Патенты с меткой «цилиндрами»

Номер патента: 909

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Солодилов

МПК: G01F 11/22

Метки: водомер, вращающимися, двойного, действия, многоцилиндровый, объемный, цилиндрами

...площадь поперечного сечения одного цилиндра за вычетом 5-ти объемов штока поршней, Вращательное движение цилиндров через ось, проходящую через сальник в крышке водомера 5, передается счетному механизму 6. Для уменьшения трения на распределительном зеркале СД, цилиндры посажены на острие О, упирающееся в пяту МЗ из агата, которая принимает весь вес вращающихся цилиндров.Перед входом в водомер вода проходит через предохранительный стакан 7, где задерживается сор. Стакан устроен так, что со стороны входа воды имеется свободное отверстие, а выходит вода из стакана через ряд мелких отверстий, расчитанных так, чтобы общая площадь этих отверстий была не менее площади входного отверстия в стакан. Сам стакан прикреплен к наружной крышке, с...

Номер патента: 848

Опубликовано: 30.11.1925

Автор: Лавров

МПК: F02B 57/00

Метки: внутреннего, вращающимися, горения, двигатель, действия, простого, радиально, расположенными, цилиндрами

Номер патента: 2500

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Бяков

МПК: F01B 3/04, F02B 19/18, F02B 77/02 ...

Метки: вала, внутреннего, горения, двигатель, оси, параллельно, расположенными, цилиндрами

...главного вала 11, расположенным диском 15, сцепленным при помощи шариков с наклонным кольцевым каналом вала 11, благодаря чему принудительное кача- тельное движение диска приводит вал 11 во вращение, Вкладыши 8 при помощи роликов 9 перемещаются по направляющим 18 картера.Штоки компрессоров приводятся в поступательное дивкение при помощи такого же диска, вращаемого валом 17, Охлаждение цилиндров двигателя производится водой, циркулирующей в рубашках цилиндров. Двигатель снабжен запасным резервуаром сжатого воздуха для пуска в ход.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Двигатель внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала, и с передачей движения к валу при помощи наклонного диска, характеризующийся применением камеры горения 1,...

Номер патента: 2935

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Кажинский

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами

...вращения в обратную сторону, т.-е. по стрелке Ж,. Тогда ветросиловые линии в положении т суммируясь с силой вращения цилиндра, дадут результирующую, которая разделится на компоненты ти тиз коих г направленная центростремительно, уничтожится сопротивлением круга 1 а сила у, будет двигать цилиндр А дальше, все более и более увеличиваясь, пока в положении М не перейдет в Й. После этого, приближаясь к положению Мсила г, будет постепенно уменьшаться, и, например, в положении и, она уже будет составлять компонентную к силе г В положении М, повторится то же, что и в положении М только в обратном смысле. Здесь вновь понадобится изменить направление вращения электромотора, чтобы 8 положении т получить силу гдвигающую цилиндр А дальше по...

Номер патента: 3617

Опубликовано: 30.09.1927

Автор: Голицын

МПК: F01B 13/04, F01L 33/02

Метки: вращающимися, паровая, цилиндрами

...шариковомподшипнике, служит для подведенияпара, поступающего в цилиндры 1, 1через конические золотники 5, 5, рас-положенные по оси машины между цилиндрами у их оснований. Парораспре-, деление получается вследствие круго-ного вращения цилиндровых окон 10 по ( неподвижным золотникам 5, 5, снабженным двумя каналами, из коих канал 11 служит для впуска пара, а канал 12 - для выпуска пара. Для обрат-ного хода машины поворачивают ру-кояткой 13 при помощи штока 77 цилиндры 5, 5 так, чтооы окна 11 и 2 переместились по другую сторону мертвых точек.Полая цапфа 9 расположена в неподвижном шариковом подшипнике. укрепленном в станине, внутри которой расположена наклонная круговая поверхность 8 (фиг. 1), с которой пои помощи обхвата из двойных шариков...

