Патенты с меткой «запуске»

Номер патента: 50833

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Чибисов

МПК: F02N 9/00, F02P 1/06

Метки: внутреннего, воздухом, вращения, горения, двигателя, зажиганием, запуске, искровым, магнето, пускового, сжатым

...в свою очередь вращает якорь магнето 5, дающего зажигание в двигателе, приведенном во вращение сжатым воздухом.Цифрою 7 на схеме обозначены манометры и цифрою 8 - штуцер для запуска двигателя с земли. П редмет из о ения,Устройство дмагнето при зхом двигателяискровым зажиприменениемпровод междураспределителной непосредсдач с якорем пускового ым воздугорения сичающееся В воздуховоздъшнымсоединенерез пере- магнето ля вращени апч ске сжа внутреннего ганием, отл включенной баллоном и ем турбины твенно или пускового ГИСАНИЕ И В предлагаемом устройстве для вращения пускового магнето при запуске сжатым воздухом двигателя внутреннего горения с искровым зажиганием применена турбина, включенная в воздухопровод между баллоном и воздушным...

Номер патента: 51276

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Майзенберг

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, горения, горячим, двигателя, заправки, запуске, маслом

...ЕГО, ПН Оо:ИИГ)ВЬдануке;впг;те,г кдрбюрдтором.в(1 оиую маслянущийся тем. чтоВ МДЕЛЯНЫй 0 ДКпрогина но(5 ледн лом ири ГОи НИЯ откггчн- отличаюводитсяцелью тип. ии, рицкого. 3 а(. 2834 Ипт 05 ие и;100 нт(ни( п 1)у(м)тп(- ва(т ио 0( дира вки в )ими(1( )1)емп двцционных двигателей внутр нп го ГпРЕНИН ГОРЯЧИМ МаЛОМ. ПРЕДЛГДМЫй ИООо может быть применен ш дпгат лях. в которых обогреваемй мш,нм кдроюрдтор включен в пткдчп)дкаув мгп лпуп чггптрдль.оглдсно изобретен 110. масло долгино )водитьгя н масляный пдк двигателя ченс) ми ляную рубашку кдрбюраторд ел,О прогрева последнО.Для осуществления про;лагдемого синс ооа применим насос с двумя гофрированными шлангами. иа которых один присоединяется к маслогрейке, или термосу. д другой - к гливному...

Номер патента: 82095

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Аронов

МПК: F01M 5/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуске, предварительной, сгорания, смазки

...21.Шток 20 педали 19 с помощью рычага 22 открывает клапан 23, сообщающий цилиндр 5, гидравлического аккумулятора с масляной матистралью 17.Обратный клапан 1 б при этом препятствует перетеканию масла изгидравлического аккумулятора в фильтр.При нажатии на пусковую педаль 19 стартера 13 смыкаются контакты 24, соединенные проводами 25 с цепью аккумуляторной батареи 14 и стартера 13,Однако, при смыкании контактов 24 стартер 13 еще не,работает,так как контакты 12 разомкнуты под давлением масла на поршень 10.При открытии клапана 23 масло выходит из цилиндра 5 в магистраль, поршень 6 под действием разжимающейся пружины 7 отходит вкрайнее левое положение (показанное пунктиром), сообщая цилиндр 9через трубочку 8 с правой полостью цилиндра 5 При...

Номер патента: 83143

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Щучкин

МПК: F01M 5/02, F02N 17/06

Метки: внутреннего, воды, двигателя, запуске, масла, подогрева, сгорания

...из водоподогревателя 1 и топки 2, снабженнойдымоотводящей трубой 3; водоподогреватель 1 и топка 2 установлены под двигателем 4.С целью подогрева масла в картере двигате.ля 4 водоподогреватель 1 выполнен в виде поддона, окруженного водяной рубашкой 5.Трехходовые краны б и 7 предназначены для включения водоподогревателя 1 через трубы о и 9 в систему охлаждения двигателя.При запуске двигателя трехходовыми кранами б и 7 радиатор 10 от двигателя 4 отключается, в водоподогреватель 1 по трубке 11 заливается вода, которая вместе с маслом, находящимся в картере двигателя, подогревается топкой 2.После нагрева воды до нужной температуры водоподогреватель 1 кранами б и 7 включаюг в систему охлаждения готового к запуску двигателя.Предмет...

Номер патента: 212221

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Авмочкин, Расторгуев

МПК: D06H 3/12

Метки: запуске, исправления, отделочного, перекосов, ткани, утка

...сумматоры 12 для сложенья с сигналами датчиков 13 углов перекоса, представляющих собой индукционные преобразователи, например, трансформаторного типа.В качестве сумматора и узла сравнения применен управляемый выпрямитель, источником питания которого является датчик 13 угла перекоса. С выхода сумматоров 12 сигчалы поступают в логический блок 14, .выполняющий анализ поступающей информации и вырабатывающий управляющие воздействия через соответствующие реле 15 и их контакты 1 б на исполнительный механизм 17 для исправления диагональных перекосов утка и через реле 18 и их контакты 19 на исполнительный механизм 20 для исправления дуговых перекосов. Питание устройство получает от сети переменного тока через блок 21 питания,Устройство...

