Патенты с меткой «внутреннего»

Номер патента: 1067405

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Вальцифер, Ермилов, Лазукин, Романова

МПК: G01N 3/32

Метки: внутреннего, одноосного, процессе, растяжения, трения

...содержащее обратный крутильный маятник, механизм растяжения образца, связанный с нижним захватом образца, систему возбуждения и регистрации крутильных колебаний, датчик растягивающего усилия с упругим чувствительным элементом, и раму с верхней траверсой, снабжено двуплечим рычагом, шарнирно соединенным с рамой, к одному плечу которого подвешен маятник, а второе плечо оперто через упругий элемент на верхнюю траверсу, и демпфером, соединенным бО с первым плечом рычага.Кроме того, второе плечо рь 1 чага оперто на верхнюю траверсу через упругий элемент датчика, а рычаг снабжен противовесом, 65 Демпфирование продольных колебаний устраняет влияние на датчикрастягивающего усилия периодическихпродольных нагрузок, возникающихпри закручивании...

Номер патента: 1068047

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Виллем

МПК: F02M 23/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...связанными со штоком 14, основной блок 19 управления с дополнительным 35 управляющим блоком 20 и первым и вторым выключателями 21 и 22. Первый выключатель 21 снабжен первым пневмоприводом.23, который при помощи штуцера 24, трубопровода 25, трой О ника 2 б и патрубка 27 подключен к додроссельному пространству впускного тракта непосредственно перед дроссельной заслонкой 3, а второй выключатель 22 снабжен вторым пневмоприводом 28, который при помощи5 штуцера 29, трубопровода 30 через полость соединительного элемента 8 соединен с задроссельйым пространством впускного тракта. Первый выключатель 21 снабжен основным контактом 31, подключенным к блоку 19 управления и выполненным с возможностью замыкания с контактным органом 32 при возрастании...

Номер патента: 1068302

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Банников, Ермилов, Петрушев

МПК: B60K 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...форсунками насоса высокого давления; фильтр раз- мещен внутри поплавка топливоэаборной трубки бака,На чертеже показана схема системы питания двигателя внутреннего сгорания.Системапитания двигателя внутреннего сгорания содержит топливный., бак 1 с размещенным в" нем успокоителем 2. Топливо поступает через заборное отверстие 3 успокоителя 2. Воздух и топливо из успокоителя выпускаются изотверстия 4, фильтр 5 тонкой очистки размещен в по- плавке 6. Топливо поступает в фильтр через заборное отверстие. 7 фильтра 5 тонкой очистки, -В у.покоителе размещена топливо.заборная трубка 8. Топливо из бака поступает в топливоподкачивающий насос 9, аотттуда - в насос 10 высокого давления ик форсункам 11.Система работает следующим образом,Топливо,...

Номер патента: 1068471

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Беренсон, Кокурина, Тюленева

МПК: C11D 1/66

Метки: внутреннего, двигателей, моющее, сгорания, средство

...хлорсодержащий органический растворитель, вчастности тетрахлорэтилен, НПАВ, например полиэтиленгликолевый эфир ионоэтаноламидов синтетических жирныхкислот фракции Сэ - С,стабилиза,тор,в частности алканоламин и воду 13.Однако моющая способность известного средства также недостаточна.Целью изобретения является повышение моющего действия средства.Поставленная цель достигается тем,что средство, содержащее тетрахлорэтилен, моноэтаноламин и полиэтиленгликолевый эфир моноэтаноламидовсинтетических жирных кислот Фракции С - С 6, дополнительно содержиткеросин и олеиновую кислоту при следукщем соотношении компонентов,об,Ъ;Полиэтиленгликолевыйэфир моноэтаноламидовсинтетических жирныхкислот фракции СА -Са 5-15Моноэтаноламин 10-15Олеиновая...

