери тепла теплоносителем 10 сводятся к минимуму за счет теплоизолятора /б. При такой передаче тепла теплоноси-слсм 10 поперечная часть тепловой трубы, учитывая потери тепла, принимает температуру: на малом газе 300 в 3 С, на макшгмальных режимах 700 - 800 С.Известно, что температура самовоспламенения некоторых видов топлива в...

Номер патента: 731013

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Абрамов, Акимов, Винокуров, Ильин, Панов, Пучков, Эфрос

МПК: F02F 1/00

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...цилиндра, для упло о стыка между голс 1 вкой 1 ибуется у становка дополнит кн (упругого кольца), недостаточная на дсжпость которОН пр 01 водит к нартшени 10 гс;: мс; 11 1 нс,сти газового стыка.Целью данного изобретения являстся д сн 1;вы шеи 11 е на дсж иости Голозюн цилиндра.Псста 1 вленная цель достигается тем, чтоъ.пвалсчная довсрхность вста 1 вки выполнена,вылуклой с умоньшеннем высоты ог центра к лерс 1 фсри 11 на 35 - 40 О 1 о, а также вставка Вычолнена с Выступом во периферии.На фиг. 1 1 пзображена предлагаемаяголовка цил 1 пндра, на фпг. 2 отдельно показз а 1: а 1 в ста вка.15 В корпусе 1 головки расположены ввускной 2,П вьлпускной 3 каналы, клапаны 4 с на пр а вляющн ми втулка 1 ми 6, литая встака 6, уста 1 новленная на...

Номер патента: 731015

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Брагинец, Кравченко

МПК: F02M 1/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, изменения, муфта, опережения, сгорания, топлива, угла

...спнхронпзашгно при относительном развороте инерционных масс в процессе изменения момента начала подачи топлива, 1 ОНа фиг. 1 показана муфта автоматического изменения угла опережения г;прь. катоплива, продольный разрез; ла фпг. 2 -разрез А - А на фпг. 1; на фпг. 3 - узел1 на фиг. 2.5Муфта автоматического изменения углаопережения впрыска состоит из ведущейгполумуфты 1, свободно посаженной гга стулице ведомой полумуфты 2. На фланце ведущей полумуфты жестко укреплены дзе 20оси 3, на которых подзижно устано.зленыгнодпружиненные,инерционные массы 4 скосозубыми шестернями 5, входягцггхггг в зацепление с дополнительными зубчатымпэлементами 6, размещенными на внутренней 2 д,поверхности корпуса ведомой полумугрты2. Натяжение пружин 7...

Номер патента: 731016

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Староверов

МПК: F02M 17/28

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания, системой, хода, холостого

...винта 5, подводится топливо по топливому каналу Т холостого хода.Карбюратор работает следующим обДроссельная заслонка 2 на минимальных обо.,отах холостого хода закрыта полностью. Воздух поступает через прямоугольный вырез 3, проходное сечение которого определяется положением регули731016 нпя осп регулпровочного винта 5 под углом и;россельной заслонке 2.Использование описанного карбюраторапозволяет упростить регулировку минималь ных чисел оборотов холостого хода ьи обеспечить плавное нарастание расходов топлпг по мсрс открь;тия дросселя,а 1. Карбюратор двигателя внутреннегосгорания с системой холостого хода, содсржащш дроссельную заслонку с прямоугольнь;м вь 1 рсзом и рсгулпровочный винт холостого ода, установлепньш в корпусе...

Номер патента: 731017

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Жирнов, Козлов, Шабалин

МПК: F02M 17/34

Метки: внутреннего, двигателей, карбюратор, сгорания

...создаваемого работой двигателя внутреннего сгорания, воздух поступает в корпус 1 воздухоочистителя и проходит через фильтрующий элемент 8. Отфильтрованный воздух проходит,дросселирующее устройство 4 ц по тангенциальцым каналам 3 поступает в корпус смесительной камеры 2. Тангенциальный подвод воздуха создает в корпусе смесительной камеры вихре 01 по" ок, в центре которого образуется зона поццЕксеного давления, которое регулцруетсг подпружиненным клапагном 7, что ооеспсчивает подсос жидкого топлдва через топ,тивную форсунку 5. Топле 1 во, поступ 1 шсс в приосевую золу вихревого потока оздуха, интенсивно испаряется и смешивается с оздухом, образуя в смесительной камере 2 вихревой поток горючей смеси. Вехревой поток горючей смеси...