Номер патента: 5109

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Ковригин

МПК: F03D 3/00, F03D 7/06

Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами

...переход вращения, напр, цилиндраиз одного направления в противоположное, между дугами д, и де сделаны перерывы и концы дуг несколько скошены (взяты не по окружности) с тем, чтобы колеса к схватывались с дугами д не сразу полным трением,Дуги д укреплены на горизонтальном круге К, который можно поворачивать вправо и влево и снова жестко закреплять в зависимости от направления ветра, Для работы на мертвых точках двигатель имеет маховое колесо. Цилиндры ц с обоих концов имеют выступающие закраины (поля) п чтобы избежать верхнего и нижнего притока воздуха в разреженную часть воздуха с одной стороны цилиндров.Двигатель сам по себе не приходит во вращение, несмотря нг наличие ветра, и, чтобы пустить его в действие, нужно стронуть его с...

Номер патента: 5262

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Баграков

МПК: F03D 1/00, F03D 7/02

Метки: ветряный, вращающимися, двигатель, цилиндрами

...9, находящееся в основании цилиндра, при чем в этом гнезде ось может иметь лишь продольное перемещение. В конце трубчатой оси имеется муфта 10, вращающаяся в кольцевом подшипнике 11 на шариках. Точно такую же муфту 12 и подшипник эта ось имеет у основания трубчатой оси 5. На одном конце оси насажено коническое фрикционное колесо 14, движущееся по коническому колесу 15 при вращении лопастей ветряка, Необходимое нажатие конических колес осуществляется помощью пружин 1 б и гаек на болтах 17, концы которых проходят через переднюю стенку опоры. Другой конец заканчивается диском и имеет пружину 24, заставляющую коническое колесо 14, неподвижно насаженноена ось, занимать крайнее положение, наиболее удаленное от горизонтальной оси...

Номер патента: 3576

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Кашкалд

МПК: F03D 1/00, F03D 7/02

Метки: ветряный, двигатель, флеттнера, цилиндрами

...холостом ходе.Ветряное колесо В регулируется помощью регулятора, устанавливаемого спереди колеса на валу е - е, Регулятором служит подвешенное крыло с, на которое давит ветер. Тяжестью своего веса и упругостью пружины Т, при слабом ветре, оно занимает вертикаль ное положение и лопасти колеса находятся под своим нормальным углом, По мере увеличения силы ветра, крыло Сотклоняется от своего вертикального положения, соответственно изменяя угол поворота лопастей колеса. При силе ветра выше определенной, лопасти колеса становятся по ветру и совершенно не воспринимают его давления, В это же время вал е - е получает вращение исключительно от главного вала, через посредство трансмиссионного вала у - у, на котором находится регулятор Р, При...

Номер патента: 6177

Опубликовано: 31.08.1928

Авторы: Зворыкин, Левицкий

МПК: F04B 1/16

Метки: вращающимися, двигателем, диском, коловратный, могущий, направляющим, насос, служить, цилиндрами

...желобки чашки 2 цапфы с вращающимся барабаном вывести из совмещения с осью ХХ вращения чашки. При таком эксцентричном вращении барабана 3 (фиг, 2) поршни, прижатые центробежной силой к чашке, ходят в цилиндрах на величину двойного эксцентриситета, а относительно самой чашки получают колебательное движение по окружности желобков на такую же величину, Так как связь между чашкой и увлекаемым ею барабаном осуществляется через шарики 5 и поршни 4, то некоторые перекосы осей вращения ХХ и УУ никакой роли не играют, что значительно облегчает обработку,влево относительно оси ХХ. Равномерность же течения зависит отчисла цилиндров. Так как цилиндрические отверстия в барабане сквозные и прикрываются с одного конца поршнем, а с другого -...

Номер патента: 9891

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Губер

МПК: F02B 9/10

Метки: внутреннего, головок, горения, двигатель, накаливающихся, посредством, рабочими, спаренными, цилиндрами

...насосов перестал действовать, то лежащая на соответствующей стороне машины камера д или 1 все же нв может охладиться ниже температуры вспышки, так как через стенки накаливающейся головки А и перегородку и происходит переход теплоты от еще работающей камеры. Если, например, прекратится подача горючего через сопло У, то регулятор машины увеличит приток горючего по соплу И, так как поршень цилиндра а принимает теперь на себя работу холостого хода поршня а, Поэтому в камере с образуется теперь более богатая газом смесь, нагнетаемая при дальнейшем сжатии по горловине 1 в камеру воспламенения,о; При вспышках в камерен, соответствующих полнои нагрузке машины, накаливающаяся головка й, авособенности также и перегородка вел снова нагреваются...

