Патенты с меткой «внутреннего»

Страница 190

Клапан системы вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416720

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Калюнов, Кондратенко

МПК: F01M 13/02

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, картера, клапан, сгорания, системы

...Верхняя часть 15 запорного органа 5 выполнена с меньшим диаметром, чем средняя часть 16.Грузовой элемент 6 размещен на направляющем стержне 13 выше буртика 14, а запорный орган 5 - ниже последнего.Клапан работает следующим образом.Наличие разрежения во впускной трубе двигателя создает перепад давлений на клапане, возрастающий с увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя. Находясь в нижнем положении, запорный орган 5 входит в дросселирующее отверстие 4 верхней цилиндрической частью. Картерные газы через впускной патрубок 2, обтекая запорный орган поступают к дросселирующему отверстию 4, По мере увели 5 1 О 15 20 25 30 35 40 чения частоты вращения коленчатого вала двигателя и увеличения количества газов,...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416721

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Луков

МПК: F02B 19/02, F02B 19/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...смеси приэтом может выходить через каналы 11, 14 и 15что улучшает продувку и очистку форкамеры 3. В начале такта сжатия клапаны 6 и 8 закрываются. Тарелка 9 разобщает форкамеру 3 и бессвечную полость 13. В конце такта сжатия свеча 5 зажигания поджигает искрой смесь в форкамере 3. В результате через перепускной канал 11 в основную камеру 2 сгорания устремляются воспламеняющие факелы, поджигающие обедненную смесь в камере 2 сгорания. Температура и давление смеси в камере 2 сгорания повышаются, горящая смесь через факельные каналы 14 попадает в бессвечную полость 13 и поджигает там обогащенную смесь. В начале такта расширения под действием создавшегося там высокого давления факелы горящей смеси устремляются из бессвечной полости 13 через...

Двигатель внутреннего сгорания с регулируемой степенью сжатия

Загрузка...

Номер патента: 1416722

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Миронов

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигатель, регулируемой, сгорания, сжатия, степенью

...смесителю 15 параллельно подключены топливные баки 40 и 41 через топливопроводы 42 и 43 для подвода, 44 и 45 для отвода топлив. Топливопроводы 42 и 43 снабжены насосами 46 и 47.В корпусе смесителя 15 размещен кран 48, имеются отверстия для подключения топливопроводов 42 - 45, а также 49, связывающего смеситель 15 с карбюратором 21. 10 15 20 25 30 Двигатель работает следующим образом.При включении электродвигателя 6 крутящий момент передается через цепь 5 к звездочке червяка 4, а от него - к зубчатому венцу головки 3, которая вращаясь совершает осевое поступательное движение, Поступательное перемещение головки 3 через толкатель 12, штангу 13 передается поршню 16 компенсатора 17 изменения объема масляной магистрали и шестерне 14...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416724

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Гогинашвили, Гурули, Джаниашвили, Кордзадзе, Метревели, Табатадзе

МПК: F02D 17/02, F02M 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...23 и 24. Впускной трубопровод 1 снабжен вертикальной стенкой 25, разобщающей его на две изолированные ветви 2 и 3.Система работает следующим образом,В электронный блок 19 системы 5 холостого хода постоянно поступает сигнал от датчика 18 температуры охлаждающей жидкости, а в электронный блок 12 системы 6 принудительного холостого хода - сигналы от датчика 17 температуры охлаждающей жидкости и датчика 20 частоты вращения коленчатого вала. Электронный блок 19 срабатывает при работе двигателя в режиме принудительного холостого хода и в режиме холостого хода, когда педаль подачи топли. ва отпущена и дроссельные заслонки 16 карбюратора 4 полностью закрыты. Температура охлаждающей жидкости - более30 Формула изобретения 35 40 вращения...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416730

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Низовкин, Савин, Ульрих

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...содержит корпус 1 с 10воздушным трактом 2. В крышке 3 корпуса 1 выполнен канал 4 с отверстием5 в поплавковой камере 6, канал 4 перекрыт технологической заглушкойгерметизирующей поплавковую камеру 6, 15Калиброванный канал 8 соединяет воздушную полость поплавковой камеры 6с полостью малого диффуэора 9 в зонекритического сечения 10. В корпусе 1карбюратора выполнены жидкостная полость 11 поплавковой камеры 6 с поплавком 12, запорной иглой 13 и главным жиклером 14. Жиклер 14 каналом 15соединен с кольцевым каналом 16 малого диффузора 9, расположенного в воздушном тракте 2 и имеет жиклер 17 полной мощности, соединенный каналом своздушным жиклером 18. Система холостого хода имеет воздушный и топливный каналы 19 с отверстиями 20 и 3021 и...