Номер патента: 1068603

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Егоров, Кузьмин, Оберемок, Шевчук

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания

...и снабженные в местах контакта с крышками 4 конденсационнйми полостями, разделенными ребрами (не показаны), ипроводник тепла от подогревателя 1к нагревателям 3, выполненный н,виде змеевика 7, паропровода 8 и конденсатопронода 9, последние сообщают змеевик 7 с конденсационными полостями, причем змеевик 7 размещенв выпускном патрубке 2 подогревателя 1, а конденсатопронод 9 снабжен емкостью 10 с рабочей жидкостьюи двумя клапанами 11 и 12, иэ которых клапан 11 установлен на входев емкость 10, а клапан 12 - на выходе иэ нее.ФВ емкости 10 на поверхности рабочей жидкости размещен плавающийпоршень с диафрагмой (не показаны) .В надпоршневой полости емкости 10установлена пружина (не показана),создающая необходимое давление рабочей жидкости, в...

Номер патента: 1068604

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Боженок, Красносельский, Рыбальченко, Тырловой

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени

...на фиг, 2 - рациальные и кольцевые каналы на верхнем торце корпуса," на фиг, 3 - кольцевые и радиальные каналы на верхнем торце ограничительного элемента.Поршень содержит оболочку 1 с ограничительным элементом 2 и корпус 3 между которыми выполнены верхняя 4 и нижняя 5 камеры переменного объема. Верхняя камера переменного объемасообщена с картером через нижнюю камеру. В перепускном канале 6 в зоневерхней камеры установлен дроссель 7с иглой 8 переменного сечения, а вы пускной канал 9 нижней камеры снабжен жиклером 10.Верхние торцы корпуса 3 и ограничительного элемента 2 выполнены срадиальными и кольцевыми канавками 1 О 11 и 12 соответственно. Камеры переменного объема связаны с системойсмазки подводящим каналом 13 в шатуне через...

Номер патента: 1068606

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Бегунков, Федоров, Фокин

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...час Ототы вращения, датчик 2 перемещения ремещения рейки снабжен инерционнымзвеном, выполненным в виде ненозвратного клапана и регулируемогодросселя, причем клапан подсоединенк выходу датчика перемещения рейки,а регулируемый дроссель - параллельно клапану. эрейки топливного насоса и исполнительный механизм 3,Исполнительный механизм 3 мембранного типа через пневматический элемент 4 стопорения соединен с рейкой5 топливного насоса при помощи плавающего штока 6 и поводка 7, Реле 8,управляемое элементом 9 сравнения припомощи заслонки 10, навешано на мембране элемента 9 сравнения для воздействия на выпускное сопло 11. Датчик 2 перемещения связан с рейкой 5топливного насоса через ролик 12 исправляющий преобразователь 13...

Номер патента: 1068607

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Ерощенков, Линник, Рябикин

МПК: F02D 13/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...кулачком 4распределительного вала при помощитолкателя 5, штанги 6 и коромысла 7,и орган перекрытия впускного и выпускного каналов отключаемого цилиндра с приводом.Орган перекрытия выполнен в видецилиндрических заглушек 8 (показана одна заглушка), расположенных вовпускном (не показан) и ныпускном9 каналах. Заглушка 8 установленана направляющей 2 с воэможностьюосевого перемещения и выполнена сконическим скосом 10 на одном торце и связана с приводом через толкатель 11, снабженный пружиной 12.Седло 13 клапана 1 выполнено с дополнительным посадочным пояском 14для контакта с заглушкой 8,Привод заглушки 8 выполнен в виде гидроцилиндра 15, поршень 16 соштоком 17 которого связан с толкателем 11 заглушки 8 при помощи нажимной пластины, 18, а...