Номер патента: 458064

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Уткин, Шлентов, Шур

МПК: H01M 45/04

Метки: аккумуляторной, батареи, двигателя, запуске, заряда, питания, стартера

...схеме выпрямления присоединен выпрямитель 2. Выходная цепь 3, 4 предназначена для пита ния стартера, выходная цепь 4, 5 с включенным в нее амперметром 6 - для заряда аккумуляторной батареи. Клемма 4 является общей для обеих цепей. При питании стартера от цепи 3, 4 ток порядка нескольких сотен ампер не проходит через амперметр 6. При зарядке аккумуляторной батареи от цепи 4, 5 заряд контролируется амперметром 6. Так как ток питания стартера не проходит через амперметр 6, он выбирается по наибольшему току, возможному в режиме заряда, и поэтому точность его показаний достаточно высока.В выходную цепь 4, 5 для заряда аккумуляторной батареи возможно последовательно с амперметром 6 включить сопротивление 7. В этом случае, даже при...

Номер патента: 635273

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Байрамов, Баканов, Закутский, Лынов, Панин

МПК: F02N 9/00

Метки: внутреннего, гидравлического, двигателя, запуске, звездообразного, предотвращения, сгорания, удара

...отверстия и пускового окна выполнен равным 94 - 95На фиг, 1 представлено устройство для реализации предложенного способа; на фпг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство содержит корпус 1 с камерой 2 и каналом д для подвода сжатого воздуха из баллона 4, каналы 5 для отво 635273 4да воздуха в цилиндры 6, золотник дискового типа 7, связанный с коленчатым валом двигателя шестерней 8 и снабженныйпусковым окном 9,и дополнительныи отверстием 10, уголмежду осями которых выполнен равным 94 - 95,Устройство работает следующим образом,При запуске двигателя сжатый воздухиз баллона 4 через канал 3 поступает в камеру 2 корпуса 1. Из камеры 2 через пусковое окно 9 золотника 7 воздух попадает в тот канал 5, который в данный моментсовмещен с окном 9, и...

Номер патента: 642004

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Гайтов, Магеровский, Раннев, Яценко

МПК: B04B 9/14

Метки: барабана, запуске, остановке, сепаратора, уравновешивания

...комитета СССР по делам изобретеии 11 и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушскаи иаб., д. 4/5 Филиал ППП сПатент, г. ужгород, ул, Проектная 4Способ основан на связи критической скорости вращения с его массой, математически онисываемо" уравнениемгогде га, - критическая скорость вращения барабана,:К С - соответственно конструктивный параметр н жесткость;гп - масса барабана.Из выражения (1) следует, что чем больЙе масса барабана, тем меньше величина его критической скорости. Следовательно, увеличение массы барабана на момент настунления критической скорости (например, заливкой в него жидкости) уменьшает величину последней, и она оказывается уже пройденной, т, е. практически обеспечивается мгновенное прохождение области виброрезонанса при...

Номер патента: 663875

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Алексеев, Плостак, Широбоков

МПК: F02N 11/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуске, отключения, питания, поршневого, сгорания, электростартера

...однако переменная составляющая в напряпитанйя электростартера и сигнал на от- жении стартерной аккумуляторной батареиключение выдают после ее исчезновения, Ю отсутствует. Поэтому устройство, котороеПри включении цепи стартер-аккумуля- будет отключать питание электростаргераторная батарея шестерня стартера начина- при его холостом ходе, отключает питаниеет вращать коленчатый вал неработающе- и заторможенного невращающегося элек. га поршневого двигателя, при этом момент тростартера, предотвращая его ог перегресопротивления на валу стартера периоди- ф ва, а аккумуляторную батарею - от беспочески колеблется с .такой же частотой, с лезного разряда,какой чередуются такты сжатия в цилинд-, Применение предлагаемого способа аврах двигателя....

Номер патента: 712847

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Вейверис, Килна

МПК: G11B 27/16

Метки: времени, движения, запуске, информации, механизма, номинальной, носителя, перемещения, скорости, установления

...1)с 1 с)тм восцроВвс,сс 1- цоО сцГцала ца цсгос ПОст 051 ццос сг 10, 25 большее илц равное двум, цсрсцосят полуЧСццос 100 лс.Оаццс В црОМС)Кут 011 цую раэцостцую частоту, затем преобразуюГ отклс)- цецис этого 10 лсоац 1 я От умцо)кеццо мицальцой частот 1, соответствую;цсй цо х 1 ццальцОЙ скОРОсц Лвцжсци 51 цосцГсл)1 цц 712847(протоформации, в фазовый сдвиг, который измеряют и регистрируют.На чертеже представлены временные диаграммы, поясняющие предлагаемый способ.Время разгона носителя информации по предложенному способу измеряет следующим образом.На носитель информации записывают сигнал стабильной частоты. Таким образом подготовленный носитель информации закладывают в транспортирующий механизм и осуществляют его запуск...