Устройство приготовления горючей смеси для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416733

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Смирнов

МПК: F02M 31/00

Метки: внутреннего, горючей, двигателя, приготовления, сгорания, смеси

...топливо, например бензин, топливным насосом (не показан) подается в змеевик 2, навитый на выпускной трубопровод 3. Выпускной трубопровод 3 нагревается проходящими по нему отработавшими гаэами двигателя и передает тепло бензину, который, проходя по змеевику 2, нагревается до 200-220 С и испаряется, пары бензина по топливопроводу 1 через клапан 4 подаются в газовый смеситель. В пусковом режиме, когда выпускной трубопровод 3 не нагрет, клапан 4 автоматически направляет неиспарившееся топливо в карбюратор.Испаритель иэ двух теплообменников (фиг. 2) работает следующим об -разом.Топливо от топливного насоса потопливопроводу 1 через клапан 4 подается в газовый смеситель или карбюратор (в зависимости от состояниятоплива - газообразное...

Способ оценки неравномерности подачи топлива в цилиндры двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416740

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Бельских, Колчин

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, неравномерности, оценки, подачи, сгорания, топлива, цилиндры

...прибору.2. Запускают дизель. Устанавливают минимальную устойчивую частоту вращения коленчатого вала и нагружают З 0 дизельили имитируют нагрузку, например, дросселированием воздуха на впуске, до начала действия регулятора на данном скоростном режиме.3, С помощью измерительного прибора измеряют время сот момента35 начала нарастания сигнала от вибропреобраэователя, соответствующего моменту перекрытия плунжером впускного отверстия втулки насоса, т,е. началу 40 нагнетания топлива плунжером насоса, до момента достижения сигналом от преобразователя давления пикового значения, соответствующегоначалу открытия отсечной кромкой плунжера отсечного отверстия втулки насоса, т,е. окончанию нагнетания топлива.4. Рассчитывают диагностический...

Стенд для испытания механизма вращения клапана двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416875

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Гришин, Титов, Якушов

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, испытания, клапана, механизма, сгорания, стенд

...5 кулачковый вал 33приводится во вращение. Пульсирующаянагрузка от кулачка 32 через толкатель 31, штангу 30 и коромысло 28воздействует на верхний конец имитатора 18 клапана, который через пружину 21 с той же частотой воздействует на диск 22 толкателя 23. Последний при нахождении стола 2 вположении, когда механизм 25 вращения клапана отсутствует на нем,остается неподвижным, так как диск22 нижней поверхностью прижат к ограничительной втулке 27,При испытании на работоспособность .механизм 25; вращения клапана меха 141 б 875низмом загрузки (не показан) подается на стол 2 и подается командана включение силового цилиндра 17,вследствие чего клин 15 сдвигаетсяштоком цилиндра 17, заставляя ролик10 стола 2 перемещаться по наклоннойплоскости с...

Способ определения износа двигателя внутреннего сгорания и центробежного газового компрессора

Загрузка...

Номер патента: 1416881

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Ильин, Сорокин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газового, двигателя, износа, компрессора, сгорания, центробежного

...Масла (в зависимости от его загрязненности), Растекаясь от центра к периферии слайда8 масло оставляет на нем как ферромагнитные так и неферромагнитныеметаллические частицы износа, которые концентрируются эа счет магнитного поля в виде одного или нескольких концентрических колец. При этомво внутреннем кольце за счет силгравитациии магнитного поля происходит наиболее полное осаждение более крупных частиц размером 10".100 мкм, тогда как во внешнем кольце,осаждаются более мелкИе частицы размером с 10 мкм, Само масло стекает по дренажным каналам. Затем повсротом штатива в то же положение устанавливают пипетку с растворителем (ксилол, гептан, гексан, пентан), . Частота вращения магнитной системы 4 увеличивается до 150 мин , после чего...