Номер патента: 1068609

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Бунзульян, Горячий, Зудилин, Прудов

МПК: F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...топливо из топливоподводящей магистрали и топливного насоса стекает в бак вследствие его испарения в поплавковой камере карбюратора, опускания поплавка и открытия запорного клапана, дающего возможность доступа воздуха в топливо- подводящую магистраль. Стеканию топлива способствует также неабсолют" ная герметичность .клапанов топливного насоса. Все это затрудняет последующую подачу топлива в йарбюратор и, следовательно, ухудшает пусковые качества двигателяЦелью изобретения является обеспечение надежного пуска двигателя после длительной стоянки автомобиля путем предотвращения стекания топлива из топливоподводящей магистрали и топливного насоса в бак.Поставленная цель достигается тем, что в карбюраторе для двигате" ля внутреннего сгорания с...

Номер патента: 1068611

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Вейнблат, Корж

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, препарирования, распылителя, сгорания, струйного, форсунки

...способу препарирования струйного распылителя Форсунки дви-. гателя внутренненго сгорания для осциллографирования давления в предсопловом канале в процессе впрыска топлива, заключааюцемся в том, что в носке распылителя выполняют соосное с иглой соединительное отверстие, сообщающее предсопловой канал с полостью датчика давления, установленного в переходнике, соединительное отверстие выполняют при помощи сверла с напайкой из твердого сплава, имеющего диаметр, больший диаметра окружности, образованной пересечением корпуса сверла с поверхностью носка распылителя в момент получения диаметра соединительного отверстия, равного 0,5-1 диаметра предсоплового канала, после чего полируют торцовую поверхность носка распылителя до получения пояска...

Номер патента: 1068612

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Бычков, Конов, Косяк, Огородников, Скуридин, Ягленко

МПК: F02N 9/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...черезосновной управляемый запорный орган,аккумулирующая емкость выполнена ввиде двухступенчатого цилиндра с.установленным в нем ступенчатымпоршнем, образующим дополнительнуюполость большего диаметра, чем диаметр основйой полости, причем дополнительная полость сообщена с цилиндром двигателя через дополнительныйи основной управляемые эапорные органы,а поршень снабжен фиксатором,сблокированным с дополнительным запорным органом.Полости аккумулирующей емкости 40могут быть соединены с атмосферойчерез вспомогательные запорные органы, а ее поршень может быть дополнительно снабжен возвратной пружирой. 45ьа чертеже представлено предлагаемое устройство.Устройство содержит аккумулирующую емкость, выполненную в виде двухступенчатого цилиндра 1 с...

Номер патента: 1068613

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Горелкин, Долгов, Осадин, Петухов, Пономарев, Романов

МПК: F02D 9/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, реверса, сгорания

...полость которого связана с системой дистанционного автоматизированного управления (не показана), при помо" щи трубопровода 12 - к источнику 7 питания сжатого воздуха, а центральный канал воздухораспределителя 4 при помощи трубкй 13 соединен с пусковой магистралью 5 между глав-. ным пусковым клапаном б и эолотни" ком 2.Устройство снабжено также обратным клапаном 14, установленным в пусковой магистрали 5 между местом соединения трубки 13 с пусковой магистралью 5 и золотником 2, и управлякщая полость главного пускового клапана б через перекидной клапан 8 связана с системой дистанционного автоматизированного уг-давления.Кроме того, магистраль 5 снабжена предохранительным клапаном 15.Устройство работает следующим образом.При запуске...

Номер патента: 1068757

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Гармашов, Заварзин, Закривидорога, Зыков, Климчук, Кочубиевский, Матвеев, Мендельсон, Мухин, Темченко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, обкатки, сгорания, стенд

...содержащем нагрузочное устройство, выполненное в виде электрической нагрузочной машины переменноготока, цепь измерения и регулирования частоты вращения вала двигателя,выполненную в виде датчика частотывращения, блока регулирования частоты и формирователя частоты, связанных последовательно, цепь измеренияи регулирования момента двигателя,выполненную в виде датчика моментадвигателя, блока регулирования момента и формирователя момента, связанных последовательно, переключательи исполнительный механизм нагрузки,причем электрическая нагрузочнаямашина механически связана с валомиспытуемого двигателя и электрически - с электрической сетью, а исполнительный механизм связан с цепямиизмерения и регулирования частотыи момента, исполнительный...