Номер патента: 731018

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Генкин, Мансфельд

МПК: F02M 21/02

Метки: внутреннего, газовоздушной, двигатель, подачи, сгорания, смеси

...1 размещен в корпусе 2 иснабжен диффузором 3, в узком сечениикоторого установлена форсунка 4. Форсунка соединена с газовой мапистралью припомощи трубопровода б, в котором установлен дозатор б с приводом от регулятора частоты вращения (не показан). Научастке между дозатором и форсункой установлен дроссель 7 переменного сеченная,зо связанный с датчиком 8 расхода воздуха, 731018, становленным в смесителе. Для подачи , аза при запуске двигателя имеется дополитсльный канал 9 подачи газа к форсун,;е через жиклер 10, сечение которого реулпруется винтом 11, Часть трубопровода может быть выполнена в виде канала 12 в корпусе смесителя, датчик расхода - в виде тарельчатого клапана 13, а дроссель переменного сечения при этом выполнен в виде...

Номер патента: 731025

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Князев, Поляков, Чернявский

МПК: F02P 3/08

Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, электронного

...12, со)стоящуо пз рез(истсрдз 13, )14 н:(оцдспсаторс(з 15, 1 б д(здда 17 для дбнулев 5 Инте Гр(и(р)у 0 цей цел 0 1 Ки 12, раз)вяз ыв а юш и х иодсв 18, 19 и рсз(РСТО(ра 20 (зра(пзистор 21 (и пдтс)нцидметр 22 отис(сятся гк элсмсптам 1)нтсгратора (11),Уст(ройсгво элсктронного зажигания работает )следуоц;им образом.ПРИ ПОДаЧЕ НЯПРЯгжЕНИЯ ПцтаЗ(ЗЯ ЗаПУС- кается п(рсобразователь (постоянного напря:кепия 1 и через )высоко)вольт)Рый .зыпрямитель 8,и (пер(вичную об(мотку катушки зя)кига(ния 8 за)ряжается конденсатор 7, Схема бло).ировк)и 4, п)итаемая от ппзкозсльтд. о выпрямителя 2, при (пс(рличгндм зклоени(и питающего нал(ряжения )и разом(кпу:ых контактах лреры(ватсля 9, нс дает Вдз- .,10)к(ности (вклочиться импульсндму 2(зто- Гнератору 5 )и...

Номер патента: 731086

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Олдрих

МПК: F15B 21/00

Метки: вентиляторами, внутреннего, гидросистемы, двигателя, охлаждения, распределительное, сгорания

...распределительное устройство работает следующим образом.Из бака 1 масло насосом 2 подается в распределительное устройство (насос 2 установлен в режим малого расхода масла). Масло поступает в кольцевую проточку 16 и в осевое сверленце 25, а далее в дополнительную кольцевую проточку 24, радиальный канал 27, в камеру управления 23 регулировочцого клапана 22 и через клапан 22 к сервоуправл 5 иощсму элементу 5 ц вновь в бак 1,Такой схемой обеспечивается работа пасоса на малой мощности црц малом расходе масла в цегш, при этом потери сведены к мшшмуму,При включении сервоуправляющего элемента 5 совместно с обоими гцдромоторами 8 п 9 устройство работает следующим образом.При вк;цочеции гцдромоторов 8 и 9, которые служат, например, для...

Номер патента: 731289

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Егоров, Купрович, Прохоров

МПК: G01C 11/04

Метки: внутреннего, камеры, ориентирования, фотограмметрической, элементов

...(перпендикуляр, опущенный из задней узловой точки объектива на плоскость прикладной рамки) ориентируют перпендикулярно к плоскости тест-объекта, все контрольные точки при этом должны быть в поле зрения камеры, Контролирование параллельности плоскостей прикладной рамки фотокамеры и тест-объекта можно произвести при горизонтальном положении - с помощью уровней, при вертикальном (и произвольном) - с помощью автоколлимационного теодолита и плоскопараллельного зеркала, После тщательного ориентирования производят фотографирование контрольных точек, затем, не нарушая взаимного ориентирования, перемещают либо фотокамеру, либо тест-объект вдоль главного направления (перпендикуляра к плоскостям) на заданное расстояние и производят...