Устройство для оценки неравномерности работы цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416882

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Григоров, Кононов, Ройк, Самойленко, Сергеев, Стрелков, Терентьев

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, неравномерности, оценки, работы, сгорания, цилиндров

...втором реверсивном счетчикеЦчисла И, пропорционального скольжению частоты вращения вала в течение рабочего хода во втором попорядку работы цилиндре.В результате этого оставшееся впервом реверсивном счетчике 24 число пропорционально величине относительной степени неравномерности работы цилиндров.Если число, оставшееся в первомреверсивном счетчике 24, превышаетдопустимое значение число оставше Ф35еся в счетчике, по абсолютному значению больше допустимого. Зтотфакт фиксируется одним из селекторов26, 32 или 27, 33, Селекторы 26 и 32настроены на положительное число,селекторы 27, 33 - на отрицательное1число. При сравнении чисел И и Ивозможны три исхода. В первом случае. разность чисел положительна и превышает допустимое значение, соответ 4...

Устройство для моделирования двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1416970

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Батхан, Чеголин

МПК: G06G 7/64

Метки: внутреннего, двигателя, моделирования, сгорания

...а выходной переменной - напряжение П , пропорциональное цикловой подаче тойлива. Задатчик 7 положения настройки регулятора, блок 8 Формирования топливоподачи и колебательное 40 звено 9 образуют нелинейную динамическую модель регулятора 12, входной переменной которой является напряжение П , пропорциональное частоте ы вращения двигателя, а выходной - нап ряжение П 1 пропорциональное положению Ь органа подачи топлива.Устройство работает следующим образом.Уравнение работы собственно двигателя 1 О имеет вид:ЙЯЙгде 1 -момент инерции вращающихся масс, приведенный к валу двигателя;частота вращения;текущее время; М(ь, 1) - крутящий момент, развиваемыйдвигателем, в функции от частоты вращения к цикловой подачи и топлива;чМ - момент внешней...

Устройство для сборки и разборки коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1418026

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Дворкин, Равич

МПК: B23P 19/02

Метки: валов, внутреннего, двигателей, коленчатых, разборки, сборки, сгорания

...вала 23. Затем коленчатый вал 23 устанавливается на опоры так, что коренные подшипники ложатся в кольцевые проточки 18 опор 4, а приспособление 19 входит в углубление кронштейна 3. После установки коленчатого вала 23 отворачиваются гайки крепления второй шейки 27 к первой 28 и третьей 29 шатунным шейкам, затем коленчатый вал 23 поворачивается вокруг своей оси так, что вторая шатунная шейка 27 находится в нижнем положении.При достижении шейкой 27 этого положения коленчатый вал 23 фиксируется установочным штифтом 21, приходящим через фланец 20 в отверстие кронштейна 3. После этого, тяги 8 и 9 с поперечинами 10 и 11, находящиеся в вертикальном положении, опускаются в горизонтальное положение, при этом концы тяг 8 и 9 ложатся на...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1418481

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Акимов, Балахтар, Гололобов, Панов, Плешанов

МПК: F02B 33/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...мере одним цилиндром 2. Последний снабжен поршнем 3, соп ряженным с его внутренней стенкой 4, 20 Блок 1 также содержит кривошипную камеру 5 и канал 6 впуска свежего заряда в кривошипную камеру 5 через впускное окно 7 цилиндра 2, В канале 6 размещены гомогенизирующая ,сетка 8 и автоматический пластинчатый клапан 9, установленный перед впускным окном 7 цилиндра 2. Гомогенизирующая сетка 8 закреплена между блоком 1 и цилиндром 2, пере крывая впускное окно 7 цилиндра 2 и частично охватывая последний по окружности, и расположена на расстоянии 0,06-0,10 диаметра цилиндра 2 от его внутренней стенки 4.35Двигатель работает следующим образом.В периоды, когда автоматический пластинчатый клапан 9 закрыт, а канал 6 перекрыт поршнем 3, топливо, щ...

Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420193

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Зверев, Сарана, Старобинский, Тен, Фесина

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...на активных элементах глушителя (вследствие трения в отверстиях перфорации патрубков 4 и 5). Наряду с тем, что каждая из камер 9 обеспечивает определенное заглушение звуковой энергии (по величине и частотному диапазону), они в отдельных частотных диапазонах такого заглушения це обеспечивают (полосы пропускация), а в ряде случаев даже усиливают излучение. Устранение или ослабление указанных акустических дефектов осуществляется с учетом того, что первая поперечная форма не возбуждается при соосном расположении патрубков 4 и 5 (фиг. 3 - фиг. 5), а вторая продольная форма це передается, поскольку срезы 6 и 7 патрубков 4 и 5 размещены в узлах давлений на этой форме.Между поверхностями патрубков 4 и 5, размещенными в камерах 9, через которые...

Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420199

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ермолаева, Пирогов, Счастливцев

МПК: F01N 1/12

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...соединены; корпусом 1 цри (юмо(ци соответств(ч(но диффузора 9 и коцфузора 1 О.Корпус 1 и обтекатель 8 изнутри и вицОвыс лопасти 7 покрыты звукоцоглоцаюц 113 )1 м 11 т с) и Я,(О м, О к 3 1( с т В е и 0 1 0 Р О ГО м 0- )3(СТ ОЫ 1 Ь ЦРИ МЕЕЦ ВИПОНИТ, Я ЦЯ ВХОДЦО)1Оцсскцо(О птубкя 2 яствНовлсце) во фляццс 11 Оя(цигцая сетка 12.1151(Г) 1 ВГ(53 н)И(О (ОНО("111 7 (.ЕОМСН 3 у С ТС)1 (л(.ця В,1 и(Н 1 ГО с НЯГОм, 3 вцым 1,3 1),) Вь(- ОТ.: 11 И (И ц,р.е(,КОИ 111)( 1 И Кор ( Р 1 1, Ч 1 0 обесц(ч и Вяет их В.1 13 и)11101. 111.рекр ыте без С 0 О,( 11 ц и 53 дО ц О,1 ц и ( сг 1 ь и 01 О Я э р О,(и ц а м Р 1 ч е с КОГО соцртивлсция.1 л уц 1 ител ь (цума рябо Гает следующим (вбр(1 зом11гок Воз,г,хя через Оя(цит(ю сетку 2 и Вцускои цятруоок 2 поступ)Стн...

Способ очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1420201

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Бугай, Исаченко, Кобылянский

МПК: F01N 1/18, F01N 3/04

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, сгорания

...Ц(. Н 130 ОЕЧДХОЯт С Н 3 Р Ж 130 И всрхносги гинер 60,оидд 14 с мцьнй ко росгьк), 06 раду у сго но 3 рхноси торо.30 )6 рд (нл н ихревл к) онл ион(жс 1 ноо .е 1(лсни 51 б 3 Ви.рсных цолокд Б нонсрнол счснии И)лучк)т форлы аглсов, вл;ич 1 О 1 СРСССЧ) К) ЦИ ХЯ (Н)Л ЬиИМИ ОС 53 Ч И И ЧС 1 ично 3 срскрьнк)иих О.иц;рлОи с 06 рло 51 ни(л. БихрсВОО цо ГОКЕ Г(1 лон 1 ри 60 ид 01 35 формы 1 огц;Кннс ил ихрсе 3 ОЙ к;мсры ) Еи хлонны 1;.(ы вь 1 сс(яют нредвдригльни о 3 Нис нн 1 Й 1 (л и вьнЛ к нл к) камсрл )5, ко 4 О орои врд щчнкми 1 р 60 1013,ое( 14 и 10 (к)тс 51 1 снтрос)(.ж ныР силы, 06 рдд, книс вдк)умную доил и 15 гр(ный (оноИ 1 сльно Щ ЧГНИК ЖНЫ, СИЛ) ЦоК ГДЛОВ, ЦРИЧ( М 3 Си: р 06 ж ц 1 с игь нрс И 5 т Бук)т носми.1 с ни 0 в Бкл) чцун ину л...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420204

