Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 80458

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Суковицин

МПК: F01L 7/06, F02N 15/02, F02N 9/04 ...

Метки: внутреннего, воздушных, двигателей, пусковых, распределитель, сгорания, систем

...воздуха.На фиг. 1 изображен распределитель в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А; на фиг. 3 - золотник распределителя, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид спереди.Распределитель для воздушных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания состоит из крышки 1, корпуса 2, дискового золотника 3 с пружиной 4, приводимого во вращение валиком 5, реверсивного вкладыша 6, положение которого устанавливается механическим или пневматическим устройством, управляемым с поста управления двигателя.Двигатель приводится в движение воздухом до момента вспышки топлива в рабочем цилиндре.Распределение сжатого воздуха производится золотником 3, причем воздух поступает через канал 7, а стравливание воздуха происходит че. рез канал 8 и по...

Номер патента: 81474

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Горбунов

МПК: F02B 55/02

Метки: внутреннего, двигатель, коловратный, сгорания

...сО)31 П 51 2) т 0,1 ьк сЧ) и,"оизои,10 Восиля 3. испис рб)0 с смеси можио с 33121 ь что . МО:сита Отртя О:,ия 2)Т ) с б 0 Ч 3 3 31 и 0 Г м Д и сс к )3 с ) Г, 13 3 3 Г Я С Т с Я и ОД, е Й С 11 Г 1,с 33 Л С 3 3 5 р Я с 3113 р Я 10- ИИКСя ГЯЗОВ, ВЫКО;21 цп. ИЗ Ксс)рь СГО)с 13151 ЧГС 01.ИО 2) В ПОЛОСТЬ 6 кол,33 ,следоватслыО, ротор-олу.цск ) совершает рабочии код.Б то жс 3)рс), я зяд яя часп рабочего иолу;искя 3 из положения 3 3 ИГРА)еисстс 53 Б ПОГОжспис .сс) и Отк 1)ыЯГ НР 1 эОм всасыВЯОЩГ оки) Г)2 кол 32 . рабочий 1 Олудиск .) 3 з 3 сложеиия 4) перемещается В 310(ОЖС 11 С ) ) 33 ИГ 1)С 1 РЬвсСТ СООО ИО,0;Ь 6 П ВьКЛОППОС ОКс 10кол 1. 1 ) . ГЯ:) Осзс, ) с 100 ий ио(1диск - е)с 1 РБвает сОООЙ ПО. ,0 ст,) КО,1 ыЯ 1 В Вс).С 3 с)е;)естГ...

Номер патента: 89144

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чернов

МПК: G01L 23/22

Метки: внутреннего, вредных, двигателе, момента, сгорания, сопротивлений

...в выточке цапфы маховика 1. Гайка 10 при ее повороте относительно винтового конца вала 9 перемещает по шпонкам 11 муфту 3, что обеспечивает регулировку упругой силы пружины б.На шлицевом конце муфты 3 посаже при порого прибор соединяется с двигателем. С к ате8944ла 13 которого предварительно тарируется приложением различных моментов к фланцу 4, служит для показания величины момента сопротивления двигателя. Поворот стрелки указателя происходит за счет перемещения диска 2 вдоль оси врагцения вследствие скольжения кулачков этого диска по профилю кулачков диска 8.Работа устройства протекает следующим образом.Двигатель внутреннего сгорания, момент вредных сопротивлений которого предполагается замеригь, соединяется с прибором при помогци...

Номер патента: 89476

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 1/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, предпусковой, сгорания, смазки

