Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 109106

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мартьянов

МПК: F02B 75/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...И(ИТУИЫ, ЗСКЯИИЗ;сОВ.На чертсуке и)едстявлси:3 коиГ 3 ссс с( си Сссс)Я,ВРИ сТС,сс,, 3, )И 3 СИ,с( с, РЯ 00,3 И . РГ 333 я)ор 1, раскрученный от висшисго исто:ника, начинает подавят под)кятый воздук по трубопроводу 2 в ка)еру сгорания ), в которой осуществляется с)кигяние твердого топлиья.Про,мкты со)1 НП 51 мстремуяотся Г Овин( и, ОГ(ОГОссии 51 ОПс ися с(3353; в и котором Совершает 1(ОСГОЯТСсОС,ВИ)КСИс Г 1 ЛЯСТИИс 1 ), ПО.ВСИСИИ 1 Я 0 ИИРЯ 3(ОИЦОМ Ня Осьи ДР(1 И) - СВ 5(ЗЯ(1 Н(Я Г Крн"3 (ИПИО-ЦЯТУНИЬ;, (1 ЕХЯИИЗРМО),У.СВОболны 1 КОНЕП ПЛЯСТШЫ с)у СО. вери:яюший колеатслыОс 5 вижеице в Гор,овицс сопля 7, делит ес проколиос сечение ня лис части, из КО(0 Ы. (3031 С)есСИНО) О (Ис 1 с(.ТЬ , ВС,с ИВЯС)( я;С)5 3-сля( Чя(Тц( 33 и ОК.ТИ(СГКОС Т...

Номер патента: 109699

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ряховский

МПК: F02M 53/00, F02M 57/02

Метки: внутреннего, двигателей, насос-форсунка, сгорания

...топлива, циркулирующего через насос-форсупку, На отводящей магистрали устанавливается (не указанный на чертеже) подпорный клапан.Внутри каждого штуцера 19 размещены по два вставленных друг в друга параллельных щелевых фильтра 20 и 21, удерживаемых от продольного перемещения, вызываемого волнами давления, упорными втулками 22, завернутыми во внутренние резьбовые отверстия штуцеров 19. Гнезда штуцеров 19 сообщены каналами с внутренней всасывающей полостью насоса-форсунки.Благодаря эксцентричной расточке внутренней полости корпуса 1 насоса и колпака-соплодержателя 16, на длине ьтулки 7 всасывающая полость разделена на две части - входную 23 и выходную 24 (фиг. 1, разрез по АА); Обе эти полости сообщаются сверлеными и срезанными на...

Номер патента: 110875

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Буянов

МПК: F02M 35/022

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателей, сгорания, тракторных

...час и 1:)Оссели кнц;и кассеты при длительной рнботс дв;1- ГатЕЛя На ПОСтОИННО,с 1)С;КМ,Основной поток Воздуха.ХОДЯ Дс ПСНОсобрЯЗОВЯТЕЛ 5 сг)с)Е) ";: - Ет ПОВОрст Г, Прс)кссд)1 Чсреэ ПС Е 1, масла, разсрызгиВяе)Ого эжектором, поступает в дроссел рук;:;,о кассету, где счицястся,м б,.1 агсдаря кон Гяктировян;ссЛЯНОЙ Э:5 У, СЕ",. Окончательная тонкая очистка воздуха происходит в масляной пене, находящейся в канители. Пред м ет изобретения1. БсздуХООсИСТИТ ,Ь ДЛя ТряК- торных двигателей внутреннего сгорания, снабженный элементами для инерционной и масляной очистки воздуха, отличающийся тем, что, с целью улучшения коэффициента очистки и увеличения продолжительности работы фильтра оез очистки его элементов путем создания масляной завесы, под...