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Дехович, Перов

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...с Взлоч 12 двигателя;1(.1 сос,Ннс нз к гз.овыпускному патрубку 13л )6 кол 1)рссс Орз 1. Канал 3 перепускз с,1 и 15(сВы 1 у(кной трубопровод 0,1 нига(,я 1 и 1;1 Оныхскн(й нзтруб(к 3 гурОкоч(1 ссср, 1.1;1 иы(у скнй 1 зтру ик3 турбокоч рссс(р;1и чс стс с Го подсоединения к к(н;1,л 3 1 к баска выш)лнен с промежу(н 1,л) росик роч 14 06 вс 1 но 1 трубопровод1)лс(слинсн к ресинеру 4 и к воздухон;орилу 11;ггрубку 7 Гурбокочпрессора 1. х;(н;1,1,5 1 регускз Олк.ючен к промежу- Г 1(олу рс сик рл 1.1,;1 органы 5 и 6 к;н,.1;1 3 нс ренуск; и обводного трубопроВ,ш 1 с Вя ;1 н ы с Всс рс жи ч ным регуляторч ч;дс и 1 Врз нгения ( не показан ) .,1 Виг;1 ель Вну Грени сгорания работает ссС,уопил (бр(гзом11; р киче шчи(зльной чоцности рабо 1 Ви ( с,15...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420205

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ахметшин, Бурнаева, Кривошеев

МПК: F02B 71/00

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...7 карбю. ритора 4 Двухпозиционный золотник 23 утагговлегг н магистралях 20 и 21 и связан с рычагом 28 управления. Стопор 14 снабжен коццчкой факой 29, выступом 30 и под. цружццеццым шариковым замком 31. В цилиндре 1 становлена свеча 32.зажигания, а гильза 10 снабжена буртиком 33.Двигатель работает следующим образом.1 а режимах повышенной мощности (разгон, цреодо. ение подъемов и т. д.) дроссельная заслонка 15 догголнительной камеры 7 карбюратора 4 открыта, а стопор 14 убран. В результате гильза 10 перемещается в цилиндре 1 вместе с поршнем 9, а именно: при движении поршня 9 к верхней мертвой точкоц прмешает гильзу 10, упираясь в бургик 33, а при движении к нижней мертвой точке гильза 10 и поршень 9 перемещаются за счет перепада...

Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420209

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндр

...папряжнносги цилиндра путем интенсификации теплотдачи оребрения на труднохлаждаечь)х повсрхностях цилиндра с одновременпыч уменьшением его металлоемкости и уровня )сачаемого ребрами шума.1-)а фи).пюбражен цилиндр двухтактного двигатели внутреннего сгорания, разрез; на фи) 2 разрез Л А на фиг. 1.11 илиндр 1 двухтактного двигателя внутреннего с) орапия воздушного охлаждения содержит ребра 2, расположенные перпен;пну )яр)п оси цилиндра, и элементы 3 демлфиро)гапия ребср 2.:Эс)еченты 3 демпфирования выполнены из эластичного материала ) паприме, резины) н форме зубчатых плас)пп, о)ибан)цих ребра 2 с боковой и час) пчп с гыльной сторон. Для надежного заирелоция губчатых пластин (элементов .) млфпровапия) 3 в межреберных каналах 4 нп...

Головка цилиндра для двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420210

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Асмаловский, Герзон, Медяновский, Панин, Страдомский, Шаханов

МПК: F02F 1/06

Метки: внутреннего, головка, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...сгорания, отжимается в окна ребер и Затем воздушный поток проходит у тыльной 0 сто оны внер ешней поверхности стенки камерысгорания и далее к выходу из каналов меж.ду ребрами 6 и 7. фар,иула изобретения 11420210Изобретение относится к машиностроец и ю, а и мен но к дв и га тел ест роен и ю.Цель и озобретения - снижение теплонапряженности головки цилиндрад а и уменьшение ее металлоемкости.1 а фиг.ф . 1 изображена предлагаемая головка цилиндра, разрез; на фи . 2фиг. то же,вид сверху; ца фиг. 3 - то же, вид снизу.Головка цилиндра содержит камерусгорания с отверстием 2 под свечу зажигания в ее верхней части, основное ребро 3, 1расположенное перпендикулярноо оси цилиндр, р р 4 - 7 охлаждения, расположецра,и еба 4- цыс сверху и снизу...

Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420211

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воробьев, Новиков, Фокин, Фомин

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...06 р 1 3 0 ч.11 ри 3)Нук( .Ви з гля головка цилинд- РОВ С КО,)ЬЦ(1 ОИ БС Гс 1 ВКОИНс)1 РВс)Г(и В О.10 вкци,1 Н 3.1 рОБ ИОБВ(151 н)тся срчиц(.- К 1( 13 Р 51 Ж 13 Я, ИЧ(.К)1(. Д ОГ 1 ВОЙ . 3(1) Х ) 0 ,. Т 11 Х с 1) )3 к 1(.1) с Ж с Т 11 и . 1 1 р 1 эТ 0 ч ;Г вы внутренней ) и в иии е й 8 6 о ко в ы х и 0- крхистй в( Гзвки 7 у)3 ГИч)В(нтся оыстрее, чем длины соприкасающихся с ними частей нижней плиты 3, вследствие большего коэффициента линейного расширения у материала вставки 7, чем у материала плиты,), в результате чего внешняя боковая 3 оврх)о 1 ь 8 встдвки 7 начинает оказывать волдействинз нижнк)ю плиту 1, а Внут(к нняя боковая поверхность 9 перестает воздеиствовдть. 11 ри этом сничак)тся перво)Ч Д, 11 1С Ж 13 Л с 3 Н) 1 И (....

Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420212

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Аливагабов, Блохов, Погребинский

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...перемычку.2 з.п. ф-лы, 2 ил.),(-(,р.), )(1, 11Изобретение относится к двигателестроению, а именно к головкам цилиндров двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - уменьшение термических напряжений путем ухудшения теплоотвода. На фиг. 1 показана предлагаемая головкацилиндров; на фиг. 2 вид А на фиг. 1. Головка цилиндров содержит впускнойи выпускной 2 каналы с клапанными седлами 3 и 4 и клапанные гнезда 5 и 6. Расположенная на межклапанной перемычке выточка 7 ограничена поверхностями 8 и 9, касательными к клапанным гнездам 5 и 6. Глубина 6 выточки 7 выполнена равной ходу клапанов при перекрытии.Головка цилиндров работает следую(цим образом.В период перекрытия клапанов поток газа из впускного канала 1 направляется в выпускной...

Малосъемное поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420214

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Левкин, Шепельский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/06

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, малосъемное, поршневое, сгорания

...назон 5 и ширину )дренажных отверстый выбирают различной по длине окружности и изменяют значения 1. и 1 в обе сто)оыы от оси Г от максимального значения в районе спинки до минима.ььного в районе концов кольца (фиг. 1- 3)Кольцо работает следующим образом.П ри возвратно-поступательном движении кромки кольца с поверхности зеркала цилиндра снимают избыточное количество моторного масла, при этом эффективносг ь маслосьемных свойств автоматически изменяется по длине цилиндра. В нижней части цилиндра, где масла заведомо много, кольцо имеет максимальную уььруьосгь, так как прус жина экспдндера расположена в плоскости (посредине высоты кольца), ее длина в сжатом состоянии минимальна, д упругсьсть наибольшая. На второй половине хода оь НМТ до...

Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420215

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Ведерников, Фасолько, Ханин

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания

...заброса масла кольцом в сторону камеры сгорания двигателя.На чертеже показано предлагаемое поршневое кольцо.Поршневое кольцо 1, установленное в поршне 2, контактирует с цилиндровой втулкой 3 через масляный слой пленку) 4. Рабочая поверхность кольца 1 выполнена с переменной конусностью, при этом конус- ность нижней части А составляет около 1" 5 с традиционной шероховатостью поверхности, равной К=0,4 -2,5 мкм. Конусность верхней части В составляет, например, 4, т.е. большие конусности нижней части А, при этом шероховатость поверхности В равна К=3,2 8,0 мкм, т.е. больше шероховатости поверхности А.Поршневое кольцо работает следующим образом.При подходе поршня 2 к верхней мертвой точке силы инерции, действующие на мас ляный слой пленку) 4,...

Устройство для прекращения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420219

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Матыцин

МПК: F02M 3/04, F02P 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, прекращения, сгорания, топлива

...контакты 3 коммутационного аппараты 4, электромагнитный клапан 5 выклкэчеция подачи топлива.Сстечы зажигания содержит преобразователь 6 цыпряжния с механическим контактным прерывателем 7, высоковольтным распределителеч 8 и свечами зажигания 9, рызмецеными н камере 10 сгорания.Система зажигания и электромагнитный клдпдц 5 выключения плачи топливы полклкчены к источнику 1 электрического тока через электрическую цепь 11, контакты 3 комчутациоцного аппырытд 4 и центральный перключдтель 12.Контакты 3 коммутационцоо аппарата 4 выполнены таким образом, что ны режиме принудительного холостого хола оци разомкнуты и хпрывляются по сигналам датчика 2 ринугителыого холостого хода. Злсктрочыгнтный клапан 5 выключения подачи топлива выполнен...