...совместных усилий сжатой пружины 3 и ноги водителя. Для устранения утечкги масла из масляного аккумулятора 1 при длительной стоянке двигателя грименен подпружиненный рычаг 4 с зубом я, входящим в вьсвКу ня штоке г) 110 рпня ) масл)1 ного аккумулятора 1..Числ)плы Насос 7. )5 работе дви)атЕЛЯ ПОДаЕт МаСЛО НЗ КЯРтЕРа очерез фильтр 9 и о);.)т:ый клапанЮ В СМаЗОЧНуЮ Мя: 1)х ряЛЬ 11 ДВИ)ягеля и мяслянь 1 й 1.кум,ягор 1для предпусковой лгязеи. Поршеи.,2 1)пи этом г)орехе т т;я по давлением ма ла напряв), сжимая сп;1 ральну)о пружлпу,). 1,овмеотпопоршнем 2 перемесгитг) и связанный с ним шток ). П;): псремепон)ги штока 6 наврав;)зуо ), си;15 гиня рычаге 4, сколхзит:о )птоку )ДО МОМЕНта ОКгОНЧЯ;ИЯ:агОЛНЕНИЯаккумулятора 1.В указанный мом,.:1;...

Номер патента: 89605

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Деулин, Харитончик

МПК: F01P 11/00, F01P 3/20

Метки: внутреннего, водяного, двигателя, охлаждения, сгорания

...крышкой 12. При заполнении водяной руоашки двигателя до уровня ВВ зяполн 5 ется так)ке правое коле 1 О труоь 6, соединяя)1 цеЙ насос с водяПО рх (ба ш кой.Избыток воды пад уровнем 1)В стекает ю левому колену трубы 6 в водяной насос 7 и через патрубок, соединяющий насос с ралпатором, - в никниЙ баОк 5 1)адиатора. ЗЯП 1)Явка системы ВодОЙ П 1)екращается послс. заполнения бачка до уповпя дренажного отверстия 9.Таким образом, в системе охлаждения после заправки остаются свободными от воды водяное пространство радиатора, верхний водяной патрубок от ралиатора до уровня Л 1), верхний бачок радиатора и левое колено трубы 6 на длине от уровня ЛЛ ло уровня АЛ нижнего бачка После пуска двигателя залитый водой насос заполняет водой всю сцсгему и...

Номер патента: 89607

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шиц

МПК: C04B 7/42, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...ус;ро";ствд дгя смазки двигаеля вцу;реннего сгорачия; на фпг, 2 - ЕЕ ВИДОИЗМСНЕ:;С. ОБРЕТЕН МАЗКИ ДВИГАТЕЛЯО СГОРАНИЯ Устройство фцг. 1) имев доил,.нительную маслопомцу 1, приВодмую В;Викенце От ад,а двигателя и служа цую дл ндгнетанця масла в;,аслный аккумулятор о.АДСЛ 5 цЬДККМ,51 тоРС ВОЗ;ушным ду пером предназначен СЛЯ ЯВ пОМДТЧЕСКой О СДЧИ ХиС,1;1 цоц поцжсции давления в масл- ной мягистояли 3 дьгясл 5.ЦЕЛЬЮ ВКЛЮЧЕНИЯ МЯСЛНОГО дккумул 5 тордля цредцусковои СМДЗКИ,СВГ 1 С,:51, Ц "ИМЕНЕН КЛ 1" цац А управляемыцосредсвом элек; ромагшта 5, вкло:е ого в э л е т 1 О се 1 ь ( ц е р ед 3: и у с к о л дви-де.я фиг, 1).1 рсдп с НОВя с.1 зк 1;сВ Гдтс,151 м о к с т о с у це с т Вл 5 1 ь с 5 и р и ц О м 0- щц поршневого мссляцо:о насоса 7, де 1...

Номер патента: 89893

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Романенко, Тярасов

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: вала, внутреннего, вокруг, двигатель, параллельного, расположенными, сгорания, цилиндрами

...3. С целью обеспечения неизменного количества жидкости в отсеках, каждый из них снабжен нагнетательным трубопроводом 7 (фиг, 2) и сливным трубопроводом 8, перекры Ло 89893васмыми зо;итпиком 9. Перекрытие трубопроводов 7 и 8 производится таким образом, что в конце рабочего хода поршня 5 обеспечивается пОЛВОд В Отсек и ОтВОд из неГО некоторого ряВнОГО количеств жидко сти,;л 5 обсспеч(ния неизменной величины хода поршней, в случае утечки жидкости из отсеков, сливпые трубопроводы 8 снабжены подпружиненными клапанами 10, Перемещение клапанов 10 производитсяри омощи Н 1 Оков 11 поршней 0 ,ри переходе последних через ниж- НИС МСРТВЫС ТОЧКИ.Для прсЧОтВряцснРя п ретекяпи 51 жидкости из ОтсекОВ В камеры сжяти 51 ня внутренних НОВерхностях...