Номер патента: 1068758

Опубликовано: 23.01.1984

Автор: Дынга

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, обкаточно-тормозной, сгорания, стенд

...для установления необхо-,димого зазора между запорным элемен-том 14 и седлом 13, позволяющимсоздать в емкости 5 необходимоедавление, а в емкости 3 - необходимый уровень электролита.Стенд работает следующим образом.Для проведения холодной обкаткидвигателя запускают вентилятор 7и создают давление воздуха в емкости 5. При этом в начальный моментнижняя конусная поверхность запор"ного элемента 14 прижата к седлу13, поэтому электролит подаетсяпод давлением воздуха из емкости5 в емкость 3 реостата и.постепенно заполняет ее." Неподвижные элект-роды 4 постепенно погружаются вэлектролит. В цепи ротора электрической машины 1 возникает электри.ческий ток и создается крутящиймомент, который начинает вращатьколенчатый вал обкатываемого двигателя....

Номер патента: 1070327

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Карасев, Кохан

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, глушитель-искрогаситель, двигателя, сгорания, судового

...образом, что каждое сопло насадка, направлено навстречу соплу распределителя, и патрубок впуска дополни тельно снабжен водяной рубашкой, подключенной к системе водоснабжения и сообщенной через водораспыливающие отверстия с внутренней полостью оболочки.55Распределитель подачи воды может быть снабжен осевыми водораспыливающими отверстиями и отражательным . экраном, расположенным напротив отверстий, а оболочка - поперечной 60 перегородкой с перпендикулярными окнами.На фиг. 1 представлен глушительискрогаситель, продольный разрез,на фиг. 2 разрез А-А на фиг,. 1. 65 Глушитель-искрогаситель содержит цилиндрический корпус 1 с водосливным патрубком 2, патрубок 3 впуска отработавших вазов с насадком 4, выпускной патрубок 5 и патрубок б системы...

Номер патента: 1070328

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Конюхов

МПК: F02D 33/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...45объемным нагнетателем, размещеннымво впускном тракте, стартер-генератор, аккумуляторную батарею и акселератор системы управления, снабжендополнительным стартер-генератором стокорегулирующим элементом и релерегулятором, причем дополнительныйстартер-генератор кинематически связан с объемным нагнетателем, а еготокорегулирующий элемент соединен сакселератором, при этом генератор 55дополнительного стартер-генератораподключен через реле-регулятор каккумуляторной батарее и основномугенератору,60На чертеже приведена схема двигателя,Двигатель 1 содержит блок цилиндров 2 с кривошипно-шатунным механизмом (не показан) и цилиндро-поршневой 65 группой 3, головку цилиндров 4, оборудованную механизмом 5 газораспределения, впускной б и выпускной 7...

Номер патента: 1070441

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Аллилуев, Мамедов, Мартынов, Скробач

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

...диагностирования, заключающиеся в том,.что измеряют общий виброакустический сигнал, состоящий из сигнала исследуемого процесса и шума фона, общий сигнал измеряют в точке двигателя, наиболее близкой к источнику сигнала исследуемого процесса, измеряют сигнал шума фона, вычитают сигнал шума Фона из общего сигнала и по результату судят о состоянии днигателя 41.При осуществлении известного способа в качестве сигнала шума фона регистрируется сигнал, полученный при работе эталонного двигателя или при работе двигателя, находящегося в исходном состоянии,. сигнал записывается, а затем при диагностике дви" гателя вычитается из общего сигнала. Недостаточная эффективность известного способа связана с тем, что сиг"нал шума фона меняется н процессе...

