F01B 3/00 — Поршневые машины или двигатели с осями цилиндров, соосными, параллельными или наклонными к оси коренного вала

Номер патента: 74229

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Тярасов

МПК: F01B 3/00, F16H 39/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ед(т) и)м ецтиых Двигатель пенный на вал и виде жидкосг) и(гц внутрь у куля ти, )и)р распол я тем, г ироду н)ин меижепгтогочц их )(роду совеггге) )имепецо Особенцостьнэ описываемого двигаселя явллетсл )гримеи(цис цодпружят)еиного отг)оситель)го (,таканчатого пори)цл(гл(этг) ггтельгг(эг(э кольца., вытеснякгщего ггросочиг)гг)у)осл жидкость через клаггаиг) и иаружнык трубопровод. Это отличие обесценивает оолсс (онеринццо( разде.)сци( рабочей жидкости и продувочного воздуха,На иг,схематично изображен цродольцыи разрез дгиггателя: ця фиг, 2 - узел А на фцг, , Мощность двигат(лл ц(грсда(тся иа заклиненный на валу кулачный барабан 1 посредством гидравлического звена. образованного я(ггдко(ть)(э, которал церемещастсл в с(гмецтцых камерах...

Номер патента: 89893

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Романенко, Тярасов

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: вала, внутреннего, вокруг, двигатель, параллельного, расположенными, сгорания, цилиндрами

...3. С целью обеспечения неизменного количества жидкости в отсеках, каждый из них снабжен нагнетательным трубопроводом 7 (фиг, 2) и сливным трубопроводом 8, перекры Ло 89893васмыми зо;итпиком 9. Перекрытие трубопроводов 7 и 8 производится таким образом, что в конце рабочего хода поршня 5 обеспечивается пОЛВОд В Отсек и ОтВОд из неГО некоторого ряВнОГО количеств жидко сти,;л 5 обсспеч(ния неизменной величины хода поршней, в случае утечки жидкости из отсеков, сливпые трубопроводы 8 снабжены подпружиненными клапанами 10, Перемещение клапанов 10 производитсяри омощи Н 1 Оков 11 поршней 0 ,ри переходе последних через ниж- НИС МСРТВЫС ТОЧКИ.Для прсЧОтВряцснРя п ретекяпи 51 жидкости из ОтсекОВ В камеры сжяти 51 ня внутренних НОВерхностях...

Номер патента: 126027

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Городецкий

МПК: B60K 17/10, F01B 3/00, F04B 1/12 ...

Метки: аксиально-плунжерная, гидромашина

...цилиндров окнами 4. Поршни 3 соединяются с наклонной шайбой 5 шатунами б, имеющими на своих концах сферические шарниры.Оси цилиндров наклонены под углом ц к оси гидромашины, причем величина этого угла (фиг. 2) выбирается таким образом, чтобы тангенциальная составляющая Т силы Р, создаваемая в цилиндрах гидромашины, была бы равна силе трения торца корпуса 1 о золотниковый распределитель, величина которой определяется силой У, являющейся осевой составляющей силы Р, и углом трения ср. При этом оси цилиндров и ось блока гидромашины будут перекрещиваться, а угол наклона осей цилиндров может быть выбран таким, чтобы радиальная составляющая Я силы Р была равной нулю,и оМ 126027 При подаче масла в цилиндры корпус 1 приходит во вращение...

Номер патента: 285504

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Абанькин, Болт, Зайченко, Экспериментальный

МПК: F01B 3/00, F04B 1/12

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...блок цилиндров, разделенный на две соосно установленные части 1 и 2. В первой части установлены поршни 3, а во второй - толкатели 4.Шарнирное сочленение поршня с толкателемсодержит полусферическую шайбу 5, плоскийторец которой взаимодействует с торцом толкателя, а сферический - с соответствующейповерхностью поршня. Пружина 6, установленная на жестко соединенном с толкателемштифте 7, прижимает толкатель к поршню,Рабочая жидкость через соответствующиеокна торцового распределителя поступает под давлением в рабочие камеры и вызывает перемещение поршней. Связанные с поршнями толкатели воздействуют на наклонную шайбу и за счет тангенциальных сил приводят блок 5 цилиндров во вращение,Благодаря наличито шарнирного соединенияпоршня с толкателем...