Номер патента: 89895

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 1/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, предварительной, сгорания, смазки

...п)о)о аккумулятора ц 1- сить интенсивность подаш а перед запуском двигателя.На чертеже изображена схема устройства для предварительной (мазки двигателя внутреннего сгорания.стройство состоит пз масляного аккмлятора 1 с терм о 11 золяцион" ),ой рубашкой 2 для прсдохрацения от отсасывания масла в холодное время года и вспомогательного гидравлического аккумулятора ) подпружиненным поошнем 4.Гидравлический аккумулятор предназначен для увеличения усилия, действую 1 цего на поршень Б масляного аккумулятора.Поршень 4 соединен с поршнем о общим штоком б.Прп работе двигателя масло из картера 6 подается насосом 7 через фильтр 8 и обратный клапан 9 в магистраль 10 двигателя внутренцего сгорания и в масляный аккумулятор 1.Одновременно насос 11...

Номер патента: 89897

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Поляков

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателях, опережения, сгорания, топлива

...чем нсклю. чаетс 51 ОН 1 ибка пи сезонно Сгулировке ОнсежениЯ вп)Ыска топлива,Предмет изобретенияУстройство для регулирования опережения впрцска топлива в дпигате 1 ях внутреннего сгорания с рнмененнем двухвенсчной урт. с косыми шлнцами, соединяюШнй валик топливного насоса с привод 1 ым валикОм, 0 т л иа ю ц с с с 51 тем, что, с целью Осушествлсги 5 Сезонн)1 1 в зависимости от времени гоЛо) регулировки оперегкегпя впрыскы топлива, н 5 менсны новоотны 51 шайба и гкестко , крен,сникй На валике насоса фланец, снаожснный дв) мя отростками, сов)е 1 цаемыи или с пазами или с выемками поворотной гпайбы,Раг 1Ла 8989 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Ф. М. Еусинов Гор. Алатырь, типография2 Министерства...

Номер патента: 89978

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Пахолков

МПК: F16C 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, шатун

...отъсмной нижней головки шатуна из двух половин, соединенных посредством гребенчатогошарнира и стягивающего его болта.Такая конструкция шатуна допускает применение неразъемногокартера в малогабаритных оыстроходных двигателях гнутреннего сгорания, например трагспортного типа,снижает вес и габарит нисжней головки шатуна,На фиг. 1 схематически изображено поперечное сечение нижней головки шатуна; на фиг. 2 - продольноесечение этой же головки.В целях уменьшения веса и габарита, а такжедляудобства эксплуатации отъемная нижняя головка шатуна выполнена из двух половини 2, соединенных при помощи гребенчатого шарнира 3 и стягивающего его болта 4.Соединение отъемных половини 2 нижней головки шатуна со стержнем б осуществляется по сопряженным...

Номер патента: 90323

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 1/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, предварительной, сгорания, смазки

...манометра 8. Одно из отверстий, заглушенных пробками, можно использовать для присоединения трубки 9 к цилиндру 10 масляного аккумулятора.При работе двигателя указанный цилиндр 10 заполняется маслом,передвигаоим поршень 11 в правое крайнее положение. Поршень 11 имеет уплотнение, предотвращающее проникание масла в правую часть цплпндра 10. При остановке двигателя цилиндр 10 будет по,- ностью наполнен маслом.При загуске дзигатсля водитель перед нажат 1 ем на кнопку стартера должен нажать а педаль 12 пневматического ороза, При атом сжатый воздух, имеющийся в воздухосборнике 13 компрессора 6 устремится через кран 14 упра.зления тормозами к передним 15 и задним 16 тормозам машины и одновременно через тройник 17 по трубке 18 - в пра;зую часть...