Номер патента: 110919

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Каретин

МПК: F17D 3/00

Метки: внутреннего, воздухопровода, проверки, прохода, тормозного

...при Совет в Комитет по делам изобретенийМинистров СССР конец воздухопровода навертывают накидную гайку, имеющую отверстия для выхода воздуха. зо П редмет и бретенияСпособ проверки внутреннего прохода тормозного воздухопровода посредством контрольного шарика, о тличающийся тем, что контрольный шарик проталкивают по воздухопроводу давлением струи сжатого воздуха, причем на выходной конец воздухопровода навертывают накидную гайку для улавливания шарика. Известен способ проверки внутреннего прохода тормозного воздухопровода железнодорожных вагонов посредством пропускания по воздухопроводу контрольного шарика. В известном способе контрольный шарик протягивают по воздухопроводу посредством прикрепленной к шарику проволоки.С целью уменьшения...

Номер патента: 111394

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Майоров

МПК: B24B 5/06

Метки: ампул, внутреннего, станок, уровней, цилиндрических, шлифования

...прутки 11 (притиры).От меньшей ступени шкива двигателя 1 движение передается на контрпривод 12, имеющий три канавки для ремня 13. Контрпривод 12 помещен на столе 14, расположенном в центре кольцевого стола 8. На столе 14 может быть применено несколько контрприводов 12, сцепленных между собой коническими передачами 15, что дает возможность обработать одновременно большое количество ампул.Контрпривод 12 посредством ремней 18 и 1 б передает вращение шкивам 17, надетым непосредственно на обрабатываемые ампулы 18.Таким образом, двигатель 1 через контрприводы 12 сообщает вращение обрабатываемым ампулам 18 и одновременно через кулачок 7 сообщает качательные движения кольцевому столу 8, а следовательно, и возвратно-поступательные движения...

Номер патента: 111397

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ноткин

МПК: F02D 17/02

Метки: включения, внутреннего, выключения, группы, двигателя, отдельных, сгорания, цилиндров

...снабжен отверстиями 11 и 12 и буртиком 11для опоры на подпружиненный Фиксатор 14, предназвачеяный для от.СтСТ)", 1: 1 (01)Гуе (1 ОЛКТ(.,5 т ЧсрСЗ б 1 СЛО, 31ОтСИ 1;)С В Под 151 ун.КСРТ 0 По,;10( т ,д ПЯ ПЛЧП).;21) 22, Отк)Ь 35 СТ С(;ОТ.ЕТГТттЦ" ,Л;1; 1ПИЛГП 1 Др,тВИГЯТЕЛП. )Осле 1 СЗС)рСТ 2 т)у)(ОПГК ) В 1:О.ОИ(ст:1(С т) ИЛ .;ГВИГЯТСЛЯ .;С РЯООТЯЕ)Втт(,Юц."1;); ) О ОСУПССТВГЯС С С; Ч - ,т) та,т,( -г тППЯ МЯСЛЯ В ПстДПЛУГ)КЕРттсй ПЗГОсП Э ИСРСПУ;1=М МЗС:,2 П.) Отг.,я )9 и тгт ка"ачы 7 и т) в кяГГте) тпиГагсг 51. т) и( 1 то то)ксКаЯЛ 4 ПЕт)ЕКПЫт, Г КОГтт. О ТОГП(ЯГСЛ 5 ПОДНЯТ и 31;,:ИКСИО.;ЯП ; РЗЙ.1 см вс)х,с) полоткенгг)1 с позОп(ьО (,тн(сатора 1" .БттСОТЯ ГОДПЛ)1 ЖСПОИ 1;ОЛОСТ.О;ОЖ:2 ОЫЛЬ (Много )ОЛЬСВЫСОТЫ ПОДЬСт 1 КГ(21 ЯПЯ ДВПЯТЕ 5....

Номер патента: 111604

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Акимова, Гинцбург

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателей, зимних, прогрева, пуском, сгорания, транспортных, условиях