Номер патента: 836377

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Иофа, Сиротин, Шперлинг

МПК: F02C 7/26

Метки: газотурбинного, двигателя, запуске, коррекции, подачи, топливапри

...18 поступает на,вход схемы И 20 и на вход триггера 28, с выхода которого подается разрешающий сигнал на, вход схе-., мы И 21. На выходе схемы И 20 сигнал появится только в том случае, есликонцевой выключатель 12, ограничивающий размыканием цепи величину принудительного впрыска., топлива, замкнут, и если на входе схемы И 20 нет сигнала с выхода реле времени 20 29, ограничивающего длительность подачи сигнала принудительноо впрыска топлива.С выхода схемы И 20 сигнал подается на входы схем ИЛИ 22, 24, с выхода которых,сигналы .управления поступают на обмотку 7 электрогидравлического преобразователя 6, обеспечивая увеличение подачи топлива, а также на электромагнитный клапан 10, обеспечивающий большую скорость подачи топлива. Одновременно...

Номер патента: 1096399

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Кутателадзе

МПК: F04D 27/02

Метки: запуске, защиты, компрессора, помпажа, центробежного

...предварительно проведенных замеров оборотов ротора компрессора в функции времени при запуске, а при отклонении реального за кона нарастания оборотов от ранееизмеренного возможны либо перегрузка,либо помпаж.Цель изобретения - повьгщение надежностгг. 20 Указанная цель достигаетсч тем, что устройство для защиты от помпажа при запуске центробежного компрессора, содержащее привод дроссельной заслонки, устанопленной на входе в коггггрессар, дополнительно содержит последовательно соединенные татчик оборотов компрессора и блок деления, потклгоченный выходом к приводу дроссельной заслонки.На чертеже представлена блок-схема устройствяэУстройство для защиты от помпажа при запуске центробежного компрессора.1 содержит привод 2 дроссельной заслонки...

Номер патента: 822477

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Александров, Волянский, Цернес, Яшин

МПК: B65G 51/20

Метки: запуске, контейнеров, остановке, пневмотранспортных, торможения, установках, фиксации

...последние, с ползунами 8 тележки 7 и ползунами 12 манжеты 11.Рычаги захвата 10 шарнирно закреплены на установленной соосно гильзе 13 штанге 16, внутри которой пропущен шток 17, одним концом взаимодействующий с закрепленным на штанге 16 толкателем 18, работающим от привода 19, а другим - с рычагами захвата 10, Кроме того, устройство35 снабжено дополнительной уплотнитель- ной манжетой 20, которая также имеет опоры, выполненные в виде ползунов, аналогичных ползунам 8 и 12 и взаимодействующих, как и они, с на" правляющими 4 и 15.Дополнительная уплотнительная манжета 20 установлена с возможностью перемещения вдоль штанги 16, кото" рая снабжена механизмом .Фиксации относительно тележки. Механизм фиксации выполнен, например, в виде. двух...

Номер патента: 2002086

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Рыбаков, Шарафутдинов

МПК: F02C 7/26

Метки: высотном, газотурбинного, двигателя, зажигания, запуске, работы, системы, электрической

...является снижение весогабаритных показателей и трудоемкости обслуживания ЭСЗ ГТД при эксплуатации; э также повышение надежности и ресурса ЭСЗ ГТД, в том числе по суммарному количеству включений при высотных заУказанная цель достигается тем, что наддув полости свечи осуществляют воздухом внутреннего контура ГТД, отобранным в месте расположения свечи,При этом в полости свечи обеспечивается повышенное давление, равное давлению во внутреннем контуре ГТД, за счет чего исключается возможность электрических пробоев и перекрытий между высоковольтными цепями и соединениями ЭСЗ и обес2002086 Формула изобретенияСПОСОБ РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ВЫСОТНОМ ЗАПУСКЕ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, путем включения системы зажигания и...

Номер патента: 1517423

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Карагодина, Рябцова, Скороходов, Шауб

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя, запуске, защиты

Система защиты газотурбинного двигателя на запуске, содержащая последовательно соединенные орган управления, блок временных уставок, блок реле и исполнительные механизмы с датчиками положения, выходы которых подключены к второму входу блока реле, магнитный пускатель с обмотками "Пуск" и "Стоп" стартера, последовательно соединенные датчик температуры газов, первое дифференцирующее устройство и первый пороговый элемент, последовательно соединенные датчик частоты вращения компрессора высокого давления, второе дифференцирующее устройство и второй пороговый элемент, последовательно соединенные первый логический элемент И и насос-регулятор, первый и второй входы первого логического элемента И...

Номер патента: 1595091

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Гайдукова, Карагодина, Скороходов

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинного, двигателя, запуске, защиты

Устройство защиты газотурбинного двигателя при запуске, содержащее датчик температуры газов за турбиной высокого давления с подключенным к нему пороговым элементом и дифференцирующим устройством, первый инвертор, первый логический элемент И, логический элемент ИЛИ и электромагнитный стоп-кран с обмотками "Открыто" и "Закрыто", отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно дополнительно содержит орган запуска, первое и второе реле времени, блок выделения знака, первый и второй триггеры, второй и третий логические элементы И, второй и третий инверторы, орган запуска подключен к входам первого и второго реле времени и первым входам логического элемента ИЛИ и второго логического...