Номер патента: 90999

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Салин

МПК: F02M 7/10

Метки: внутреннего, двигателей, карбюратор, сгорания

...0 руочатого канала.Указанные цетробе)К 5 ые форспни м 0 гу оыт, ярцмсцсня д,я карбюраторов с воскодящим и падающим потоком.На фиг. 1 изображена форсунка, общий вид ц вцд в плац фцг. 2 - распьЛитель обций вцд, вид в плане и сечение рясцьлнтсля по о ному из трубчатык каналов.Форсунка, в случас выполнения карбюратора с воскодящцм потокоу, сОстОит пз ОсноваНИ 1, цй Ижнем конце которого цмсстс 5 резьба для ввсртывания в карбюратор Ня всркпсм расшцре 5 Ном конце основания 1 форсуи(и с наружной сторон,имеется резьба, ца которую навертывается колпачок 2 с калиб 130 вя 5 цьм в 1:(Одн,т Огвс 11 стпс.; обрязуощий викрсвую камеру.Ви(рсвая камера форсунки распылителем 4 делится на две ц овины: веркцюю 5 и нижнюю 6,Распылитель 4, имеющий вид...

Номер патента: 91017

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Локай

МПК: F02B 33/04, F02B 43/00

Метки: внутреннего, газовый, двигатель, двухтактный, кривошипно-камерной, продувкой, сгорания

...канала 5 против продувочных окоп.Таким образом по газопроводу 1 в кривошипную камеру 2 через обычные всасывающие клапаны б подается не рабочая смесь, а только генераторный газ. Воздух поступает через дополнительную клапанную коробку 4, снабженную автоматическими клапанами 7 и вентилем 8 для подачи воды.Во время хода поршня к верхней мертвой точке происходит всасывание генераторного газа в кривошипную камеру обычным порядком. Воздух же проходит в кривошипную камеру через дополнительную клапанную коробку 4 и продувочный канал 5, соединяющий кривошипную камеру с цилиндром двигателя.В связи с этим после хода всасывания в продувочном канале будет находиться не рабочая смесь, а только воздух. Другая часть воздуха, поступившая ранее в...

Номер патента: 82095

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 5/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуске, предварительной, сгорания, смазки

...21.Шток 20 педали 19 с помощью рычага 22 открывает клапан 23, сообщающий цилиндр 5, гидравлического аккумулятора с масляной матистралью 17.Обратный клапан 1 б при этом препятствует перетеканию масла изгидравлического аккумулятора в фильтр.При нажатии на пусковую педаль 19 стартера 13 смыкаются контакты 24, соединенные проводами 25 с цепью аккумуляторной батареи 14 и стартера 13,Однако, при смыкании контактов 24 стартер 13 еще не,работает,так как контакты 12 разомкнуты под давлением масла на поршень 10.При открытии клапана 23 масло выходит из цилиндра 5 в магистраль, поршень 6 под действием разжимающейся пружины 7 отходит вкрайнее левое положение (показанное пунктиром), сообщая цилиндр 9через трубочку 8 с правой полостью цилиндра 5 При...

Номер патента: 83110

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Котляренко

МПК: F02M 41/16

Метки: внутреннего, двигателей, многоцилиндровых, насос, сгорания, топливный

...и 29.15 С 1)ХИ 55 с 1 СТЬ О (30 ЛОТЕИКЗсТ1)с ПО;с 51 И СИЛО)КСИЗ ОКГСМ с)0И Х С 0 ПМ Г) О РТ 1) С 1 ОЛ Ы И 1(с., ОЛ Л ГО Д 2 Р 51 1 С.М П 1) И И О 3 О Р З Т Е 1)С Р Х Н С Ичасти 20 золотника-,сзатора изменяется количество Спли 33, посгуПЯОИЮГО ИЯКИсм Г 51 ТОРПО ПОЛОСТИ.8 ни киеЙ чЛсти зслстиикятгсззто)3 иыс;Ртс 51 ирямоугсльиое Окно:)1связ;ниос с иолссг,ю чси 22 олотиика-,о 2101)а Бе 1 тикалыымпалом )2,При нисходяшем ходе золотиика-дозатора окно О совмеНаетсяС КЗИЯЛСМ 1/, 3 ОЮО 11 - С ОЛНИМ ИЗ КЯИЗЛОВ с ), И ТОП 1 ИВО ПОСу ИЗЕТпо каналу )- в нагпетательный трубопрсод состетствуюней фсрсунки, При восходяшсм хсдс окна )1 с каналами )",) нс сообсТается и подас ИС П)ОИСХОДИТ.Б представленном иа чертеже выполнении каждый золотник-лозаТО)...