...перед пуском.На чертеже изображена схема 1)ятрмоок 1 дл 51 3,1 иВ Гор 51 чси ВОД 1 1 ОНТИРМСТСЯ В ВСРХНЕ 11 (ЕЯСТЕ рмоя 1 кц О:10 кс 1 - пилиц;ерОВ. Г Оря 13 Я Водс 1, Зя,ИЯ(.мя,1 В пТрбок .(, 111К(ТЕ(1 С 1 В 11 П р с 1 В ( Е Н ц И. у К 3 - ЗЦЦО 11 Е Т)с ЕК сИ ), 011)п)с) 5. с Н 3- 1 с 1,1;1 )(011;ПК 1 ОЛОК 2 ЦИ,.11 Н;РОВОтдВя Сй тСПЛО, ПОЕЛО с ЕГО 0- л (гсэ(уст в ря;Итор 4. Прц 3- Л 111, Р 3Ч Ц 1 С,с Ь Н Ы Х1 0 Р Ц И Ц 1 О Р 51- ЧСЕ( ) Ь П,)С 1)Ц 11 с)01.ЕИХ . С)11 ЮСТ 1) СИСТСс 11 ОХ,1 яжДСЦП 51. ОХ,13 ЖДСН Н Я 51 ВОДс 1 210 ЖСТ ОЬЕТЬ СЦ ПЕСЦ (1 СРСЗ 1,р яник О. Ооыс 1 няя з,ц 1 Вк хо , 10.ЕЦ Ой ВО,Е 1 ОСс 1 ЦЕ(.Т В,151 СТС 51С 1)СЗ ГО Р, О И Ц МР Я Д И 2 ТО Р 1, Ц 11 Р К Л 51- ЕЦ 5 СС ЦОК 232 пс) СТРС,КОИ сс. ПОПЕ- рсчпос ссчеццс...

Номер патента: 111705

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Петрухин

МПК: G01F 11/04, G01F 15/12

Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, количества, прибор, расходуемого, сгорания, топлива

...также с коромыслом 10, согласующим взаимное перемещение поплавков и управляющим перемещением счетчика 11 и штока выпускных клапанов 12.Кинематическая связь коромысла 10 со штоком 12 выполнена рычажной (рычаги на чертеже не показаны), но имеют элемент эластичной связи, выполненный в виде плоскиХ пружин 13, соединяющих шток клапанов с рамкой (не показана), непосредственно перемещаемой рычагами. Эти пружины применены для того, чтобы клапаны были надежно закрыты при промежуточных положениях рамки.Искгпочение влияния воздуха достигается тем, что при заполнении горючим резервуара 2 (или 3) воздух, заполняющий резервуар, вытесняется горючим через клапан б в камеру б, откуда уходит в карбюратор. Вытеснение воздуха продолжается до тех пор, пока...

Номер патента: 112156

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Водопьянов, Тарасов

МПК: G01L 23/22, G10K 11/00

Метки: внутреннего, двигателях, клапанов, оценки, сгорания, стука, уровня

...фильтр 4 - б подается на управляющую сетку лампы 2 с персменной крутизной, Действие АРУ задерживается до тех пор, пока напряжение на выходе втсрого каскада усилителя не достигнет 3 в, Задержка осуществляется путем подачи автоматического смещения около 3 в на катод лампы 3.Оконечный каскад усилителя выполнен на тиратроне б, в анодную цепь которого включена неоновая лампа 7, служащая указателем уровня стука. На катод тиратрона б от выпрямителя 8 стукомера черсз делитель напряжения 9 - 10 подается положительное напряжение, запирающее тиратрон при отсутствии сигнала на входе устройства.Запирающее напряжепис на управляющей сетке тиратрона, подаваемое от делителя 9 - 10, частично компенсируется постоянной составляющей усиленного предыдущими...

Номер патента: 112296

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Акимочкин, Смирнов

МПК: B04B 1/08, B04B 7/00, B04B 9/06 ...

Метки: внутреннего, двигателей, масла, сгорания, тонкой, фильтр, центробежный

...разделяется на ряд струй, каждая из которых проходит через систему конических дисков и совершает петлевой поворот. Это увеличивает время пребывания частиц масла в центрифугированной очистке и улучшает качественную эффективность (тонкость) очистки масла.В предлагаемой конструкции применена турбина с неподвижным аправляющим сопловым аппаратом и с лопаточным венцом на рабочем колесе, выполненном заодно с ротором фильтра, что повышает устойчивость работы фильтра при переменных режимах работы двигателя.На фиг. 1 изображен продольный разрез фильтра; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1,В статоре 1 фильтра на полуосях 2 и 3 смонтирован ротор 4, выполненный за одно целое с венцом турбины 5 и снабженныи...