Система питания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420222

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Дитятьев, Романенко, Сидельцева

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...топлива в топливный насос 4 высокого давления, установленный на двигателе 5. Выходной конец 6 трубопровода 7 слива избытка топлива из топливного насоса 4 подключен к торцовому отверстию 8 эмульсионной камеры 9. Последняя выполнена в виде гидравлического ультразвукового свистка, снабженного эжекционной трубкой 10, связывающей его боковую стенку 11 с внутренней полостью 12 бака 1. Эмульсионная камера 9 размещена в топливном бакена его днище 13.Система питания двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Топливный бак 1 заполняется топливом и водой в необходимых пропорциях. Запуск двигателя 5 и его прогрев осуществляется на чистом топливе, что обеспечивается забором топлива при помощи поплавкового устройства 2. Из последнего...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420223

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...клапан 7 газы иоиадакт в камерх сгорация двигателя, где токсичные комиоцецты дожигаются.Эффективность шумоглушения и значительной степени зависит от определенного размещения срезов патрубков 10,11,12 и 4, а также формы корпуса глушителя.В полости корпуса глушителя 13 возбуждаются низшие собствеццые формы (радиальные и тангенциальные) колебаний воздушного объема, заключенного в названной полости. Распределение давлений в первой радиальной форме колебаний описывается суперпозицией тригонометрических функций, и для глупителей, имеющих корпус в виде сферы, узлы (нулевые значения) 5 1 О 15 20 25 30 35 давлений для первой радиальной формы будут располагаться на расстоянии 0,7 К от геометрического центра сферы, т.е., если срезы патрубков0,11 и...

Устройство рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420224

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Аспандияров, Байбосунов, Ермекбаев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...впускной патрубок 3 и установленную на головке 2 блока цилиндров ироставку 4 с раз мещенными в ией втулками 5, соединенными подводящими трубками 6 через регуля.тор 7 подачи рециркулируемых газов и перепускной трубопровод 8 с выпускным патрубком 9. Во втулках 5 на внутренней по 20 верхности выполнена трапецеидальная резьба 10, а в ироставке тангенциально к резьбе - каналы1. Проставка 4 размещена в зоне впускного клапана 12.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя 1 на частичной 25 нагрузке топливная пленка, образующаяся н задроссельном пространстве карбюратора, стекая по стенкам впускного иатрубка, поступает во впадины трапециедальной резь бы 10 втулок 5 простанки 4.Горячие отработавшие газы из выпускного...

Устройство для подогрева топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420226

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Еникеев, Назметдинов, Хисаев

МПК: F02M 31/04

Метки: внутреннего, двигателе, подогрева, сгорания, смеси, топливовоздушной

...регулирования температуры топливовоздушной смеси, направляемой в цилиндры двигателя, а также расширение пределов и области регулирования температуры смеси. Формула изобретения Устройство для подогрева тоиливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания ио авт. св.252530, отличаюи 4 еегя тем, что, с целью повышения точности и расширения пределов подогрева смеси, оно дополнительно снабжено электроиодогревателем, установленным во впускном трубопроводе до сообщения с обводным каналом относительно направления потока смеси, и регулируемым реостатом, включенным в цепь питания электроподогревателя, причем уиравляк 1 ций рычажок регулируемого реоста га кинематически связан с распределительной заслонкой из биметаллического матс риала....

Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1420227

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Булавин

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...работающим двигателем в секции 2 предварительной очистки воздуха, запылен О ный воздух с помощью входного патрубка 2 1 подводится к входному отверстию 3. Наиболее крупные частицы пыли под действием гравитационной силы и сил энерции, возникающих при обтекании пылевоздушным потоком препятствий, которыми являются наружные поверхности корпусов 14 циклонов 13 и дополнительных патрубков 19, перемещаются к нижней перегородке 9 и благодаря наличию наклона стенок перегородки 9 к гориО эонтальной плоскости пол углом 30-60 под действием собственного веса и вибрации работающего двигателя через дополнительные отверстия 11 подают в пылесборник Ь. Далее под действием разрежения запыленный воздух поступает в дополнительный канал 20, причем часть пыпевых...