Номер патента: 83113

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Абрамов

МПК: F01L 7/08, F16K 39/06

Метки: внутреннего, давления, двигателя, действующее, компенсирующее, конический, кран-золотник, осевое, повышении, сгорания, усилие, цилиндре

...усилием прижимается к подшипнику 2, чем способствует прижатию крана-золотника к гнезду.Камера плунжера 1 всегда заполнена маслом и сообщается с пространством б через канал 7. Масло всасывается через клапан 8 при обратном ходе плунжера, совершаемом под действием пружины 9.Плунжер 1 в моменты повышения или понижения давления в цилиндре воспринимает это давление и передает его через масло, находящееся в канале 7 и пространстве б, на кольцо-поршень 4 и далее через подшипник 2 на кран в осевом направлении, в сторону карбюратора.Площади плунжера 1, кольца-поршня 4, а такжеподвергающаяся давлению при сгорании и сжатии вправлении выпуска (параллельно оси), рассчитаны н83113 величины удельных нагрузок с учетом всех потерь в механизме...

Номер патента: 83114

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Абрамов

МПК: F01L 7/00, F16K 39/06

Метки: внутреннего, давления, двигателя, зазора, золотника, корпусом, крана, между, образованию, повышении, препятствующее, сгорания, седлом, цилиндре

...порпне д. Гослс;тнс Босприпюаст Тавсепе Вспышки через и)3 П И ХРЯПОВОЕ сСТ РОСТВО Б ОЧСН(КОРОТКИ ППОЗЕКТОК 1 Г)СМЕП 1, Б ТСИС КО ГорО С )(с(С. 0 (С )1 ОКЕ Б 1 ТИ 1 СрСЗ За Зор С)К ( Пор П 11 Е) И Ц П Л П. 5, , (.,1" с 1 т 2 р а К Т сГ,)И СОЛЕЕ ПРОДОЛКГЕСЫО 1 ДесСТИГИ ПОВЫШЕППОГО,ТЗВ,СПП 5:;ИЛ Пи С 5 ВП 3 ЕЛ.: ПРОИЗОГ".,ССКОЛЬ)ИСПИВ Г(ОЛБИКПО ГОГРБИПЫ К"2- КОБО ТЫ В ХГ 2 ПООь СТВОГСТБС. В 1)СЗ 5,ЬТЗТЕ ПЕООГ;1351 1 С 1 Ь (Сс 10. О)ДСТ БЬК 2 Т 3 ИЗ КсТсс)Кта, Па л(ТЕПИЕ КРана ОСГ 20 ПЕТ и ПГРЗК 3 1;. с(,)О","1 О ПС:ЕрХ ОСТЬ (рсГс П ПО;11 И(1 ПК ЗВТО,12 ИЧСС 1:1. СТс П -7 при Совете Миняетров СССР омнтет по делам изооретении и отк дактор В. М еменов Гр, 19 латырь. типограйия .й 2 51 пнистерсть культуры Чувашской АС Гор. Информационно-г Обьем...

Номер патента: 83116

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Соловьев

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: внутреннего, двигателей, поршень, сгорания

...с замкнутой полостью Внутри еГО корпуса и с парньми кос ьцз.1 п с;Н( "Опз,ы 1 ым замком, приукимаемыми к стенкам канавок посредство:, Н 1 укип, о т л и ч а ющи йся тем, что, с цельо исключсшя возмокности образования повыпеннОГО дзВления ГззОВ В ззкольцевых пространства ( ка 11;1 вок и Ооеспечения равномерного износа зеркала ц(линдрз по Гссй его дГНне, закольцевые пространства канавок соо(нцены каналами с замкнутой полостьк в поршне. Г 1,ректор А, Ку(рявоиа сдактор Соколовский к, с 1 Л, Л, оос Г, у м, 70 Х 108 16Гирак 220слам иаобрет( нииииистров ССС 1 осркасский иер., д(о ьс:, 0 1 Ы1:(сна 4 кои 11 оди, к печати 20,Т-(Вака 14(9ЦБТИ и, Фор иа открытий ри Комитете ио ири Советескво, Центр, М 2 иржачскаи типографии отдела иадатсльств и...