Номер патента: 112302

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Егоров, Коваленко

МПК: B63H 21/34

Метки: внутреннего, газов, двигателей, кренах, отвода, отработанных, сгорания, судна, судовых, циркуляции

...пруркипу, 3 оп 1 от:эттоткрывает отверстие патрубка 5 11.151 пртохптп масла н всчхпюто полость цилиндра 1. При этом порцъгпь З свинга тптотяожтт воз;т-ейстт:гт 11:21 рьачгп 12, отчцпэнзгггт эасцгсггтду 1.3 шит проходе: отрабо113 вьтхцтопттото тштрубкгт 15 Наружу через тлвогвхтспис э 1 от(11 г:грбстдтаз:тгггзо (251 ргтзодда отрпбстггппгьак гчагзов цупттзьгх тшпатс-гтот: впутрсхппсго сгорапт-тэт при кронах н пижу.гтцътп сшита, от к: н и а т) щеч сея тиха, . с псктыо ист-(тттотгэттттеп згтгцтухьгпицэ: :11 зитгггс 1 с%шохг жтгцвубцтк=ттттд 13 Х.)Г 1 НО) патрубка, послсдттнй прост ;1 с закрыгзгтнг-тг 4 т цинкит. гипсом:чтпэыехитт пггсзккзжт нит: трет. . дггвдзсагття которых: прпхксгтолт зоктктгпт-гк. контре г)г;.Е.аноп;1 шва прп...

Номер патента: 113409

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Барщевский, Безмозгин, Заглодин, Синельников

МПК: C10B 3/00, C10J 3/20

Метки: внутреннего, горючих, других, нагрева, переработки, печах, сланцев, твердых, термической

...продуктов газификации.Избыток давления и количества дутья является такными ввиду излишнего расхода энергии, пара и вводимогния кислорода.Рациональное ведение процесса требует, чтобдутье в достаточном количестве только для газиуглерода топлива (полукокса или кокса), а количмого в топочное пространство соответствовало быского разложения.Однако попытки осуществить такой способ ведения процесса не давали должного эффекта.Описываемое устройство ительного теплосителя в значительной степ е недостатки,113409На фиг. 1, 2, 3 и 4 схематически изображено четыре варианта выполнения описываемого устройства,В аппарате над зоной газификации обуглероженного топлива внутри прибора (фиг. 1, 2 и 4), или вне его (фиг. 3), устраивается топка для любого вида...

Номер патента: 113552

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Петров, Фирсов

МПК: G01B 5/16

Метки: внутреннего, зацепления, зубьев, прибор, шестерен

...губки 1 и 2. Эти губки раздвигаются в направляющих 3 корпуса прибора при помощи шпильки 4 с правой и левой резьбой Положение губок фиксируется винтами 5. Между губками установлена подпружиненная подвижная ножка б, упирающаяся в конец двуплечего рычага 7, установленного на оси 8 в корпусе прибора. Другой конец рычага 7 воздействует на измерительный штифт 9 индикаторной головки 10.Настраивается прибор следующим образом.При помощи плоскопараллельных плиток, раздвигая губки 1 и 2 посредством шпилки 4, устанавливают размер толщины зуба, после чего закрепляют губки винтами б, Ножка 6 устанавливается с помощью плоскопараллельных плиток так, чтобы ее конец, соприкасающийся с контролируемым зубом, был на заданном чертежом расстоянии от плоскости...

Номер патента: 113763

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Хельмут

МПК: F02M 45/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателях, сгорания, способа, топлива, этого

...14 в камеру 8,Привод клапана 9 осуществляется толкателем 15, качающимся ры о )13763чагом 1 б и отсекающим кулачком 17, кинематически связанным с распределительным валом двигателя, Толкатель прикреплен к упругой диафрагме 18, предназначенной для гашения его высокочастотных колебаний. Пружина 19 прижимает запорный клапан к его гнезду.При поворачивании отсекающего кулачка 17 в направлении сгрелки клапан 9 может закрыться в тот момент, когда качающийся рычаг 16 соскользнет с кромки 20 отсекаюп-го кулачка. В результате этого возникает ударный импульс (гидравлический удар), обеспечивающий открытие обратного клапана форсунки и впрыск топлива, При дальнейшем навертывании кулачка 17 клапан 9 вновь открывается.Для регулирования посредством...

