Клапан для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 559028

Опубликовано: 25.05.1977

Автор: Франтишек

МПК: F01L 1/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапана, механизма, привод, сгорания

...и радиусом основной ости кулачка. На чертеже изображено ко сью качания и криволинейноповерхностью и нныйлом кулачокКоромысло 1 с криволинейной рабочей поверхностью 2 и осью качания 3сопряжено с кулачком 4, имеющим ось5 вращения, Рабочая поверхность 2 коромысла 1 образована,эвольвентой,сосновной окружностью К радиусом В и сцентром А, расположенным на оси 3 коромысла 1. Радиус В основной окружности К эвольвенты выбирают таким образом, что он должен быть меньше разности расстояния (б) между осями кулачка 4 и коромысла 1 и радиусом Г основной окружности 6 кулачка 4,ВО-гВыполнение конФигурации рабочей поверхности 2 коромысла 1 по эвольвентеделает передаточное число качающегосякоромысла 1 постоянным при любом угловом смещении кулачка 4,...

Номер патента: 985367

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Данилов, Пальчиков, Радченко, Свистунов, Шулькин

МПК: F02F 1/00

Метки: внутреннего, гильз, двигателя, моноблока, сгорания, установки, цилиндры

...цилиндры и одновременно деформируют их изнутри на величину 0,1-0,7 от диаметра в плоскости оси максимальной жесткости моноблока при помощи регулируемых оправок до выравнивания температур моноблока и гильз. 30 Способ установки основан на эффек- те пластической деформации посадочного места. непосредственно гильзой, причем величина деформации гарантированно обеспечивается и контролируется как по величине, так и по направлению оси.Согласно предлагаемому способу моноблок нагревают до +100-110 С, гильзы охлаждают до температуры -800 С и устанавливают одновременно в моноблок с последующей одновременной деформацией на величину 0,1-0,7 от диаметра в плоскости оси максимальной жесткости моноблока путем введения во все гильзы цанговых регулируемых...

Номер патента: 1305510

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Болгов, Карась, Кожемяченко, Левкин, Петросов, Чирской

МПК: F25B 45/00

Метки: агрегатов, бытовых, внутренних, полостей, холодильников

...которого должен25быть не менее двойного объе 1 а очища"емого агрегата,Установка работает следующим образом.При промывке агрегата 3 открываются вентили 16,17,19,20, 24 и 13,остальные вентили закрыты, При включении насоса 2 чистое рабочее телоиз ресивера 1 нагнетается в очищаемый агрегат 3, очищая внутренние поверхности от эксплуатационных загрязнений, и направляется через фильтр6, где происходит предварительнаяочистка загрязненного рабочего тела,в ресивер 1, 40При"продувке изделия открываютсявентили 14,15,19,20,21,23,12 и 13,остальные вентили закрыты, Жидкоерабочее тело иэ ресивера 1 самотеком поступает в испаритель 7, где 45при подводе необходимого количестватепла от нагревателя 8 испаряется,и пары под давлением кипения направляются...

Номер патента: 1803306

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Малюк, Назимов, Фомин

МПК: B24B 1/00

Метки: внутренних, вращения, полирования, полостей, тел

...на шпинделе 7 при помощи тяги 8. Упорный подшипник 9 воспринимает рпбочее усилие "Р поддерживающее форму попировальника. Направляющая втулка 10 предназначена дпя заполнения обрабатываемой полости 6 гранулами 2 и дпя процесса формирования полировальника 1,Способ осуществляют следующим образом, Обрабатываемую деталь 5 устанавливают на шпинделе 1 и крепят тягой 8, На обрабатываемой детали 5 закрепляют направляющую втулку 10, через которую в обрабатываемую внутреннюю полость б засыпают упругодеформируемые абразивосодержащие гранулы 2. Затем, оправкой 3, под рабочим давлением Р формируют иэ этих гранул полировальник 1, После этого включают приводы вращения шпинделя 1 и инструмента, который связан с оправкой 3. При этом рабочее давление Р...

Номер патента: 1055343

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Петер, Франц

МПК: F01L 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, клапана, привод, сгорания, электромагнитный

...в положении прижатия к первому упору и с возможностью выключения - в положении прижатия к второму 15упору.В приводе электромагнит может бытьвыполнен таким образом, что время егсвозбуждения больше, чем время возбуждения переключающих магнитов. 20Якорь может быть связан с клапаномчерез дополнительно установленныепружинные элементы высокой жесткости.Привод может быть снабжен демпфирующими элементами, размещенными между якорем и клапаном.На фиг. 1 показан привод с клапаном для двигателя внутреннего сгорания разрез; на фиг. 2 - то же, пружины размещены внутри катушек; нафиг. 3 - то же, пружины охватывают ка.тушки; иа фиг. 4 - то же; пружинырасположены снаружи катушек; на фиг.5.привод с пластинчатым шибером; нафиг. 6 - вариант...