Номер патента: 1070452

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Балашов, Рычков

МПК: G01N 3/36

Метки: внутреннего, давления, испытании, переменного, создания, трубчатых, усталость, элементах

...тем,что согласно способу создания переменного внутреннего давления в трубчатых элементах при испытании наусталость, заключающемуся в периодическом нагреве жидкости выше температуры кипения и охлаждении пара, нагрев жидкости и охлаждение пара осуществляют в участке трубопровода,соединенного, с испытуемым элементом.В результате этого требуемые.дляиспытания давления могут быть обеспе 45. чены за счет изменения температурынагрева жидкости, а температура ис-.пытуемого элемента может задаватьсянезависимо от давления, например,путем размещения испытуемого элемента в печи .На чертеже изображена схема установки, реализующей предлагаемыйспособ,Испытуемый трубчатый элемент 1заполняют рабочей средой через тру бопровод 2, участок которого...

Номер патента: 1070460

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Бересневич, Магоне, Цыфанский

МПК: G01N 19/02

Метки: балке, внутреннего, закрепленной, консольно, трения

...внутреннеготрения в консольно закрепленной балке,Указанная цель достигается тем, 25что согласно способу определениявнутреннего трения в консольно закрепленной балке, заключающемусяв том, что возбуждают изгибные колебания в балке, по затуханию которыхоценивают трение, свободный конецбалки размещают между двумя упруги"ми элементами, возбуждают колебанияприложением в середине балки внешнего гармонического воздействия, 35регистрируют частоту срыва резонансных колебаний по первой Форме, ао трении судят по величине логарифми"ческого декремента затухания кблебаний, определяемого по Формулегде Р - амплитуда ннешнего гармонического воздействия,К - коэффициент изгибной жесткости балки, 45- коэФфициент жесткости упругих элементон,Ы - низшая...

Номер патента: 1071786

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Носов, Толкачев

МПК: F01P 7/04

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...рубашка 1 выполненав,виде внутренних сообщающихся полостей в блоке двигателя. Трубопровод 3 соединен с выходом водяногонасоса 4. Вал двигателя через ременную передачу 6 и шкив 7 связан свалом насоса 4, Шкив 7 жестко связан с валом насоса 4 и имеет зубья,которые находятся в зацеплении сведомой щестерцей 8, а последняярасположена на валу шестерен 9 свозможностью вращения. Вал шестерен9 установлен на двух опорах с возможностью вращечия и с помощью шлицевого соединения связан с нажимнымдиском 10. Последний имеет Фрикционную накладку, может взаимодействовать с ведомой шестерней 8 и находится в зацеплении с рычагом 11.В корпусе основного переключателя12 расположен подпружиненный поршень13 и термостат 14, который можетперекрывать...

Номер патента: 1071788

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Гулин, Дружинин, Кривов, Мусатов, Орлов, Синатов

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...рабочим колесом 4, а также центробежного компрессора 5. По меньшей мере две газоподводящие улитки 6 корпуса турбины2 подклю:ены к раздельному выхлопному коллектору 7.Основными элементами разомкнутойсистемы высокотемпературного охлаждения двигателя 1 являются контурциркуляции охлаждающей воды двигателя с паросепаратором 8 и циркуляционным насосом.9. Паропроноды 10 подключены через подвижную в радиальном направлении полую втулку 11 кпа 1 овпускным патрубкам 12 турбины 2.Подвижная полая втулка 11 размещенан паровпускном патрубке 12 и прикреплена к паропроводу 10 и патрубку12 через уплотнительные прокладки13 и проставки 14 регулирования радиального положения втулки 11 отполного перекрытия сечения улитки6 до полного выхода за ее...

Номер патента: 1071790

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Дмитренко, Лигай, Орлов

МПК: F02B 43/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...дозирования подачитоплива,. воды и отработавших газови воздушным клапаном.Подогреватель топлива и воздухаустановлен между реактором и накопительной емкостью для синтез-газа, акатализатор выполнен в виде подвижных гранул из двуокиси кремния, пропитанных цеолитсодержащим веществом.На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя.Двигатель 1 внутреннего сгораниясодержит термохимический реактор 2,заполненный катализатором 3,На входе в реактор 2 установленсмеситель 4, к которому подключеныводяной и,топливный испарители 5 и.6, воэдухопровод 7 и ответвление 8системы 9 выпуска отработавших газовВоздухопровод 7 и топливный испаритель 6 соединены с подогревателем10 топлива и воздуха, установленныммежду реактором 2. и...