Номер патента: 9892

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Губер

МПК: F02B 9/10

Метки: внутреннего, головок, горения, двигатель, накаливающихся, посредством, рабочими, спаренными, цилиндрами

...1; фиг. 3 - вид снизу с отчасти изображенным кожухом.Цилиндры 1 двигателя сйабжены рядом расположенными головками 2 с соплами 3. Расположенные в головках цилиндров рядом лежащие испарительные камеры с и с имеют нижние, отделенные друг от друга промежутком и, делающиеся отъем- ными части е и есоставляющие одно целое с накаливающейся головкой Й и сообщающиеся с ее полостями д и д, посредством трубчатых каналов 1 и 1,. Накаливаю щаяся головка может быть отлита вместе с отъемными частями е и е, или же она делается из стали, меди или другого какого-либо материала, дающего быстрый тепло- обмен с горючим и сокращающего, таким образом, время, потребное для нагревания его накаливающей лампой или т, п. В этомпоследнем случае она соединяется с...

Номер патента: 10198

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Баграков

МПК: F03D 7/02

Метки: ветряного, вокруг, вращаемыми, двигателя, осей, регулировки, своих, цилиндрами

...полого вала 31 на шариковых подшипниках 30 и приводит в действие центробежный регулятор 32 помощью конических зубчатых колес. Система рычагов 33, 34, 35, 36 при движении муфты регулятора 32 изменяет положение рычага реостата 37 электромотора 38, чем достигается изменение числа его оборотов. Электромотор 38 приводит во вращение помощью червячного зацепления регулирующую шестерню 39, насаженную на трубчатый вал 31, передающую свое вращение через посредство системы зубчатых колес 5, 6, 7, 8 цилиндрическим лопастям. Размер регулирующей шестерни и системы зубчатых колес рассчитаны таким образом, чтобы при предельной скорости ветра число оборотов регулирующей шестерни было равно нулю. Для достижения определенного числа оборотов лопастей...

Номер патента: 11392

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Сорокин

МПК: F02B 75/26, F16H 21/14

Метки: авиационный, валу, внутреннего, горения, двигатель, параллельными, цилиндрами

...кулачные шайбы 4 управляющие пун посредсже рычагов 2 клапанами цилиндров 20 двигателя. Горючая смесь поступает в циливдр через трубу 1 и впускной клапан 1, и при взрыве ее приводит в движение поршеиь 5, каковой посредством шатуна 6, опирающегося роликами 7 на криволинейную полосу 8, приводит во вращательное движение уабочий вал 9. Отработавные газы выходят через трубу 3, Охлаждение цтцниндров цроизводгтся при помощи устройства- охлажда 1 ощвй рубап 1 ки 21; через которую проходит воздух всаЗ. С. сываемый через воронку 17 п клапан 18 (фиг. 4 п 5) в переднюю часть рабочего цилиндра. При обратном ходе поршня воздух перегонявтся через клапан 19 э карбуратор, Рубашки всех цилиндров двигателя соединены между собой, так что воздух из одного...

Номер патента: 13458

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Васильев

МПК: F01B 13/04

Метки: воздушный, вращающимися, двигатель, цилиндрами

...о - продольный разрез цилиндра; фиг. 6 - поперечныйразрез его; фиг, 7 - продольный разрез вращающегося золотника.На полой осн О двигателя сидит катушка А. с укрепленными .на ней цилиндрами Б, поршневые штоки Л которых соединены с ползунами О, перемещающимися по параллелям Ж(фиг, 1 и 2). ПолзуныН шарнирно сочленеиы шатунами В с обоймой Э шайбы Е укрепленной па раме Гдвигателя эксцентрично относительно осиО (фиг, 3 и 4). К приливам обоймы 9 присоединены кронштейны Ф, сочлененныесерьгами Р с золотниками 3, помещающимися в коробках Х,Рабочий воздух подается через полостьС оси О в волость катушки А, из которойподводится по трубам Л в коробки Х золотников, при вращении которых осуществляется распределение рабочей среды,т,-е....