Номер патента: 731344

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Иванов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, максимальной, мощности, сгорания, сигнализатор

...штоку, сокращая величину 5,р, а связанные с ним через рычажную систему дозаторы 12 перемещаются вверх. Подача топлива плунжерами 13 увеличивается, а вместе с этим и мощность, развиваемая двигателем.С уменьшением б,р вследствие снижения магнитного сопротивления цепи возрастает потокосцепление с витками обмотки, а следовательно, и наводимая в ней ЭДС индук. ции. При значении б,р, равном амплитуде колебания рычага корректора, его перемещению начинает препятствовать шток, Дальнейшее уменьшение б,р сопровождается снижением амплитуды колебания рычага корректора, Первоначально ограничивается та ее часть, которая обусловлена наличием зазоров в кинематических звеньях регулятора. На ограничение этой составляющей амплитуды затрачивается...

Номер патента: 731397

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Бучинский

МПК: G01R 27/02

Метки: внутреннего, генератора, сопротивления

...делитель 11 напряжения, генератор 12 переменного напряжения, выходную клемму устройства 18, амплитуда переменного напряжения на которой пропорциональна внутреннему сопротивлению поверяемого генератора тока.Устройство для измерения внутреннего сопротивления генератора тока работает следующим образом.Часть выходного напряжения генератора 12 с выхода управляемого делителя 11 поступает на первичную обмотку трансфор. матора 2, Прн услогии, что коэффициент передачи трансформатора равен, например, единице, переменная составляющая напряжения на выходе операционного усилителя 8 будет равна где Я; - сопротивление масштабного резистора 4;Унапряжение на первичной обмотке трансформатора 2.Напряжение стабилизируется при помощи системы...

Номер патента: 732568

Опубликовано: 05.05.1980

Автор: Березний

МПК: F01P 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, многоцилиндрового, охлаждения, сгорания

...нагретых ципинд73256 лаждения отключенных цилиндров способствует поддержанию более высокого температурного состояния деталей отключенных цилиндров, снижению потерь на трение в трущихся парах, уменьшению температурных напряжений при включении и откпючении цилиндров, качественному протеканию процесса сгорания после вкпючения цилиндров в работу.На фиг. 1 показана система жидкост ного охлаждения, позволяющая реализовать предпагаемый способ для судового двигателя (,при работе всех цилиндров двигателя); на фиг, 2 - то же, при откпю. чении части цилиндров. 15М ногоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания 1 содержит отключаемую .группу цилиндров 2 и неотключаемую группу цилиндров 3, через рубашки охлаждения которых посредством насоса 4 20...

Номер патента: 732569

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Вильданов, Рахметов

МПК: F02B 17/00

Метки: внутреннего, газовый, двигатель, двухтактный, сгорания

...переходным конусом9. Образующая переходного конуса 9 выпопнена перпендикулярно к оси свечи зажигания 5,Устройство работает следуюшт аПоспе сгорания и расширения газов при дходе поршня 6 к впускным окнам 3 ываются продувочные окна 2 и прокты сгорания начинают выходить из ци3 7325 линдра 1. При дальнейшем ходе поршня открываются впускные окна 3, Воздух, поступая через впускные окна 3 в цилиндр 1, вытесняет оставшиеся в нем продукты сгорания и заполняет цилиндр. После окон. чания зарядки и полногозакрытия поршнем 6 впускных окон 3, а затем продувочных окон 2, когда поршень 6 не доходит на 10-30 по углу поворота коленчатого вала до верхней мертвой точки, 10 начинается впуск топливного газа в цилиндр 1 через газовпускной тарельчатый клапан...