Номер патента: 1071791

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Вылегжанин, Галышев, Жаров, Капитонов, Колпаков

МПК: F02B 43/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...полостями, первая из которых подключена к воздуховпускному трубопроводу двигателя, а вторая - к водородномуреактору, содержит три перепускныемагистрали, первая иэ .которых соеди" 60 няет водяную полость водонагревателяс входом полости охлаждения, вторая ту же полость с водородным реактором,а третья - выпускной трубопровод на двигателя, усложняет его конструкцию, 40Цель изобретения - упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем., что двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один ци соса с газовой полостью водонагренателя.На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя,Двигатель 1 внутреннего сГоранияснабжен полостью 2 охлаждения, выход3 которой подключен к входному патрубку 4 водоохладителя 5,...

Номер патента: 1071792

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Боцман, Еременко, Коваль, Поляковский, Симсон

МПК: F02B 75/10

Метки: внутреннего, воды, выпускной, двигателя, коллектор, подачи, сгорания

...сложных устройств,надежность. которых ограничена.Цель изобретения - упрощение конструкции. 25Указанная цель достигается тем,что в устройстве для подачи воды ввыпускной коллектор двигателя внут"реннего сгорания, содержащем бак,частично заполненный водой, и форсунки, размещенные в коллекторе исвязанные при помощи нагнетательноготрубопровода и ответвлений с бакомпод уровнем воды, бак выполнен герметичным и его .внутренняя полостьдополнительно соединена с выпускнымколлектором двигателя через обрат-ный клапан, размещенный поп уровнемводы.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. 40Герметичный бак 1, частично зайолненный водой 2, связан нагнетательным трубопроводом 3 и ответвлениями 4 - 7 с форсунками 8 - 11,размещенными в...

Номер патента: 1071794

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Вереницын, Поляков, Пономарев, Романенко

МПК: F02D 29/06

Метки: автоматической, внутреннего, двигателя, защиты, сгорания, стенде

...датчики контролируемых параметров работы двигателя и эадатчикиих предельно допустимых значений,а выходы связаны с исполнительнымиприводами аварийной, остановки двигателя и нагрузочного устройства снижения загрузки двигателя 11 .Недостатками известного устройстваявляются недостаточная надежностьи отсутствие воэможности совместнойработы с управляющим вычислительнымкомплексом (УВК),Цель изобретения - расширениефункциональных возможностей устройства и повышение надежности защитыдвигателя от недопустимых режимовработы.Поставленная цель достигается тем,что устройство автоматической защитыдвигателя внутреннего сгорания, сое" 3диненное с нагрузочным устройством,содержащее систему локальной защиты,включающую схемы сравнения, к входам.которых...

Номер патента: 1071795

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Алексеев, Вахошин, Вдовин, Захаров, Ивлев, Истомин, Калашников, Карницкий, Коробченко, Моисеев, Муравьев, Прудников, Романенко, Сонькин, Суханов, Трофимов

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, двигатель, зажиганием, принудительным, сгорания

...на часть голов . ки цилиндров с вариантомвыемки камеры сгорания, выполненной в литье; на фиг.б - сечение Г-Г .на фиг,5; на фиг.7 - сечение Д-Д на 60 фиг.5; на фиг.8 - сечение Е-Е на фиг.5; на фиг.9 - вариант камеры сгорания с частью ее объема, размещенного в поршне на фиг. 10 - ва риант камеры сгорания с частью ее 65 объема, размещенного в цилиндре при наклоне днища поршня.Двигатель содержит камеру 1 сгораная мевду днныем 2 Пйдянкного поршня 3, установленного в цилиндре 4, и головкой цилиндра 5. Головка цилиндра имеет обращенные к поршню 3 плоские поверхности 6 и 7 с ныемкой 8;" й овальная верхней стенке 9,выемкя й установлены выпускной клапан 10 д параллельный ему впускной клапан 11, сообщающий с камерой 1 сгорания впускной канал...