Номер патента: 114378

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гуссак, Рыбинский, Эварт

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, карбюраторный, сгорания, форкамерный

...активных продуктов горения, вытекающих из форкамеры, и равномерный охват этим факедом основного заряда. Сопловые отверстия форкамеры находятся в наибольшем удалении от свечи, их пересекающиеся оси не направлены на свечу и вытекающая из цилиндра в форкамеру при ходе сжатия смесь не оказывает непосредственного воздействия на движение газа вблизи электродов свечи.Одной из основных частей форкамерного двигателя является клапан наката, автоматически отключающий подачи топлива и заменяющий ее продувкой форкамер воздухом на режимах принудительного холостого хода, например, после разгона автомобиля, или при спуске с гор, или при езде в накат. При этом прекращается воспламенение в форкамере и двигатель начинает работать на чистотам воздухе,...

Номер патента: 114606

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Оробинская, Степанков

МПК: G01R 31/24, H01J 9/42

Метки: внутреннего, крутизны, радиоламп, сопротивления, характеристики

...кнопки К напряжение на управляющей сетке испытываемой лампы Л изменяется на величину Л 13 . Одновременно с этим вход лампового вольтметра постоянного тока размыкается, Напряжение на конденсаторе С сохраняется при этом неизменным, и ца входе лампового вольтметра возникает разность потенциалов Л 11, равная изменению падения напряжения на анодном сопротивлении испытываемой лампы. Эта разность потенциалов непосред.твенно связана с крутизной характеристики испытываемой лампы.Л 11 е 1 агде: Я - крутизна характеристики лампы.Я а - анодное сопротивление.Шкала лампового вольтметра градуируется в значениях крутизны.114606На фиг, 2 приведена схема измерения внутреннего сопротивления дцоламп (справа изображен стабилизатор напряжения; слева -...

Номер патента: 114811

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Щелоков

МПК: G07C 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, учета

...ПСС сдпьс 51 1 Е;)С,2 СТ Врацстель.ос ДВижснис жссткс сидспеи (. .сЙ на 00:цсй оси пс;тс;)пе 17,нсхсд 5 нцснся В зсцеп 1(пи ( зсчя ым ОН 0( 03)ябяпя О. 1)лягсдарэтому прсизоЙдст некоторое закручвя.ие зяводнЙ нрунины 7. ТкойП)ОЦССС НОВТО)ЯЕТС 51 ДО т(".( 1.С), 1)Ок 1 )0)1 СНТЫ ВОЗ;СЙСТВИ 5 ВСЗВс 15 Ои пкины 9 и зявсдно 1 прукцн 1 7 пс,;р)Впвес)1( 5 Нр 1 .)Тс, (Онтакы 11 сик":тс 5 ря;Омкпуты)1,ГобЫ ПВЕДОХРаИТ СО) СТгч Э,С(т) СМсНИ Я 12 ОТ ПСРСГО) япи 51прн слчс 7 П)ых замы;:ни 5)х кнтяктсв 11, пос,е,)Овятельно с ОбОткоэлектро)3.нитс,2 Вкгпочсн тс)мореле 1 Ь, котОрсс начиняет ряз)ЫкатьЦепь при Относите)ьно п)сдслжите,ьнсм,цс сГВЯ 5Окя НЯ эту обмотку.ВЛОКИрОВОЧНС-П"Сц)БС сЕхс 3, П)ЕднсзпсСН ДГ 5 (Т(ПОБИВ 11.сового механизма 1 Всмснт...

Номер патента: 114918

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бызина, Вейнберг, Зуев, Слободина

МПК: A43D 86/00

Метки: внутреннего, вулканизации, давления, методом, низа, обуви, пресс, резинового, форма, формования

...формы встреча ются при формовании верхней грани подошвы и рисунка ранта, так как даже при наличии профилированных заготовок образуются недопрессовки по верхней грани уреза подошвы и по рисунку ранта, что ухудшает внешний вид обуви, Применение же резиновой заготовки, равной или большей контура пуансона, приводит к излишнему расходованию резиновой смеси.Предлагаемая пресс-форма для формования и вулканизации резинового низа на обуви методом внутреннего давления устраняет указанные недостатки, улучшая тем самым качество обуви и создавая экономию резиновой смеси, для чего ее матрица снабжена по всему пеоиметру перпендикулярным урезу подошвы выступом, образующим при формовании углубление в урезе подошвы, и наклонной частью, несущей...