Номер патента: 734368

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Дотлибов

МПК: E04G 11/22

Метки: внутреннего, извлечения, объемного, опалубки, потолочного, щита, элемента

...и имеют на своих концах косынки 5 с отверстиями 6,Оси отверстий 6 в период бетонирования перекрытия элементов смещены, при этом штанги 10 3 выдвинуты из верхнего щита. В отверстие 6 по окончании бетонирования и повторной тепловой обработки входит конусный шток устройства 7 для извлечения шита 2, выполненное в виде телескопического гидроцилиндра 8, 1 з который может быть смонтирован под полом распалубочного поста. На штоке гидроцилиндра закреплен конус 9, который входит в отверстия 6 косынок 5. На этом же штоке смонтирована рама 10, на ее концах установлены 20 подпружиненные захваты 11, одним концом удерживающие щит 2, а другим, имеющим скос, взаимодействуют с копирами 12, установленными на полу распалубочного поста.Установка для...

Номер патента: 734426

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Герхард, Клаус, Ханс-Юрген

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыскивающими, двигателя, сгорания, форсунками, электромагнитными

...собой вентильные схемы, относящихся к цилиндрам, работающим со смешением в 360, другие входы этих элементов И 9 соединены с преобразователем 2 сигналов со угловыми интервалами в 180 от импульс ной шайбы 4, а выходы элементов И 9 соединены со входами электронных переключателей 8 соответствующих форсунок 1.Причем одна часть элементов И 9соединена с преобразователем сигнала 3 непосредственно а другая - через логический элемент 10.Импульсная шайба 4 снабжена включающим сигнал выступом, ширина которого соответствует участку впрыскаУстройство работает следующим образом.При вращении шайбы 4 на выходе преобразователей сигналов 2 возникают чере-дуюшиеся через 120 импульсы шириной,осоответствующей о угла поворота коленчатого вала. Выходные...

Номер патента: 734427

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Зуев

МПК: F02M 61/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...содержит корпус 1 с упором 2,на котором выполнена контактная поверхность 3. Дренажный канал 4 в корпусе 1соединяет полость 5 форсунки черезсоединительный элемент 6 с дренажнымтрубопроводом 7, Форсунка снабженафланцем 8, который обеспечивает ее крепление: на головке 9 цилиндров при помощикрепежных элементов 10, 11,Крепление форсунки на головке 9 цилиндров может осуществляться такжескобой (не показана).15Дренажный. канал 4 имеет выход на,контактную поверхность 3.Соединительный элемент 6 зажат меж-ду упором 2 и головкой 9 цилиндров припомощи крепежных элементов 10, 11.При выполнении соединительного элемента 6 из металла между контактирующимиповерхностями соединительного элемента6 и головкой Э цилиндров или упором 2 форсунки...

Номер патента: 734526

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Келлер, Степанов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, сгорания

...основание 1 с четырьмя стойками 2-5, подвеску 6 с жестко закрепленным двигателем 7, нагрузочное устройство 8, жестко связанное с основанием 1, карданный вал 9, соединяющий двигатель 7 с нагрузочным устройством 8, и упругие элементы 10-13, установленные между подвеской б и стойками 2-5,Механизм перемещения упругого элемента выполнен в виде двух ходовых винтов 14 и 15 одинакового шага, закрепленных с возможностью поворота на подвеске 6 и стойке 2 соответственно. Каждый иэ винтов 14 и 15 охватывается гайками 16 и 17, одна из которых, а именно гайка 16, жестко соединена с упругим элементом 10 и. подвижно с направляющей 18 подвески б, Гайка 17 жестко соединена с упругим элементом 10 и подвижно с направляющей 19 стойки 2. Привод хо"...

Номер патента: 735187

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Масахико, Такаси

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, корбюратор, сгорания

...8 воздушных заслонок в положение закрытия из проточных каналов 3 и 4 карбюратора в форкамеру 53 и основную камеру сгорания 51 поступает обогащенная топливно-воздушная смесь. Обогащение смеси тем.выше, чем ниже температура двигателя 1. Поступившая в цилиндр смесь сжимается, и в результате перетекания при сжатии части смеси из основной камеры сгорания 51 в форкамеру 53 в последней образуется заряд, который легко воспламеняется искровой све чой зажигания 56 в конце такта сжатия, После воспламенения заряда в форкамере 53 в результате повышения давления в ней пламя по каналу 55 проходит в основную камеру сгорания 51 и воспламеняет более бедный в ней заряд, в котором полностью сгорает топливо в начале рабочего хода. Так как при...