Номер патента: 19399

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Михайловский

МПК: F01B 3/04, F02B 75/26

Метки: внутреннего, горения, двигатель, цилиндрами

...1 предлагаемого двигателя (фиг, 1 и 2) укрепляются попарно на станине 2. Поршни 3 указанных цилиндров сочленяются при помощи сдвоенных ша.тунов 4 и универсальных шарниров Гука 5 с наклонными дисками б, Каждый наклонный дискб, в свою очередь, соединяется при помощи двойного универсального шарнира 7 и 8 со станиною 2. Между наклонными дисками 6 располагается укрепленный на валу двигателя диск 9 (фиг. 2 и 5), снабженный роликами 10 и 11,азанные наклонные. лики 10 являются 1 уравновешивают ей наклонные ное движение, я посредством з него связанпоршчательедаети черегателяри пжет бфиг,рименении цыть видоизм6 едм па горения с цивокруг и паи с передачей лонного диска, то упомянутый одной стороны универсальных гой стороны - и...

Номер патента: 19923

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Бакланов

МПК: F04B 1/04

Метки: звездообразно, насос, неподвижными, расположенными, цилиндрами

...не связанные друг с другом и управляемые эксцентриком 3 - 3, насаженным на вал 4, имеющий шкив 5, Поршни 1 снабжены клапанами 11, нагруженными пружинами 12, каковые клапаны управляются посредством эксцентрика 14, скрепленного с эксцентриком 3 - 3 помощью лопастей 1 б, служащих для подачи жидкости, поступающей через штуцер 13 и отверстия 15 (фиг. 2) эксцентриков; к ложенными неподвижным ами. нному 2 апреля 193 67463). 1931 года. Действие патен1 марта 1931 года. клапанам 11. Кроме того, в корпусе насоса имеется замкнутая, наполненная жидкостью, камера 10, охватывающая эксцентрики и предназначенная для получения всасывающего хода поршней.При работе насоса жидкость подводится штуцером 13 к эксцентрикам, через отверстия 15 поступает на...

Номер патента: 20193

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Квашин

МПК: F03D 7/04, H02K 7/18, H02P 9/04 ...

Метки: ветряный, вращаемыми, двигатель, около, осей, посредстве, принудительно, своих, цилиндрами, электродвигателя

...при усилившемся ветре, перемещается по колпаку 24 в направлении к диску 21 до тех пор, пока противодавление пружины 22 не уравновесит давления ветра. При этом щетки 25, скользя по угольным стержням 27, включенным в цепь питания электродвигателя 13, увеличивают сопротивление этой цепи, вследствие чего понижается число оборотов цилиндров 4, каковое обстоятельство позволяет сохранить величину крутящего момента ветряного двигателя постоянной, несмотря на большую силу ветра, В случае уменьшения силы ветра диск 23 движется в обратном направлении, сопротивление цепи умень" шается, кисло оборотов цилиндров 4 растет, в силу чего скорость вращения ветряного двигателя опять может оставаться в пределах нормальной.Предмет патента,Ветряный двигатель с...

Номер патента: 23981

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Голицын

МПК: F01B 15/06

Метки: вращающимися, паровая, цилиндрами

...всех цилиндров машины ;цилиндрическим золотником, приводимым во вращение посредством муфты, котораяс целью изменения наполнения и енапра-рвления вращенищснабжена винтовым пазоми может быть передвигаема по шпинделю 3ражает продольный разрез паровой ма Ашины по АБС на фиг. 2;зфиг. 2-попе речные разрезы по МН и ЕР "на фиг. 1.Рабочие цилиндры 1 расположены параллельно рабочему валу 2, приводимому во вращательное движение при помощи сидящих на нем наклонных муфт 4, свя ванных балансирами 7, 8 посредством шар-ниров Гука б с крейцкопфами 20 поршней диаметрально противоположных цилиндров. Центральный золотник 3, общий для всех цилиндров, состоящий из двух частей, соответствующихправой и левой полостям цилиндра, сидящих на шпинделе 12,снабжен...