Номер патента: 114925

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Воронин, Попов

МПК: G01F 11/08, G01F 15/16

Метки: внутреннего, горючего, двигателем, замера, непрерывного, прибор, расхода, сгорания

...крана, состоящего из штока 11, снабженного двумя зацепами 12 и связанного с диафрагмой 3; поворотного рычага 1 З с пружиной 14 и ограничителями 15 и 1 б; счетного механизма 17, состоящего из цифрового барабана автомобильного счетчика пройденного пути .с храпови114925ком (детали счетчика на чертеже не показаны); двух штуцеров для подвода 18 топлива от насоса и для отвода 19 топлива в двигатель.Обе камеры 4 и б соединены каналами с двухходовым краном и штуцерами 18 и 19; ограничительные для диафрагмы 3 тарелки 20 и 21 используются для тарировки прибора, содержащего также смотровое окно 22.Прибор действует следующим образом.Поданное топливным насосом двигателя топливо в одну из камер 4 или б прибора вытесняется,лид 4)рагмой 3...

Номер патента: 115755

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Коротков, Моргулис, Перфилов

МПК: F02B 37/04

Метки: внутреннего, двигатель, двухступенчатым, двухтактный, наддувом, сгорания

...Г с 1 Т(.Л 51 Н Я П С 1) С М Е) Н Ы.; Р СЖИМЯК, Нс НЯПО,)НОМ ПЯТРУОКС ООЪ- емного компрессора у;тановлсно ЭжСКтОрсиОС уетрОСтВО В КОТОрОМ происколит иолжатис л псрсмситсплс доноснитсгьно чя;ти воздуха ПО, Твспс 01 ЦС 1 В ЭЖ(.КТОР ИЗ ПЕРВО( ;т)чсГи наддува по перепускному каналу, минуя объемныи компрессор. Это лсет возможность иримс-151 Ь О 01 Е )1:1 Ы С К 0 М П Р С С 00 Р Ь М С Н Ь- (иик гяоя)итов и;)и сокранении нс- ООКЦДИ(М(ИО РЯ(.ХОДЯ ВОЗЛУКс 1,Н Я Ч(.)ТСЖС ИЗОО) ЯЖЕ)1 Я СКСМ с 1 С И С Т С 1 31 Д 3 У.; (. Т У С1 Ч Я Т 0О Н 3 Л Л Ув Я ;Вухтак 1 хОго лз)(гятсг 5 (дизеля), ,)ЯООТ 310 Н(С 0 С ПОВЫИ 1 СН,(ЫМ ПРОТИ Вцдс ВГ Си 1(.1.11 с) 33 51 (т)псп ь 113:1 лсвя состоит из иснтроосж;юго ко)Прсссора 1, с нсзависимым от кцгс гчятого вала ЛВ)...

Номер патента: 115811

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Александрова, Лосиков, Смирнов

МПК: C10L 1/12

Метки: влияния, внутреннего, вредного, двигатель, дизель, например, нейтрализации, сгорания, сернистых, соединений, топлива

...эффективны, в особенности при содержании в топливе сернистых соединений свыце 1%,Описываемый способ эффективно нейтрализует содержащиеся в топливе сернистые соединения до 1,25%. Сушцость этого способа заключастся в том, что, с целью нейтрализации вредного влияния на двигатель сернистых соединений, содержащихся в топливе, непрерывно в процессе работы двигателя в его всасывающую систему вводят впрыскиванием пяти-двадцатипроцентный по весу) водный раствор двууглекислого аммония, или гидрат окиси аммония, или газообразный аммиак. Описываемыи способ позволяет спользов ать топлива с повышенцым содержанием сернистых соединений, что обеспечивает зцачительцос мвеличецие топливных рсс рсов. пригодных для применения в двигателях...