Номер патента: 1071798

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Куренков, Полищук

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, распылителя, сгорания, стенд, форсунки

...гидроцилиндра, а между гидрозажимом и распылителем установлена проставочная втулка с каналом, связанным с линией подвода рабочей жидкости, и соосным с дополнительным гидро- цилиндром центральным отверстием, в котором установлен шток поршня дополнительного гидроцилиндра.На чертеже представлена принципиальная схема стенда для испытания распылителя форсунки.Стенд содержит раму 1, на которой жестко закреплен гидрозажим 2 испытуемого распылителя 3, выполненный в виде гидроцилиндра 4 с подпружиненным поршнем 5 со штоком 6, гидросистему с независимыми линией 7 подвода рабочей жидкости к гидро- зажиму 2 и линией 8 к испытуемому распылителю 3. В штоке 6 поршня 5 гидрозажима 2 выполнен дополнительный гидроцилиндр 9 с размещенным в нем...

Номер патента: 1071799

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Беднягин, Чумаченко

МПК: F02N 15/08

Метки: внутреннего, двигателя, передача, пускового, сгорания, силовая

...цель достигается тем, что фрикционная муфта снабжена набором тарельчатых пружин, установленных на выходном валу.Набор пружин может быть размещен между нажимным диском и подвижным упором.Фрикционная муфта может быть снабжена дополнительным нажимным диском, а выходной вал может быть выполнен по меньшей мере с одним неподвижным в осевом направлении упором, и набор пружин может быть размещен, между этими диском и упором.При этом внутри возвратной пружины может быть установлен жесткий стержень.На фиг. 1 представлена силовая передача пускового двигателя внутреннего сгорания при отключенной стартерной шестерне; на фиг, 2 - то же, при включенной стартерной шестерне,Силовая передача содержит размещенный в корпусе 1 редуктор 2, связанный...

Номер патента: 1071935

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Балицкий, Генкин, Гольмшток, Иванова, Капитанский, Макаренков, Мигун, Петров, Соколова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, диагностирования, задира, пары, поршень-втулка, сгорания, цилиндра

...последовательно, второй и третийквадраторы б и 7, первый и второйфильтры 8 и 9 нижних частот, дели-,тельное устройство 10, компаратор 11(устройство сравнения) с наборомпороговых устройстн и блок сигнализации и индикации, содержащий индикатор 12 и сигнализатор 13. Первыйкнадратор 5 связан с делительнымустройством 10 через две параллельные цепи, одна из которых содержитпоследовательно соединенные второйквадратор б и второй фильтр 9 нижних частот, а другая - последовательно соединенные первый фильтр нижнихчастот и третий квадратор. Делительное устройство 10 через компаратор11 связано с блоком индикации и сигнализации например, параллельноос индикатором 12 и сигнализатором 13,Предложенное устройство реализуетспособ диагностирования задира...

Номер патента: 1071936

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Бабинский, Бабич, Бойчук, Каганский, Климов, Толмачев

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, внутреннего, двигателя, поворота, сгорания, углов

...И, второй переключатель связывает выход схемы эквива.лентности с установкой нуля первого ,и второго счетных триггеров или выход Формирователя установки нуля второго счетчика с входом четвертой схемы И, с вторым входом которой связан выход второгосчетного триггера, а с выходом - счетный вход первого счетного триггера, выход которого параллельно связан со счетным входом второго счетного триггера и с входами второй и третьей схемы И, второй вход второй схемы И подключен к выходу формирователя сигнала переписи, а выход - к второму запоминающему устройству, вход которого подключей к счетчику импульсов, а выход - к устройству индикации.На фиг. 1 приведена блок-схема предлагаемого устройства, на фиг.2 осциллограмма сигналов.Устройство...