Номер патента: 29370

Опубликовано: 28.02.1933

Авторы: Павлов, Павлова

МПК: F04B 1/04

Метки: насоснозвездообразно, расположенными, цилиндрами

...- продольный разрез цилиндра насоса.В.корпусе насоса расположены звездо. образно цилиндры б с поршнями 5, штоки которых снабжены каналами 11 с помещенными в них всасывающими клапанами 9. Вал 4 насоса, приводимый во вращение от двигателя через червячную. Павлова и А. Е. Павловда (спр. о перв.107954 передачу 1, 2, несет ряд кулачков 3, воздействующих на штоки поршней 5- цилиндров б, Жидкость по всасывающей трубе 13 подводится в кольцевую всасывающую камеру 12, откуда, при воздействии кулаков 3 на штоки поршней 5, по каналам 11 засасывается в полости цилиндров б при открытых клапанах 9. При обратном ходе поршня, под действием пружин 10, жидкость из-под поршня переходит через клапан 14 в полость цилиндра над поршнем и при последующем ходе...

Номер патента: 31704

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Дмитриев

МПК: F02B 25/26, F02B 75/20

Метки: внутреннего, горения, двигатель, имеющими, камеру, несколькими, общую, попарно, цилиндрами

...цилиндр и выхлопом через другой.В предлагаемом двигателе, имеющие общую камеру горения цилиндры расположены не рядом друг с другом, а через один, и поршни в них действуют на кривошипы вала, одинаково направленные.На чертеже фиг. 1 изображает схематический продольный разрез двигателя внутреннего горения с несколькими цилиндрами, имеющими попарно общую камеру горения; фиг. 2 - вид его спереди с частичным поперечным разрезом.Цилиндры 7 и б, между которыми расположен цилиндр 5, имеют общую камеру горения Ц, а цилиндры 5 и 8, между которыми расположен цилиндр б, имеют камеру 77, а поршни их 7, 3 и 2, 4 работают попарно и связаны с кривошипами вала, расположенными в одинаковом направлении. Продувочный воздух подается насосом к окнам в одном...

Номер патента: 42135

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Джемс-Леви

МПК: B60T 13/24, F16D 51/24

Метки: автоматический, двухкамерными, двухпроводный, пневматический, снабженный, тормоз, цилиндрами

...сначала 12, а потом 11, переводятся в положение П (фиг. 3), отчего обе магистрали соединяются и в них устанавливается одинаковое давление в 5,2 атм так же как и в обеих камерах тормозных цилиндров, но, вследствие разности рабочих площадей поршней с обеих сторон и увеличенного поэтому рабочего давления со стороны активной камеры, поршни тормозных цилиндров сразу перемещаются влево, нажимая тормозные колодки. По открытому через магистрали и через оба крана 11 и 12 сообщению между обеими камерами цилиндров воздух, вытесняемый из реактивных (левых) камер, будет переходить в активные (правые) камеры, компенсируя в последних понижение давления от перемещения поршней влево,так и при полном отпуске, Этим, с одной стороны, облегчается работа...

Номер патента: 48358

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Сливинский

МПК: F01C 5/02

Метки: вращающимися, паровая, спиральными, цилиндрами

...момент. То же, очевидно,будет иметь место, если силу тяжестизаменить центробежной силой (фиг. 10,;4, 5, б, 7, 8 и 9, на которых показаны, различные положения спирали при пра-вой" и левой" свивке спирали и дляразных случаев направления вращения спирали вокруг своей и цент альнойодна из возможных конструкций паровой машины на указанном принципе. Перегретая вода, поступая в машину через полый вал 2 и трубы 3., входит в камеру 4, где, благодаря центробежной силе, сосредоточивается по периферии, а парообразная фаза располагается ближе к центру вращения обоих спиральросей), Пар (или газ), поступающий в полость спирали, выталкивает поступающую туда же жидкость, .которая, вследствие своего большего удельного веса, про.ходя по спирали, всегда...