Номер патента: 116044

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Ильин, Савельев, Черенкевич

МПК: F02M 59/44

Метки: внутреннего, двигателей, золотникового, насосов, пара, плунжерная, сгорания, типа, топливных

...Д.На верхнюю часть втулки 1 свободно насажено с зазосаторное кольцо 2.Уплотнение между нижней торцовой поверхностьюкой 1 достигается притиркой этих поверхностей пли спрокладочного кольца. Верхняя торцовая поверхностьседлом нагнетательного клапана (на чертеже не показатирается к ней.Ниже компен, аторного кольца 2 втулка 1 выполнена спредставляющим собой бурт 3, в котором просверлено диотверстие 4 и пазы о и б под стопорный болт (на чертеже нВо время работы плунжерчой пары, при нагнетании тоальные усилия, действующие на втулку 1, изнутри уравнове осов двигателяется непробочих поверхе диаметральния топлива остранстве до альные деформации втулечивает повышенный срок ю сохранения зазора, уста- жена компентой проточке. лость,...

Номер патента: 117864

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шеремет

МПК: G05D 13/62

Метки: внутреннего, двигателей, сгорания, экскаваторных

...шарнирно связан с кнопкой 8 управления, вмонтированной в ручку рычага реверса экскаватора, Пружина 9 постоянно удерживает кнопку 8 в верхнем положении, что соответствует выключенному положению ползунка б,Один конец обмотки реостата 7 соединен с электропроводкой экскав ра, а другой свободен.При нажатии (рукой) на кнопку 8 электрическая цепь замыкается, и якорь 4 втягивается внутрь корпуса электромагнита, увлекая за собой тягу регулятора двигателя. С увеличением силы нажатия на кнопку 8 сопротивление реостата уменьшается, а воздействие на тягу регулятора двигателя увеличивается.При крайнем нижнем положении кнопки 8 двигатель развивает максимальное число оборотов. Работа данного устройства не изменяется при любом положении рычага 2...

Номер патента: 118166

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гладкий, Жилинский

МПК: B23D 37/04, B23D 37/18

Метки: внутреннего, протягивания, станок

...держатель 14. Все усилие протягивания воспринымается, как это изображено на фиг. 3, захватом 11. Когда ползун 4 подходит к захвату 10, то этот захват и скалка 1 б освобождают ему проход, Далее поршень цилиндра 19 вновь отводит держатель 14 захвата 10 вперед, освобождая таким образом держатель 15 с захватом 11, который при подходе очередного полвуна отводится с его пути, ы т. д. Предмет изобретения Станок для внутревнего протягивания путем перемещения заготовок относительно неподвижной протяжки, удерживаемой захватом, отли ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения производительности за счет непрерывного и последовательного перемещения заготовок, станок снабжен вторым захватом и оба захвата выполнены поочередно удерживающими...

Номер патента: 118461

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ковшов

МПК: F01B 1/00, F02B 75/22

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...изображена схема одной секции двигателя. Двигатель состоит из нескольких, например шести, секций, каждая из которых выполнена по следующей схеме,Три цилиндра 1, 2 и 3 расположены звездообразно и имеют общую камеру сгорания 4. Поршни цилиндров 1, 2 и 3 передают движение трем коленчатым валам б, 6 и 7 через шатуны В. Валы Б, 6 и 7 связаны между собой зубчатой передачей (на схеме эта передача не показана) и размещены в вершинах геометрического треугольника.Соответственно по двум сторонам этого треугольника расположены . дополнительные цилиндры У с встречно движущимися в них поршнями 10 и 11.Поршни 10 и 11 посредством прицепных шатунов связаны с шатунами поршней цилиндров 1, 2 и 3. Позицией 12 обозначены камеры проду. вочного...