Номер патента: 83118

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Покотилов

МПК: F02B 43/10

Метки: внутреннего, газов, горючих, двигателей, качестве, применение, природных, сгорания, топлива

...народном хозяйстве используются толькорастворенные газы, извлекаемьге ггри добыче нренные в подземных водах, применения в качессурсов не имеют.Настоящее изобретение гмсет цслью использовать природные горючие газы, растворенныс в иодзсм;гых водах в качестве энергетического топлива для двигателей внутреннего сгоряггия, для чего годзсмнявода после подъема ца дневную поверхгость подвсргястся сепарации,с целью извлечения из воды горнчих газов,Этот процесс может осугцестзлться следугощггм образом.Подлежащая разделению ца гяз гг воду подземггяя водя непрерывгым потоком поступает из сквакггггг в последовательно гзк;гю 1 гсггггые се.парачорьг. Таких сепараторов можст Гыть, например, двя. Прц этом от.сепарированный горючий газ собг:растся в...

Номер патента: 83121

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Талаквадзе

МПК: F01L 3/00, F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, клапан, сгорания

...ромкой сообщение между пили движным нацравляощим штоко свыми кольцами, о т л и ч а ю шштока и гильзы, неподвижный с расположенной по его оси труотводом ес через кольцеву ю рация, выполнен зы, перекрываю дром и вьклопн м внутри гильзь йся тем, что, аправляоший кой для подвода полость между щей своей ым патруб , уплотнен. с целью о- шток выпололаждаю трубкоц и Известны клапаны двигателей внутри виде возвратцо-поступательно движусвоей торцовой кромкои сообщсце мсждпатрубком, с неподвижным напраьляющилотненцым поршневыми кольцами.Отличительной особенностью предлагполнение неподвижного направляющегопо его оси трубки для подвода воды, огильзы,На чертеже с.;сматичцо изображен кКлапан имеет неподвижный голый шоси трубкой 2 для подвода...

Номер патента: 83122

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Тярасов

МПК: F01B 13/04, F01B 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...вала. Осевой канал 10 золотника сообщен с баком 8, а радиальные каналы 11 могут сообщаться трубопроводом 12 в течение короткого промежутка времени, соответствующего времени сгорания топлива при постоянном давлении,Случаю уменьшения жидкости над поршнями 4 соответствует шее давление в камере сгорания в результате ее увеличенного об и поступление в полость двигателя порции рабочей жидкости.Очевидно, что в камерах возникает только незначительное давление сжимаемого воздуха и значит золотником 9 через каждые 90 поворота коленчатого вала перепускается из бака 8 ббльшая порция рабочей83122жидкости, Если давление в камере сгорания равно давлению в баке 8, то при этом в полость двигателя жидкость подаваться не будет.При изменении...

Номер патента: 83143

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Щучкин

МПК: F01M 5/02, F02N 17/06

Метки: внутреннего, воды, двигателя, запуске, масла, подогрева, сгорания

...из водоподогревателя 1 и топки 2, снабженнойдымоотводящей трубой 3; водоподогреватель 1 и топка 2 установлены под двигателем 4.С целью подогрева масла в картере двигате.ля 4 водоподогреватель 1 выполнен в виде поддона, окруженного водяной рубашкой 5.Трехходовые краны б и 7 предназначены для включения водоподогревателя 1 через трубы о и 9 в систему охлаждения двигателя.При запуске двигателя трехходовыми кранами б и 7 радиатор 10 от двигателя 4 отключается, в водоподогреватель 1 по трубке 11 заливается вода, которая вместе с маслом, находящимся в картере двигателя, подогревается топкой 2.После нагрева воды до нужной температуры водоподогреватель 1 кранами б и 7 включаюг в систему охлаждения готового к запуску двигателя.Предмет...