Номер патента: 55381

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Бобров

МПК: F16F 15/14

Метки: двигателе, двухтактном, инерционных, кривошипами, моментов, один, прямым, расположенными, ряд, сил, углом, уравновешивания, цилиндрами, цилиндровом, четырех

...не только на КРИВОШИПНОМ ВдЛУ, НО И ДОПОЛНИ- тельные противовесы на каком-либо из имеющихся валиков для вспомогательных маханизмов двигателя, например, на валике привода топливного насоса, магнето, компрессора и т, д. при обязательном, однако, условии, чтобы эти валики были расположены параллельно кривошип- ному валу и вращались в противо.положные с ним стороны с одинаковой угловой скоростью.Тогда, при кривошипном вале, выполненном так, как это изображено в перспективе на фиг. 1 и в проекции - фиг. 2 - на плоскость, нормальную к его оси, достаточно распределить противовесы между криво.шипным и упомянутым вспомога.тельным валом так, чтобы с помощью противовеса .на кривошипном валу уравновешивалась в вертикальной плоскости только...

Номер патента: 62393

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Пушкин

МПК: F02B 57/10, F16C 7/04, F16H 1/00 ...

Метки: внутреннего, вращающимися, горения, двигатель, цилиндрами

...и впад н зубчатых шестерен.Для того, чтобы обеспечить синхронность вращения крестовин и цилиндров, валы крестовин 7 связаны с полым валом 8 вращающихся цилиндров посредством зубчатой передачи 18, 19.Для смягчения ударных нагрузок, возникающих в сочленении: плечо крестовины -- поршень, предусмотрена возможность введения амор тизирующих элементов в плечи 17, Так, например, плечи могут быть выполнены из двух звеньев 21 и 22, связанных шарниром 20, Звено,21 имеет вильчатый наконечник 24, охватывающий звено 22. Между обоими звеньями монтируются амортизирующие пружины 23.Работа двигателя происходит в следующем порядке. Если принять при правом вращении цилиндров, что вспышка происходит в цилиндре, находящемся в положении У, то за первую...

Номер патента: 68824

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Пежемский

МПК: F04B 1/04

Метки: звездообразно, насос, неподвижными, поршневой, расположенными, цилиндрами

...с поршнями 5. Последние выполнены в виде21 ф скользящей в цилиндре втулки с надетой на нее подпружиненной головкой б, снабженной в боковой стенке впускным окном 7. Головка б прижимается пружиной 8 к внутренней поверхности эксцентриков ого барабана,К штуцеру 3 за запорным клапаном О, нагруженным пружиной 10, присоединяется выпускная магистраль. Цилиндр 4 укрепляется на штуцере радиально. При работе насоса полость корпуса полностью заполняется перекачиваемой жидкостью, поступающей под действием разрежения в полость через входную трубку 77, Поэтому специального за- полнения полости насоса перед каж-. дым пуском не требуется.Эксцентриковый барабан через хво-. стовик 72 приводится во вращательное движение.В положении, изображенном на фиг, 1,...

Номер патента: 69786

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Камишкирцев

МПК: F01B 7/04, F02B 75/32

Метки: двигателей, кулачно-ленточная, передача, противолежащими, цилиндрами

...8,Во время вспышки в цилиндре на оба поршня действуют одинаковые усилия, стремящиеся раздвинуть поршни.Эти усилия через пальцы 8 и ролики 4 стремятся растянуть гибкие ленты 8, которые, в свою очередь, давят на кулачки в направлении большой оси эллипса,Достаточно несколько сдвинуть кулачки с мертвой точки, чтобы на валу появился вращательный момент. При вращении вала 7 вместе с кулачками б перемещаются ленты 8.При двухтактном цикле и при малой массе поступательно движущихся частей (поршней и роликов) силы,251. Рязанцев: действующие на ленты, будут всегда растягивать последние.Для натяжения лент и избежания соприкосновения роликов 4 с кулачками б, которые имеют встречные движения, внутренние кромки кулачков сделаны коническими и на...