Номер патента: 118471

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Баландин

МПК: F01B 9/02

Метки: бесшатунныммеханизмом, внутреннего, двигатель, сгорания

...Новожило 2/1 ЦНИ Изд.307И Государственного коми по делам изобретений Москва, Ж, Рауш б 02инис Подписи оСССР Тира та Советаоткрытий гя наб., д ак Типография, пр. Сапунова,дообразно расположенными цилиндрами, поршни которых попарно жестко связаны между собой штоками, сочлененными через подшипники со средними шейками коленчатого вала, имеющего вращение крайних шеек, с перемещениГм поршневых систем и связывающих их штоков по оси противолежащих цилиндров, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что рабочий вал двигателя выполнен из двух частей с кривошипами, несущими подшипники для закрепления в них, на радиусе одной четверти хода поршней, крайних шеек коленчатого вала, и 5 снабжен соединительным валом, фиксирующим с помощью шестерен положение криво-...

Номер патента: 118638

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Безвершенко, Иофинов

МПК: F02B 1/00, G01L 3/24

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, учета

...движение плунжером 2 индикатора в зависимости отвеличины среднего давления в цилиндрах и во вращательное движениеот шестерни 8, связанной посредством червячной передачи 9 со спидометром. Шестерня 7 интегрирующего механизма находится в зацеплениис шестерней б, а также с шестерней 10, сидящей на оси механическогосчетчика 11.Таким образом, каждому продольному перемещению шестерни бинтегрирующего механизма соответствует определенный угол поворотапромежуточной шестерни 7, а следовательно, и оси счетного механизма 11,М 118638 Предмет изобретения 1.Устройство для учета работы двигателя внутреннего сгорания, содержащее индикатор среднего давления с подпружиненным плунжером, спидометр, интегрирующий механизм и механический...

Номер патента: 118641

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Светозаров

МПК: F02B 79/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, обкатки, сгорания

...динамометр 13,Изменение передаточного отношения фрикционной передачи можно производить или посредством маховичка 14, воздействуя на него руками, или посредством небольшого сервомотора, имеющего дистанционное управление. Для замера оборотов выходного вала передачи целесообразно к этому валу присоединить через коническую или винтовую пару колес валик 15, служащий для соединения с тахометром или счетчиком оборотов. Для того, чтобы момент, снимаемый с этого валика, не влиял на показания динамометра 13 валик 15 должен быть расположен в плоскости, перпендикулярной к главной оси фрикционной передачи и электродвигателяПри обкатке двигателя вначале фрикционная передача устанавливается на минимальное число оборотов на выходе, после чего...

Номер патента: 119039

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Варшавский

МПК: F01P 9/00

Метки: авиационных, внутреннего, двигателей, например, охлаждения, сгорания

...водух по трубопроводучерез вентиль 4 в цилиндры 5 двигателя внутреннего сгорания.Образующийся в рубашках и головках цилиндров 5 двигателя из воды пар определенного давления по трубопроводу б через сборник 7 и регулятор 8 давления поступает на лопатки паровой турбины 1, где пар развивает добавочную мощность. Из турбины пар направляется по трубопроводу 9 в водяной или воздушный конденсатор 10, где он охлаждается. Образовавшаяся из пара вода в конденсаторе 10 откачивается насосом 11 и далее по трубопроводу 12 прогоняется через экономайзер 1, где подогревается теплотой отходящих газов и направляется по тру. бопроводу 14 в рубашки и головки цилиндров 5 двигателя.Ьо 119039 Предмет изобретения 1. Установка для охлаждения двигателей...

Номер патента: 119066

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Юдовин

МПК: B23D 17/04, B23D 37/18

Метки: внутреннего, протягивания, станок

...станка и точность обработки на нем деталей,На фиг. 1 изображена принципиальная схема станка; на фиг. 2 и 3 - захват станка в раскрытом и закрытом положениях.Обрабатываемая деталь 1 закрепляется в станке в приспособлении 2 неподвижно. Притяжки 3 устанавливаются на бесконечной цепи 4 посредством захватов 5 и 6. При проходе передней направляющей части протяжки в отверстие обрабатываемой детали передний захват 5 раскрывается и проходит мимо детали. После прохождения зоны детали этот патрон закрывается и закрепляет протяжку.После прохода режущей части протяжки через деталь последняя попадает на заднюю направляющую часть протяжки, В это время раскрывается задний захват 5 и проходит мимо детали. Как только захват 5 минует зону...