Номер патента: 318719

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Сметанников

МПК: F01B 1/12, F01B 3/00

Метки: аксиально-поршневой, гидромотор, регулируемый, ступенчато

...окна, каналы б и окна 11, подходящие к поршням. Кольца 8 и 9 образуют рабочие объемы поршней группы. Поршни выполнены в виде кольцевых секторов с секторным разделением на ступени регулирования продольными (радиально-осевыми) простачками. При таком выполнении поршней и цилиндров можно получить компактную конструкцию.Толкатель б установлен 1 на шариковом шлицевом соединении 12 наружного или внутреннего кольца. При параллельном радиальном расположении (см. фиг. 2) толкатель выполнен с буртом под поршни и установлен на одном из наружиых;колец, каждое из кото рых связано с внутренним кольцом шлицевым соединением 13 по межсекциоцному разделению. В этом случае секция имеет минимальный осевой габарит.При последовательном осевом расположе...

Номер патента: 337545

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Крымшамхалов, Тгхн

МПК: F01B 3/00, F04B 1/12

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...сообщен чей камерой гидромашины, тем, что, с целью повышенияи улучшения условий смаз,к ости установлена плавающа остью осевого и радиально Известны аксиально-поршневые гидромашины, поршни которых взаимодействуют с наклонной шайбой через опорный узел, снабженный гидростатически разгруженным башмаком, опорная полость которого сообщена каналом с рабочей камерой гидромашинььВ предложенной гидромашине в опорной полости башмака установлена плавающая шайба с возможностью осевого и радиального перемещений, на периферии которой выполнены сквозные каналы. Это позволяет увеличить объемный к. п.д, гидромашины и улучшить условия смазки. На фиг. 1 изображена аксиально-поршневая машина (опорный узел поршня при ходе нагнетания); на фиг, 2 - то...

Номер патента: 1701945

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/04, F02B 75/26 ...

Метки: двигатель

...устанавливается с возможностью поворота относительно неподвижной сферической поверхности.Сопоставительный анализ предлагаемого технического решения с прототипом показывает, что оно отличается от прототипа наличием дополнительного приводного механизма с кинематической связью с зубчатым колесом, подвижностью зубчатого колеса относительно оси выходного нала, возможностью поворота шайбы относительно неподвижной сферической поверхности. Таким образом, предлагаемое техническое решение соответствует критерию "НовизнаСопоставительный анализ предлагаемого устройства с другими техническими решениями показывает, что оно отличается наличием подвижного зубчатого колеса и его кинематической связью с дополнительным приводным механизмом с фиксатором....

Номер патента: 1721269

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: поршневая

...и приводит вовращение вал,При возвратно-вращательном движе 50 нии крестовины 10 жестко связанный с нейзубчатый сектор 12, находящийся в зацеплении с зубчатым сектором 13 балансира,приводит во вращение относительно корпуса поршневой машины балансир 14. Это55 вращение балансира осуществляется вокруг осей 15, неподвижно установленных вкорпусе поршневой машины.При указанной работе механизма поршневой машины при возвратно-вращательном движении крестовины 10 (фиг,2) на с неподвижным корпусом поршневой машины. Карданный подвес состоит из крестовины и двух пар цапф. Посредством однойпары цапф крестовина подвижно сочленяется с качающейся шайбой, а при помощи 5другой пары цапф - с неподвижным корпусом двигателя, Каждая пара цапф имеетобщую...

Номер патента: 1728500

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...цапф 15 качающаяся шайба 14 сочленена с крестовиной 17, а при помощи цапф 16 крестовина 17 вместе с качающейся шайбой 14 подвижно присоединена к корпусу 3 двигателя.Двигатель содержит дополнительно механизм для дискретного изменения угла наклона шайбы при переходе двигателя с одного режима работы на другой, а также механизм для непрерывного изменения угла наклона шайбы по углу поворота коленчатого вала в пределах продолжительности термодинамического цикла. Механизм для непрерывного изменения угла наклона шайбы в пределахтермодинамического цикла содержит ось 18, подвижно установленную в полости коренной шейки 6 коленчатого вала и имеющую возможность совершать вращение относительно шейки 6. В частности ось 18 может опираться на...

Номер патента: 1740699

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...технического решения поня 40 тию "существенные отличия".На чертеже представлена конструктивная схема двигателя с гильзовым распределением,Цилиндры 1 двигателя расположены на45 неподвижном корпусе 2 параллельно коленчатому валу 3 и вокруг него. Во внутреннейрасточке каждого цилиндра подвижно установлена гольца 4. имеющая возможностьсовершать перемещения вокруг оси цилин 50 дра и вдоль нее, В цилиндре 1 имеется рядвпускных окон 5, сообщающихся с впускным коллектором 6, и ряд выпускных окон 7,объединенных выхлопным трубопроводом8, Сверху цилиндр 1 герметизировэн голо 55 акой цилиндра 9. В цилиндрах 1 с гильзами4 движутся поршни 10, подвижно сочлененные посредством шаровых шарниров 11 сшатунами 12. Шатуны 12 также подвижносочленены с...