Номер патента: 72346

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, противолежащими, сгорания, уравновешивания, цилиндрами

...колен с тремя коленами в каждой.Рассматривая порядок колен, обозначенный на чертеже цифрами 7, 2, 3, 4, 5 и б, можно заметить, что данный вал состоит из двух совершенно одинаковых групп колен.7, 2, 3 и 4, 5, б, как бы двух одинаковых трехколенчатых валов с углами между коленами в 120 на каждом валу, взаимно повернутых на 90,В пределах каждого такого трехколенчатого вала полностью у новешиваются центробежные и и ционные силы первого и второго рядков трех стоящих в одном ряду цилиндров. Моменты же этих сил остаются неуравновешенными, Однако, так как два трехколенчатых вала, составляющих шестиколенчатьпл, повернуты взаимно на 90, то моменты второго порядка таких валов будут равны и взаимно противоположны, так что в пределах каждого...

Номер патента: 89893

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Романенко, Тярасов

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: вала, внутреннего, вокруг, двигатель, параллельного, расположенными, сгорания, цилиндрами

...3. С целью обеспечения неизменного количества жидкости в отсеках, каждый из них снабжен нагнетательным трубопроводом 7 (фиг, 2) и сливным трубопроводом 8, перекры Ло 89893васмыми зо;итпиком 9. Перекрытие трубопроводов 7 и 8 производится таким образом, что в конце рабочего хода поршня 5 обеспечивается пОЛВОд В Отсек и ОтВОд из неГО некоторого ряВнОГО количеств жидко сти,;л 5 обсспеч(ния неизменной величины хода поршней, в случае утечки жидкости из отсеков, сливпые трубопроводы 8 снабжены подпружиненными клапанами 10, Перемещение клапанов 10 производитсяри омощи Н 1 Оков 11 поршней 0 ,ри переходе последних через ниж- НИС МСРТВЫС ТОЧКИ.Для прсЧОтВряцснРя п ретекяпи 51 жидкости из ОтсекОВ В камеры сжяти 51 ня внутренних НОВерхностях...

Номер патента: 85774

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Логов

МПК: F04B 1/28

Метки: насоса, окружности, параллельными, производительности, расположенными, цилиндрами

...в целом совершено нс увелВиваетабаритов насоса и не лишает его компакт)ности,В"е Г;абочис полости 5 цилиндров 2 прн посрсдствс окон 6 соооцены с камерой 3 всасывания насоса. Окна 6, имеюцие одинаковую ширину и расположенные в одной радиальной,плоакости, прикрываются аст 1 Но ил) полностью цилиндрическо Золотником 1, продольно перемещаюшимс 1 по втулке 7. Перемсщеше золотника 1 осуществляетс) Оуным ГОВО 1;Отом аховика 8, с)зязяного с золотико) звеом передачи 9.УстрОЙС ВО СО"спсчивяет ВозможОсть Г)и Одно. механизме управления ,маховик 8, звено передачи 9 и золотник 1), вписываюш;мся в гаояриты насоса, осуществлять регулирование однозремео всех цилиндров 2 нососа путем либо частичного, либо полного (но одинакового по величине для всех...

Номер патента: 98564

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Павлов

МПК: F01B 1/08, F04B 27/02, F16J 1/12 ...

Метки: двумя, компрессор, противолежащими, цилиндрами

...р.; вули (8) ПМЕГОТ ВНШИИПЕ КОЛЬ 1 СВЬ 10 (.( Сфсрпчссеай иов(тхно( ть),) пт(т;,1 Ь (т( 0) т;( Л", 98564торые входят в расточки цилиндров (3) и укретляотся В нпх Гацкамц (13) с Внутрецни) конусом. Положение гаек (13) )шксируется цру ициьии кольцами (11).Поршеиь (4) ко)п)сссо)а ц)сот с 1)е 1)ическуо опориуо повсрхиость и снао)кен стокгс) (15) с Т-образно ОЛОВОй, вводимой при устаио;кс порвия в окно, цмсощесся иа то 1)цс штока (5). В осевое отверстие истока (5) )Винсн гипгг (16), в прорези головки котор.го укреплена Ви,имат 5 Иликии). М)к,у штоком (5) и поршнем (4) расиошжсиа про)сжуточиая шацба (18), которая обеспечивает ИОРЩИЮ (1) )ОЗМОИОСт, СтСИЕИЦЛ и ш коро са относитсяи о штока (5).Уст;иовку цоршня (.1) в;тцлцндр и удаление иорипя...