Номер патента: 83216

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Хлебников

МПК: F02B 19/02, F02M 31/12, F02M 31/135 ...

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, тяговый

...подведенным к спиралям 11, имея высокую температуру, подогревают воздух, находящийся в камере 5 и в цилиндре 1, до темпе. ратуры, обеспечивающей самовоспламенение или ускорение реакции топлива с воздухом.Так как камеры разделены, то в процессах всасывания и сжатия нагревается воздух, находящийся в камере 5; поэтому температура в цсй в конце сжатия зависит от тепловой мощисти электрона:реваеле и может быть обеспечена ее величина, необходимая для осущсств 7 сц": процесса. Мощность подогрева регулируется тсрморегулятором.Топливо в момент трогания и движения ца малых скоростях в д полнительную камеру подается форсунками 8 так, что оно распыл 1 вает. ся в зснс раскалсцной поверхности электро:1 агревателей, облегчаюгцих зажигание и...

Номер патента: 83677

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Якиманский

МПК: G01P 3/483

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателей, сгорания, скорости

...11 первичной обмотки катушки зажигания,При 4-цилиндровом двигателе за один оборот коленчатого вала 11)оисходит два размыканпя, а при 6-цилиндровом - три размыкапия.Таким образом, количество срабатываний поляризованного реле 1 и количество зарядо-разрядных циклов в 1 сек будет прямо пропорционально числу оборотов двигателя.Выбрав определенные величины емкости конденсатора 2 и источника тока 3 при определенном количестве цилиндров двигателя, возмо;кно проградуировать шкалу гальванометра 4 непосредственно в единицах количества оборотов в 1 мин.Ввиду того, что при зажигании от магнето число срабатываний реле 1 удваивается, емкость конденсатора должна быть уменьп 1 ена вдвое прн сохранении принятой величины напряькения источника...

Номер патента: 83926

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Барон

МПК: F02B 77/08

Метки: внутреннего, двигателя, интенсивности, картер, паров, прибор, проникновения, сгорания, топлива

...является уст,ойство длч определения ш снсивиости ИРоиикиовеиия паРОВ топлиВ 2 13 каРте 1 э;Биатсл 5 ВнУтРеинего сгораГия путем их конденсации.Пр;агаемос устройство в отличие от известиьх выполнено в вид КОндснсатора с Гра,3 уиЗОВаииым сб 01 эииком и даст Воз.101(ность Оолс п 130 стыы Путе:1 детильио изуч 1 ь процесс п 130 ПИКПОсия паООВ тотЛИВ Р К 21)те 13 д(33 Гтсг 5 БимтреииеГО сгорани 51 и Бсех связаииых с этих явле :ий, вызывающих износы двигателя.На т 1 СРТСКС ПЭИБСДСИ 1 КОИСТРУКЦ;51 3 РСД:,2 Г 2 ЕЗ 10 ГО УСТРОЙСТВ 3 УстрогСТВО ВыполненоБи;1 с конденсат(3 ра 1 с ГпадуирОВаиным сб 01 э иком 2. КоидсисатО з 1 подкл 101 си к сСсзс ситил 5 ии кйртер;. зекду последним и зсасывающи.,1 коллектОром Срез 1.трубки а и 4.Газы, ИРОПКа:Оц 3 с...

Номер патента: 83940

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Нигаматов

МПК: F02B 19/12

Метки: внутреннего, двигателей, зажиганием, предкамера, сгорания, сжатием, смеси, топливо-воздушной, электрическим

...возможность использовать стандартную аппараТуру ЗЗХКРТГЭННЯ, ШИРОКО ПрНМСНЯСМУК) на ЗВТОЪЕООННПЫЖЬ 1 Х ДВНГЗТЕЛЯЬПредкамера отличается от известных тем, что проходное сечение соединительной горловины тутежду почестями предкамеры и цилиндра имеет такую величину, при которой давление конца сэкатия в предкамере домино соответствовать обычным степеням сжатия бензиновых двигателей, тогда как давление конца сжатия в цилиндре должно быть близким к давлению конца сжатия дизелей.Благодаря этому сопротивление воздушного променцгтка между электродатхттт свечи заисигаттия будет таким же. как и при работе в двигателях низкого сжатия. С другои стороны, наличие высокой степени сжатия в цилиндре обеспечит высокую экономичность и мощность...

Номер патента: 83942

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Коуба

МПК: F28F 1/02

Метки: внутреннего, водяной, двигателей, радиатор, сгорания

...же, вид сбоку; на фиг. 3 - одна охлаждающая трубка радиатора, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сооку; на фиг. 5 - то же, в плане; на фиг. 6 - то же, сечение по распорным кольцам.Радиатор состоит цз двух водосборцых коробок 1 и 2, между которыми помещены охлакдающие плоские трубки 3 с герметически закатанными концами, уплотценцые резиновыми прокладками 4 и стянутые шпильками 5. Для предохранения трубок 3 от смятия при стягивании внутрь их по кццам заложены расцорцые кольца 6, работающие как шайбы жесткости.Горячая вода из двигателя подается в коллектор 7 радиатора, откуда через водосборцу 1 о коробку 1 поступает в продольные каналы 8, образованные при наложении трубок 3 и прокладок 4 друг на друга. Далее вода стекает по трубкам 3 и...

Номер патента: 84296

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ненашев

МПК: F16J 1/16

Метки: внутреннего, двигателя, поршня, сгорания, сочленение, шатуна

Номер патента: 84444

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Булеков

МПК: B25D 9/10

Метки: внутреннего, двигателем, инструмент, ручной, свободнопоршневым, сгорания, ударный

...кривошипы 5 с вращающимися на осях роликами б, взаимодействующими с фигурным кулаком 3, которьй передает кинетическую энергию поршня бойку посредством наковальни / с фигурным углублением, соответствующим профилю кулака, с цсльк у;1 еньшения удельного давления, воспринимаемого кулаком и наковаль84444ней. Наковальня 7 подпружинена пружиной 8, создающей восстанавливающую силу для вывода поршня из мертвого положения в конце рабочего хода и связанного с ним кулака, когда кривошипы з уравнительного механизма занимают вертикальное положение, и вертикальное давление их на кулак и поршень равно нулю.1(ак только восстанавливающая сила, создаваемая пружиной 8 и реакцией наковальни, выведет кулак из мертвого положения, появляется вертикально...

Номер патента: 84469

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Буравцев, Миронов

МПК: B25D 9/10, F02N 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, действие, корпусе, молоток, отбойный, помещенного, приводимый, свободнопоршневого, сгорания

...а 1 весь механизм пуска н поршень с ударшгком движутся вниз, сжимая возвратную пружину. При подходе к нижнему положению защелк:) скосом клиновидного конца упирается в неподвижный штырь 1 О. Про(ТОПОРПТГЯ В Нжнсл ПОЛОЖ(ПИП.ОсвооожДснп 11 поршень ПОД;СРстпсм хси;1 пя сжат)Й 33)хжпны 1)РдяцСТ быетрО дВПГдтЬСя ПБЕрх. ПОСЛС ПЕрЕКрцтця ПрОГГувПОГС) С)КНЗ12 П ВЫХ;10 ИОГО Окис 1 11 СЖИМЗСТС 51 3здуХ Б КЗМЕрС 14 СГС)рсцР 5. Л:С(Г( С ПОРПС;133)ССГС 51 С):ЗПП 5. С ПП)1 1;РП ПОМ(ПП ТРЗС)с 1ГО 1.Ка)Пс 53 П;тсцГЗ 10. Прц ПОдкодс Пор 1 ПН 51 9 С Берхцсму По;ожсцп) То 1 к(1)пя п)гдпгд через рычаг 16 Воздействует на толатель 17 плупжс 1)д1) зоплпнОГО н(сОсс Б рсМ 1:.т(тсего Бпрысснасте 1 тОплиВО 1(рс1)орсупР(х 1./ Б ссмср 7 11 сГОрсН 31 Я. 1)Гс 1 ГОдс 1...